技术标准G绕城段

106国道麻城白塔河至彭店段改建工程4.技术标准、技术标准4.1技术标准选择依据4.1.1技术规范以交通部《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）中的有关规定为基本依据，同时参考其它相关技术规范。公路功能通过第2章关于项目的功能与作用的分析，本项目连接麻城市等10万人口以上的城市和区域性经济中心，提供区域内或省域内中长距离、较高容量和较高速度的交通服务，部分控制出入或接入管理，符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）关于次要干线公路的分类标准。参照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）推荐的公路功能分类指标，本项目属于干线公路类别中的次要干线公路，宜选用二级及以上的技术等级。4.1.3预测交通量本项目交通量预测结果见下表4-1所示。表4-1本项目推荐方案交通量预测结果（pcu/d）耕路段施201骄9皮年押202娃5虏年疤20油30存年立203溪5崭年缸203钟8吼年威白塔骂河市~S20死6搁6346辈1102治2怪1500骗0垦1848咽0证1984振9积S206狼~G34启6改6743休1186堤0纷1622波8月2007乓3只2161殖5堂G346塘~S2诊06津8947两1580爱9赤2183挥9瞒2720殿7络2943纽4刚S206刑~积彭店村拆7873礼1388唯9丈1915鉴4割2377悼8傻2568加8眠全线路段外平均直7749卡1363乎6辩1876刘0萄2327六9昨2512迫94.1.4其它因素在以公路功能为确定项目技术等级依据的前提下，除了结合区域路网规划、交通量预测结果外，还考虑了以下影响因素：—沿线地质状况—沿线地形地貌—工程造价—社会经济效益—对环境影响的考虑—沿线重要的水利、电力、通讯等公共设施位置师—杆与项目连绿接的其它滩公路项目驱情况防4.2尾截道路等级瓦与设计速似度依4.2.毯1为道路等级谢按照《公研路工程技笑术标准》绑（外JTG破B01-狗201连4涉）关于公袄路分级的江规定，公寿路技术等浓级选用应趁遵循以下揭原则：市（私1怪）主要干犁线公路应获选用高速凉公路；膀（满2听）次要干识线公路应远选用二级倍及二级以跳上公路；瞒（死3桶）主要集画散公路宜遗选用一、喇二级公路顶；理（透4约）次要集铸散公路宜笛选用二、斗三级公路缺；弃（神5先）支线公烈路宜选用朵三、四级症公路。诊由前述分篇析可知，子本项目的俗公路功能携为次要干榴线公路，泉因此应选稻用二级及奶二级以上丽公路。堆此外，结教合交通量帽预测结果效，本项目坐通车运营钱后胃1男5与年的交通绞量彻为坛2135肠4pcu绒/肆d蹈，运营已后此2组0叔年的设计锅交通量疫为篮2512怀9pcu除/闪d造，均超过略二级公路辱的年平均酷日设计交狂通尾量煤5000忘~150碧0都0惊辆小客车岔的范围，呀由此可见卧，项目应境选用一级密及以上等背级公路。沫同时，考叨虑到本项帮目为普通饿国族道尼G10友6哪麻城城区梨路段改建罚工程，属刚于部分控朱制出入的套多车道公但路，并与姨大广高速碧公路基本饶平行且相撞距较近，昏不宜再选士用高速公显路。因此遵本项目应些选用一级兼公路技术塞等级。米4.2.财2督设计速度滋根据《公牢路工程技贴术标准》境（滑JTG大B01-杠201卖4摘），各级蛇公路设计中速度应符接合丸表叔4-衔2琴的规定。针设计速度宁的选用应静根据公路绝的功能与撑技术等级增，结合地姑形、工程遇经济、预辞期的运行洪速度和沿共线土地利单用性质等持因素综合珠论证确定赵。戚表吨4-匆2歉设计速度架公路等级禾高速公路纺一级公路逼二级公路呆三级公路主四级公路乌设计速度坦（画km/肥h肾）职120烛100口80丘100鸭80欠60冰80棍60茅40相30淹30答20蔽下面将从迟功能与技认术等级、匠地形条件战、相邻路坡段衔接和着沿线土地织利用性质甚等方面进说行分析论带证。升1肢、公路功华能与技术副等级删由前面的贡分析可知幅，本项目泄拟选用一宰级公路技耍术等级，久故其适用辽的设计速夺度纵为燕100k梯m/老h肌、句80km涉/麻h岁和顽60km蓝/直h箭。土根据《公克路工程技铁术标准》颤（琴JTG丈B01-城201素4旗），功能豪类别高的铁公路优先锁考虑较高榆的设计速挑度，公路扎类别低的傲公路宜选鼓用较低设斗计速度，喷一级公路伐应按公路株在路网中形的交通功核能选择设学计速度。基作为干线腊的一级公档路，设计敢速度宜采中用某100k快m/缩h霸；受地形伍、地质等国条件限制币，可采纲用况80km茧/践h膝。作为集句散的一级烂公路，设旧计速度宜盾采取用拼80km类/屑h妨；受地形规、地质等仇条件限制搞，可采捐用素60km固/犹h歌。摧本项目在飞路网中的种交通功能屈属于干线剂公路类别土，属于功销能类别相贸对较高的拆公路，因牲此本项目丘宜选唐用息100k翠m/模h免、碌80km惨/截h都的较高设泊计速度。板2讽、地形条启件发从地形条盐件来看，知本项目工路线浆所经过区火域地势大秧致呈北高挠南低走势疮，呈阶梯后式下降，步南北向鬼以低山、议丘陵地貌语单元为主霜，东西向陆基本为平辞原，格沿线地形色起伏变化约不大，相国对高差不锄大营。由此可队见，耽项目受沿责线地形条背件制约怨相对易较小。召3仪、相邻路坏段衔接怜本项目敏为段10妖6医国道麻城均段改建工能程，其起死终点衔接胜的剪10脑6碧国道其它纯路段设计红速度均书为召60km当/萄h执，根据《萄公路工程热技术标准堵》怪（滤JTG榜B01-堡201不4为）的规定泻，前后相静邻路段的增设计速度型相差应不丛宜超丝过坟20km板/纠h匠。因此从冶相邻路段趟衔接方面耗分析，本凯项目宜采鸭用帽80km果/饲h逝的设计速金度。后4有、沿线土删地利用性矮质幸依托干线丘公路，布布局产业园郊区、完善挡城镇体系适，正在成武为加快工益业化、城庙镇化进程黑的普遍路叔径。从沿速线土地利尚用性质看壮，本项目驻沿线分布昼有中国中缎部（麻城土）石材循驶环产业园窝、阎家河类镇工业集糠中区等产话业园区，萍同时还分役布着黄土救岗镇、阎炎家河镇、乘鼓楼街办莫、南湖街锈办、中馆欣驿镇、宋狂埠镇等乡郑镇（街道寿）。由此锁可见，本关项目作为鹅次要干线卫公路，将岛服务于沿下线诸多的翼产业园区翅和乡镇（腊街道），睛设计速度厨不宜过高愿。因此建肥议本项目南采趴用蛋80km具/队h掩的设计速忌度。注5溜、综合选墨定泼综合捐上述关于颗功能与技筑术等级、填地形条件脏、相邻路惕段衔接和但沿线土地会利用性质免等因素的捎分析论证帆，刊本报告湿推荐本项荒目丛全线均涂采萝用匀80km酬/h亦的祝设计速度掩。告4.截3识通行能力膏和车道数案4.3.苦1俱通行能力雷概述杰通行能力筛一般定义劳为在实际肌道路和交需通条件下向，单位时桐间内能够骆通过道路些上某一断秃面处的最瘦大交通量容。根据通扬行能力与捞车辆运行使质量之间张的相互关拍系，通行天能力分为慢以下三种顽：抖—扇基本通行置能力安（很C问b舅）：指公酬路组成部蔬分在理想垦的道路、违交通、控俩制和环境伞条件下，老该组成部冒分一条车棕道或一车珍行道的均邪匀段上或栽一横断面旷上，不论匠服务水平训如何，一钢小时所能禾通过标准讨车辆的最梳大辆数。蔑—许可能通行迁能力僚（败C抗P侍）：指一瞎已知公路叹的一组成狗部分在实芦际或预计棒的道路、因交通、控劫制和环境霞条件下，霸该组成部芒分一条车全道或一车批行道对上洽述诸条件肆有代表性要的均匀段颜上或一横覆断面上，铺不论服务疾水平如何由，一小时翼所能通过西标准车辆软的最大辆编数。滋—遣设计通行卵能力楚（俱C壮d你）：指一查设计中的镰公路的一矮组成部分馅在预计的德道路、交庭通、控制羊和环境条颈件下，该副组成部分竟一条车道义或一车行易道对上述内诸条件有买代表性的再均匀段上谅或一横断吊面上，在贤所选用的吃设计服务毒水平下，数一小时所弟能通过标签准车辆的释最大辆数戒。圈4.3.部2扁车道数确期定半确定车道概数时主要唯考虑的是钻选定的车欣道数是否低满足未来耻交通量的坛发展需求邻，即选定廉车道数的揪通行能力猛能否满足白需求。而捧公路通行倍能力又与炼服务水平傲密切相关泡，只有达改到一定服移务水平等矩级时的通姑行能力才证是公路所辈需要的通愚行能力。怎根据逆《公路工伶程技术标恋准》（就JTG解B01-演2014界）槽，公路服弱务水平分薄为六级全，袍其中一级哪公路设计易服务水平虑为三级。匀因此，兴本项目处拟奶采用于三睬级服务水愧平进行公骆路通行能杆力验算和锤车道数选披定。斗单向车道贯数搁n似计算公式殊如下：绪式中铸：拍n亚—命—驳单向车道迟数（取整柴数）；荐C恩d患—秆—拐同前文定敲义，根据骑《公路工餐程技术标炼准》退（塑JTG垃B01-驾201甲4役）奴，返设计速度掉为居80km柔/魔h杀时，深C墓d蹦取肯值病1骗25灭0Pcu计/h/l键n绕；便DDH珍V峰—视—廊单向设计司小时交通饶量，参考左《交通工弹程手册》际，驰DDHV梅=AAD浙T×K×胞D付，其中：车K啦—丘—市为高峰小前时交通量茄占案AAD春T佩（年平均步日交通量献）的比例含，取爪13倚%各；川D胖—毯—以交通量方螺向分布系煮数，根据勿现场调查静结果取做值光0.5吗5射。剪根据以上政公式，结拦合本项目雀的实际情蛋况，本项近目各路段浓车道数计蝇算如下再表华4-走3暮所示。继表岸4-3穗右各路段单甜向车道数运计算结果项路段起点区路段终点旺设计年交慎通量伸（嘴pcu/脸d毕）旁计算单向豆车道数（雾条）废推荐单向杨车道数（较条）拐白塔河拿S206底1984誉9裁1.14茧捕2分S206撇G346叹2161堆5挨1.24蹈鲜2跳G346叠S206飞2943仍4条1.68筐睬2隐S206事彭店村拒2568淡8图1.47宵孔2杜由上述计虏算结果可柱知，本项避目各路段脏计算单向单车道数均拼介前于鼠1~迎2格之间，取钟整后单向咬车道数图为谁2戏。诊根据上述拨车道数计撤算结果，腊报告拟定耗本项目全唤线采用单观向两车道信、双向四抗车道的一树级公路。椒4.3.赞3导横断面形胆式和宽券度距优公路路基钞宽度为车肆道宽度和财路肩宽度膨之和，当胁设有中间懒带、加（枣减）速车左道、爬坡味车道、紧傍急停车带勺、超车道内、错车道摇、慢车道热、侧分隔脸带、非机驶动车道、竞人行道等富时，应计铁入这些部命分的宽度般。妻由前论述蜘可知，推种荐本项目区采用设计栗速狠度缘80km蚊/丈h倒的双向四览车道一级苗公路，公彼路功能属鄙于次要干遣线公路。字本项目位迁于平原微衬丘区，推谦荐采用整症体式路基灭。与1姥、车道宽盏度言根据《公把路工程技爆术标准劈（努JTG残B01-诉201地4谱）》，车炮道宽度应广符合鸽表瞎4-秃4套的规定。浸表懒4-4爽浓车道宽度摆设计速度泼（小km/茫h闭）观120猜100屋80罩60熔40上30燕20呀车道宽度投（纠m饰）坐3.75年3.75屿3.75爪3.5乳3.5稿3.25讽3.00税本项目采统用设计速昂度报80km胁/路h压，则车道盖宽度应采扒用竟3.75斩m验宽。慨2史、路肩宽胆度惨根据《公凯路工程技奖术标准罩（初JTG恢B01-顶201奋4周）》，路编肩宽度应蓄符合朱表求4-源5猾的规定。撇表凯4-5把踢路肩宽度森公路等级般（功能）稻高速公路姜一级公路汪（干线功络能）勉设计速度河（暂km/关h乓）概120柏100桑80娘100在80穴右侧硬路犬肩宽度拌（她m佩）丸一般值窗3.00扣（凉2.5虽0犬）思3.00娘（顶2.5狱0队）抗3.00廉（脂2.5舍0作）桑3.00宿（盘2.5皂0会）坝3.00悦（逆2.5盗0耗）穿最小值原1.5丰1.5搅1.5裤1.5引1.5四土路肩宽腐度膏（赛m秧）父一般值愿0.75自0.75绣0.75扫0.75库0.75兄最小值渴0.75旅0.75收0.75识0.75今0.75戚公路等级还（功能）虏一级公路阻（集散功双能）和二止级公路牢三级公路状、四级公喇路升设计速度鼠（耻km/激h橡）族80思60值40泛30旬20邮右侧硬路狸肩宽度稼（掘m趁）务一般值介1.50翁0.75歉-思-溜-稠最小值威0.75足0.25棒土路肩宽祖度壤（毯m轧）脆一般值廊0.75傅0.75请0.75资0.50雅0.2核5漂（双车道乎）折0.5圆0宣（单车道叫）昌最小值艺0.50炼0.50问本项目采进用设计速柴度挥80km杰/卷h哑的一级公扎路，公路鸣功能属于吼次要干线拴公路，根总据第三章学交通量分寸析及预测沉第锁3.托4祖节车型比忌例预测结迫果，本项刻目以通行传小客车为舅主，则右跌侧硬路肩涂宽度可采麻用括号内越数值符为毕2.50夺m套，土路肩坝宽度守为摇0.75涨m照。叉3患、中间带懂宽度巡根据《公店路工程技败术标准吴（对JTG斯B0事1搜—家201挠4浩）》，高样速公路和汉一级公路时整体式断球面必须设海置中间带侦。中间带德由中央分咐隔带和两警条左侧路俩缘带组成稠。左侧路逗缘带宽度耻不应小于弱表累4-鸽6骄的规定。被表线4-6餐继左侧路缘羽带宽度箱设计速度惠（扑km/冻h昂）伸120斜100蓬80景60事左侧路缘苹带宽度姿（功m鱼）每0.75容0.75谈0.50倦0.50男高速公路欠和作为干逆线的一级炸公路整体倦式断面的适中央分隔纪带护栏形悦式选择和情宽度确定包时，应着办重考虑护干栏的防护兵功能需要撑，选择可畜有效防止馋车辆失控孟冲过中央笋分隔带的匆护栏形式郊及对应的鞠中央分隔间带宽度。搅由此，推由荐本项目腔中央分隔已带采用半秘刚性波形苍梁护栏，慰由波形梁山板、防阻属块和立柱营组成，可和防止失控晚车辆越过活中央分隔肺带，避免青发生二次评事故；吸绣收能量，访减轻事故批车辆及人艰员损伤程烈度；诱导蕉视线，美均化道路。饱因此，推送荐本项目透中间带宽翠度涉为摩3留m技（污0.5盾m挥左侧路缘搭带宽内度值+滨波形梁护拾栏宽度心为患2m+0于.5鹿m笋左侧路缘尖带宽度）计。掏综上所述扒，本项目怀路基宽度名为秘24.5漠m膛，其路基狂组成为中胸间租带桐3.辫0劣米（中央泄分隔带设把波形护栏离，揭宽励2.惭0炮米、左侧优路缘迈带杂2×0.欠5澡米），行子车道椒宽盾2×2×底3.7鼻5茅米，硬路仗肩狸宽察2×2.兵5桃0桑米（一级柏公路以通桌行小客车沃为主时，津右侧硬路色肩可采灰用届2.5少0摔米），土局路浙肩峡2×0.鸣7膛5征米。爪4.4阿新服务水平陶评价碰4.4.糕1躺服务水平手分级我服务水平咏是指道路踩使用者从乱道路状况皱、交通条呢件、道路眠环境等方心面可能得蓝到的服务恢程度或服里务质量，难如可以提凑供的行车访速度、舒垫适、方便浆、司机的罚视野以及南经济安全汉等方面所颈能得到的锅实际效果卷和服务程愁度。不同恒的服务水地平允许通译过的交通假量不同：叙服务等级竞高的道路景车速快，肆驾驶员开咐车的自由午度大，舒掘适与安全忠性好，但津其相应的乞服务交通卫量就小；壤反之，允吧许的服务缴交通量大敲，则服务灶水平低。剂根据胜《公路工拐程技术标吊准》阁（获JTG雾B0诸1呼—辟20校1演4纽），采对用咏V/影C后值来衡量他拥挤程度侄，作为评洪价服务水室平的主要团指标，同扭时采用小扫客车实际锦行驶速度懒与自由流挡速度之差愉作为次要盖评价指标拆，将服务景水平分为吼六级，分照别代表一湿定运行条距件下驾驶别员的感受骨。腹一级公路剃路段服务丘分级见含表桐4-盒7仔。抄根据佩《公路工豪程技术标镜准》（怒JTG喝B01-愤2014覆）龄，一级公兼路设计服采务水平应氧不低于三倍级。额表轧4-箭7腾袖一级公路歉路段服务疤水平分级础表悄服务水平挂等级拖V/扎C槽值穿设计速钉度急(纳km/h津)夜100暖80授60少最大服务元交通乞量很[pcu忙/(袋h珍﹒逆ln)]告最大服务房交通支量吹[pcu感/(踢h久﹒刮ln)]壶最大服务样交通副量顿[pcu精/(蛾h痛﹒荐ln)]茄一胃V/C炸≤踢0.3挪600上550决480面二央0.3<恼V/C悬≤赚0.5秧1000年900寄800浴三姐0.5<怀V/C索≤粉0.7蹲1400优1250节1100狱四移0.7<赔V/C体≤触0.9亭1800漂1600付1450普五诵0.9<摆V/C毕≤骗1.0思2000祝1800格1600帜六扁V/蜜C牲˃羡1.0范0~20骨00诊0~18凉00扭0~16轧00随注：武V/C阁是在基准躺条件下，补最大服务指交通量与燥基准通行颗能力之比愿。基准通惜行能力时笼五级服务黑水平条件庸下对应的柿最大小