提高公路施工放样测量工作效率

提高公路施工放样测量工作效率第一页，共41页。

1、小组概况

制图人：王明江时间：2008年2月15日注册时间：2008年2月小组名称北新路桥建设有限公司巴基斯坦QC小组本次课题活动情况成立时间：2005年6月小组注册号：ZG-2005-6活动课题注册登记号BXLQ02-2008出勤率：96%课题类型：现场型提高公路施工放样测量工作效率小组成员活动时间：2008年2月~6月

姓名性别年龄文化程度职务组内分工王明江男36本科组长方案策划李文琪男33本科常务副组长对策制定万永灿男40本科副组长组织实施徐卫民男38本科组员效果检查郝宇麟男25本科组员对策实施贺成男26本科组员效果检查朱成男25本科组员方案总结郭才扉男24本科组员对策实施任伟男24本科组员效果检查第二页，共41页。2、选定课题企业要求工程任务规模大，前期测量工作任务重；传统工作方法效率低、准确率低；测量专业人员少；公司的快速发展迫切需要测量工作质量和效率。市场要求项目部要求数据处理方法不能满足业主、监理、设计要求。前期测量数据整理时间较长，造成前期机械设备大量闲置，给项目造成较大的经济损失。提高公路施工放样测量工作效率。选择课题第三页，共41页。效率分析表工程名称线路长度（公里）测量仪器外业测量时间（工日）内业资料整理时间（工日）测量工作时间工作效率（公里/工日）塔乌公路一标86.4Leica/TOPCON全站仪5535900.96塔乌公路二标67.3同上4525700.96平均0.96备注

测量人员现场手写记录线路数据，然后人工进行计算绘图。在工程数量统计、线路数据符合，施工断面放样工序之间数据传递工作繁琐、发生基本数据不一致的事件4次。制表：万永灿时间：2008年1月15日

3、现状调查第四页，共41页。目标值

2公里/工日

0.96公里/工日活动前

测量效率由工日0.96公里/工日提高到2公里/工日以上。4、设定目标第五页，共41页。在保证完成测量任务的情况下，提高工作效率：1、减少外业测量工作时间。2、减少内业作业时间。3、最大程度上减少出错，降低返工次数。4、根据行业调查，一些技术领先单位测量工作效率已达到2公里/工日以上。

以上说明，目标完全有可能实现。目标实现可行性分析第六页，共41页。5、原因分析方法落后测量基础资料不齐全测量工作效率低测量人员不熟练人员配置不当人员分工不当仪器性能差测量仪器效率低仪器陈旧测量方法落后数据处理方法测量工作效率低原因分析系统图制图：李文琪日期：2008年2月第七页，共41页。6、要因确认序号末端原因确认内容确认方法标准负责人完成日期1人员配置不当测量人员资格情况查人员学历、专业、经历满足测量工作要求王明江10/02/082人员分工不当测量人员分工情况查会议记录任务松紧适度，职责清晰，人员称职王明江10/02/083仪器功能落后所用仪器型号、功能查仪器配置表仪器功能满足测量要求，具有先进性徐为民15/02/084仪器陈旧仪器购置及已使用年数查仪器配置表仪器精度、稳定性满足施工要求徐为民15/02/085测量方法落后查采用的方法查作业指导书测量方法符合规范要求万永灿15/02/086数据处理方法落后查数据处理方式数据传输，应用方式传输精确、快速，应用方式先进、可靠。万永灿15/02/087基础资料不齐全设计交桩桩点完整情况现场交桩桩点完整，位置安全可靠郝宇麟25/02/08第八页，共41页。确认一：人员配置不当本项目部测量组由测量工程师、助理工程师、测量员组成。测量工程师为本科学历，从事本专业工作15年以上；测量助理工程师大专学历，从事本专业工作5年以上；测量员为中专以上学历，从事测量工作经验有2年以上。能胜任测量工作。根据工程规模和测量任务，本工程测量组配置是：工程师2名，助理2名，测量员3名。满足工程需要。结论：非主要原因。第九页，共41页。确认二：人员分工不当本项目部测量组在项目总工领导下工作。测量组分为两组，内业组和外业组。内业组由1名工程师和1名测量员组成；外业组由1名测量工程师、2名测量助理工程师和2名测量员组成。测量结果由工程师负责。每个人工作任务适度，分工合理。结论：非主要原因。第十页，共41页。确认三：仪器功能落后项目部测量控制仪器：leica402全站仪2台；topcon602全站仪1台；南方502全站仪1台三种型号全站仪与同类产品相比性能优良。经多项工程实践，其性能稳定、易于操作。结论：非主要原因。第十一页，共41页。确认四：仪器陈旧1台仪器为2007年新购置仪器，2台为2006年购置仪器。仪器均在检定有效期内。结论：非主要原因第十二页，共41页。确认五：测量方法落后●测量组采用的测量方法有：直角坐标法、极坐标法、角度交会法和距离交会法。●放样时根据现场地形条件，选用适当的测设方法。●符合测量规范要求。结论：非主要原因。第十三页，共41页。确认六：数据处理方法落后基础数据手工输入仪器后进行外业工作，速度慢，准确率不能保证。外业采集数据后，移交内业进行数据处理，内外业分离。仪器内装数据采集程序不同，形成了不同的数据格式。手工输入外业数据，绘制线路图、断面图、工程量计算等，需要大量的时间。结论：为主要原因。第十四页，共41页。确认七：基础资料不齐全按照设计单位提供的资料，现场逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的控制点桩，经总工审核后，办理了交桩签认手续。资料齐全。结论：非主要原因。第十五页，共41页。7、制订对策序号要因对策目标措施负责人地点完成日期1数据处理方法落后利用先进的软件进行数据管理和处理线路测量数据电子化程度达到100%。1、建立现场全站仪数据平台2、安装应用纬地软件3、利用纬地软件进行后期数据整理和管理王明江巴基斯坦灾后重建项目部2008年3月6日第十六页，共41页。方案可行性分析及评估先进性全站仪数据采用线缆上传。规范现场测量方法，提高数据录入的统一性，可大幅缩短现场数据录入时间。通过数据平台进行数据交换。数据交换准确，减少错误发生。测量数据下载后，按照分类进行保存不宜丢失。强大的数据处理功能，加快测量速度。每台全站仪采用相同数据采集方法，下载数据使用软件可快速处理，加快内业速度。经济性软件成本不高。如果应用成功，能大大提高测量工作效率，给项目部和企业带来长期效益。可靠性该软件已有工程应用实例。服务商实力强、信誉好。签订服务协议，明确责任义务，将风险降低到最小。由上表得出分析评估结论：线路测量数据电子化程度达到100%是可行的。第十七页，共41页。措施细化表序号步骤工作内容工作标准完成时间负责人1现场全站仪数据平台的建立检查现场测量设备，进行分类针对现场的测量仪器联系生产厂家进行改进升级1、所有仪器必须具有数据传输平台；2、数据储存数量大于30MB。2008年2月王明江贺成2软件应用学习如何使用软件进行工作。掌握与全站仪进行通讯连接；线路断面图绘制，线路坐标及桥涵各点细部坐标的计算；各种工程数量的计算；绘制竣工图纸；2008年2月~4月万永灿郝宇麟第十八页，共41页。序号步骤工作内容标准完成时间负责人3建立数据管理系统

联合软件开发公司制作后台管理软件,建立数据管理平台

a、将测量数据进行分类；b、建立数据变更目录；c、设立不同的用户，并对不同类别的用户设置不同的访问此系统权限，防止设计数据被更改；d、建立数据上下传输台帐；2008年3月~6月郭才扉徐卫民任炜

制表人：郝宇麟时间：2008年2月15日第十九页，共41页。8、实施对策

2008年2月份本小组根据现场目前使用的仪器，进行清理分类。项目仪器清单如下：实施一：现场全站仪数据平台的建立仪器型号数量仪器内置系统版本仪器输出接口备注Leica4021SystemFirmware6芯数据缆线串口南方5021GeoBASIC8芯数据缆线串口托普康gps6021Software扩展接口：PC卡由于项目仪器品种较多在这只列举莱卡全站仪数据平台建立的方法其主要技术参数如下：仪器内置系统版本SystemFirmware显示分辨率：240×120接口：6芯数据缆线串口内存：9000点位第二十页，共41页。1、建立数据平台第二十一页，共41页。2、平台数据格式设定设置数据格式保证数据的通用性，严格控制现场数据的录入方法。第二十二页，共41页。3、通过数据电缆与计算机建立联系数据建立连接时注意仪器电池电量必须充足，端口设置必须正确。第二十三页，共41页。实施二：安装应用纬地软件注意：软件安装时注意软件的兼容性，安装选择正确的模式

1、安装软件

第二十四页，共41页。2、纬地设置界面（通过项目管理器建立项目文件及各种数据储存路径）建立数据文件时尽量将路径指定在同一个文件夹下防止数据存储混乱。第二十五页，共41页。

3、纬地设计标准设置第二十六页，共41页。

4、纬地平面数据录入平面数据录入可通过手工输入也可通过电子表格转换为记事本后缀名*jd进行替换原来文件，利用系统直接读取。第二十七页，共41页。4、通过平面数据录入可自动绘制线位图和计算线路逐桩坐标如下图线路逐桩坐标通过两种方式输出：第一种是word格式，可打印做为资料保存。第二种是输出数据格式，可根据全站仪支持的数据格式输出上传到仪器中施工使用。第二十八页，共41页。

路基线位图生成第二十九页，共41页。

4、通过全站仪现场测量的数据传入纬地纵断面数据库进行断面图的绘制和土方量的计算路基土方计算表的生成是通过实际测量的数据为依据计算，计算表中土石界定必须现场认定清楚后进行输入确定。可提供路基土方调运分配示意。第三十页，共41页。

路基横断面图路基横断面生成后可与设计图纸进行比对对图纸不详或有误提出质疑。此图纸是根据现场实际数据生成，可指导现场施工。第三十一页，共41页。实施三：利用纬地软件进行后期数据整理和管理

为了使纬地数据平台系统实用、可靠，满足我们的施工要求，小组成员深入现场、资料室进行调查，并收集掌握施工中的各项数据进行整理。小组与西安纬地技术有限公司进行联系提出我们的意见，纬地公司根据我们的意见先后三次发系统补丁，对平台进行改进。经过大家的艰苦努力工作，圆满完成数据整理和管理的平台建设。以下是后期数据整理和管理的部分：

第三十二页，共41页。

后期数据整理和管理平台对所有数据进行系统管理，增加数据的安全性和规范化管理。第三十三页，共41页。试验与改进

在测试过程中，该系统能够顺利高效的完成我们所要求的各项功能，但系统还存在一些小问题，我小组经过反复地探讨和研究，对系统进行了多次的改进解决了问题，比如：存在问题改进措施改进后效果检查负责人

数据在相互传输过程中，部分数据不能识别。检查发现不同仪器设定的数结位数不同有13位的有16位的

数据转换时注意将数据尽量控制在13位以下

数据传输很少发生错误现象王明江

仪器在数据传输过程中电池电量耗尽时数据丢失，出现仪器系统不稳定现象

仪器在进行数据传输前必须检查电池电量，确认电量后方可进行数据交换数据不再丢失万永灿第三十四页，共41页。

9、效果检查

纬地数据平台完成后，从2008年3月至今已在我公司克什米尔地区76公里公路项目及穆扎法拉巴德城市道路项目进行使用。小组对使用效果进行充分的检查、分析，结论如下：

工程名称线路长度（公里）测量仪器外业测量时间（工日）内业资料整理时间（工日）测量工作总时间（工日）测量工作综合效率（公里/工日）克什米尔76公里项目76Leica/Topcon/南方全站仪22

7292.62穆扎法拉巴德城市道路45.8同上144182.54平均2.59制图人：王明江时间：2008年6月25日