2023年国有企业通勤客车交通事故应急预案

2023年国有企业通勤客车交通事故应急预案

p{margin-top:0pt;margin-bottom:1pt;}p.X1{text-align:justified;}span.X1{font-family:“Calibri“;font-size:10.0pt;}span.X2{font-size:9.0pt;}p.X3{text-align:left;}span.X3{font-size:9.0pt;}p.X4{text-align:center;}span.X4{font-size:9.0pt;}p.X7{text-indent:21.0pt;}span.X8{font-size:9.0pt;}span.X9{font-size:9.0pt;}span.X10{font-size:9.0pt;}为了预防和削减员工通勤客车交通事故的发生，依据《安全生产法》《中华人民共和国道路交通法》的相关要求，结合****公司当前通勤客车外包治理的实际状况，特制定本预案。

一、组织机构

为统一指挥和协调通勤客车交通事故应急处理，成立应急领导小组。

组长：分管领导

成员：随车安全员

二、诱发交通事故的主要因素

驾驶员疲惫驾车；

超速驾驶，应变力量差处置不当；

超员；

酒后驾车；

行驶时打手机；

雨雪天路滑；

车辆安全性能差（特殊是制动和转向系统）；

被迫被撞等，以上状况是诱发交通事故主要因素。

三、预防方法和措施

1．催促外包单位加强对通勤车驾驶员交通法规和安全行车的教育。

2．加强对乘车员工的交通安全教育，特殊要教育员工上车后要检查车门是否关好，不要把头、手伸出车窗外。

3．选择仔细负责的随车安全员，做好乘车员工的安全爱护工作。

4．定期组织乘车员工进展自救演练活动。

5．催促外包单位定期做好通勤车辆的修理和保养工作，司机在出车前要对车容、车况（特殊是转向和制动系统）进展检查。

6．不准违法超员、超速、酒后驾车、行车打手机等。

四、应急处理程序

发生通勤车交通事故，现场应按以下程序处理：

（一）车靠边。机动车在道路上发生故障，需要停车排解故障时，驾驶人应当马上开启危急报警闪光灯，将机动车移至不阻碍交通的地方停放。

（二）快警示。无论车辆是否可以移动，都应在确保自身安全的状况下，准时开启危急报警闪光灯（俗称双闪灯），并在来车方向150米以外设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时快速报警。

（三）人撤离。车靠边、速警示后车上全部人员要第一时间撤离到高速大路右侧护栏外或中心隔离护栏内等待救援，切勿在高速大路上逗留。同时，视线肯定要面对前方来车方向，留意观看路面上车辆行驶动态，确保自身安全。

（四）即报警。发生人员伤亡或者财产损失的状况，应当马上拨打报警电话12122进展报警，随车安全员报公司分管领导马上赶赴现场组织人员进展抢救；

发生一般车辆故障无法正常行驶的，催促事故车辆司机调动其他车辆接送员工，由救援车、清障车拖曳、牵引事故车辆。

（五）处置乘车人员

1．如有受伤者，要尽快准时送县或县以上医院救治。如伤者严峻要直接送至最近的医院救治。

2．员工疏散时，要引导员工先从车辆前部到后部开头疏散，防止踩踏二次事故发生。

3．催促事故车辆司机调动其他车辆接送员工，换乘车时，要留意车辆