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PAGEPAGE1盾构安全技术交底随着城市化的发展，地下空间的利用也越来越广泛，其中盾构隧道作为一种常见的地下工程造价较低、工期短、对路面影响小等优点，越来越受到人们的关注。然而，在盾构隧道施工过程中，由于地质、水文等原因，盾构隧道施工安全问题也时常发生。为了保证盾构隧道的施工安全，下面就对盾构隧道安全技术进行交底，包括事前的调查、测量，施工前的预处理、预支撑等安全技术措施，以及施工中的监测、防灾、防控等安全技术措施。一、事前的调查、测量在盾构隧道施工之前，必须进行充分的调查和测量。盾构施工的难点在于隧道地质条件不易预测，因此，定期进行勘探工作，通过工程地质勘察来了解地质情况、水文情况、地层结构和地下水位等信息，把握隧道施工的可行性和难易度，从而作出科学、合理的施工方案。在实施盾构隧道施工之前，必须进行测量。测量的方式有三种：一是直接观测，二是间接观测，三是激光测量。在施工前，必须通过测量确定隧道长度、隧道高度、隧道宽度、隧道的静力参数以及地下水位等信息，据此制定盾构隧道的施工方案，为后续的施工创造安全的环境。二、施工前的预处理、预支撑等安全技术措施1.隧道预处理隧道预处理是盾构隧道施工安全的重要环节，也是防控地质灾害的有效方式。预处理必须在确定隧道施工方案和隧道施工区域后，尽早开始并不断跟进。预处理包括件式注浆和钢帘网加固，以及破碎带处理等。预处理的主要目的是消除隧道施工影响，降低隧道施工对周围建筑、路面的影响，保障地下水资源和生态环境的稳定。2.预支撑盾构隧道施工前，需要对隧道进行预支撑，以确保隧道的稳定性。预支撑的方式包括拱顶钢拱架、旋喷支护、螺旋底杠支护、土钉支护等，预支撑技术必须科学、合理，并且能够与盾构施工相互作用。预支撑的主要作用是增强隧道的承重能力和抗震能力，预测隧道的结构变形情况和应力状态，确保隧道施工的安全性。三、施工中的监测、防灾、防控等安全技术措施1.监测盾构施工过程中，必须对隧道的变形和扭曲程度、地下水位的高低、工程岩土的应力变化等重要参数进行监测。监测的方式主要包括人工精密测量和自动化监测两种，自动化监测设备是实现自动测量的关键设备，可根据需要进行自动化测量，并在发现异常后通过报警等方式，让施工管理人员及时处理。2.防灾在盾构隧道施工过程中，不可避免地会发生地质灾害，如洪水、泥石流、地震等自然灾害，以及爆破、破碎带穿过、车辆事故等人为灾害。为此，必须建立健全的防灾减灾系统，包括完善的应急预案、紧急救援方案、人员安全疏散方案等，确保盾构施工的安全。3.防控盾构隧道施工过程中，出现地质灾害往往是由于施工不当、监测不及时、应急预案不完善等原因造成的。因此，在盾构隧道施工中，必须加强防控意识，定期进行灾害风险评估，及时化解灾害隐患，使施工风险得到最大程度的防控。盾构隧道作为一种具有优势的地下工程，一定要遵循国家标准，建立完善的安全技

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