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文档简介
2022成都国际车展:新能源车热度不减,疫情急升被迫暂停ChengduMotorShow
2022:NEVTrendContinues,SuspendedDueto
RisingEpidemic2022年8月30日Equity–AsiaResearch目录参展规模扩张,疫情急升被迫暂停新能源车热度不减,新老玩家齐秀肌肉亮相新品亮点梳理Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
22022成都国际车展于8月26日如期举办,参展规模再度扩张。受疫情影响,2022年北京车展未能如期举办,此前四川异常高温天气在8月下旬逐渐好转,本届成都车展在多方努力下顺利开幕,成为今年国内首个如期举办的A级车展。根据展会主办方统计,本届车展共计吸引128个国内外汽车品牌参展,展出车辆约1600辆,首发、上市、预售车型超100款,展会规模较去年继续扩张。成都疫情急升,展会被迫暂停。近日成都多地出现阳性病例,截止8月28日,市区内高风险区达54个。8月30日,受疫情防控影响展会宣布暂停,后续安排尚未通知。尽管“金九银十”车市旺季伊始,需求开始释放,新冠疫情仍是下半年车市最大风险。表:近年国内大型车展对比资料公开数据,国际2020北京车展2021上海车展2021粤港澳大湾区车展2021成都车展2021广州车展2022粤港澳大湾区车展2022成都车展时间9/26-
10/54/19-
287/17-
258/29-
9/711/19
-285/28-
6/58/26-
9/4参展人次53万81万71.1万72.5万78.5万--单日人次10.6万16.2万8.9万12.1万11.2万--场馆面积20万平方米36万平方米13万平方米20万平方米24万平方米13万平方米20万平方米成交订单38907台-27329台37730台-41181台-成交额---65.16亿-120+亿-参展企业/品牌700余家企业1000多家企业100多家汽车品牌120家汽车品牌-约100家汽车品牌128家汽车品牌展示车辆7851310~10001500+1020~10001600首发车型8212850695450+~100参展新能源车160---241--参展规模扩张,疫情急升被迫暂停3成都国际展会首日,举办了72场汽车新品发布会,共揭幕首发车型92款,其中全球首发新车
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款,全国首发新车36款。新能源品牌表现尤为亮眼,首发、上市、预售车型超20款。新势力依旧占据纯电车型核心圈。小鹏下半年基于800V高压快充平台的重磅车型G9公开内饰后首次实车亮相;蔚来携ET5、ET7、ES7等全系车型亮相,联合创始人秦力洪预言ET5销量将超宝马3系,并预告今年NIO
Day将发布下一款新车;吉利旗下全新品牌睿蓝、上汽非凡等换电新玩家也携新车亮相;此外,零跑C01、哪吒S、长城机甲龙、阿维塔11、极狐阿尔法S、智己L7等智能纯电车型也悉数亮相成都车展。传统车企发力插混车型。比亚迪推出海洋系列全新车型护卫舰07,提供DM-i和DM-p两种插混动力系统;长城多款燃油爆款带来PHEV版本,其中
500
PHEV尤为抢眼;吉利雷神混动继续发力,旗下领克01
EM-P搭载Lynk
E-Motive智能电混技术亮相车展;同时,长安欧尚Z6等多款iDD系列新车也重磅亮相。国际品牌电动化战略提速。奔驰全新EQE迎来车展首秀,C350
e
L插电式混合动力运动轿车宣告上市;沃尔沃汽车纯电时代宣言的全新概念车Concept
Recharge在成都车展完成中国首秀;宝马带来5款BMW
i纯电车型;路虎揽胜PHEV插混车型正式上市。新能源车热度不减,新老玩家齐秀肌肉Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
4亮相新品亮点梳理表:重点新能源车型(上)车企车型类型PHEV/EV上市时间交付时间定价区间(万元)亮点比亚迪护卫舰07中型SUVPHEV2022.09-22-28首发亮相,搭载最新的DiLink智能网联系统腾势D9中大型MPVPHEV/EV2022.08.232022.0932.98-45.98比亚迪旗下中高端品牌腾势首款车型腾势INCEPTION中型SUVEV1Q23--首发亮相,比亚迪旗下腾势SUV概念车,搭载双激光蔚来ET5中型轿跑EV2021.12.182022.09.3032.8-38.6公司联合创始人预计ET5销量一年内赶超宝马3系(月度销量12000+台)小鹏G9中大型SUVEV2022.094Q22-公布内饰后首次线下亮相;搭载XPower3.0动力系统和行业内首个量产的3D
UI人机交互系统,实现“充电5分钟,续航200km”零跑C01暗夜极光版中大型轿车EV---零跑C01双电动四驱版本,实现“充电5分钟,续航200km”长城500
PHEV中大型SUVPHEV4Q22--首发亮相,采用2.0T+9HAT构成的插电式混动系统哈弗H6
DHT
PHEV紧凑型SUVPHEV2022.08.22-16.88-17.68首发亮相,哈弗品牌向新能源转型的战略车型哈弗H-DOG中型SUVPHEV---首发亮相,轻越野领域第一款插电混动SUV,满足用户“可城、可野、可电”的全场景用车诉求摩卡DHT-PHEV激光版中型SUVPHEV4Q22-29.5-31.5搭载中国首个量产城市NOH智能辅助驾驶系统机甲龙重装概念版中型轿跑EV---沙龙汽车机甲龙概念车奇瑞瑞虎7
Plus
PHEV紧凑型SUVPHEV---首发亮相,配备540°超高清全景影像,综合续航超过1000km奇瑞QQ无界Pro微型车EV2022.09-7.99-10.19首发亮相,微型纯电车,轻量化全铝车身高合HiPhi
Z中大型轿车EV2022.08.26202261-63正式上市,极致体现“前卫+科技”理念资料公开资料,汽车之家,国际5亮相新品亮点梳理表:重点新能源车型(下)车企车型类型PHEV/EV上市时间交付时间定价区间(万元)亮点吉利几何G6紧凑型轿车EV2022.08.26-15.28-17.48首发亮相,车机系统使用HarmonyOS鸿蒙系统几何M6紧凑型SUVEV2022.08.26-15.28-17.48首发亮相,车机系统使用HarmonyOS鸿蒙系统领克01
EM-P紧凑型SUVPHEV2022.08.262022.0919.98-22.78首发亮相,搭载Lynk
E-Motive智能电混技术,采用1.5TD涡轮增压发动机搭配3挡DHT变速箱组成的插电混动系统睿蓝枫叶80v
PRO中型MPVEV---定位“可充可换纯电6座MPV”睿蓝7中型SUVEV1H23--首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV睿蓝9中大型SUVEV4Q22--可充可换车电分离B级SUV广汽埃安2023款AION
V
Plus中大型SUVEV2022.08.26-18.98-26.98可实现“充电5分钟,续航200km”,搭载广汽埃安智能交互系统上汽飞凡飞凡R7中大型SUVEV2022.092022.10-飞凡汽车首款旗舰车型,支持换电大运集团远航Y6中大型轿车EV2023.05-06-30-60首发亮相,可实现“充电10分钟续航300km”,搭载AliOS智能座舱系统远航Y7中大型轿车EV2023.05-06-30-60首发亮相,可实现“充电半小时续航800km”,采用空气悬架系统,搭载AliOS智能座舱系统远航H8中大型SUVEV2023.05-06-30-60可首发亮相,实现“充电半小时续航800km”,采用空气悬架及CDC减震系统,搭载AliOS智能座舱系统远航H9中大型SUVEV2023.05-06-30-60首发亮相,可实现“充电10分钟续航300km”,采用空气悬架及CDC减震系统,搭载AliOS智能座舱系统奔驰C350e
L中型轿跑PHEV2022.08.26-40.73首发亮相,搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统EQE中型轿车EV2022.08.24202252.8-58.5首登车展,CLTC工况最高752km资料公开资料,汽车之家,国际6亮相新品亮点梳理表:非新能源车型车企车型类型排量上市时间定价区间(万元)亮点长安锐程
Plus紧凑型轿车1.5T2022.09-首发亮相,车内空间充裕欧尚
X5
Plus紧凑型SUV1.5T2022-首发亮相,基于MPA2平台,搭载“OnStyle5.1智慧快乐座舱”上汽乘用车荣威RX9中大型SUV2.0T2022.09首发亮相,全新旗舰产品上汽大众途昂X
380TSI
青云限定版中大型SUV2.5T2022.08.2635.31首发亮相上汽通用别克昂扬Envista紧凑型轿跑SUV1.5T2022.08.2615首发亮相,悬浮式的连体大屏,溜背设计,高性价比宝马宝马3系中型轿车2.0T2022.08.2629.99-39.99正式上市M240i紧凑型轿车3.0T2022.08.2641.98首发亮相,零百加速4.3秒宝马M4双门轿跑车M
50周年专属限量版中型轿车3.0T2022.08.26105.88首发亮相,全球限量150台MINI
Pat
Moss纪念版紧凑型SUV2.0T2022.08.2636.43首发亮相,全球限量800台奥迪A8L大型轿车3.0T/4.0T2022.08.2682.98-195.48正式上市S8L大型轿车4.0T2022.08.26207.68正式上市,零百加速3.8秒SQ5
Sportback中型轿跑SUV3.0T2022.08.2663.88正式上市东风本田思域
e:HEV紧凑型轿车2.0L油混2022.08.2615.99正式上市资料公开资料,汽车之家,国际7首发亮相,定位中型SUV,为比亚迪海洋网军舰系列首款车型,售价22-28万元;动力系统:提供DM-i和DM-p两种插混动力系统,其由1.5T发动机与电机组成,1.5T发动机的最大功率为102kW,前/后电机峰值功率分别为145kW/150kW;电池:使用磷酸铁锂电池,纯电续航200km,并提供四驱车型供选;座舱系统:搭载最新的DiLink智能网联系统,4.0(5G)智能网联系统、HUD抬头显示以及人脸识别功能等。资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际比亚迪:护卫舰07图:比亚迪护卫舰07亮相成都车展 图:比亚迪护卫舰07亮相成都车展8定位中大型MPV,售价32.98-45.98万元,自线上发布会以来D9订单累计已突破4万辆;动力系统:新车配备刀片电池,纯电动车型CLTC续航里程超过600公里。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型纯电续航190km,NEDC工况续航1040km,亏电油耗6.2L/100km;四驱车型纯电续航180km,NEDC工况续航970km,亏电油耗6.7L/100km;座舱系统:15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互,还配有腾势SHARE多屏共享、OTA升级等功能;智能驾驶:具备L2级别的腾势Pilot智能驾驶辅助系统,实现点对点的辅助驾驶。资料汽车之家,国际资料:比亚迪,国际比亚迪:腾势D9图:腾势D9亮相成都车展 图:腾势D9内饰9首度公开亮相,定位5座中型纯电SUV,为比亚迪旗下高端品牌腾势的全新概念车,计划1Q23量产上市;动力系统:基于e平台3.0打造,规划有纯电和DM-i两个动力版本,将使用刀片电池,采用后驱及四驱架构,未来零百加速能力可达3秒内,续航里程可达700km;座舱系统:中控大屏搭载腾势Link超智能交互系统,配备空气悬架、一键漂移、OTA系统升级,车顶流光天幕等;智能驾驶:配有激光 系统和电子外后视镜。图:腾势INCEPTION亮相成都车展资料汽车之家,国际比亚迪:腾势INCEPTION概念SUV图:腾势INCEPTION亮相成都车展资料汽车之家,国际10资料汽车之家,国际资料:比亚迪,国际蔚来:ET5定位中型豪华轿车,售价32.8万元起(买断电池),预计9月底开启交付;动力系统:采用前永磁/后感应双电机组合,零百加速4.0秒,提供75/100度两种电池版本,CLTC续航里程550/700km,年底发布150度半固态电池版本,最高续航里程超1000km;座舱系统:搭载Nomi交互系统,配备PanoCinema;智能驾驶:基于NT
2.0平台,标配Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台,支持NAD;蔚来联合创始人秦力洪预计ET5销量将在一年内超过宝马3系(月销量12000台),投产ET5的合肥F2工厂预计明年下半年导入第二款新车,将在今年NIO
Day发布。图:蔚来ET5镜空粉亮相成都车展 图:ET5内饰Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
11成都车展正式亮相,定位中大型SUV,将于9月上市,预计四季度开始交付;动力系统:搭载XPower
3.0动力系统,前/后电机最大功率为238/313马力,基于800V高压SiC平台打造,支持480kW超快充,未来可实现“充电5分钟,续航200km”
补能体验;座舱系统:中控、副驾设有两块2K分辨率屏幕,主驾侧有一块10.25英寸的仪表屏,支持与中控屏联动,搭载高通8155芯片,配备行业首个量产的基于3D
UI的人机交互系统;智能驾驶:搭载XPILOT
4.0辅助驾驶系统,配备2*NVIDIA
DRIVE
Orin芯片,算力达508
TOPS,搭配包括2*激光 在内31个感知元件,未来可支持点对点城市NGP。图:小鹏G9外观小鹏:G9图:小鹏G9内饰资料小鹏汽车,国际资料:小鹏汽车,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
12外观较普通版C01新增了碳纤维套件,还采用了无电池包CTC电池底盘一体化技术动力系统:搭载前后双电机,综合功率为400千瓦,最大扭矩为720牛·米,零百加速时间仅为3.66秒。新车还搭载了智能电动全时四驱系统,前后驱固定扭力分配比50:50;电池:搭载89.9kWh的电池组,CLTC工况下纯电续航里程可达630公里;座舱系统:采用全液晶仪表盘、中控多媒体显示屏,副驾驶显示屏三屏合一的模块化设计。零跑:C01暗夜极光版图:零跑C01暗夜极光版亮相成都车展 图:零跑C01暗夜极光版内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
13首发亮相,预计年内开启销售;外观:新车整体风格与燃油版车型硬派豪华越野车形象保持一致;内饰:改动较少,整体质感表现优秀,保留12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏组合;动力系统:采用P2插混布局,2.0T发动机+电机组合,综合最大功率300kW,最大扭矩750N·m,零百加速6.6秒,配备19.94度电池组,纯电续航里程54km,综合续航736km,30分钟快充30%-80%。图: 500PHEV亮相成都车展长城: 500
PHEV图: 500PHEV内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
14哈弗品牌向新能源转型的战略车型,预售价格16.88-17.68万元;动力系统:搭载1.5T插电混动系统,综合功率240kW,最大扭矩530N·m,提供纯电续航55km及110km两个版本,均匹配2挡DHT混动专用变速箱;座舱系统:配备三辐式方向盘以及10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,10英寸HUD抬头显示实现车内实现三屏联动长城:哈弗H6
DHT
PHEV图:哈弗H6
DHT
PHEV亮相成都车展 图:哈弗H6
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PHEV内饰资料爱卡汽车,国际资料:爱卡汽车,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
15成都车展首发亮相,“狗”系列电动化中型SUV;动力系统:配备1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成,最大功率为240kW,峰值扭矩为530N·m,纯电动续航里程为50-150km;座舱系统:配备航空电子排挡以及加固式越野把手;操控:配备博格华纳智能电控四驱系统以及2把差速锁
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9种全地形模式专业越野配置。长城:哈弗H-DOG图:哈弗H-DOG正式亮相成都车展 图:哈弗H-DOG内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
16成都车展首发亮相,有望在9月底量产,将于10月份上市;动力系统:搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,前/后驱动电机最大功率为135kW,匹配一台DHT变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km,四驱版本4.8s实现零百加速;智能驾驶:搭载小魔盒3.0自动驾驶计算平台,基于高通Snapdragon
Ride平台下首发5nm高通骁龙8540+7nm高通骁龙9000芯片,算力达到360TOPS;搭载中国首个量产城市NOH智能辅助驾驶系统,配有2个激光 、12个摄像头、5个毫米波 和12个超声波 。长城:魏牌摩卡DHT-PHEV激光 版图:摩卡DHT-PHEV激光 版亮相成都车展 图:摩卡DHT-PHEV激光 版内饰资料DoNEWS,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
17长城:沙龙机甲龙重装概念版沙龙汽车在成都车展发布机甲龙重装概念版;动力系统:搭载前后永磁电机,最大功率405kW,峰值扭矩750牛·米,搭载115kWh的大禹电池组,CLTC工况下最大续航里程802km,零百加速3.7秒,可使用800V/480kW超级快充;座舱系统尚未公布;智能驾驶:全球首款搭载4颗激光 的车型,供应商为 96线混合固态激光 。图:机甲龙重装概念版外观 图:机甲龙EVA限定版一同亮相资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
18成都车展首发亮相,奇瑞第2款插混SUV车型,定价或在15万元以内;动力系统:基于超级混动智慧架构,支持快充,并搭载1.5T发动机和电机插混动力系统,综合最大功率达240千瓦,最大扭矩510牛·米,配备3挡DHT电混系统,配备三元锂电池,综合续航超1000km;座舱系统:搭载24.6英寸超大智慧曲面双联屏+雄狮智云LION
5.0车联网系统以及高通骁龙8155芯片;智能驾驶:配备540°超高清全景影像,透明底盘辅助消除驾车视野盲区,搭载HUD平视显示系统、人脸识别+疲劳监测功能。图:奇瑞瑞虎7
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PHEV亮相成都车展奇瑞:瑞虎7
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PHEV图:奇瑞瑞虎7
Plus
PHEV内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
19首次发布内饰,预售价为7.99-10.19万元;动力系统:搭载70kW的驱动电机,
0-50km/h加速需4.8s,
最高时速可达125km/h
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最长续航408km。根据工信部申报信息,无界Pro还将推出搭载55kW的驱动电机的版本;座舱系统:搭载第三代高通6155车载芯片,12.9英寸中控大屏搭配贯穿式空调出风口;智能驾驶:提供540°全景影像、变道辅助、定速巡航等辅助驾驶功能。奇瑞:奇瑞QQ无界Pro图:奇瑞无界Pro亮相成都车展 图:奇瑞无界Pro内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
20高合:HiPhi
Z成都车展正式上市,高合第2款车型,售价区间61-63万元,10月起开启预订,计划年底交付;动力&操控:搭载120kWh电池,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。底盘配置上搭配前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统;座舱系统:中控配备多轴位移的车载数字机器人HiPhi
Bot;智能驾驶:配备包含1个激光 等在内的32个驾驶辅助传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达200米。图:高合HiPhi
Z亮相成都车展 图:高合HiPhi
Z内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
21成都车展首发亮相并于开启预售,定位纯电紧凑型轿车,售价15.28-17.48万元;动力系统:搭载最大功率为150千瓦驱动电机,提供480km和620km两种续航可选;座舱系统:搭载 HarmonyOS鸿蒙系统,配备全新的AR-HUD,采用了无界数智座舱设计,中控屏和仪表盘显示面积达到14.6英寸和10.2英寸。图:几何G6外观吉利:几何G6图:几何G6内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
22成都车展首发并开启预售,定位纯电紧凑型SUV,售价15.28-17.48万元;动力系统:将会推出两种续航版本,续航里程分别为450/580km;座舱系统:搭载 HarmonyOS鸿蒙系统,配备全新的AR-HUD,采用了无界数智座舱设计,中控屏和仪表盘显示面积达到14.6英寸和10.2英寸。图:几何M6外观吉利:几何M6图:几何M6内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
23成都车展正式上市,售价19.98-22.78万元;外观:插混版车型和燃油版在设计上保持一致,前脸依旧采用家族式设计语言;动力系统:搭载由星越L
雷神Hi·P同款1.5TD涡轮增压三缸发动机与电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110kW,电池采用三元锂电池组,纯电续航里程70km;座舱系统:12.8英寸的触控屏幕,提供12.3英寸仪表盘和7.4英寸彩色抬显。吉利:领克01
EM-P图:领克01
EM-P亮相成都车展 图:领克01
EM-P内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
24睿蓝汽车坚持B端C端齐发力的双轮驱动,以推动换电新能源车的推广和普及;2022-2024年,睿蓝汽车计划每年最少导入两款换电车型;GBRC水晶架构:涵盖整车技术平台、换电补能平台和大数据云平台三位一体的全栖技术架构;睿蓝枫叶80v
PRO定位“可充可换纯电6座MPV”;智能换电:EOS
mart人-车-站-云智能换电识别,可实现App自助全流程一体化智能换电。吉利:睿蓝枫叶80v
PRO图:睿蓝枫叶80v
PRO亮相成都车展 图:睿蓝全新一代GBRC水晶架构资料DoNews,国际资料:DoNews,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
25吉利:睿蓝7、睿蓝9睿蓝7定位A级换电SUV,创新性搭载行业领先的超大面积AR-HUD及激光
,搭载L2级以上高阶智能驾驶辅助功能,成为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV。睿蓝7预计于2023年上半年上市;睿蓝9定位B级6/7座SUV,搭载W-HUD、12.3寸液晶仪表以及高清中控大屏,可实现三屏交互联动;睿蓝9还搭载了L2级辅助驾驶、标配蓝牙钥匙、人性化语音交互等功能,并且支持OTA远程升级。图:睿蓝7外观 图:睿蓝9外观资料DoNews,国际资料:DoNews,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
26成都车展正式上市,售价18.98-26.98万元;动力系统:依旧搭载最大功率为165kW和200kW的两种电机,并配备71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh四种不同容量的电池组,其NEDC续航里程分别为500km、600km及702km;快充技术:首次搭载广汽埃安超倍速电池快充技术,配备A480超级充电桩实现“充电5分钟,续航200km”;座舱系统:搭载广汽埃安的智能交互系统,内置大量主流APP。图:Aion
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Plus成都车展正式上市资料汽车之家,国际资料:广汽埃安,国际广汽埃安:2023款Aion
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Plus图:
Aion
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Plus内饰Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
27资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际上汽飞凡:飞凡R7飞凡汽车首款旗舰车型,定位中大型SUV;动力系统:单电机单电机车型最大功率为250千瓦,续航里程可达642公里;双电机车型综合功率400千瓦,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速时间4.4秒,其续航里程将大于600公里;电池:搭载90kWh的三元锂电池组,并采用CTP和双层横置电芯技术,且支持换电功能;座舱系统:配备43英寸宽幅真彩三联屏,搭载 增强AR-HUD平视系统和RISING
OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片。图:飞凡R7亮相成都车展 图:
飞凡R7内饰Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
28远航汽车与博世、 倾力打造的BHD高端豪华纯电平台即将亮相;远航Y6首次亮相成都车展,定位豪华纯电轿车,预计明年5-6月上市;动力系统:拥有800V超级快充、800km/1000km续航里程、零百3.5秒加速、“充电10分钟续航300km”等亮点;座舱系统:搭载AliOS智能座舱系统、17.38英寸超大娱乐屏、70英寸AR-HUD、面部识别Face
ID等功能。图:远航Y6于成都车展首次亮相资料汽车之家,国际大运集团:远航Y6Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
29远航Y7首次亮相成都车展,定位豪华纯电轿车,预计明年5-6月上市;动力系统:基于大运和博世联合研发的800V双电机平台打造,官方称该平台可以实现“充电半小时续航800km”,未来升级固态电池技术之后续航可达1000km,且采用空气悬架系统;座舱系统:配备超大尺寸液晶显示屏,同时提供人脸识别技术,车门可自动开关,后座两个乘客也有独立显示屏,搭载AliOS智能座舱系统。图:远航Y7于成都车展首次亮相资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际大运集团:远航Y7图:远航Y7内饰Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
30远航H8首次亮相成都车展,定位豪华纯电SUV,预计明年5-6月上市;动力系统:可实现“充电半小时续航800km”,配有四驱双电机,峰值功率可达500kW,峰值扭矩可达800N·m,且采用空气悬架及CDC减震系统;座舱系统:拥有17英寸的液晶电视屏,天幕可实现全景视频播放功能,还匹配19个全环绕立体声音响、全新的AliOS智能座舱系统、高通骁龙第三代车规级芯片,搭载12.3英寸全液晶仪表盘、超大尺寸17.38英寸中控屏、70英寸巨幕AR-HUD增强现实抬头显示。图:远航H8于成都车展首次亮相大运集团:远航H8资料汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
31远航H9首次亮相成都车展,定位豪华纯电SUV,预计明年5-6月上市;动力系统:配有四驱双电机,峰值功率可达500kW,峰值扭矩可达800N·m,远航系列车型拥有最快3.5秒完成0-100km/h加速的性能,并配备智能空气悬架、CDC智能减振系统,配合超级充电桩可实现“充电10分钟续航300km”;座舱系统:搭载AliOS智能座舱系统、17.38英寸超大娱乐屏、70英寸AR-HUD、面部识别Face
ID等。前排座椅拥有14向智能调节,并具备加热、通风、按摩功能,车内灯光可智能变化。图:远航H9于成都车展首次亮相大运集团:远航H9资料汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
32成都车展正式上市,售价40.73万元;动力系统:搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率150kW,电动机总功率95kW;采用了三元锂离子电池,容量为25.4kWh,WLTC纯电续航里程为105km,WLTC综合油耗为1.27L/100km,最低荷电状态油耗为6.46L/100km;座舱系统:方向盘采用了独特的双层多功能按键设计,支持四向调节,同时配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控大屏。奔驰:C350
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L图:奔驰C350
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L于成都车展正式上市 图:奔驰C350
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L内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
33奔驰:EQE首登车展,售价52.8-58.5万元;动力系统:风俗系数仅0.22,搭载后置永磁同步单电机,最大功率为215kW,最大扭矩为530N·m,零百加速6.7s,电池组则采用96.1度NCM811电芯,CLTC工况续航可达752km,支持快充,可实现48分钟由10%充至80%;座舱系统:12.3英寸全液晶仪表,搭配竖置的12.8英寸多媒体屏幕;智能驾驶:支持L2级别智能驾驶辅助功能。图:奔驰EQE于成都车展正式上市 图:奔驰EQE内饰资料汽车之家,国际资料:汽车之家,国际Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteat
34APPENDIX
135SummaryTheChengduMotorShow2022wassuccessfullyheldonAugust26,withthescaleofexhibitorsexpandingagain.Affectedbythepandemic,the2022BeijingAutoShowwasnotheldasscheduled.AftertheabnormallyhightemperatureweatherinSichuanprovincegraduallyeasedinlateAugust,theChengduAutoShowopenedsmoothlywiththeeffortsofmanyparties,becomingthefirstdomesticA-levelautoshowheldonschedulethisyear.Accordingtotheshoworganizer,theshowattracted128domesticandforeignautobrands,withabout1,600vehiclesondisplayandmorethan100debut,listedandpre-salemodels,andthescaleoftheshowcontinuedtoexpandcomparedwithlast
year.However,thesuddenpandemicsuspendedtheshow.AsofAugust28,therewere54high-riskareasinthecity.OnAugust30,theshowwassuspendedduetothepandemic,andthesubsequentarrangementhasnotyetbeennotified.DespitethebeginningofthecarmarketpeakseasoninSeptemberandOctober,whendemandstartstorelease,theautomarketinH2willstillfacechallengesiftheepidemicintensifiesorthecontrolpolicy
tightens.NewforcescontinuetooccupythecorecircleofBEVmodels.TheheavyweightG9modelofXPengbasedon800Vhigh-voltagefast-chargingplatforminH2madeitsfirstofflineappearanceafterunveilinginterioronline;NIO’sET5,ET7andES7modelswereunveiled,withco-founderQinLihongpredictingthatET5salestoexceedthoseoftheBMW3Seriesandannouncedtoreleasethenextnewmodelon2022NIODay;Geely’snewbrandLivan,SAICRisingAUTOandothernewplayersofbatteryswappingalsomadeanappearancewithnewmodels;inaddition,intelligentBEVssuchasLeapmotorC01,NetaS,GreatWallSAR,Avatar11,ARCFOXαSandIML7werealsounveiledattheChengduAuto
Show.TraditionalcarcompaniesmakeeffortstoPHEVmodels.BYDlaunchedOceanSeriesFrigate07,providingDM-iandDM-ptwopowertrainoptions;thePHEVversionsofseveralpopularICEmodelsofGreatWallshowed,ofwhichTank500PHEVisparticularlyeye-catching;GeelyLynkco01EM-PequippedwithLynkE-Motiveintelligentelectrichybridtechnologydebutautoshow;Chang’anOSHANZ6andseveralothernewmodelsofiDDseriesalsomadeaheavy
appearance.Theelectrificationstrategyofinternationalbrandsaccelerated.Mercedes-Benz’snewEQEmadeitsdebutattheautoshow,andC350eLPHEVsportssedanwasannounced;Volvo’snewconceptmodelConceptRecharge,adeclarationoftheBEVera,madeitsChinesedebutattheChengduAutoShow;BMWbroughtfiveBMWiBEVmodels;RangeRover’sPHEVmodelwasofficially
launched.Autobrandswithnewmodels.(1)Huawei:ARCFOXα;(2)BYD;(3)newautomakingentrants:NIO,XPeng,LiAuto,Neta;(4)traditionaldomesticbrands:GeelyLynkco/Livan;GreatWall,Tank/SAR;Chang’anOSHAN;(5)jointventurebrands:SAIC,RisingAuto/IM;GAC,Aion,
etc.APPENDIX
2重要信息披露本研究报告由国际分销,
国际是由国际研究有限公司(HTIRL),Haitong
Securities
India
Private
Limited
(HSIPL),Haitong
International
Japan
K.K.(HTIJKK)和
国际证券有限公司(HTISCL)的证券研究团队所组成的全球品牌,
国际证券集团(HTISG)各成员分别在其许可的司法管辖区内从事证券活动。IMPORTANT
DISCLOSURESThisresearchreportisdistributedbyHaitongInternational,aglobalbrandnamefortheequityresearchteamsofHaitongInternationalResearchLimited(“HTIRL”),HaitongSecuritiesIndiaPrivateLimited(“HSIPL”),HaitongInternationalJapanK.K.(“HTIJKK”),HaitongInternationalSecuritiesCompanyLimited(“HTISCL”),andanyothermemberswithintheHaitongInternationalSecuritiesGroupofCompanies(“HTISG”),eachauthorizedtoengageinsecuritiesactivitiesinitsrespectivejurisdiction.HTIRL分析师认证Analyst
Certification:我,Barney
Yao,在此保证(i)本研究报告中的意见准确反映了我们对本研究中提及的任何或所有目标公司或上市公司的个人观点,并且(ii)我的报酬中没有任何部分与本研究报告中表达的具体建议或观点直接或间接相关;及就此报告中所讨论目标公司的证券,我们(包括我们的家属)在其中均不持有任何财务利益。I,
Barney
Yao
certify
that
(i)
the
views
expressed
in
this
research
report
accurately
reflect
my
personal
views
about
any
or
all
of
the
subjectcompaniesorissuersreferredtointhisresearchand(ii)nopartofmycompensationwas,isorwillbedirectlyorindirectlyrelatedtothespecificrecommendationsorviewsexpressedinthisresearchreport;andthatI(includingmembersofmyhousehold)havenofinancialinterestinthesecurityorsecuritiesofthesubjectcompaniesdiscussed.36APPENDIX
2利益冲突披露Conflict
ofInterestDisclosures国际及其某些关联公司可从事投资银行业务和/或对本研究中的特定股票或公司进行做市或持有自营头寸。就本研究报告而言,以下是有关该等关系的披露事项(以下披露不能保证及时无遗漏,如需了解及时全面信息,请发邮件至ERD-Disclosure@)HTIandsomeofitsaffiliatesmayengageininvestmentbankingand/orserveasamarketmakerorholdproprietarytradingpositionsofcertainstocksorcompaniesinthisresearchreport.Asfarasthisresearchreportisconcerned,thefollowingarethedisclosuremattersrelatedtosuchrelationship(Asthefollowingdisclosuredoesnotensuretimelinessandcompleteness,pleasesendanemailtoERD-Disclosure@iftimelyandcomprehensive
informationisneeded).证券股份有限公司和/或其子公司(统称“
”)在过去12个月内参与了002594.CH,
0175.HK,
1958.HK,
2618.HK
and
600699.CH的投资银行项目。投资银行项目包括:1、
担任上市前辅导机构、保荐人或主承销商的首次公开发行项目;2、
作为保荐人、主承销商或财务顾问的股权或债务再融资项目;3、
作为主经纪商的新三板上市、目标配售和并购项目。HaitongSecuritiesCo.,Ltd.and/oritssubsidiaries(collectively,the"Haitong")havearoleininvestmentbankingprojectsof002594.CH,0175.HK,1958.HK,2618.HKand600699.CHwithinthepast12months.Theinvestmentbankingprojectsinclude1.IPOprojectsinwhichHaitongactedaspre-listingtutor,sponsor,orlead-underwriter;2.equityordebtrefinancingprojectsof002594.CH,0175.HK,1958.HK,2618.HKand600699.CHforwhichHaitongactedassponsor,lead-underwriterorfinancialadvisor;3.listingbyintroductioninthenewthreeboard,targetplacement,M&AprojectsinwhichHaitongactedaslead-brokerage
firm.作为回报,
拥有601633.CH一类普通股证券的1%或以上。TheHaitongbeneficiallyowns1%ormoreofaclassofcommonequitysecuritiesof
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