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示范课2托盘学习第1页/共93页1我国托盘标准□GB/T3716《托盘术语》□GB/T2934《联运通用平托盘

主要尺寸及公差》□GB/T4995《联运通用平托盘

性能要求》□GB/T4996《联运通用平托盘试验方法》□GBT16470-2008《托盘单元货载》□GB/T18832《箱式、立柱式托盘》□GB/T10486《钢质托盘》□GB/T15234《塑料托盘》□GB/T19450《纸基平托盘》□GB/T20077《一次性托盘》第2页/共93页2托盘术语■托盘(GB18354-2006《物流术语》)在运输、搬运和存储过程中,将物品规整为货物单元时,作为承载面并包括承载面上辅助结构件装置。■托盘(GB/T3716—2000《托盘术语》Palletsformaterialshandling—Vocabulary)是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平板。其最低高度应能适应托盘搬运车、叉车和其他适用的装卸设备的搬运要求。托盘本身可以设置或配装上部构件。第3页/共93页2托盘术语托盘平面尺寸:托盘长度和宽度的公称平面外郭尺寸托盘长度:纵梁或纵梁板方向上的面板尺寸托盘宽度:托盘长度和宽度的公称平面外郭尺寸端面:宽度方向的托盘垂直面侧面:长度方向的托盘垂直面GB/T2934-2007《联运通用平托盘主要尺寸及公差》General-purposeflatpalletsforthroughtransitofgoods-Principaldimensionsandtolerances第4页/共93页2托盘术语GB/T15233—2008

《包装单元货物尺寸》单元货物unitload:通过一种或多种手段将一组货物或包装件拼装在一起,使其形成一个整体单元,以利于装卸、运输、堆码和贮存。第5页/共93页2托盘术语

GB/T15233—2008

《包装单元货物尺寸》平面尺寸:plandimension由一个水平面上的四个相互垂直相交的竖直平面在该水平面上所围成的矩形尺寸,这四个竖直平面能包容自由放置于该水平面上的单元货物单元货物的最小平面尺寸(mm)长*宽长、宽最大偏差1200*1000+401100*1100第6页/共93页2托盘术语■额定载荷(rating)指在均匀分布载荷的情况下,规定的以千克为单位的托盘的装载能力。第7页/共93页3标准托盘的尺寸规格3.1国际标准托盘规格——ISO6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》1200mm×1000mm1200mm×800mm1219mm×1016mm1140mm×1140mm1100mm×1100mm1067mm×1067mm第8页/共93页3.2部分国家标准托盘尺寸规格国家、地区标准号平面尺寸mm美国ANSI/ASMEMH1.2.21200×1950、1200×1200、1200×1050、1200×1000、1200×900、1150×1150、1100×1100、1050×1050、1000×1000、900×900、875×1175、750×750澳大利亚AS

40681100×11001165×1165日本JISZ06011100×1100韩国KSA21551100×1100中国台湾CNS8172Z50991100×11001200×1100新加坡SS3341100×11001100×14001200×8001200×10001200×12001200×1800德国DIN15141-11200×8001200×1000法国NFH50-0011200×8001200×1000英国BS/ISO67801140×11401200×8001200×10001219×1016俄罗斯A0CT90781200×8001200×10001200×1600第9页/共93页3.3我国标准托盘规格尺寸GB/T2934-2007《联运通用平托盘主要尺寸及公差》General-purposeflatpalletsforthroughtransitofgoods——Principaldimensionsandtolerances托盘平面尺寸及公差:1200mm×1000mm(优先推荐尺寸)1100mm×1100mm平面尺寸的制造公差为:-6mm~+3mm第10页/共93页3.3我国标准托盘规格尺寸

——托盘叉孔的竖向尺寸托盘类型叉孔高度的最小值mm最大值mm高托盘100156一般托盘95低托盘89托盘搬运车用托盘的叉孔高度H1——竖向尺寸叉车用托盘的叉孔高度不小于60mm,自动控制搬运、提升装置用托盘的叉孔高度不小于100mm第11页/共93页3.3我国标准托盘规格尺寸

——托盘叉孔的水平尺寸托盘公称尺寸(L或W)mm叉孔L1或W1的最大值mmL2或W2的最小值mm1000160710托盘搬运车的双向进叉托盘和局部四向进叉托盘的端面叉孔及四向进叉托盘的端面和侧面叉孔的水平尺寸第12页/共93页第13页/共93页3.3我国标准托盘规格尺寸第14页/共93页4托盘的性能要求第15页/共93页第16页/共93页第17页/共93页UPC托盘租赁模式第18页/共93页1.2托盘术语四向进叉托盘:four-waypallet允许叉车、托盘搬运车和托盘堆垛车的货叉从四个方向插入的托盘双向进叉托盘:two-waypallet允许叉车、托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉仅从两个相反方向插入的托盘第19页/共93页托盘的强度要求项目基准值木制塑料制压缩强度变形量mm2.0以下4.0以下抗弯强度弯曲率%1.25以下1.5以下残余弯曲率%0.5以下0.5以下下底板强度弯曲率%1.0以下2.5以下跌落强度对角线长度变化率%3.0以下1.0以下第20页/共93页1.3托盘的结构类型1.3.1按托盘的材质划分1.3.2按托盘的结构特点划分第21页/共93页纸质托盘第22页/共93页1.3托盘的结构类型-木质托盘第23页/共93页1.3托盘的结构类型-塑料托盘第24页/共93页1.3托盘的结构类型-金属托盘第25页/共93页1.3托盘的结构类型-纸质托盘第26页/共93页1.3托盘的结构类型-箱式托盘第27页/共93页1.3.1平托盘的结构类型第28页/共93页1.3.1平托盘的结构类型双面使用托盘reversiblepallet:上下两面有相同铺板的双面铺板平托盘,任何一面均可用来堆放货物,并具有相同的承载能力第29页/共93页1.3.1平托盘的结构类型四向进叉托盘:four-waypallet允许叉车或托盘搬运车的货叉从所有四个方向插入的托盘双向进叉托盘:two-waypallet允许叉车或托盘搬运车的货叉仅从两个相反方向插入的托盘第30页/共93页1.3.1平托盘的结构类型局部四向进叉托盘partialfour-waypallet

允许叉车货叉四向插入而托盘搬运车货叉两向插入的托盘。第31页/共93页1.3.1平托盘的结构类型周底托盘perimeter-basepallet外底板以完整的框架布置,并且设有一块或者两块中心板的托盘。所有的底板均在同一平面内。第32页/共93页1.3.2带有上部结构的托盘类型立柱式托盘postpallet带有用于支承堆码货物的立柱的托盘。箱式托盘boxpallet构成箱状的托盘,包括整板式、密装板条式及格式箱壁的三种结构形式,其中之一个或多个箱壁上设有铰接的或可拆装的装卸用门,可能装有顶盖。第33页/共93页箱式托盘的具体结构类型第34页/共93页1.3.2带有上部结构的托盘类型笼式托盘cagepallet带有立杆或联杆加强的网式壁板的托盘。在一侧或多侧设有用于装卸货物的铰接的或可拆装的门。第35页/共93页1.4联运平托盘的使用1.4.1托盘货物的装盘堆码方式(1)重叠式:各层码放方式相同,上下对应。特点:堆码速度快,稳定性差。(2)纵横交错式:相邻两层货物摆放旋转900,层间有一定咬合效果,但稳定性较好。

a.多层不交错堆码c.砖砌体堆码

b.纵横交错堆码

d.中心留孔堆码第36页/共93页(3)正反交错式:同一层中不同列的货物以900角垂直码放,相邻层旋转1800堆码。特点:层间咬合强度高,操作麻烦,下部货体易压坏。(4)旋转交错式:每层相邻两货体成900,两层间的码放又相差1800。特点:咬合交叉稳定,码放难度大,中心有空隙,降低托盘装载能力。a.多层不交错堆码c.砖砌体堆码

b.纵横交错堆码

d.中心留孔堆码第37页/共93页1.4.2托盘货物的紧固方法(1)捆扎用绳索、打包带等对托盘货体进行捆扎以保证货体稳定。

第38页/共93页(2)粘合紧固货垛层间用胶水或双面胶条粘结,防止层间滑动散垛。

第39页/共93页(3)加框架紧固将框架加在托盘货物相对的两面或四面上后进行捆扎,增大货体刚性和稳定性。(4)网罩紧固主要用于装有同类货物托盘的紧固。

第40页/共93页(5)专用金属卡固定

在货体上部用专用金属夹卡卡住包装物,防止散垛。(6)中间夹摩擦材料紧固

将具有防滑性的纸板、纸片或软塑料片夹在各层货体间,增大摩擦力,防止货体散垛。第41页/共93页(7)收缩薄膜紧固:将热缩薄膜套在货体上,进行热缩处理收紧货体。(8)拉伸薄膜紧固:用拉伸薄膜将货物和托盘一起缠绕包裹紧固。第42页/共93页(9)平托盘周边垫高紧固

将平托盘四边稍垫高,货物向中心靠拢。

第43页/共93页第44页/共93页1.4.3托盘的获得方式(1)自制或采购(2)租赁(3)共用系统第45页/共93页2、周转箱-塑料第46页/共93页2、周转箱-塑料第47页/共93页2、周转箱-可折叠式第48页/共93页2、周转箱-可折叠式第49页/共93页3、集装箱3.1集装箱的定义国际标准化组织定义:“集装箱是一种运输设备1)具有足够的强度,可长期反复使用;2)适合一种或多种方式运输,途中转运时,箱内货物不必换装;3)可进行快速搬运和装卸,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;4)便于货物装满或卸空;5)具有1m3及1m3以上的容积。集装箱这一术语不包括车辆和一般包装”。第50页/共93页3.2集装箱运输的特点和优越性1、传统件杂货运输方式和特点在集装箱化之前,件杂货运输的传统方式通常有两种:1)用原始的袋、箱、盒、桶、捆等方式进行运输;2)用托盘将上述原始包装的货物成组后进行运输。1)货物搬运、倒载次数多,劳动强度大。2)货物多次搬运,货损货差大,理货工作量繁重;3)货物装卸时间长。第51页/共93页3.2集装箱运输的特点和优越性2、集装箱运输的优越性1)扩大成组单元,提高装卸效率,降低劳动强度。在装卸作业中,装卸成组单元越大,装卸效率越高。托盘成组化比单件装卸单元提高了20~40倍,集装箱与托盘相比,装卸单元又扩大了15~30倍。2)减少货损货差,提高货物运输的安全和质量水平据统计,用火车装运玻璃器皿,一般破损率在30%左右,改为集装箱运输后,破损率下降到5%以下,在美国类似运输破损率不到0.01%,日本也小于0.03%。3)缩短货物在途时间,降低物流成本。4)节省货物运输包装费用,简化理货工作。5)减少货物运输费用。第52页/共93页3.2集装箱运输的特点和优越性集装箱运输的特点1)是一种“门—门”运输;2)是一种多式联运。3)是一种高效的运输方式。4)一种消除了所运货物外形差异的运输方式。制造商的门市场的门使用两种或两种以上不同的运输方式,对特定货物进行的接运。1)时间上的高效率:与之配合的装卸机具、运输工具均为标准化的,因此在各工具之间换装与紧固极为方便,大大减少了运输时间。2)经济上的高效率,可节约装卸搬运费、包装费、理货费用、保险费用等。第53页/共93页3.2集装箱运输的缺点1)需要大量的初始投资;2)需要建立新的管理体制、形成新的管理队伍;3)增加了一些潜在的不安全因素。第54页/共93页3.3集装箱运输的基本要素(1)适箱货源(2)标准集装箱(3)集装箱船舶(4)集装箱码头(5)集装箱货运站(CFS)(6)集装箱卡车(7)集装箱铁路专用车第55页/共93页3.3集装箱运输的基本要素(一)适箱货源从是否适合集装箱运输的角度,货物可分为:1、最佳装箱货:物理与化学属性适合于集装箱运输,且货物本身价值高,对运费的承受能力大的货物;2、适于装箱货:物理与化学属性适合于集装箱运输,货物本身价值较高,对运费的承受能力较大的货物;3、可装箱但不经济的装箱货:物理与化学属性上可以装箱,但货物本身价值较低,对运费的承受能力较差的货物;4、不适于装箱货:物理与化学属性不适合装箱,或对运费的承受能力很差,从经济上不适合集装箱运输的货物。第56页/共93页3.3集装箱运输的基本要素(二)标准集装箱除了国际标准集装箱外,各国还有一些国内和地区标准集装箱,如我国国家标准中,就有两种适合于国内使用的标准集装箱(5D和10D)第57页/共93页3.3集装箱运输的基本要素(三)集装箱船舶集装箱船舶经历了一个由非专业到专业转化的过程。最早的集装箱船舶是件杂货与集装箱混装的,没有专门的装载集装箱的结构。发展到现在,在国际海上集装箱运输使用的集装箱船舶均已专业化,且越来越大。第58页/共93页3.3集装箱运输的基本要素(四)集装箱码头集装箱水路运输的两端必须有码头,以便装卸船。早期的集装箱码头是与件杂货码头交叉使用的,是在件杂货码头的基础上配备少量用于装卸集装箱的机械。现代化的集装箱码头已高度专业化,码头前沿岸机配置、场地机械配置、堆栈场结构与装卸工艺配置均完全与装卸集装箱配套。第59页/共93页3.3集装箱运输的基本要素(五)集装箱货运站在整个集装箱运输系统中起着“承上启下”的作用。按其所处的地理位置和不同的职能,可分为设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近的货运站和内陆货运站三种。集装箱货运站的主要职责和任务:集装箱货物承运、验收、保管与交付;拼箱货的装箱和拆箱作业;整箱货的中转;实箱和空箱的堆存和保管;票据单证的处理;运费、堆存费的结算等。第60页/共93页3.3集装箱运输的基本要素(六)集卡主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点(如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、码头与铁路办理站之间)之间的短驳以及集装箱的“末端运输”。(七)集装箱铁路专用车主要用于铁路集装箱运输。第61页/共93页3.4国际标准集装箱的尺寸和分类(一)国际标准集装箱的尺寸为了便于集装箱在国际间的流通,国际标准化组织104技术委员会(简称ISO104)1、外部尺寸1)A系列集装箱:长度均为40ft,宽度均为8ft,高度分为四种:1AAA9ft6in1AA8ft6in1A8ft1AX小于8ft第62页/共93页3.4国际标准集装箱的尺寸和分类1、外部尺寸2)B系列集装箱长度均为30ft,宽度均为8ft,由于高度不同分为以下四种:1BBB9ft6in1BB8ft6in1B8ft1BX小于8ft第63页/共93页3.4国际标准集装箱的尺寸和分类1、外部尺寸3)C系列集装箱长度均为20ft,宽度均为8ft,由于高度不同分为以下三种:1CC8ft6in1C8ft1CX小于8ft第64页/共93页3.4国际标准集装箱的尺寸和分类1、外部尺寸4)D系列集装箱长度均为10ft,宽度均为8ft,由于高度不同分为以下二种:1D8ft1DX小于8ft第65页/共93页i1A1B1D1D1D1D1D1C1C国际标准集装箱长度关系第66页/共93页3.4国际标准集装箱的尺寸和分类箱型最小内部尺寸最小箱门开口尺寸HWLHW1AAA外部尺寸减241233011998256622861AA1199822611A1199821341BBB893125661BB893122611B893121341CC586722611C586721341D28022134内部尺寸第67页/共93页3.4国际标准集装箱的尺寸和分类1、杂货集装箱2、开顶集装箱3、台架式集装箱4、平台集装箱5、冷藏集装箱6、散货集装箱7、通风集装箱8、罐状集装箱9、动物集装箱10、汽车集装箱11、组合式集装箱12、服装集装箱13、其他用途集装箱(二)国际标准集装箱的分类第68页/共93页1、杂货集装箱(或通用集装箱)用来运输无需控制温度的件杂货,其使用范围极广,占全部集装箱的80%以上。这种集装箱通常为封闭式,在一端或侧面设有箱门。干货集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等,不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉末状的货物都可以由这种集装箱装运。第69页/共93页2、开顶集装箱没有刚性箱顶的集装箱,但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,特别是像玻璃板等易碎的重货,利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏,而且也便于在箱内固定。第70页/共93页3、台架式集装箱没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉,而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重货件,如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,或用帆布遮盖装运(见图10-7)第71页/共93页4、平台集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念(见图10-8)第72页/共93页5、冷藏集装箱以运输冷冻食品为主,能保持一定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱(见图10-3);另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构,即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻装置供应冷气,叫做外置式冷藏集装箱。第73页/共93页6、散货集装箱一种密闭式集装箱,有玻璃钢制和钢制两种。前者由于侧壁强度较大,故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖,以防雨水侵入箱内(见图10-6)。第74页/共93页7、通风集装箱为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物,在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱,如将通风口关闭,同样可以作为杂货集装箱使用(见图10-4)。

第75页/共93页8、罐状集装箱专用以装运酒类、油类(如动植物油)、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种,罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架(见图10-5)。第76页/共93页9、动物集装箱一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳,箱顶采用胶合板露盖,侧面和端面都有用铝丝网制成的窗,以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口,并配有上下移动的拉门,可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。动物集装箱在船上一般应装在甲板上,因为甲板上空气流通,便于清扫和照顾(见图10-11)。第77页/共93页10、汽车集装箱一种运输小型轿车用的专用集装箱,其特点是在简易箱底上装一个钢制框架,通常没有箱壁(包括端壁和侧壁)。这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1.35米~1.45米,如装在8英尺(2.438米)的标准集装箱内,其容积要浪费2/5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种:一种为10.5英尺(3.2米),一种为8.5英尺高的2倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱(见图10-10)。第78页/共93页11、服装集装箱这种集装箱的特点是,在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索,成衣利用衣架上的钩,直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输,它不仅节约了包装材料和包装费用,而且减少了人工劳动,提高了服装的运输质量(见图10-12)。第79页/共93页12、其他用途集装箱集装箱现在的应用范围越来越广泛,不但用于装运货物,还广泛用于其他用途。“流动电站集装箱”:可在一个20ft内装置一套完整的发电机组,装满燃油后可连续发电96h,供应36只20ft或40ft冷藏集装箱的用电。“流动舱室集装箱”“流动办公室集装箱”:可在一个20ft的集装箱内装备舒适的居室和办公室。美国已研制成了由若干只20ft的集装箱组成的“战地医院”,有几十个床位,配有药房、化验室、手术室、护理室等,可用C130运输机运输,在战地迅速布置。第80页/共93页3.5集装箱的标记国际标准化组织规定的集装箱标记有“必备标记”、“自选标记”和“通行标记”。在每类标记中,又分为“识别标记”“作业标记”两种,每类标记必须按规定大小,标识在集装箱规定的位置上。(一)必备标记1、识别标记:1)箱主代号2)设备识别代号3)顺序号4)核对数字共11位字母数字组成第81页/共93页核对数字的计算(1)将箱主代号(3位字母)、设备识别代号(1位字母)、顺序号(6位数字)视为一组;(2)将箱主代号和设备识别代号的4位字母的等效数字和6位箱号数字分别乘以20~29的加权系数;(3)将所有乘积累加,然后除以模数11,所得的余数,查余数与核对数值对照表即可得核对数字。第82页/共93页4位箱主及设备代号的等效数值A—10;B—12;C—13;D—14;E—15;F—16;G—17;H—18;I—19;J—20;K—21;L—23;M—24;N—25;O—26;P—27;Q—28;R—29;S—30;T—31;U—32;V—34;W—35;X—36;Y—37;Z—386位顺序号:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9例:求ABZU123456的核对数字。第83页/共93页2、作业标记:1)额定重量和自重标记2)空陆水联运标记:可在飞机、船舶、卡车、火车之间联运的集装

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