《船舶结构与货运》近年考试真题题库（含真题、典型题）

PAGEPAGE1《船舶结构与货运》近年考试真题题库（含真题、典型题）一、单选题1.《国际危规》的编写依据是。A、“SOLAS74”B、《危险货物运输建议书规章范本》C、“MARPOL73/78”D、A、B和C答案：D2.舱内沾染油漆味、腥味或其它异味时可用浓度为5%的溶液清洗。A、漂白粉（chlorideoflime）B、膨润土C、镁砂D、红粉答案：A3.以下不是冷藏船舶在运输途中应作管理工作。A、控制舱温的变化B、控制舱内的湿度C、定时开舱检查货物的情况D、控制舱内的二氧化碳含量答案：D4.某轮编制积载计划中发现，货物装载后呈中拱状态，且初稳性高度过大，则应采取以下措施来调整。A、将首区货物移至中区B、将中区双层底加满压载水C、将首尖舱加满压载水D、将尾区底舱货物移至中区二层舱答案：D5.某轮计算船舶稳性的天气衡准指标时，求得正横方向的稳定风压力臂为lw1,按IMO的规定，船舶所受阵风风压力臂取为稳定风压力臂lw1的倍。A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5答案：D6.已知某轮的六面吃水为：首左吃水4.50m，首右吃水4.52m，船中左吃水4.80m，船中右吃水4.88m，船尾左吃水5.15m，船尾右吃水5.19m；漂心在船舯后，则由此判断船舶浮态仅存在。A、横倾B、纵倾C、横倾且纵倾D、横倾、纵倾且纵向变形答案：B7.从最佳纵倾的角度确定吃水差目的是使船舶的。A、所受阻力最小B、装货量最大C、燃油消耗率最小D、吃水最合适答案：A8.装载散装种籽饼的船舶在航行中，若货温超过55ºC并继续上升,则应。A、断绝通风B、少量通风C、强力通风D、视外界温度而定答案：A9.在少量载荷变化的情况下，船首吃水改变量与所装载货物的数量成，船尾吃水改变量与其成。A、正比，正比B、正比，反比C、反比，正比D、反比，反比答案：A10.在货物装载过程中，说法是错误的。A、装卸人员有充分理由时可以独自更改配积载图上确定的货物装载位置B、装卸人员不得擅自更改配积载图C、装卸人员在征得大副同意后可以更改配积载图D、以上都错答案：A11.良好的船舶货舱盖必须满足：①、保证船体水密；②、具有抵抗大件货压力的能力；③、开启方便、安全A、①、②B、①、②、③C、①、③D、②、③答案：B12.限界线以下的舷窗可分为＿＿几种。I、永久关闭式舷窗；II、离港前关闭，到港后方或开启的舷窗；III、航行中由船长决定是否关闭的舷窗；IV、船员自行决定是否关闭的舷窗A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、IID、I、II、III、IV答案：A13.关于船舶的横摇周期，以下说法正确的是。A、自由液面的存在会增大船舶的横摇周期B、随船舶排水量的增加而增大C、随排水量的增大而减小D、以上都是答案：A14.船舶承运曾盛装过危险货物的空容器，若未经处理的，则应。A、按普通货物处理B、给予适当的通风C、保持原危险货物标志D、按杂类危险货物贴标志答案：C15.下列不属于煤的特性。A、产生易燃易爆气体B、易自热自燃C、易流态化D、呼吸性答案：D16.散装液体化学品的间接接触毒害性常用衡量。①LD50；②紧急暴露限值；③LC50；④货品的水溶性；⑤挥发性A、①②④⑤B、②③④⑤C、②④⑤D、③④⑤答案：C17.油船设置纵向舱壁的目的是：I、分隔不同种类的油；II、减少自由液面对稳性的影响；III、提高船舶总纵强度A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：B18.组合式起重机结构特点：①两台回转式起重机装在一个平台上②两台起重机可各自单独作业③起吊重大货时，可两台起重机并联一起作业④双吊位转角为220度A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③答案：D19.当货物的积载因数小于船舶的舱容系数时，该货物为。A、重货B、轻货C、中等货D、危险货物答案：A20.当船舶从淡水水域驶入海水水域时。A、吃水增大B、吃水减小C、吃水不变D、变化趋势不定答案：B21.油轮空载时一般呈，故应适当在压载。A、中拱，中区B、中拱，首尾C、中垂，首尾D、中垂，中区答案：A22.裸装钢材类货物配装时宜选配于。A、二层舱B、底舱打底C、因港序及数量原因可配于二层舱D、B和C均是答案：D23.危险品隔离等级中的“远离”是指。A、需间隔一个液火密舱室装载B、不可在同一舱室装载，但可分别装在相邻的液火密舱室C、可装入同一舱室，但水平方向上至少要有3m的分隔区D、在纵向上间隔一个舱室装载答案：C24.下列属于货物的物理特性。A、氧化性B、易燃性C、放射性D、腐蚀性答案：C25.影响种籽饼自热和自燃的因素包括。()油类含量；()水分含量；()舱内温度；()舱内湿度；()是否经过抗氧化处理A、（1）、（2）、（3）、（4）和（5）B、（1）、（2）、（3）和（4）C、（1）、（2）、（3）和（5）D、（2）、（3）、（4）和（5）答案：A26.根据ISO的规定，集装箱的容积至少不小于m3。A、1B、3C、5D、10答案：A27.船体主要结构图的用途是：I、可通过其了解本船船体结构尺度；；II、是造船时计算强度和选用构件的依据；III、是修船时决定是否需要换新的依据A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：D28.两条总吨位相同的船舶，在同一海区航行时，测得其横摇周期均为15s，则两船的GM值。A、一样大B、速度快者大C、不一样大D、A、C均有可能答案：D29.图上注有全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置线，是造船或修理时确定船体钢板的规格和数量，申请定货或备料的主要依据的图纸是：A、基本结构图B、外板展开图C、纵中剖面结构图D、横剖面图答案：B30.船舶受风面积越大，则。A、稳性力矩越大B、所受横倾力矩越大C、所受阻力越小D、储备浮力越大答案：B31.对具体船舶，其船舶各剖面许用弯矩MS。A、为相同值B、不同值C、与货物沿船长的分布有关D、与浮力沿船长的分布有关答案：B32.下列不属于易碎品货物。A、玻璃B、陶器C、瓷器D、液态氮钢瓶答案：D33.水灭火系统组成部分中的甲板管系平时可用于：A、冲洗厕所B、供舱室卫生用水C、冲洗甲板和锚链D、排污水答案：C34.组合式起重机在单吊进在＿＿范围内设置相应极限开关()，避免两吊发生碰撞。A、100度B、140度C、180度D、220度答案：B35.下列为非标准货物。A、集装箱船上装载的集装箱B、滚装船上装载的车辆C、杂货船上装载的拖车D、以上都是答案：C36.船体首部设置球鼻首的主要作用是：A、增加速度B、增加首部强度C、减少水阻力D、减少兴波阻力答案：D37.影响船舶中剖面实际静水弯矩MS′的因素有。A、船宽和垂线间长B、垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量C、船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数D、船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数和平均吃水答案：B38.船舶具有稳性的原因是。A、船舶所受浮力的作用B、船舶所受重力的作用C、船舶自身具备的惯性作用D、船舶所受重力和浮力产生的力矩作用答案：D39.装卸作业的安排包括。A、制定装卸计划B、安排船员值班C、制定应急措施D、以上都是答案：D40.液化天然气的成分是以为主的烷烃混合物。A、丁烷B、乙烷C、甲烷D、丙烷答案：C41.下列不属于海上货运事故。A、货物件数短少B、货物残损C、货物被扣留D、甲板货被抛出舷外答案：C42.当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义为。A、尾倾，吃水差用正值表示B、尾倾，吃水差用负值表示C、首倾，吃水差用正值表示D、首倾，吃水差用负值表示答案：C43.某件杂货不包括亏舱的积载因数S.F=1.2m3/t，按海运惯例，该货应为。A、容积货物B、计重货物C、容积货物或计重货物D、既非容积货物又非计重货物答案：A44.谷物、矿砂、化肥等固体散装货物发生横向移动后。A、船舶稳性会增大B、船舶稳性会减小C、船舶稳性不会发生变化D、对船舶稳性的影响不能确定答案：B45.船舶发生微小纵倾时，其纵倾轴是过。A、过漂心的纵轴B、初始水线面漂心的纵轴C、初始水线面漂心的垂向轴D、初始水线面漂心的横轴答案：D46.对于部分装载舱，谷面高度下降时，谷物倾侧力矩。A、增加B、减小C、不变D、变化趋势不定答案：D47.在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为正值，且小于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶。A、处于中拱状态且满足总纵强度的要求B、处于中拱状态且不满足总纵强度的要求C、处于中垂状态且满足总纵强度的要求D、处于中垂状态且不满足总纵强度的要求答案：B48.有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：I、提高船舶重心；II、便于清舱；III、改善船舶稳性A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：D49.燃料油的牌号是按来分的。A、凝点B、粘度C、辛烷值D、燃点答案：B50.冷藏货物装船或卸货一般不宜在进行。A、烈日或雨天B、气温较低的清早或傍晚C、气温较低的晚间D、B、C答案：A51.下列不是固体散货船在运输过程中的危险性。A、稳性减小或丧失B、因化学反应而引起火灾、中毒等事故C、船舶结构损坏D、船舶操纵困难答案：D52.散装液化气体是指在37.8℃时绝对蒸气压力超过MPa的液体散装货物。A、0.8B、0.18C、0.28D、0.38答案：C53.根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于m。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.30答案：B54.海洋污染物应。A、舱内积载B、舱面积载C、舱内积载或舱面积载均可D、视具体货物而定答案：D55.下列有关舭龙骨描述正确的是_______。Ⅰ.用来减轻船舶横摇；Ⅱ.在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度约在船长的1/4～1/3之内；Ⅲ.其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域；Ⅳ.舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。A、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB、Ⅱ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ，Ⅱ，ⅢD、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C56.考虑到，因此，在我国沿海,木材船在载木材甲板货时的允许使用的最小干舷较同尺度普通杂货船的要。A、甲板木材货装载量大，大B、甲板木材货装载量大，小C、甲板木材货具有浮力，大D、甲板木材货具有浮力，小答案：D57.在不同性质但同样大小的横倾力矩作用下，动倾角比静倾角。A、大B、小C、一样大D、无法确定答案：A58.货舱通风的目的中，排除有害气体可防止发生。A、燃烧事故B、人员中毒事故C、爆炸事故D、以上都是答案：D59.按危规的规定，工业用酒精和过氧化钠分别属于。A、3类；5.2类B、4类；5.1类C、3类；5.1类D、7类；第8类答案：C60.全加压式液化石油气船的货舱常设计成：A、球形或矩形B、球形或圆柱形罐C、矩形D、棱柱形答案：B61.按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在黄埔港装货时应采用。A、热带载重线B、夏季载重线C、热带淡水载重线D、A，B，C均有可能答案：D62.少量加载引起的船舶首吃水增量与以下因素的关系是。A、与MTC值有关而与TPC值无关B、与MTC值无关而与TPC值有关C、与MTC和TPC值均有关D、与MTC和TPC值均无关答案：C63.对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少。A、装于不同的货舱B、装于同一货舱但水平间隔3m以上C、垂直间隔一整舱室D、用介于中间的一整个货舱作纵向隔离答案：C64.国际航运中，易流态化货物在船运时的含水量不得超过其。A、8%B、最大含水量C、适运水分限量D、流动水分点答案：C65.隔离空舱专门用于：I、油舱与淡水舱的分隔；II、货油舱与机舱的分隔；III、货舱与货舱之间的分隔()A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：A66.下列为部分装载舱。A、装满至可能最大限度的货舱B、舱口部分装满，舱口外部分形成流入状货堆的货舱C、经合理平舱，将谷物自由表面整平，但未达到满载舱的任何货舱D、B和C答案：C67.钢材货物不得与下列哪些货物同舱装运：A、酸、碱、盐类货物B、易散发水分货物C、易散发气味货物D、扬尘污染性货物答案：A68.用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为。A、吊杆头的高度最大时B、货物距基线的高度最大时C、吊杆与船舶首尾线垂直时D、吊杆与船舶首尾线平行时答案：A69.当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层＿＿，或在每根强肋骨处设置一道或多道＿＿。A、开孔平台；强胸横梁B、强胸横梁；开孔平台C、升高肋板；开孔平台D、强肋板；升高肋板答案：A70.一般地，干散货船的干舷比同级别木材专用船的干舷。A、小B、相等C、大D、无法比较答案：C71.对于尾机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是。A、露天甲板B、第一舱二层舱C、第一舱底舱D、中部舱二层舱答案：B72.根据《国际危规》的规定，固态二氧化碳属于类。A、第九类B、第四类C、第六类D、第三类答案：A73.对于矩形液面，自由液面对GM的影响值与成正比。A、排水量B、液舱内液体密度C、液面宽度的3次方D、B和C答案：D74.按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，由于谷物移动引起的船舶横倾角应。A、不小于12°B、不大于12°C、不小于25°D、不大于11°答案：B75.某轮船长148m,观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m、7.48m、7.88m,则可判定该船纵向变形值处于范围。A、极限B、危险C、正常D、有利答案：B76.散化船是指按《IBC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力Mpa的液化气体的船舶。A、不超过0.28B、不超过0.07C、大于0.28D、大于0.07答案：A77.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的：()A、船底板B、舷侧外板C、舭部D、构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D78.船上通风管系的作用是：I、防止货物变质或自燃；II、改善人员的生活与工作条件；III、调节舱内温度和湿度A、I、II、IIIB、I、IIC、III、IID、I、III答案：A79.对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其。A、流动水分点B、燃烧速度C、放射比度D、含水量答案：A80.船长型深比大时，对＿＿不利。A、船体强度B、船舶稳性C、横摇周期D、航向稳定性答案：A81.主船体两舷舷侧及首尾一般有＿＿标志。I、船名及船籍港标志；II、载重线标志；III、球鼻首与首侧推器标志；IV、分舱与顶推位置标志；V、引水梯位置标志；VI、公司名称标志()A、I、II、IIIB、I、II、III、IVC、I、II、III、IV、VD、I、II、III、IV、V、VI答案：D82.船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于。A、局部强度不足B、总纵弯曲强度不足C、横向强度不足D、扭转强度不足答案：B83.船长者应标绘北大西洋冬季载重线。A、小于100mB、大于100mC、等于100mD、A+C答案：D84.包装危险货物与散装危险货物之间的隔离要求一般包装危险货物之间的隔离要求。A、低于B、等于C、高于D、关系不定答案：C85.通常所指是3/5t吊杆或5/10t吊杆是指双杆操作的起重量为：A、5t或10tB、3t或5tC、3t或10tD、5t或5t答案：B86.下列装载情况，会发生捣载的是。()先卸港箱位270204，后卸港箱位280282；()先卸港箱位240002，后卸港箱位250008A、（1）（2）都会B、（1）（2）都不会C、（1）会（2）不会D、（1）不会（2）会答案：A87.某轮载运鱼粉返航途中发现某舱有烟雾，应采取的正确措施是。A、开舱检查B、开舱扑救C、封闭该舱所有通风筒D、A、B和C都可以答案：C88.根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，横倾角在0°～30°之间，静稳性曲线下的面积应不小于m.rad()。A、0.016/CB、0.009/CC、0.09/CD、0.006/C答案：B89.人们不研究纵向大倾角倾斜问题，其原因是。A、船员对这一问题不感兴趣B、国际上对这方面没有明确的规定C、目前尚无研究这一问题的技术手段D、船舶通常纵稳性很大而不会因纵稳性不足而纵向倾覆答案：D90.对通风管系的布置要求是：I、通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近；II、通风筒上口在甲板上应具有一定高度；III、通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：C91.放射性危险货物第Ⅲ类包装的上半部分图案颜色是。A、红色B、白色C、黄色D、蓝色答案：C92.《船舶破损控制手册》内无内容。A、船舶抗沉性基本知识B、船舶破损时水密装置的操作方法C、船体破损后进水速率的估算方法D、船体破舱剩余强度的估算方法答案：D93.关于使用克令吊应注意的事项，下列说法不正确的是：A、允许横向斜拉货物B、不能在地上拖钩子C、紧急开关使各动作停止D、在横倾角较大和刮大风时不应在最大幅度时旋转答案：A94.承运人应保证运输过程中货物的完整，对于木材，承运人应对货物的负责。A、重量B、体积C、包数或件数D、以上都对答案：B95.下列不是液体散装化学品的主要特性。A、易燃性B、毒害性和腐蚀性C、化学反应性D、自燃自热性答案：D96.以下属于高沸点液化气体。A、丁烷B、丙烷C、甲烷D、乙烯答案：A97.同一船舶，甲板所受的总纵弯曲应力比船底。A、大B、小C、一样D、大小不定答案：A98.船舶船名、船籍港标志的位置应该是：()A、船名写在船首，船籍港写在船尾B、船名写在首尾，船籍港写在船尾C、船名写在船尾，船籍港写在船首D、船名写在船首，船籍港写在首尾答案：B99.按将液化气分为液化石油气、液化化学气和液化天然气。A、液化气体沸点的高低B、液化气体临界温度C、液化气体的主要成分D、运输时的要求不同答案：C100.根据经验，某轮船长150m，船舶满载时的中拱值δ=0.125m，则船舶。A、可以开航B、船舶处于正常中拱或中垂状态C、只能在好天气时开航D、A、B均对答案：D101.箱形龙骨的一般特点有：I、一般设置于机舱舱壁与防撞舱壁之间；II、不能代替中桁材所起的作用；III、可用于集中布置各种管路和电气线路；IV、需占用一部分双层底舱容；V、其宽度不超过2mA、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I、II、III、V、答案：C102.自反应物质属于《国际危规》中的危险货物。A、第1.2类B、第3类C、第4.1类D、第5.1类答案：C103.衡量船舶载货能力大小的标志有。A、NDW和ΣVi.chB、DW和ΣVi.chC、DW和NTD、Δ和GT答案：A104.在国际标准集装箱标志中，第三行位置按顺序标明的内容是。A、尺寸和类型代码B、国家代号、顺序号和核对数字C、集装箱的总重和自重D、箱主和设备识别代号、顺序号和核对数字答案：C105.杂货船的一般特点是：I、通常具有2~3层甲板结构；II、为便于装卸货，舱口尺寸较大；III、配有吊杆或起重机；IV、抗沉性设计为：两舱不沉制“A、I、IIB、I、IIIC、II、III、IVD、I、II、III答案：D106.在动力矩作用下，船舶的平衡条件是。A、复原力等于外力B、复原力矩等于外力矩C、复原力臂等于外力臂D、复原力矩作的功等于外力矩作的功答案：D107.船舶横剖面包括：I、中横剖面图；II、船首处横剖面图；III、机舱处横剖面图；IV、货舱处横剖面图；V、船尾处横剖面图A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IVD、III、IV、V答案：C108.船舶仅存在纵倾条件下，当漂心位于船中时，按dM=(DFA)/2计算的平均吃水为。A、近似值B、准确值C、经验值D、视吃水差的大小而定答案：B109.《国际危规》规定，对含有多种危险性物质，其下列主要危险总是优先列出的类别。A、第4.2类包装Ⅲ类物质和物品B、第5.1类包装Ⅱ类物质C、第1类物质和物品D、以上都是答案：C110.各层甲板中强度最大的一层甲板是。A、平台甲板B、艇甲板C、起居甲板D、强力甲板答案：D111.油轮中COW是指。A、专用压载舱B、清洁压载舱C、装于上部法D、原油洗舱答案：D112.下列不属于固体散货船运输时存在的危险性。A、船体结构损坏B、散货的化学反应引起的伤亡事故C、船舶稳性的减小或丧失D、吃水差不当引起操纵困难答案：D113.装载木材时立柱的高度。A、应超过货物的堆装高度B、应小于货物的堆装高度C、应等于货物的堆装高度D、与货物的堆装高度无关答案：A114.装运除爆炸品以外的危险货物的客船是指载客数不超过的船舶。A、12人B、25人C、船舶总长每3米不超过1人D、B和C取较大者答案：D115.《国际危规》所指的“正确的运输名称PSN”可以是。A、物质学名或物品名称B、商品名称C、军事名称D、A、B或C答案：D116.滚装船的结构较特殊，一般：I、上甲板平整，无舷弧和梁拱；II、仅有少量的起货设备；III、甲板层数多，一般有2~4层；IV、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱；V、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、VD、I、IV、V答案：C117.船舶横稳心距基线高度KM最大值通常发生在。A、排水量较小时B、排水量较大时C、夏季排水量时D、最大排水量的一半时答案：A118.某国际航行固体散货船，船长100m，则其载重线标志中勘绘于垂直线的船首方向的载重线有。A、冬季载重线B、北大西洋冬季载重线C、夏季淡水载重线D、A、B均是答案：D119.油轮空船压载的目的是。A、减小过大的中拱弯矩B、减轻船体震动C、有利于提高船舶的航速D、A、B和C都对答案：D120.任何动力式滑动水密门，无论是动力还是手动操作，均应能在船舶向任一舷横倾至＿＿的情况下将门关闭。A、5度B、10度C、15度D、20度答案：C121.在国际标准集装箱标志中，第一行位置按顺序标明的内容是。A、国家代号、尺寸和类型代码B、国家代号、顺序号和核对数字C、箱主代号、尺寸和核对数字D、箱主代码、设备识别、顺序号和核对数字答案：D122.由舱容系数的定义可知，舱容系数较大的船舶，适合装运货。A、轻B、重C、袋装D、中等答案：A123.航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强，其加强部位主要有：I、甲板；II、船壳外板；III、舷侧骨架；IV、首尾结构A、I、II、III、IVB、II、III、IVC、I、II、IIID、I、III、IV答案：A124.舱内货物应紧密堆装，其目的是。①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②答案：D125.易燃液体的燃点是指在一定加温条件下，易燃物质的。A、蒸汽与空气的混合物遇明火能持续燃烧5秒以上的最低温度B、分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度C、蒸汽与空气的混合物遇明火一点即燃的最低温度D、蒸汽与空气的混合物遇明火能发生不连续闪火现象的最低温度答案：A126.均匀载荷条件下的甲板允许负荷量以表示。A、单位面积上的集装箱重量B、特定面积上允许承受的最大重量C、单位面积上允许承受的最大重量D、每一车轮上的货物重量答案：C127.容器中溶解于溶剂中的气体物质属于。A、压缩气体B、液化气体C、冷冻液化气体D、溶解气体答案：D128.船舶装载后经计算漂心在中后，则船舶。A、首倾B、尾倾C、正浮D、浮态不能确定答案：D129.规范对滚装船首门和内门的要求是：I、首门应位于干舷甲板之上；II、内门作为防撞舱壁的一部份；III、内门不得作为防撞舱壁的一部份A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、仅I对答案：A130.按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置＿＿或＿＿。A、横向的制荡舱壁；强肋骨B、纵向的制荡舱壁；强肋骨C、纵桁；纵骨D、横向的水密舱壁；强肋骨答案：D131.滚翻式货舱盖主要由______几部分组成。①、盖板；②、水密装置；③、滚轮装置；④、导向曳行装置；⑤、压紧装置；⑥、链条A、①、②、③、④、⑤B、②、③、④、⑤、⑥C、①、③、④、⑤、⑥D、①、②、④、⑤、⑥答案：A132.船舶产生吃水差后。A、重力和浮力不相等B、重力作用线和浮力作用线共线C、重力作用线和正浮时浮力作用线不共垂线D、B和C都对答案：C133.下列可在舱面积载。A、石蜡B、信号弹C、有机过氧化物D、爆炸品答案：C134.专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是。①限制舱内顶层谷物移动②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤减少谷物移动倾侧力矩A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤答案：B135.货船较多采用的空调系统是：A、中央集中式空调装置B、分组集中式空调装置C、独立式空调装置D、混合式空调装置答案：A136.对纵骨架式双层底结构，有关设置实肋板的说法正确的是：I、机舱区域包括机座、锅炉座、推力轴承座下的每个肋位处均应设置实肋板；II、距首垂线0.2L以前区域每隔一肋位设置实肋板；III、除“I”和“II”以外的其余区域实肋板间距不大于3.6mA、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：D137.克令吊旋转手柄放在“零位”左()的一档是空档，此时：①刹车松开②刹车合上③定子断电④电机转子为为自由、状态A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④答案：B138.散装金属废料是指：A、因其大小、形状和重量难以紧密堆载的金属制品，包括金属钻屑B、因其大小、形状和重量难以紧密堆载的金属废料，包括金属钻屑C、因其大小、形状和重量难以紧密堆载的金属制品，不包括金属钻屑D、因其大小、形状和重量难以紧密堆载的金属废料，不包括金属钻屑答案：D139.船舶大倾角横倾后不变。A、浮心位置B、漂心位置C、排水体积D、稳心位置答案：C140.共通装载运输中一种装载方式。A、滚装货物B、液体散货C、集装箱D、散装谷物答案：D141.某轮在码头装集装箱，因找不到专用装货索具，工人提出改用钢丝绳交叉拦腰捆好集装箱后起吊，则以下做法正确的是。A、请示船长B、允许C、不允许D、要求工人绑几道钢索，防止钢索断裂答案：C142.影响散装谷物呼吸性强弱的最主要因素是。A、含水量B、温度C、空气成分D、颗粒状态答案：A143.散装谷物在外力作用下，能自动松散流动的性质称为。A、吸附性B、下沉性C、散落性D、吸湿性答案：C144.某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在。A、装于大舱底舱上层B、装于首尾舱的底舱上层C、任一货舱的二层舱舱口位顶层D、A、B和C均对答案：D145.500总吨及以上国际航行的所有散货船，应在______安装符合规定要求和型式认可的水位探测器。I.货舱；II.压载舱；III.干燥处所；IV.淡水舱A、IB、I,II,IVC、I,II,IIID、I,II,III,IV答案：C146.超高货物可用装运。A、杂货集装箱B、散货集装箱C、敞顶集装箱D、通风集装箱答案：C147.国际上承运散装精选矿粉时，其含水量超过时船方有权拒运。A、8％B、流动水分点的95％C、流动水分点的75％D、适运水分限量答案：D148.按货物形态和运输方式可将海运货物分成。Ⅰ杂货；Ⅱ固体散货；Ⅲ液体散货；Ⅳ冷藏货物；Ⅴ集装化货物A、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB、Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤC、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ答案：C149.以下集装箱常配置在上甲板。①危险货物集装箱；②40ft超长且超高集装箱；③冷藏集装箱；④超宽集装箱；⑤动物集装箱；⑥通风集装箱A、①②③④⑤⑥B、②③④⑤⑥C、②③⑤⑥D、①②③⑤答案：C150.装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是：①由值班驾驶员指挥水手进行调整作业②舷内吊杆可以低一些以便把货物吊起③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角④防止吊杆发生回跳A、①~④B、②③④C、①③④D、①②③答案：B151.同一名称的散装危险货物与包装危险货物的分类号。A、相同B、不同C、视具体货物而定D、以上均有可能答案：A152.《船舶破损控制手册》不包括内容。A、船舶破损/进水应急部署表B、船上堵漏器材清单C、船上所有水泵组合的最大排水速率D、船舶破损控制图的张贴位置答案：C153.上甲板以下的第一层甲板常称为：()A、一层甲板B、二层甲板C、舱内甲板D、下甲板答案：B154.为了保证安全，船舶营运中应处于。A、稳定平衡状态B、不稳定平衡状态C、随遇平衡状态D、A、C均可答案：A155.近似球形颗粒的散装谷物，通常其静止角。A、小B、大C、与颗粒形状无关D、以上均不对答案：A156.货物隔票的主要作用是。A、减少货物错卸或漏卸B、加快卸货速度C、提高理货的工作效率D、以上均是答案：D157.石油及其产品的挥发性的危害有。A、使数量减少B、使质量降低C、为燃烧爆炸提供了油气D、以上都是答案：D158.以＿＿度量最大吃水限制线。()A、载重线的上边缘为准B、载重线的下边缘为准C、载重线的中线为准D、夏季载重线为准答案：A159.下述能够防止油轮静电放电的措施是。A、控制装油速度B、洗舱时，洗舱机与大地绝缘C、工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装D、装油结束后，用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内答案：A160.进行原油洗舱时使用的惰性气体中的氧气含量不得超过。A、14%B、11%C、8%D、5%答案：D161.船舶干舷可表示为F=D-d+δ，其中δ是指。A、船舶平板龙骨的厚度B、船舶干舷甲板的厚度C、船舶横梁的厚度D、船舶吃水的修正量答案：B162.根据《船舶与海上设施法定检验规则》，在某一装载状态下当船舶的初稳性高度小于临界初稳性高度时，则不满足要求。A、初稳性B、大倾角稳性C、动稳性D、以上均有可能答案：D163.危险品中“未列明()物质”系指的同一特定种类的物质。A、主管当局不允许列出具体名称B、不另外具体列出名称的C、IMO不允许列出具体名称D、联合国不允许列出具体名称答案：B164.按我国沿海标准，下列货物属于重大件货物的是。A、货物单重超过2吨B、货物单长超过10米C、货物单重超过5吨或单长超过12米D、货物单件宽度超过3米答案：C165.我国国际航行木材船冬季木材载重线按《船舶与海上设施法定检验规则》规定表示为。A、LWB、MDC、LDD、MW答案：A166.防火建造的“其他等效材料”是指：A、不燃材料B、燃点与钢材相同的材料C、加热至750度时，不致影响其性能的材料D、经标准耐火试验规定的曝火时间后，在结构性和完整性上与钢具有同等的效能答案：D167.除爆炸品外普通危险货物的积载类是用于确定该货物是否按下列要求装载。A、允许舱面或舱内积载B、仅限舱面积载C、禁止装运D、以上都是答案：D168.重大件货物系固的主要目的是。①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：C169.纵骨架式船舶对船舶的有利。A、纵向强度B、横向强度C、局部强度D、以上都是答案：A170.船舶的舱容系数是指。A、每吨货物所占舱容B、每一总载重吨所占的货舱容积C、每立方米货舱容积所能装载货物的重量D、以上都不对答案：D171.客船不得装载。A、爆炸品B、危险货物C、具有特殊危险的货物D、易流态化货物答案：C172.通常，下列钢材类货物中，摩擦系数最小的是：A、钢板B、盘圆C、钢锭D、槽钢答案：B173.船舶静浮于水面上，说明。A、船舶浮力大于重力B、船舶浮力等于重力C、船舶浮力小于重力D、船舶应力之和为0而剪力最小答案：B174.《国际危规》危险货物名称索引表中对应的某一种危险货物名称。A、不一定唯一B、唯一C、一般为二个D、一般为三个答案：A175.按规定，凡穿过防撞舱壁的管子都应在＿＿上设置并能在舱壁甲板上进行控制的闸阀，以便在首部破损时能立即将该闸阀关闭。A、首尖舱外侧的舱壁B、首尖舱内侧的舱壁C、舱壁甲板D、干舷甲板答案：B176.某轮装载后尾倾，则船舶的等容平均吃水船舶的船中平均吃水。A、大于B、小于C、等于D、二者关系取决于船舶漂心相对于船中的位置答案：D177.散粮船装载散装谷物，应()。I、取得验舱证明；II、填写稳性计算书；III、取得装载许可证。A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：D178.对一般船舶而言，排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐。A、减小B、增大C、无关D、不确定答案：A179.规范规定在船中＿＿区域内强力甲板的厚度应＿＿，并逐渐向端部甲板厚度过度。A、0.4L；加厚B、0.75L；加厚C、0.4L；保持相同D、0.75L；保持相同答案：C180.谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括()。I、使船舶稳性降低；II、使船舶产生横倾；III、使船舶重心降低。A、I、II、IIIB、II、IIIC、I、IIID、I、II答案：D181.《水路危规》的危险货物品名表中规定：危险货物品名顺序号为一级危险品。A、不超过300B、不超过500C、超过300D、超过500答案：B182.船舶处于不稳定平衡范畴的条件是。A、GM=0B、GM＜0C、GM＞0D、A+B答案：D183.通常情况下，船舶空载航行时，其吃水差与船长之比的绝对值应。A、大于2.5%B、大于1.5%C、小于2.5%D、小于1.5%答案：C184.总载重量DW的主要用途有。Ⅰ签订租船合同的依据；Ⅱ收取运费的依据；Ⅲ船舶配积载的依据；Ⅳ统计船舶拥有量；Ⅴ计算航次净载重量的依据:A、Ⅰ、Ⅱ和ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和ⅤD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ答案：D185.货舱盖按开关方式的不同，主要分为：A、滚动式和推拉式B、折叠式、卷叠式和吊移式C、吊移式和牵引式D、滚动式、折叠式和吊移式答案：D186.下列货物中可同舱但不相邻装载。A、水泥和氧化镁B、茶叶和樟脑C、大米和砂糖D、玻璃和纯碱答案：D187.为了运输安全，散装精矿粉的含水量应不超过。A、8％B、流动水分点的95％C、流动水分点的75％D、适运水分限量答案：D188.欲知某种危险货物的限量规定，应查《国际危规》。A、EmS指南－索引表B、危险货物一览表C、MFAG一览表D、危险货物英文名称索引表答案：B189.以下物质属于危险货物中的腐蚀性物质。①酒精；②硫酸；③氢氧化钠；④高锰酸钾A、②④B、②③C、②③④D、①②③④答案：B190.散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是。A、未平舱导致货物移动B、易流态化货物呈流态化C、双层底油水的消耗D、以上均是答案：D191.影响货物亏舱率大小的因素有。A、货物的种类及包装形式B、堆装方式及质量C、货物装舱部位D、以上都是答案：D192.危险货物中的气体具有以下危险特性。A、易燃性和易爆性B、窒息性和毒性C、麻醉性D、A+B+C答案：D193.对称槽型舱壁的优点有：I、结构重量轻；II、便于清舱工作；III、装配与焊接工作量减少；IV、所占舱容较大；V、对包装及箱装货物装卸不利A、I、II、IIIB、I、II、III、IVC、I、II、III、IV、VD、II、III、IV、V答案：A194.货物衬垫的作用是。A、便于理货B、防止货物移动或压损C、防止货物水湿、撒漏、震动和受到污染D、B和C答案：D195.大型尾机型船舶在空载时，在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为正值，表明船舶。A、处于中垂状态B、处于中拱状态C、满足总纵强度的要求D、不满足总纵强度的要求答案：B196.舱内载有可自由流动的液体时，应左右连通阀，以减小自由液面的影响。A、打开B、关闭C、打开或关闭D、在停泊时打开而在航行中关闭答案：B197.IMO完整稳性建议的天气衡准中面积的右边界对应横倾角不大于。A、40°B、50°C、57.3°D、90°答案：B198.一船首舷弧是尾舷弧的：A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案：C199.当风速超过18m/s或浪高在1.5m以上时，油轮应。A、停止靠泊作业B、停止装卸作业，紧急驶离C、停止装卸作业，前后多加缆绳，防风抗浪D、A和B均对答案：D200.箱形货舱盖的主要优点有：①、结构简单，操作简便；②、可获较大的甲板开口面积；③、最适合货船使用A、①、③B、②、③C、①、②、③D、①、②答案：D201.船舶的防火措施有：I、控制可燃物；II、控制通风；III、控制热源；IV、结构防火A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV答案：D202.油量计算中，石油的视密度是指。A、由密度计上观测的石油密度，不是石油的计量密度B、由密度计上观测的石油密度，就是石油的计量密度C、由密度计上读得的石油密度，可以直接用以计算油量D、A，B都对答案：A203.船舶的横摇周期是指。A、船舶横摇四个连续摆幅所需要的时间B、船舶从左舷横摇至右舷所需要的时间C、船舶横摇一个全摆程所需要的时间D、A和C都对答案：D204.油轮满载时一般呈，故空舱应留在。A、中拱，中区B、中拱，首尾C、中垂，首尾D、中垂，中区答案：D205.溢漏应急措施表中分为等情况。()舱内货物少量溢漏；()舱内货物大量溢漏；()舱面货物少量溢漏；()舱面货物大量溢漏；()货物暴露溢漏；()特殊情况A、（1）、（2）、（3）、（4）和（5）B、（2）、（3）、（4）、（5）和（6）C、（1）、（2）、（3）、（4）和（6）D、（1）、（2）、（3）、（4）、（5）和（6）答案：C206.下列是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。A、各舱货物重量分配不合理B、航行中船舶振动C、船舶压载不当D、A和C答案：D207.登记尺度的用途是：A、计算船舶航海性能B、计算船舶总吨位和净吨位C、确定泊位长度D、确定能否安全通过狭窄窄航道的依据答案：B208.在静稳性曲线图上，当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为。A、静倾角B、极限静倾角C、稳性消失角D、甲板浸水角答案：C209.校核集装箱船局部强度时，集装箱箱盖的允许装载量用来表示。A、单位面积的允许重量B、允许负荷量PdC、每堆集装箱最大允许负荷量D、集中负荷答案：C210.某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m，临界稳性高度GMC=0.75m，则该轮的不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。A、初稳性B、动稳性C、大倾角稳性D、B、C均有可能答案：D211.油轮装卸前，为保证安全。A、应进行电瓶充电B、应与码头工作人员商定装卸速度C、用压缩空气将货油管内的油气吹入舱内D、滴漏在甲板上的少量货油立即用水冲走答案：B212.若船舶在中途补加油水，则在确定航次储备量中的航行天数是指。A、始发港至目的港的航行天数B、始发港至油水补给港的航行天数C、油水补给港至目的港的航行天数D、B、C较大者答案：D213.仅就数值而言，通常船舶装载后一般会出现处最大剪力点。A、1B、2C、3D、以上都有可能答案：B214.双吊杆作业时，布置在舷内舱口上方的吊杆俗称：A、大关B、小关C、卸货吊杆D、起货吊杆答案：A215.货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：1船舶的总纵强度和局部强度；2船舶稳性；3货物绑扎；4货物的舱位选择；5散装危险货物隔离；6货物堆码、衬垫和隔票。

A、A．13456B、B．2456C、C．12356D、D．1245答案：D216.在集装箱船配积载图中，箱位代码110502表示某货箱的积载位置是舱内第6排。A、右侧第5列底始第3层B、右侧第3列底始第1层C、左侧第3列底始第2层D、右侧第5列底始第4层答案：B217.以下不是货物紧密堆跺的目的。A、防止货物移动B、减少货物亏舱C、便于货物计数D、A、B和C均对答案：C218.船舶初始浮态为尾倾，现在漂心前浮心后加载部分货物，会使尾倾。A、增大B、减小C、不变D、不确定答案：B219.船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的。A、GM允许最大值B、GM允许最小值C、GZ允许最大值D、GZ允许最小值答案：B220.在静稳性曲线图上可以求得。A、横稳心距基线高度B、浮心距基线高度C、30°时的静稳性力臂D、以上都不可答案：C221.影响石油及其产品挥发性大小的主要因素是。A、油品的密度B、外界压力C、外界温度D、液面表面积答案：C222.按液化气的主要成分不同可划分为。A、LPG,LNG,LCGB、LPG,LNG,LBGC、LPG,LBG,LUGD、LNG,LCG,LUG答案：A223.位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为：I、首尖舱舱壁；II、防撞舱壁；III、制荡舱壁A、I或IIB、II或IIIC、I或IIID、I或II或III答案：A224.散装谷物船航行中，适当通风不是为了。A、减小谷物含水量B、排出舱内热量C、加强谷物的呼吸作用D、B和C答案：C225.为了减小首倾，应将货物移动。A、自中前向船中B、自中前向漂心C、自中前向浮心D、自中前向重心答案：A226.下列不包括在《货物系固手册》中。A、船上活动系固设备的布置图B、船上系固设备的配置C、系固方案的核算方法D、船上系固设备清单答案：A227.根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于。A、冬季季节区域B、热带季节区域C、夏季区带D、热季区带答案：C228.舷墙的作用是：I、减少甲板上浪；II、保证人员安全；III、高度不小于1m；IV、防止甲板物品滚入水；V、增加总纵强度A、II、III、IVB、II、IV、VC、I、II、IVD、I、II、III、IV、V答案：C229.临界初稳性高度GMc是满足我国稳性衡准中最低要求的指标。A、初稳性B、大倾角静稳性C、动稳性D、以上均是答案：D230.货物装卸时均衡作业的目的是。A、保证船舶局部强度B、保持船舶适度的浮态C、保证船舶总纵强度D、B和C答案：D231.按规定，船底纵骨的最大间距应不大于：A、0.8mB、1.0mC、1.6mD、2.0m答案：B232.船舶装载遇水反应物质发生火灾时，应从查取灭火方法。A、EmSB、MFAGC、IMDGCodeD、BCCode答案：A233.为了避免或减缓船舶在大风浪中剧烈横摇，可采取的措施是。A、适当降低船舶重心B、适当提高船舶重心C、适当调整船舶纵倾D、适当调整船舶横倾答案：A234.我国国际航行船舶载重线标志中冬季载重线是以标有的水平线段表示的。A、DB、FC、WD、Q答案：C235.我国《法定规则》规定，国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均应不小于m。A、0.15B、0.20C、0.30D、0.60答案：C236.IMO完整稳性建议的天气衡准中定常风作用下的横倾角与无关。A、风压B、受风面积C、风压力臂D、航区答案：D237.按《国际危规》，危险货物包件进行跌落试验时，I类包装的跌落高度为。A、0.5mB、0.8mC、1.2mD、1.8m答案：D238.固体散装货船采用尾机型的主要目的是。A、确保螺旋桨浸沉深度B、缩短机舱长度C、船型美观D、扩大货舱容积和方便装卸货答案：D239.下列不属于海上货运事故。A、货物差错B、货物残损C、货物逾期运达D、货物装卸造成货舱损坏答案：D240.在平静海面当船舱内货物向一侧移位使船舶发生10°横倾后。A、船舶稳性降低B、船舶稳性提高C、船舶稳性不变D、船舶稳性变化趋势不定答案：A241.混合骨架式船体结构的特点是：I、纵横强度均较好；II、结构复杂；III、舱容利用率较高；IV、在纵横构件交界处易产生应力集中；V、减轻了结构重量A、I、II、III、IVB、I、III、IV、VC、II、III、IVD、I、II、III、IV、V答案：B242.肋骨编号方法是：I、习惯上以舵杆中心线为“0”号，对全船肋骨进行编号；II、以尾垂线“0”号，对全船肋骨进行编号；III、以船中为“0”号，对全船肋骨进行编号A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III答案：A243.舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：I、舷边角钢连接法；II、圆弧连接法；III、舷边直角焊接法；IV、下倾连接法；V、上倾连接法A、I、II、IIIB、II、III、IV、VC、I、II、III、IVD、I、IV、V答案：A244.下列结构图中，不属于船体的基本结构图：I、纵中剖面结构图；II、各层甲板图；III、内底结构图；IV、外板展开图；V、中横剖面图A、I、IIIB、IV、VC、II、IIID、III、IV答案：B245.原油洗舱应在进行。A、压载时B、航行中C、卸货时D、任何时间答案：C246.船舶发生中拱变形时，船体受弯矩作用，上甲板受，船底受。A、负；压；拉B、正；压；拉C、负；拉；压D、正；拉；压答案：D247.下列是货物装卸中值班船员应做的工作。①监督工人正确操作；②严格执行装卸计划；③确保来货质量和数量；④及时调整缆绳和舷梯A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：A248.通常用重量来表示船舶大小时，所指的都是。A、总载重量B、总吨C、满载排水量D、总载货量答案：A249.船舶装载后经计算漂心在船中，则船舶。A、首倾B、尾倾C、正浮D、浮态不能确定答案：D250.不属于易流态化货物。A、锰精矿B、散装鱼C、散装草泥D、散装鱼粉答案：D251.集中载荷条件下的甲板允许负荷量以表示。A、单位面积上的集装箱重量B、特定面积上允许承受的最大重量C、单位面积上允许承受的最大重量D、每一车轮上的货物重量答案：B252.货舱内所能容纳无包装的小块状、颗粒状、粉末状的货物的最大体积称为。A、货舱散装容积（Graincapacity）B、货舱包装容积（Balecapacity）C、液货舱容积（Liquidcapacity）D、液舱容积（Tankcapacity）答案：A253.符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物可以。A、免除任何标志B、免除“海洋污染物”标记C、免除正确运输名称或“限量”字样D、A和B均对答案：D254.在季节区域内航行的船舶根据季节期的不同，可以使用。A、热带载重线B、夏季载重线C、冬季载重线D、以上均有可能答案：D255.货物装船时，需要长途运输和要求良好通风的袋装货物的堆码方式为。A、压缝堆码B、垂直堆码C、扎位堆装D、纵横压缝堆码答案：B256.首柱是船首结构中的重要强力构件，其作用是：I、增加保留浮力；II、便于甲板排水；III、保持船首形状；IV、会拢外板；V、保证船首局部强度A、I、II、IVB、II、III、VC、II、III、IVD、III、IV、V答案：D257.当动力滑动式水密门用动力遥控方式关闭时，其警报器应在门开始移动前至少＿＿秒但不超过＿＿秒发出声响，且应连续发声报警直至完全关闭。A、2，5B、5，10C、2，10D、5，15答案：B258.在抗沉性计算中，根据船舱进水的情况，可将进水舱分成的类型中不包括哪一类？A、进水舱被灌满，其舱顶位于水线以下且未破损B、进水舱被灌满，其舱顶位于水线以下且已经破损C、进水舱未被灌满，舱内外水不相联通D、舱顶位于水线以上，舱内外水相联通答案：B259.航行冰区的加强分五个冰级标志，它们是：A、B1、B2、B3、B4、B5B、B0、B1、B2、B3、B4C、B1*、B1、B2、B3、B4D、B1*、B1、B2、B3、B答案：D260.船长型吃水比大时，对＿＿不利。A、航向稳定性B、操纵回转性C、船舶稳性D、船体强度答案：B261.在处少量装载货物会使船舶重心高度减小。A、船舶重心处B、船舶重心之上C、船舶重心之下D、船舶浮心之上答案：C262.我国石油标准体积是指油温在时的石油体积。A、15℃B、20℃C、45℃D、60F答案：B263.易燃液体的闪点是指在一定加温条件下，易燃物质的。A、蒸汽与空气的混合物遇明火能持续燃烧5秒以上的最低温度B、分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度C、蒸汽与空气的混合物遇明火一点即燃的最低温度D、蒸汽与空气的混合物遇明火能发生不连续闪火现象的最低温度答案：D264.船舶存在自由液面会使。A、复原力矩减小B、复原力矩增大C、稳性高度增大D、最小倾覆力矩增大答案：A265.自然通风受到的限制，所以通风量常常难以满足要求。A、通风筒截面积B、外界风力C、外界风向D、以上均是答案：D266.装运汽油的油船在装卸、压载、洗舱或除气等作业过程中，无线电通信设备。A、只能发不能收B、只能收不能发C、均不能收发D、均可收发答案：B267.《国际危规》第3类的易燃液体中不包括，包括。A、自反应物质，液态退敏爆炸品B、任何爆炸品，自反应物质C、任何爆炸品，易自燃液体D、交付运输时温度高于其闪点的液体，液态退敏爆炸品答案：A268.关于配积载图的编制及作用，以下说法错误的是：配积载图。A、中各批货载之间应用虚线分割B、要求绘制清晰、整洁、简明和易懂C、港方或货主可以根据需要自行作一些修改D、是发生事故后据以分清责任的原始资料，具有一定的法律效力答案：C269.克令吊发生危急情况进，欲使各部动作停止应：A、将旋转手柄放在空档B、将旋转手柄放在零位C、脚踏紧急开关D、按压紧急开关答案：D270.某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t，不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t，则其亏舱率为。A、8%B、10%C、12%D、14%答案：B271.储备浮力的大小常以。A、满载排水量的百分数表示B、空船排水量的百分数表示C、空载排水量的百分数表示D、排水体积的百分数表示答案：A272.舱壁按用途的不同可分为：I、水密舱壁；II、防火舱壁；III、液体舱壁；IV、制荡舱壁A、I、II、IVB、II、III、IVC、I、II、III、IVD、I、II、III答案：C273.《船舶破损进水控制手册》的主要内容有：I、船舶相关技术资料；II、船舶破损须知；III、船舶破损控制。A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：D274.船舶装载后经查算漂心在中前，则船舶。A、首倾B、尾倾C、正浮D、浮态不能确定答案：D275.船舶纵倾后其等容吃水通常是指处的吃水。A、漂心B、稳心C、重心D、船中答案：A276.某轮船长Lbp≤150m时，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小平均吃水dm应满足以下m要求。A、dm≥0.012LbpB、dm≥0.02LbpC、dm≥0.02Lbp+2D、dm≥0.012Lbp+2答案：C277.登记深度是指：A、在登记长度中点处从平板龙骨上缘量至船舷处上甲板下缘的垂直距离B、在登记长度中点处从平板龙骨下缘量至船舷处上甲板上缘的垂直距离C、在登记长度中点处从中内龙骨上缘量至船舷处上甲板下缘的垂直距离D、在登记长度中点处从中内龙骨下缘量至船舷处上甲板上缘的垂直距离答案：C278.我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比。A、稳性衡准指标的要求值不一样B、稳性衡准指标的要求值相同C、对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求D、对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求答案：B279.承运人应保证运输过程中货物的完整，对于包装件杂货，承运人应对货物的负责。A、重量B、体积C、包数或件数D、以上都对答案：C280.在临界稳性高度曲线图上，临界稳性高度GMC随船舶排水量的增大而。A、增大B、减小C、不变D、变化趋势不确定答案：D281.船舶绕倾斜，使船舶产生吃水差。A、横轴B、纵轴C、Z轴D、船中答案：A282.在配积载图上标有050682的箱格内配装一个40'集装箱，则其箱位号可能是。A、050684B、050882C、060682D、070682答案：C283.载明于船舶吨位证书中的尺度是：()A、全部尺度B、计算尺度C、登记尺度D、理论尺度答案：C284.下列常被用来统计普通货船的重量拥有量。A、装载排水量ΔB、夏季满载排水量ΔSC、总吨GTD、总载重量DW答案：D285.船舶配载后，计算表明船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶的GM值。A、为正B、为负C、等于0D、无法确定答案：D286.下列不是控制和消除油污的措施。A、围栏法或燃烧法B、使用消油剂C、利用生物分解处理D、计入航海日志答案：D287.按驱动方式的不同，折叠式货舱盖分为：①、液压驱动式；②、钢索驱动式；③、直接拉动式；④、绞辘启动式A、①、②、③B、②、③C、①、③D、①、②、③、④答案：A288.船用资料中自由液面对稳性减少的数值大小与无关。A、液体体积B、液体比重C、船舶排水量D、液面形状答案：A289.固体散货船载货能力中的容量能力是指。A、舱柜容积B、液舱舱容C、散装舱容D、包装舱容答案：C290.船舶装载冷藏货物应具备以下条件。()有冷藏室；()有冷藏设备入级证书；()有专职管理人员；()有验舱合格证书A、（1）（2）（3）B、（1）（2）（4）C、（1）（3）（4）D、（1）（2）（3）（4）答案：B291.《国际危规》所指的“救助包装”是用于盛放。A、医疗急救用具B、急救药品C、应急灭火用具D、运输途中破损的危险货物答案：D292.《IMSBC规则》中对静止角大于35的固体散货的平舱要求是。A、强度允许的前提下，尽量装满，合理平舱B、可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底C、按谷物平舱要求D、以上均不是答案：B293.从现行《国际危规》危险货物英文名称索引表中，无法直接查到某货物的。A、UNNo.B、是否是海洋污染物C、分类D、所在危险货物一览表的页码答案：D294.内河航行的船舶其储备浮力约为其满载排水量的。A、10%～15%B、20%～30%C、25%～40%D、40%～60%答案：A295.测定船舶常数时。A、排水量较大有利B、排水量较小有利C、应选取某一确定排水量D、不必考虑排水量的影响答案：B296.油轮靠泊后准备装油前，应。A、地线软管同时连接B、先接地线后接软管C、先接软管后接地线D、以上均可答案：B297.IMO对普通货船的完整稳性基本要求中规定，的船舶应满足规则规定的天气衡准要求。A、Lbp≥24mB、Lbp≥90mC、Lbp≥100mD、Lbp≥150m答案：A298.船舶由海水水域驶入淡水水域时，若不计其油水消耗，则船舶所受浮力。A、减少B、增加C、不变D、变化不定答案：C299.以下货物在《IMSBC规则》中既属于具有化学危险性固体散货又属于易流态化货物。A、煤泥B、硫化金属精矿C、铜精矿D、A、B和C均是答案：D300.易流态化货物对船舶可能产生的危害是。A、损坏船体结构B、降低船舶稳性C、由于发生化学反应而造成事故D、以上均有可能答案：D301.船舶随遇平衡的主要特征是。A、稳心与重心重合，复原力矩为零B、重心与漂心重合，复原力矩为零C、重心与浮心重合，复原力矩为零D、稳心与浮心重合，复原力矩为零答案：A302.一般货船在通常装载情况下，其弯矩的最大值通常位于附近。A、船中前后B、距首尾Lbp/3处C、距首尾Lbp/4处D、距船中Lbp/6处答案：A303.根据《IMSBC规则》的规定，精选矿的适运水分限量是其流动水分点的。A、100%B、95%C、90%D、视不同测试仪器而定答案：D304.普通轻型单吊杆各构件受力可简单假定汇交在：A、吊杆头部B、吊杆根部C、千斤索眼板D、吊杆头，吊杆根部，千斤索眼板处答案：D305.石油及其制品的挥发性大小以衡量。A、闪点B、TLVC、雷氏蒸汽压D、爆炸极限答案：C306.船舶满舱满载(FAD)系指。A、船舶的重量性能和容积性能均得到了充分利用B、运费吨达到了最大值C、船舶运输效益最大答案：A307.货物计量时的容积吨是为而引入的。A、合理计算容积货物的运费B、合理计算重量货物的运费C、合理计算货物的体积D、合理计算货物的重量答案：A308.小批量气味货在配装时，其舱位一般选择在。A、中部底舱B、首、尾货舱C、中部二层舱D、以上均可答案：B309.集装箱运输中，FEU表示换算箱数。A、20英尺B、25英尺C、30英尺D、40英尺答案：D310.装油过程中控制装油速度的主要目的是。A、避免静电放电B、预防电器火花C、减少油品挥发D、减少静电积聚答案：D311.克令吊的优点：①工作面积大②操作方便灵活③重量轻、占地少、效率高④没有收检索具等工作⑤结构简单A、②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③④答案：D312.吃水差比尺适用于计算时吃水差及首尾吃水的改变量。A、少量载荷变动B、大量载荷变动C、任意重量的载荷变动D、以上均有可能答案：A313.上层建筑与甲板室的主要区别在于围蔽建筑的侧壁板离舷侧船壳板向内不大于船宽B的：()A、2%B、4%C、6%D、8%答案：B314.工作人员进入含油气的油舱前，应。A、对油舱彻底通风B、穿戴防护服和呼吸器C、认真测定舱内油气含量和氧气含量D、A、B和C都对答案：D315.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。在船舶设计建造时一般都将该类舱室布置在船舶低处的主要目的是_______：A、保证船舶总纵强度B、便于货物装卸及使用调配C、便于安全管理D、减小自由液面对船舶稳性的影响答案：D316.散货船航次宣载书主要宣载船舶舱容和。A、净载重量B、总吨位C、净吨位D、运河吨位答案：A317.吃水差比尺在计算时误差较小。A、少量装卸首尾吃水改变量B、少量装卸吃水差改变量C、大量装卸首尾吃水改变量D、A，B对答案：D318.车床切屑等金属废料的安全运输应满足要求。A、《BC规则》B、《CSS规则》C、《IMSBC规则》D、《CSS规则》和《IMSBC规则》答案：D319.某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香，舱位应选择在为宜。A、No.2底舱或No.3底舱B、No.3底舱或No.4底舱C、No.4底舱和No.5底舱D、A和B均可答案：A320.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为：()A、舭部B、胯部C、舷部D、端部答案：A321.拟将57.8t的机器装于上甲板，该甲板允许负荷24.23kPa，机器上原有底面积为3m2的支墩2只，则还需这种支墩只。A、5B、6C、7D、8答案：B322.在装卸危险货物时，吊杆应降低其额定负荷的。A、25%B、20%C、15%D、10%答案：A323.原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在。A、平吃水B、尾倾为船长的5%左右C、尾倾为船长的2%左右D、尾倾为船长的1%左右答案：C324.根据国际载重线公约，当船舶才可以勘绘木材船载重线标志。A、在甲板上适合于装运木材B、在舱内装运木材时C、其结构和设备满足公约要求时D、A+C答案：D325.石油及其产品的MAC()值越小，说明其毒害性。A、越大B、越小C、不变D、不能确定答案：A326.货物积载因数是指每吨货物所占________。A、量尺体积B、舱容C、货舱总容积D、A或B答案：D327.吊杆操作不稳，左右摇摆可能会导致。①货物损坏；②舱口围板或其它构件损坏；③起货机损坏④舱内人员受伤A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案：A328.下列为《货物系固手册》的主要内容。①手册编制依据、定义等；②货物堆装与系固原则；③系固设备及其布置；④船舶载运货物的安全操作；⑤系固方案核算方法A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①④⑤答案：A329.下列不属于贵重货物。A、精密仪器B、蜂蜜C、古董D、文物答案：B330.某轮垂线间长为120m，根据经验，则其只能在预计航线天气较好时才能开船的最小中拱或中垂值为。A、0.15mB、0.50mC、0.10mD、0.20m答案：A331.船舶在动力作用下，不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须。A、小于最小倾覆力矩B、小于最大复原力矩C、大于最大复原力矩D、大于最小倾覆力矩答案：A332.按我国远洋标准，下列货物属于重大件货物的是。A、货物单重超过5吨B、单长超过9米C、货物单重超过3吨或单长超过12米D、A、B均是答案：D333.某舱内存在自由液面，其对稳性的减小值。A、随舱内液面面积的增大而增大B、随舱内液面面积的增大而减小C、与舱内液面面积无关D、与舱内液面面积关系不能确定答案：A334.下列为船上常用索具的是：①卸扣；②钩；③眼环；④吊货索A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③答案：D335.下列不属于《IMSBC规则》中易流态化固体散货。A、黄铁矿B、氟石C、铁精矿D、以上都不是答案：B336.《国际危规》中将爆炸品的积载划分成个积载类。？？？？？？？A、13B、15C、14D、16答案：B337.一般地，货物尽量装满整个货舱时，按货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM。A、大B、小C、相等D、以上均有可能答案：A338.一般地，液化气船的各液舱允许充装极限为液舱舱容的。A、80%B、90%C、95%D、98%答案：D339.下列不属于《IMSBC规则》中既不易流态化又无化学危险的固体散货。A、盐B、砂C、滑石D、种子饼答案：D340.油污货物和忌油污货物间的装载要求是。A、不同船B、不同舱C、不同室D、不相邻答案：D341.下列不是表征船舶重量性能的指标。A、载重量B、排水量C、总吨和舱容系数D、以上均是答案：C342.粒度越大的煤其氧化性。A、小B、大C、与粒度无关D、以上均不对答案：A343.根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在0°～30°之间，静稳性曲线下的面积应不小于m.rad。A、0.030B、0.055C、0.090D、0.009答案：B344.船壳系数是指。因此，其值。A、型排水体积与实际排水体积之比；大于1B、实际排水体积与型排水体积之比；大于1C、船壳厚度的比值；大于1D、A和C答案：B345.单吊杆轴向压力R：A、随L/H、滑轮数m增大而变大B、随L/H、滑轮数m减少而变小C、随L/H变大、吊货滑车组滑轮数m减少而变大D、随L/H减小、滑轮数m增大而变大答案：C346.已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=3200t.m，所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m，则该船稳性衡准数。A、满足IMO对普通货船动稳性的基本要求B、满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求C、不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求D、不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求答案：B347.型长（垂线间长，又称两柱间长或船长）是指：I、首柱前缘量至舵杆中心线的长度；II、首柱后缘量至舵杆中心线的长度；III、首柱前缘量至舵柱后缘的长度()A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III答案：B348.当时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。A、尾倾且漂心在船中后B、尾倾且漂心在船中前C、首倾且漂心在船中前D、A或C答案：D349.适用第Ⅲ类包装的放射性危险货物，其运输指数。A、≈0B、>0且<1C、≥1D、不能确定答案：C350.引起船舶纵向变形的主要原因是。A、船体纵向构件的刚度不足B、船体纵向构件的强度不足C、船舶所受重力和浮力不相等D、船体沿长度方向重力和浮力分布不均衡答案：D351.肋板是连接船底板和内底板的横向构件，按结构和用途的不同可分为：I、实肋板；II、箱形肋板；III、水密肋板；IV、组合肋板；V、舭肋板A、I、II、III、IVB、I、III、IV、VC、I、III、IVD、I、II、IV答案：C352.舱内大豆霉烂变质，应由负责。A、船方B、货主C、租船人D、视大豆的霉烂变质原因而定答案：D353.半数致死浓度和半数致死剂量是衡量的指标，其值越，危险性越大。A、放射性，小B、有毒物质，小C、放射性，大D、有毒物质，大答案：B354.从现行《国际危规》危险货物中文名称索引表中，查不到某货物的。A、UNNo.B、是否是海洋污染物C、分类D、B和C答案：D355.油轮甲板洒水的目的是。A、清除甲板上的残油B、降低油温以减少挥发C、防止货油因温度升高而溢出D、降低油温以驱除油气答案：B356.装运不散发水分的干货，从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行通风。A、循环B、自然排气C、机械D、断绝答案：D357.通常情况下，杂货船的包装舱容散装舱容。A、大于B、小于C、等于D、不能确定答案：B358.某船装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下结论。A、装载后船舶重心在正浮时浮心之后B、装载后船舶重心在正浮时浮心之前C、装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D、装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线答案：C359.装载悬挂货物对稳性的影响相当于_______。A、将悬挂货物移到悬挂点处B、将悬挂货物装于悬挂点处C、将悬挂货物移到船舶重心处D、将悬挂货物移到船舶漂心处答案：B360.我国《水路危规》将棉花、黄麻列为。A、可燃物B、易燃固体C、过氧化物D、易自燃物质答案：B361.集装箱船船体的基本结构形式为：I、双层底；II、双层壳舷侧；III、双层壳舷侧的顶部设置有抗扭箱结构A、I、II、IIIB、I、IIC、II、IIID、I、III答案：A362.根据《国际危规》规定，有关限量危险货物的说法，正确的是限量危险货物。A、不再具有危险性B、可作普通货物运输C、包件外表面必须附有图案标志D、运输中危险性很小，所以不再属于《国际危规》所列的危险品答案：B363.关于散装谷物的装载方式，以下对船舶稳性的不利影