汽车基础电器系统故障诊断与维修

汽车基础电器系统故障诊断与维修第一页，共662页。注意事项1、上课时，请将手机设置成静音或者震动模式；2、请不要在教室内吸烟，乱扔纸屑；3、要爱护设备设施，不得故意损坏；4、请不要随地吐痰，保持教室清洁；5、不迟到，不早退，不无故缺席；6、在实际操作中要注意人身安全，听从指挥，不得擅自行动。第二页，共662页。注意事项1、上课时，请将手机设置成静音或者震动模式；2、请不要在教室内吸烟，乱扔纸屑；3、要爱护设备设施，不得故意损坏；4、请不要随地吐痰，保持教室清洁；5、不迟到，不早退，不无故缺席；6、在实际操作中要注意人身安全，听从指挥，不得擅自行动。第三页，共662页。注意事项1、上课时，请将手机设置成静音或者震动模式；2、请不要在教室内吸烟，乱扔纸屑；3、要爱护设备设施，不得故意损坏；4、请不要随地吐痰，保持教室清洁；5、不迟到，不早退，不无故缺席；6、在实际操作中要注意人身安全，听从指挥，不得擅自行动。第四页，共662页。1、专业能力能够正确、熟练地使用检修中常用、专用工具，并对其进行维护和调整；能够对汽车基础电器的故障进行诊断与维修，保证车辆修复后正常行驶；能够使用和获取技术资料，遵守服务规范等规章制度，确保汽车在各种情况下能够有效的运行；2、社会能力具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力具有团队合作精神和协作精神具有良好的心理素质和克服困难的能力具有与客户建立良好、持久的关系3、运用能力能够自主学习新知识、新技术能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用能够通过各种媒体资源查找所需要的信息能独立制定工作计划并进行实施能不断积累各种工作经验，从个案中需找共性第五页，共662页。概述《汽车基础电器系统故障诊断与维修》是“汽车技术工程”方向针对汽车维修工岗位能力培养的一门重要领域。本领域为第二学期开设，一共为80课时，其中理论24课时，实操为56课时。第六页，共662页。主要内容基础电路的分析、判断与搭建（4课时）汽车电器的认识（电路图的识别）（8课时）汽车的电源系统（8课时）汽车的启动系统（8课时）汽车的点火系统（8课时）汽车的照明与信号系统（36课时）汽车辅助电器系统（8课时）第七页，共662页。学习情境1基础电路的分析、判断与搭建领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第八页，共662页。目标：1．通过基础电路的搭建与分析，能够识别电路

的构成与分类；2．能够正确使用万用表检测基础电路。内容：1.电路的基本组成2.电路的分类3.电路的工作状态4.利用万用表测量电路的状态第九页，共662页。情境导入：车型：2004年捷达故障现象：汽车的雾灯突然不亮了。故障原因：经过检查发现是雾灯保险丝烧了，通过查阅电路图检查线路，最终发现是火线绝缘层破裂了，导致线路短路。经过处理，此车恢复正常。那么线路短路怎么检测处理呢？接下来我们通过一个任务来学习—“基础电路的搭建与分析”第十页，共662页。项目一：搭建电路并用万用表进行测量第十一页，共662页。欧姆定律U＝I*R

第十二页，共662页。电路导线搭铁线路（汽车）第十三页，共662页。万用表的使用第十四页，共662页。第十五页，共662页。搭铁开关电路

搭铁负载电路

第十六页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第十七页，共662页。项目二通过计算为汽车电路选用正确的保险第十八页，共662页。P＝U*I瓦特定律第十九页，共662页。电路的三种状态负载状态空载电路短路状态第二十页，共662页。负载状态（闭合电路）第二十一页，共662页。元件

负载负载使电流转化成热，光，或者运动。

第二十二页，共662页。电源-----蓄电池元件

第二十三页，共662页。保险片断电器第二十四页，共662页。保险片的检测方法与选用原则选保险丝时要考虑浪涌电流（5%——20%）或80%原则，额定电流要稍大于实际负载电流。第二十五页，共662页。元件控制装置-控制装置主要是指开关，它能控制电路工作的开/停或引导电流流到各个电路，当它闭合时便承载电流，打开时便切断电流。第二十六页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第二十七页，共662页。项目三测量断路和短路第二十八页，共662页。空载状态（断路、开路）第二十九页，共662页。常见的导致电路断路、开路的例子：第三十页，共662页。断路（开路）的检测：用试灯检测第三十一页，共662页。断路（开路）的检测：用万用表检测第三十二页，共662页。完成项目四的断路（开路）的检测方法第三十三页，共662页。短路状态第三十四页，共662页。短路的检测方法：

第三十五页，共662页。决策-计划-实施-完成项目三的内容第三十六页，共662页。短路的检测方法：1.关闭开关2.用万用表检测开关端的电阻3.以每个用电设备为节点，逐步检测间断电路的电阻4.确定短路故障点第三十七页，共662页。学习情境2汽车基础电器认识实训领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第三十八页，共662页。学习目标1、能够对汽车基础电器进行分类2、能够正确识读电路图3、能够拆画各个系统的电路图第三十九页，共662页。任务汽车电器使用实训项目一在实训车辆上找到相关部件位置并对其进行分类第四十页，共662页。第四十一页，共662页。小灯倒车灯后雾灯制动灯后转向灯第四十二页，共662页。前转向灯近光灯

驻车灯远光灯

第四十三页，共662页。第四十四页，共662页。汽车电器系统1.汽车电源系统2.汽车启动系统3.汽车点火系统4.汽车照明与信号系统5.汽车辅助电器系统第四十五页，共662页。

仪表指示灯的功能第四十六页，共662页。1–

拖车转向信号装置带拖车行驶时，如接通转向信号装置，则此指示灯也一起闪烁。如果拖车或牵引车上有一个转向信号灯失灵，则此指示灯不闪烁。2–

定速巡航装置该指示灯在定速巡航装置已接通时亮起。并非所有车型都有此指示灯。

3–

踩下脚制动器（仅在装备了自动变速箱时）点火开关打开后，选档杆锁止在位置“P”和“N”。为了从这些位置移出选档杆，必须踩下制动踏板并按下选档杆手柄上的按钮。第四十七页，共662页。

4–

后雾灯接通后雾灯后该指示灯亮起。

5–

预热装置（仅限柴油发动机）如果打开点火开关时该指示灯亮起，请等候发动机起动直至指示灯熄灭。

发动机故障如果行驶期间柴油发动机功率电子控制系统内出现故障，则会通过指示灯闪烁显示。

6–

转向信号装置根据转向信号灯的接通方向，左侧或右侧指示灯一起闪烁。如果某一转向信号灯失灵，则指示灯的闪烁频率大约快一倍。但带拖车行驶时不是这样。第四十八页，共662页。

7–

冷却液温度/冷却液液位在打开点火开关时，为进行功能检查该指示灯亮起几秒钟如果该灯在打开点火开关后不熄灭，或在行驶期间亮起或闪烁则可能是冷却液温度过高或冷却液液位过低。作为附加警告一个声音信号会响3次。停车，关闭发动机并检查冷却液液位。必要时加注冷却液。

8–

制动摩擦片磨损显示

如果前制动摩擦片达到了其磨损极限，则该指示灯亮起。由于制动摩擦片磨损指示灯只监测前制动摩擦片，所以建议要同时检查后制动摩擦片。

9–

远光灯在远光灯已接通时或在执行远光灯瞬时接通功能时该指示灯亮起。

第四十九页，共662页。

12–

制动防抱死系统（ABS）在打开点火开关时或起动发动机期间，该指示灯会亮起几秒钟。自动检测过程完毕后，该指示灯熄灭如果打开点火开关时该指示灯不亮起，ABS指示灯不熄灭或ABS指示灯在行驶期间亮起，则表明该系统不正常。

13–

电子防盗锁止系统该指示灯在打开点火开关时亮起约三秒钟。在这段时间内系统自动查询汽车钥匙内的数据。如果系统识别出这是本车钥匙，则可以起动发动机。如果使用了非法的汽车钥匙，则此指示灯将转为持续闪烁模式，这样汽车将无法启动。

10–

燃油存量当燃油存量只有约7/8升时此指示灯亮起。同时还会发出一声警告。第五十页，共662页。14–制动系统/手制动器

在以下情况该指示灯亮起：

手制动器已拉紧如果手制动器已拉紧时以超过6㎞/h的车速行驶，则会出现一个警告信号声。

制动液液位过低。

警告

如果该警告灯不熄灭或在行驶期间亮起，则说明储液罐内的制动液液位过低，立即停车，不要继续行驶。如果制动系统指示灯与ABS指示灯一同亮起，则可能是ABS调节功能失灵，制动时后车轮可能抱死。这可能导致汽车甩尾。制动系统/手制动指示灯

第五十一页，共662页。

17–

发动机功率电子控制（仅限汽油发动机）该指示灯在打开点火开关时亮起，发动机起动后该灯必须熄灭。如果行驶期间发动机功率电子控制系统内出现故障，则会通过指示灯亮起显示。

16–

安全气囊系统该指示灯在打开点火开关时亮起几秒钟，如果汽车上的副驾驶员安全气囊已关闭，则该指示灯将闪烁约12秒钟如果此后该灯不熄灭或在行驶期间亮起，闪烁，则说明安全气囊系统内有故障。

15–

发电机

该指示灯在打开点火开关时亮起，发动机起动后该灯必须熄灭。如果行驶期间此指示灯亮起，则表示发电机不能为蓄电池充电了，此时汽车由蓄电池供电。第五十二页，共662页。

18–

发动机机油压力/发动机油油位为进行功能检查，打开点火开关时发动机机油压力和发动机油油位指示灯会亮起几秒钟。

19–

显示开的车门或尾门如果车门或尾门完全关好（至第二个槽口），则此显示必须熄灭在带有导航系统的汽车上，将此项显示代之以在多功能显示中出现所有开着的车门以及开着的发动机舱盖/尾门此显示在没有打开点火开关时也工作，在汽车上

锁15秒后必须熄灭。第五十三页，共662页。20、清洗液液位*车窗玻璃清洗液储罐中的清洗液液位过低时，该指示灯亮起。添加车窗玻璃和大灯清洗装置的清洗液。

21.废气警告灯*错误---图为发动机故障指示灯闪烁：因燃烧断火可能损坏尾气催化净化器时。亮起：行驶期间出现导致废气质量降低的故障（例如氧传感器损坏）时。22.安全带警告灯该指示灯（仅适用于某些国家或地区的型号）在打开点火开关后亮起约6秒钟，以提醒驾驶员系好安全带。如果未系上安全带，则打开点火开关后会发出声音信号。系上安全带后或约6秒钟后该信号声关闭。第五十四页，共662页。组合仪表指示灯气囊ABS制动蹄片磨损制动液发动机预热EPC灯机油压力柴油颗粒净化助力转向制动压力分配制动电子驻车制动故障ESP/TCS左转向右转向拖车转向大灯巡航灯光故障后背箱盖车门开启油量报警冷却液面或过热发电机EOBD机舱盖后雾灯机油液面轮胎压力制动踏板安全带日间照明油箱盖开启清洗液第五十五页，共662页。

整体电控组合仪表（车载计算机-多功能指示器）三或一声警报提示、红黄警报-附以文字一类故障：机油压力、制动系统、冷却液、发电机、安全带二类故障：机油油位、油位测量装置坏、EPC、ABS、电子防盗、行李箱未关、风窗清洗液、燃油油位）故障信息提示第五十六页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第五十七页，共662页。项目二识别电路图第五十八页，共662页。加热元件电动马达继电器举例用电器灯泡喇叭第五十九页，共662页。手动按钮开关手动开关手动多级开关常见电器元件符号机械控制开关压力开关热敏开关热敏电阻电阻加热器加热电阻可变电阻发光二极管线圈二极管稳压二极管第六十页，共662页。蓄电池火花塞点火线圈保险丝电磁阀喇叭继电器电子控制式继电器常见电器元件符号第六十一页，共662页。起动机带电压调节器的交流发电机灯电机电子控制器数字式时钟多功能显示器指针式仪表常见电器元件符号第六十二页，共662页。汽车电路图分类汽车电路图汽车电路原理图

汽车线路定位图汽车电气线路图

汽车电器定位图

汽车线束图

汽车线路连接器插脚图

汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图汽车电子控制电路原理图汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图汽车电路原理方框图

汽车开关内部位置—电气连接关系图第六十三页，共662页。1234876512131110914第六十四页，共662页。电路号码：以便查找与其相连接的线路电路图连接指示圆圈内的数字表示接地位置导线截面积、颜色说明T32a/25：T32a插头第25孔表示该导线名称细实线表示内部连接，圆圈内数字表示内部连接点表示该导线名称第六十五页，共662页。９、各数字含义：

30：表示常正电线（与蓄电池正极相连）

15：表示点火开关正电线

X：卸荷线，即点火开关在点火档而非启动档时的正电线

31：地线（与蓄电池负极相连）10、Ｓ1/75：表示Ｓ1插头，75表示与75号线连接11、内部连接点12、表示可拆卸连接13、继电器盒内部不连接14、导线连接端：数字表示电路图中的接续导线第六十六页，共662页。线束插头在电路图中标识第六十七页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第六十八页，共662页。项目三测量并画出点火开关电路图第六十九页，共662页。控制汽车电器工作的开关，它能控制电路工作的开/停或引导电流流到各个电路中的用电设备，开关总成内的触点副，当它们闭合时便承载电流，打开时便切断电流。汽车上常用的开关有多种：第七十页，共662页。开关的检测方法第七十一页，共662页。点火开关D第七十二页，共662页。启动30第七十三页，共662页。钥匙取出点火开关关闭！第七十四页，共662页。钥匙插入点火开关工作位置第七十五页，共662页。点火开关打开开关处于第二档第七十六页，共662页。点火开关打开启动开关处于第三档第七十七页，共662页。决策-计划-实施-完成项目三的内容第七十八页，共662页。查阅汽车电路图的方法领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修1．牢记汽车电路特点：⑴单线制；⑵负极搭铁；⑶用电设备并联。2．认真阅读图注3．牢记回路原则4．浏览全图，分割各个单元系统5．熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系6．掌握各种开关在电路中的作用7．全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态第七十九页，共662页。学习情境3汽车电源系统故障诊断与维修领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第八十页，共662页。学习目标

1、能够掌握汽车电源系统的组成结构；

2、能够掌握汽车电源系统的功能；

3、能够诊断电源系统的故障；

4、能够正确判断汽车电源系统的故障并掌握排除方法。

第八十一页，共662页。情境导入车辆信息：捷达

1·6L手动行驶里程：10万km故障描述：车辆停放一晚后，第二天无法起动，仪表灯发暗、喇叭不响。客户将车拖来进行检修。第八十二页，共662页。任务1汽车蓄电池的检测任务2发电量低的故障检测与维修第八十三页，共662页。单线制负极搭铁两个电源用电设备并联低压直流供电汽车电源系统的特点第八十四页，共662页。汽车上电压源的提供装置：蓄电池12V60AH280A/12V70AH340A

发电机蓄电池发电机双源第八十五页，共662页。任务1汽车蓄电池的故障检测第八十六页，共662页。目标1.能够熟悉蓄电池的分类与功用；2.能够掌握铅蓄电池的结构组成及选用；3.能够正确拆装蓄电池；4.能够了解铅蓄电池的常见故障；5.能够掌握铅蓄电池的正确维护与检测方法。6.能够正确查阅电源系统电路图；7.能够正确检测汽车没电的故障并排除。第八十七页，共662页。项目一对蓄电池进行直观检查第八十八页，共662页。蓄电池（电源）第八十九页，共662页。蓄电池的功用

第九十页，共662页。蓄电池的分类第九十一页，共662页。

铅蓄电池由于结构简单、价格便宜、内阻小、可以短时间供给起动机强大的起动电流而被广泛采用。铅蓄电池的分类及特点如下表：第九十二页，共662页。蓄电池的铭牌第九十三页，共662页。铅蓄电池的结构

铅蓄电池一般由3个或6个单格电池串联而成，结构如图所示：

1－负极柱2－加液孔盖3－正极柱4－穿壁连接5－汇流条6－外壳7－负极板8－隔板9－正极板第九十四页，共662页。极板第九十五页，共662页。

隔板位置：隔板插放在正、负极板之间，作用：以防止正、负极板互相接触造成短路。特性：耐酸多孔性材料：木质、橡胶、微孔塑料第九十六页，共662页。壳体

作用：盛放电解液和极板组，特性：耐酸、耐热、耐震

材质：硬橡胶、聚丙烯塑料

结构：整体式结构，底部有凸起的肋条以搁置极板组。壳内由间壁分成3个或6个互不相通的单格，各单格之间用铅质联条串联起来。

第九十七页，共662页。电解液作用：是形成电离，促使极板活性物质溶解和电离产生电化学反应。组成：由纯硫酸（H2SO4）与蒸馏水按一定比例配制而成，其密度一般为1.24～1.30g/cm3。第九十八页，共662页。蓄电池的安装位置1、发动机舱内2、后备箱内3、座椅下边第九十九页，共662页。蓄电池的检查1.桩头以及接线2.充放电状态检查第一百页，共662页。1－绿色（充电程度为65％或更高）2－黑色（充电程度低于65％）3－白色（或者浅黄色）（蓄电池有故障）4－蓄电池盖5－观察窗6－光学的荷电状况指示器7－绿色小球带观察孔的蓄电池第一百零一页，共662页。

不带察孔的蓄电池

第一百零二页，共662页。

完成项目单中项目一的内容

第一百零三页，共662页。蓄电池的检测蓄电池静态电压测量1、数字万用表（关闭点火开关）测量接线柱两端电压－等于或者高于12.5V，正常－低于12.5V，不正常2、检测仪器－显示9.5V或更高，正常－低于9.5V不正常第一百零四页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第一百零五页，共662页。项目二检查蓄电池的静态电压及放电第一百零六页，共662页。蓄电池的检测蓄电池的放电检查（有负荷测量）蓄电池用蓄电池测试仪测量：1.负载电流100A，最小电压不得低于10.0V2.测试过程在5--10秒3.若低于10.0V说明蓄电池放过电或是已损坏第一百零七页，共662页。蓄电池的检测

蓄电池的放电检（有负荷测量）第一百零八页，共662页。

蓄电池的放电检（有负荷测量）蓄电池容量（AH）负载电流（A）最低电压（V）3610010.040-492009.250-602009.461-8030095第一百零九页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第一百一十页，共662页。项目三为蓄电池充电第一百一十一页，共662页。充电器第一百一十二页，共662页。蓄电池的充电

充电设备蓄电池是直流电源，必须用直流电源对其进行充电。充电时，充电电源的正极接蓄电池的正极，充电电源的负极接蓄电池的负极。汽车上的充电设备是由发动机驱动的交流发电机。充电间多采用硅整流充电机、晶闸管整流充电机和智能充电机等。

第一百一十三页，共662页。蓄电池的充电充电方法

1.恒压充电2.恒流充电3.快速充电第一百一十四页，共662页。

脉冲快速充电

脉冲快速充电必须用脉冲快速充电机进行，其充电电流波形（右图）。

优点：充电时间可大大缩短（新蓄电池充电仅需5h，补充充电需1h）。缺点：是对蓄电池的寿命有一定的影响，并且脉冲快速充电机结构复杂，价格昂贵，适用于电池集中、充电频繁、要求应急的场合。第一百一十五页，共662页。充电步骤：1、关闭用电设备；2、断开电瓶负极线，然后再断开电瓶正极线；3、充电器的正负极分别接到蓄电池的正负极上；4、接通充电器（图3-1-4）电源；5、按照电瓶的容量调整充电电流；6、充电电流只能为蓄电瓶容量的10%，也就是说容量为60Ah的蓄电池充电电流应为6A；7、充电时间至少应在24小时。第一百一十六页，共662页。

充电种类

1．初充电2．补充充电3．间歇过充电4．循环锻炼充电5．去硫化充电

第一百一十七页，共662页。蓄电池型号额定容量

C20（A·h）额定电压（V）初充电补充充电第一阶段第二阶段第一阶段第二阶段电流（A）时间（h）电流（A）时间（h）电流（A）时间（h）电流（A）时间（h）3-Q-75756530~402.525~307.510~123.753~53-Q-90906630~40325~30910~124.53~53-Q-1051056730~403.525~3010.510~125.253~56-Q-606012430~40225~30610~1233~56-Q-757512530~402.525~307.510~123.753~56-Q-909012630~40325~30910~124.53~5不同型号铅蓄电池的初充电电流值下表。

第一百一十八页，共662页。注意事项

：

充电中产生的气体为氧与氢的混合气，氢气具爆炸性，若空气中氢气达3.8%以上，且又近火源，则会发生爆炸。充电场所必须通风良好，注意远离火源，避免触电

。第一百一十九页，共662页。决策-计划-实施-完成项目三的内容第一百二十页，共662页。蓄电池的拆装注意事项第一百二十一页，共662页。蓄电池的拆卸注意事项1.获取防盗密码、收音机密码等2.关闭点火开关以及一切用电设备3.先拆负极接线，再拆正极接线第一百二十二页，共662页。注意：1.操作过程中不能用导线直接跨蓄电池的正负极。如有酸液溅到皮肤上，及时用清水清洗。2.接线柱拆装后注意事项蓄电池的极柱不可涂油质；蓄电池的接线卡夹只可以用手轻轻插上；蓄电池的接线卡夹的扭紧力矩过小会造成有大负荷时供电不足，造成负载无法正常工作。第一百二十三页，共662页。蓄电池的安装注意事项1.关闭点火开关以及一切用电设备2.先安装正极接线，再安装负极接线（注意：用维修手册中规定的标准力矩拧紧）3.车辆数据的恢复【蓄电池再次装复到车辆上，接通电源后，按照车辆维修手册或使用说明中规定检查车上装备（如收录机、时钟、自动装置等）。】第一百二十四页，共662页。蓄电池的日常检查与保养1.保持表面清洁2.定期检查电解液3.定期充电4.长期不用，拆下负极接线5.不过充电，不过放电正确的维护保养蓄电池可以延长其使用寿命！第一百二十五页，共662页。冬季蓄电池的维护保养？第一百二十六页，共662页。蓄电池的日常检查与保养

除此之外，蓄电池的保养还有些容易忽略的地方：

1、起动时,将不用的用电设备关闭；

2、一到两次起动不着时,稍等片刻再次起动,冬季时,最好等待15s以上；

3、车辆行驶时,在保证安全的前提下,尽量减少辅助用电设备的使用；

4、车辆上锁后,确保车上用电设备已关闭。第一百二十七页，共662页。

蓄电池常见的故障

一、极板硫化二、活性物质脱落三、极板栅架腐蚀四、极板短路五、自放电第一百二十八页，共662页。自放电故障特征蓄电池在无负载的状态下，电量自动消失的现象称为自放电。如果充足电的蓄电池在30天之内每昼夜容量降低超过2%，称为故障性自放电。故障原因（1）电解液不纯，杂质与极板之间以及沉附于极板上的不同杂质之间形成电位差，通过电解液产生局部放电。（2）蓄电池长期存放，硫酸下沉，使极板上、下部产生电位差引起自放电。（3）蓄电池溢出的电解液堆积在电池盖的表面，使正、负极柱形成通路。（4）极板活性物质脱落，下部沉积物过多使极板短路。排除方法自放电较轻的蓄电池，可将其正常放完电后，倒出电解液，用蒸馏水反复清洗干净，再加入新电解液，充足电后即可使用；自放电较为严重时，应将电池完全放电，倒出电解液，取出极板组，抽出隔板，用蒸馏水冲洗之后重新组装，加入新的电解液重新充电后使用。第一百二十九页，共662页。废旧蓄电池的处理？第一百三十页，共662页。任务2发电量低的故障检测与维修

学习目标1.能够正确拆装汽车发电机2.能够拆画充电系统电路图3.能够正确检测汽车发电量低的故障并排除第一百三十一页，共662页。项目一分解发电机第一百三十二页，共662页。发电机：将机械能转变成电能的电机。发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。冷却方式上分风冷、水冷。现代汽车用交流发电机。汽油发动机中的交流发电机在工作时，发电量为14V左右。优点：功率大体积小。第一百三十三页，共662页。发电机（电源）第一百三十四页，共662页。发电机的工作原理第一百三十五页，共662页。

感生电动势和磁通量的变化率成正比，不是和磁通量的多少成正比。

第一百三十六页，共662页。交流发电机的励磁

除了永磁式交流发电机不需要励磁以外，其他形式的交流发电机都需要励磁，因为它们的磁场都是电磁场，必须给励磁绕组通电才会有磁场产生而发电，否则发电机将不能发电。将电流引入到励磁绕组使之产生磁场称为励磁。交流发电机励磁方式有自励和他励两种。

1．他励

2．自励

第一百三十七页，共662页。发电机的构造第一百三十八页，共662页。

发电机拆装注意事项：

1、拆装过程中不得丢失、损坏和漏装零部件；

2、不可用汽油清洗转子和定子线圈，以防绝缘损坏；

3、注意安全操作，防止转动部分伤人；

4、调试电路必须连接正确；

5、进行部件调整时，应停止运转以防发生事故。第一百三十九页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第一百四十页，共662页。项目二检修发电机转子第一百四十一页，共662页。转子的构成第一百四十二页，共662页。磁场的产生（转子）

当两集电环通入直流电时（通过电刷），磁场绕组中就有电流通过，并产生轴向磁通，使爪极一块被磁化为N极，另一块被磁化为S极，从而形成六对相互交错的磁极。当转子转动时，就形成了旋转的磁场。第一百四十三页，共662页。励磁绕组的检修第一百四十四页，共662页。转子轴和集电环的检修

第一百四十五页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第一百四十六页，共662页。项目三检修发电机定子第一百四十七页，共662页。定子（电枢）第一百四十八页，共662页。定子绕组结构参数如下：磁极对数p6对；定子槽数z36槽定子绕组相数3相；每个线圈匝数N13匝绕组联结方法Y型联结第一百四十九页，共662页。定子绕组的检测第一百五十页，共662页。决策-计划-实施-完成项目三的内容第一百五十一页，共662页。项目四检修整流器、碳刷及调节器第一百五十二页，共662页。整流器功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。第一百五十三页，共662页。

整流器由整流板和整流二极管组成，6管交流发电机的整流器是由6只硅整流二极管分别压装（或焊装）在相互绝缘的两块板上组成的，其中一块为正极板（带有输出端螺栓），另一块为负极板，负极板和发电机外壳直接相连（搭铁），也可以将发电机的后盖直接作为负极板。第一百五十四页，共662页。二极管汽车用硅整流二极管是专用的，有如下特点：（1）允许的工作电流大，如ZQ50型二极管的正向平均电流为50A，浪涌电流为600A。（2）承受反向电压的能力高，可承受的反向重复峰值电压在270V左右，反向不重复峰值电压在300V左右。（3）只有一根引线（引出电极）（4）根据引出电极的不同分为正二极管和负二极管。第一百五十五页，共662页。工作指示灯第一百五十六页，共662页。电刷组件电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内，借助弹簧压力与滑环保持接触。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成，如图所示。第一百五十七页，共662页。L线插脚（励磁）DFM插脚（测功）现代汽车发电机第一百五十八页，共662页。a)晶体管调节器b)集成电路调节器电压调节器第一百五十九页，共662页。电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁类型可分两种：（1）内搭铁型调节器（2）外搭铁型调节器第一百六十页，共662页。决策-计划-实施-完成项目四的内容第一百六十一页，共662页。

充电系使用注意事项

交流发电机与调节器的结构简单，维护方便，若正确使用，不仅故障少而且寿命长。若使用不当，则会很快损坏。因此在使用和维护中应注意以下几点：

1.蓄电池的极性必须是负极搭铁，不能接反。否则，会烧坏发电机或调节器的电子元件；

2.发电机与蓄电池之间的连接要牢靠，如突然断开，会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件；

3.发电机运转时，不能用试火的方法检查发电机是否发电，否则会烧坏整流二极管；

4.一旦发现交流发电机或调节器有故障，应立即检修，及时排除故障，否则会引起更大故障或蓄电池亏电，致使汽车不能行驶；第一百六十二页，共662页。5.为交流发电机配用调节器时，交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同，交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同，调节器的功率不得小于发电机的功率，否则系统不能正常工作；

6.线路连接必须正确，目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同，故接线时要特别注意；

7.调节器必须受点火开关控制，发电机停止转动时，应将点火开关断开，否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态，不但会烧坏磁场线圈，而且会引起蓄电池亏电；

8.当发现发电机或调节器有故障需要从车上拆下来检修时，首先关断点火开关及一切用电设备，拆下蓄电池负极电缆线，再拆卸发电机上的导线接头。第一百六十三页，共662页。

总结电源系统的故障以及排除方法第一百六十四页，共662页。学习情境4.汽车启动系统故障诊断与维修领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第一百六十五页，共662页。情境导入车辆信息：捷达

1.6L，手动，行驶里程：10万km；故障现象：发动机在运转时一切正常，但熄火后重新起动时，会感到起动机运转无力，有时还会出现在start档没有任何反应的现象。第一百六十六页，共662页。任务1起动机启动无力的检测与维修目标：能够检测与维修起动机故障

第一百六十七页，共662页。项目一识别起动机第一百六十八页，共662页。回顾启动系的工作原理第一百六十九页，共662页。起动系的构成第一百七十页，共662页。起动机的分类

按控制方法的不同，起动机可分为：(1)机械控制式(2)电磁控制式按传动机构啮入方式，起动机可分为(1)惯性啮合式；(2)强制啮合式；(3)电枢移动式；(4)齿轮移动式；(5)同轴式起动机；除上述以外，还有磁极为永久磁铁的永磁式起动机，以及内装减速齿轮的减速起动机等等。第一百七十一页，共662页。起动机的型号起动机的型号为：QDJ表示减速起动机；QDY表示永磁起动机（包括永磁减速起动机），J、Y分别表示“减”、“永”。电压等级：１－１２V；２－２４V

功率等级：变型代号设计序号功率等级电压等级QD产品代号：Q表示：“起”，D表示“动”功率等级代号123456789功率（KW）<11~22~33~44~55~66~77~8>8第一百七十二页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第一百七十三页，共662页。项目二分解起动机第一百七十四页，共662页。起动机的工作原理

第一百七十五页，共662页。拆卸起动机的注意事项：1、在拆之前要先断开蓄电池2、拆装过程中不得丢失、损坏和漏装零部件3、不可用汽油清洗激磁绕组和电枢，以防绝缘损坏4、注意安全操作，防止转动部分伤人；第一百七十六页，共662页。完成项目一拆卸起动机第一百七十七页，共662页。启动机的结构起动机在电路中的符号第一百七十八页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第一百七十九页，共662页。项目三检修起动机主要零部件第一百八十页，共662页。电枢总成

第一百八十一页，共662页。电枢绕组的检查第一百八十二页，共662页。电枢轴和电刷架的检修第一百八十三页，共662页。

磁极

磁极由铁心和激磁绕组构成，其作用是在电动机中产生磁场。第一百八十四页，共662页。第一百八十五页，共662页。电刷和电刷架

电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。第一百八十六页，共662页。

外壳

外壳由低碳钢卷制而成，或由铸铁铸造而成。起动机工作时间很短，所以一般采用滑动轴承。减速起动机由于其电枢的转速很高，电枢轴承则采用滚动轴承。第一百八十七页，共662页。起动机传动机构

起动机的传动机构实际上是一个单向离合器。单向离合器有滚柱式，摩擦片式、弹簧式、棘轮式等不同型式。其中，摩擦片式的单向离合器多用于大功率起动机。第一百八十八页，共662页。单向离合器的检修

最大转矩：滚柱式能承受25.5N.m

摩擦片式能承受117—176Nm第一百八十九页，共662页。电磁操纵机构

起动机电磁操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、起动开关接触片等组成。第一百九十页，共662页。电磁开关（控制装置）

电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。第一百九十一页，共662页。注意事项

1、调试电路必须连接正确；2、接通电池后注意检查恢复车上装备（如收音机、时钟、自动装置等）3、连续起动时间每次不得超过5秒第一百九十二页，共662页。决策-计划-实施-完成项目三的内容第一百九十三页，共662页。

起动机起动无力1．故障现象与故障原因

起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有：(1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。2．故障诊断方法

如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。第一百九十四页，共662页。任务２起动机无法运转的故障检测与维修第一百九十五页，共662页。目标：1.能够正确拆画汽车启动系统的电路图；2.能够分析汽车启动系统的故障并进行排除。第一百九十六页，共662页。项目一检查卸荷继电器第一百九十七页，共662页。生产控制编号最大电流负荷工作电路继电器第一百九十八页，共662页。控制电路供电电路工作原理第一百九十九页，共662页。继电器第二百页，共662页。8685308787a30CloserChanger继电器原理第二百零一页，共662页。8685308787a30Changer+-Closer非工作状态第二百零二页，共662页。8685308787a3087+Changer-Closer工作状态第二百零三页，共662页。8685308787a30Changer+Closer断开第二百零四页，共662页。8685308787a3087-+ChangerCloser吸合第二百零五页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第二百零六页，共662页。项目二根据电路图进行测量，找到故障原因第二百零七页，共662页。第二百零八页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第二百零九页，共662页。启动系故障诊断及检测起动机不转

1．故障现象与故障原因启动动时，起动机不转动，可能故障如下:(1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。

(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。

(3)起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。

(4)点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。

(5)起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。第二百一十页，共662页。2．故障诊断方法

(1)检查电源按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。’

(2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。

(3)检查电磁开关用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。

(4)检查起动继电器用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。

(5)检查点火开关及线路将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。第二百一十一页，共662页。起动机空转1．故障现象与故障原因接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。2．故障诊断方法

1)若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。

2)起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。

3)有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机空转。第二百一十二页，共662页。

起动机起动无力1．故障现象与故障原因

起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有：(1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。2．故障诊断方法

如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。第二百一十三页，共662页。学习情境5.汽车点火系统故障诊断与维修领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百一十四页，共662页。领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修学习目标：1.能够掌握汽车点火系统的分类2.能够掌握汽车点火系统的组成3.能够判断汽车点火系统的故障类型4.能够检测汽车点火系统的故障5.能够分析汽车点火系统的故障第二百一十五页，共662页。情境描述车辆信息：桑塔纳2000GSIAJR发动机1.8L手动行驶里程：10万km故障现象：此车急加速工作不良并且有严重的回火放炮现象，维修人员通过问诊得知，车主一周前驾车出差，在路上出现过此现象，因公务紧急，就近找到一家路边店进行快速处理，店主凭经验更换了火花塞、高压线和点火线圈，故障排除，但是今天再次出现同样的故障。考虑到更换了以上三种零件后故障消失，所以维修人员决定还是先检查点火系统的主要部件——火花塞、高压线和点火线圈。第二百一十六页，共662页。任务1

检查火花塞和高压线第二百一十七页，共662页。项目一识别点火系统第二百一十八页，共662页。发动机点火系作用分类领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百一十九页，共662页。

将12V的电压转变为10000V以上的高压电是由点火线圈和断电器共同完成的，并由配电器分配到各缸火花塞，如图下所示。第二百二十页，共662页。

第二百二十一页，共662页。领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修蓄电池点火系统组成：主要由电源——蓄电池和发电机、点火开关、点火线圈、断电器、配电器、电容器、火花塞、高压导线、阻尼电阻等组成。第二百二十二页，共662页。传统的蓄电池点火系存在着如下缺点：

1）断电器触点分开时，在触点处形成火花，使触点逐渐烧蚀，因而断电器的使用寿命短；

2）在火花塞积炭时，因火花塞间隙漏电，使初级电压升不上去，不能可靠地点火；

3）次级电压的大小随发动机的转速的增高和气缸数的加多而下降，因此在高速时易出现缺火等现象。第二百二十三页，共662页。电子式点火系统第二百二十四页，共662页。

无触点传感器

第二百二十五页，共662页。传感器是一个磁脉冲式点火信号发生器，用来在发动机工作时产生点火信号。它是由靠分电器轴带动且转速与之相等的信号转子、安装在分电器底板上的永久磁铁和绕在铁心上的传感线圈等三部分组成磁脉冲式无触点点火装置第二百二十六页，共662页。

第二百二十七页，共662页。霍尔效应式无触点点火装置

利用霍尔器件的霍尔效应制成传感器，产生点火信号，控制点火系的工作。组成：主要由内装霍尔传感器的分电器、点火控制器、点火线圈等组成。第二百二十八页，共662页。点火控制器

组成：点火控制器由专用的集成电路芯片IC、达林顿管及其他辅助电路它用来将霍尔传感器产生的信号整形、放大，并转变为点火控制信号，通过达林顿管控制点火线圈一次绕组的接通或断开，在二次绕组中产生高压电。第二百二十九页，共662页。

在提高次级电压和点火能量，延长触点使用寿命等方面都是卓有成效的。但是它们对点火时间的调节，与传统点火系一样，仍靠离心式和真空式两套机械点火提前调节装置来完成。由于机械的滞后、磨损以及装置本身的局限性等许多因素的影响，机械式提前调节装置还不能保证发动机点火时刻总处于最佳值，不是偏早就是偏迟。小结：第二百三十页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第二百三十一页，共662页。项目二检查火花塞和高压线第二百三十二页，共662页。高压线作用要求

第二百三十三页，共662页。

火花塞

功用：将点火线圈或磁电机所产生的脉冲高压电引进燃烧室，并在其两个电极间产生电火花以点燃混合气。第二百三十四页，共662页。

冷型火花塞热型火花塞中型火花塞第二百三十五页，共662页。

火花塞积污

引起火花塞积污的原因：1.发动机本身有问题；2.火花塞型号不对；3.开车时常遇到堵车；4.汽油或机油中的添加物所引起。第二百三十六页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第二百三十七页，共662页。任务2检查点火线圈第二百三十八页，共662页。目标：1、能够检测点火线圈并根据检测结果制定维修计划；2、能够拆画微机控制点火系统的电路图；3、能够检测微机控制点火系统的故障并进行排除。第二百三十九页，共662页。点火线圈第二百四十页，共662页。

点火线圈第二百四十一页，共662页。点火线圈分类开磁式和闭磁式

第二百四十二页，共662页。双缸点火方式和单缸点火方法第二百四十三页，共662页。决策-计划-实施-完成第二百四十四页，共662页。第二百四十五页，共662页。学习情境6.照明与信号系统故障诊断与维修领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百四十六页，共662页。情境导入2006年产捷达，客户反应全车灯光信号不正常，并且老烧保险，要求维修人员进行全面检修。维修人员通过问诊得知，此车在几天前因桥下积水而被淹没，经其它修理厂处理后出现上述现象，于是决定对该车的灯光照明信号系统进行全面检修。第二百四十七页，共662页。内容：领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修1、能够掌握照明与信号系统的作用；2、能够识别照明与信号系统的电路；3、能够拆装照明与信号系统的灯具；4、能够更换相关灯泡；5、能够正确判断照明与信号系统的故障并掌握排除方法。目标第二百四十八页，共662页。

任务1前照灯故障检测与维修第二百四十九页，共662页。

前照灯分类作用颜色位置第二百五十页，共662页。完成项目一的内容-完成之后熟悉前照灯的控制原理

第二百五十一页，共662页。前照灯的控制原理：电源-大灯开关-继电器-大灯

第二百五十二页，共662页。氙气大灯优点维修注意事项第二百五十三页，共662页。故障可能原因：

1.保险坏了

2.线路故障

3.继电器故障

4.开关故障

5.灯泡故障第二百五十四页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第二百五十五页，共662页。更换保险电源方向检查开关更换开关线路灯泡有电没电保险检查前照灯不亮不正常正常不正常正常更换检查第二百五十六页，共662页。

任务2室内灯故障检测与维修第二百五十七页，共662页。室内灯分类作用位置受车门控制？第二百五十八页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第二百五十九页，共662页。1.灯泡

2.开关

3.线路

室内灯故障

第二百六十页，共662页。任务导入：车型：捷达1·6L手动行驶里程：10万km客户描述：此车在踩制动时，制动灯都不亮。请检查故障原因。第二百六十一页，共662页。任务3制动灯故障检测与维修第二百六十二页，共662页。内容：领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修1.能够根据电路图对制动灯系统控制原理进行分析2.能够正确运用检测工具对制动灯系统故障进行诊断与维修3.能够解释工作完成的情况以及检查维修完成情况。目标第二百六十三页，共662页。制动灯作用颜色位置第二百六十四页，共662页。制动灯控制原理第二百六十五页，共662页。制动灯开关第二百六十六页，共662页。第二百六十七页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第二百六十八页，共662页。1.保险

2.开关

3.线路

4.灯泡

制动灯故障：第二百六十九页，共662页。任务导入：

一辆捷达，打开点火开关，打开雾灯开关，前后雾灯都不亮。客户要求检修。第二百七十页，共662页。任务4.雾灯故障的检查与维修第二百七十一页，共662页。内容：领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修1.雾灯的分类和作用2.雾灯的颜色以及位置3.雾灯的控制原理（继电器、开关）4.雾灯的检测与维修1.能够根据电路图对雾灯系统控制原理进行分析2.能够正确运用检测工具对雾灯系统故障进行诊断与维修3.能够解释工作完成的情况以及检查维修完成情况。目标内容第二百七十二页，共662页。雾灯

分类、作用颜色、位置前雾灯后雾灯第二百七十三页，共662页。雾灯开关类型1234第二百七十四页，共662页。雾灯控制原理打开捷达维修手册中的雾灯电路图第二百七十五页，共662页。雾灯不亮可能的故障原因：

1.保险坏了

2.线路故障

3.继电器故障

4.开关故障

5.灯泡故障第二百七十六页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第二百七十七页，共662页。更换保险X线路继电器控制线路更换雾灯继电器更换大灯开关更换卸荷继电器检查开关更换开关线路灯泡有电没电保险检查雾灯不亮不正常正常正常不正常不正常正常不正常不正常正常更换检查第二百七十八页，共662页。任务导入：车辆信息：捷达1·6L手动行驶里程：10万km客户描述：此车在转向时开转向灯不亮，安全警示灯也不亮检查故障原因。第二百七十九页，共662页。任务5转向灯故障检测与维修第二百八十页，共662页。内容：领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修1.能够根据电路图对转向灯系统控制原理进行分析2.能够正确运用检测工具对转向灯系统故障进行诊断与维修3.能够解释工作完成的情况以及检查维修完成情况目标第二百八十一页，共662页。转向信号灯的构成领域3汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百八十二页，共662页。闪光继电器作用工作原理领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百八十三页，共662页。闪光继电器的分类电热丝式电容式翼片式水银式晶体管式集成电路式领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百八十四页，共662页。晶体管式领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百八十五页，共662页。集成电路式领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百八十六页，共662页。领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修危险报警信号灯第二百八十七页，共662页。第二百八十八页，共662页。第二百八十九页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第二百九十页，共662页。转向灯和危险警报灯同时不亮，故障原因：

1.保险坏了

2.线路故障

3.继电器故障

4.开关故障

第二百九十一页，共662页。任务引导：

一辆04年捷达，行驶过程中发现喇叭不响了。客户要求检修。第二百九十二页，共662页。任务6汽车电喇叭故障检测与维修第二百九十三页，共662页。内容：领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修1.能够根据电路图对电喇叭系统控制原理进行分析2.能够正确运用检测工具对电喇叭系统故障进行诊断与维修3.能够解释工作完成的情况以及检查维修完成情况。目标第二百九十四页，共662页。汽车电喇叭

作用

数量第二百九十五页，共662页。喇叭继电器喇叭保险第二百九十六页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第二百九十七页，共662页。电喇叭不响故障原因：

1.保险坏了

2.线路故障

3.继电器故障

4.喇叭故障

第二百九十八页，共662页。学习情境7.汽车辅助电器系统故障与维修领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第二百九十九页，共662页。学习目标

能够拆装、更换汽车刮水器；能够拆装玻璃升降器；能够根据电路图对相关系统原理进行分析；能够正确运用工具对辅助电器的故障进行判断并排除；突破书本知识，能够独立分析其它类似电路。

第三百页，共662页。情境导入车辆信息：2008款捷达GIF1.6L手动挡故障现象：该车在一次事故中损毁严重，经修复后，其它一切正常，但是雨刷系统和玻璃升降还是无法工作，请尽快检修。第三百零一页，共662页。任务1雨刷器、风窗清洗和加热装置的故障检测与维修第三百零二页，共662页。目标：

能够根据电路图对风窗刮水、清洗和除霜装置原理进行分析能够正确运用工具对风窗刮水、清洗和除霜装置的故障进行判断并排除第三百零三页，共662页。项目一检修雨刷器第三百零四页，共662页。雨刮电机及刮水器1、5—刮片架；2、4、6—摆杆；3、7、8—连杆；9—蜗轮；10—蜗杆；11—永磁式电动机；12—支架作用结构原理

第三百零五页，共662页。刮水器电动机第三百零六页，共662页。三刷式电动机变速第三百零七页，共662页。永磁式双速刮水器控制电路

第三百零八页，共662页。电子间歇刮水器控制电路第三百零九页，共662页。决策-计划-实施-完成项目一的内容第三百一十页，共662页。项目二检修风窗清洗装置第三百一十一页，共662页。风窗清洗装置

第三百一十二页，共662页。刮水及清洗装置控制电路

S11—刮水洗涤器熔丝；V—前风窗刮水电机；J31—刮水间歇继电器；E22—刮水洗涤开关；V5—前风窗洗涤泵。第三百一十三页，共662页。决策-计划-实施-完成项目二的内容第三百一十四页，共662页。项目三检修后窗除霜装置第三百一十五页，共662页。后窗除霜装置组成和原理

1—蓄电池；2—点火开关；3—熔丝；4—除霜器开关及指示灯；5--除霜器（电热丝）。第三百一十六页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第三百一十七页，共662页。刮水器不工作故障原因：

1.保险坏了

2.线路故障

3.电机故障

第三百一十八页，共662页。任务导入车型：捷达

1·6L手动行驶里程：10万km客户描述：此车车窗无法降下，此车装备四门电动升降器，检查故障原因。第三百一十九页，共662页。任务２玻璃升降器不工作的故障检测与维修第三百二十页，共662页。目标：

能够根据电路图对玻璃升降器原理进行分析能够正确运用工具对玻璃升降器的故障进行判断并排除第三百二十一页，共662页。玻璃升降器开关

驾驶员侧开关乘客侧开关第三百二十二页，共662页。钢丝滚筒式升降器

1.指甲安装位置2.电动机安装位置3.固定架4.连轴缓冲器5.电动机6.卷丝筒7.盖板8.调整弹簧9.绳索结构10.玻璃安装位置11.滑动支架12.弹簧套筒13.安装缓冲器14.铭牌位置15.均压孔16.支架结构第三百二十三页，共662页。齿扇式升降器

1.电缆接头2.电机3.齿扇4.推力杆第三百二十四页，共662页。齿条式升降器

1.齿条2.电缆接头3.电动机4.小齿轮5.定位架第三百二十五页，共662页。玻璃升降器

电机升降器第三百二十六页，共662页。直接搭铁式电机

第三百二十七页，共662页。控制搭铁式电机

第三百二十八页，共662页。根据故障可能原因进行计划、实施第三百二十九页，共662页。门窗升降器不工作故障原因：

1.保险故障

2.继电器故障

3.司机侧开关（总控制开关）故障

4.电机故障

5.单独开关故障

6.线路故障第三百三十页，共662页。谢谢课堂相关资料请查询配套资源包第三百三十一页，共662页。领域4汽车基础电器系统故障诊断与维修第三百三十二页，共662页。注意事项1、上课时，请将手机设置成静音或者震动模式；2、请不要在教室内吸烟，乱扔纸屑；3、要爱护设备设施，不得故意损坏；4、请不要随地吐痰，保持教室清洁；5、不迟到，不早退，不无故缺席；6、在实际操作中要注意人身安全，听从指挥，不得擅自行动。第三百三十三页，共662页。注意事项1、上课时，请将手机设置成静音或者震动模式；2、请不要在教室内吸烟，乱扔纸屑；3、要爱护设备设施，不得故意损坏；4、请不要随地吐痰，保持教室清洁；5、不迟到，不早退，不无故缺席；6、在实际操作中要注意人身安全，听从指挥，不得擅自行动。第三百三十四页，共662页。注意事项1、上课时，请将手机设置成静音或者震动模式；2、请不要在教室内吸烟，乱扔纸屑；3、要爱护设备设施，不得故意损坏；4、请不要随地吐痰，保持教室清洁；5、不迟到，不早退，不无故缺席；6、在实际操作中要注意人身安全，听从指挥，不得擅自行动。第三百三十五页，共662页。1、专业能力能够正确、熟练地使用检修中常用、专用工具，并对其进行维护和调整；能够对汽车基础电器的故障进行诊断与维修，保证车辆修复后正常行驶；能够使用和获取技术资料，遵守服务规范等规章制度，确保汽车在各种情况下能够有效的运行；2、社会能力具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力具有团队合作精神和协作精神具有良好的心理素质和克服困难的能力具有与客户建立良好、持久的关系3、运用能力能够自主学习新知识、新技术能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用能够通过各种媒体资源查找所需要的信息能独立制定工作计划并进行实施能不断积累各种工作经验，从个案中需找共性第三百三十六页，共662页。概述《汽车基础电器系统故障诊断与维修》是“汽车技术工程”方向针对汽车维修工岗位能力培养的一门重要领域。本领域为第二学期开设，一共为80课时，其中理论24课时，实操为56课时。第三百三十七页，共662页。主要内容基础电路的分析、判断与搭建（4课时）汽车电器的认识（电路图的识别）（8课时）汽车的电源系统（8课时）汽车的启动系统（8课时）汽车的点火系统（8课时）汽车的照明与信号系统（36课时）汽车辅助电器系统（8课时）第三百三十八页，共662页。学习情境1基础电路的分析、判断与搭建领域3

汽车基础电器系统故障诊断与维修第三百三十九页，共662页。目标：1．通过基础电路的搭建与分析，能够识别电路

的构成与分类；2．能够正确使用万用表检测基础电路。内容：1.电路的基本组成2.电路的分类3.电路的