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文档简介
2022年第一季度一级建造师之一建铁路工程实务题库检测考试卷B卷附答案
单选题(共55题)1、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。A.起算数据采用错误B.计算程序采用错误C.记录中的计算错误,对结果影响较大D.各种资料的整饬缺点【答案】C2、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】C3、对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用()。A.硫磺水泥砂浆反锚B.硫磺水泥砂浆正锚C.沥青水泥砂浆反锚D.沥青水泥砂浆正锚【答案】A4、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。A.悬臂灌注法B.膺架法C.悬拼法D.拖拉法【答案】A5、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,其计价原则是()。A.月度据实计价、最终总额包干B.月度比例控制、最终总额包干C.季度据实计价、最终总额包干D.季度比例控制、最终总额包干【答案】D6、隧道监控量测中,属于选测的检测项目是()。A.拱顶下沉B.净空变化C.围岩压力D.洞口段地表下沉【答案】C7、强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()A.水泥B.混凝土C.砂子D.石子【答案】D8、长度500米的山岭铁路隧道,优先选用的施工方法是()A.盾构法B.掘进机法C.钻爆法D.沉管法【答案】C9、桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A.安装顶进设备B.预制箱涵C.顶进D.挖运土【答案】B10、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤,宜采用的路基支挡结构是()。A.重力式挡土墙B.短卸荷板式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.土钉墙【答案】C11、软弱及不良地质隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,非爆破开挖初期支护于()h内完成开挖、架设拱架、喷混凝土作业。A.8B.10C.12D.15【答案】A12、先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。A.1.3,1.2B.1.5,1.2C.1.4,1.2D.1.6,1.5。【答案】B13、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用()。A.全悬臂拼装B.半悬臂拼装C.中间合龙悬臂拼装D.两侧对称悬臂【答案】A14、下列地层中,最适合土压平衡盾构施工的是()。A.洪积卵石层B.中风化灰岩层C.冲积粉砂层D.黏土花岗岩叠合层【答案】C15、桥墩采用爬模施工时,混凝土强度达到()以上,方可脱模。A.1.0MPaB.1.5MPaC.2.0MPaD.2.5MPa【答案】D16、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。A.5B.10C.15D.20【答案】B17、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。A.支承锚固围岩B.阻止围岩松动C.加强限制变形D.填平补强围岩【答案】C18、对深度不超过0.75m的松软土质,且土质湿度正常,结构均匀的基坑可采用明挖基础中的()开挖方式。A.无护壁基坑的放坡开挖B.护壁基坑中的横、竖挡板支撑C.无护壁基坑的垂直开挖D.基坑围堰中的土围堰【答案】C19、预制构件的吊环钢筋必须采用()。A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋C.经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋D.未经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋【答案】B20、八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土【答案】B21、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。A.10mB.15mC.18mD.22m【答案】C22、平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】A23、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。A.95分和5分B.190分和10分C.290分和10分D.380分和20分【答案】C24、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断【答案】C25、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可【答案】A26、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()。A.铝热焊B.闪光接触焊C.段焊D.气压焊【答案】A27、在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用()挡土墙。A.重力式B.短卸荷板式C.悬臂式D.锚杆式【答案】C28、新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A.100B.120C.160D.200【答案】B29、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的()观测基准。A.扭转B.沉降C.位移D.倾斜【答案】B30、平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】A31、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B32、轨枕螺旋道钉锚固作业时,应采用的锚固材料是()。A.水泥砂浆B.CA砂浆C.硫碳水泥砂浆D.锚固剂【答案】C33、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内【答案】B34、在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是()。A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法【答案】C35、水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是()。A.强夯法B.振动碾压法C.重锤夯实法D.静压法【答案】D36、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥【答案】D37、下列排水措施属于隧道结构防排水的是()。A.重力式排水B.泄水孔排水C.洞内井点排水D.强制式排水【答案】B38、营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B39、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为()单位。A.建设B.设计C.施工D.监理【答案】B40、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。A.采用不同观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点【答案】D41、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。A.施工方向B.工序的施工顺序C.作业顺序D.总体施工顺序【答案】C42、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工,其正确的桩群施工顺序是()。A.从滑坡主轴向两端间隔开挖B.从滑坡主轴向两端连续开挖C.从两端向滑坡主轴间隔开挖D.从两端向滑坡主轴连续开挖【答案】C43、MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。A.拨道B.捣固C.补砟D.动力稳定【答案】A44、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处【答案】A45、路基填筑施T的四区段是指()。A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】A46、挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。A.孔深超过5mB.孔深超过8mC.孔深超过10mD.孔深超过15m【答案】C47、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。A.10cm,30cmB.20cm,30cmC.10cm,20cmD.20cm,40cm【答案】A48、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。A.小半径曲线混凝土枕B.小半径曲线木枕C.大半径曲线混凝土枕D.大半径曲线木枕【答案】A49、CPⅠ控制网要按()标准施测。A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等导线D.Ⅱ等导线【答案】B50、基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入()。A.单项概(预)算B.总概(预)算C.综合概(预)算D.按合同约定办理【答案】A51、按照()体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。A.GB/T19000—ISO9000B.GB/T19000—ISO9001C.GB/T19000—ISO9010D.GB/T19000—ISO9100【答案】A52、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A.0.5%B.0.5%以上0.7%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%【答案】B53、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。A.理论配制强度B.设计配制强度C.施工配制强度D.实际配制强度【答案】C54、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。A.30%B.40%C.20%D.60%【答案】D55、隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。A.75B.80C.85D.90【答案】C多选题(共13题)1、铁路建设工程承包合同文件的组成包括()。A.招标文件B.合同协议书C.中标通知书D.投标函及投标函附录E.技术标准和要求【答案】BCD2、下列属于架子队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有()。A.同住B.同吃C.同培训D.同劳动E.同工作【答案】ABD3、铁路隧道主要开挖方法有()。A.钻爆法B.掘进机法C.盾构法D.新奥法E.明挖法【答案】ABC4、施工组织与规划的内容包括()。A.施工顺序的安排B.重要的实施性工作规划C.施工阶段的组织D.施工资源的组织E.施工人员的组织【答案】ABCD5、下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。A.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,开挖基坑采用排桩防护B.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,需在桥台后打入防护板桩C.线间距在4.5m以下路堤高3~6m时,须在桥台后打入钢板桩D.线间距在4.5m以上路堤高3~6m时,可用木板桩挡土E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土【答案】ABD6、圆形涵洞顶进的施工要点包括()。A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cmD.管节周围上部允许超挖3cm,下部100。圆弧范围内不得超挖E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚【答案】AB7、钢梁悬臂拼装的主要方法有()。A.全悬臂拼装B.半悬臂拼装C.中间合龙悬臂拼装D.半对称悬臂拼装E.平衡悬臂拼装【答案】ABC8、运抵工地(场)的水泥,应按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。A.强度B.氧化镁含量C.细度D.凝结时间E.安定性【答案】ACD9、根据铁路建设工程施工招标投标实施细则,下列选项中,可以作为投标保证金的有()。A.现金B.银行保函C.保兑支票D.银行汇票E.现金支票【答案】BCD10、铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括()。A.节理发育程度B.软弱面情况C.结构面特征D.开挖后的稳定状态E.地下水状况【答案】ABCD11、对边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑,宜采用的爆破方式有()。A.光面爆破B.洞室爆破C.深孔爆破D.预裂爆破E.巷道爆破【答案】ACD12、涵洞定位的方法包括()。A.极坐标法B.支距法C.偏角法D.直线延伸法E.坐标法【答案】ACD13、某铁路隧道有岩溶地质地段,其工程需要采取的安全技术措施主要是()。A.爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施B.锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施C.用电管理安全技术措施D.超前地质预报安全技术措施E.防雨、防风、防涝安全技术措施【答案】ABCD大题(共2题)一、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,覆盖层8~10m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。问题1.根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点。2.指出隧道洞口段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。【答案】1.施工安全控制重点主要有:高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理。【考点解析】此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,Ⅱ、Ⅲ级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点。2.隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。【考点解析】此题主要考查隧道开挖施工工法的应用。从背景资料中可以看出洞口段为Ⅳ级围岩,采取长管棚法进洞。这种情况下,若地质偏好可以采取三台阶法开挖;如果地质偏差,就应采取CRD法开挖。3.洞口平面布置缺少的重要区域是:钢筋加工区,空压机站。【考点解析】此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置。从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区,但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域。钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接,空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作业区是重要的作业区,不能遗漏。4.跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施。【考点解析】此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用。从背景资料中可以看出河水不深,水流不急,河面不宽,墩身靠近河岸,采取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰。二、某跨河单线铁路特大桥,主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m,为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。项目经理部根据设计要求现场情况,初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案,主要内容如下:(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工,考虑承台混凝土灌筑体积大且处于夏季施工,采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。(2)主跨空心墩采用翻模法施工。(3)两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工;梁场位于0号桥台后空地上,利用填筑桥头路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程,主要工序包括:支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检査。经检查发现:制梁台座顶面为平坡,两侧模板上的振动器对称布置;T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。问题1.根据背景资料,提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案,并说明施工顺序。2.从原材料、配合比、施工措施方面,提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。4.根据背景资料所列架梁施工工序,说明T梁架设合理的施工顺序。5.根据背景资料中的检查结果,指出T梁生产中的错误做法。【答案】1.施工技术方案为:主跨梁梁部采用悬臂浇筑法施工;墩顶梁段和边跨直线段采用支架(或托架)现浇法施工;悬浇梁节段和合龙采用移动挂篮施工。施工顺序为:墩顶梁段→悬浇梁段→边跨直线梁段→合龙段。【考点解析】此题主要考查对桥梁悬臂浇筑法施工技术的掌握。解答本题需要熟悉的相关知识点有:铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构。悬臂浇筑法指的是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂
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