公路工程施工项目成本控制分析VIP

马路工程施工项目成本限制分析马路工程施工项目成本限制分析摘要：随着近年来施工企业间竞争的愈发激烈，使得承包价格起先渐渐降低，在如此背景之下，施工企业要想确保自身在激烈的竞争中取胜就必需实行肯定的举措来限制施工项目的成本。文中就马路工程的施工项目成本限制提出了一些看法和建议，以期为我国马路工程的成本限制供应可供参考的看法和建议。关键词：马路工程；施工项目；成本限制；对策Abstract:withtheincreasinglyfiercecompetitionbetweenconstructionenterprisesinrecentyears,makesthecontractedpricesbegantograduallyreduce,insuchacontext,theconstructionenterprisesinordertoensurethattheirowninthefiercecompetitionmusttakecertainmeasurestocontrolthecostofconstructionproject.InthehighwayengineeringconstructionprojectcostcontrolputforwardsomeopinionsandSuggestions,soastocostcontrolofhighwayengineeringinourcountryprovidereferenceopinionsandSuggestions.Keywords:highwayengineering;Constructionproject;Costcontrol;countermeasures中图分类号：U495文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）一、马路工程施工项目的成本限制原则所谓的成本限制指的就是在项目成本形成过程中，依据工程施工阶段消耗的各种资源，比如机械消耗、各种材料消耗、人工消耗等其它的费用支出，实行支配、预料、限制、核算、分析，并刚好订正有可能会出现的偏差，在事前限制和事中限制中，将资源的消耗量限制在支配之中，从而确保成本能有效的降低。因此，成本限制需遵循如下的原则：目标限制原则、全面限制原则、节约原则。其中，成本限制最基本的原则就是节约原则，它的本质是对项目施工中的财力、物力、人力加以节约，但节约不是上级对施工人员和职能部门的消极监督，而是建立在成本之上的事前监督，事中限制，要在施工的过程中时常检查是否出现偏差，从而优化施工的方案，通过提升项目的科学管理水平来达到节约的目的。全面限制包含两层含义，即全过程限制和全员限制，全员限制会牵涉到项目部门和施工队全部成员的工作，并且同每个员工切身的利益是休戚相关的，所以要将各部门和施工队全部成员调动起来共同对成本进行限制，从而真正达到全员限制成本的效果。所谓的全过程是指从施工打算阶段起先，从施工起先到保修结束的全过程对成本进行限制。成本的限制工作应当伴随项目施工的全部阶段，以便达到现有资源的充分利用，使施工的成本支出削减，同时保证工程的质量，最大可能的将工程返修费以及工程移交之后的保险费降到最低。所谓的目标限制原则是指依据支配要求的目标、任务、方针和措施加以详细的落实，对目标责任要求很全面，尽可能将之落实到施工队、部门，甚至是个人身上。二、马路工程施工项目的成本限制方法（一）运用网络技术，将施工方案予以优化为了将各项建设任务完成，确保工期目标、质量和平安的实现，同时为企业创建良好的经济效益，最为关键的一环就是施工组织设计，而施工组织设计中的核心就是施工方案的选取。它主要表现在把分部分项的工程任务细分，运用网络技术，对不同方案进行比选，对不同时期的机、人、材配置加以确定，最大可能的用较小的投入换取较大的回报。（二）降低机械费成本，加强设备管理因为机械的实际运用率要比预算定额取定水平低，并且预算定额设定的机械折旧率和原值和市场价值的差别很大，所以施工图中的预算机械费常常比实际产生的机械费低，如此便使得实际的机械费超支。鉴于此，可以在甲乙双方都允许的状况下，在施工合同里添加肯定的机械费补偿费，以此来补贴机械费成本的开支。与此同时，要确保施工机械和设备运用的方案是最佳的，可以运用新机械，尽可能选多功能的机械；对租赁来的机械设备，肯定要加强施工的协调和组织，使大型施工设备与周转材料在现场的闲置时间尽可能削减，防止机械的运用率太低，以便节约开支；机械的操作选择技艺超群的工人来执行，要使机上人员和协助生产人员可以协作与协调，使机械台班的产量得到提升，从而避开由于操作的不恰当致使机械损伤；定期对机械实行检查和维护，做好常常修理和大修理的工作，杜绝由于大修而导致的机械停止时间增长，贻误工时，使机械费增加。（三）降低财务费用，强化资金管理作为项目的血液，资金是确保企业能够持续经营的重要物质保障。强化资金的管理，使资金周转速度加快，是提高企业经济效益最有效的途径。在对企业资金进行管理时需留意如下几个方面：一是，要关注资金的时间价值，对结算制度予以强化，对结算环节加以限制，使资金的周转速度加快。二是，严格物资的储备，使储备资金的占用得以削减，并且主动地向建设单位争取备料的款项。（四）降低管理费支出，实行精打细算管理费用指的是企业为了组织施工生产的经营活动而产生的企业管理费以及企业在施工现场组织管理工程产生的管理费。在对管理费进行管理时，一来要严格开支范围和开支标准，严格财经纪律，坚持签字制度，特殊是在业务款待费的管理上，要依据财政部的限额规定，对支出严格限制。实行正规化、科学化的管理，建立健全的规章制度。二来要精简机构、压缩编制，采纳满负荷工作的方法，通过竞争上岗来避开机构的重叠以及人浮于事的状况。（五）降低物材耗费，强化物资管理因为材料成本所占比重是整个项目成本核算里最大的，通常会达到全部成本费的百分之六七十以上，所以降低项目成本至关重要的一环就是降低材料的消耗成本。可以通过缩减选购 成原来降低材料费，选择选购 费用和材料价格低的选购 渠道和地点；建立起长期合作关系，依照工程的进度支配来实行材料的选购 ；防止物料积压，做好保管的工作；执行材料限额领料的制度，对材料的损耗量和净用量进行限制；除此之外，新材料、新机械设备、新施工技术的运用也能够使施工成本支出得到有效地降低；对现场管理予以加强，选出最好的施工方案，对材料进行比选，通过运用添加剂、变更协作比、待用等方式将材料耗费降低。（六）降低其它的间接费成本所谓的间接成本指的是建筑企业经营管理耗费和组织施工生产的成本。虽然间接成本的产生和工程实体无干脆的关系，但是它是必定会发生的。只有对间接成本实行科学的管理和限制，不断精简管理层，缩减开支，例如限制差旅费、节约水电费、降低取暖费等来削减间接成本。与此同时，将往年类似的工程实际支出数据资料作为参考，运用限制总额、内部调剂、包干运用等方式，使间接成本可以得到有效的缩减。（七）限制质量成本，强化质量管理对质量管理予以加强，避开工程返工或报废的现象，将质量成本的开支尽可能的压缩。各个施工单位要在“质量兴企、质量为本”思想的指导下做到如下几点：不断提升职工质量意识；实行全面的质量管理；成立质量攻关小组，支配特地的质检师傅，建立起工序质量的签证制度，在体系上对工程的质量予以全方位的限制；实行四新技术，将质量关把控好，坚决避开以劣代优、以次充好，在材料上和技术上确保各项质量目标的胜利实现。三、结束语对马路工程进行施工项目的成本限制是一项特别重要而又困难的工作，它在整个马路工程项目的管理中占据着及其重要的地位。马路成本限制的好坏将会对施工企业的利润产生干脆影响，并危及到企业的生存发展。作为施工企业，肯定要运用科学的方法，在确保马路质量的前提下，尽可能的降低马路的项目成本，从而使施工企业可以在激烈的竞争中立于不败之地。参考文献：[1]赵改朝.马路工程施工项目成本管控问题探讨[J].城市建设理论探讨（电子版）,2012,(7).[2]姜文生.浅谈马路工程施工项目的成本限制[J].华章,2011,(2):93.[3