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文档简介
货运车辆安全制度3篇名目第1篇货运车辆安全生产制度第2篇货运车辆安全生产管理制度第3篇个体货运车辆安全生产责任制度
【第1篇】货运车辆安全生产制度
一、为了仔细贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策,驾驶道路运输管理工作,保障人民生命财产的安全,必需加强安全管理的工作。
二、实行安全生产责任制,公司董事长为本公司安全管理的第一责任人,对安全工作负全面组织领导,管理责任。
三、公司必需成立“安全生产领导小组,”由公司主要领导牵头,分管领导为主要成员,负责执行公司的安全管理职能。
四、公司按“谁主管,谁负责”的原则,明确安全责任。
五、坚持“安全第一,预防为主”的方针,实行防消结合的方法,消退隐患,防止事故发生,把安全工作的重点放在以预防上来。
六、不断加强制度建设,针对客观不变的形势和条件,准时讨论,修定制度,使各项管理制度常处于完善,适应和较高水平。
七、建立安全生产责任制,安全事故责任制,安全监督检查制度等责任制,逐步形成制度体系。
八、常常性,多样性,广泛的开展安全宣扬教育活动,敏捷的宣扬安全学问,推广先进管理阅历分析典型案例,通报违章事故,提高大家对安全重要性的熟悉。
九、建立安全工作例会与安全活动日制度,开会必需讲安全,布置检查工作有安全内容。
十、开展面对面的宣扬教育,公司领导利用帮助处理事故,了解车辆手续,业务人员利用车主,驾驶员来公司的机会,了解安全状况,宣扬安全生产的政策法规,引导他们学习报纸杂志,灌输安全思想。
十一、加强对驾驶员队伍的管理,建立一支技术精良,本事过硬,健全意识强,防范方法好,遵纪守规的驾驶队伍。
十二、根据事故“四不放过”的原则,对种类违章和事故,事故责任未查清不放过,当事人和有关人员未受安全教育不放过,没有整改措施不放过。
十三、严格执行交通部《大路运输企业责任行车事故统计方法》对发生的重大,特大责任行车事故要在四小时上报。
十四、因工作不负责任,渎职,或者违反有关规定,造成担心全事故,给人民生命财产带来损失的,必需负担事故责任和经济损失,构成犯罪的依法追究其刑事责任。
【第2篇】货运车辆安全生产管理制度
一、为了仔细贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策,驾驶道路运输管理工作,保障人民生命财产的安全,必需加强安全管理的工作。
二、实行安全生产责任制,公司董事长为本公司安全管理的第一责任人,对安全工作负全面组织领导,管理责任。
三、公司必需成立"安全生产领导小组,'由公司主要领导牵头,分管领导为主要成员,负责执行公司的安全管理职能。
四、公司按"谁主管,谁负责'的原则,明确安全责任。
五、坚持"安全第一,预防为主'的方针,实行防消结合的方法,消退隐患,防止事故发生,把安全工作的重点放在以预防上来。
六、不断加强制度建设,针对客观不变的形势和条件,准时讨论,修定制度,使各项管理制度常处于完善,适应和较高水平。
七、建立安全生产责任制,安全事故责任制,安全监督检查制度等责任制,逐步形成制度体系。
八、常常性,多样性,广泛的开展安全宣扬教育活动,敏捷的宣扬安全学问,推广先进管理阅历分析典型案例,通报违章事故,提高大家对安全重要性的熟悉。
九、建立安全工作例会与安全活动日制度,开会必需讲安全,布置检查工作有安全内容。
十、开展面对面的宣扬教育,公司领导利用帮助处理事故,了解车辆手续,业务人员利用车主,驾驶员来公司的机会,了解安全状况,宣扬安全生产的政策法规,引导他们学习报纸杂志,灌输安全思想。
十一、加强对驾驶员队伍的管理,建立一支技术精良,本事过硬,健全意识强,防范方法好,遵纪守规的驾驶队伍。
十二、根据事故"四不放过'的原则,对种类违章和事故,事故责任未查清不放过,当事人和有关人员未受安全教育不放过,没有整改措施不放过。
十三、严格执行交通部《大路运输企业责任行车事故统计方法》对发生的重大,特大责任行车事故要在四小时上报。
十四、因工作不负责任,渎职,或者违反有关规定,造成担心全事故,给人民生命财产带来损失的,必需负担事故责任和经济损失,构成犯罪的依法追究其刑事责任。
【第3篇】个体货运车辆安全生产责任制度
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,落实安全生产责任制(一岗一责任),是做好安全生产工作的关键。安全生产的主要负责人是(),负责()的安全生产工作。
一、主要负责人的职责
1、负责对员工特殊是驾驶员进行安全教育培训。
2、仔细做好所属车辆的资料建档工作。
4、精确 把握运输作业方案,合理调度车辆,提高工作效率,满意用户要求。
5、协作有关部门办理车辆规费的购买,证照及审验工作。
二、驾驶员的工作职责
1、做好车辆系统的检查及修理工作,并做好状况登记,准时向主要负责人汇报状况。
2、仔细学习并熟知交通法规、法则。
3、遇到交通事故或紧急状况向单位负责人准时汇报状况,尽量保证货物及人员的安全。
安全生产业务操作规程
1、业务负责人依据(单位)的车辆状况安排运输任务,通知驾驶员货物的类型、数量等货物的状况和客户地址信息。
2、驾驶员接到出货任务时,必需先对车辆进行检查。
3、驾驶员根据货物的摆放规章装载,不超高、超载,核实货物信息和送货地点等信息。
4、在运货过程中严格遵守交通规章,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的状况。
5、当到达货物的目的地时,观看停车的最佳位置,将车辆安全停放好后再卸载货物,确保卸货的安全。
6、与收货人核对货物后返回(单位)。
7、遇到情急状况或交通事故快速拨打110或120等急救电话,同时通知交警前来处理事故。
安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业修理中心(厂)做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲惫驾驶。
4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的把握度,对检查不合格的人员加强培训。
5、定期跟车送货,了解驾驶员在货物运输过程中的操作状况。
第五章驾驶员和车辆安全生产管理制度
(一)驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈,了解状况。
4、坚固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲惫开车、不酒后开车、不超载、不超速。
(二)车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护:
(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻'预防为主、强制维护'的原则。保持车容干净,装备完好、准时发觉和消退故障、隐患,防止车辆早期损坏。
(2)车辆维护的方式。车辆维护作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等,除主要总成发生故障必需解体时,不得对其进行解体。
(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围入如下:
日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.
二级维护:由专业修理工负责执行。以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
季节性维护可结合定期维护进行。
车
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