车工岗操作规程15篇

Word版本，下载可自由编辑车工岗操作规程15篇【第1篇】精梳机挡车工岗位操作规程

1.仔细按交接班制度规定举行交接，平安装置缺损，不得接班。

2.开车前要检查机器上是否有人操作，确认无危急状况，打好招呼，才干开车。

3.仔细巡回检查，发觉不正常状况，应立刻停车处理。

4.机器未停稳，禁止剥取皮辊、罗拉，顶梳上的飞花，禁止清洁钳板和收集绒板花。

5.各种自停装置和指示失灵，必需修复后才干开车。

6.清扫摆臂、钳板轴、顶梳轴、棉卷罗拉，必需使用刷子。

【第2篇】检车工岗位平安操作规程

一、矿车底有裂纹,开焊,碰头卯钉松动应进厂维修。

二、车厢上口两对角线长度差大于35mm,车厢各面高低深度不得大于50mm,车厢有裂纹和破损及变形,进厂维修。

三、衔接装置的钩,环,插销及销孔的磨损量已超过原尺寸10%,并有变形等要近厂维修。

四、车轮有裂纹转动不灵便,踏面磨损量超过原厚的45%,轮缘磨损量已超过原厚的35%,要进厂维修。

【第3篇】火车工岗位平安操作规程

一、火车工岗位风险源及危害因素：粉尘、挤伤、高处坠落、烧烫伤

应急预防及处理措施：进入工作区域内佩戴劳保用品，进出作业区域，必需走平安通道；上下扶梯，握好护栏，高处作业扎好平安带，高挂低用。火车检修操作前必需确认停车停机、熄火、断电并挂牌，并佩备灭火器材。

二、平安操作规程：

1、机车人员须按厂内规定：劳保用品穿戴齐全，身体情况良好，方可操作机车。

2、机车在具备起步条件下（气压不低于4kg），机油压力不小于（1.5mpa），水温达到40℃，红针压力表针归零，换向指示灯亮，刹车良好，方可起步。起步前必需鸣笛警示。

3、司机在得到指挥人员明确行车信号指示下方可行车。

4、指挥人员在扳道岔时，应准时精确     ，确保无误后方可发出行车信号。

5、指挥人员在指挥时动作要规范，容易明白，一目了然，并确保机车操作人员能看到。

6、指挥人员在带车行走时，应在轨道左侧行走，并保持2－3米的平安距离。

7、雨雪天气，罐车应停在炼钢或铸铁机厂房内，避开罐内积水发生危急。

8、机车驶出出铁场时，严禁将头伸出驾驶室，防止意外受伤。

9、高炉堵口后，炉前工签字确认后，方可将机车驶出高炉，并立刻将空罐车推入出铁罐位，以防不测。

10、指挥人员随时注重路况，有问题准时上报。

【第4篇】电机车工岗位平安操作规程

一、电机车不准超速行驶，行车速度必需符合下列规定：

1、调车场顶车必需采纳一挡，如顶不动可换二挡，但必需保证缓慢行驶。

2、较长的直线轨道，最高速度不得超过3米/秒。

3、临近风门、弯道得不得超过1.5米/秒。

4、看不清道路或照明不良，车速不得超过人行速度。

二、电机车有下列缺陷之一时，禁止行驶：

1、制动不灵未调节好的。

2、碰头和衔接装置损坏。

3、信号铃失灵或照明灯损坏的。

4、电气设备故障或电车弓子不好使的。

5、弹簧松驰或损坏，车轮轮缘磨损达8毫米以上的。

三、电车行驶时，要随时注重道路前方是否有障碍物或其他危急状况，必需保证列车在彻低控制下运行，并保证在20米制动距离内可刹住车。

四、列车过弯道、风门遇有行人时，必需不断发出信号打铃，并适当用手闸控制减速。

五、两列车同向行驶时，车距不得少于50米，停车距离不得少于5米。

六、电机车行驶时，电机车工必需坐在驾驶室内，不准将身体任何部位抻出车外，也不准在地上边开车边跟着电机车行走。

七、列车启动要先发出信号，松开手闸，控制器手柄打在零位，接通电源，然后一档一档的缓慢调节控制器，使电机车渐渐启动。

八、列车制动，要先切断电源，平稳刹车，普通状况下不准使用反电流刹车，但机械制动、电阻制动骤然失灵且状况危险时，可以使用反电流刹车。

九、挂车和倒车要注重下列事项：

1、列车行驶中不准摘钩，列车停稳后，方可举行摘钩，操作时应身体前倾，用肩部顶住矿车，防止因矿车自溜而发生挤手事故。

2、禁止列车行进中骤然开倒车，必需等列车停稳方可开倒车。

3、列车挂钩后开头行驶，要渐渐开动，确认全部车皮都挂好后，方可逐渐加速。

十、列车临近放矿和卸货地点时要慢行，其速度不得超过人行速度。

十一、维修电机车时，必需拉下电车弓子并绑融会贯穿在电机车上。

十二、工作结束，要把电机车停在错车道或调车场支线上，不要停在主干线上，以免阻碍交通。下班前要把电车弓子拉下绑在电机车上，关闭电闸、刹紧手闸，摘下控制器手柄方可离去。

十三、除调车需要，电机车正常行驶时，只准拉重车，不准顶重车。

【第5篇】精梳卷机挡车工岗位操作规程

1.仔细按交接班制度规定检查机台，举行交接，平安装置缺损不得接班。

2.开车前要检查机器附近有无他人工作，确认无危急状况时，才干开车。

3.平安装置不得拆卸。改动或不用，损坏要随时通知修机工维修，没修好前不准开车。

4.生头装管时，手握筒管中段，手习向下，脚踏开关工要轻踩，夹盘要慢放。

5.生头要用压头板，盖睛平安罩才干开车。

6.托盘上筒管要放好，防止掉落。

【第6篇】天车工岗位平安操作规程

（1）操作前

①上岗前人员要按规定穿戴好工作服、绝缘皮鞋等；衣扣及袖口必需系好；

②检查钢丝绳、吊钩、电气、机械设备，平安防护装置是否齐全灵便牢靠，灭火器、co报警器正常敏捷牢靠，操作室地板绝缘良好。

③起重机启动前，上车检查轨道上、小车室等有无人员，起重机上不准留有任何物品和各种工具，避开作业中坠落伤人。

④驾驶人员需经特种培训和平安考试合格后持证上岗，无证或证件过期人员禁止操作。

（2）天车工日常操作中

①开车前将全部控制器手柄置于零位，并将各拦门开关合上。鸣铃示警后方可开车，起车要稳，逐档加速。起吊货物时，严禁骤然起吊，禁止歪拉斜吊，严禁超负荷作业，落下货物时要平稳。操作时应按规定发出信号鸣铃，作业中要防止吊钩和抓斗摆动，驾驶人员要把握好稳钩技术。

②起重机吊运货物时，必需持续鸣铃，严禁从工作人员上方和重要设施上面越过，吊物附近及吊物上禁止站人，禁止吊起埋在地下或凝聚冻结在地面的物件。涉及车辆设备相勾连的货物时防止钢丝绳拉断伤人，任何人不准在吊物下穿越逗留。

③禁止起重机吊着货物在空中长时光停歇。禁止吊装埋在地下或凝聚在地面上以及与车辆、设备相勾连的货物，防止钢丝绳拉断伤人。起重机在正常运行时，禁止用紧张开关、打反车等手段来停车。在电压显示低或电力输送中断时，必需断开主闸刀开关，全部控制器手柄都恢复到零位。

④行车行走时严禁上下人，严禁设备运行时检查、检修、维护保养和调节机件，假如发觉制动器、限位器、电铃、紧张开关等主要附件失灵严禁吊运。运行中发觉起开机构、制动器失灵时，应立刻发出警告信号、打反车，把提开控制扳到最高一档（要特殊注重扳动手柄不能过快，防止电源继电器动作）并通过这段时光，把大小车开到平安位置放下货物，如在制动失灵的同时起开机构又不能正常启动，则应立刻断开司机室总开关，使制动电磁铁断电制动器抱闸。

⑤起重机作业中，要防止吊钩或抓斗等吊具产生较大的摆动，为使吊钩或抓斗随车相对稳定的运动，驾驶员应该把握稳钩技术。高炉出铁、开口、堵口期间远离铁口，防止铁水飞溅造成损害。严禁使用煤气、氧气、蒸汽、水管道及支架等作为起重力点。煤气区域作业，要遵守煤气区域作业的一切平安规定。

⑥司机在作业中有下列状况应发出信号（鸣铃）：

起升、落下货物，开动大、小车时；

起重机从视线不清的处所利用时；

起重机临近跨内另一台起重机时；

吊运货物临近人员时。

⑦操作中执行十不吊:

歪、拉、斜、拽不吊；

超负荷、分量不明或不符合要求不吊；

工件紧固不牢不平衡而可能滑动不吊；

多人指挥，指挥信号不明不吊；

吊物边缘锐利无防护措施不吊；

吊物上站人或有浮放物件不吊；

埋在地下的构件或吊挂重物直接举行加工时不吊；

平安装置失灵不吊；

易燃易爆压力容器、铁水包过满等物不吊；

室外六级以上强风无防护措施不吊。

⑧司机应在规定的平安通道、特地站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走，不准从一台行车跨越到另一台行车。天车在运行中禁止人员上下，禁止在道轨上或天车主梁上行走作业。

⑨发生火灾时，应快速切断驾驶室电源开关或主刀闸开关，用灭火器适时灭火；如火势较大，难以扑救，要迅速经平安通道撤离现场，通知主管人员组织灭火。

（3）操作后

①吊装作业完毕后，小车必需退至驾驶室一侧，严禁停在横梁中间。

②主副钩分离升到距离升高限位0.5米左右位置，吊钩上严禁悬挂任何物品。

③停车后按下急停按钮，关闭室内总电气开关。

【第7篇】推车工岗位平安操作规程

一、推车前要把道心内一切浮货、杂物清理整洁，检查轨道，搬好道岔。

二、推车时必需时刻注重前方，不要埋头推车不看道。在道岔、弯道、道口、交错点、风门处或坡度较大的地方，都要减慢车速，发出警号。

三、不准登车，不准放飞车。同向推车时，两车间要保持一定距离，空车10米以上，重车30米以上。

四、在能自行滑动的坡度上停放车辆要用靠折制动器或木楔稳

住。摘挂钩时要先把矿车稳住，人站在一侧，侧身摘挂钩。

五、矿车掉道必需时处理，放好警戒，防止其他来车伤人，处理上、下山掉道车时更要当心，大绳要拉紧，人员站在车的两侧，用扛子抬车，严禁用摘下插销的方法处理。在用绞车处理掉道车时，信号必需敏捷牢靠，用木楔短道垫好后，再打点处理。

【第8篇】翻车工岗位平安操作规程

一、接班检查事项：

１、检查推车和翻车的运送线路是否合格。

２、检查矿车车轮及衔接环运转状况。

３、检查翻车地点有无阻碍翻车状况。

二、翻车时应注重以下事项：

１、每次只准推一个车，推到翻车位置时，要减速慢行。

２、推车时若发觉后面车声增大，应躲开身子，招呼后边车放慢速度或停止。

３、在车场时，停放的矿车不准压道岔，必需过道岔１米以上；过道岔时，要停车，先扳道岔，矿车经过时速度放慢，车辆利用后要将道岔扳回原位。

三、车掉道后恢复上道的操作：

１、先将矿车刹住，先抬一头后抬另一头。

２、要用小铁道，撬棍举行复位，严禁一人操作。

３、抬扛矿车时，人员只准站在矿车的前后和外侧宽处，不要站在里侧狭窄处。

４、多人操作时要相互呼应，动作全都，注重平安。

四、发觉问题准时向值班段长和调度汇报。

【第9篇】铲车工岗位平安操作规程及作业标准

1、出车前应严格确认铲车各个部位的零部件是否齐全，并举行试车，严禁带病出车、酒后驾驶。

3、铲斗满载时，不准变换起重架角度。

4、装载时，严禁铲斗越过汽车驾驶室，铲斗离车箱最高不超过1米，最低不少于0.5米。

5、复杂区域或工程施工地点作业时，应有专人负责指挥；夜间作业必需有良好的照明条件，作业完毕或暂停时，铲斗必需落地。

6、行驶时须将回转制动闸关上，铲杆放置在行程中心，铲斗应距地面1米以内。

7、严禁在斜坡道上熄火滑行，若在斜坡道行走有滑车现象时，应立刻放下铲斗拖行。

8、铲车在推矿粉前应确认铲车工作区域内无人员后，才干推矿粉作业，清车人员在清理轨道时，铲车不得动作。

9、铲斗在高举位置举行检修时，铲斗应用固定物支撑。

10、检查和保养电瓶时，严禁将金属物件放在电瓶上，以防短路及硫酸溢出伤人。

11、拆卸液压系统及压风系统（管子或元件），应先把压力，除去后才干举行。

12、铲车停用时，应切断动力源、电源、拉紧手刹车，锁闭门窗。

【第10篇】电机车工岗位操作规程

1、机车司机必需经过训练和实际熬炼，并利用考试或取得合格证后方可顶岗工作。徒工应持学习证在师傅指导下举行操作。

2、接班时要仔细检查机车灯、铃、闸、沙箱、翼轨防护挡板、联接器、螺丝穿销、过电流庇护装置等是否完好，以及润滑状况，发觉问题应准时解决。

3、头趟运送应减速行驶，并须有人前导，检查路面、滑线、翻车台滑轮、弯轨、防坠装置等有无损坏和障碍。

4、驾驶机车须正面坐入驾驶楼里，头、身不得突出车外。严禁站在地下开车。

5、列车运行中，司机应凝视前方，发觉有灯晃动或其它危急时，要立刻停车检查。

6、中途掉道时要立刻发出警号，堵截前后车辆。抬车时应用复轨器。使用复轨器等专用工具，要防止挤、压伤事故。

7、列车制动距离，在普通状况下，运输人员时不得超过20米，运输物料时不得运过40米。禁止打反轮。

8、两台机车、两列矿车或机车与列车之间，在单线同向行驶时，其首尾距离，空车不得小于50米，重车不得大于70米。

9、利用风门、道岔、弯道、巷口或坡度大的区段，以及前方有车辆或视线有障碍时，应降低速度并发出警号。

10、进入翻车台前，要扳好道岔、打开防护栏杆。翻车后要恢复原状。

11、结合本公司实际状况，允许在210米中段向井口方向顶空车但须有牢靠的防垫措施。其它中段不准向井口方向顶车。

12、除非有特别装置，严禁坐在机车上扳道岔。

13、运输爆炸材料要仔细遵守《国家爆破规程》的有关规定。

14、运输普通材料、设备时。须按《井下运送材料、设备制度》的有关规定，监督检查装载状况，不符合要求不予运输。

15、运输人员必需遵守下列规定：

（1）有专用乘人车厢，由专人负责上下车秩序、给行车信号；

（2）只准用机车牵拉，不准顶送。行车速度不得超过3米/秒；

（3）不准同时运输易燃、易爆和腐蚀性物品或附挂料车数。

17、离开机车时，必需切断电源，但应打开车灯，扳紧车闸并随身携带控制器手柄。

18、在能自滑的坡道上停车时，除扳紧车闸外并须用木块或石块将车轮掩护住，以防溜车肇事。

19、严格执行维护保养制度，常常擦洗机车，保持清洁卫生。

【第11篇】行车工岗位平安操作规程

1．司机接班时，应对电气开关，制动器吊钩，钢丝绳和平安装置举行检查。发觉性能不正常时，应在操作前排解。

2．开车前，必需鸣铃或报警，操作中临近人时，亦应给以断续铃声或报警。严禁吊物从人头或生产线上越过。

3．操作应按指挥信号举行。紧张停车信号，不论何人发出，都应立刻执行。遇有多人指挥，信号不明，超负荷，斜拉歪吊状况不予起吊。

4．当起重机上或周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

5．闭合主电源前，应使全部的控制器手柄置于零位。

6．工作中骤然断电时，应将全部的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

7．司机举行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消退的故障，应通知接班司机。

8．不得通过极限位置限制器停车。

9．不得在有载荷的状况下调节起升，变幅机构的制动器。

10．坚定执行"三准'，"四稳'和"十不吊'制度。

11．起重机工作时不得举行检查和修理。

12．不允许将重物起吊滞留空中。

【第12篇】行车工岗位平安操作规程（三）

行车工平安操作规程

一、行车工须持证上岗,未经特地训练和未利用考试者不得单独操作。

二、开车前应仔细检查设备机械电气部分和防护保险装置是否完好,敏捷牢靠。假如控制器、制动器、限位器、电铃、紧张开关等主要附件失灵,严禁吊运。

三、对地操行车,天天在行车工作前必需检查以上所列各项部位。如有异样立刻告诉设备部举行检查修理,故障排解后方可使用。

四、必需服从挂钩起重人员指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧张停车信号都应立刻停车。

五、行车工必需得到指挥信号后方可举行操作,启动时应先鸣电铃。

六、工作停留时,不准将起重物悬在空中停留,运行中地面有人或落放吊物时应鸣铃警告,严禁在人头上越过,吊运物件不得离地面过高。

七、地操行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭整洁,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。

八、行车有故障举行修理时,应停泊在平安地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。

九、行车工必需做到“十不吊”

1.超过额定负荷不吊

2.指挥信号不明,分量不明不吊

3.吊绳和附件捆缚不牢,不符合平安要求不吊

4.行车吊挂重物直接举行加工的不吊

5.歪拉斜挂不吊

6.工件上站人或放有活动物品的不吊

7.氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危急的物品不吊

8.带棱角、快口未垫好的不吊

9.埋在地下的物件不吊

10.管理人员违章指挥不吊

十、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道逼近驾驶室一侧,以便下一次使用前检查,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。

【第13篇】并条挡车工岗位操作规程

1.仔细按交接班制度的规定举行检查交接。

2.仔细巡回检查，发觉压辊、罗拉、皮辊缠花必需立刻关车处理，摘花要在罗拉出口处举行。

3.轴头、罗拉压辊等转动部分做清洁工作，必需停车举行。

4.自停装置失灵，必需修复后才干开车。

5.使用手钩挖花，不能用力过猛，用尽后必需立刻放在规定地方。

6.起落加压掌握牢，以防弹伤。

7.掀起前罩盖要检查支架是否可靠（防止罩盖掉下伤人）。

【第14篇】叉车工岗位操作平安规程

1、驾驶前必需认真检查叉车及叉车的各个功能部件是否敏捷牢靠。

2、驾驶时切勿使身体摇晃不停。

3、驾驶叉车前进或后退时，驾驶员精神要集中必需面向叉车的前进方向，留心行人和其他车辆；在驶经或穿过门口时，或绕过视线受限制的地方时，应特殊当心。

4、在斜坡上行驶时，应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方，货件堆装位置须稍向后倾，以免紧张刹车时引起货物跌落，在用脚踏刹车时也可产生较佳的制动效果。

5、未装货