查勘定损基本技巧及查勘操作规范培训

查勘定损基本技巧及查勘操作规范培训查勘定损是证据收集的重要手段，是准确立案、查明原因、认定责任的依据，也是保险赔付的重要依据。因此，查勘定损员在公司经营中起着举足轻重的作用。

目前公司采取各项措施提高我们的服务能力，让客户体验天平的专业服务。如移动定损、快速处理、现场收单、简化单证、小额人伤快速结案、人伤提前介入、上门收单、快速支付、短信提醒、先行支付、网上查询理赔进度、法律援助、灾害天气服务方案、鲜花服务、“清凉一夏”等近二十项常规及特色服务。接下来我们共同讨论在实际工作中自身如何展现优质的服务。一、查勘前的准备二、接受查勘调度三、案件现场查勘四、车辆拆检定损五、理赔系统录入六、未决案件跟踪目录3查勘前的准备1、查勘设备：查勘车辆、照相用的相机、移动定损手机、电池及充电器，测量用的钢卷尺或皮尺；记录用的签字笔、书写板、三角板、印泥等文具，新手查勘还需准备事故现场所在地的地图备查。3、常用药具：有条件的机构还可常备创可贴、云南白药、碘酒、风油精、正气水、药棉、纱布、绷带或医用胶带等常用药具。2、作业资料：现场查勘需准备索赔申请书、机动车辆保险定损报告、简易案件处理书、保险理赔须知、天平车险索赔资料袋（理赔风险告知书）、接收索赔资料回执单（齐全/不齐全）、事故快速处理书、事故询问笔录、合作单位银行账号及其他需在现场派发或收集的资料。132一、查勘前的准备5一、查勘前的准备二、接受查勘调度三、案件现场查勘四、车辆拆检定损五、理赔系统录入六、未决案件跟踪目录天平理赔流程现场查勘中定损中空闲状态接受查勘调度应即时记录事故发生地点、客户姓名、联系电话、车牌号码、车型、报案号，并了解该案简单事故经过、车辆损失的大致情况、承保险种、是否VIP客户、是否推荐修理厂等案件相关信息。然后在5分钟内与客户电话联系，了解事故事故详细地点及简单经过，告知客户预计到达现场的时间，对客户做初步的事故处理指导。二、接受查勘调度查勘员在赶赴现场遇到道路严重堵塞、停滞不前或查勘车发生故障不能前往等特殊情况，导致不能按时到达事故地点时，应立即与客户沟通并致歉，与客户重新约定现场查勘时间或联系查勘负责人另行调度。接受特殊时段、特殊区域的案件时，需向电话中心询问：（1）保险承保期限及详细险种。（2）标的车第几次出险，上次报案的简要情况。（3）报案人、驾驶员是否是被保险人。（4）报案电话、报案驾驶员是否在不同保单下出现。和其他认为需要了解的信息正在处理的事故现场在短时间内能处理完毕，并预计能够按时或稍晚些时候可以赶到下一个事故现场的，查勘员应即时记录好案件信息并在5分钟内与客户联系，说明情况，消除客户的急躁情绪，让客户心中有数；2、事故现场在短时间内不能处理完毕并预计不能够按时赶到下一个事故现场的，查勘员应及时与公司查勘负责人进行沟通，另行调度或采取其他解决措施；。1、定损案件能及时处理的，查勘员应即时记录好案件信息并在5分钟内与客户联系，说明情况，告知预计到达事故现场的时间。2、车损较大不能在短时间内处理完毕的，查勘员应拍好车损外观照片，并与客户或修理厂有关人员进行沟通，协商拆检方案并拍摄拆检前照片留存，然后赶赴现场案件地点进行查勘。2、接受派工时服务态度要端正，不准以任何借口拒绝派工，现场查勘有困难，应先联系客户告知如何处理然后跟查勘负责人联系改派其他查勘员处理。1、电话接通，及时接听，服务用语“您好，天平保险”因特殊原因不能按时到达用语：“不好意思，我正在赶去您那的途中，由于××原因，估计要××时间才能赶到您那儿，请稍等一下，好吗?’，6、核实事故地点用语：“您好，×××先生／小姐，我现在已到了××地方，没看到您的车子，您现在具体在哪个位置?"因特殊原因不能按时到达用语：“不好意思，我正在赶去您那的途中，由于××原因，估计要××时间才能赶到您那儿，请稍等一下，好吗?’服务用语3、初次联系客户用语：“您好!请问是×××先生／小姐吗?我是天平保险查勘员×××，我负责您这次事故的现场查勘工作，请问您的事故位置在什么地方?事故情况怎样，能简要介绍一下吗?"严禁拨通客户电话后，不等客户接通电话就挂机，让客户反打过来!二、接受查勘调度8一、查勘前的准备二、接受查勘调度三、案件现场查勘四、车辆拆检定损五、理赔系统录入六、未决案件跟踪目录到达现场后，查勘员首先要通过车牌号码来确认事故现场就是需要查勘的现场，同时要确认客户身份，并向客户出示工牌进行自我介绍。介绍的标准用语是“您好，请问是××先生／小姐吗，我们是天平汽车保险公司的查勘员，我姓××，这是我的名片。”随后将名片递送给客户，同时向客户表明“您的这次事故由我来处理，有不清楚的地方可以咨询我”，以取得客户配合，同时消除客户急躁情绪；一、确认事故现场及客户身份并向客户做自我介绍查看事故现场是否有人员受伤。对于有人伤的案件，查勘员应指导客户拨打120和122报警，并保护好现场、协助将伤员送往医院等(因抢救需要移动现场车辆或人员位置的，要做好标记提前拍摄照片)；如属于群死群伤的大案件，积极协助客户、交警部门妥善处理人伤事宜；对于人员受伤轻微的事故，首先对伤员表示安慰，引导客户走小额人伤快速结案程序。查看事故车辆是否处于危险状态。如事故车辆仍处在危险状态，查勘员应指导客户联系122、119或合作维修厂实施拖、吊、灭火等救援工作。二、了解事故现场概况12三、案件现场查勘到达事故现场后，查勘员应先将查勘车辆停放在不影响通行的安全位置，携带好查勘工具下车；当事故现场不好停车(或难以通行)时，可先让一名查勘员携带着查勘工具在现场(或现场附近)下车，先行前往事故现场，按照以下程序来进行现场查勘。另一名查勘员在停放好查勘车辆后，应及时赶赴事故现场，参与现场查勘。现场照相内容：1、现场方位、概览、中心、细目照相；2、现场环境、痕迹勘验、人伤照相；道路及交通设施、地形、地物照相；3、分离痕迹、表面痕迹、路面痕迹、衣着痕迹、遗留物、受损物规格编码照相；4、车辆检验(车架号或发动机号)、两证检验照相。现场拍照顺序：首先是全景照：在事故现场的前后各拍一张全景，要把现场的道路情况、标志标线等反映出来；其次是方位照：从侧面拍摄，反映车辆所处的方位、行驶方向等；最后是细目照：把碰撞的部位、车损情况、地上的撒落物、漆片、刹车印、玻璃碎片等拍下来。隐损件拍摄：涉及隐损的零件及容易扩大损失的零件(如大灯、散热网、水箱等)需贴标签拍摄。相机要求：相机须设置日期，且显示日期必须与拍摄日期一致，严禁以各种理由调整相机的系统日期；数码相机的照片大小调整为640X480；尽量避免使用立式拍摄，严禁使用对角拍摄。拍摄原则：先拍摄原始状况，后拍摄变动状况；先拍远景，后拍近景，再拍局部；先拍摄现场路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹；先拍摄易破坏易消失的，后拍摄不易破坏和消失的。相片必须清晰(车牌号码、车架号码、发动机号码、车损部位)、完整(能全面反映事故情况、损失情况)。12453现场照片拍摄（三）、拍摄现场照片简而言之：现场方位→现场概貌→道路标识→重点部位→损失细目现场查勘任务：单方事故先拍摄下整体场景再拍摄中距离的车损情况记录车辆的行驶路线地面痕迹和零部件散落情况再记录车辆基本损失外貌、车内物品（车上货物）位移情况拍摄车架号码及两证等①②③④⑤⑥

案例一（三）、拍摄现场照片现场查勘任务：双方事故先拍摄下整体场景记录双方车辆的行驶路线再拍摄交通标志、路面标线中距离拍摄两车碰撞痕迹再记录两车基本损失外貌以及部分损失细节拍摄车架号码及两证等②①④③⑤该示例的现场照片通过路面标志清楚反映了奥迪车为逆行

案例二（三）、拍摄现场照片2、确认事故的真实性。通过对事故现场的仔细勘验，查勘员要对事故的出险时间和地点做出判断，以确认事故是否真实。查勘碰撞痕迹：勘查事故车辆的接触点、撞击部位和事故痕迹，查找事故附着物、现场散落物，检查事故车辆接触部位黏附的物体。4、判定事故责任。确定车辆行驶路线后，结合出险驾驶员或事故目击人员的叙述，查勘员可根据《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施细则》的相关规定对事故责任做出判定。6、核实事故是否属于保险责任范畴。对不属于保险责任的案件做好解释工作。5、查明事故发生的原因。出险的真实原因是判断保险责任的关键，对原因的确定应采取深入调查，切忌主观武断核实事故情况3、确认车辆行驶状态。通过查勘车辆行驶后遗留的轮胎印痕，勘查现场环境和道路情况，可确认事故车辆的行驶路线。（四）、核实事故情况现场痕迹-水迹三、案件现场查勘现场痕迹-轮胎印（事故后渗漏）现场痕迹-碰撞物及散落物现场痕迹-断裂处痕迹现场痕迹-碰撞点漆面三、案件现场查勘——双方事故现场照片分析全景照—现场环境及道路情况全景照—道路划分线全景照—轮胎行驶路线使用性质确认事故车辆出险时是否在从事营运活动车架号是否一致核实事故车辆的车牌号、车架号(VIN码)或发动机号，特别注意车架号(或V工N码)是否与保单相符装载情况核实标的的载客人数、货物重量、高度行驶证有效性核实事故车辆的行驶证记录与事故车辆是否一致，是否有效，并作记录，拍照留存核实车辆情况（五）、核实车辆情况车架号所在位置：仪表与前风挡左下角（右下角）的交界处、发动机前横梁上、前门B柱处、轮罩上、前风挡下车身处（防火墙）、副驾驶员座椅下、车桥的右前部或右后部等。核实驾驶员情况1、查验事故车辆驾驶员的驾驶证，要核实驾驶证是否是出险驾驶员本人的，同时要重点核查：准驾车型、驾驶证是否有效等信息，并作好记录。如有异常情况要尽量将驾驶证复印留存2、核实出险驾驶员与被保险人的关系3、核实出险驾驶员是否存在酒后驾车的情形。如发现出险驾驶员是酒后驾车的，查勘员要及时调查取证123（六）、核实驾驶员情况准驾车型：A1：大型载客汽车牵引车A2：重型、中型全挂、半挂汽车列车B1：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）B2：重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车C3：低速载货汽车（原四轮农用运输车）C4：三轮汽车（原三轮农用运输车）现场查勘时，查勘员要确认事故车辆的损失部位。对非本次事故造成的损失(或非保险责任范畴内的损失)要予以剔除，并做好客户的沟通解释工作，取得客户理解和确认。对于有人员伤亡的事故，查勘员要及时与事故当事人沟通，确认事故中人员伤亡的数量、伤势、伤员就医的医院。对于责任明确、车损较小、没有隐损件的事故，查勘员在现场核定维修工时和配件价格，出具定损报告对于造成其它财产损失的案件，查勘员应现场确认第三方财产损失的型号、数量等，对于货品及设施的损失，应核实数量、规格、生产厂，并按损失程度分别核实。剔除费事故损失清点财产损失情况核定事故损失确定人员伤亡情况核定事故损失（七）、核定事故损失对于客户无修车单位的，可以推荐客户去合作单位维修，但不能强烈要求客户去。并且禁止推荐客户去非合作单位修车对于现场无法定损的事故，查勘员要告知客户(包括第三者方)索赔流程和注意事项。包括双方修车前要通知保险公司进行定损；有物损的，还要告知客户物损核定的流程；核价查询电话；索赔所需资料等。发放相关索赔资料，并指导客户正确填写。履行一次性告知义务。对于标的车辆在事故中无责的，要告知客户向有责任的一方进行索赔，同时要提醒客户在修车前要通知有责任一方的保险公司进行定损，根据定损金额要求有责任的一方支付维修费用。“无责代位赔偿”对于要由执法机关处理的事故，查勘员要主动询问客户是否熟悉事故处理流程，对于不熟悉事故处理流程的客户，查勘员要告知客户事故处理流程，指导客户处理事故。12453事故处理及索赔指引（八）、事故处理及索赔指引九、告别客户离开现场在告知客户事故处理程序和索赔流程后，查勘员可以离开现场，赶赴处理下一个事故。1、在离开现场前，查勘员要向客户告别，告别的标准用语是“××先生／小姐，您的事故现场我们就处理完了，我们现在要赶去处理下一个事故，如果您对事故处理或索赔过程中有什么不清楚的地方，可以和我联系。”2、如客户提出要搭乘顺风车，在不影响下一个工作的情况下(如暂时没有接到调度或顺路)，可以送客户一程，或将客户送到交通方便、便于乘车的地方。3、在现场查勘结束后，对于现场定损案件查勘员应及时上传理赔系统提交审核。对于有疑点、在现场又无法取证的疑难案件更要把疑点及时向理赔经理详细反馈。（十）、案例经验分享（一）、查勘事故发生的现场环境、路况目的：确认该地点有无发生此类事故的可能性，根据不同情况确认查勘重点可能性大：正常查勘可能性小：故意碰撞&酒后驾驶&伪造十、案例分享（一）、现场环境、路况（二）、查勘碰撞高度、角度二、查勘碰撞高度、角度

碰撞高度、角度是判断事故真实性的最直接最有效的手段，可以反应出事故是否符合逻辑。碰撞高度可以借助直观、米尺或其他工具来实现。1、碰撞高度2、角度（二）、查勘碰撞高度、角度（三）、查勘碰撞痕迹三、查勘碰撞痕迹

1、受损部位痕迹

2、碰撞物上痕迹

3、地面遗留痕迹1、受损部位痕迹

是否存在旧痕是否多次碰撞是否留有其他痕迹是否人为破坏是否更换配件是否为形成原因（1）、存在旧痕（三）、查勘碰撞痕迹（2）、多次碰撞（三）、查勘碰撞痕迹（3）、是否留有其他痕迹（三）、查勘碰撞痕迹（4）、是否人为破坏（5）、是否更换配件（三）、查勘碰撞痕迹（6）、是否为形成损失的原因（三）、查勘碰撞痕迹（三）、查勘碰撞痕迹2、碰撞物上痕迹标的在固定物体上碰撞后会留下与标的车车身颜色、碎片等一致的痕迹3、地面遗留痕迹碰撞后地面上是否遗留车上掉落物碎片是否齐全刹车、轮胎痕迹及碰撞物移动痕迹（1）、碰撞后地面上是否遗留车上掉落物（三）、查勘碰撞痕迹（2）、碎片是否齐全（三）、查勘碰撞痕迹（3）、刹车、轮胎痕迹（三）、查勘碰撞痕迹（四）、其他现场查勘注意事项重大单方事故现场查勘应注意拍摄：驾驶员状态当事人手机通话记录车内物品的散落、车内有无血迹、呕吐物等车辆载货情况等（五）人伤查勘小额人伤案件查勘图例一、常见轻微人伤的伤情判定：年龄最好是青壮年，平时身体健康。全身各部位（除面部）皮肤擦伤、挫伤，小的血肿，肌肉、韧带拉伤，关节部位创伤、轻微扭伤，小的皮肤裂伤。头部：头皮挫伤、头皮血肿、小的头皮裂伤。颈部：颈部软组织挫伤、颈部扭伤。胸部：胸壁挫伤、闭合性损伤等。腹部：腹壁挫伤、闭合性损伤等。四肢：四肢软组织挫伤，肌肉拉伤，关节扭伤等。伤情判定有困难，请与有关医疗核损人员联系获得技术支持。

根据公司现状，涉及人身损害的统一由公司自有查勘人员及合作公估行人员查勘。人伤查勘可以分为现场查勘、医院查勘、实地查勘三类情形。一、小额人伤案件对于事故责任明确、保险责任成立、事故损失较小的案件，可由有经验的查勘员现场一次性协调处理。核对伤者姓名、性别、年龄、身份证号码，核实事故经过，记录床位号、住院号，主管医生及接待医生的姓名、联系方式；伤者出险时受伤情况，入院时伤情，记录入院的具体时间。入院后的治疗情况（详细诊断、治疗原则，治疗项目，贵重药品以及进口药品的应用情况）；行手术者还需了解手术术式及手术简要经过；伤者病房、床位的级别，以及是否有其他服务项目）拍摄伤情相关照片；告知伤者事故赔偿注意事项。护理人姓名、工作单位、护理时段、护理时间等确认救治的医院符合有关事故处理法律法规的规定，原则上是二级甲等及以上医院（县区级及以上公立医院），对于出险地专科医院适当的放宽，但要做好单据的审验和费用的重点审核，并将可能出现的赔偿结果告知被保险人；

了解伤者有无社保、新农合或自行购买的商业保险，积极引导伤者优先使用社保、新农合等保险。伤者既往史等其他情况；伤者工作单位及工种，户籍性质、经常居住地、家庭情况（特别是伤者抚养义务方面医院类型照片拍摄护理情况伤者背景伤者情况治疗情况特色服务天平特色服务（四）人伤查勘三、实地查勘1.死、残者的家庭抚养情况，须取得户籍所在地派出所的有效户籍证明或相关证明；2.误工证明须是当事人单位的有效劳资证明；3.如伤者系外地人员，需结合本地的外来劳务人员的相关规定，调查伤者是否适用本地户籍相关赔偿的依据；4.有关残疾用具的证明是否符合要求，需要是有关生产厂家的有效证明；39一、查勘前的准备二、接受查勘调度三、案件现场查勘四、车辆拆检定损五、理赔系统录入六、未决案件跟踪目录四、车辆拆检定损（一）、整车照特点：整车照是每案必需的特定类型照片，不可或缺能直接反映车辆个体的细节特征，是识别车辆个体的重要信息途径，比如：车尾的型号字标、轮眉及大包围等改装件、前挡玻璃的年检标志、交强险标志等等。要求：车牌、全车外观、损失部位三者能够同时在照片中得到最大限度的展示基本方法：镜头中心线与车身侧平面成45度角，镜头高度以略微俯视为宜。车辆拆检定损对于损失比较大，可能存在内部隐损的案件，查勘员应现场与客户沟通维修地点并约定定损事宜。并与约定时间联系客户到维修厂进行拆检定损。一、拆检定损照片的拍摄一组完美的拆检照片能够生动描述事故的受损过程，能够反映查勘员事故调查、损失厘定的处理思路。进而无需太多的语言解释，加快案件的处理时效。整车照（1）：×错误四、车辆拆检定损如右图：损失部位在这里整车照：这样是否45度角拍摄？你能看出损失部位么？整车照（2）：示例：在俯视角度进行分析顺着车身对角线方向拍摄，与两侧车身成了较偏角度与车身中心线成45度角方向拍摄四、车辆拆检定损

车身两侧的挂、擦、碰撞等痕迹，大多数情况下是沿车身方向运动的，故只有采取45度角拍摄整车照才能在拍到车牌号的同时更好的反映损失的程度和成因。（尤其是对于靠近车身中部的损坏）四、车辆拆检定损（二）拆检前照片拆检前照片是车辆损坏样貌最初始状态的反映，是分析车辆碰撞力度、分析事故成因以及排查隐损的重要依据。拆检前照片拍摄的详细、周全与否，会直接影响到后续核损的工作量。×四、车辆拆检定损错误示例：错误1：前期拍摄时没有对细微损伤进行突出拍摄，只能依靠后期编辑。费时费力，且给核损工作带来不便。错误2：拍摄时，相机角度是几乎垂直于地面的“俯拍”，导致了划痕细节只能在照片上侧面反映。正确拍摄角度应为“尽量正对损伤平面”。（三）拆检定损照片1、外观钣喷如损伤不明显，应在中距离拍摄时用手指、笔等工具辅助指明部位贴标签螺栓等固定位置的拍摄记录四、车辆拆检定损2、底盘件①、底盘挂擦拍照应遵循由前至后的顺序②、对于悬挂件应先拍摄拆解前车轮的移位情况③、然后再拍摄固定螺栓的位移情况④、拆解前应对悬挂件贴上标签，拍摄记录。四、车辆拆检定损3、电气元件：①拍摄时应对电气元件的名称做出标注（例如：xx线束、xx继电器）②需拍摄配件标签或编码以作为核价、核损的信息支持③针对线束的损坏，需对每束线分开拍摄，若有标签需拍摄标签照片天平理赔流程4S店：在4S店上报的配件出库价格（全国统一出库价）下浮3%至8%。（各机构根据实际情况与4S店进行协商，建议各机构在上报配件价格采集电话时一同上报该区域内4S店的下浮比例）。二类厂:首先由维修单位报价，以确定初核原则。基本初核原则如下：大灯类、汽车安全系统、轮胎等与车辆安全及性能关系密切的配件时，尽量以原厂配件为准，其他外观配件及对车辆安全、性能无影响的配件时，尽量以OEM配件为准（如采用OEM价格，可适当增加管理费比例）。根据实际情况，可以增加适量的管理费。查勘员在查勘事故时，如涉及配件更换，由查勘人员对照配件电话（公司前期采集）对需要更换的配件进行询价，并根据当地维修市场环境对原始配件价格进行初核。查勘岗经过初核后，在第一时间内将该案录入系统提交核损（在配件点选的备注栏里注明配件原始价格、来源及电话）。配件初核定损沟通技巧了解客户勿吝“高帽”学会倾听付出真诚摸透对方心理，是与客户良好沟通的前提。只有了解掌握对方的心理和需求，才可能在沟通中做到有的放矢。人性中，最深切的渴望就是拥有他人的赞赏，这是人类有别于其他动物之处；经常给客户戴“高帽”，也许就会使沟通更加容易些。沟通中首先要充分重视“听”，其次才是“说”。这样容易有的放矢地表达出你的观点与看法，使客户接受。会不会听是能不能与客户达到真正沟通的重要标志，做一名忠实的听众，同时，让客户知道你在听，不管是赞扬还是抱怨，你都得认真对待。人总是以心换心的，只有对别人真诚，客户才可能对你真诚；在真诚对待客户的同时，还要拥有热情。看客下碟不同的沟通场合需要不同的沟通方式；不同的客户也需要采取不同的沟通方法。（三）、定损沟通技巧不能说“公司报价就这样，我也没法”。而应如此回应：“我们的报价是按市场行情确定的，保证有价有市。希望您能再了解一下配件价格，如果实在买不到，我们可以提供供货服务。”“您完全可以自选维修厂！但希望您能了解，定损是按照维修行业标准规定的合理收费，也是经得起公估公司检验的。由于种种原因，您打算选的维修厂，收费可能会高于定损金额，超出部分，保险公司是不承担的。更换的配件质量是不一样的，在市场上汽车配件分为多个等级：原车配件、原厂配件、正厂配件、副厂配件。配件质量是依次递减的。维修站更换的标准时原厂配件，维修厂一般更换的为副厂配件。您车上的配件为原车的，质量最好。而且，损伤这个程度完全可以修复，并且修复后能保证安全、美观的要求。”“您的车损失较大，我们必须对您负责，保证报价会有价有市。为了不影响修理进度，可以先做钣金，我们会尽快核定价格。”配件价格异议核损时间偏长配件换修异议维修费要价偏高定损话术（三）、定损沟通话术50一、查勘前的准备二、接受查勘调度三、案件现场查勘四、车辆拆检定损五、理赔系统录入六、未决案件跟踪目录五、理赔系统录入

查勘定损完毕后，查勘员需及时将案件录入系统，提交核损。原则要求当天拍摄照片必须当天录入系统，当天定损完毕的案件，当天提交审核，以加快案件流转速度，缩短结案周期。理赔系统录入注意事项：1、保单驾驶信息：查阅保单中驾驶员约定情况查看:查看标的历史出险信息加扣免赔率、责任系数、查勘时间：可以修改责任系数自动带到缮制平台五、理赔系统录入2、出险驾驶员：从报案信息带入，不可以修改损失责任：必须点选车损责任系数：对于非小额单双方事故无需自动理算的案件可以不点选。驾驶员信息：驾驶员信息由理算录入环节录入，查勘环节不再处理。风险提示：根据案件出险时的情况进行相关的风险提示，提醒查勘人员对案件进行相关问题落实。如：非被保险驾驶；夜晚出险有酒后驾驶嫌疑。五、理赔系统录入3、险种：必须选填，如为盗抢险，在报案时出险原因必须选择盗抢才能在此处选择盗抢险。修理厂名称、行驶证登记年月：必须填写修理厂类型：必须选择五、理赔系统录入4、简单案件增加了确认是否属于简单案件的按钮，对于确认为简单案件的，核赔提交时不受本人核赔权限限制，将直接核赔通过增加了单证缺项显示，需点选。必备单证：索赔申请书、双证、定损单、责任认定书、三者交强险信息。对于仅标的有损的案件，可由查勘进行自动理算，系统根据查勘录入的责任系数绝对免赔率等自动计算赔付金额，显示在支付信息应付金额栏。除三者逃逸、超载等绝对免赔率需查勘手工录入外，其他保单约定的不足额投保、划痕玻璃免赔、车损绝对免赔额、责任免赔约定等，系统均会作自动计算。五、理赔系统录入五、查勘意见

查勘意见为查勘定损员对案件的描述及事故判断、事故处理方案的说明。主要包括：事故是否属实、事故责任（责任判断的依据）、是否免赔、是否旧件回收、三者交强险信息、是否存在旧伤等影响案件正常处理的特殊情况。例如：“现场查勘，双证有效，车架号一致，标的变道碰直行三者车