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道路湿陷性黄土路基施工妙招道路湿陷性黄土路基施工妙招道路湿陷性黄土路基施工妙招【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！道路湿陷性黄土路基施工妙招道路湿陷性黄土路基施工妙招湿陷性黄土地基宜采用强夯、冲击碾压、灰土垫层或灰土挤密桩进行办理。路基填筑时，为加快填料水分的挥发，施工单位宜装备旋耕机（带打土装置)；填筑每层应设置路拱，保证排水顺畅；填筑应连续施工，压完一层经检测合格后必定马上进行下一层的施工，以防土层干裂。采用强夯进行地基办理的施工要求：强夯施工时应采用隔振、防振措施除掉对周边建筑物的影响。强夯施工的主要机具设备有夯锤、起重机械、自动脱钩装置。夯锤不宜小于10t，其底面宜采用圆形，锤底面积宜为3～6m2，夯锤宜对称设置若干个上下贯串的气孔。强夯大面积施工前应依照设计文件供应的地质资料，在施工现场采用拥有代表性其实不小于500m2的路段进行试夯，以确定夯击遍数，能量级别及影响深度。每一遍内各个夯击点的夯击次数，应按现场试夯获取的夯击次数与夯沉量曲线确定，并应同时满足：a)最后两击的平均夯沉量不大于5cm；夯坑周围地面不发生过大的隆起；不因夯坑过深而使起锤困难。夯击点布设，一般按正方形或梅花形网格排列，此间距可【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！依照击坑的形状、孔隙水压力变化情况及建筑物基础结构物特点确定，在施工时，强夯宽度范围在路基排沟渠外缘，每遍夯击前对付夯点放样，并用灰点或袋装上注明地址。一般分三次进行，第一次按梅花形网格排列放样布点进行夯击，第二次夯击节余部分，第三次按50%夯击能量进行满夯，在满夯前，应按最正确含水量洒水，待水份浸透后再进行夯击。强夯上层的天然含水量宜低于塑限含水量1～3%或液限含水量的0.6倍。在拟夯实的土层内，当土的天然含水量低于10%时，对付其增湿至凑近最正确含水量；当土的天然含水量大于塑限含水量3%以上时，应晾晒降低其含水量。除掉黄土湿陷性的有效深度，应依照试夯结果确定。在设计要求除掉湿陷性的有效深度内，上的湿陷性系数6s均应小于0.015。严格按要求进行逐点夯击，每击一次，察看一次高程并记录。用同样方法完成一个夯点的夯击，并察看此夯点的总沉降量和高程并记录。发现因坑底倾斜而造成夯锤倾斜时，应及时将坑底整平。多遍强夯之间的间歇时间取决于孔隙水压力的消逝，一般很多于7天。地下水位较低和地质条件较好的场所，可以连续夯击。一般在强夯办理完成15天后再开始后续施工。强夯完成后若表土松弛或含水量过大翻浆，应挖除后采用翻拌石灰土办理。采用冲击碾压进行地基办理的施工要求tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习！冲击碾压前用平川机对原地面进行整平，压路机碾压。在冲击碾压的不同样点位、不同样深度采

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