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文档简介

城市轨道交通安全门系统运行与维护半高站台门门体结构要求学生通过学习，掌握半高站台门门体的组成结构。学习目标教学重点承重结构1安全装置2承重结构安全装置0203概述01概述门体结构由玻璃、承重结构、门槛、滑动门（含安全装置）和固定侧盒等组成。门体在系统工作过程中，不能有大的不可恢复的变形产生

承重结构承重结构主要由固定框架、高度调节装置、绝缘衬垫和底部支撑结构等组成，通过螺栓连接成为一个完整的受力构件它是站台门的垂直荷载（自重荷载）、水平负载（人群负载、风压负载、冲击载荷）和地震荷载的主要受力构件承重结构采用模块化设计方式，维修简便且易于安装调试承重结构典型半高站台门承重结构01020304底部支撑结构采用加长螺栓贯穿在站台边缘，并在其正下方安装一块金属板来加强连接效果底部承重结构采用钢结构，是固定站台门门体的基础，具有高强度、高可靠性和高寿命等特点底部支撑结构可保证站台门门体结构与土建结构有效连接固定，同时可将其受到的综合荷载传递给土建结构为确保其拥有较好的防腐性能，承重结构采用优质结构钢（Q235A），表面采用热浸锌处理，镀层厚度不小于80μm，使用寿命可达30年以上承重结构曲线站上的曲线段的限界根据实际情况相应改变承重结构的设计除了充分考虑了在载荷的因素外，还需考虑限界条件确保在最不利组合作用下，其承重结构最大变形处与车辆动态包络线具有一定的间隙安全装置0102即锁紧装置和障碍物检测装置滑动门设有两种安全装置安全装置每扇滑动门都设有锁紧装置锁紧装置由电动锁装置和手动解锁装置组成锁紧装置安全装置电动锁装置安装在固定侧盒内，主要由电磁铁、锁钩、锁销、锁到位开关、手动解锁开关和门到位开关等组成门锁装置上各个部件的位置能满足门的调整，安装结构不受运行中的振动和其它力的影响门锁装置上的开关为原装进口器件，其使用寿命超过500万次010203电动锁部件结构安全装置010203下图所示为电动锁装置工作过程，描述了滑动门解锁动作的3个阶段：安全装置执行正常开门程序时，门机控制器（DCU）发出开门信号，电磁铁抬起锁钩此时锁钩脱离滑动门门扇上的锁销，锁到位开关被触动并发出电动解锁信号滑动门锁闭状态解除，滑动门在电机的驱动下实施开门动作门到位开关复位并发出滑动门开门信号安全装置1当滑动门电动关闭或手动关至关闭位置时，门到位开关被压下并发出滑动门关到位信号2同时门锁装置上的锁钩在弹簧复位力和自身重力的作用下自动下落并勾住安装在滑动门门扇上的锁销3此时滑动门关闭并锁紧，锁到位开关被触动并发出到位信号4只有进行电动开门操作或手动解锁操作，才能打开滑动门左固定侧盒内部器

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