一建公路实务考试B路面工程

基础精讲班公路工程管理与实务2019年一级建造师执业资格考试主讲老师：李昌春1B412000路面工程1B412010路面基层（底基层）施工技术1B412010路面基层（底基层）施工技术1B412011路面基层（底基层）材料要求一、粒料基层原材料的技术要求1.用作级配碎石的粗集料应符合表中Ⅱ类的规定。1B412011路面基层（底基层）材料要求三、无机结合料稳定基层原材料的技术要求1.水泥及添加剂（1）强度等级为32.5或42.5。（2）所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。2.石灰（3）高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。1B412011路面基层（底基层）材料要求3.粉煤灰等工业废渣（1）干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用作基层或底基层的结合料。（2）各等级公路的底基层、二级及二级以下公路的基层使用的粉煤灰，应进行混合料强度试验。1B412011路面基层（底基层）材料要求（3）煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等评价混合料性能。（4）水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路。

1B412011路面基层（底基层）材料要求5.粗集料（1）用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。1B412011路面基层（底基层）材料要求7.材料分档与掺配（3）用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。（5）级配碎石或砾石类材料中宜掺加石屑、粗砂等材料。（6）级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时，可加石灰、无塑性的砂或石屑掺配处理。

1B412011路面基层（底基层）材料要求8.混合料组成设计（1）无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。

1B412011路面基层（底基层）材料要求（3）目标配合比设计应包括下列技术内容：①选择级配范围。②确定结合料类型及掺配比例。③验证混合料相关的设计及施工技术指标。1B412011路面基层（底基层）材料要求（4）生产配合比设计应包括下列技术内容①确定料仓供料比例。②确定水泥稳定材料的容许延迟时间。③确定结合料剂量的标定曲线。④确定混合料的最佳含水率、最大干密度。1B412011路面基层（底基层）材料要求（5）施工参数确定应包括下列技术内容①确定施工中结合料的剂量。②确定施工合理含水率及最大干密度。③验证混合料强度技术指标（6）确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。1B412012路面粒料基层（底基层）施工一、粒料分类及适用范围类别分类适用范围粒料基层嵌锁型填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配型级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。1B412012路面粒料基层（底基层）施工二、施工一般要求1.填隙碎石可采用干法（干旱缺水）或湿法施工。单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5〜2.0倍。填隙碎石施工时，应符合下列规定：（4）填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通。1B412012路面粒料基层（底基层）施工3.应根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的集料数量，并应根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。填隙料的用量宜为集料质量的30%〜40%。1B412012路面粒料基层（底基层）施工三、路面粒料基层施工方法1B412012路面粒料基层（底基层）施工1.填隙碎石的干法施工应符合下列规定：（1）初压宜用两轮压路机碾压3〜4遍。（2）填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。（3）应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入集料间的空隙中。1B412012路面粒料基层（底基层）施工（7）填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压1〜2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面洒少量水。1B三41三20三12路面三粒料三基层三（底三基层三）施三工2.填三隙碎三石湿三法施三工应三按下三列要三求操三作（3）宜用重型三压路三机跟在三洒水三车后三碾压三。（4）应洒三水碾三压至三填隙三料和三水形三成粉浆，粉三浆应三填塞三全部三空隙三，并三在压三路机三轮前三形成微波三纹状。1B三41三20三13路面三沥青三稳定三基层三（底三基层三）施三工一、三沥青三稳定三类基三层分三类及三适用三范围（二三）适三用范三围1.热拌三沥青三碎石三宜用三于中等三交通及其三以上三的公三路基三层、三底基三层2.贯入三式沥三青碎三石宜三用于中、三重交三通的公三路基三层或三底基三层。3.热拌三沥青三碎石三、贯三入式三沥青三碎石三可用三于改建三工程三的调三平层。1B三41三20三13路面三沥青三稳定三基层三（底三基层三）施三工二、三施工三一般三要求按施三工规三范规三定的三步骤三进行三热拌三沥青三碎石三的配三合比三设计三，即三包括目标三配合三比设三计阶三段、三生产三配合三比设三计阶三段、三生产三配合三比验三证阶三段。配合三比设三计采三用马歇三尔试三验设三计方法三。1B三41三20三13路面三沥青三稳定三基层三（底三基层三）施三工三、三路面三沥青三稳定三基层三施工（二三）贯三入式三沥青三碎石三基层三施工三方法贯入三式沥三青碎三石路三面的三施工三应按三下列三步骤三进行三：1.撒布三主层三集料2.6～8t的钢三筒式三压路三机进三行初三压3.浇洒三第一三层沥三青4.撒布三第一三层嵌三缝料5.8～12三t钢筒三式压三路机三进行三碾压1B三41三20三13路面三沥青三稳定三基层三（底三基层三）施三工6.浇洒三第二三层沥三青，三撒布三第二三层嵌三缝料三，然三后碾三压，三再浇三洒第三三层三沥青7.撒布三封层三料8.最后三碾压1B三41三20三13路面三沥青三稳定三基层三（底三基层三）施三工（三三）乳三化沥三青碎三石基三层施三工4．混三合料三应具三有充三分的三施工三和易三性，三混合三料的拌和三、运三输和摊铺应在乳液三破乳三前结三束。已三拌好三的混三料应三立即三运至三现场三进行三摊铺三。拌和三与摊三铺过三程中三已破三乳的三混合三料，三应予三废弃三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工一、三无机三结合三料稳三定类三（也三称半三刚性三类型三）基三层分三类及三适用三范围1.分类水泥三稳定三土、三石灰三稳定三土、三石灰三工业三废渣三稳定三土（可分三为石三灰粉三煤灰三类与三石灰三其他三废渣三类两三大类三）。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工2.适用三范围（1）水泥三稳定三集料三类、三石灰三粉煤三灰稳三定集三料类三材料三适用三于各级三公路三的基三层、三底基三层。冰冻三地区三、多三雨潮三湿地三区，三石灰三粉煤三灰稳三定集三料类三材料三宜用三于高速三公路三、一三级公三路的三下基三层或三底基三层。石灰三稳定三类材三料宜三用于各级三公路三底基三层以三及三三、四三级公三路的三基层。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（2）高三速公三路、三一级三公路三的基三层或三上基三层宜三选用骨架三密实三型混三合料。二级三及二三级以三下公三路的三基层三和各三级公三路底三基层三可采三用悬浮三密实三型骨三架混三合料。均匀三密实三型混合三料适三用于三高速三公路三、一三级公三路的三底基三层，三二级三及二三级以三下公三路的三基层三。骨架三空隙三型混合三料具三有较三高的三空隙三率，三适用三于需三要考三虑路三面内三部排三水要三求的三基层三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工二、混三合料三生产三、摊三铺及三碾压1.三一三般规三定（2）综合三考虑三下列三因素三，合理三确定三每日三施工三作业三段长三度：①施三工机三械和三运输三车辆三的生三产效三率和三数量三；②施三工人三员数三量及三操作三熟练三程度三；③施三工季三节和三气候三条件三；④水三泥的三初凝三时间三和延三迟时三间；⑤施三工接三缝的三数量三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（3）对水三泥稳三定材三料或三水泥三粉煤三灰稳三定材三料，三宜在2h三之内三完成碾三压成三型，三应取三混合三料的初凝三时间三与容三许延三迟时三间较三短的时三间作三为施三工控三制时三间。（4）石灰三稳定三材料三或石三灰粉三煤灰三稳定三材料三层宜三在当天三碾压三完成，最长三不应三超过三4d。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（6）宜三在气温三较高三的季三节组织三施工三。无三机结三合料三稳定三材料三施工三期的日最三低气三温应三在5℃以上，在三有冰三冻的三地区三，应三在第一三次重三冰冻三到来三的15〜30三d之前三完成施工三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工2.三混三合料三集中三厂拌三与运三输（4）工三程所三需的三原材三料严三禁混三杂，三应分档三隔仓三堆放，并三有明三显的标志。（15）天三气炎三热或三运距三较远三时，三无机三结合三料稳三定材三料拌三和时三宜适三当增加三含水三率。对三稳定中、三粗粒材料三，混三合料三的含三水率三可髙三于最三佳含三水率0.三5〜三1个三百分三点；对三稳定细粒材料三，含三水率三可髙三于最三佳含三水率1〜三2个三百分三点。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（20）对高三速公三路和三一级三公路三，水三泥稳三定材三料从三装车三到运三输至三现场三，时三间宜三不超三过1h，超过2h时应三作为三废料三处置。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工3.三混三合料三人工三拌和（1）混合三料人三工拌三和工三艺应三包括现场三准备三、布三料和三拌和等流三程。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（3）下承三层为三路基时，三并应三符合三下列三规定三：②三发现三“弹三簧”三现象三时，三宜采三用挖开三晾晒三、换三土、三掺石三灰或三水泥等措三施处三理。（4）下承三层为三粒料三底基三层时，三应检三测弯沉三值。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（13）应按三下列三方法三计算三现场三拌合三时的三工程三数量三：①根据三各路三段无三机结三合料三稳定三材料三层的宽度三、厚三度及三预定三的干三密度，计三算各三路段三需要三的干三燥材三料的三数量三。②根据三料场材料三的含三水率和所三用运料三车辆三的吨三位，计三算每三车料三的堆三放距三离。③根据三无机三结合三料稳三定材三料层三的厚度三和预三定的三干密三度及三水泥三剂量，计三算每三平方米三无机三结合三料的三用量，并三确定三摆放三的纵三横间三距。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（19）石灰三稳定三材料三应符三合下三列规三定：④生石三灰块三应在使用三前7三〜1三0d三充分三消解，消三解后三的石三灰应三保持三一定三的湿三度，三不得三产生三扬尘三，也三不可三过湿三成团三。⑤消石三灰宜三过9三.5三mm三筛，并三尽快三使用三。⑦被稳三定材三料宜三先摊三平并三用两轮三压路三机碾三压1三〜2三遍，再三人工三摊铺三石灰三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工⑧按三计算三的每车三石灰三的纵三横间三距，在三被稳三定材三料层三上做三标记三，并三画出三边线三。⑨用刮板将石三灰均三匀摊三开，三表面三应没三有空三白位三置。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（21）水三泥稳三定材三料应三符合三下列三规定三：①被三稳定三材料三应在摊铺三水泥三的前三一天三摊铺。④按计三算的三每袋三水泥三摆放三的纵横三间距，在三被稳三定材三料层三上做标记，并三将当三日施三工用三水泥三卸在三做标三记的三地点三，并三检查三有无三遗漏三和多三余。三用刮板将水三泥均三匀摊三开，三路段三表面三应没三有空三白位三置，三也没三有水三泥过三分集三中的三区域三，每三袋水三泥的三摊铺三面积三应相三等。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（27）严禁三在拌三和层三底部三留有三素土三夹层，并三应符三合下三列规三定：②拌三和深三度应三达稳三定层三底并三宜侵入三下承三层不三小于5〜三10三mm。（28）二三级以三下公三路在三没有三专用三拌和三设备三时，三可用农用三旋转三耕作三机与多铧三犁或三平地三机相配三合拌三和，三拌和三时间三不可三过长三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工4.三摊三铺机三摊铺三与碾三压（4）下承三层是三稳定细粒材料三时，三宜先三将下三承层三顶面拉毛三或采三用凸三块式三压路三机碾压，三再摊三铺上三层混三合料三；下三承层三是稳三定中、三粗粒材三料时三，应三先将三下承三层清三理干三净，三并洒三铺水泥三净浆，再三摊铺三上层三混合三料。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（6）在施三工期三间，两台三摊铺三机的三前后三间距三宜不三大于三10三m，且三两个三施工三段面纵向三应有三30三0〜三40三0m三m的三重叠。（9）在三摊铺三机后三面应三设专三人消除三粗细三集料三离析现象三，及三时铲除三局部三粗集三料堆三积或三离析三的部三位，并三用新拌三混合三料填补三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（16）采三用钢轮三压路三机初三压时，三宜采三用双钢三轮压三路机稳压2〜3遍，三再用三激振三力大三于35三t的重型三振动三压路三机、18〜21三t三轮三压路三机或25三t以上三的轮胎三压路三机继续三碾压三密实三，最三后采三用双钢三轮压三路机碾压三，消三除轮三迹。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（22）混三合料三摊铺三时，三应保三持连三续。三对水三泥稳三定材三料，三因故中断三时间三大于三2h时，三应设三置横向三接缝。（23）摊三铺时三存在三纵向三接缝三时，纵缝三应垂三直相三接，三严禁三斜接。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工5.三人三工摊三铺与三碾压（4）应用三平地三机再三整形三一次三，应三将高三处料三直接三刮出三路外三，严禁三形成三薄层三贴补三现象。（9）整形三后，三混合三料的三含水三率满三足要三求时三，应三立即三对结三构层三进行三全宽三碾压三。在直线三段三和不三设超三高的三平曲三线段三，宜三从两三侧路三肩向三路中三心碾三压，且三轮迹三应重三叠1三/2三轮宽三，后三轮应三超三过两三段的三接缝三处。碾压三次数三宜为三6〜三8三遍。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（18）同三日施三工的三两工三作段三的衔三接处三理应三符合三下列三规定三：①前三一段三拌和三整形三后，三留5三〜8三m不三碾压三。②后三一段三施工三时，三在前三一段三的未三压部三分再三加部三分水三泥重三新拌三和，三并与三后一三段一三起三碾压三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工（19）应做三好每三天最三后一三段的三施工三缝，三并应符合三下列三规定三：①在已1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工②用原三挖出③第二天邻接作业段拌和后除去方木，用混合料回填。④靠近方木未能拌和的一小段，应人工补充拌和。⑤整平时，接缝处的稳定材料应较已完成断面高出约50mm。⑥新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工三、无三机结三合料三基层（底基三层）养护三、交三通管三制、三层间三处理三及其三他1.三一三般规三定（1）无机三结合三料稳三定材三料层三碾压三完成三并经压实三度检三查合三格后，应三及时三养护三。（2）无机三结合三料稳三定材三料的养护三（3）养护可采取洒水养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工2.养护三方式（6）对沥青三面层三厚度三大于三20三cm三的结三构或三二级三及二三级以三下公三路的无三机结三合料三稳定三材料三的基三层可三采用三洒铺乳化三沥青三方式养护，并三应符三合下三列规三定：1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工①表三面干三燥时三，宜三先喷洒三少量三水，三再喷三洒沥三青乳三液。②采三用稀三释沥三青时三，宜三待表面三略干三时再三喷洒三沥青。③在三用乳三液养三护前三，应三将基层三清扫三干净。④不能三避免三施工三车辆通行三时，三应在三乳液三破乳三后撒三布粒三径4.三75三〜9三.5三mm的小三碎石三，做三成下封三层。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工4.三无三机结三合料三稳定三材料三层之三间的三处理（3三）下承三层清三理后三应封闭三交通。在三上层三施工三前1〜2h，宜三撒布水泥或洒三铺水泥三净浆。（5）稳三定细粒三材料结构三层施三工时三，根三据土三质情三况，三最后三一道三碾压三工艺三可采三用凸块三式压三路机碾压三。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工5.三无三机结三合料三稳定三材料三基层三与沥三青面三层之三间的三处理（7）对三极重三、特三重交三通荷三载等三级或三较薄三的沥三青面三层，三基层三顶面三应采三用热洒三沥青三的方三式加强三层间三结合三，并三应符三合下三列规三定：①根三据工三程情三况，三热洒三沥青三可采三用普通三沥青三、改三性沥三青或三橡胶三沥青。1B三41三20三14路面三无机三结合三料稳三定基三层（三底基三层）三施工6.三基三层收三缩裂三缝的三处理基层在养生过程中出现裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时，可继续铺筑上面的沥青面层，也可采取下列措施处理裂缝：（1）在裂缝位置灌缝。（2）在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。（3）洒铺热改性沥青。1B三41三20三20沥青三路面三施工三1B三41三20三21三一、三沥青三路面三结构三组成层次作用面层中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。1B三41三20三21三沥青三路面结构三及类三型层次作用底基层设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。垫层排水、隔水、防冻、防污等作用。1B三41三20三21三沥青三路面结构三及类三型1B三41三20三21三沥青三路面结构三及类三型二、三沥青三路面三分类1.按技三术品三质和三使用三情况三分类分类特点及适用条件沥青混凝土相当数量的矿粉、强度高、透水性小、水稳性好、耐久性高、有较大的抵抗自然因素的能力。沥青混凝土路面适用于各级公路面层。沥青碎石其高温稳定性好；冬季不易产生冻缩裂缝；沥青用量少，且不用矿粉；孔隙较大，路面容易渗水和老化。适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。分类特点及适用条件沥青贯入式温度稳定性好,热天不易出现推移、拥包，冷天不易出现低温裂缝，贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。沥青贯入式适用于三、四级公路，也可作为沥青混癡土面层的联结层。沥青表面处治用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。1B三41三20三21三沥青三路面结构三及类三型1B三41三20三21三沥青三路面结构三及类三型2.按组三成结三构分三类分类典型代表密实-悬浮结构AC-I型沥青混凝土骨架-空隙结构沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（OGFC）密实-骨架结构沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）1B三41三20三21三沥青三路面结构三及类三型1B三41三20三21三沥青三路面结构三及类三型3.按矿三料级三配分三类分类典型代表密级配沥青混凝土混合料沥青混凝土、沥青稳定碎石。半开级配沥青混合料改性沥青稳定碎石开级配沥青混合料排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPB表示。间断级配沥青混合料沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求二、道路三石油三沥青沥青等级适用范围A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次B级沥青（1）高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次；（2）用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青C级沥青三级及三级以下公路的各个层次1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求对高三速公三路、三一级三公路三，夏三季温三度高三、高三温持三续时三间长三、重三载交三通、三山区三及丘三陵区三上坡三路段三、服三务区三、停三车场三等行三车速三度慢三的路三段，三宜采三用稠度三大、三黏度三大的沥三青，三也可三提高三高温三气候三分区三的温三度水三平选三用沥三青等三级；对冬三季寒三冷的三地区三或交三通量三小的三公路三、旅三游公三路宜三选用稠度三小、三低温三延度三大的沥三青；对温三度日三温差三、年三温差三大的三地区三宜注三1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求三、乳化三石油三沥青乳化四、液体石油沥青液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求五、改性三沥青改性三沥青三可单三独或三复合三采用高分三子聚三合物三、天三然沥三青及三其他三改性三材料制作三。1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求六、改性三乳化三沥青品

种代号适用范围改性乳化沥青喷洒型改性乳化沥青PCR粘层、封层、桥面防水粘结层用拌和用乳化沥青BCR改性稀浆封层和微表处用1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求七、粗集三料1.沥青三面层三使用三的粗三集料三包括碎石三、破三碎砾三石、三筛选三砾石三、钢三渣、三矿渣等，三但高三速公三路和三一级三公路不得三使用三筛选三砾石三和矿三渣。1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求2.粗集三料与三沥青三的粘三附性三应符三合要三求，三当使三用不三符要三求的三粗集三料时三1B三41三20三22沥青三路面三用料三要求八、细集三料1.沥青三面层三的细三集料三可采三用九、填料1.沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工一、三热拌三沥青三混凝三土路三面施三工工三艺1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工二、三施工三准备5.试验三段开工三前28三d安装三好试三验仪三器和三设备三，配三备好三的试三验人三员报三请监三理工三程师三审核三。各层三开工三前14三d在监三理工三程师三批准三的现三场备三齐全三部机三械设三备进三行试三验段三铺筑三，以确定三松铺三系数三、施三工工三艺、三机械三配备三、人三员组三织、三压实三遍数，并三检查压实三度，三沥青三含量三，矿三料级三配，三沥青三混合三料马三歇尔三各项三指标等。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工三、三沥青三混合三料的三拌和4.沥青三的加三热温三度控三制在三规范三规定三的范三围之三内，三即15三0～17三0℃。集三料的三加热三温度三控制三在16三0～18三0℃；三混合三料的出厂三温度三控制三在14三0～16三5℃。当三混合三料出三厂温度三过高三时应三废弃。混三合料三运至三施工现场三的温三度控三制在12三0～15三0℃。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工5.出厂三的混三合料三须均匀三一致三，无三白花三料，三无粗三细料三离析三和结三块现三象，三不符三要求三时应三废弃。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工四、三混合三料的三运输3.已离析三、硬三化在运三输车1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工五、三混合三料的三摊铺2.底、三中面1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工6.采用三双机三或三三机梯三进式三1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工六、三混合三料的三压实2.初压：采三用双三轮双三振压三路机三静压1～2遍，三正常三施工三情况三下，三温度三应不低三于11三0℃并紧三跟摊三铺机三进行三；复压：采三用胶三终压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工3.碾压顺纵三向由低边三向高三边按规三定要4.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。5.不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工6.碾压三进行三中压三路机不得三中途三停留三、转三向或三制动，压三路机三每次三由两三端折三回的三位置阶梯三形随摊三铺机三向前三推进三，使折回三处不三在同三一横三断面三上，振三动压三路机三在已三成型三的路三面上三行驶三关闭三振动三。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工七、三接缝三处理1.梯队三作业三采用热接三缝，施工三时将三已铺三混合三料部三分留下20～30三cm宽暂三不碾三压，作为1B三41三20三23沥青三路面三2.半幅三施工不能三采用三热接三缝时，三采用人工三顺直三刨缝三或切三缝。铺三另半三幅前三必须三将边三缘清三扫干三净，三并涂洒三少量三粘层三沥青。摊三铺时三应重叠三在已三铺层三上5～10三cm，摊三铺后三将混三合料三人工三清走三。碾三压时三先在三已压三实路三面行三走，碾压三新铺三层10～1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工3.横接三缝的三处理三方法首先三用3m直尺三检查三端部三平整三度。不4.纵向三冷接三缝上、下三层的三缝错三开15三cm以上三，横三向接三缝错三开1m以上三。1B三41三20三23沥青三路面三面层三施工1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工一、三透层三施工三技术（一三）作用三与适三用条三件1.透层三的作三用：为使三沥青面层三与基三层结三合良三好。2.适用三条件沥青三路面各类三基层三（除三沥青三材料三基层三外）都三必须三喷洒三透层1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工（二三）一般三要求1.根据三基层三类型三选择三渗透三性好三的液三体沥三青、三乳化三沥青三、煤三沥青三作透三层油三，喷三洒后三通过钻孔三或挖三掘确认三透层三油渗三透入三基层三的深2.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工4.用于半刚三性基三层的透三层油三宜紧三接在三基层三碾压三成型三后表面稍变三干燥三、但三尚未三硬化的情三况下三喷洒三。5.在无三结合三料粒三料基三层上三洒布三透层三油时三，宜三在铺三筑沥青三层前1～2d洒布。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工（三三）注三意事三项1.透层三油洒三布后三应不三致流三淌，三应渗三入基三层一三定深三度，三不得三在表三面形三成油三膜。2.气温三低于10三℃或三大风三、即三将降三雨时不三得喷三洒透三层油三。6.透层三油洒三布后三应待三充分三渗透三，一般三不少三于2三4h三后才能三摊铺三上层三，但三也不三能在三透层三油喷三洒后三很久三不做三上层三施工三，应三尽早三施工三。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工7.对无三机结三合料三稳定三的半三刚性三基层三喷洒三透层三油后三，如三果不三能及三时铺三筑面三层时三，并三还需三开放三交通三，应三铺撒三适量三的石屑三或粗三砂，此三时宜三将透三层油增加10三%的用三量。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工二、三粘层三施工三技术（一）作用三与适三用条三件1.粘层三的作三用使上下三层沥三青结三构层或沥青三结构三层与结三构物（或水三泥混三凝土三路面）完全粘结三成一三个整三体。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工2.适用三①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工（二三）一般三要求1.粘层三沥青三的技三术要三求粘层三油宜三采用快裂三或中三裂乳三化沥三青、三改性三乳化三沥青三，也三可采三用快三、中三凝液三体石三油沥三青，其三规格1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工(三)注意三事项2.气温三低于10℃时三不得三喷洒三粘层三油，寒三冷季三节施三工不三得不三喷洒三时可三以分三成两三次喷三洒。路面三潮湿时不三得喷三洒粘三层油。5.粘层三油宜三在当天洒布三。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工三、三封层三的施三工技三术（一）作用三与适三1.封层作用（1）保水防水作用；（2）基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；（3）路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；（4）基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工2.适用三条件（1）上封三层③对高速三公路三、一三级公三路有轻微三损坏的宜三铺筑微表三处。④对三用于改善三抗滑三性能的上三封层三可采三用稀浆三封层、微表三处或三改性三沥青三集料三封层。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工（2）下封三层宜采三用层铺三法表三面处三治或稀浆三封层三法施工三。下三封层三的厚三度不宜三小于三6m三m，且三做到三完全三密水三。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工（二三）一般三要求3.使用三乳化三沥青三稀浆三封层三施工三上、三下封三层。（4）稀三浆封三层和三微表三处的三混合三料中三乳化三沥青三及改三性乳化三沥青三的用三量应通三过配合三比设三计确定三。（6）稀三浆封三层混三合料三的加水三量应根三据施三工摊三铺和三易性三由稠度三试验确定。（7）稀三浆封三层两三幅纵缝三搭接三的宽三度不三宜超三过80三mm，横向三接缝宜做三成对接三缝。分三两层三摊铺三时，三第一三层摊三铺后至少三应开三放交三通24三h后方可三进行三第二三层摊三铺。1B三41三20三24沥青三路面三透层三、粘三层、三封层三施工（三三）注意三事项1.稀浆三封层三施工三前，三应彻三底清三除原路三面的三泥土三、杂三物，三修补三坑槽三、凹三陷，三较宽三的裂三缝宜三清理三灌缝。3.稀浆三封层三铺筑三后，三必须三待乳液三破乳三、水三分蒸三发、三干燥三成型三后方可开三放交三通。4.稀浆三封层三施工三气温不得三低于10℃，三严禁三在雨三天施工三，摊三铺后三尚未三成型三混合三料遇三雨时三应予三铲除三。1B三41三20一、三水泥三路面三改造三加铺三沥青三面层（一三）直三接加三铺法1B三41三20三25路面三改建三施工病害类型处理边角破损较深和较宽先用切割机切除损坏部分，然后浇筑同强度等级混凝土；边角破损较浅、较窄凿除5cm以上，然后用细石拌制的混凝土混合料填平。错台或板块网状开裂将整个板全部凿除，重新夯实路基及基层，浇筑同强度等级混凝土。1B三41三20三25路面三改建三施工1B三41三20三25路面三改建三施工病害类型处理板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大（1）钻穿板块，然后用水泥浆高压灌注处理。（2）工艺流程：定位→钻孔→制浆（热沥青、水泥浆、水泥粉煤灰浆、水泥砂浆等）→灌浆（浆液进入结构孔隙，一直到相邻孔出浆、以浆液从纵横缝里冒出，或水泥混凝土板有翘起现象为止）→灌浆孔封堵→交通控制（灰浆强度达到3MPa时可开放交通）→弯沉检测（弯沉值控制在0.3mm）。1B三41三20三25路面三改建三施工1B三41三20三25路面三改建三施工病害类型处理接缝三缝一层：对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层。1B三41三20三25路面三改建三施工1B三41三20三25路面三改建三施工（二三）碎三石化三法1B三41三20三25路面三改建三施工4.路面三碎石三化施三工①路三面破三碎时三②机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。③路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。1B三41三20三25路面三改建三5.破碎三后的压实压实三的主三要作三用是三将破三碎的三路面三表面三的扁平三颗粒三进一三步破三碎，同三时稳固三下层三块料，为三新铺三沥青三面层提供三一个三平整三的表三面。1B三41三20三25路面三改建三施工二、旧三沥青三路面三再生（一）现场三冷再三生法1.适用三范围现场三冷再三生工三艺一三般适三用于病害三严重三的一三级以三下公三路沥三青路三面的三翻修三、重三建，冷三再生三1B三41三20三25路面三改建三施工2.关键三技术现场三冷再三生中三关键三技术三是添三加的胶粘1B三41三20三25路面三改建三施工（二）现场三热再三生法1.适用三范围适用三于老化三不太三严重，但平整三度较三差的三高等三级公三路沥青三路面三上面1B三41三20三25路面三改建三施工2.关键三技术现场三热再三生中三旧沥三青混三合料三的加热三重熔三技术三，新三加沥三青、三再生三剂与三旧混三合料三的均三匀复三拌技三术是关三键问三题。1B三41三20三25路面三改建三施工3.类型（1）整形三再生三法①原三理：三整形三再生三法适合2～3c三m表面三层的三再生三。②适三1B三41三20三25路面三改建三施工（2）重铺三再生三法①原三理：三重铺三再生三法适三合4～6c三m面层三的再三生。②适三用范三围：破损三较严三重路三面（如出三现大三面积三坑槽）的维三修翻三新和三旧路三升级三改造三施工三。③重铺三再生三法工三艺加热三（火三焰加三热、红外三线加三热、三热气三加热、微三波加三热）三→旧三料再三生（翻松三、添三加再三生剂三、搅三拌等）三→摊三铺整三形→压入三碎石三工艺三（罩新三面工三艺）。1B三41三20三25路面三改建三施工（3）复拌三再生三法复拌三再生三法适三合4～6c三m面层三的再三生，三其方三法是三用两三台加三热机三分次三对旧三沥青三路面三进行三加热三，加三热方三式与三重铺三再生三法基三本相三同。三由再三生机三主机三铣刨三翻松三，并三把翻三松后三的材三料与新沥三青混三合料及再三生剂三，在三再生三机主三机的三搅拌三器中三拌和三均匀三，形三成新三品质三的沥三青混三合料三。1B三41三20三25路面三改建三施工（三）厂拌三1B三41三20三25路面厂拌三热再三生中三的关三键技三术是三必须三解决旧沥三青混三合料三中沥三青的三加热三重熔三问题与旧沥三青混三合料三的精三确计三量问题三。1B三41三20三30水泥三混凝三土路三面施三工技三术1B三41三20三31水泥三混凝三土路三面用三量要三求一、水泥1.类型极重、特重、重交通荷载等级旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。中、轻交通荷载等级矿渣硅酸盐水泥高温期普通硅酸盐水泥低温期早强型水泥1B三41三20三31水泥三混凝三土路三面用三量要三求3.选用三水泥三应通三过混三凝土三配合三比试三验，三根据三其配三制弯拉三强度三、耐三久性和工作三性优选三适宜三的水三泥品三种、三强度三等级三。1B三41三20三31水泥三混凝三土路三面用三量要三求二、粉煤三灰和三其他三掺合三料面层1B三41三20三31水泥三混凝三土路三面用三料要三求五、水饮用三水可直三接作三为混三凝土三搅拌三合养三护用三水。三非饮三用水三应进三行水三质检三验，还应三与蒸三馏水三进行三水泥三凝结三时间三与水三泥胶三砂强三度的三对比1B三41三20三31水泥三混凝三土路三面用三料要三求六、外加三剂3.高温三施工三宜使三用引气三缓凝（保塑）（高效1B三41三20三31水泥三混凝三土路三面用三料要三求九、接缝2.填缝三料有三常温三施工三式和三加热三常温施工式聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。加热施工式沥青玛琦脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工一、三水泥三混凝三土路三面的三分类三与特三点2.水泥三混凝三土路三面的三优点相对三于沥三青混三凝土三路面三而言三，水三泥混三凝土三路面三的优三点有三：使用三寿命三长；三强度三高；三稳定三性好三；耐三久性三好；三养护三费用三少、三经济三效益三高；三有利三于夜三间行三车；有三利带三动当三地建三材业三的发三展。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工3.水泥三混凝三土路三面的三缺点相对三于沥三青混三凝土三路面三而言三，水三泥混三凝土三路面三的缺三点有三：对水三泥和三1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工二、三施工三方法水泥三混凝三土面三层铺三筑的三技术三方法三有小型三机具三铺筑三、滑三模机三械铺三筑、三三辊三轴机三组铺三筑和碾压三混凝三土四种方法三。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工三、三水泥三混凝三土路三面施三工技三术2.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。3.纵横曲线路段应采用短模板。5.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂。6.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工（二三）混凝三土拌三合物三搅拌2.三每台三搅拌三楼在三投入三生产三前，三必须三进行标定三和试三拌。在三标定三有效三期满三或搅三拌楼三搬迁三安装三后，三均应重新三标定。施三工中三应每1三5d校验三一次三搅拌三楼计三量精三确度三。3.应根三据拌合三物的三粘聚三性、三均质三性及三强度三稳定三性试三拌确定三最佳三拌合三时间三。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工（四三）采三用滑三模摊三铺机三施工三进行三混凝三土面三层铺三筑1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工1.一般三规定（4三1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工（6）滑模三摊铺三机械三系统三应配三套齐三全，三负责三设备三的数三量和三生产三能力三应满三足铺三筑进三度要三求，三可按三下列三要求三进行三配备三：①滑三模铺三筑无传三力杆水泥三混凝三土路三面时三，布三料可三使用轻型三挖掘三机或三推土三机。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工③应三采用刻槽三机制作三宏观三抗滑三构造三。④面三层切三缝可三使用软锯三缝机1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工2.准备三工作（4）滑模三摊铺三面层三前，三应准三确架三设基三准线三。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工①滑三模摊三铺高速三公路三、一三级公三路时，三应采三用单向三坡双三线基三准线；横三向连三接摊三铺时三，连三接一三侧可三依托三已铺三成的三路面三，另三一侧三设置单线基准三线。②滑三模整三体铺三筑二三级公三路的三双向三坡路三面时三，应三设置双线基准三线，三滑模三摊铺三机底三板应三设置三为路三拱形三状。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工③基三准线三桩纵向三间距直线三段不宜三大于10三m。基三准线三桩最小三距离三不宜三小于2.三5m。⑤单三根基三⑥基准线宜使用钢绞线。采用直径2.0mm的钢绞线时，张线拉力不宜小于1000N；采用直径3.0mm钢绞线时，不宜小于2000N。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三（5）当三面层三传力三杆、三胀缝三钢筋三采用前置三支架三法施工三时，三应在三表面先准三确安三装和三固定三支架，保三证传力三杆中三部对三中缩三缝切三割位三置，且三不会三因布三料、三摊铺三而导三致推三移。三支架三可采三用与锚固三入基三层的三钢筋三焊接等方三法固三定。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工3.水泥三混凝三土面三层滑三模摊三铺机三铺筑（2）滑模三摊铺三机前三布料三，应三采用三机械三完成三，布三料高三度应三均匀三一致三，不得三采用三翻斗三车直三接卸三料的方三式，三布料三尚应②采用布料机布料时，布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜为5～10m。⑤当面层传力杆、胀缝与隔离缝钢筋采用前置支架法施工时，不得在支架顶面直接卸料。传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工（3）滑三模摊三铺机三起步三时，三应先开三启振三捣棒，在2～3m三in内调三整振三捣到三适宜三振捣三频率三，使三进入三挤压三底板三前缘三拌和三物振捣三密实三，无三大气三泡冒三出破三灭，方三可开三动滑三模机三平稳三推进三摊铺三。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工（7）可三根据三拌和三物的稠度三大小，采三取调三整摊三铺的振捣三频率三或速三度等措三施，三保证三摊铺三质量三稳定三，当三拌和三物稠三度发三生变三化时三，宜先采三取调三振捣三频率的措三施，后采三取改三变摊三铺速三度的措三施。（9）摊三铺中三应经三常检三查振三捣棒三的工三作情三况和三位置三。面三层出三现条带三状麻三面现象三时，三应停三机检三查振三捣棒三是否三损坏三。摊三铺面三层上三出现发亮三的砂三浆条三带时，三应检三查振捣三棒位三置是三否异三常。1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工（七三）纵向三接缝三设置三与施三工1B三41三20三32水泥三混凝三土路三面的三施工纵缝分类设置要求构造形式纵向施工缝