年产10万吨轻量化合金材料项目可行性研究报告书

年产10万吨轻量化合金材料项目项目申请报告年产10万吨轻量化合金材料项目项目申请报告目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章申报单位及项目概况 11.1项目申报单位 11.2项目概况 2 322.1发展规划分析 322.2产业政策分析 332.3行业准入分析 33第三章资源开发及综合利用分析 343.1资源利用方案 343.2资源节约措施 34第四章节能方案分析 374.1编制依据 374.2耗能分析 404.3项目能源供应状况 414.4项目节能措施 424.5节能效果分析 464.6能源计量及仪表配备 464.7节能管理 494.8节能结论 50第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 525.1项目选址及用地方案 525.2土地利用合理性分析 565.3征地拆迁和移民安置规划方案 57第六章环境和生态影响分析 586.1编制依据与范围 586.2环境污染及环保措施 596.3环保机构设置 616.4绿化 626.5环境影响评价 63第七章经济影响分析 637.1投资估算 647.2行业影响分析 767.3区域经济影响分析 787.4宏观经济影响分析 79第八章社会影响分析 828.1社会影响效果分析 828.2社会适应性分析 838.3社会风险及对策分析 84附录一、附表1.建设投资估算表（附表7-1）2.流动资金估算表（附表7-2）3.项目总投资使用计划与资金筹措表（附表7-3）4.总成本费用估算表（附表7-4）5.外购原材料费估算表（附表7-4-1）6.外购燃料和动力费估算表（附表7-4-2）7.工资及福利费估算表（附表7-4-3）8.固定资产折旧费估算表（附表7-4-4）9.无形资产和其他资产摊销估算表（附表7-4-5）10.营业收入、营业税金及附加和增值税估算表（附表7-5）11.项目投资现金流量表（附表7-6）12.项目资本金现金流量表（附表7-7）13.利润与利润分配表（附表7-8）15.借款还本付息计划表（附表-7-9）14.资产负债表（附表7-10）15.财务计划现金流量表（附表7-11）二、附图1.XX年产10万吨轻量化合金材料项目区域位置图2.XX年产10万吨轻量化合金材料项目总平面布置图三、附件1.XX省建设项目招标方案-PAGE32-第一章申报单位及项目概况1.1项目申报单位1.1.3项目申请报告编制单位1.1.4项目申请报告编制依据1、国家发展和改革委员会发布的《国家发展改革委关于发布项目申请报告通用文本的通知》（发改投资[2007]1169号）；2、国家发展和改革委员会和国家建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；3、国家、地方经济和社会发展规划及行业部门的发展规划；4、XX提供的有关基础数据、资料。1.1.5项目申请报告研究范围本项目申请报告的主要研究范围包括：1.申报单位概况2.拟建项目概况3.建设用地和相关规划4.资源利用和能源消耗分析5.环境影响分析6.经济效益分析7.社会效果分析1.1.6项目申请报告编制原则1、按照国家和行业标准及有关规范进行设计，设计遵循经济合理适用原则。采用先进的生产工艺技术和设备，主要设备立足国内，对国内目前尚无成熟设计制造经验的设备，采用成套引进或合作制造解决，以保证产品质量，提高生产效率，增强产品的市场竞争力。2、充分依托XX县韩店镇工业园配套公用工程和辅助设施，降低工程投资。3、为加快工程进度、减少工程投资，坚持最大国产化原则，设备尽量全部实现国产化。4、工厂布置遵从节约用地、功能分区合理优化布置；充分考虑总体布局和周围企业情况，配套工程相应预留发展空间等。5、严格执行国家、地方消防、劳动安全及卫生法律和法规。6、严格按照国家、地方的合理用能标准和节能规范要求进行设计，并与行业生产指标进行对比，以判定本项目的用能合理性情况。7、严格遵守健康安全环境（HSE）规则和承诺。预防、控制对环境的污染，“三废”排放满足环境保护法规的要求，并与行业生产标准中评价指标进行必要的对比，以判定本项目的污染物排放达标情况。1.2项目概况1.2.1项目名称年产10万吨轻量化合金材料项目1.2.2项目建设背景中国轻量化合金材料工业起步于上世纪50年代初，产品绝大多数应用在军工领域。上世纪80年代初，建筑合金型材生产在中国的南北方同时起步。随后的近30年，中国合金挤压工业进入快速发展期，产品以建筑合金型材为主。随着中国房地产行业的蓬勃发展，国内市场对建筑型材的需求呈逐年上升之势。进入2000年以来，随着中国汽车及轨道车辆制造业、电力、机械装备制造业、家电等行业的快速发展，对型材的需求也在不断增加，导致种类和应用领域繁多的工业用合金型材得到了国内外合金挤压材生产企业的大力开发，成为推动全行业继续向前健康发展的新的增长领域。近几年来，随着我国国民经济的持续健康增长，作为现代经济和高新技术发展支柱性原材料的合金型材需求旺盛，我国合金材料工业特别是合金材料加工业和我国整个有色金属工业一样，一直保持持续快速发展态势，产量持续增长，经济效益大幅提高，技术进步加快，结构调整取得新进展，节能减排成效显著，固定资产投资持续增长，企业自我发展能力增强。我国合金材料工业和有色金属工业整体实力不断提高，在国际市场的影响力和竞争力逐步增强。现在，我国已经成为世界有色金属和合金材料工业大国，正在积极向世界有色金属和合金材料工业强国迈进。2008年，在国际金融危机的大背景下，我国合金型材生产和消费增速明显放缓。2009年以来，随着国家的宏观经济回暖、房地产市场日益火爆，汽车产量再创新高、合金材料制品出口增速企稳回升，消费者前期的需求观望情绪逐渐得到释放，型材生产与消费重新回到正轨。但从中长期发展来看，市场面是向好的，高精度产品需求比例将不断提高。目前我国合金材料加工业处在产品结构和产业结构调整阶段、实现资源合理配置阶段，是新建项目切入市场的有利时机。轻量化合金材料被广泛用到交通运输行业。交通运输业的范围很广，主要包括飞机客货运输；高速铁道和双层客运、重载货运；地下铁道运输；汽车客货运；摩托车和自行车运输，船舶客货运输等。高速、节能、安全、舒适、环保是交通运输业的重要课题，而轻量化是实现上述目标的最有效途径。轻量化除了在设计上对结构、发动机等采用新的技术以外，在材料上选用合金材料则是主要的对策。人们经过多年的对比研究认为，用轻量化合金材料制作交通运输工具。特别是高速的现代化车辆和船舶，较之木材、塑料、复合材料、耐候钢和不锈钢等更具有科学性、先进性和经济性，因此，20世纪80年代以来，合金材料在交通运输业上倍受青睐。在工业发达国家里，交通运输业用轻量化合金材料量占合金材料总消费量的27.5%左右，其中汽车用合金材料量约占13%。主要用于制造汽车、地铁车辆、市郊铁路客车和货车、高速客车和双层客车的车体结构件、车门窗和货架、发动机零件、汽缸体、汽缸盖、空调器、散热器、车身板、蒙皮板和轮毂等。目前，日本、德国等工业发达国家已研制出了全合金材料汽车、全合金材料摩托车、自行车、以及全部轻量化合金材料的高速客车车箱和地铁车辆。交通运输业已成为合金材料的最大用户，合金材料正在部分替代钢铁成为交通运输工业的基础材料。1.2.3市场分析及预测产品特性和主要用途合金材料及其加工制品具有质轻、耐蚀、比强度高、易加工、表面美观及回收成本低等优点，被广泛应用于机械、电气、交通运输、建筑、印刷、包装等各个行业，是国民经济发展的重要基础原材料。交通运输行业采用合金型材具有如下优点：1、车辆自重可以大大减轻。在强度、刚性满足安全要求的同时，使用合金材料可大大减轻机车车辆的自重，一般来说合金材料车辆比钢质车辆轻30%-50%。对于高速列车和双层列车，车辆的轻量化最有效的途径就是尽可能多的提高车辆的用合金材料比例。2、合金具有优良的耐火、耐电弧性。车体的耐火、耐电弧性不仅和材料的熔点相关，还与材料的导热性相关。合金材料与钢铁相比具有优良的导热性，其散热性比钢铁要好。3、耐腐蚀性。合金表面易形成一层致密的氧化膜，在大气中具有很好的抗氧化能力。因此合金车体比钢质车体具有更好的耐腐蚀性能，特别是在车体不易涂覆的部位，如箱体结构件及其一些内部梁柱等，合金构件显示了明显的优势。同时合金表面可以化学着色、上漆、喷涂，通过这些方法大大提高了合金构件的耐腐蚀性，可使车体表面美观，给人舒适的感觉。4、便于加工、制造、维修。随着大型中空、复杂断面合金型材的开发应用，合金材焊接技术在不断进步，合金车辆制造技术日趋成熟。合金件的易于更换，不需要除锈，适用于各种表面处理，便于维护，还可以回收的特点，使制造工艺大大简化，制造所需工作量也较钢质车体大大减少。5、价格适中。合金材料价格较高，使得车辆制造成本增加，但由于合金材料使得车辆轻量化，车辆的轻量化带来了运能的增加，耗能的减少，维修的费用降低。以车辆出厂10年的检修工时对比为例，钢车为100%，合金材料车为52%。报废车辆回收价值，钢车为100%，而合金材料车为480%。从综合经济效益来看，采用合金车辆是经济合理的，最终成本是适中的。我国合金型材产业的现状概述1、我国合金型材生产情况据统计，到2008年底，我国共有合金型材企业600余家，产能约865万吨，产量主要分布在珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾工业发达区域，其中产能大于10吨的企业在10家左右，产能在5-10万吨的企业在30家以上。从产品结构看，合金型材产量中，建筑型材占70%，工业型材占30%左右，且以散热器电动工具用合金型材为主，大型材所占比例较少。2001-2008年间合金型材产量从106.7万吨增至793.4万吨，年均增长33.2%，2009年产量在820万吨以上。主要生产企业辽宁思旺集团有限公司、XX丛林集团、南山集团公司、广东兴发集团有限公司等。图1-12001-2008年我国合金型材产量2、合金型材的贸易状况合金型材是我国加工材中最具竞争力的产品，2001年我国首次成为合金型材净出口国，当年净出口量O.6万吨，2001-2007年合金型材净出口量持续增长，年均增长率达123%，2007年净出口量达74.3万吨。2008年由于国际金融危机爆发，世界合金挤压材需求下降，同时国际贸易纠纷显著增加，以一些西方发达国家为代表的贸易保护主义举动威胁到我国合金型材的出口，造成我国合金型材净出口量急剧下降，与2007年相比，下降幅度达73%左右，2009年随着世界经济逐步缓和，我国合金型材出口形势有所好转，净出口达38.4万吨，相比2008年增长了90%以上。3、合金型材的市场消费现状随着全球经济增长及合金型材用途的不断扩展，世界合金型材消费量一直呈上升态势，2001年世界合金型材消费量约860万吨，2008年达到1400万吨以上，2001-2008年年均增长率为7.2%，2009年世界合金型材消费量估图1-22001-2008年我国合金型材贸易情况计在1500万吨以上。初步预计2015年世界合金型材消费量达1800万吨以上（2009-2015年均增长率按3%考虑）。从地区来看，2001-2009年全球主要地区消费量呈现出不同走势，中国消费量比例迅速上升，而欧洲和北美洲呈现出下降趋势。截至2009年，中国消费量占全球消费量比达到50%以上，而欧洲、北美洲和日本分别仅占21%、8%、6%。从应用领域来看，建筑行业仍然是合金型材应用的主要领域，远远超过其他领域消费量，消费量逐年上涨，2009年其占总消费量的比例达63%。分地区看，北美、欧洲等发达地区2009年合金型材在工业领域的消费平。图1-32001年-2008年世界合金型材消费量均比重已经超过50%，而中国合金型材在工业领域的消费量仅30%左右，工业领域的消费比例相对较低。按照表观消费量等于生产量加进口量减去出口量计算，我国近年的合金型材消费量见图1-4所示。图1-4我国2001年-2008年的合金型材消费量项目市场情况随着经济发展和工业技术水平的提高，合金型材在我国工业用特殊结构材的应用领域不断拓宽，产品的消费量也越来越大，有些产品已成为我国发展高新技术产业不可缺少的基础原材料。如与电力半导体器件配套的合金型材散热器、电动机挤压铝壳体、齿轮壳体用合金挤压型材等都是重点推广使用的产品。随着铁路、公路交通车辆的高速化、轻型化、节能化、美观化的发展，合金结构型材在这方面的应用也显示了其特有的优越性。1、轨道车辆用合金型材高速、重载、轻量化、节能、安全、美观、舒适、减轻污染是全球运输业发展的大趋势，而铁道车辆的轻量化，特别是高速列车、重载货车、城市轨道车辆的轻量化是铁道运输现代化的中心议题。与普通轨道车辆相比，高速高档客运车辆对车体的轻量化、密封性、抗腐蚀性、美观性提出了很高的要求。国外高速高档客车车体普遍采用不锈钢或合金材料，逐渐停止制造碳钢车辆，考虑到降低车体自重和保证车体密封性的有效程度，不锈钢车体只适于制造城市轨道车辆和中等速度（160km/h至200km/h)运行的铁路车辆；合金合金车体由于在轻量化、密封性、抗腐蚀性、美观性等方面远优于钢结构车体，它不仅用于城市轨道车辆，而且用于制造200km/h以上的高速高档铁路车辆。从世界范围来看，合金车体在轨道车辆装备中所占比例逐渐升高，90%的高速铁路车辆和25%以上的城市轨道车辆都采用了合金车体。为减少车体焊接数量和提高制造效率及满足车轮高速运行的需要，对车体用大断面空心合金型材的机械性能和断面截面积有严格的要求（参照德国DIN标准），其机械性能要求超出普通合金合金型材的30%；并且能挤压成鼓形、梯形、矩形等复杂大断面型材。只有挤压力50MN以上的挤压机才具备满足铁路车辆用型材的生产条件，不同挤压吨位的大型挤压机可生产车体不同部位的合金型材，车辆用主体合金型材一般在60MN以上挤压机上生产，但随着搅拌摩擦焊接技术的应用，50MN至60MN挤压机生产的合金型材也可大量用在车辆主体结构上。根据2008年调整确定后的《中长期铁路网规划》，2020年全国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中客运专线1.6万公里。根据规划，客运专线的列车时速将达到200公里及以上，大部分线路时速将达到250-350公里。时速200公里以上高速列车车体的气密性要求很高，采用摩擦搅拌焊接工艺制造的合金车体在气密性能上具有绝对的优势，因此，合金材料更适合时速200公里以上的高速列车车体用材，目前，在时速200公里以上高速列车招标材质制造上主要为合金车轮。中国高速动车组分为CRHI、CRH2、CRH3、CRH5四种类型，除CRHI型车体采用的是不锈钢外，其余3种动车组车体均为合金型材。一般情况下，动车组8辆，由动车与拖车组成。时速200公里以上的高速列车由于轻量化、密封性、抗腐蚀性要求很高，大部分采用合金材料生产制造，每辆车的整车车市合金材平均用量约10吨，其中90%以上为大断面空心合金挤压材。在轨道交通业方面，目前国内已批准了28个特大城市的地使建设规划，到2010年将建成地铁480公里，2020年总里程将达6100公里。2010至2015年地铁建设投资规划额将达11568亿元，将是2010年的5.93倍。假如每公里配备10节车厢，每节车厢平均需要3吨合金型材，仅车厢用合金型材就要新增15万吨以上。2、汽车用合金型材汽车合金型材主要被用来制作框架结构件或门窗等部件。车辆的车身门梁、横梁、发动机机架、座驾、行李架、运动架、天窗架、散热器、车内空气循环风道、固定框等部位均可使用合金型材。合金型材在汽车上不断拓展的应用，充分反映了其所具有的优良成型工艺性，能够利用不同形状的复杂断面合金型材进行装配组合，构成所需的整体部件，使横向构件减少到最低程度，既可提高客车的整体质量水平，又可简化相关部件的安装工艺，降低生产成本，并且其造型美观大方，易实现车内装饰、装修的一体化和简单流畅的设计风格，通用性强。随着现代汽车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，汽车轻量化的要求更为迫切。未来我国汽车工业的快速发展，对合金型材需求将与日俱增。中国2009年汽车产销量双双突破1300万大关，成为世界第一汽车大国，2010年全球汽车保有量已经达到10亿辆，中国突破7000万辆。按照2009年产量1300万辆计算，平均每辆车使用30公斤合金型材，那么2009年用于汽车行业的合金型材约39万吨，而且随着技术进步，汽车产量在逐年增加，汽车的轻量化加速，汽车用合金型材的比例会逐年增加。行业发展前景及趋势分析随着我国城市化进程加快，旧有建筑改造更新，建筑合金型材消费量仍将保持快速增长。特别是国内二三线城市小城镇和农村市场将逐渐成为合金型材消费的主要市场。预计未来几年，建筑合金型材将保持较为平稳的增长，而随着中国工业化进程的不断推进，工业合金型材需求将呈快速增长态势，未来几年我国工业合金型材的消费量在合金型材总消费量中的比重将逐年上升，预计2015年的工业合金型材消费比例将达到45%左右，而根据我国政府的相关规划，未来10年内，工业合金型材占合金型材总消费量的比重将接近70%。若今后几年合金型材消费增长率按5%计算，预计到2015年，国内合金型材需求量将达到1000万吨以上。从生产及消费分析，我国合金型材供略大于求，基本处于平衡状态。最近几年来，我国合金材料加工业快速发展，但产业内部存在着明显的重复建设和结构不合理的问题，低端产品生产能力过剩，产品同质化明显，市场处于饱和，竞争异常激烈，而高端产品则生产能力不足，品种规格偏少，满足不了国内市场需要，每年尚需大量进口。调整产品结构、提高高性能产品的产量是我国合金加工材的重点发展方向，今后合金型材产业发展趋势为：1、挤压企业的数量会逐步减少，并购趋势加剧，实现集团化、规模化经营，以规模、技术、品牌、管理和服务为主的企业综合竞争能力日渐重要；2、产品结构调整，工业型材、高档节能型建筑型材产品比例增加；3、产业链优势将日益发挥影响力，挤压企业将会进一步加快向上游或下游发展，一方面整合上游产业链，降低成本，另一方面积极与下游合金制品企业合作，通过深加工制造以合金型材为主体的制成品，实施合金制品增值战略。1.2.4项目建设地点该项目位于XX县韩店镇驻地。XX县位于XX省中北部，东与桓台县为邻，西与章丘市接壤，东南与周村区毗连，北隔小清河与高青县搭界，西北隔黄河与济阳县、惠民县相望。XX县南依胶济铁路，北靠黄河，济青高速公路横穿全境26公里；西距济南90公里，距济南国际机场62公里，东距海滨城市青岛240公里，距淄博市37公里，北至首都北京550公里。建设地点交通运输便利，通讯设施先进，资源丰富，能源充足，基础设施完善，实施项目建设较为有利。1.2.5主要建设内容和规模本项目总征地面积268800平方米，项目占地面积137490.00平方米，建筑面积75494.00平方米，包括生产车间（挤压车间）、综合办公楼、科研质检中心、餐厅接待中心、职工公寓及其他公用辅助设施，同时购置安装生产设备61台（套），其中国产设备52台（套），进口设备9台（套）。项目建成后，可达到年产10万吨轻量化合金材料的加工能力。1.2.6产品和工程技术方案产品方案本项目产品主要为轻量化合金材料，年产量为10万吨，产品方案见表1-1。表1-1产品方案一览表产品名称合金状态规格（mm）年产量（t/a）技术标准与质量要求备注轻量化合金材料6T5/T67005T57N01T5宽250~850，高20~420，厚5~25，长500~28500100000专用标准生产工艺流程1、生产工艺流程合金铸锭加热→正（反）向挤压→在线淬火→中断→立式淬火→矫直→切成品→检查→热处理（时效/退火）→验收入库2、生产工艺概述（1）模具加工：模具是决定型材尺寸、形状和表面质量的重要工具，使用前必须放在模具炉内加热及保温，加热温度是440-480摄氏度。保温4小时，连续加热的时间不能超过24小时。（2）挤压前铸锭加热：成品铸锭或长铸棒在工频感应加热炉中进行梯度加热（长铸棒在加热后用热剪切成规定长度），加热温度根据产品品种不同确定不同工艺要求。（3）挤压：加热到一定温度的铸锭（或一次挤压坯料），送入到挤压筒中进行挤压。挤压方法根据产品合金、品种、规格、用途而定。挤压时应控制挤压温度、挤压速度、挤压系数和挤压力（比压），以保证最大的生产效率和最佳质量及成品率，降低成本，特别要控制（测量）产品流出模口时的温度和速度。（4）淬火：软合金T5/T6状态可在挤压机上进行在线水、雾、气冷却淬火，挤压过程中要控制好产品的挤压温度、速度、出模口温度、入水和出水温度以及水压、水量和风压、风量等参数；硬合金在立式淬火炉中进行离线淬火，应控制好淬火温度，保温时间和水温等参数。（5）拉伸矫直：挤压产品经过在线冷却淬火处理后，被随动热锯切成长倍尺，然后被牵引机拉走，并被横向运输到冷床。在冷却到室温，再被横向运输到拉伸矫直机上，按照工艺要求进行拉伸矫直，以达到最终产品要求；离线淬火产品，淬火后在独立拉矫机上进行拉矫，拉矫率为1%-3%。（6）定尺锯切和平台检验：被拉伸后的产品，横向运输到定尺锯的前辊道，然后切去头尾的夹头部分，再按尺寸要求进行切割成产品（如需辊矫、压力矫等进一步精整的产品，应在精整后锯切定尺）。然后送平台进行外观，几何尺寸和形位精度检验。（7）辊矫、压力矫和局部矫直精整：经检查的产品，如形位精度仍不合格者，应在辊式矫直机上进行辊矫；在压力矫直机上进行压力矫；或在扭拧机上进行扭拧矫；或用手工进行局部矫直，直到合格为止。（8）退火：分中间退火和成品退火。进行的目的是提高塑性的工序退火。成品退火是指为获得产品一定性能的最终处理。（9）人工时效：检查合格的产品，首先进行装筐，然后装筐的成品料筐装入时效炉的台车上，送入时效炉进行时效处理，以达到最终的强度性能要求；根据产品长度，可在30M、13M或7M人工时效炉内进行时效。（10）验收：在经过时效处理后的产品，要进行最终的成品检查以证明产品满足技术条件的各项要求，可对产品进行包装入库或发放运输出厂。对于硬合金产品或特殊用途的产品还需要进行超声波、电导率、疲劳、断裂性、应力腐蚀等性能的检查，合格后方可交货。（11）包装、交货和发运：合格的产品按技术条件进行包装、交货和发运。1.2.7主要设备选型本项目主要生产设备的选择是根据所生产产品的合金品种、规格范围及生产规模，所选用的生产工艺，国内外合金材料加工生产设备设计制造的实际情况等因素综合确定的。本项目设备的选择原则是装备水平要先进、运转可靠、控制精度高，能满足生产各种不同产品的需要，同时也兼顾考虑降低工程投资费用和实际生产需要。根据实际需要，部分生产设备采用进口，其它生产设备选用国产较高水平的设备。本项目所需1台125MN单动正向联合挤压机、1台90MN单动正向挤压机，1台75MN单动正向挤压机、1台55MN单动正向挤压机、1台36MN单动正向挤压机及相关配套辅机拟由德国引进。液压半连续铸造机，型材辊式矫直机、型材压力矫直机、20MN张力矫直机也由德国引进,共需引进国外设备11台套。此外，车间内其它配套设备选用国内水平高、性能良好、运转可靠、能满足生产要求的设备。本项目主要设备情况详见表1-2。表1-2主要设备一览表序号设备名称型号数量（台套）备注一挤压一车间18190MN挤压机组，1进口（1）挤压机：单动、正向、油压1（2）辅机1（3）铸锭感应加热炉2（4）模具加热炉1（5）30吨时效炉12125MN挤压机组1进口（1）挤压机：单动、正向、油压1（2）辅机1（3）铸锭感应加热炉2（4）模具加热炉1（5）30吨时效炉13型材辊式矫直机1进口4型材压力矫直机1进口5电动双梁起重机Q=50t，Lk=34.5m16电动双梁起重机Q=10t，Lk=34.5m27电动双梁起重机Q=50t，Lk=31.5m18电动双梁起重机Q=10t，Lk=31.5m29电动双梁起重机Q=5t，Lk=31.5m210电动小车Q=10t6二挤压二车间21136MN挤压机组1进口（1）挤压机：单动、正向、油压1（2）辅机1（3）铸锭感应加热炉2（4）模具加热炉1（5）15吨时效炉1255MN挤压机组1进口（1）挤压机：单动、正向、油压1（2）辅机1（3）铸锭感应加热炉2（4）模具加热炉1（5）15吨时效炉1375MN挤压机组，1进口（1）挤压机：单动、正向、油压1（2）辅机1（3）铸锭感应加热炉2（4）模具加热炉1（5）30吨时效炉1420MN张力矫直机1进口5型材辊式矫直机1进口6检查平台17带锯182t立式淬火炉193.5t立式淬火炉110电动双梁起重机Q=32t，Lk=28.5m211电动双梁起重机Q=10t，Lk=28.5m412电动单梁起重机Q=5t，Lk=16.5m213电动小车4三实验室设备171台式车床C6-55022万能铣床X62W13带锯床GZK402514光电直读光谱仪ARL346015ICP光谱仪16箱式电阻炉自动控温精度±5℃27电热鼓风干燥箱调温范围：室温~300℃28维氏硬度计HV-100029金相显微镜蔡司40MAT110金相制样设备111低倍槽组耐酸碱液腐蚀112测氢仪ABB公司AlSCAN113电子万能试验机计算机控制1四变压器5五合计611.2.8原辅材料及燃动力消耗主要原辅材料消耗本项目各原辅材料采购立足于国内市场。各原辅材料供应商都属于生产型企业，具有较大的生产规模，较雄厚的技术实力和良好的信誉度，可通过招标能够与该公司建立长期的合作关系，预测原辅材料供应充足，品质优良。其中作为主要原料的合金铸锭来源充足，本项目原材料来源有保障。本项目年耗合金铸锭102200吨，其他辅助材料520吨（轧制油等）。燃动力消耗及来源本项目涉及的燃料和动力主要为电、蒸汽和新鲜水。1、供电本项目总装机容量为21560kW，计算有功功率为15541.27kW，年总耗电量7343.25万kWh。项目供电由XX明达热电有限公司10kV专线接入，经公司变电室处理后满足生产和公用设施需求。项目用电负荷为二级负荷。项目供电能保证生产实施。2、蒸汽本工程主要是采暖用汽，年蒸汽用量为7520t，为0.4MPa饱和蒸汽。热源由XX明达热电有限公司提供，已将供热管道敷设至本项目附近，并已预留DN150的蒸汽接口一个，可满足本项目的生产及空调用汽的要求。3、供水本项目年用水量为594800m3，主要是生产、生活、绿化及不可预见用水。该项目用水由市政管网供给，区内建设有完善的给水管网，即可保证项目的日常用水。表1-3公用工程消耗量表序号名称规格单位年消耗量1电380V/220V万kwh7343.252蒸汽0.4MPat75203自来水符合饮用水标准，水温5-20℃，水压0.3MPam35948004压缩空气万Nm36401.2.9公用辅助工程建筑工程本项目建筑群体在平面和空间设计满足工艺要求和经济实用的前提下，建筑外形以简约的线条体现材料的美感，避免出现杂乱无章的视觉效果。建筑物立面色彩鲜明、统一，线条简洁流畅，突出项目的形象特征和企业的文化氛围。车间内装修首先要满足工艺生产要求，生产车间为白色涂料内墙面，混凝土水泥楼地面。本项目建筑物主要为框架结构、钢结构及砖混结构。主要基础为柱下钢筋混凝土独立基础和墙下条形基础。其它各类水池均为现浇钢筋混凝土结构。建筑物的建筑结构安全等级为二级；主体结构构件在正常使用和维护条件下，设计使用年限为50年；抗震设防烈度为6度。挤压车间主厂房采用钢结构，车间辅跨、公辅设施站房采用钢筋混凝土排架结构或钢筋混凝土框架结构等。1、主要建筑物主要由生产车间、成套生产线等生产设施，科研、仓库等辅助设施，公共设施组成，合计建筑面积75494m2。（1）生产设施本项目生产设施主要是二个生产车间，即挤压一车间、挤压二车间，建筑面积43200m2。根据产品方案和生产工艺流程的合理性、生产设备的组成和台数等，在满足工艺流程、合理、组织生产方便的前提下进行车间配置。车间内各设备的配置力求紧凑，合理压缩存放坯料和在制料场地，从而减少厂房占地。厂房布置采用连跨的形式。车间内分为主跨、副跨、精整跨、包装跨，分别布置主要生产设施和辅助设施：在各个跨间内留有必要的在制品堆放、成品包装及堆放场地。挤压一车间长300m，宽78m，高10m；挤压二车间长300m，宽66m，高10m。（2）科研、辅助设施科研、辅助设施主要包括科研质检中心、仓库、综合办公楼、职工公寓、餐厅接待中心，合计建筑面积31430m2。①科研质检中心。该中心主要是负责新产品研制、新技术开发、新材料应用、理化实验等。中心长60m，宽16m，排架结构，柱距6m，中心高4.5m，三层，建筑面积2750m2。②仓库。本项目仓库主要有原材料库、成品库和综合仓库，合计建筑面积18000m2。宽60m，长300m，高8m，框架结构。③综合办公楼，建筑面积为2560m2，三层建筑，框架结构。④职工公寓，建筑面积为6250m2，四层建筑，框架结构。⑤餐厅接待中心，建筑面积为1970m2，二层建筑，砖混结构。（3）公共设施本项目公共设施主要有配电室、循环水泵房、空压站等。合计建筑面积864m2。表1-4主要建、构筑物面积一览表序号名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）性质备注1仓库160×300=1800018000新增高8m2挤压一车间178×300=2340023400新增高10m3挤压二车间166×300=1980019800新增高10m4科研质检中心39602750新增5综合办公楼38642560新增6餐厅接待中心29601870新增7职工公寓416006250新增8循环水泵房1120120新增9门卫室17272新增10污水处理站1240240新增11地磅房17272新增12空压站1240240新增13配电室1120120新增14绿化19250新增15道路及硬化51792新增16合计137490754942、结构设计（1）地基处理及基础设计新建车间主厂房柱基础采用天然地基、钢筋混凝土独立基础或桩基基础，小型设备基础可直接座落在天然地基上，大型设备基础采用天然地基或桩基基础。地下构筑物及水池采用防水钢筋混凝土，抗渗等级≥P6。（2）围护结构和门窗①围护结构钢结构主厂房：外墙标高1.2m以下采用240mm厚MU10承重多孔砖墙，标高1.2m以上采用双层彩色压型钢板内夹75mm厚保温玻璃丝棉，考虑自然通风和采光要求，车间均设置侧窗。主厂房钢屋面采用双层彩色压型钢板内夹75mm厚保温玻璃丝棉，屋面坡度5%，屋面防水为彩钢板材料自防水，屋面排水为有组织外排水，屋顶设通风屋脊、屋面采光带。钢筋混凝土排架结构：建筑墙体采用240厚MU10承重多孔砖墙，屋面采用大型屋面板，保温隔热层采用60厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，屋面防水材料采用SBS改性沥青防水卷材，屋面排水为有组织排水。钢筋混凝土框架结构：建筑墙体采用240厚非承重空心砖，平屋面为钢筋混凝土现浇板，屋面排水坡长度>9m时屋面为结构找坡，坡度为3%，屋面排水坡长度≤9m时屋面为材料找坡，坡度为2%。保温隔热层采用60厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，找坡层采用1:10水泥膨胀珍珠岩，屋面防水材料采用SBS改性沥青防水卷材，屋面排水为有组织排水。②地面车间地面为C25彩色耐磨混凝土地面；其余子项地面根据各专业要求分别为地板砖地面、不发火花地面、细石混凝土地面、水泥砂浆地面、防静电地面等。③门窗本工程采用铝合金窗，铝合金百叶窗、防火窗、变压器室钢百叶窗等，门分别采用变压器室钢门、平开木门、隔声门、平开彩钢夹心板门、防火门等。3、抗震设计（1）抗震设防根据上述依据，本项目所处地区地震设防烈度为6度，设计地震分级为第二组，设计基本地震加速度值为0.05g，工程设计时根据地震安全性预评价结果，确定抗震设防要求，进行抗震设计。（2）抗震设计根据概念设计的原理，正确解决总体方案，材料使用和细部构造达到合理抗震设计的目的。总图运输1、总图布置本项目在XX县韩店镇工业园内实施，详见附图XX年产10万吨轻量化合金材料项目总平面布置图。2、厂区内交通组织厂区内交通道路分为主要道路和次要道路。厂内南北主干道及其他道路宽度均为12米，可通往本项目区，满足本项目运输及消防要求，以满足局部交通和消防的需要。3、厂内外运输工程项目需要厂外运输的物品主要是合金材料等，主要由汽车运输。厂区对外运输非常方便，交通十分便利。给排水工程1、设计依据（1）《建筑给排水设计规范》（GB50015-2003）（2）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）2、研究范围本项目涉及生产用水、生活用水及绿化用水。3、给水系统给排水设计需满足本项目的要求，在保证满足生产、生活、消防用水要求的前提下力求经济合理、节约用水、保护水质。在管路布置方面力求简单、经济、安全。排水按清污分流原则外排，防止污染。厂区生产给水、生活给水水源均来自市政给水管网。给水系统包括生活给水系统、生产给水系统、消防给水系统。本项目供水水源为威海市市政供水管网，统一供给。（1）生活给水主要包括各生产单元劳动人员日常生活用水，生活用水总量估算为5760m3/a。（2）生产用水生产用水主要为冷却水，其中冷却水用量为1123.2万m3/a，冷却水的新鲜水补充量按5%计算为56.16万m3/a。（3）消防给水系统该系统主要供车间、行政生活设施和公辅设施等建筑物的室内外消防用水，由XX县韩店镇工业园给水管网供水至消防储水池，经二次加压后供至厂区消防给水管网，厂区消防给水管网呈环状布置消防水量：室内15L/s、室外25L/s，同一时间内发生火灾为1次，火灾延续时间为2h。各建筑物室内消防按规范要求设室内消火栓，同时按A类轻（或中）危险级配置磷酸铵盐干粉灭火器，灭火级别不小于2A；室外消防设室外地下式消火栓，间距不大于120米。（4）绿化用水厂区绿化每小时用水量按2L/m2计算，绿化面积19250m2，日浇灌按2小时计，年需浇灌天数按200天计，则年绿化用水量为：15400m³。（5）不可预见用水本项目不可预见用水按12000m3/a计算。本项目用水情况见表1-5。表1-5生产、生活用水量表序号各用水单元用水量(m3/a)1生产用水5616002生活用水57603绿化用水154004未预见水量12040合计594800（6）管材、接口给水管道采用DN100PVC塑料给水管，生活用水管采用铝塑复合管，粘结或法兰连接。消防管采用镀锌钢管，螺纹连接。雨水排水管采用承插式或套接式钢筋混凝土排水管。4、排水工程本项目采用雨、污分流制排水系统。污水排放：以用水量的80%计，经估算，本项目总污水排放量为475840吨。根据当地情况和排水水质，排水系统分为：生活污水系统、生产废水系统、雨排水系统。建污水处理站，外排生活污水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）规定的三级标准即可排放，生产废水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）规定的一级标准方可排放。（1）生活污水系统生活污水为车间生活间和行政生活设施等职工盥洗、淋浴排水，由管道汇集并经化粪池处理后排至市政污水管网。（2）生产废水系统生产废水收集后排入厂内的污水处理站，同生活污水一起进行初步生物处理，达标后经市政管网进入城市污水处理厂进行再处理，尾水排至河体。（3）雨水系统各建筑物屋面雨水以及厂区路面雨水经管道汇集后排至厂区东侧排洪沟。供电工程1、供电电源及供电条件项目供电源接入XX明达热电有限公司10kV供电线路，由配电室引线至各用电单元，以满足生产和生活需要。2、电力负荷及性质（1）电力负荷本项目总装机容量为21560kW，计算有功功率为15541.27kW，年总耗电量7343.25万kWh。（2）负荷性质本项目负荷性质属于二级负荷。3、供电方案（1）配电室设置本项目主要利用新建的配电室和配电设备，变压器选用8000kVA的S11变压器1台、6300kVA的S11变压器1台、5000kVA的S11变压器1台、4000kVA的S11变压器1台、2500kVA的S11变压器1台，建设完成后配电室和配电设备可满足项目用电需要。（2）配电系统设置变压器的低压配电系统主接线为单母线，采用放射式配电方式，容量较大的用电设备和比较分散的用电设备直接由配电室供电，在负荷集中且单台用电设备容量较小的工段设置低压动力配电箱。4、控制、保护及测量（1）控制低压配电系统用电设备根据各车间或工段工艺流程要求，设置联锁，采用PLC进行集中控制，并在机旁设置操作箱，进行单机操作，同时设有起、停音响和灯光信号。容量较小的电动机，采用全压启动方式；容量≥75kW的电动机采用降压启动方式。（2）保护低压配电系统配电线路均采用低压断路器或熔断器作短路和过电流保护，供电动机用电的回路设过负荷和断相保护。（3）测量为满足各车间或工段以及大型设备对电能计量及考核的要求，在低压配电室变压器二次侧及各动力配电箱馈出线均装设有功电能表、电流表，100A及以上的配电线路和55kW及以上的低压电动机以及容易过负荷的机械及其他需要监视运行状态的机械的电动机主回路均装设电流表，容量≥75kW的设备还装设有功电能表。5、电气设备选型各配电及操作控制设备均按照安全、可靠、节能、先进的原则进行选型。直流电源装置选用智能高频开关直流电源柜；动力箱选用XLL2型动力配电箱。6、线路选择及敷设本项目主要生产车间或工段负荷比较集中，生产高低压配电线路均采用电缆线路；室外电缆采用沿电缆桥架敷设或采用铠装电缆直埋地敷设方式，厂房内电缆采用沿电缆桥架敷设或穿钢管埋地敷设方式。7、照明、防雷、接地（1）照明照明灯具与照明配电箱的选择，按照环境要求在装置区用防腐灯具，配电箱可置于操作室内用普通型，操作室，配电室可用常规灯具。电缆按电压、电流、允许电压损失及环境等条件选择。380V电缆选用阻燃型铜芯聚氯乙烯、绝缘聚氯乙烯护套电力电缆。控制电缆需要阻燃型聚氯乙烯、绝缘聚氯乙烯护套控制电缆。电缆敷设采用电缆桥架明敷及配电室的电缆沟敷设。照明灯除有特殊要求场合选用白炽灯外，车间及室内照明均选用金卤灯和荧光灯等高效发光光源；室外照明和道路照明一般选用高光效的高压钠灯。普通照明配电箱主要采用XRM301型照明配电箱，潮湿场合需加装防潮保护箱门。具有爆炸危险环境的场合选用相应的防爆照明配电箱。对需要事故照明的场所：各仪表室、消防控制室、变配电所等处，设置事故照明灯。需要设置应急照明的场所，选用自带应急电源的照明灯具，其应急时间应符合国家相关规范要求。（2）防雷、接地及静电所有生产装置及建构筑物，按第三类防雷设防。对系统接地的型式本工程采用TN-S系统，将变压器的中性点与地直接连接，负荷侧的电气设备外露可导电部分则通过保护线（PE线）与接地点连接，整个系统的中性线（N线）和保护线（PE线）是分开的。电力变压器中性点接地、电气设备外壳接地和防雷设施接地，先按各自的要求考虑接地装置，然后可将它们连接在一起，构成统一的接地网。8、电修本项目设专门的电气修理车间，对一般的电气设备维修由厂内电工负责修理，对较复杂的电气设备修理可委托当地的电气修理部门或设备生产商进行维修。9、电气消防设计电气室中的油浸变压器室按一级耐火设计，其它电气室按二级耐火设计，并按规范要求配置火灾报警系统和适当的消防器材。操作室内按规范配置消防器材。考虑到精锻机锻造车间有大量的液压设备和炉子，所有电力电缆和控制电缆均选用铜芯阻燃电缆。电缆防火设计，应严格遵照有关的规程规范。在电气室和电缆沟交界处，设置阻火分隔。在电缆敷设后，将所有电缆敷设用的孔洞，包括电气柜下的开孔，全部用阻燃材料封堵。蒸汽本工程主要是采暖用汽，年蒸汽用量为7520t，为0.4MPa饱和蒸汽。热源由XX明达热电有限公司提供，已将供热管道敷设至本项目附近，并已预留DN150的蒸汽接口一个，可满足本项目的生产及空调用汽的要求。压缩空气本项目仪表空气耗量为640万Nm3。仪表空气质量：含尘粒径≯3μm含尘量＜1mg/m3含油量＜5ppm露点＜－40℃（常压露点）压力：0.5MPa（G）空压站容量及主要设备确定：1、设计规模确定仪表用气为连续用气。压缩空气最大用气量为1795Nm3/h。2、空气压缩机选择本项目共选单台产气量为2070Nm3/h螺杆空气压缩机二台（备用一台），空压机的型号、性能、参数如下：型号，SA-220W；单台排气量，2070Nm3/h；排气压力，0.85MPa冷却形式，水冷；冷却水量，18t/h；单台功率，220Kw；电压，380V3、仪表净化设备选择根据工艺仪表空气用量、自耗气和损耗，仪表空气净化处理设备的总能力按960Nm3/h设定；选择单套能力为960Nm3/h的净化处理设备两套（备用一套），每套包括高效除油器、冷干机、精密过滤器、微热干燥器、粉尘过滤器各一台。4、储罐设备选择根据压缩空气及仪表空气的用量和稳压、事故备用，本项目设100m3压缩空气和200m3仪表空气储罐各1台。压缩空气、仪表空气的生产、净化工艺流程：空压机冷却器空压机冷却器贮气罐压缩空气用户冷干机仪表用气用户储气罐除油器器粉尘过滤器干燥器空压站设备及管道布置:螺杆空气压缩机、仪表空气净化装置均布置在一个区域内，室内布置螺杆式空压机、仪表空气净化装置。室外布置仪表空气储罐和压缩空气储罐。站内管道架空布置，站外管道沿厂区管廊敷设，在站房送出总管上设温度、压力监测和流量累积计量。检修设在站房内空地，由安装在站房内起吊重量为2t的电动单梁起重机将零部件吊至检修场地。人员配置:空压站设值班监控室一个，按四班三运转设值班人员，每班1人，共四人；并兼巡查、监测减温减压站的运行。1.2.7环境保护该项目为年产10万吨轻量化合金材料项目，环境影响因素主要为生产污水、固体废弃物及机械运行噪声。该项目需处理的污水主要包括车间冲刷废水和生活污水。此部分污水需进入污水处理站进行集中处理。其主要污染物为COD、BOD及SS。经过上述处理后，污水排放可完全满足环保排放标准。对于废包装等固体废弃物，企业与购买方签订固体废弃物购销合同，购买方负责处理。生活垃圾由环卫部门统一收集并负责清运至XX县垃圾处理场进行填埋处理。该项目噪声来源主要为各类电机等，其运行噪声值在70～85dB(A)。为了改善操作环境，控制动力设备产生的噪音在标准允许的范围内，设计在设备选型上，选用装备先进的低噪音设备，并采取适当的降噪措施，如机组基础设置衬垫，使之与建筑结构隔开；风机的进出口装消音器；设备布置时远离行政办公区和生活区，设置隔音机房；操作间做吸音、隔音处理；厂区周围及高噪音车间周围种植降噪植物等，采取这些措施后，噪音可达《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的Ⅱ类标准。1.2.8消防工程主要生产车间火灾危险类别均为丁类。生产火灾危险性类别为丙类的区域：变电站中消弧线圈及接地变、无功补偿室、地下电缆夹层；建筑物附设的油浸变压器室。建筑物除附设的油浸变压器室耐火等级为一级外，其余均为二级。1.2.9劳动安全卫生本项目采用了先进、成熟、可靠的生产技术，在设计中严格按照国家的有关劳动安全卫生的政策，并根据实际情况采取了完善的安全卫生措施，预计本项目在建成后将能有效的防止火灾、雷电、静电、触电、机械伤害、噪声危害等事故的发生，一旦发生事故，依靠装置内的安全防护设施和事故应急措施能及时控制事故，防止事故的蔓延，使生产工人的劳动安全卫生有充分的保证。同时要求工人在生产过程注意自我劳动保护，要求上岗人员必须以预防为主进行安全教育及劳动保护、工业卫生教育，严格执行操作规程，确保安全生产。1.2.10组织机构与人力资源配置组织机构本项目由XX直接负责管理和经营。公司实行总经理负责制。公司管理部门设有：销售服务部、技术开发部、生产计划部、财务部和办公室。劳动定员本项目年运转天数300天，每天运行时间22.5小时，年运转6750小时。管理和技术人员按照单班制考虑，每班工作8小时；生产工人按照四班三运转考虑，每班工作7.5小时。表1-6劳动定员表序号工种人数班次合计1管理人员201202技术人员401403生产工人654260合计3员工来源及培训生产工人骨干及主要技术人员及管理人员均由企业自身调剂解决，其他新增加人员需通过社会招聘来解决。招聘对象可以是应届大、中专、职业技校毕业生，也可以国有企业下岗工人中择优聘用部分职工。为保证企业人员素质，要求所有生产和管理人员都要进行培训，经考核合格后方可持证上岗。主要生产操作人员的培训，由企业安排到相关技术单位进行，时间为3个月。一般生产操作人员的培训，可在该公司内，由公司的技术骨干组织进行，为期1～2个月，成套先进技术和设备的关键岗位的主要操作人员由设备厂商派出的工程技术人员现场培训，经厂商工程技术人员考核合格后上岗。技术和管理人员应在国内先进企业和大专院校进行专业培训，也可邀请国外管理和技术专业人士来公司授课，传授先进技术和管理经验。1.2.11项目实施计划预计项目建设期从前期工作至试车投产约两年时间。根据申报单位的实际情况，其进度安排见表1-7项目实施计划表：表1-7项目实施计划表序号计划内容2011年2012年2013年568101224681012241可研报告编制与审批2施工图设计3设备定货及定制4设备基础施工5设备安装调试6人员培训7试运转1.2.12投资估算及效益指标项目总投资171200.00万元（含外汇10655万欧元），其中固定资产投资160126.52万元，铺底流动资金11073.48万元。本项目所需资金申请银行贷款85000万元，企业自筹解决86200万元。年营业收入316000.00万元。年利润总额73304.34万元，其中年净利润54978.25万元（所得税后）。项目总投资收益率36.13％，项目资本金净利润率47.11％。所得税后项目投资回收期4.96年（含建设期）。主要技术经济指标详见表1-8。表1-8主要技术经济指标序号项目单位数据备注1生产规模轻量化合金材料吨1000002项目建设期年23项目生产天数天3004主要设备台（套）615新增建筑面积平方米754946劳动定员人3206.1管理及技术人员人606.2操作工人人2607项目总投资万元171200.00100.00%7.1建设投资万元153886.5289.89%7.2建设期借款利息万元6240.003.64%7.3铺底流动资金万元11073.486.47%8流动资金总额万元36911.599资金筹措万元171200.009.1项目资本金万元86200.0050.35%9.2银行贷款万元85000.0049.65%10年营业收入万元316000.00正常年11年总成本费用万元240566.91正常年12年增值税万元21287.57正常年13年营业税金及附加万元2128.76正常年14年利润总额万元73304.34正常年15年所得税万元18326.08正常年16年净利润万元54978.25正常年17项目总投资收益率%36.13正常年18项目资本金投资净利润率%47.11正常年19项目投资财务内部收益率%39.12所得税前%31.26所得税后20项目投资财务净现值万元240513所得税前万元161742所得税后21项目投资回收期年4.36所得税前年4.96所得税后22项目资本金财务内部收益率%37.5523年均偿债备付率%18.91偿债期内24年均利息备付率%1.37偿债期内25生产能力的盈亏平衡点%40.41正常年XX年产10万吨轻量化合金材料项目项目申请报告-PAGE92-2.1发展规划分析2.1.1符合国家发展规划《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第三篇“转型升级提高产业核心竞争力”第十三章“改造提升制造业”中指出“优化结构、改善品种质量、增强产业配套能力、淘汰落后产能，发展先进装备制造业，调整优化原材料工业，改造提升消费品工业，促进制造业由大变强。”国务院2009年发布的《有色金属产业调整和振兴规划》指出“创新能力明显增强。力争在关键工艺技术、节能减排技术，以及高端产品研发、生产和应用技术等方面取得突破，推动产业技术进步，提高产品质量，优化品种结构。采用富氧底吹等先进技术的铅冶炼能力达70%，框架材料、无氧铜材、中厚板等高档铜、铝深加工产品基本能够满足国内需求”。2.1.2符合地方发展规划《XX省有色金属工业调整振兴规划（2009-2011年）》（鲁政发[2009]47号）第二部分“指导思想、基本原则和目标”指出“……大力发展铝、铜产品深加工，拉长产业链，提高产品附加值。全省氧化铝在省内深加工的比例提高到70%，电解铝在省内深加工的比例达到100%；铝板带箔、工业铝型材等高附加值产品占铝加工能力的比重达到60%以上，培育2个以上中国名牌产品，产品质量达到国际一流水平，成为有色金属工业发展的新亮点……”，第三部分“发展重点”中指出“……加快发展一批新产品。围绕航空航天、交通运输、包装、印刷、建筑装饰、电子家电、军工、新材料等8大领域，发展高精铝板带箔、铝合金压铸件以及管、棒、型、线等6大系列产品。航空航天领域，发展预拉伸板、锻件、型材、棒材等高性能铝材，积极为飞机制造业服务配套。交通运输领域，发展汽车、地铁、轻轨、高速列车等车体结构、发动机零部件、散热器、轮毂等，以及高速船外壳、窗室隔板、船甲板和航海仪器仪表、舰船装备板材、型材、管材等产品……”。《XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》城市经济篇第六章“做大做强工业”中指出：“新材料:以双峰石墨、金太阳锆业、雅美化纤、西王特钢、齐星铝业、创新金属、政通新型铝材、鲁丰铝箔、珍贝瓷业、宏桥新材料、华星集团、益谦非晶金属材料等重点企业为依托，重点发展密封材料、陶瓷新材料、纺织新材料、化工新材料、金属新材料、建筑新材料等，提高高档铝材深加工能力，大力发展高性能合金材料。”。本项目的建设符合有关的国民经济和社会发展总体规划、专项规划、区域规划等要求，项目目标与规划内容衔接和协调。2.2产业政策分析该项目的建设符合国家发改委《产业结构调整指导目录（2011年本）》中第一类“鼓励类”第九条“有色金属”第5款“交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料生产”，第十六条“汽车”第三款“轻量化材料应用：高强度钢、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等；先进成形技术应用：激光拼焊板的扩大应用、内高压成形、超高强度钢板热成形、柔性滚压成形等；环保材料应用：水性涂料、无铅焊料等”的规定，为国家鼓励发展的项目。以上政策及法规的出台与实施，必将推动我国合金型材加工行业的发展，该项目属年产10万吨轻量化合金材料项目，符合国家的产业政策的要求。2.3行业准入分析本项目为年产10万吨轻量化合金材料项目，暂时没有准入条件。

第三章资源开发及综合利用分析3.1资源利用方案本项目涉及的资源主要包括土地资源、电力、蒸汽和水资源。本项目涉及土地资源268800.00平方米，为建设用地，由XX韩店镇工业园提供。项目建设严格按照《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》（国发〔2004〕28号）、《国务院关于加强土地调控有关问题的通知》（国发〔2006〕31号）、《国务院关于促进节约集约用地的通知》（国发〔2008〕3号）和《工业项目建设用地控制指标（国土资发〔2008〕24号）》的要求，加强建设用地管理和集约利用。本项目涉及的能源主要是电力、蒸汽和水资源，其中：水资源主要是主要为生产、办公、生活用水，年耗水量为594800t，现有水源及供水设施能满足本项目用水量要求，厂区供水有保证；电力资源主要是生产用电，项目年耗电量为7343.25万kWh，由XX明达热电有限公司供应，经公司变电室处理后满足生产、办公和公用设施需求；蒸汽主要为采暖用蒸汽，项目年用蒸汽量7520t，由XX明达热电有限公司提供，项目用蒸汽有保证。3.2资源节约措施3.2.1资源的主要特性1、资源的有限性无论对资源如何进行分类，在一定范围内资源都是有限的，特别是矿产资源，需要在特定的条件下，经过漫长的地质年代才能形成。开采和使用多少，其储量就减少多少。即便是不可枯竭资源，如土地和水资源，在一定时期和一定范围内也是有限的。因此如何合理开发和利用有限的资源，实现可持续发展的目标，成为人们普遍关心的问题，同样也成为建设项目决策分析与评价的重要内容。2、资源分布的不均衡性自然资源的分布不均衡是不以人们意志为转移的客观事实。这种不均衡不仅体现在国内，同时也体现在世界范围内，在对自然资源进行开发利用的过程中必须正视资源分布不均衡的现实，因势利导，扬长避短，制定合理的开发利用资源的方案。3、主要的自然资源自然资源一般分为以下几类：土地资源、水资源、森林资源、草原资源、海洋资源、矿产资源、物种资源、气候资源、旅游资源、能源等。3.2.2资源节约的主要内容投资建设项目必须认真贯彻执行建设节约型社会和落实科学发展的要求，努力提高资源利用效率。1、节约能源在项目投资建设及运营过程启动节约和替代石油、热电联产、余热利用、建筑节能、绿色照明、设备节能等一系列节能工程，确保项目有效节约能源。2、节约用水加大节水设备和器具的推广力度，推进污水处理及再生利用，严格控制超采、滥采地下水。3、节约和集约利用土地坚持实行最严格的土地保护制度，合理规划场区设置，保证建设用地的节约、集约使用，严格控制土地利用。4、推进资源综合利用推进废物的综合开发利用、再生资源回收利用和生活垃圾资源活利用等。5、发展循环经济全面推行清洁生产，推广循环经济模式，发展循环经济的几个环节：在资源开发环节，大力提高资源综合开发和回收利用率；在资源消耗环节，大力提高资源利用效率；在废弃物生产环节，大力开展资源综合利用；再生资源产生环节，大力回收和循环利用各种废旧资源；在社会消费环节，大力提高绿色消费。3.2.3项目资源节约措施1、能源节约措施项目的能源节约主要包括水、电力和蒸汽的综合节约措施，详细的措施详见“第四章节能方案分析”章节。2、建筑材料节约措施该项目为年产10万吨轻量化合金材料项目，为了节省建材，减少能源消耗，应采用最先进的施工技术和合理的施工方案进行施工，减少建材使用量，节约能源。

第四章节能方案分析4.1编制依据4.1.1相关法律、法规、规划和指导文件1、《中华人民共和国节约能源法》（2008年4月1日施行）；2、《中华人民共和国清洁生产促进法》（2003年1月1日施行）；3、《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006]28号）；4、《国务院关于发布实施〈促进产业结构调整暂行规定〉的决定》（国发[2005]40号）；5、《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》（国发[2005]22号）；6、《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（国发[2007]15号）；7、《国务院办公厅关于开展资源节约活动的通知》（国办发[2004]30号）；8、《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》（国发［2008］23号）；9、《中国节能技术政策大纲》（2006年）；10、《中国节水技术政策大纲》（2005年）；11、国家六部委《关于加强工业节水工作的意见》；12、《XX省企业技术改造项目节能评估审查暂行办法》(鲁经贸改字[2007]236号)；13、《节能中长期专项规划》（国家发改委发改环资[2004]2505号）；14、《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》（国发[2010]6号）；15、《国家发展改革委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006)2787号）；16、《国家发展改革委关于印发固定资产投资项目节能评估和审查指南（2006）的通知》（发改环资[2007]21号）；17、国家发改委、国家经贸委、建设部《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇（章）”编制及评估的规定》；18、《“十一五”十大重点节能工程实施意见》（发改环资[2006]1457号）；19、《建设部关于贯彻〈国务院关于加强节能工作的决定〉的实施意见》（建科[2006]231号）；20、《关于加强大型公共建筑工程建设管理的若干意见》（建质[2007]1号）；21、《关于建立单位GDP能耗等相关指标报送制度和修订能源统计报表制度的通知》；22、《促进产业结构调整暂行规定的决定》（国发[2005]40号）；23、《民用建筑节能管理规定》（建设部令第143号）；24、《节约用电管理办法》（2001年）；25、《企业供配电系统节能监测方法》（GB/T16664-1996）；26、《XX省节约能源条例》（1997年）；27、《XX省资源综合利用条例》（2001年）；28、《XX省节能监察办法》（2005年）；29、《能源效率标识管理办法》（国家发改委、国家质检总局2004年17号令）；30、《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（国发[2007]15号）；31、《XX省人民政府办公厅关于切实做好固定资产投资项目节能评估审查工作的通知》（鲁政办发〔2007〕42号）；32、《XX市固定资产投资项目节能评估暂行办法》（2007年）。4.1.2国家行业相关标准及规范1、《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2006）；2、《公共建筑采暖空调能耗限额》(DB37/935-2007)；3、《通风与空调工程施工质量验收规程》（GB50243-2002）；4、《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）；5、《建筑采光设计标准》（GB/T50033-2001）；6、《外墙外保温工程技术规程》（JGJ144-2004）；7、《建筑给水及采暖工程质量验收规范》（GB50242-2002）；8、《空调通风系统运行管理规范》（GB50365-2005）；9、《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）；10、《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2008）；11、《企业节能量计算方法》（GB/T13234-2009）；12、《节能监测技术通则》（GB/T15316-2009）；13、《用能设备能量测试导则》（GB/T6422-2009）；14、《工业企业能源管理导则》（GB/T15587-2008）；15、《用能单位能源计量器具配备和管理通则》（GB17167-2006）；16、《重点用能单位节能管理办法》（1999年）；17、《单位产品能源消耗限额编制通则（GB12723-2008）；18、《评价企业合理用热技术导则》（GB/T3486-1993）；19、《评价企业合理用电技术导则》（GB/T3485-1998）；20、《节水型企业评价导则》（GB/T7119-2006）；4.1.3相关终端用能产品能耗标准1、《三相配电变压器能效限定值及节能评价值》（GB20052-2006）；2、《通风机能效限定值及节能评价值》（GB19761-2005）；3、《清水离心泵能效限定值及节能评价值》（GB19762-2005）；4、《冷水机组能效限定值及能源效率等级》（GB19577-2004）；5、《管形荧光灯镇流器能效限定值及节能评价值》（GB17896-1999）；6、《普通照明用双端荧光灯能效限定值及能效等级》（GB19043-2003）；7、《普通照明用自镇流荧光灯能效限定值