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文档简介
2022年第一季度一级建造师之一建铁路工程实务通关提分易错题库(考点梳理)
单选题(共55题)1、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是()。A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破【答案】C2、下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过()标志。A.限宽、限重B.限高、限宽C.限重、限速D.限速、限高【答案】B3、路基填筑施工的四区段是指()。A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】A4、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好【答案】C5、桩板墙顶位移应满足()。A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cmB.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cmC.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cmD.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm【答案】A6、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌【答案】A7、关于弃土场选址的说法,正确的是()。A.设置在泥石流沟上游B.设置在滑坡体上方C.设置于岩溶漏斗处D.设置于远离桥墩处【答案】D8、挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5mD.孔深超过10m【答案】D9、铁路工程质量验收顺序是()。A.分项→分部→单位→检验批B.检验批→分项→分部→单位C.单位→分部→分项→检验批D.分部→分项→检验批→单位【答案】B10、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。A.主轴线B.纵横轴线C.各部尺寸D.平面位置及高程【答案】B11、Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。A.300米B.400米C.500米D.600米【答案】C12、发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离说法正确的是()。A.室内不得小于3米,室外不得小于6米B.室内不得小于4米,室外不得小于8米C.室内不得小于5米,室外不得小于10米D.室内不得小于6米,室外不得小于12米【答案】B13、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】C14、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。A.碎石道床B.有砟道床C.无砟道床D.一级碎石道砟道床【答案】C15、招标人与中标人签订合同后()日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。A.10B.14C.15D.20【答案】D16、桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据()的原则计算确定。A.抽水时吊箱不上浮B.抽水时吊箱不领斜C.抽水时吊箱不变形D.抽水时吊箱不下沉【答案】A17、岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。A.超前地表钻探B.超前水平钻探C.红外探测D.地质雷达探测【答案】B18、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模【答案】A19、软弱及不良地质隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,非爆破开挖初期支护于()h内完成开挖、架设拱架、喷混凝土作业。A.8B.10C.12D.15【答案】A20、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时C.当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时【答案】A21、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。A.4%B.5%C.60D.3%【答案】A22、3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。A.有轨运输B.无轨运输C.斜井运输D.竖井运输【答案】A23、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】D24、桥梁基础施工中,喷射混凝土护壁适用于()的基坑。A.稳定性好、渗水量大B.稳定性好、渗水量小C.稳定性差、渗水量大D.稳定性差、渗水量小【答案】B25、普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅳ级施工【答案】B26、干砌片石护坡应该(),厚度均匀。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下随挖随砌C.自左而右横向推进D.自右而左横向推进【答案】A27、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。A.地震动峰值加速度为0.4g级B.地震动峰值加速度为0.3g级C.地震动峰值加速度为0.2g级D.地震动峰值加速度为0.1g级【答案】C28、线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。A.高程控制系统B.纵轴线C.主轴线D.横轴线【答案】C29、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是()。A.标段起点远离桥群的山地B.桥群重心不远的干枯河床C.人口密集村庄附近的稻田D.新建线路红线内车站位置【答案】D30、铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】A31、采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。A.上行式B.下行式C.穿行式D.复合式【答案】D32、铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】B33、铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度υp为2.5~4.0km/s,这类围岩级别可以判定为()围岩。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】C34、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】A35、快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。A.干燥环境B.厚大体积C.要求抗冻D.潮湿环境或水下【答案】B36、隧道超前地质预报最直观的方法是()。A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探【答案】D37、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于()。A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m【答案】A38、铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。A.保护植被措施和合理的排水工程措施B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】C39、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的()观测基准。A.扭转B.沉降C.位移D.倾斜【答案】B40、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。A.95分和5分B.190分和10分C.290分和10分D.380分和20分【答案】C41、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。A.采用不同观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点【答案】D42、线路复测的任务是()。A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点【答案】B43、无缝线路的锁定轨温是指()。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温【答案】C44、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B45、混凝土拌合时,原材料每盘称量允许偏差范围正确的是()。A.拌合水±1%B.外加剂±2%C.水泥±2%D.粗骨料±3%【答案】A46、结构混凝土检测方法中拔出法检测具有()的特点。A.可以减少各种因素对结果的影响,测试精度较高B.检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏C.检测结果直观准确,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏,结果离散性较大D.操作简便,检测快速【答案】C47、下列防排水措施中,属于隧道施工防排水措施的是()。A.泄水孔排水B.盲沟排水C.井点降水D.衬砌堵水【答案】C48、某段铁路工程,桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为11%。下坡地段,桥隧问的路基长度为30m,隧道横向排水方式为自两侧向中心排水,桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水,该段路基的排水方向为()。A.横向自中心向两侧,纵向向桥梁端B.横向自两侧向中心,纵向向桥梁端C.横向自中心向两侧,纵向向隧道端D.横向自两侧向中心,纵向向隧道端【答案】A49、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂【答案】C50、对于地下水埋藏浅的路基,宜采用的路基防排水方式是()。A.渗水暗沟B.渗井C.渗管D.渗水隧洞【答案】A51、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大【答案】D52、填筑路堤宜按()的工艺组织施工。A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程【答案】B53、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。A.一般B.较大C.重大D.特别重大【答案】C54、路基施工中,随着路基填筑高度的增加。沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。A.50B.100C.150D.200【答案】B55、影响混凝土黏聚性的主要因素是()。A.灰砂比B.单方用水量C.水泥品种、用量与细度D.粗、细骨料级配【答案】A多选题(共13题)1、用于隧道强烈岩爆地段的应对措施有()。A.超前应力释放B.超前锚杆锁定围岩C.超前释水引排D.喷射钢纤维混凝土E.增设临时仰拱【答案】ABD2、下列关于沉井施工中的筑岛说法正确的有()。A.可以选用砂类土作为筑岛材料,但不应含有冻块B.筑岛材料应用透水性好、易于压实的土C.筑岛的岛面应比施工水位高出0.5m以上D.筑岛的岛面应比施工水位高出1.0m以上E.在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时,应采取防止滑移的措施【答案】ABC3、变更设计费用的规定以下叙述正确的有()。A.Ⅰ类变更设计概算由勘察设计单位按初步设计批复的概算编制原则编制,并对工程数量和费用进行增减对照B.非责任原因的变更设计,属于不可抗力的,按合同约定处理;属于风险包干范围的,按风险包干相关规定处理;其他变更设计增减工程费用,除相关规定外,由承包单位承担,相关事宜在合同中明确C.Ⅱ类变更设计单独计取勘察设计费D.对变更设计中节约投资的单位及个人,按照国家和铁道部相关规定予以奖励E.变更设计履行审批程序后,其费用即可纳入项目概算【答案】AD4、下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有()。A.在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力量长段拉开挖基B.浆砌片石砌体必须使用坚硬,不易风化的片石,采用灌浆法施工C.支挡结构施工前,应在上方做好截、排水及防渗设施;雨期施工要搭设雨篷D.挡土墙施工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身,保证排水设施的施工质量,及时回填基坑和墙背E.挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工,必要时要加临时支撑,确保与墙相接的填方或山体的稳定【答案】CD5、变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要功能除电流变换、阳抗变换外还应包括()。A.电压变换B.稳压C.隔离D.功率变换E.增加电容【答案】ABC6、高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有()。A.制梁台座B.存梁台座C.内模存放台座D.外模存放台座E.钢筋绑扎台座【答案】ABC7、属于基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”的是()。A.填土区段B.验收基床底层C.整平区段D.搅拌运输、摊铺碾压E.验收基床表层【答案】BD8、路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时D.需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时E.边坡的误差在30cm以内时【答案】ABCD9、铺轨基地应符合()规定。A.铺轨基地宜设置在既有车站附近,应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定,并有富余生产能力B.基地设施宜永临结合,少占农田,注意保护环境,并充分利用现有水源,电源和运输通道C.基地联络线的坡度和曲线半径,应根据地形、运量和作业方法确定D.铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间,应根据作业需要,留有不小于5.5m的距离E.采用基地焊轨时,应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存储场地,满足长钢轨生产需要【答案】ABC10、为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。A.建立工程运输调度B.统一指挥C.建立安全规章制度D.设立合理的建议E.配备无线通信设备【答案】AB11、根据铁路工程地基处理检验要求,下列成桩中,应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有()。A.高压旋喷桩B.浆体喷射搅拌桩C.挤密砂桩D.粉体喷射搅拌桩E.CFG桩【答案】ABD12、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有()。A.外观检查B.抗拉强度C.重量测定D.抗压强度E.化学成分测定【答案】AB13、某施工现场的文明施工做得很好,总结发现其现场文明施工内容与要求做到了()。A.施工平面规划规范、合理,施工作业规范B.安全警示规范、齐全,现场材料堆放条理有序C.机械设备停放集中有序,资料收集完整齐全D.现场宣传教育内容齐全、醒目、规范E.人员的素质大大提高【答案】ABCD大题(共2题)一、某单位在一新建单线铁路施工中,将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工,本路段无软基处理。路基本体采用普通填料,路基基床底层为改良细粒土,基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾,根据储量和开采填料的条件,路堤需要做成包心路堤。施工队编制的施工方案如下:(1)基床底层的改良土采用路拌法施工,每层填筑的压实厚度为35cm。(2)在基床表层全面施工前,选取长度80m的路段进行工艺性试验。(3)针对该段路堤填筑,列出的质量控制内容有:填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺;路堤填筑压实质量;不同填料填筑(上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡);各种几何尺寸的允许偏差。问题1.根据背景资料,给出包心路堤的填筑方法。2.根据背景资料,指出路堤填筑最少检验批个数,并说明理由。3.根据背景资料,指出施工方案编制的不妥之处,并给出正确施工方案。【答案】1.包心路堤的填筑方法是:在填筑包心路堤时,应将渗水性能弱的黏土填筑在堤心,渗水性能强的砂砾填筑在路堤两侧。(碾压时填料的含水量应严格控制,其施工含水量应控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。)此题主要考察路基质量控制方面的知识,涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。包心路堤填筑是将透水性弱的土包住,以便路基的排水。若将透水性材料包在中间,则在路基中间形成水囊,对路基的危害大。2.本段路堤至少要划分5个检验批。理由是:根据规范要求,单线铁路一般路堤填筑每个检验批≤300m,本段是1250m,故至少要划分5个检验批。此题主要考察路基质量控制方面的内容,涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。路基检验批的划分要严格按规范进行,检验频次要符合规范规定。3.(1)不妥之处:采用路拌法施工不妥,每层填筑的压实厚度为35cm不妥。正确做法:基床底层的改良土应采用场拌法施工,每层填筑的压实厚度不大于30cm。(2)不妥之处:选取长度80m的路段进行工艺性试验不妥。正确做法:应选取不小于100m的路段进行工艺性试验。(3)不妥之处:列出的质量控制内容不全。正确做法:质量控制内容应增加填料的种类、质量。此题主要考察路基质量控制方面的内容,涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。根据铁路路基基床表层级配碎石的施工要求,应采用场拌法施工,确保施工质量。路拌法容易出现拌合不匀,在路基顶面和级配碎石之间形成夹层。进行工艺性试验路段长度应满足规范要求。填料的种类、质量是一般路堤填筑中一个很重要的质量控制内容。二、背景资料某跨河单线铁路特大桥,主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m,为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。项目经理部根据设计要求及现场情况,初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案,主要内容如下:(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工,考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工,采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。(2)主跨空心墩采用翻模法施工。(3)两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工;梁场位于0号桥台后空地上,利用填筑桥头路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程,主要工序包括:支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现:制梁台座顶面为平坡,两侧模板上的振动器对称布置;T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。问题1.根据背景资料,提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案,并说明施工顺序。2.从原材料、配合比、施工措施方面,提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。4.根据背景资料所列架梁施工工序,说明T梁架设合理的施工顺序。【答案】1.施工技术方案为:主跨梁梁部采用悬臂浇筑法施工;墩顶梁段和边跨直线段采用支架(或托架)现浇法施工;悬浇梁节段和合龙段采用移动挂篮施工。施工顺序为:墩顶梁段→悬浇梁段→边跨直线梁段→合龙段。[分析]此题主要考查对桥梁悬臂浇筑法施工技术的掌握。解答本题需要熟悉的相关知识点有:铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构。悬臂浇筑法指的是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮,挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对梁段
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