汽车维护与保养教案

汽车维护与保养教案第一讲车的检验一、任务载体：客户购置一辆帕萨特领域轿车，销售人员要对整个车辆实施交车前的检验〔PDSPDS查表和对交付用户的车辆功能进展检验。二、车交车检验〔PDS〕的意义：经销商在车交付用户之前实施交车前的检验〔PDS)，以保证车辆处于最正确状态，用户在提车后即可使用。车交车检验的内容有验证车辆的状态、将车辆恢复到工作状态、检验车辆的功能。三、对车状态进展模拟验证：车辆由制造厂发往经销商的运输过程中可能消灭损伤，车辆在到达经销商处时对车辆状态的验证，检点随车资料及物品，以保证车辆状态正常、资料物品齐全。、车辆状态验证的工程与要求：运输状况的验证厂家将车运至经销商后，首先由销售人员验证车辆运输状况，阅历收人员验收后，再编写入库编码，将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名、司机联系、装运车辆数量、运输公司等。车辆明细资料的查对及随车物品的检点车辆明细资料的查对及2随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品牌、车型、规格、颜色、发动机号码、车架号等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。验单〔进口车、车辆安全性能检验证书、拓印〔车辆铭牌、发动机号、车架号等的拓印、运单、车点检单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包、点烟器等。验收人员对以上工程进展认真查对与检点，确定有无、是否正确，觉察问题，并在车入库检验单中标记，对觉察的问题进展记录，并提出处理意见。恢复车正常工作状态的意义为了防止车辆在运输中发生问题。汽车在离开厂家前，汽车上运输中可能简洁损坏的零部件没有安装，另行包装；还对一些需要保护的部位加装了保护装置，等等。四、检验车功能的意义：为了使马上交付给顾客的车状况及性能良好，保证各部件和机械运转正常井使顾客满足，认真细致地验收将要交付的车，及早发现隐蔽的质量缺陷，避开日后返修带来的麻烦。其内容包括检验前的预备工作、外部检查、发动机舱内检查、车辆底部检查、路试检查、最终检查等方面。四、技能操作：1、检验前的预备。23454.3150km母紧固状况；行驶500km时，则应将前、后轮轮毂螺母紧固一次。五、作业：P8第三讲汽车季节性维护磨合期维护。一、任务载体：一位顾客购置一辆上海群众帕萨特B5一些预防防性的维护工作，具体的工作内容不是太清楚，想全面了解轿车在换季前的维护作业工程。二、相关学问：季节维护主要有换入夏季和冬季维护两种状况。一是换入夏季维护，二是换入冬季维护冬季降临，气温降低，尤其是北方天寒地冻，气温大多在零度以下，还会常常遇到风雪天气。冬季行车安全性应当是首先需要考虑的问题，由于每年冬季降临的时候，也到了汽车碰撞事故的高发期。在安全驾驶的前提下，对汽车正确的维护也是必不行少的。三、技能操作：3.1、冬季轮胎的使用和维护。 3.2、冬季车身维护。3.3、冬季汽车底盘维护。 3.4、冬季风窗玻璃维护。63.5、冬季天窗维护。 3.6、冬季防起动困难。3.7、冬季制动的维护。 其他部位的维护。四、作业：P11，思考题。第四讲一般工具使用汽车季节性维护。一、任务载体：谈到维护保养，很多顾客都会自然的联想到工具的使用，有人会说了，工具谁不会使用呀？其实标准的使用每一类工具还真不是件容易的事，本单元我们将重点介绍常用工具的正确使用方法。二、相关学问：、一般扳手：、呆扳手：7呆扳手是最常见的一种扳手，俗称开口扳，按外形的不同分为双、梅花扳手：梅花扳手与呆扳手的用途相像，但其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形相互同心错转30度而成，课将螺栓和螺母头部套住。、套筒扳手：套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特别适用于旋转部位很狭小或隐蔽较深处的六角螺母和螺栓。、活扳手：活扳手由固定扳唇、活动扳唇、涡轮和轴销组成，其使用场合与呆扳手一样其开口尺寸能在肯定范围内任意调整。、扭力扳手：扭力扳手是一种可读出力矩大小的扳手，由扭力杆和套筒组成。2.1.6、内六角扳手：内六角扳手是用来拆装内六角螺栓用的。2.2、螺钉旋具：2.3、锤子。2.4、手钳：分为：钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳。三、操作技能：8一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳使用方法。四、作业：怎样正确使用手锤？第五讲专用工具使用汽车季节性维护。一、任务载体：谈到维护保养，很多顾客都会自然的联想到工具的使用，有人会说了，工具谁不会使用呀？其实标准的使用每一类工具还真不是件容易的事，本节我们将重点介绍专用工具的正确使用方法。二、相关学问：2.1、活塞环拆装钳：活塞环拆装钳是一种特地用于拆装活塞的工具。修理发动机时必9须使用，否则简洁导致活塞环折断。2.2、气门弹簧拆装架：气门弹簧拆装架是一种特地用于拆装顶置气门弹簧的工具。2.3、火花塞套筒扳手：2.4、油封取出装置。2.5、侧套、轴承密封圈安装器。三、操作技能：活塞环拆装钳、气门弹簧拆装架、火花塞套筒扳手、使用方法。四、作业：怎样正确使用活塞环拆装钳？第六讲常用量具使用一复习旧知，导入课：专用工具。谈到维护保养，很多顾客都会自然的联想到保养量具的使用，本节我们将重点介绍常用量具的使用。二、相关学问：、金属直尺：板制造。102.2、游标卡尺：游标卡尺是一种较周密的量具，能较准确的测量工件的长度、宽度、深度及内、外圆直径等尺寸。其常用的规格有：125MM、150MM2OOMM300MM500MM等。其精度可分为0.1MM0.05MM、0.02MM。、游标卡尺构造：由：尺身、游标、外侧量爪、刀口内侧量爪、深度尺、紧固螺钉等组成。、刻线原理合读数方法。3、千分尺：具，其周密度可达0.01MM，按其用途不同可分为外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺、螺纹千分尺等。11、外径千分尺构造。、刻线原理。三、操作技能：金属直尺、游标卡尺、外径千分尺使用方法。四、作业：怎样正确使用游标卡尺？第七讲常用量具使用二专用工具。一、任务载体：谈到维护保养，很多顾客都会自然的联想到保养量具的使用，本节我们将重点介绍常用量具的使用。二、相关学问：、百分表：、百分表的构造：121-测量杆；2-拨杆；3-扇形齿轮；4-小齿轮；5-端面齿轮；6-小齿轮；7-指针。、百分表的工作原理与读数方法：、工作原理：当测量杆1向上或向下移动1mm时，通过齿轮传动系统带动大指57100个等分格，各格的读数值为0.01mm。小指针每格读数为lmm。测量时指针读数的变动量即为尺寸变化量。刻度盘可以转动，以便测量时大指针对准零刻线。、百分表的读数方法为：先读小指针转过的刻度线〔即毫米整数〕，再读大指针转过的刻13度线〔即小数局部，并乘以0.01数值。三、内径百分表：用内径百分表测量内径是一种比比赛法，测量前应依据被测孔径的大小，在专用的环规或百分尺上调整好尺寸后才能使用。调整内径百分尺的尺寸时，选用可换测头的长度及其伸出的距离 (大尺寸内径百分表的可换测头，是用螺纹旋上去的，故可调整伸出的距离，小尺寸的不能调整 )，应使被测尺寸在活动测头总移动量的中间位置。35～50mm值误差为±0.015mm。为此，使用时应当常常的在专用环规或百分尺上校对尺寸(习惯上称校对零位)，必要时可由块规附件装夹好的块规组上校对零位，并增加测量次数，以便提高测量精度。内径百分表的指针摇摆读数，刻度盘上每一格为0.01mm，盘上刻1001mm。四、其他量具：塞尺。、螺纹样板。五、操作技能：千分尺、百分表、内径百分表使用方法。14六、作业：怎样正确使用百分表？第八讲常用举升设备一复习旧知，导入课：一、任务载体：车辆不管是更换备胎，还是在修理车间里做维护保养，我们都会使用举升设备将汽车举升起来，对多数驾驶员和修理人员来说，这都是格外简洁的操作，可安全标准的操作常用的举升设备对每一位修理人员来说就不是那么简洁的事了，本单元我们将重点介绍常见举升设备的标准。二、千斤顶相关学问：千斤顶是一种最常用、最简洁的起重工具，依据其工作原理分为8t10t、15t20t等多种不同规格。液压式千斤顶常用的规格有3t10t15t2-35〔推车式〕和立式两种。152.2、千斤顶的特点：两种千斤顶都有体积小，重量轻的优点。液压的省力，但工作环境有肯定要求。在高温、低温环境下，螺旋千斤顶有更大的优越性，其举上升度应满足工作的需要。维护较简洁。目前广泛使用的是液压式千斤顶。三、操作技能：、千斤顶安全使用：顶起汽车前，应把千斤顶顶面擦拭干净，拧紧压力开关，把千斤顶放置在被顶部位的下部，且使千斤顶与被顶部位间相互垂直，以防严格按各种车型各自的要求进展。、旋转顶面螺杆，转变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使起顶高度符合汽车需顶高度。、用三角形垫木，将汽车着地车轮前后塞住，防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。16、用手上下压动千斤顶手柄，被顶汽车渐渐升到肯定高度，在车架下放入安全支架。、渐渐拧松液压开关，使汽车缓慢平稳地下降，架稳在安全支架上。、千斤顶使用与维护留意事项：、使用千斤顶，要弄清其额定的承载力量，千斤顶的顶举力量肯定要大于或等于重物的重量，不然易发生危急。、汽车在起顶或下降过程中，制止在汽车下面进展作业。、下降时应缓缓拧松液压开关，使汽车缓慢下降，汽车下降速度不能过快，否则易发生事故。、千斤顶要放在坚实的地面上，假设必需在松软路面上使用千斤顶起顶汽车作业时，应在千斤顶底座下加垫一块有较大面积且下沉或千斤顶歪斜发生危急。千斤顶与汽车接触位置正确、结实。、千斤顶把汽车顶起后，当液压开关处于拧紧状态时，假设发生自动下降故障，则应马上查找缘由，准时排解故障前方可连续使用。四、作业：怎样正确使用千斤顶？第九讲常用举升设备二复习旧知，导入课：17一、任务载体：车辆不管是更换备胎，还是在修理车间里做维护保养，我们都会使用举升设备将汽车举升起来，对多数驾驶员和修理人员来说，这都是格外简洁的操作，可安全标准的操作常用的举升设备对每一位修理人员来说就不是那么简洁的事了，本单元我们将重点介绍常见举升设备的标准。二、举升机相关学问：主要有双柱式、四柱式、龙门式等类型，一般承受电动液压操纵系统驱动，设有双保险自锁保护装置，具有升降平稳，安全牢靠，使用便利等特点。、双柱式举升器：为电动液压式或电动链条牵引式，使用开关操纵，升降便利。立3t、四柱式举升器：电动液压式或电动链条牵引式，开关操纵，升降便利。提升质量8t占用场地大，适合综合性汽车修理厂的使用。2-37举车体时，应尽可能将支臂伸出长度相近，并使车体前后保存平衡。18安装支臂时，留神不要遇到制动管和燃油管。使用留意事项：、车辆的总质量不能大于举升器的起升力量。、依据车型和停车位置的不同，尽量使汽车的重心与举升器的重心相接近．严防偏重，为翻开车门，汽车与立柱间应留有肯定的距离。、转动、伸缩、调整举升臂至汽车底盘指定位置并接触牢靠。、汽车举高前，操作人员应检查汽车四周人员的动向，防止意外。、汽车举升时，要在汽车离开地面较低位置进展反复升降，无特别现象时方可举升至所需高度。、汽车举升后，应落槽于棘牙之上并马上进展锁紧。三、举升机操作技能：19、举升机整车举升作业的预备工作：、清洗去除汽车外部的泥沙及油污。、整车举升机作业区内应没有障碍物、油污、废料、垃圾等杂物。、检查举升机的工作状态，如觉察提升后缓慢地自行下降、不用时缓慢地自行上升、使用中缓慢地自行上升、下降格外缓慢、排泄管中喷润滑油、密封垫处有渗漏等特别应马上检修。、汽车进入举升机前，应放好定位支架和杆臂，并使之处于最低位置，从而便利汽车自由进出。、检查待举升汽车的重量应在举升机铭牌上限定载荷的范围内，切勿超载举升。、汽车进入举升机前应关好车门、发动机发动机盖和行李箱盖，车内不得有人。、操作步骤：、将汽车驶入举升机，至适宜位置定位。、按汽车使用说明书上介绍的支撑点，设置举升器上的定位支架和杆臂，以保证定位点在汽车上正确就位。在定位点未确定稳妥前确定不能举升汽车。、在举升机与汽车定位检查稳妥后，将汽车顶离地面，在车辆离地面约5cm左右时，摇摆汽车，观察有无窜动迹象，如汽车在举升器上定位不牢或听到不正常声音，应把汽车降落，重设置定20位。四、作业：怎样正确使用举升机？第十讲进气系统维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆帕萨特领驭轿车行驶15000km，需要进展整车维护保养，具体到进排气系统如何检查与维护呢？2.1、空气滤清器：空气滤清器是对空气进展净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。假设滤芯堵塞严峻，将使进气阻力增加，发动机功率下降，发动机运转状态变坏，也简洁产生积炭，因此寻常应当养成常常检查空气滤清器滤芯的习惯。进气管用于连接节气门体与空气滤清器，当进气管消灭破损或连接松动时将消灭漏气现象，导致发动机不能正常工作。、节气门：节气门是当今电控燃油喷射发动机系统最重要的部件，它的前部21是空气滤清器，后部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。汽车加速是否敏捷，与节气门是否清洁有亲热的关系。、怠速掌握执行器：安装在节气门体上，用于掌握节气门的旁通进气量，保持节气门闭合时发动机转速恒定。它依据发动机负荷和状态调整怠速转速，起动时供给空气，当其消灭脏污时将影响怠速转速的稳定性。3.1检查维护时，滤芯上的密封垫必需确实安装在原位，以防止空气不经滤清器进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进气缸。如密封垫老化变形、断裂，应影响滤清效果。这种滤芯承受微孔滤纸，外表经过树脂处理，在发动机工作时，滤芯四周会粘附着一层灰尘，清洁时不能用水或油，以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种：一是轻拍法，马上滤芯从壳中取出，轻轻拍打纸滤芯端面，使灰尘脱落。但不得敲打滤芯外外表，防止损坏滤纸，降低滤清效果。二是吹洗法〔见图3-32，即用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过294～600kPa，以防止损坏滤芯。、进气管的检查：、外观检查：检查进气管是否存在破损和变形。22、连接状况检查：、晃动进气管，检查连接是否牢靠。、在发动机运转状态下，检查连接处是否存在漏气现象。、节气门体的检查：、节气门联动功能的检查。、节气门的检查。四、作业：怎样检查空气滤清器？第十一讲排气系统维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆帕萨特领驭轿车行驶15000km，需要进展整车维护保养，具体到进排气系统如何检查与维护呢？2.1、消声器：就是用来消退排气的噪声，使车辆行驶起来更安静。一般消声器中会有数个膨胀室，发动机排放出来的废气经过数个膨胀程序后，会23使得排气脉冲缓和而消退噪声。然而，由于气体在消声器路径简单，换言之也就是消声器降低了排气的顺畅性，所以也会略略影响发动机性能。有些人会自行改装直通式排气尾管，这样虽然稍稍提升发动机性能，却会大大增加排气噪声，所以这是不值得确定也是违反交通规定的行为。、蒸发排放掌握系统：蒸发排放掌握系统防止储存在燃油箱内的燃油蒸气蒸发进入到大气中。燃油箱内的燃油蒸发时，燃油蒸气穿过通风软管或管路进入活性炭罐内，活性炭罐临时把燃油蒸气保存在木炭内。肯定工况状态下ECM把收集的燃油蒸气吸入燃烧室，它使用进气歧管内的真空吸入燃油蒸气。24机械工业出版社CHINA机械工业出版社CHINAMACHINEPRESS10活性炭罐内装满木炭，用于吸取来自燃油箱的蒸汽。木炭内收集ECM/PCM掌握将蒸汽输送至进气歧管。去除掌握电磁阀(PCSV)安装在连接活性炭罐的通道和进气歧管之间。此电磁阀为占空比式电磁阀并由ECM/PCM信号掌握。为把吸取的蒸汽吸入进气歧管，ECM/PCMPCSV，否则通道保持闭合。、怠速掌握执行器：安装在节气门体上，用于掌握节气门的旁通进气量，保持节气门闭合时发动机转速恒定。它依据发动机负荷和状态调整怠速转速，起动时供给空气，当其消灭脏污时将影响怠速转速的稳定性。三、排气系统维护操作技能：、强制式曲轴箱通风系统检查：25、从强制式曲轴箱通风阀〔PCV阀〕上拆下通气软管。、从摇臂盖上拆下曲轴箱通风阀。、重将曲轴箱通风阀与拆下的通气软管连接。、起动发动机，怠速运转。度〔手指是是否受到吸引作用。备注：此时曲轴箱通风阀的柱塞会前后移动。、假设未感觉到真空时，则清洁或更换曲轴箱通风阀。、排气管的检查：、损坏和安装状况：、检查排气管是否损坏。、检查消声器是否损坏。、检查排气管支架上的O形圈是否损坏或者脱离。、检查垫片是否损坏。3.3、排气管渗漏：通过观看接头四周是否存在任何碳黑检查排气管连接局部是否渗漏废气。四、作业：怎样对排气系统进展维护？26第十二讲燃油供给系统的维护复习旧知，导入课：一、任务载体：在日常的修理工作中，刚更换不久的燃油泵发生故障的状况并不是没有听说过。很多实际的修理案例说明，导致燃油泵过早发生故障的缘由是由于燃油系统中消灭了像尘土、铁锈或水垢之类的燃油污染物。为保证的燃油泵正常工作，必需彻底清洁燃油系统全部部件。二、燃油供给系统的维护相关学问：燃油滤清器起到过滤燃油杂质的作用，当其长时间使用后会消灭脏堵现象，假设不准时更换，将会影响发动机的正常工作状况。有的燃油滤清器与燃油泵总成一起安装在燃油箱内，所以在更换燃油滤清器时必需先拆卸燃油泵总成，然后进展更换。有的则是外置在外面。燃油管路在燃油系统中起到输送燃油的作用，当其消灭变形或漏油等损伤时，会降低车辆行驶过程中的安全性和经济性，必需定期检查。燃油箱在燃油系统中起到储油的作用，在使用过程中必需保证安装结实牢靠，且无裂纹和漏油现象，否则需要维护或更换。发动机线束和插接器的连接状况，以及传感器和执行器的安装是否牢靠，都关系到发动机的正常工作，在车辆维护过程中，必需对以上内容进展检查，并通过读取故障码来推断汽车是否处在正常的工作状态。27三、燃油供给系统维护操作技能：3.1、燃油滤清器更换：28对于不同的车辆，其燃油滤清器的更换周期是不同的，这主要取决于燃油滤清器的类型。假设是外置型燃油滤清器，一般建议每行驶5000～10000公里里更换一次燃油滤清器；假设燃油滤清器是置于油箱内部的，那么一般可将其看作是终生免维护零件。在我们更换燃油滤清器，或者对燃油系统进展养护时，是确定不能抽烟的，固然也不能允许四周的任何人抽烟。假设在养护操作过程中需要使用照明灯，则肯定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。同时，还应当留意，更换燃油滤清器必需在发动机冷机的状态下进展，由于发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。、释放燃油系统中的燃油压力。、拆卸燃油滤清器外罩螺栓，放松油路和燃油滤清器的结合处的夹紧装置，拔下燃油管接头，紧接着用塞子塞住油路，防止燃油溢出。然后，将燃油滤清器从油路中拆下来。、更换的燃油滤芯，留意滤芯的方向(大局部安装在油路中的燃油滤清器都标有两个箭头，一个是燃油流入箭头，另一个是燃油流出箭头，用箭头来说明燃油经过燃油滤清器时的流向〔见图3-29动机，即油液是流向发动机的。、安装滤清器外罩，接好燃油管接头。我们还应确保橡胶软管夹紧装置安装在正确的位置和依据指定的规格夹紧结合处。、插好5号燃油泵保险。29、起动发动机，〔因管路中没有油压起动时间会适当的加长。、油箱盖的养护。、电子掌握系统的检查：、插接器的检查。、导线线束的检查。四、作业：为何要对燃油供给系统进展免拆清洗？第十三讲点火系统的维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆桑塔纳2023轿车行驶120230km，在涉水后，消灭发动机抖动的现象，车主疑心是点火系统遇水后造成的故障。二、点火系统的维护相关学问：火花塞承受在点火线圈内生成的高电压并产生火花，来点燃气缸内的混合气。高电压在中心电极和接地电极间的间隙内产生电火花。如下图。30、点火系统：点火系统在高电压下产生火花，在最正确的点火正时点燃压缩在气缸内的混合气。依据所收到的由各个传感器发出的信号，发动机ECU(电子掌握单元)实施掌握到达最正确的点火正时。、点火线圈：如下图，点火线圈组件提高蓄电池电压(12V)以产生点火所必需10kV线圈上连续地施加电流时，就产生互感现象。可以利用这个机理，在次级线圈内产生高电压。点火线圈能产生高电压，此高电压随线圈绕组的个数和尺寸而变。31三、燃油供给系统维护操作技能：3.1、检查火花塞：3.1.1、用压缩空气除去火花塞四周气缸盖上的灰尘见图。如下图，断开火花塞上的高压线，留意只能用力拉火花塞盖。如下图，使用火花塞套筒，拆卸火花塞。32、点火高压线检查：、导线线束的检查：、高压线的电阻值检测：测量高压线的电阻值，假设电阻值超过规格则更换。如下图。3.3、点火线圈的检查：333.3.1、初级点火线圈的电阻值检测：测量初级点火线圈的电阻值，假设电阻值超过规格则更换。3.3.2、次级点火线圈的电阻值检测：测量次级点火线圈的电阻值，假设电阻值超过规格则更换。四、作业：独立点火系统如何维护？第十四讲润滑系统的维护复习旧知，导入课：一、任务载体：发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以每天在行车前都应检查发动机机油量，对于磨合期满的车辆来说，准时标准的更换发动机润滑油是格外必要的，如何标准的更换发动机的润滑油本单元将详细的加以介绍。二、润滑系统的维护相关学问：、润滑作用：润滑油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损。、清洁作用：循环流淌的润滑油将摩擦脱落的金属细屑带走，使之不致留在零件之间形成磨料而加剧磨损。34、散热作用：循环流淌的润滑油将摩擦产生的热量带走，并使运动机件不致因升温过高而烧毁。、密封作用：润滑油在活塞环与气缸壁间构成的油膜，可起到肯定的密封作用，削减漏气。2.2、机油加注刻度：如下图，机油加注到距离上刻线2/3处时为适宜。3.1、燃油滤清器更换：对于不同的车辆，其燃油滤清器的更换周期是不同的，这主要取决于燃油滤清器的类型。假设是外置型燃油滤清器，一般建议每行驶5000～10000公里里更换一次燃油滤清器；假设燃油滤清器是置于油箱内部的，那么一般可将其看作是终生免维护零件。在我们更换燃油滤清器，或者对燃油系统进展养护时，是确定不能抽烟的，固然也不能允许四周的任何人抽烟。假设在养护操作过程中需要使用照明灯，则肯定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。、发动机机油的检查：35、机油液位的检查：将车辆停放在平坦地面上，将车轮挡块安装到位，保证车辆稳定停靠。起动发动机并让发动机到达正常工作温度。停顿发动机并等待约5然后全部插回去。拔出机油标尺，检查油量，油量应在“F”与“L”之间，如下图。假设觉察油量靠近或在“L”位置，应补充机油直到油量到达“F”位置，千万不能过量。、机油质量的检查：检查发动机机油是否变质，进水，稍微变色。假设质量明显不良，需要更换机油。、发动机机油的排放：、预热发动机。、举升车辆。、排放机油。、机油滤清器的更换：36、利用机油滤清器扳手拆卸机油滤清器。、检查并清洗汽缸体与机油滤清器的安装外表。、检查机油滤清器部件编号是否与旧编号一样。、将机油滤清器加满机油，如图3-58所示，用发动机机油涂抹在机油滤清器的“O”形环上。、加注发动机机油：、从举升机上放下车辆。、从发动机机油加注口注入车辆制造商规定粘度的高品质汽油发动机专用机油，直至油位到达机油标尺上的满油位标记即可停止加注。5转。3、安装机油加注口盖。、起动发动机并检查是否漏油。、重检查发动机机油量。、检查漏油状况，发动机润滑系统漏油状况的检查主要包括发动机各种区域的接触面、油封处和放油塞。四、作业：响？37第十五讲冷却系统的维护复习旧知，导入课：一、任务载体：2023温度过高，在高速行驶过程中没有此类现象。修理人员疑心冷却系统的问题，询问车主得知，购车三年来没有更换过一次冷却液，修理人员为车主更换冷却液后故障病症消逝。2.1、冷却液的功用：、冷却作用：它在发动机冷却系统中循环流淌，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。、冬季防冻作用：为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成散热器、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区10℃左右，以备天气突变。、防腐蚀作用：冷却液应当具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。、防水垢作用：冷却液在循环中应尽可能少地削减水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。、散热器：、散热器的构造：38散热器俗称为水箱，由上水箱、下水箱及散热器芯等组成，如图所示。按散热器冷却液流淌方向可分为纵流式和横流式两种，如图所示。、常用散热器芯的构造型式：39、管片式：由假设干散热管和散热片组成。、管带式：由假设干散热管和波形散热带组成。、板式：由成对的金属薄板焊合而成。三、冷却系统维护操作技能：、检查冷却液：、冷却液渗漏：检查冷却液是否从散热器、橡胶软管、散热器管和软管夹四周渗漏。、冷却液液位检查：发动机预热后，让发动机冷却下来。然后，拆卸散热器盖并检查冷却液液位是否适宜。正常检查冷却液液位时没有必要拆卸散热器盖。、更换冷却液：、机油液位的检查：40、将车放在平地位置，将冷却液放在容器内。、拧下散热器盖。如发动机温度过高则不要急于将散热器盖翻开，以防热水烫伤。检查冷却液质量。、如图3-66所示，将散热器放水管接头松开。、将放水开关关好，向冷却系内注满四季通用的冷却液，并按标准加至膨胀箱“max2/3加满冷却液，必需留有蒸汽的膨胀余地。2～3min，使冷却液循环，水循环时会把冷却系内的空气排出，并使加水口冷却液面降低，应按标准补足。、测试散热器盖：拆卸散热器盖，用发动机冷却液弄湿它的密封件，并将散热器盖41安装在散热器测试器上，如下图。供给压力93.16～122.58kpa(0.95～1.25kg/cm²13.51～17.78psi)。检查压力是否下降。假设压力下降，更换散热器盖。、检查管路：、外观检查：检查冷却系统管路是否破损和变形。3.4.2、连接状况检查：检查冷却系统管路连接卡箍是否松动。晃动冷却系统管路，检查连接是否牢靠。在发动机运转状态下，检查连接处是否存在明显漏水现象。、检查机油滤清器部件编号是否与旧编号一样。、检查方法：等到发动机冷却后，留神拆卸散热器盖并用发动机冷却液注满散热器，然后将散热器测试器安装在散热器盖上。在散热器上使用压力3-6893.16～122.58kpa(0.95～1.25kg/cm²，13.51～17.78psi)。检查发动机冷却液有无泄漏和压力下降状况。四、作业：42如何排放冷却系统的空气？第十六讲离合器自由间隙的测量和调整复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆帕萨特领驭轿车行驶了50000KM，离合器踏板比原来底了一些。检查后觉察离合器踏板自由行程变大，调整后踏板的高度恢复正常。二、离合器相关学问：、保证汽车平稳起步。〔动力切断〕〔通过打滑〕、对离合器的要求：、具有适宜的储藏力量。既能保证传递发动机最大扭矩，又能防止传动系过载。、接合平顺严峻，以保证汽车平稳起步。、分别快速彻底，便于换档和发动机起动。、具有良好的散热力量。、操纵轻松，以减轻驾驶员的疲乏。43、从动局部的转动惯量应尽量小,以减小换档时的冲击。、离合器构造：、摩擦片式离合器的组成：摩擦片式离合器一般由主动局部、从动局部、压紧机构和操纵机构四局部组成。、主动局部：主动局部包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。这局部与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间3－4、从动局部：从动局部是由单片、双片或多片从动盘所组成，它将主动局部通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂三个根本局部组成。为了避开转动方向的共振，缓和传动系受到的冲击载荷，大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转减震器。44、压紧机构：压紧机构主要由螺旋弹簧或膜片弹簧组成，与主动局部一起旋转，它以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮和盘压间的从动盘压紧。螺旋弹簧分沿周向布置和在中心布置两种。将一个圆柱形或圆锥形弹簧布置在中心的离合器称为中心弹簧离合器。三、离合器检查与维护：、总泵液体渗漏检查。、离合器踏板外观检查。、离合器踏板高度检查。、离合器踏板状况检查。、离合器踏板自由行程及踏板行程检查。、离合器分别点检查。、离合器噪声、离合器沉重感及离合器磨损检查。、离合器踏板高度及自由行程的调整：、离合器踏板高度的调整。、离合器踏板自由行程的调整。四、作业：离合器踏板高度的调整？第十七讲手动变速器油的保养更换45复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆桑塔纳2023轿车行驶了15000KM，需要更换变速器油。二、变速器与变速器油的相关学问：、变速器的功用：、转变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应常常变化的行驶条件，使发动机在较好工况下工作。、在发动机旋转方向不变的状况下，使汽车实现倒向行驶。、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速运转和滑行等。、变速器的分类：、按传动比变化状况：可分为有级式、无级式和综合式三种。2.2.2、有级式变速器:承受齿轮传动，具有假设干个定值传动比。2.2.3、无级式变速器:传动比可在肯定范围内连续变化，多承受液力变矩器完成。、变速器的构造：46、齿轮油的性能：、润滑性的低温操作性。、极压性。、热氧化安定性。、抗腐性和防锈性。、抗泡性。、齿轮油的选用：、依据齿轮类型和工作条件来选择齿轮油的品牌-使用级。、依据使用环境最低温度和传动装置最高油温来选择齿轮47油的牌号-粘度级。、齿轮油使用留意事项|：、不同等级的车辆齿轮油不能混用。、不要误认为高粘度齿轮油的润滑性能好。、齿轮油加注量要刚好。三、变速器油的检查与更换：、渗漏状况的检查：、壳的接触面处。、轴和拉索伸出的区域。、油封处。、加油螺栓和放油螺栓处。、油质状况检查：松开放油螺栓，用专用仪器接下局部油液，观看所排出油液的状况〔是否存在有异味，油液是否有浑浊状况。用手指接触摸油液，、手动变速器油油位的检查：、拆卸加油螺栓。、将手指插入螺栓孔，检查油与手指接触的位置。、手动变速器油液的更换：、将汽车平稳地停放在举升机上，将汽车举升至肯定高度。48、拆掉放油螺栓，排出变速器油。、排放完毕后，用垫片安装放油螺栓。、通过加油螺栓添加润滑油，直到油位正好低于加油螺栓开口为止。、分别使用60-80N的拧紧力矩上紧。四、作业：手动变速器油如何更换？第十八讲自动变速器的免解体维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆帕萨特领驭轿车行驶了50000KM，需要对自动变速器进展维护检查。二、自动变速器的相关学问：、大大提高了发动机和传动系统的使用寿命。、提高了汽车的通过性。、具有良好的自适应性。、操纵轻松。、降低了排放污染。49、变速器的分类：、按传动比变化状况：可分为有级式、无级式和综合式三种。2.2.2、有级式变速器:承受齿轮传动，具有假设干个定值传动比。2.2.3、无级式变速器:传动比可在肯定范围内连续变化，多承受液力变矩器完成。2.3、电控液力自动变速器的组成：由变矩器、机械式变速器、电液掌握系统三局部组成。2.4、电控自动变速器的工作过程：ECU使执行机构动作，使不同的齿轮进入啮合实现换档。三、电控变速器的维护：、各区域的渗漏状况的检查：、壳的接触面处。、轴和拉索伸出的区域。、油封处。、放油螺栓处。、油冷却软管及相关管件的连接和损坏状况的检查：检查油冷却软管是否有裂纹、隆起或者其他形式的损坏，其连接局部是否有松动等。50、自动变速器油状况的检查：、将汽车停放在平潭路面上，拉紧驻车制动器。70-80板，来回移动换挡杆，最终挂入空档或驻车档。、拔出变速器油尺。、擦干净油尺后，再次放入变速器，然后拔出，确认变速HOT、自动变速器油液的更换。、ATF滤清器的更换。四、作业：自动变速器油如何更换？第十九讲四轮定位的检测与调整复习旧知，导入课：一、任务载体：当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位：1.1、直行时车子往左边或右边拉。、直行时需要紧握转向盘。、直行时转向盘不正。、感觉车身飘浮或摇摆不定。51、前轮或后轮单轮磨损。、安装的轮胎后。、碰撞事故修理后。、换装的悬架或转向及有关配件后。、车驾驶3000km二、四轮定位的相关学问：、四轮定位参数：所谓的四轮定位是在前轮定位参数〔主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束〕的根底上增加了后轮前束与后轮外倾角两个定位参数。、四轮定位仪检测的工程：四轮定位仪可检测的工程包括：前轮前束、前轮外倾角、主销后20°时的前张角、推力线和左右轴距差等。、轮定位仪的其它测量功用：除了前面的测量外，四轮定位仪还有附加的测量轴距、轮距、最轴偏位的功能。三、四轮定位的操作：、定位前以下元件及尺寸的检查：、整备质量。 3.1.2、轮胎。523.1.3、悬架高度。 3.1.4、转向盘游隙。3.1.5、减振器或滑柱。 3.1.6、车轮轴承调整。3.1.7、球铰状况。 3.1.8、摆臂及衬套。、转向传动装置及转向横拉杆接头。、横向稳定杆及衬套。3.1.11、油箱是否满。、四轮定位的检测：、做好预备工作、调整转角盘和后滑板，依据轮距和轴距调整举升机的宽度。、将汽车驶上转角盘和后滑板上.车轮要位于转盘和滑板中部。、拉上手刹车，不让车辆滑动。、抽出转角盘和后滑板的安全销，使汽车车轮处于自由状态。、进展车辆目视检查，检查车轮圈和车胎尺寸，轮胎的胎纹深度和胎压，检查装置和轮轴间隙，弹簧装置和减震器的状态。、安装卡具和传感头。进展轮圈补偿。、松开刹车，用力压下车身前部和后部，使减震弹簧装置恢复到中间位置。、安装制动器锁，锁定刹车踏板。、安装车轮卡具和传感头。53、接通仪器电源，开机进入SUN主界面如图4-28所示；选择四轮定位测试，系统开头自检。、选择制造厂家，车型资料。、按动键盘上的向下光标箭头，仪器进入根本功能选择。、依次进展定位预备检查、轮胎检查、刹车检查、车底检查、引擎盖下检查、友好额外检查后，按回车键进入钢圈补偿。、后轮退缩角的测定。、包涵角的测量。、按回车键进入下一操作，调平机头；进入后轮测读状态。四、四轮定位的调整：、后轮前束和外倾角的调整。五、作业：四轮定位参数有那几个？其次十讲轮胎的检测与维护复习旧知，导入课：一、任务载体：车胎气压缺乏是每一位驾驶员行车过程中不行避开要遇到的问54题，其实对轮胎的维护并不仅仅是补胎充气，轮胎的日常检查与维护更为重要，本单元重点介绍轮胎的检测与维护。2.1、轮胎的作用：作用是支撑整车质量，缓和来自路面的冲击力，通过轮胎与地面的附着力产生驱动力和制动力；在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶方向等。、车轮的组成：车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转部件。车轮通常主要由轮毂、轮辋及轮辐组成。依据轮辐的构造，车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮。、轮胎的分类：轮胎安装在轮辋上，直接与地面接触。轮胎由胎冠、胎面、带束层和帘布层组成。依据胎体构造的不同，轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数承受充气轮胎，实心轮胎仅用在低速汽车或重型挂车上。三、车轮及轮胎检查：、备胎检查。、检查轮胎的胎压。55、检查气门嘴的漏气状况。、检查胎侧及胎肩状况。、检查轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入。56、检查轮胎胎面磨损状况。、检查轮胎胎面花纹沟槽深度。、检查轮圈和轮盘的状况。、检查轮胎螺栓孔的状况。、轮胎及车轮轴承的检查：、将车辆平稳地停放在举升机上，操纵举升机，将车辆举升至适当高度，并牢靠锁止举升机。、检查车轮有无摇摆、转动是否良好且无噪声。、进展车轮的检查。、检查完毕后，依据规定要求安装轮胎。按对角线拧紧车90-110N.m。、汽车的轮胎换位：57为了防止轮胎偏磨损，延长轮胎的使用寿命，每行驶10000km时12、轮胎不正常的磨损现象：、轮胎磨损不均匀。、胎冠中部磨损。、胎冠外侧或内侧磨损。、胎冠呈锯齿状磨损。、胎冠呈波浪状磨损和碟边状磨损。四、作业：轮胎偏磨后产生哪些不良影响？58二十一讲行驶系统的检查与维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆帕萨特领域轿车左前侧比其它部位要低一些，顾客疑心为更换左前侧减震器，车辆整体高度全都。2.1、悬架：悬架是车架〔或车身〕与车桥〔或车轮〕之间一切动力连接装置的总称。汽车悬架是车架或承载车身与车轮之间的弹性传力装置。由它的弹性元件和阻尼元件所构成在车轮到车身之间的减振环节，其作用为把车架或承载车身与车轮连接起来，以缓和吸取车轮在不平路面上行59驶时所产生的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性。汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架两大类。现代汽车悬架有多种不同的构造形式，但是一般都由弹性元件、减振器和导向机构组成。、车架：车架的作用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷；车架是整个汽车的根本，汽车的绝大数部件和总成都是通过车架来固定其位置的。车架一般由纵梁和横梁组成，通过铆接或焊接的方法将纵梁和横梁连接成结实的刚性构件，汽车车架的构造形式主要有：边梁式、中梁式〔或称脊骨式、综合式和无梁式。、轮胎的分类：轮胎安装在轮辋上，直接与地面接触。轮胎由胎冠、胎面、带束层和帘布层组成。依据胎体构造的不同，轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数承受充气轮胎，实心轮胎仅用在低速汽车或重型挂车上。三、悬架的检查：、减振器减振力的检查：通过上下摇动车身确定减振器的缓冲力大小，并且检查车身停顿摇动需要花费的时间，时间应尽量少。、车辆倾斜状况的检查：将车辆平稳的停在举升机上，并使各轮胎气压保持全都，目测车辆是否有倾斜。60、检查下述各悬架组件是否有损坏：用目视、手摸或摇摆等方法检查减振器、螺旋弹簧、稳定杆、下臂及托臂和扭转梁有无损坏，变形等状况。检查减振器损坏，检查减振器上是否有凹痕。另外，检查防尘罩上是否有裂纹、裂缝或其他损坏。观看弹簧是否有裂纹、变形及磨损等状况，用手摇摆弹簧是否有观看其有无损伤及松动状况，左右前减振器座螺栓紧固状况检查，用45~60N.m(4.5~6.0kgf.m,33~43lb-ft)。四、底盘连接螺栓和螺母的紧固检查：4.1、紧固下臂球头总成到转向节螺栓：拧紧扭矩：100~120.N.m(10~12kgf.m,72~87lb-ft)。4.2、紧固制动钳装配螺栓：拧紧扭矩：78.5~98.1N.m(8~10kgf.m,57.9~72.3lb-ft)4.3、紧固车架装配螺栓〔螺母：拧紧扭矩：160~180N.m(16.0~18.0kgf.m，116~130lb-ft)。4.4、紧固车架支撑杆装配螺栓〔螺母：拧紧扭矩：45~55N.m(4.5~5.5kgf.m，33~40lb-ft)。4.5、紧固减振器至车身螺栓：拧紧扭矩：100~120.N.m(10~12kgf.m,72~86lb-ft)4.6、紧固转向机外壳至横梁的固定螺栓：61拧紧扭矩：60~80N.m(6.0~8.0，43kgf.m~58lb-ft)。4.7、紧固稳定杆至稳定杆连杆螺母：拧紧扭矩：100~120N.m(10.0~12.0kgf.m，72~87lb-ft)。4.8、紧固制动钳固定螺栓。、紧固前支柱总成到转向节螺栓。、紧固稳定杆连杆到支柱总成螺母：拧紧扭矩：100~120N.m(10.0~12.0kgf.m，72~87lb-ft)。4.11、紧固支柱总成到转向节螺栓：拧紧扭矩：140~160N.m(14.0~16.0kgf.m,101~116lb-ft)。五、作业：如何更换减震器？其次十二讲转向系统的检查与维护复习旧知，导入课：一、任务载体：210000由行程比原来大了将近一倍，车主表达完故障病症后，修理人员对车辆进展了进一步的检查，觉察转向球头销松旷，更换球头销后自由行程正常。二、汽车转向系统的相关学问：62其作用是使汽车在行驶过程中能够依据驾驶员的操纵要求而适时地转变其行驶方向，并在受到路面传来的偶然冲击可能使汽车意外地偏离行驶方向时，能与行驶系协作共同保持汽车直线行驶的稳定性。2.2、转向传动机构的功用：转向传动机构的功用是将转向器输出的动力和运动传给转向轮，使两个转向轮偏转角按肯定关系变化，以实现汽车顺当转向。转向传动机构依据悬架的不同可分为非独立悬架配用的转向传动机构和与独立悬架配用的转向传动机构两大类。三、各项检查的必要性：、检查方向盘的必要性。、检查液压动力转向系统的必要性。、转向传动机构检查维护的重要性。四、转向盘的检查：、检查方向盘的转动自由行程量。、检查方向盘的松动和摇摆状况。、检查当点火开关处于ACC位置时的状态。五、动力转向油的检查：、检查动力转向油液位。、添加动力转向油。、更换动力转向油。63六、液压动力转向系统泄漏检查：、检查动力转向泵处是否存在渗漏。、检转向器处是否存在渗漏。、液体管路和各连接点处是否有渗漏〔检查动力转向泵及各管接头、储液罐及各管路连接部位等。、检查各软管是否有裂纹、老化或其它损坏。、举升车辆至适当位置，检查动力转向器处的波浪管是否有裂纹或者破损，是否存在润滑脂或者机油渗漏。七、转向系统的检查维护：、目视检查防尘罩是否有裂纹或破损。、目视检查转向连接机构是否弯曲或者损坏。、用手摇摆转向连接机构是否松动或者摇摆。八、作业：转向系统的检查维护有哪些？其次十三讲制动系统的检查与维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆伊兰特轿车车主反映制动踏板的自由行程比刚买车时大得多，制动性能不如车时灵敏，修理人员进一步检查觉察制动液液面64低于最低位，补充制动液，排解管路空气后，故障现象消逝。二、汽车制动系统的相关学问：、汽车制动系统的作用：降低汽车的行驶速度，使行驶中的汽车停顿运行，使已停驶的汽车保持不动，在最大制动时能够进展方向掌握。、制动系统的分类：汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶中的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车防止滑移。有的汽车还装有紧急制动装置和安全制动或关心制动装置，高级汽车还装有制动力调整装置、报警装置、压力保护装置等。汽车两套制动装置都是由制动器和操纵制动器的传动机构两局部组成。、制动系统工作过程：制动踏板工作带动制动助力器，助力器将驾驶员输入的力促使推杆移动，移向主缸或离开主缸。主缸活塞通过压缩制动液将机械运动转换成液压运动，并通过制动管路将制动力传递到车轮制动局部。主缸和车轮之间的各种阀体掌握流入车轮的制动液的压力和流量。阀体不能掌握制动力，但可以将制动力安排到前轮和后轮。、制动器：鼓式制动器、盘式制动器、真空加力装置。2.5、制动系统：65气压制动系统、液压制动系统。三、制动液及行车制动踏板的检查：、制动液面状况检查。、行车制动踏板的检查。、使用直板尺测量制动踏板高度。、使用直板尺测量制动踏板自由行程。、使用直板尺测量制动踏板行程。四、真空助力器的检查：、起动发动机运转1-2分钟后停顿运转。、在发动机停顿运转状态下，数次踩动制动踏板。、发动机运转状态下，踩下制动踏板后停顿发动机，踩下制动踏板30秒。假设踏板高度不变化，说明助力器处于良好状态。五、驻车制动器的检查：、目视检查驻车制动器操纵杆，应无变形损伤。、将点火开关位于ON档时，拉起驻车制动操纵杆时，仪表板上驻车警示灯应亮起；放下驻车制动操纵杆时，警示灯应熄灭。、检查驻车制动器的预定行程。、检查驻车制动器棘爪的锁定性能。、检查驻车制动器解除锁定性能。六、制动管路的检查：66、检查制动总泵〔前端、油管〔接口处〕是否泄漏，管路是否有破损；储油罐应无裂纹。、将车辆举升至适当高度，将举升机锁止，检查各制动管路是否存在泄漏，油管与车身底板有无摩擦，是否有压痕等。、检查制动管路软管是否老化、扭曲、裂纹、凸起或其他损坏。、检查制动器管道和软管的安装是否结实。、检查制动分泵处是否存在泄漏。七、制动液的检查、更换与添加：、关闭点火开关，拔下安装在储液罐上的液位传感器的电插头，旋下储液罐盖。观看制动液的颜色，如变色应更换。、观看制动液的颜色，如无变色变质，检查制动液面。检查储油罐内的制动液面是否正常〔制动液面应位于储油罐上“MAX”与“MIN4-112。八、制动系统排气：、常规方法进展制动系统排气。、利用解码仪进展制动系统排气。九、拆卸前轮制动器。十、作业：67转向系统的检查维护有哪些？其次十四讲电源系统的检查与维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆奇瑞旗云轿车行驶56000KM后，消灭冷起动困难，检测蓄电池电压正常，可每次发动时，起动机发出“呜呜”的响声，明显表现为起动电压低的故障病症。进一步检查蓄电池觉察正极接线柱腐蚀严重，清理锈蚀后故障消退。2.1、汽车蓄电池的作用：、在发动机起动时，为起动系和其他电气设备〔包括发电机的激磁绕组〕200-600A、由于各种缘由〔如停车、发电机转速较低、发电机超载、发电机故障等〕造成发电机不工作或输出电压低于蓄电池电压时，为电气设备供电。、吸取电路中产生的过电压，稳定电网电压，保护电子元器件。2.2、蓄电池的构造：蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。三、蓄电池的检查与维护：68、检查蓄电池壳体有无损伤、裂纹；是否存在漏液状况。如果有上述状况，应进展更换蓄电池。、保持蓄电池顶部的清洁。、蓄电池端子腐蚀状况的检查。、蓄电池的安装紧固部件的检查。、蓄电池连接导线的检查。、蓄电电量的检查、蓄电池电解液液位的检查。、蓄电池的更换。四、作业：如何更换蓄电池？其次十五讲灯光信号装置的维护复习旧知，导入课：一、任务载体：一辆现代悦动轿车轿车行驶29500公里，进展30000公里维护，本单元重点介绍灯光信号装置的维护与保养。二、汽车电源系统的相关学问：汽车照明系统可分为车内照明系统和车外照明系统两大部69分。2.2、车内照明系统：观看仪表和取放行李物品的照明。2.3车外照明系统指前照灯、雾灯和牌照灯。车外照明系统〔除牌照灯外〕的主要作用是为本车驾驶者供给路面照明，在肯定状况下也可以起信号作用，例如超车时闪耀大灯以示对方留意。三、灯光系统的检查：、车内照明状况的检查。、车外等的检查：、车灯外观检查。、灯光检查。、室内延时灯的检查。、氯式灯泡更换留意事项。、灯光发红、暗淡缘由。四、作业：照明系统的检查内容有哪些？其次十六讲组合仪表的维护复习旧知，导入课：灯光信号装置的维护。70一、任务载体：一辆现代悦动轿车轿车行驶2950030000公里维护中的组合仪表的维护。二、汽车组合仪表的相关学问：为了使汽车驾驶员准时猎取汽车各系统工作状态的信息，在汽车驾驶员易于观看的转向盘前方台板上都装有仪表、报警指示灯及电子装置。为了