铁路碎石道床整理道床作业指导书

铁路碎石道床整理道床作业指导书1.目的与要求目的：整理道床道碴，使道床顶面宽度及边坡坡度符合《铁路线路修理规章》规定和线路外观要求。

要求：作业人员把握要领、娴熟操作。

2.适用范围2.1本作业指导书适用于线路养修作业。

2.2本作业指导书适用于天窗点内作业。

3.引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规章》、《铁路工务安全规章》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路修理管理方法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》4.作业工具铁叉、碴筐、三齿耙、拉耙、单轨小车、照明灯具（夜间施工）、石笔、卷尺、弦线、口笛等。

5.作业程序5.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容准时间，全部职工均应按规定使用劳动爱护用品。

5.2安全预想5.2.1上班要集中思想，明确自己的作业范围及特点，做到自控、互控、他控及联控。

5.2.2严格“天窗修”点内作业规定，动车组运行区段避车安全管理规定。

5.2.3严格施工机具、路料管理制度，全部路料必需准时回收、堆放整齐，机具、料具堆放要稳固，严禁侵入限界。

工具不得乱丢乱放，避开物体、工具伤人。

5.2.4电气化区段作业：（1）全部人员和工具与接触网带电部分必需保持2m以上安全距离。

（2）任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

（3）严格遵守电气化铁路其他与施工作业相关的要求。

5.2.5遇暴风雨雪、雾霭等恶劣天气，严格执行施工防护及施工安全有关规定。

5.2.6执行季节性施工安全有关规定，做好防暑降温、防胀或防寒过冬、防断工作。

无缝线路施工时必需把握轨温，依据作业轨温条件进行作业，严格执行无缝线路作业有关规定。

5.2.7路用列车装载路料、照明灯具、机（工）具，要严格按规定进行捆扎加固，运行前必需检查确认装载平稳，捆扎坚固，无偏载、超载、超限。

使用单轨小车需办理承认手续，并按要求设置随车防护。

5.2.8协作施工的机车车辆进入施工地段必需统一指挥，动车前派专人检查确认线路状态，严防施工机车车辆脱线。

5.2.9把握防胀（防断）预案、线路严峻病害处理预案等应急预案。

5.3工（机）具检查5.3.1作业人员对工（机）具性能及安全性进行检查测试，确认状态良好，防止损伤的工（机）具带入作业现场。

5.3.2使用的工（机）具需用反光漆（膜）进行编号，以防止使用中工（机）具侵限或遗留在线路上。

5.4设置防护5.4.1驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行状况，准时通知现场防护员；5.4.2现场防护员依据要求预备好防护标牌，按要求设置防护。

5.5人机转移5.5.1现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织全部作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点四周的安全地带。

5.5.2需汽车运输时，遵守道路交通规章，留意人身安全。

5.6作业预备5.6.1夜间施工预备照明灯具，沿线路按60~100m布设一盏照明灯。

5.6.2按班前分工、工作量支配划分架号。

5.7上道作业5.7.1办理施工封锁手续，按规定设置封锁施工防护。

5.7.2装运、回填作业范围内道碴。

回填充实后，再用铁叉（或小耙子）进行平整。

铪轨枕地段，先用小耙子将自轨枕凹槽端部向钢轨方向作成1:1的坡度，然后将凹槽部分长（800-500mm）的道碴顶部整平。

5.7.3用铁叉整理道床边坡，将散乱道碴回收并整理（无缝线路区段同时堆高道床肩高），并用铁叉进行夯拍平实。

5.7.4将刷坡后多余的道碴在路肩上堆放或装筐，推运至缺碴地段调用。

5.7.5下道避车5.7.5.1作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形简单，人员必需在两线间避车时，应由现场防护员与驻站联络员取得联系，并确认邻线无列车通过。

5.7.5.2依据邻线列车速度要求，执行其下道避车制度。

5.7.5.3下道避车时，面迎来车方向，防止车上绳索等物伤人。

5.7.5.4施工负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有机（工）具侵入限界。

5.8验收5.8.1由作业负责人组织，对作业后的线路回检，不符合要求的准时整改，确保作业后的线路达标。

5.8.2指定专人检查作业区域的工（机）具，防止遗漏。

5.8.3严格执行“工完料清”制度。

对不能回收的料具，应堆放整齐，并支配人员看管。

5.9撤除防护5.9.1现场防护员依据作业负责人的要求，撤除现场防护。

5.9.2待人员、工（机）具全部到达安全区域后，作业负责人通知驻站联络员，驻站联络员办理销记手续后，方可撤离。

6.检查与考核作业负责人组织进行对标，分析当日作业安全、质量状况；对作业中存在的安全、质量问题，查找缘由，制定措施，落实责任。

1.作业项目普速铁路线路区段整理道床作业。

2.作业目的普速铁路使道床外观整齐，符合道床断面要求，巩固修理养护后的线路质量。

3.作业组织3.1劳动组织：作业人员不少于3人。

3.2作业工具：抬筐、拉叉、叉子、扒镐、夯拍器。

3.3防护方式：按规定设置驻站与现场防护。

3.4带班盯控：作业负责人职务不低于线路班长。

4.作业程序4.1作业条件此项作业在天窗点内进行。

4.2作业步骤和要点4.2.1匀称石砟：用台筐把多余部分石砟运到不足地段。

4.2.2整理石砟：用石砟叉整理枕木盒，道床边坡，砟肩石砟。

4.2.3夯拍道床：①将线路上疏松的道床进行夯拍。

②夯拍范围包括：道床边坡、砟肩及轨枕盒。

4.2.4质量回检：作业负责人对当日作业地点道床整理状况进行回检，发觉不合格准时返工，统计完成工作量，记录回检质量数据。

5.质量标准5.1轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。

5.2I型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm。

5.3Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

6.安全要求6.1严格执行《普速铁路工务安全规章》、《营业线上线作业安全防护管理方法》等各项要求，落实有效的防护措施。

作业前检查防护、劳保用品和工机具，确保性能良好。

6.2一旦发生防护员联络中断