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文档简介
桥跨结构养护维修之主讲人:贺丽娟
主要内容1、梁桥桥跨结构养护维修2、拱桥桥跨结构养护维修3、钢桥桥跨结构养护维修4、钢-混凝土结合梁桥桥跨结构养护维修钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥
(1)梁板结构裂缝宽度小于0.15~0.20mm时,采用环氧树脂或聚合物类材料进行封闭处理。(2)裂缝宽度大于0.15~0.20mm时,采用化学灌浆方法进行处理。(3)桥梁构件出现混凝土腐蚀的碱迹、开裂、剥落、钢筋锈胀等现象,应凿去已松动的保护层,直至露出完好的混凝土。清除钢筋锈迹,涂刷防锈剂或阻锈剂,采用环氧或聚合物类修补用材料修补。(4)预应力混凝土梁板结构出现裂缝,应进行专门检测。对影响或危害桥梁结构者,应立即采取限载限速措施或封闭交通,并制定加固处理措施。
梁桥桥跨结构养护维修(5)预应力筋锚固端混凝土开裂、剥落,暴露预应力锚具,应及时对预应力锚具做防腐处理,并封堵锚头,预应力构件出现渗漏、穿孔,应采用环氧树脂或聚合物类材料进行有压封堵。(6)预应力孔道位置出现碱迹或水迹时,应采用相应的检测方法,确定预应力筋的腐蚀程度,并查找进水的源头,采用必要的措施进行维修或补强。(7)混凝土箱梁,应保持箱内通风。原结构无通风孔的可选择安全位置、避开主要钢筋钻孔。箱梁底板出现碱迹、水迹时,应检查其内部有无积水。若箱体有积水,应查寻水源,在底板钻孔放水。(8)横隔板连结性能较差时,应予以维修,如连接钢板若发生开焊,应及时补修,若开焊处较多时,应采用加大横隔板截面等方法维修,当浇筑混凝土困难或无法振捣密实时,可采用流动性好的免振混凝土或挂网喷射混凝土的方法进行维修。梁桥桥跨结构养护维修拱桥(1)经常性检查拱桥主拱圈线型,发现有明显的位移或变化时,应设置测量仪器进行监测,并检查主拱圈拱顶、拱脚处有无裂缝。(2)注意观测拱脚、墩台有无明显位移或沉降。(3)混凝土拱桥裂缝限值应符合规定。主拱圈及拱上建筑等结构开裂超过限值时,应进行检测并限载,查明原因,进行处理。(4)如发现没有防水层或防水层损坏失效时,应挖开拱上填料重做或在桥面上加铺放水路面,防止桥面水渗漏。
拱桥桥跨结构养护维修(5)圬工拱桥要注意灰缝的保养,如有脱落应及时修补,如砌块有风化剥落,可喷刷一层1~3cm的M10以上的水泥砂浆,喷浆应分2~3层喷注,每隔一至二日喷一层。必要时,可加布一层钢丝网。(6)圬工拱桥由于拱圈变形、墩台移动、拱圈受力不对称或基础沉陷等原因,容易产生较深裂缝。圬工拱桥一经开裂,可用压注水泥砂浆或其他化学浆材的方法进行修补。(7)对于多肋式拱桥,当横向联系布置数量不够或刚度、强度不足而产生损坏时,拱顶、拱脚出现裂缝。常用维修方法是增大拱肋间横向联结系截面、增加横向联结构件数量。拱桥桥跨结构养护维修(1)保持各部联结节点、杆件、铆钉、高强螺栓、焊缝的正常状态。对有损伤的联结节点、杆件、铆钉等,应作标记并经常观察其发展状况。及时清除节点和缝隙部分的污垢,使其保持清洁干燥。对于有裂纹的杆件,应及时维修或更换。(2)为防止桥梁杆件锈蚀,除对局部钢构件进行及时除锈油饰外,还应定期对全桥钢构件进行全面的除锈油饰工作。钢桥桥跨结构养护维修钢桥(1)保持各部联结节点、杆件、铆钉、高强螺栓、焊缝的正常状态。对有损伤的联结节点、杆件、铆钉等,应作标记并经常观察其发展状况。及时清除节点和缝隙部分的污垢,使其保持清洁干燥。对于有裂纹的杆件,应及时维修或更换。(2)为防止桥梁杆件锈蚀,除对局部钢构件进行及时除锈油饰外,还应定期对全桥钢构件进行全面的除锈油饰工作。钢桥桥跨结构养护维修钢-混凝土结合梁桥(1)重点检查支点负弯矩区桥面板、端部桥面板及剪力钉对应区域的桥面板开裂状况,观察裂缝的方向、宽度、长度、间隔、位置、密度及发展程度等,如裂缝宽度超过限值、渗漏水现象严重,应采取修补裂缝、重做防水层或其它加固维修措施。在连续结合梁支座及其附近的桥面板,不应有裂缝和渗漏水。纵向钢筋失效引起的裂缝,应采取纵向受力加固措施,预应力混凝土桥面板预应力失效产生裂缝应及时修复加固。(2)桥面板磨损的检查维修。若发现纵向压裂或压酥现象,应通过承载能力试验或检算,以查明其产生原因是否为抗弯承载力不足,并采取相应的加固措施。钢-混凝土结合梁桥桥跨结构养护维修(3)剪力钉根部裂纹检查。进入钢箱梁内部检查顶板,严重的裂纹可直接通过上述方法发现(图9-12),也可通过检查桥面混凝土及铺装局部变形及开裂来反映剪力钉严重变形开裂状况。(4)结合面的检查。检查钢-混凝土结合面有无相对滑移、开裂或掀起现象发生,重点检查区域为支座附近及梁端。钢梁与混凝土桥面板之间的剪力键应完好无损,不得有纵向滑移及掀起,钢结构组合面板支撑处及板肋不应有损坏或变形,连接件附近的混凝土不得有疲劳损坏。(5)结构变形的检查。检查桥面线型是否与设计线型一致,如变形超过规定,应检查混凝土弹性模量是否符合要求、徐变是否超过标准、桥面
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