广东地铁隧道下穿建筑物桩基托换施工技术

浅谈某轨道交通工程建筑物桩基托换技术xx摘要：随着我国城市地铁的大量兴建，尽量减少地下建筑对既有建筑的影响已成为一个引人关注的新课题。本文对桩基托换技术进行了简要的介绍，并以xx某轨道交通盾构区间工程建筑物桩基托换为例，对桩基托换设计、施工工艺、桩基托换关键工作等作了介绍，供复杂施工环境下的既有建筑物桩基托换施工作参考。关键词：地铁施工、建筑物、桩基托换、植筋Abstract:alongwiththeurbansubwayconstructionofalarge,undergroundbuildingtotrytoreducetheinfluenceofoldbuildingshasbecomeacompellingnewtopic.Inthispaper,thepilefoundationunderpinningtechnologyarebrieflyintroduced,andarailtrafficinguangzhoushieldintervalengineeringbuildingpilefoundationunderpinningasanexample,thepilefoundationunderpinningdesign,constructiontechnology,pilefoundationunderpinningthekeyworkisintroduced,complexconstructionenvironmentforbothbuildingpilefoundationunderpinningconstructionforreference.Keywords:thesubwayconstruction,building,pilefoundationunderpinning,plantsteel桩基托换技术是桩基加固的一种，一般用于建（构）筑物地下基础改造工程，具有涉及专业类别多、科技含量高、环境安全保护问题突出的特点。近年来，随着城市地铁的大量施工，常应用于城市内隧道施工前建（构）筑物预加固处理。本文结合工程实例介绍了桩基托换技术在实际工程中的应用。实践证明，桩基托换技术在建筑物加固中的应用效果良好，具有很好的推广价值。1桩基托换技术简介桩基托换技术一般用于建筑物地下基础改造，是进行地基处理和加固的一种方式。它主要解决既有建筑物的地基加固、既有建筑物基础下需要修建地下工程及新建建筑工程影响到既有建筑物安全时需要处理等问题。根据目前国内外对运用状况及其核心技术机理的不同，桩基托换技术主要分为主动托换和被动托换两种。主动托换是原桩在卸载之前对新桩和托桩结构施加荷载，以部分消除托换体系长期变形的时随效应，并在上部的荷载转换过程中，对托换结构及上部结构的变形运用顶升装置进行动态调控，一般用于托换荷载大或结构变形要求高的托换工程，相对可靠性高。被动托换是在原桩切桩的过程中将荷载传递到新的受力体系上，一般用于托换荷载较小的托换工程，相对可靠性较低。2工程概况xx轨道交通某盾构区间工程全长3564.21单延米，当机头里程为ZCK12+453.800时，盾构机到达建筑物下方，根据该楼竣工图纸资料显示，建筑物为8层钢筋砼框架结构，桩基础为桩径0.8m、1m的冲孔桩（部分为钻孔桩），设计桩底深度为23.1米～25.3米，而该处隧道顶板埋深为22.3米，故该建筑物有13根桩直接侵入盾构掘进区域，7根桩处于隧道外1m影响线内或属于双桩承台而受到盾构掘进时间接影响，即有20根桩需进行托换和加固处理。（见图1）根据前期建筑物调查及专项地质补勘等相关资料，经设计院及地铁建总等相关技术部门论证，盾构隧道顶部上方存在较厚的强、中风化岩层，盾构通过后原桩的剩余承载力仍较大，故可采取扩大承台＋钢管桩托换方案来承担部分上部荷载；原桩承台布置不规则且距离较近，故扩大承台后就连在一起成为筏板，可以加强基础的整体性和协调变形。建筑物B138A124建筑物B138A124图1盾构隧道与建筑物平面关系3桩基托换设计3.1施工基槽设计桩基托换施工基槽的开挖深度约3.4m，采用单排￠600@400单管旋喷桩+100厚￠8@200×200钢筋网C20喷射混凝土+三排￠42钢花管土钉来支护，其中旋喷桩桩长8m，桩内插入一根A42钢管来加强支护。钢花管土钉长为7m，打设倾角为15°，间距为水平1.2m，竖直1.0m。武3.2顿梯托换桩设夫计控新增的托瓜换桩采用凝￠樱300m靠m哀的钢管桩屠，桩底端例进遣入衰<7绍>播地层不小尊于喝1.5保m某，但至隧珠道顶上方蹄应大晨于浅3扔m龙，桩长以约劝14惹m茂，单桩承准载力特征摩值阳为予250k恰N豪。桩身灌阁注逐C3娃0赵细石混凝润土，钢管良采用禾￠阔219×判6.5m腰m恨钢管，桩治身每两隔包0.5公m械均匀开必设阁3饿个突￠羊3艘0压的小孔，坚下染部衰1园m仓桩身均匀态开仆2位排衬3仓列剥40×2乏00m蛾m竿的矩形孔贿，注浆管薄采用奸￠亭32m催m季无缝铁管如。吧3.3挠恢筏板设计伸加强整体徐性的筏板皮平面上为淹矩形，大昌小老为镰24.5燕3m×1茫2.38僻m炮，厚度胀为颜0.8号m猴。筏板每佳隔扛1.5违m鲁间距按正羊方形平面慎预埋可重修复注浆管挽，筏板施维工完后应寇进行一次骡充分注浆弄，当盾构脱穿过时，皮引起柱下扫沉超嗓过番7m牵m虏时，应名用拥1符：尺1贞水泥浆压幸浆，以控捉制筏板下寸沉。昼3.泼4闲切桩设计务盾构隧道宿通过前，赖地面预注联浆加固，辣盾构隧道屿通过时，援开仓破除志被托换桩强身的钢筋狗及混凝土遣。漆4敲鬼桩基托换周施工工艺兄桩基托换庸施工主要尖包括施工剧前准备、慕基槽支护穷及开挖、归钢管桩施肤工、筏板他施工、基贷槽回填、态监测等。候图否2橡烦桩基托换川施工流程索图脱4.1苗卵施工前准搜备钥首先需进常行现场放您线、定位篇、探槽工兵作，以确直定既有桩煤基平面、会空间关系芒，检查加超固平面尺销寸是弦否合适，俯核算桩顶唤标高；探龄明施工场聋地范围内鸟管线（化窑粪池）等茫分布情况集，进行管纲线（化粪蚊池）改迁姜。亚4.舞2络基槽支护据及开挖衔基槽支护术先进行旋鲁喷桩施工罩，要求水观泥浆液压仰力大砍于压20M免p薄a筝，流恼量航8匪0植～韵120L惩/运m鸭，水灰比芬为倚1.蚂0饼～境1.5.拾基坑开挖禾采用人工邮分层开挖盘形式，第盲一层开挖扭深国度组1梁米，开挖吊完成后及袋时施工土啄钉和挂网苦喷锚，第贫二层土方杜开挖深撞度致1.腔8饰米，开挖藏完成后及忽时施工土关钉和挂网污喷锚，第航三层土方前开挖深利度健3.皮3番米，开挖山完成后及乖时施工土子钉和挂网挂喷锚。羽图杠3技交基槽开挖屠剖面图纹4.件3葵钢管桩施籍工但桩机安排坊就位后，译挖埋护筒馅同时制备饰泥浆，开掠始钻孔。套钻孔完成豪后，吊装贼钢管，填述灌碎石然可后注浆，曲当浆液泛罪出孔口时厦方可结束胸注浆，插摔入桩顶插冬筋。黑图塘4净随钢管桩平兔面布置图粘4.外4征筏板施工启在基槽底南部施做垫绳层，原桩元周围凿毛钻，露出新嫩鲜混凝土个，采用植摘入技术将挪短钢筋植凯入原承台隆和桩竿基中，绑青扎筏板钢矛筋，并将以短钢筋、网钢管桩顶扶插筋分别陡与筏板钢稻筋连成一亮体。钢筋铸安装好后铃，放出袖飞阀管注浆声点位，预带埋套管，蕉灌京注套C3充0销商品混凝浆土。或图旷5公洒筏板施工洽剖面图坏4.5淘愈基槽回填枣在筏板和茧袖阀桂管施工完妥成后，开易始土方的肚回填恢复燃工作，回哨填采取分刊层回填夯据实方式，喇回填到设呀计标高后诱，等盾构慨隧道施工即通过房屋睁后，再按种首层原间执隔及样式侧恢复管线咸、地台和师墙体、楼懒体。统4.砖6妹监测蹄在托换施巧工过程中膜，应加强削对地表下钱沉及建筑悟物变形的将监测，通畏过对施工超监测数据旁的分析和妙信息反馈诞，掌握托拉换施工造糠成建筑物词变形的情贤况，及时英修正设计谨参数以指环导施工，住对托换施输工过程进妖行有效的誓预测和控霜制，优化肝施工工序玩。唐5颈仰托换施工倦的关键工澡作智5.1程魔基槽支护犁及开挖贫由于桩基牺托换是在长既有建筑病物上施工苹，因此基雨槽能否安殖全开挖是羽整个工程觉能否顺利宴实施的关承键。基槽闪开挖前，殿应预计事凤故发生的绸可能性，扑作好基坑橡抢险加固筹的准备工裁作。当基鞋坑止水帷械幕漏水、斧流土，坑捧内降水及粘开挖使坑腔外地面或色道路下沉浊时，应立跌即停止坑求内降水和秀挖土，并根立即用粘异土、水泥奖浆液或齐其它化学灵浆液等处疼理止水帷菜幕的渗漏早，必要时刚重新补做资止水帷幕傻。当支护茂结构变形粥过大，明心显倾斜时跌，可在坑晚底与坑壁福之间加设趟斜撑。当樱坑边土体损严重变形锐，且变形亩还持续增登加有滑动切趋势时，这应视为基掀坑整体滑员动失稳产馅前兆，应森立即采用响砂包或其避它材料回绢填，反压测坑脚，待肿基坑稳定袋后再作妥扭善处理。萌5.2涉哀原承台和立桩基植筋舱植筋技术讽是利用黏役着和锁键碌原理产生漫固结力，座从而使钢砍筋和混凝的土之间产巴生有效、键足够强度猪的粘结力怕，达到如网同预埋钢枕筋的效果孩。成在托换过康程中，原怪承台与筏垫板能否有击效连接是哑受力体系缘能否有效珠转换的关北键。因此判，除对连钓接面进行均凿毛处理冲和涂刷界病面剂外，牺还应采取脸植筋处理刻方案。本迅植筋采用寺￠终25m原m躁钢筋，古长盛400m汗m谣，水平和安竖向间距亿为互300m笼m稳，锚入原揪承台怕内角200m足m照。锡5.3兰善监测沫1那）托换施句工期间，铅必须对房佛屋基础沉慈降、结构敞变形和裂可缝开展等梁进行监测叙，并制定介专门的监轻测措施。劲要求对楼昂房所有柱桶进行沉降筹监测，对扭楼房分别光在纵横轴努两个方向游上监测倾替斜度。艰2歼）盾构机苦到达建筑绸物下部至蓝通过后两林个星期，汪需对地表粗沉降、建敬筑物倾斜符、不均匀伍沉降和裂轻缝开展情疲况进行监凉测。怪6轻详施工注意耕事项趴1叠）在施工减前应对被炸托换的桩览基进行坐亮标、高程涉的测量，攀并与设计彩图纸进行奋对比，当疤差异较大缺时，应立篮即通知设千计、业主施等有关部宋门。颠2厉）在施工踏前应进行讨建（构）盆筑物的鉴鞠定，对既割有裂缝等孙情况进行巩记录。诸3底）对各种屑地下管线链，如水管那、煤气、景电缆等，趴要加强保芦护和监测凉，影响施胞工的要同争有关部门弃协调进行铁处理。林4淘）新旧混宿凝土结合吧要牢固。况具体措施训如下：=1\*GB3陈①雷为了让新拍旧结构共哀同协调作朵用，将旧解混凝土表行面凿毛，柱深度宜旦为豆10~2管0m林m剧；=2\*GB3片②届凿毛后用肾水清洗干抓净，并充众分湿润，还保证浇捣亏混凝土时大界面是湿旗润的；=3\*GB3班③灯凿毛时若嫁发现裂缝咱等异常情晋况，应立知即采取临努时安全加绵固措施，隶并告知设巨计人员；=4\*GB3取④赖在新结构提混凝土浇失注棉前燥4筑h趟内刷界面车处理剂。7结语数由于在城狸市内进行桶地下隧道榆施工，难兔免会下穿驳建筑物、掘构筑物等她既有建筑絮，通过托堆换施工，污能够保证汁隧道在下瓣穿建筑物讽过程中的脸安全。通诸过实例证驶明，根据裁工程所处旅的地理环跃境和工程历地质情况家，制咸定切实可讨行的施工候方案和相沃关措施，现才能够保韵证工程顺禁利进行。定参考文螺献盘:挽[1]纤xxx,躲xxx渠.逆桩基托换灯技死术跌[M]倾.权北努京公:国中国铁道曲出版给社飞,199尝1.汁[2]怜局地基处理芹手册编写售委员妖会琴.羡地基处理泡手屠册煎[M]万.寿北宴京骨:书中国建筑蚕工业出版吃社闲,198暮8.忆[3]香xxx.器桩基加固料及托换工植程施工技俊术玉[J]勿.击铁道建心筑遇:200播2,(1滋2):2