路基路面及排水设计总说明

路基、路面及排水设计总说明3.线路横断面的设计3.1一般路基设计横断面道路横断面是指中线上各点的法向切线，他是由横断面设计线和地面线所构成的。其中横断面的设计包括行车道、路肩、分隔带、截水沟、护坡道、以及取土坑、等的设计。根据资料，路基宽度为24.5m，设计车速100Km/h，双向四车道，中央分隔带为整体式。根据规范可知道本段道路的横断面的组成如下：图3-1各级公路中间带宽度一般规定如表:中间带宽度表3-1瓣设计车速脖(伪km/h)升120慨100叔80嗽60棉中央分隔带宽纳度津/m薯一般值慈3.00比2.00摘2.00疼2.00碗最小值馅2.00网2.00父1.00切1.00仍左侧路缘带宽巡度拆/m罩一般值饲0.75牺0.75靠0.50坑0.50翼最小值糊0.75台0.50拳0.50树0.50迅中间带宽度刚/m膝一般值墓4.50凉3.50料3.00猛3.00艳最小值喘3.50贡3.00罗2.00燃2.00忠设计车速巩(违km/h)鼠高速公路元扶一级公路嘱二告梳三茶均四级公路授120圣100益80严60忽80雪60诱40矿30调20锤右侧硬路肩宽毒度拉/m袋一般值代3乞或娱3.5盆3.00现2.50临2.50音1.50骤0.75描-滥-并-钞最小值鸭3.00及2.50遵1.50甲1.50煌0.75寻0.25煤土路肩宽度替/m辰一般值序0.75淋0.75蹲0.75诚0.50枕0.75酬0.75钉0.75盟0.50搂0.25(浸双车道检)吴最小值竞0.75洲0.75尸0.75喊0.50铲0.50灰0.50廊0.5(花单车寸道潜)添各级公路路拱厘坡度如下表赤:品路拱坡度鞠陶西搜住获勒表辉3-3变路面类型印路拱坡度役/%衡沥青混凝土，仗水泥混凝土峰1~2希其他沥青路面霞1.5~2.纠5县半整齐石块泼2~3墨碎石，砾石等呆粒料路面震2.5~3.昨5灶低级路面州3~4其中路肩分硬路肩和土路肩，硬路肩在本段内的宽度为3m，土路肩的宽度为0.75m路基的设计标高为中央分隔带外侧边缘的高度，在设置超高路段为设置超高前的路基边缘标高。路肩：与行车道连接部分应设路肩，但设置中间带或停车带时不受此限。本段采用的数据为：硬路肩宽3.0m，土路肩0.75m。中间带：四车道或以上的公路应设中间带。中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。中间带作用如下：1.减少车祸和减少交通阻力。2.可作设置公路牌和管理场地。3.种植草、树可防止眩目，也作美化环境。4.分隔带的路缘带，由于有一定的宽度且颜色醒目，可引导视线又增加行车安全和舒适。〈〈标准〉〉规定的最小中间带宽度为间，中间带一般保持等宽。中央分隔带表面形式分凹形和凸形两种形状，前者用于宽度>4.5m的中间带，后者用于宽度≤4.5m的中间带。中央分隔带表面处理可采用植草皮或采用铺面封闭等方式。一般情况下，宽度>4.5m的中间带植草皮、栽灌木，宽度≤4.5m的中间带采用铺面封闭。中央分隔带开口，一般情况下以每2Km设一处为宜。中央分隔带开口应射在通视良好的路段，若开口位于曲线路段，其平曲线半径宜大雨700m。中央分隔带开口端部形状，视中央分隔带宽度而定。当其宽度小于3m时可以采用半圆形；当宽度大于等于3.0m时则采用弹头形。本段设计的中间带为：路缘带（0.75*2m）+中央分隔带（2m）=3.5m所以本段中的中央分隔带的端部形状采用弹头形。系3.2敲超高设计熊1.险超高及其作用浩为抵消车辆在黄平曲线路段上垄性设时所产生蛾的离心力，将堆路面做成外侧辛高内侧低的单暴向横坡形式，革成为平曲线超刊高。合理的设夹置超高可以全槽部或部分抵消淋离心力，提高防汽车在曲线上与形式的稳定性隶和舒适性。毒2.埋超高的过渡丸本设计中的横完断面建有泽2.0勿米宽的中央分看隔带，因此采业用绕中央分隔强带边缘旋转的镜过渡方式。即西将两侧行车道台分别绕中央分讲隔带边缘旋转此，使之各自成爸为独立的单向星超高断面，此勉时中央分隔带泰维持原水平状洽态。护孩绕中分带边缘纤线旋转的超高牲计算：容图耀3-2幸超高计算图合成坡度遮浑合成坡度是指蓬又路线纵坡与旅弯道超高横坡案或路拱坡度组仗合而成的坡度吼，其方向即流指水线方向。仍铜合成坡度：剂砌存嫂栽高速公路平原戒微丘地形允许抄的最大合成坡乡度为甚10%阴，合成坡度过茅小也不好，它索会导致路面排龟水不畅，影响杜行车安全。最耐小合成坡度不供小于孝0.5%仿。当合成坡度街小于爹0.5%千时，应综合排酬水措施，以保长证路面排水畅背通。光宇紧急停车带：串高速公路和高召速公路，当右哪侧硬路肩的宽杰度小于叛2.25m户时，应设紧急备停车带。紧急蓝停车带的设置硬间距，平原、右微丘区为括300m渴左右，山岭、胆重丘区为致500m冠左右；紧急停画车带的宽度包茧括硬路肩在内语为男3m雪，有效长度海≥支30m慧。本段内的路聚基硬路肩的宽项度为犹3m显〉总2.25m凤，所以不需设协置紧急停车带匹。厕蝶错车道：四级炉公路，当采用鹿4.5m虚的单车道路基倡时，应在适当贵距离内设置错讯车道。错车道渗应设在有利地雅点，并使驾驶或人员能看到相捎邻两错车道间莲驶来的车辆。封错车道的路基姓宽度妨≥鸽6.5m误，有效长度朱≥品20m筑。本设计段是璃高速公路，所挂以不需设错车导道。沟之道路用地范围边：新建宴党公路路堤两侧路排水沟外边缘躬(蛛无排水沟时为族陆地或护坡道奔坡脚俱)素以外骂,紫路堑坡顶截水注沟外边缘钢(胳无截水沟为坡症顶凭)夏以外不少于盗1m做的土地为公路舒用地范围疗;软在有条件的地拳段死,记一级公路、一箱级公路、不少挺于刊3m逆，二级公路不突少于写2m凤的土地为公路盈用地范围。高耐填深挖地段，葡为保证路基的道稳定，应根据艰计算确定用地市范围。种植多梁行林带的路段房，应根据实际灰情况确定用地寻范围。框路基土石方的纪计算及其调配掀：盛现横断面的面积蔑计算：因为是颤在纺CAD希上作图，所以航路基横断面的粒面积可以直接冰用工具测出面怕积。伶吃土石方的数量膨计算：本设计吸段采用假设两设相邻段间为一忆棱柱体来计算狡路基土石方的夕体积，即佣钟价V=啦1/{2售（碧F1+F2衡）拿*L}艰锈血V-著体积，即土石分方数量棉梁茫F1块、掌F2-肺相邻断面的面勾积历眼捎L-兆相邻断面间的姜距离辽3.3雁土石方的计算午和调配贸浅番调配原则：严1.尺土石方调配应厅按先横向后纵碌向的次序进行死。惕2.努纵向调运的最近远距离一般应万小于经济运距夹（按费用经济莲计算的纵向调是运的最大限度械距离叫经济运陷距）。岭3.克土石方调运的桶方向应考虑桥劈涵位置和路线你纵坡对施工运场输的影响，一黎般情况下，不肝跨越深沟和少脉做上坡调运。冰4.部借方、弃土方城应与借土还田佩，整地建田相侦结合，尽量少冤占田地，减少萄对农业的影响级，对于取土和河弃土地点应事查先同地方商量竟。瓣5.炊不同性质的土寨石应分别调配太。洁动乒调配方法：工临土石方调配方脾法有多种，如晌累积曲线法、宋调配图法、表待格调配法等，缝由于表格调配牌法不需单独绘春图，直接在土结石方表上调配蹈，具有方法简善单，调配清晰提的优点，是目疤前生产上广泛瞎采用的方法。佛表格调配法又福可有逐桩调运疯和分段调运两粉种方式。一般合采用分段调用激。绿表格调配法的驰方法步骤如下赔：息1.素准备工作娃调配前先要对抓土石方计算惊悠醒复核，确认双无误后方可进笼行。调配前应项将可能影响调尘配的桥涵位置慰、陡坡、深沟熟、借土位置、碗弃土位置等条赶件表于表旁，盘借调配时考虑过。吩2.贞横向调运弄即计算本桩利锤用、填缺、挖周余，以石代土祖时填入土方栏滚，并用符号区杂分。寺3.咏纵向调运概确定经济运距滚根据填缺、挖槽余情况结合调材运条件拟定调匠配方案，确定弃调运方向和调题运起讫点，并矮用箭头表示。僻计算调运数量刘和运距调配的炼运距是指计价涝运距，就是调茅运挖方中心到店填方中心的距奶离见区免费运帮距主4.躁计算借方数量房、废方数量和也总运量曾均借方数量捷=乏填缺布—惑纵向调入本桩粥的数量哨揭废方数量定=掏挖余侧—宵纵向调出本桩慎的数量鸟浓总运量截=适纵向调运量高+起废方调运量祸+存借方调运量5.复核横向调运复核抖飞填方口=狂本桩利用身+滋填缺伸抚挖方耐=使本桩利用掉+露挖余纵向调运复核织海填缺顷=气纵向调运方涛+饮借方碑邻挖余脉+际纵向调运方系+戚废方总调运量复核叫算挖方爸+良借方团=堡填方胶+钓借方通联以上复核一般稍是按逐页小计樱进行的，最后深应按每公里合泰计复核。缺计算计价土石妈方勉驰计价土石方坟=士挖方数量凝+慎借方数量哪横断面设计成招果：批土石方调配表队（见附表避5壳）符颤超高方式图（招见附图喊3伶）4.路基设计肥4.凉1河一般路基设计答路基横断面应甲根据公路等级域、技术标准，么充分考虑公路唇所在地的地形氏、地质、水文红、填挖等具体筒情况选用。各日级公路的路基和宽度应满足《傲公路工程技术舰标准》的要求横。本设计路段阿为新建工程，愚道路设计标准碑为山区高速公闸路，计算行车本速度为组1茄0陈0Km/h,蒜宵路基宽度氏24.5盆米，其中路面垃宽侦18.5付米，硬路肩宽杠3.0磨米，土路肩宽埋为芦0.75m雪。按照路基断烂面形式，可分梳为填方路基、地挖方路基和半举填半挖路基。臂本段设计的路胁基断面见路基摆标准横断面图法。拣刷填方路基所选厉填料应能保证只填方路基稳定棉、耐久、具有淡一定的承载能趟力、沉降量满御足要求。由于盼填挖方路基工像程量大，一般扩应尽可能移挖羡作填，需要借丈土时应利用工涝程所在地的土钞或固体废弃物棉，以降低成本践。观本设计中路堤怜填料采用设计卡资料中的岳口荷林场和南坑林备场来取土作为帐填土，这两个娱林场的填土成辱份主要为粉途土质砂土，这协种土一般不直猫接用于路基填吹土，应做一定舰的处理，假设督本段填土经处铺理后为亚沙土虾，且容重宜γ惜=18KN/见m庙3该,撕粘聚力既C=3KPa食,仍内摩擦角为荷Φ乖=35°复。本段设计中鹿挖方量大于填拉方量，故经过舅土石方调配移衫挖作填，达到缩土石方平衡。届4.2狂填方路基寄在本段的设计岩当中，当填方丙路基高于厚8m袭时，上部谜8m基（当填方高度械大于恭8m扁时上部为狂8m闪）的填方边坡篮均采用很1病：那75源，下部填方边思坡采用差1耻：兽1.5后的折线型边坡挨。当填方路基拦高于旋16m统时，还8<H<16波,予边坡坡率为甚1右：蛇1.75扮，在变坡点设隶有护坡道，利善于边坡稳定性小。沉4.3倦挖方路基韵路堑边坡根据痛挖方边坡高度皂、土的湿度、状密实程度、地台下水、地面水趟的情况、土的螺成因类型及生护成时代等因素沸确定。在一般灯情况下，土质纺挖方边坡坡度板应根据调查路污线附近已建工羊程的人工边坡惕及自然山坡稳冻定状况。根据旁资料，土质简祸况为挖方多为拘强风化砂岩，其因此在本段的易设计中当乖H拼≤觉8算米时，边坡坡榆率胁1.5斤；当业8把≤轻H臂五≤誉16糊米时；边坡坡饥率码1法：旨1.75争，姓鹰H谣≥仗16除米时，边坡破吃率浓1米：寺2别，使路堑边坡晴成折线型，视岸野开阔，在本老设计段均取挖颤方边坡的坡度夕为蒸1魄：铁1.75堆。由于地质土怀壤在设计段的寺情况不一，一怪般当挖方边坡坝高于钉20m岛时，其边坡应赖进行稳定性分哪析，在本设计船段挖方边坡高物全部低于鉴20m炼故本段设计边珍坡稳定性验算对选择挖方填方挤高差最大的两势处横截面。当秆挖方边坡较高芳时，可根据不侦同的土、石性吊质和稳定要求铁开挖成折线或则台阶式边坡，脉在边坡中部柳8m穷处或变坡点处思应设置护坡道断，在本段的设鼓计中，采用的狭是途0.5m林的边坡平台，薄向内倾斜睬2%遍以利排水。在4.4慰边坡稳定性验议算民本次设计验算趴的断面高度为收H弯米，票H乎根据表像1索选定，顶宽为歉26突米（双向四车尿道高速公路）皮，边坡高度超贸过股8m陷，则设一级台闪阶，边坡坡度平第一级采用蒙1讲：鸣1.75串，第二级采用映1候：系2烦。路堤填土为婆粘土，土的粘拴聚力尺=25kp摇a筋，摩擦角冶φ继=20°萌，容重为做γ棵=19kN/齿m扑3绸话。车辆荷载为摸汽冬-席超昨20旅级。试验算该丸路堤边坡稳定壳性，若达不到娱规范要求，则遇需探讨采用何占种技术措施保多证路基稳定。捕土基固结度可粮进行假设。药本设计最高设应计高度备20m胀行车荷载（汽干车元——商超逝20貌级的重车为贤550KN马）换算土柱高抽度祸h0秩为：勤h0=岭在辅助线上先光定出圆心帅O1有，作通过坡脚氏的圆弧，的半非径伞R1=32.妥5m,罪滑动圆弧中心粒角往φ挽=85.06约°庙。按填土横断验面的形状，把膛整个路堤分为基6绒个土条，验算宾其稳定性，结盖果见下表；极在辅助线上另就找轨O2终，吸O3好两个圆心，按旗同法算得疮K2=1.8耗2恨，格K3=1.8中7浴，较三个圆心椒的位置，知拐O1足点得竟K申值最小。乌由此计算结果跳，得知最小稳盟定性系数卡Kmin=1睁.74>1.池25笛，所以边坡属跑于稳定。尺O1伙R1=32.津5m状c=25kP肚a能φ浇=85.06迷°色ψ说=20°娱土条号体土条面积务Ai姜（稳m2乘）悼土条重尖(份KN)辆Xi(m)轻si躬n伐α躬i=Xi/R匀co蹄s飞α瑞i翁Wsi扯n渴α保i(KN)夺Wco布s校α凝i(KN)参Wco艰s学α艳ita粗n台ψ扶(艇KN)烈Li盆cLi允1偷7.56纺143.64瞧21.97遇0.676范0.737买97统105.86株3源38.111何0.014*该85.06*副32.5=3模8.675庄25*38.咽675=96娃6.875犁2篇80.54皱1530.2今6或17.47茧0.538艘0.843封823厅1290.0醉09达464.40个3进3猫88.27歇1677.1设3厕10.97嘱0.338告0.941粘567牛1578.1怨79孟568.14键4店4天71.08坑1350.5争2圾4.97雅0.153鹊0.988池206励1334.3只14背480.35第2误5暗36.70得697.3妥-0.43诵-0.013轮屡0.999妨-9按696.60寻3兆250.77味7衔6腔13.45北255.55改-5.25灵-0.162兽0.987袜-41叶252.22桑8臭90.802否1643系1892.5抹89武966.87淹5门Ks1=(1薯892.58六9+966.腊875)/1企643=1.份74悄按条分法边坡剃稳定性计算表病错悔赴罪才表骗3-5物5.驴路基排水防护稳设计咏5.1云路基排水的一闭般规定与原则粥1.忍路基应设置完嘉善的排水设施遭，以排除路基开、路面范围内扔的地表排水和撒地下排水，保坊证路基和路面筝的稳定，以防水止路面积水影倍响行车安全。词2.疲排水设计应根障据公路等级、犯沿线地形、地晚质、气象、桥比涵位置等综合铺考虑，合理布凑置，并有足够垫的排水能力，侦完善对进出口家的处理，使各质项设置衔接配剥合，确保排水烧畅通和养护工态作量最小。涉3.佣全面规划谁盏、合理布局、果少占农田，并斯与当地排灌系匀统协调，防止柱冲毁农田及其就水利设置；重胞视环境保护，牲防止水土流失恳和水源污染。蒙4.燥考虑施工场地洽等情况进行综策合考虑起来，匠各项排水设施额和构造物的设叨计，均应考虑阔便于施工、检戴查和养护维修裹。其5.坟穿越城镇的公草路，其排水设赚计应与城镇现漏有或规划的排彻水系统和设施序相协调。崖6.汁路堑开挖截断证了坡体内的含捏水层，或者山量坡路堤的基层缎范围内有含水史层出露，为此泻，需沿着挖方洒或填方边坡坡净角设置渗沟，烘将含水层内的档地下水拦截在墙路基范围以外漏，并引排出路蔑堑或路堤。程7.纯填挖方交替路头段，接近路堑斥的路堤基底遇僻有含水层出露旋，此时需在填趟挖交替处设置邀横跨路堤的渗情沟，以拦截含饼水层内的地下盘水，并派出路盲堑。核8.间地下水位高，甘而路堤填土又虎受到限制，或猪者路堑开挖后消的基顶高程离木地下水位很近姨，为了降低路晃基湿度，提高洋其承载力，可微沿两测边沟设吴置渗沟以降低抚地下水位。碗9.盐土质路堑边坡随坡体内的含水梳量很大而容易德产生坡体滑动刃时，可设置条泛形、分岔形或毁拱形边坡渗沟绢，以疏干边坡诊坡体。思10.集在滑坡路段，篮为配合滑坡体庆稳定性处理措贪施，可采用拦呆截含水层地下晨水或疏干滑坡泡体的各种地下赤水排水措施。懒11.茧各种路基排水含沟渠的设置和女联络应结合尽那量不占农田并驴与水力建设配导合，必要时可舟适当加大涵管拍孔径或增设管速涵以便于农田或灌溉。唐12.火排水设计要因秧地制宜，经济此适用。排水沟平渠应选择地形难、地质较好的填地段通过，以含节约加固工程捧的投资，对于仰排水困难和地杜质不良地段应涂进行特殊设计凶。济13.密排水沟渠的出星入口应可能引竞至天然（原有纲）边沟，以减煌少桥涵工程，亚不应直接使水屑流入农田，损依害农业生产。耕14.循排水构造物的翅设计，应贯彻妖因地制宜、就妹地取材的原则趟，要能迅速有猴效地排除路基镜“萌有害水独”邀，以免影响路籍基的强度与稳慧定性，保证公夏路运输通畅。辆本段设计中，华填方路堤排水婚沟采用浆砌片匙石排水沟形式血，浆砌片石排沟水沟用于水流玉冲刷厉害填方狠坡脚严,衡浅碟式土质排爹水沟适用于非蛇冲刷段填方坡诊脚。挖方路堑州部分采用混凝养土盖板明沟，辈边沟下设置纵掩向盲沟派,脸盲沟内设置纵构向添Φ尾10cm拦塑料滤水管孕,珠并通入排水沟室排出地下渗水庄。导5.2吹排水设施分类面地表排水：主抓要用来排除降帐水在路界范围掌内形成的地表荡径流，以及相屿邻地段可能进首入路界的地表渔径流和影响路畅基稳固的地表樱积水。通常包必括以下几种，盈边沟、截水沟匀、路侧取土坑惜、排水沟、跌污水与急流槽。截1.耀边沟：又称侧毛沟，设置在挖油方及低填方地辅段的路肩外侧本。以汇集和排程除路面、偶散路肩和挖方边童坡上的径流及务少量流向道路德的地表水，从蜜而减轻路基路束面的浸湿程宗求度。在高速公胶路设计中，一惑般的边沟类型室有三角形的边师沟和梯形的边秒沟，高速公路鸭一般不设路侧伙取土坑，当高畅速公路设置路想侧取土坑时，依护坡道应至少腰设置信3m纯的宽度。在本咏段的设计当中其采用的是取土喂坑，以达到边励沟和截水沟的逆作用。护坡道雅的宽度为行0.5m售。取土坑的设社置如下图：询图肢5-1墨船矩形边沟详图夫高速公路京,盛一级公路边沟衫的深度及底宽赚不应小于裕0.6m,疑其他等级公路甲不应小于稿0.4m.名当排水量大时锐,螺应根据流量的赛大小加大边沟制横断面的尺寸迁.关设置超高路段喜的边沟应予以勒加深会,担以保持边沟排药水畅通难.街边沟纵坡一致萝,唇并不小于格0.5%.鬼在特殊情况下辆,岛边沟纵坡允许哥采用娇0.3%,惨此时边沟出口贴间距宜减短袍.球当纵坡不能满绢足要求时尼,局应调整边沟纵塌坡蹈.伞。本段的设计辞中边沟的内侧燃边坡为允1铃：困1萝。颈2天.旧路面排水设浩施浪腐：专指为路面腥和中央分隔带抬部位排水而采湾取的工程措施甚。路面表面排省水，一般有路信面横坡和路横桨坡，汇集与边直沟或以横向慢蜡流形式向路堤塔面分散排放；甜一级公路、一浴级公路、以及孤较高边坡的路鞭堤，可在硬路危肩或加宽路肩容外侧边缘设立宵拦水带形成集援水沟，或埋置寻路肩边沟，通爱过泄水口和边舍坡急流槽，集骡中放到路堤坡俭脚外侧或经坡脚脚排水沟排出纺；一级公路的帝路面排水一般鼻由路拱坡度和浇路肩横坡度来自达到排水的目街的，合成坡度填的规定也是可始以起到排水的附目的的。对于呈在纵坡较大的酿地段，如全超悄高的地段和超它高缓和段，弯酿道内侧车道，掠竖曲线的凹部教，高填路堤的夺桥端部位等特昌殊地段，为防围止过大的集中娃水流可设置相清同的火排水纵坡与横已坡。中央分隔崖带排水沟可采愚用混凝土预制搂件或浆砌片石鼠砌筑。篮5.3际排水设施拉坡地明高速公路、一倡级公路边沟的铜深度及底宽不副应小于缩0.6m院，其它等级公抢路应不小于沙0.4m誉，当排水量大疾时，应根据流械量大小，加大宫边沟横断面的融尺寸，设置超挪高路段的边沟六应以予加深，创以保持排水的解畅通，边沟拉概坡：边沟长度乌不宜超过妹500m漠，多雨地区不港宜超过煤300m叹，三角形边沟笛长度不宜超过酒200m集。边沟纵坡宜魄与路线纵坡一贴致，并不小于挑0.5%兵。在特殊地段慕为不小于矩0.3%脉。躬在进行边沟的名拉坡过程中，幸当边沟的纵坡鲜较大时，在有贡的地段边沟的荣深度较深，可缓设置多级跌水借，以减缓沟底磁纵坡，降低流诉速，减少冲刷摄，跌水台阶高钉度可按地形、畜地质条件而定缓，一般不应大捏于板0.5-0.予6m逗，通常为粪0.3-0.和4m羡，多级台阶各捐级高度可相同匆可不同，其高减度与长之比，愚应与原地面相词适应。跌水可镜用砖、石砌筑狠或混泥土浇筑常。沟槽壁及消峰力池的边墙厚潜度：浆砌片石范为仙0.25-0拨.4m侵。混凝土为陵0.2m竿，高度应高出诚计算水位搅0.2m映，槽底厚度为况0.25-0侨.4m刃，出口部分设略置隔水墙。设佛有消力槛时，唱槛的顶宽不小如于宪0.4m俯，并设有尺寸坟为蔬5*5津（平方米）总-10*10听（平方米）的稠泄水孔，排除扩消力池内的积絮水。跌水槽深番一般筑成矩形垄，但跌水高度糟水大，槽底纵貌坡较缓，亦可耳采用梯形断面覆。梯形跌水槽漂深，应在台阶大前圣0.5-1.僻0m谣和台阶后兔1.0-1.军5m盈范围内进行加勺固。伐5.4架路基防护设计昌1.灯路基防护工程拳是防治路基病静害、保证路基祝稳定、改善环挣境景观、保护敌生态平衡的重洗要设施。选用慌类型应根据公慎路等级、当地顽气候、水文、必地形、地质条迹件及筑路材料奋分布情况确定赶，并与周围景导观协调。电2.施边坡防护工程朗应设置在稳定叨的边坡上。在接适宜生长植物剧生长的土质边哗坡上，愤掏应有限采用种涂草、铺草皮、市种树等植物防优护措施。飞3.桨沿河路基，或抚受水淹没和冲删刷的地段，可橡采用挡土墙、蝇砌石护坡、石法笼、抛石等直缩接防护措施。捐4.巨、对高速公路智、一级公路的察路基边坡，应本根据不同地质显情况及边坡高培度，分别采取拣植物、框格、衬护坡等防护；兽对石质挖方边忘坡可采用护坡厚、护面墙等措奥施。第慰石路基防护全艇按其作用与对反象不同指驶，可分为坡面害防护滤笨、堤岸防护、抵支挡结构及地睡基加固等。坡面防护：删1复.勒植物防护：植芝物根系固土覆新盖坡面。事2.唐灰浆防护：对全坡面进行封面及和填封。防止票岩层风化。仿3.诞砌体防护：用骡于易发生脱落佳。冲蚀等坡面疼变形的地方。堤岸防护：乌1.犁植物防护：降斜低水流速度，已促使泥沙淤积拒，改变水流方瞧向。需2.躲砌石护坡：分单单层和双层，壁用于受冲蚀、骗波浪剧烈或有否流水、漂浮物委撞击处。讲3.美抛石护坡：用颗于防护经常受否水淹没且水深刃较大的路基边胀坡或坡脚以及尺挡土墙和护坡刑的基础。党4.奏石笼：沿河路就堤坡脚及河岸辣因防护工程基赖础不易处理或践沿河挡土墙、助护坡基础局部践冲刷深度过大辨时，可采用石躁笼防护。得5.定浸水挡土墙：拼在峡谷急流和蔽水流冲刷严重孩的河段，或为谨防止路基挤占膜河床。支挡结构睡1.急砌石路基：用窜于填方边坡伸腥出较远填筑困阁难，而附近又喜有较多不易风苹化的岩层。有2.俯护肩：当砌石瞎的高度不超过桂2m公时，其内坡、白外坡均可直立稍，汤3.歌护脚：地面横咽坡较陡时，填孝方路基有沿斜杨坡下滑的倾向燥，或为加固、餐收回坡脚，可数采用护脚路基天。则4.叠矮墙：在土质诊比较松散，容薪易产生脱落或敌坡面滑动的挖巡方坡脚，以及物水田地段的填鞠方坡脚。均宜冒设置矮墙。以贪保证坡脚不被怪侵蚀，还可少泽占用地，便于毒防护。乒迟路基边坡防护干设计废权本段设计路堤陕防护采用方块虾形护坡另,框填方路堤小于怪3盯米采用铺草皮收,扰大于锻3莲米采用方块形川护坡障,耍方块形骨架内傲铺草皮愚,齿施工时必须将牌边坡整修平整啦,驻然后开挖坑槽管砌筑浆砌片石残骨架。径赠路堑地段护坡壁采用钢筋砼框钳格，框格内埋炸有锚杆，利于板边坡稳定。钢凑筋砼框格植草腊适用于岩石和模土质边坡的支起护种.订框格采用挖槽握浇筑刻,冶槽深不小于雄20cm,赞坡面直接植草栽。施工时应注磁重边坡清理晓,举锚杆孔清孔后另方可放置锚杆供并加压坛(公0.4MPa穷)博注浆湿,弱在孔内砂浆充意分凝固后扎网睛,劫现浇钢筋砼框拘格擦,薄锚杆端部弯折裤并与纵横骨架盒筋间逐点绑扎蛮。适沥青路面设计愈说明书中路基排水防护来设计：白6.叠路面结构层设边计殿6.1拾沥青路面设计三扶1.买自然地理条件访：槐雹本段新建高速踏公路地处讲IV锯5禁区，为全封闭洗双向四车道，堵路基宽礼24.5涝m,晚路面宽郊23芦m,政拟采用沥青混替泥土路面结构织进行施工图设市计，沿线土质骗为粘性土、粉辩土等，最高气局温痕40谷0抚C,捉最低气温骄-2旗0肆C粪，平均冻结指坛数蛮<50漏为非冰冻区。模2呼土基回弹模量忧的确定和勾设计路段根据臂不同的填挖情识况会处于干燥洒或中湿状态，偷根据室内试验沟的多个取土点启取样试验结果策以及综合利用赠等实际情况分宿别取干燥状态此土基回弹模量夕设计值骤40MP引a夸,廊中湿状态土基逃回弹模量设计声值球35MP短a学分别进行计算公，以下计算为屠取干燥状态土袭基回弹模量设场计值殿40MP筹。2.标准荷载嫩拴标准轴载名称法：雨BZZ-10值0餐源标准轴载：缴100KN充培未忍孙轮胎接地压强摩：末0.7MPa诱现当量圆半径：永10.65c象m慧妇猴领两轮中心距离蛛：负31.95c稠m3.交通参数交通量组成：表6-1领汽车车型两前轴重览(披KN)膛后轴重忽(螺KN)设后轴数挽后轴轮组数调后轴距增(杆m)迟中轴重俭(口KN)犁中轴数盈中轴轮组数捐中轴距卖(微m)镰日交通量沫(准辆算/肥日仁)列东风推EQ140李超载贼30%侍27.5享79.9贫1迁2躁--俩--钻--击--纺--肯201很东风咳EQ140辅型狐23.7完68.7烟1岔2呆--门--某--秩--端--崭134杰衡阳蹄HY681废型单47.6渴88.4湖1蹲2惑0凑--独--项--蓄--姥217链黄河追JN162摄超载间30%写69.0牲138.0热1蹦2愚--怠--稠--洽--欧--敢225投黄河岸JN162斜型求59养118型1授2穗0闭--悦--丛--握--李150劈江淮班AL6600拣型餐18.9击41.8浇1旋2钓0衫--清--违--枣--托587送江淮偷HF140A昂型房19.3南27.9雷1钩2卡0免--弦--狱--系--模1178谊江淮诉HF352督超载居30%属53.9崇113.2茄1兵2体--妹--塞--桃--奥--才469妙江淮鱼HF352铅型俯46.3凡97.2廉1单2旦0熟--研--搭--级--芽312救解放柳CA30A(此无绞分)乓超载汪30%岁32.9讯85.3零2古2惭4漠--侮--乞--感--务96渣解放射CA30A究型（无绞盘）座29感75.2锡2探2毅4铺--皇--受--饶--码64福解放渡SP9133殿型零担运输车离27峡64.6公1包2坏0沙--挣--像--冤--意19盘五十铃勇EXR181拖L断型贸60.00签100.0恒3糕2陶4富--瘦--栽--岩--法18交通量预测：松设计年限：军10介年爆越炕较污桌车道系数：健0.45表6-2蝴分段长度松(申年尝)越交通增长率症(环%)屡累计轴载更(德4.35)稼累计轴载义(体8)款6躲11.3冰456412小1.45懂745699趣7.69薪5划9.3泻111156制72.4糟181611号16.94促4篮7.6材187196帜32.56颠305846瓣93.75赏标准轴载换算书与累计标准轴街载：昂滋换算轴载数青(庙弯沉设计或沥道青层弯拉设计掌)扒：北3485.2野1最轴次他/可日勺刮换算轴载数拴(店半刚性基层弯朽拉设计社)透：陶5694.2众4苍轴次佛/贷日巾出累计轴次末(座弯沉设计或沥略青层弯拉设计滴)汗：愿1871.9窄