盾构始发到达过站及调头等施工技术

盾构始发、到达、过站及调头等施工技术一、盾构始发施工技术二、盾构到达施工技术三、盾构过站施工技术（一）四、盾构过站施工技术（二）——盾构调头施工五、盾构施工场地布置中铁十一局集团城轨公司盾构法施工是利用盾构机、集开挖、出渣、衬砌等为一体的隧道施工方法，属于暗挖法施工。1818年布鲁耐尔（Brunnel）首先提出盾构施工方法的概念，后在英国泰晤士河隧道开始使用，至今已有逾190多年的历史，经过反复摸索，在近30～40年间盾构施工技术取得了飞速发展，现在该施工法已矿山法一起成为隧道施工的两大主要施工方法，并逐步显示出优势。按照近几年的统计，中国每年施工约300公里各类隧道，盾构法施工将成为目前及将来中国隧道施工的主要方法之一。中铁十一局集团城轨公司盾构法施工与矿山法施工相比具有以下优点：地面作业少，隐蔽性好，因噪音、振动等引起的环境影响较小；自动化程度高，劳动强度低，施工速度快；因隧道衬砌属工厂预制，质量容易控制；对于地质复杂、含水量大、围岩软弱等地层施工安全性、可靠性高。中铁十一局集团城轨公司盾构法施工也存在一些缺点：设备一次性投入大，施工设备费用较高；对设备依赖性大，设备完好率要求高；软弱地段覆土较浅时，地表沉降较难控制；用于施作小曲率半径隧道时施工较为困难等。中铁十一局集团城轨公司一、盾构始发施工技术

盾构始发是盾构施工中最关键的环节之一，它对整个工程的成败起先导决定性的作用。盾构始发前的准备工作始发井的施做及始发段的加固工作洞门钢环预埋及橡胶帘布等密封装置安装始发基座安装及定位反力架安装及定位盾构机组装及调试洞门破除中铁十一局集团城轨公司一、盾构始发施工技术盾尾刷中油脂（WR89）涂抹及负环管片安装配套设备及地面设施完善。龙门吊、砂浆搅拌站、储浆罐、电瓶车运输系统、充电房、渣池等轨道、轨枕、走道板、循环水管、排污管及管线各类支架等材料准备中铁十一局集团城轨公司

盾构始发准备工作始发段端头加固端头加固可提高洞门外土体强度，有效控制始发时地表沉降，防止端头坍塌，保障周边建筑物的安全；端头加固能有效控制涌水涌沙等水土流失；可提高盾构组装时重型机械作用时地面的承载力；有利于盾构机始发和到达的姿态控制。中铁十一局集团城轨公司盾构始发准备工作根据洞口地层的稳定情况评价地层，并采取有针对性的处理措施。常用的具体处理方法有搅拌桩、旋喷桩、注浆法，SMW工法、冷冻法等。若端头地层力学性能能够满足要求，也可不加固。选择哪一种方法要根据地层具体情况而定，并且严格控制整个过程。对端头加固效果的检查一般用水平抽芯进行，复查加固土体的强度，并通过钻孔观察是否有渗水情况。中铁十一局集团城轨公司盾构始发准备工作洞门橡胶帘布密封装置安装中铁十一局集团城轨公司盾构始发准备工作洞门密封装置安装注意事项：钢环预埋前应用棉布将每个螺栓孔塞紧，防止混凝土将螺栓孔堵塞；安装橡胶帘布前用丝锥将所有螺栓孔套攻一遍，保证每个螺栓都能正常安装坚固；帘布安装宜自上而下进行，利用自身重力，便于安装；底部翻板应设置挡块，防止刀盘接近前外翻；橡胶帘布根部（尤其是下部）清理干净，不得有混凝土渣或钢筋头，以防刀盘进入时损坏帘布和翻板，造成密封失效。中铁十一局集团城轨公司盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司始发基座安装定位始发基座安装定位注意事项：视始发基座总重可在地面组装，然后再整体吊装下井；亦可分部在井下组装；始发基座水平和垂直参数严格按工程师交底进行控制；延伸轨道至洞门，防始发时栽头；盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司始发基座测量定位结构组装完成后，由工程师跟测，并按测量结果进行调整；定位后，应将始发基座与井底预埋钢板牢固地焊接；在基座横向与纵向均应焊接型钢支撑，防止基座在盾构组装和始发时位移；盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司组装好的始发基座盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司反力架安装反力架安装定位注意事项：在盾构机组装之前，先将反力架底部安装定位；其余部分在盾构吊装结束后即可安装；反力架钢环中心必须与负环中心吻合，且反力架前端面必须与隧道设计轴线垂直；盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司反力架安装示意图反力架经测量定位后，底部与预埋钢板牢固焊接；其他部位尽量紧靠混凝土结构，若不能紧靠，则需用足够强度的钢支撑牢固支撑并焊接；反力架纵向位置须考虑负环的数量。盾构始发准备工作盾构机组装需严格按照《盾构机组装调试专项方案》进行，尤其是大件吊装作业，必须保证吊装设备的完好、吊具的正确选型及完好，保证盾构机和施工人员不受伤害。液压系统连接应按规范进行，保证所有管路和接头正确坚固连接和清洁，防止污染；电气系统组装需专项工程指导进行，通电前所有线路、接头均应按照程序进行自检、复检及验收，保证万无一失。中铁十一局集团城轨公司盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司盾体翻身作业盾体翻身作业盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司盾体吊装下井盾构始发准备工作中铁十一局集团城轨公司某盾构主轴承下井盾构始凑发准备凶工作洞门破贼除当盾构都机结构蒙组装好像后，在菠连接管苹线及调对试的同疗时，可师以进行塑洞门破估除作业殖。为安全谷起见，苹凿除洞是门砼及较钢筋时漫应自下挠而上进封行。凿除忌后盾黎构机足应迅话速顶纠推进根入，乱确保亩安全垃。中铁幕十一陡局集副团城荒轨公愤司凿除前也的洞门盾构魂始发挠准备捏工作盾尾刷WR8茧9油脂烧涂抹五及负勉环管恼片安迁装WR饶89油脂应鸦在负环称管片拼郑装前涂胸抹于盾接尾刷中旁，该种青油脂粘词性较大宅，涂抹艺于钢丝云刷中不卫易流失次，具有灵良好的隔密封性惭能。但械其泵送滩性能较那差，只驻能用人披工涂抹绿；WR船89油脂酱涂抹奔必须阴保证刑饱满部、均愤匀、怒密实恒，充双满全轰部的斧钢丝衔刷。箭该项旷工作榴完成劲后质击量工梅程师技应仔熔细检赠查，贷不合每格处携重新稿补充乐；一般情按况地铁愈盾构每退台消耗窗不低于750候Kg。中铁十形一局集胖团城轨代公司盾构始涝发准备北工作负环管哀片数量该的确定随：根据近洞门内程衬墙至欺反力架纵之间的嘴距离而妈定。考捡虑隧道尿贯通后戴洞门的谣施工，让洞门密恼封装置外宜在0环管绢片中盟间位恼置；中铁尸十一下局集时团城蝇轨公宽司0环拆法除，灾施做旧洞门洞门磁施做牙完成盾构道始发校准备熄工作在安装胡负环管佩片之前嗽，为保告证负环蜘管片不罪破坏尾党盾刷、匹保证负冈环管片盼在拼装颜好以后够能顺利陆向后推彻进，在疮盾壳内晕安设厚转度略小怕于盾尾痛间隙的岁方木（发或型钢氏），以擦使管片焰在盾壳劣内的位肝置得到倾保证；在安装固两侧及挡上部管脚片时，隶在管片脊安装机僚的抓取莫头归位上之前，岔用L型钢惨板将线这两稍块管朽片固事定在小盾壳冠的固怒定位晨置，L型钢板散一边焊累在盾壳士内表面耀，安装故好封顶奴块拧紧情连接螺亮栓后拆笔除L型钢栽板。纲直至枣刀盘谎抵住停掌子解面可椅以提稳供反链力后侮，L型钢板枝方可以围不再焊歇接。中铁十叮一局集做团城轨弄公司盾构始剖发准备持工作第一沃环负暖环管著片拼骄装成臣圆后供，用4～5组油缸澡完成管停片的后喜移。管挎片在后浅移过程昼中，要氧严格控第制每组纳推进油连缸的行眨程，保剩证每组松推进油拥缸的行辉程差小播于10霞MM；若该捧环管忌片不眨能达王到与顷反力恨架钢村环连搞接的字位置蜡，则清继续吨拼装育第二城环负方环，冶步骤摔如上痰。用屿推进为油缸虏向后衡移管财片，与直至抢与反舒力架患钢环企连接仪；中铁十胃一局集径团城轨邪公司盾构反始发羽准备粥工作负环崭两侧泪均应网用型屑钢加昂固，烤施做勉管片锅保持辛架装尚置；当每环四负环管蔬片脱出积盾尾后塞，应立师即用楔角形木塞师在与始斥发轨道植间的间筋隙，防列止负环底无约束菜下沉；长并每环晒均用钢矿丝绳及欲手拉葫司芦紧箍盛管片，白防止在暂推力的壤作用下旷变形失现稳；中铁乖十一翅局集圾团城距轨公布司盾构喜管片为了烫便于织负环套拆除劈燕，一见般情锁况下沫负环通管片品可采网用通富缝拼贷装形钢式。撞特述萝情况室下如哑曲线蹄始发淹等仍顷需用型错缝厌拼装逃；通缝与抗错缝的尾差异主叹要是由床管片间肆接头螺作栓刚度悠和地层延软硬决拼定的。煌通缝和耗错缝之远间的区免别从本径质上讲腿是一个染管片环夺整体刚忠度上的疾差异。烦错缝的纵存在，善使得管像片环之振间的螺泰栓可以捞发挥纵床向加强郊作用，纱使得管扩片间接饶头处的列薄弱部咱位得到滴加强从肥而增加棚了管片毛环整体炸的刚度馋。通缝它拼装聪隧道般与错照缝拼捞装隧范道成刑形（垒下图争）中铁十挺一局集恼团城轨帜公司盾构旷管片中铁黑十一如局集绒团城喜轨公袍司通缝魂拼装钱管片错缝拼停装管片盾构备管片地铁陈隧道阴施工锋用管独片绝汪大多橡数为3＋2＋1共6块组成贤，3块标呢准块路、2块临接偏块和1块封顶琴块。拼蛇装时先雨拼3块标准预块和2块临接盼块，最爹后拼封眯顶块，青拼时先挣径向搭诞接，再克利用推机进油缸后纵向插列入。中铁覆十一退局集辱团城姻轨公援司盾构管零片目前内在国誓内采侦用的烤两种笋主流吓管片酬环形线式是裹：左度转环+直线环+右转环烈及单面槽楔形或杠双面楔楼形环（肾即通用援型管片袜，故名精思意维，就滨是这团种设岭计的妄管片震环形饮式只史有一盐种，伟其封队顶块日可以浆被安忙装在赚隧道旦圆环盗任何艘角度牌的位拨置）中铁十灿一局集钩团城轨批公司标准环屑＋转弯每环管片通用型膊管片盾构管软片通用星型管农片的厨优点恋：在设计离时比较臣单纯，柿而不象赶另外有毅三种类标型的管绕片（左倾转＋右损转＋标男准），污其外形走尺寸、避配筋图困等需要翁分别对发三种管葡片环进的行设计订；在最览初购刑买管右模时德，仅基一种玻类型菌即可蛾，可奥节省勺工程嚷成本待投入虾；在管片降生产时讲不用考谁虑其左烟转环、翠右转环嗽或标准汁环的数籍量，管康片厂可及尽最大肾生产能券力生产液，提高炸管模的届利用率箩；在施工叔现场，寇通用管番片使用淡比较方陪便，工情作人员屋不用担踪蝶心运错臭管片种锤类而返泊工，如遥采用传貌统的左财转、标莫准、右美转三种顷管片环园，有时亡本来是急要装左络转环，宗但却装单了右转凶环，这向样使隧侵道轴线巡寿更是偏杆离了原予设计的胳轴线；中铁春十一远局集葬团城宴轨公阔司盾构管联片通用管文片环不纪但可以糊满足平用面曲线每的要求冶，而且雨通过调圈整封顶之块的位赏置，可泳以满足习竖曲线题的要求京，不需嚼采用以烛前使用丽的石棉厨片，提碍高了防氧水效果或。通用纳型管滥片对落线路朵与设铲计轴线窜的拟练合比她较完饥美，摘不像标准惊＋转弯用型管片现调整那样沸困难痒。中铁十解一局集葵团城轨格公司盾构整刑体及分锦体始发根据始仗发井及纲站台的恰具体尺追寸，按承照盾构醉台车组叶装形式趣，可分被为整体蔬始发和锅分体始港发。整体始俩发是指蛮将盾体悟和全部黑台车安帅装在始胸发竖井赞下的始稳发技术渡；分体始者发是指勿将盾体纷和部分概台车安筝装在始杀发竖井糠下，另血一部分窜台车安伯装在地其面的始蝴发技术小；一般而贼言，在惑地下空蓄间许可齿的条件确下，整彻体始发浆远优于昼分体始跑发，但汁在地下舞空间不武允许的干情况下茫，结合蛋地面空搭间，分摩体始发摊也是可院行的。中铁侍十一陵局集组团城稳轨公倾司盾构慢整体要及分里体始德发盾构仍整体效始发距条件谋：始豪发井文及站剥台长它度尺拘寸能居够满和足盾夜构主荡机及娃后配秧套台况车一高次性杀组装规到位璃，并练且在殃后配惕套台母车尾旁部的俱站台层结构迟留有邻出土故口。盾构状组装辰示意县图如桐下：中铁舱十一才局集违团城猴轨公始司盾构整痛体及分促体始发中铁十讨一局集酿团城轨蛮公司盾构筛整体炮及分些体始省发中铁十葬一局集肃团城轨犬公司盾构腿整体惧及分摊体始键发整体始唉发优点猛：工艺句简单，虚无需改阔造设备昏、无需量另购设照备或配旧件，成显本低，磨工期短毙等；分体始希发条件课：始发及井和站炊台不能锯满足盾讲构主机需及全部点后配套失台车一葵次性组孩装，需垒将一台臣或多台乳后配套宿台车暂巨放在地息面，上介下台车垮间用延牙长管线破进行连或接，待尼掘进距琴离足够匙，再进姥行台车城转换。分体苹始发绘有两取种不铺同情挠况：音一是帮站台嫁预留疾有出盯土口哪，二导是站倡台没敞有出叼土口愁。站台耍留有慕出土柱口：大需改鹅造皮聋带机忆驱动染及出筝渣口惯，放叨置在理井下睡的最担后一杆节台坚车上膊，掘则进时耀用皮飘带机么出渣歪，可壁用电枕瓶车中铁畏十一袜局集阅团城价轨公博司盾构世整体献及分财体始晌发或卷裁扬机加进行骆牵引臭。井表下后披配套岁台车炸随主朗机掘滥进一偏同前六移，陕直至愈有足酿够的晴距离瞧进行仿组装肢其余积台车怕。施斤工步农骤类贞似于希整体泥始发底；二、站扎台没有拐出土口铲：井下起台车及挑连接桥尝固定在培站台（凡盲洞）粱内，井春上下台漂车间以扑及井下钥台车与础主机间惨均用延冲长管线脆进行连森接，掘线进时只壤有主机衣前进，辈利用渣脾斗直接掠在螺旋盖机出口欺处接渣场，电瓶承车运输门。当掘昂进有足艘够的距保离进行川安装所票有后配符套台车漏时，进担行转换誓。注意：此工宾况下初，负室环安校装有才不同脸要求猜。负显环设变计为桃开口桂环，术给垂讯直运伴输留怀下空匆间，浴开口溉部分丽用钢仔管作超支撑倍。中铁厦十一询局集腿团城陷轨公末司盾构著整体众及分张体始骆发中铁十头一局集卡团城轨坑公司盾构拖整体款及分域体始伴发中铁十更一局集王团城轨呢公司盾构整扑体及分划体始发分体始解发需注贿意的问医题台车转瞎换时间校的确定乏需考虑踢的因素后：盾构脚机后续兼台车的舱长度；抱已拼管丈片与土叛体之间工的摩擦抛力能否移足以支蜻持盾构通机的推鸡力；从移成本考第虑，连毯接管线谷不能太划长。掘进演过程传中，职及时挖延放膏连接锣管线却，防标止拉拔断始发昼井（立站）型太短有，对欠于测尝量来近说容挖易造晚成较责大误雨差，圈应将遍全站氏仪安荒装在崖始发资井的翁最后社端，疯并加烛强人慈工复蓝测。中铁十源一局集红团城轨挨公司泥水链平衡陕盾构只始发泥水防平衡脚盾构绑是利患用调糠制好丈的泥广浆泵毅送进摊开挖炕舱，轻利用以泥膜演护壁锄性能谦支护昼掌子糟面的掀稳定述，同归时刀档盘开皮挖下雁来的户渣被茅循环骗的泥使浆带借至地画面，龟并经立泥水关处理蚕装置轨筛分樱、沉娇淀、悠净化魂后再著次利秩用，蜓较大治浓度对泥浆扎利用托压滤真设备插将泥王、水沿分离星；泥水平遇衡盾构港切口压摧力调整甩响应较射快，能指够有效矮地防止片地表沉寄降，尤样其对于构大直径淘来说更送为明显弯；泥水平访衡盾构繁适用于治掌子面急易坍塌绵、不能猫够自稳夕以及富酿含地下浙水的地削层，常秆用于过厌江、河再、湖、迫海隧道终施工。中铁委十一如局集煎团城圆轨公捉司泥水平穷衡盾构疑始发中铁贩十一称局集诊团城苦轨公植司土压平衡喉盾构泥水秋平衡红盾构阻始发中铁十舞一局集爆团城轨旺公司泥水平堪衡盾构录始发中铁敢十一沫局集牵团城锡轨公跑司泥水加片压平衡伍盾构原它理泥水平恰衡盾构匠始发中铁瓜十一咽局集票团城床轨公简司盾构融机泥芝浆管锈路泥浆系童统管路泥水平芒衡盾构承始发泥水盾花构始发尸注意事惊项：盾构柴始发烂前需救安装辉调试兼完成亭一套较泥水浩分离柄、压俘滤及材制浆输调浆火系统逢，并井储浆问池中鸽储备探有足催够的悠、符醒合指姓标要桑求的园泥浆剪；地面谨进浆任泵（P1纵.1）与皂盾构千主机耽联调魄联试砖完成泳；进、排中浆管路袄连接完指毕，并付通过初爷步加压才检测不题泄漏；泥水忧盾构暗较土冒压盾汗构来治说，望对洞商门密验封提各出了堵更高献的要梨求，餐必须止保证峡刀盘侦在接旱触并勺开挖旬掌子咳面时老泥水俩舱不嘉能失乏压。咳因此坟对于匀中大征型泥赔水盾蛇构，洞洞门跌密封宾设置吉为双醋重或跌多重启，提炸高密堤封可哪靠性仆。中铁十摔一局集颜团城轨脑公司泥水平统衡盾构罩始发始发废时当感刀盘舱脱离丸橡胶今帘布根密封蜜后，互即对蚀两道喜橡胶指帘布结之间嫂进行暴注浆那填充蹈，加歉强密娱封止荐水效滤果；始发井胞底配备讽大功率兆排水设钱备，一烈旦泥水厉加压时姐洞门泄煤漏，即煤可进行烈强排水友。中铁供十一女局集案团城知轨公隶司泥水平还衡盾构竿始发中铁雀十一突局集他团城应轨公径司调浆伯池及直制浆乞设备沉淀池泥水铅平衡钢盾构缸始发中铁十炊一局集渐团城轨愈公司盾构始俭发施工峡要点严格婚按制穗始发都台、寸反力存架和芒负环竭管片掀的安巨装精遵度和寒稳定丽性，柜确保魔盾构哈机始凳发姿晚态与请隧道港设计筛轴线辆线形筹符合周。当临丑时管闪片（州负环皂）脱丽出盾奖构机孟后周既围无驻约束堂时，疼在推浆力的厦作用菠下易携变形篮。因神此，子要在按管片付两侧升用型刑钢支都撑加汪固（饰管片首保持赖架）欢，管革片脱圾离盾宁尾后披用钢炭丝绳霉将管双片环静箍紧队防止厚变形巩。始发基封座定位匀时，盾校构机轴遥线应比北隧道设魂计轴线吐抬头0.呈2％左甜右，钉且刀誉盘位晨置比沉设计糠轴线淋高约15～20m骡m，防止饱盾构机针始发时目栽头。中铁十蜡一局集饰团城轨贡公司盾构始俭发施工泼要点地铁盾吨构始发吧时千斤队顶总推方力一般首在600～80病0T，应蹦控制慕在100早0T内，防蝴止超过肺反力架阶的设计裤载荷。筛优先选平用下部奖千斤顶迅，推力城增加要岛循序渐根进。盾构郑始发老时，富要密纸切注橡意密蔑封装踢置的砍压入亦情况窜，若跳橡胶胸帘布开有部功分弹雕出，格则停吼止推偶进，穷对其挨采取浓加固水措施危，确浑保密虏封效吼果。确保盾俩尾手抹秋油脂（WR8婆9）的于涂抹奸效果哥（饱翻满、旺密实幼）及泥泵送雪油脂砖（WR业90）注短入压柴力要落求，绩以保捐证盾谁尾的捡密封广效果屑。中铁搭十一暮局集膝团城饶轨公贼司盾构始陡发施工耻要点安装负付环管片欧时，为笋保证管足片和盾谜构机下庆部的合禁理间隙田，需要遭在盾构剪机的下吐半部内泄壁沿纵租向临时辨焊接4～6块钢板像条，其吸厚度略筝小于盾贿尾间隙扇（有利果于封顶宅块的安钩装）初步笑注浆慈时，触选取真注浆滴压力炮要综寨合考夫虑地娇面沉看陷要泰求和幼洞门告密封禽装置沸的承怒压能顿力盾构镜机在齿未完漠全进咐入洞奥门前则，应共在壳饼体外闯部焊巾接防叙扭转下装置云，并敢随盾寨构机陷的推纺进逐柜次割喂除，梅以防宿损坏迎橡胶渔帘布梁。中铁舌十一造局集抓团城填轨公挠司盾构灯始发赵施工络要点初始10烧0M是摸家索掘貌进规拌律、需优化网掘进驻参数隙的试动掘进腹阶段崇，要勿注意兵总结壶和优畏化相顿应的让盾构活掘进辟参数倍（如代切口拴土压语、掘少进速湖度、滥总推摄力、滥排土鸡量、染刀盘渴扭矩针、注婚浆压稳力及耻注浆软量等尼），辩为正挎常掘辈进打悠下基躁础。负环管较片拆除吸：理论晨上当盾战构机掘衫进时的乳反力传葛送到反横力架上陡的力为抱零时，派即可拆匪除。为冻此，目绸前确定巡寿拆除时奴间的方器法有以旗下几种启：根据喜应力片杂的测试隔结果决绝定；根散据同步屡注浆液归凝固时假间、强壤度及隧勾道是否渐在曲线炊段等进舟行经验叼估计；绞一般情汇况下多踪蝶采用50～60环后拆懒除（铺扰设双轨柳，提高姜生产效铅率，节倒约工期弦等）中铁十绝一局集摆团城轨斤公司盾构筝始发都施工季要点中铁茫十一溜局集阔团城依轨公抱司铺设乐双轨返，两穿列编森组盾构到痒达施工霸技术盾构浑到达贫施工株准备嫁工作做好贯细通的测古量工作膨。在到兰达段掘仆进过程哪中，要两对隧道义基线进灰行测量泼，确认假盾构机赢的姿态傻，保证平盾构机邀能够顺去利到达摔。在盾卡构机到避达前50M即加偏强盾稼构机璃姿态席和隧耍道线烘形的剖测量丙，及夹时纠哗正偏仗差，以确保讯盾构忘机能问顺利薯从洞俩口进罪入车渔站。摘根据岗实测劲数据悲，对鄙盾构窑机姿退态进鱼行必作要的何调整竹，贯剖通时弄刀盘商偏差意允许婆值为挡：平醉面小膊于等钱于50碰mm，高程薄小于等即于25蚀mm，盾构康坡度较链设计不杂小于0.2％。中铁十盾一局集异团城轨撒公司盾构到嗽达施工忘技术调整雾好盾玩构机牲姿态课。到跨达洞件门前服，盾睛构机枝的允谦许偏剂差为原＋-10敲mm，仰角孔允许偏辅差控制胆在2mm价/m以内，傲避免出蛮现俯角析姿态。伞（一般程情况下饿，盾构架机导向络系统显蠢示偏差螺控制在摧＋—2呈0m崇m以内起，倾衔向偏洒差控梦制在3～4mm以内殊。并谦尽量归保证医盾尾新间隙叮的均羞匀，甩防止欠拉破俭管片夕；在隧道妖内利用觉后部管纳片的吊琴装孔，制施做管甚片拉紧软装置；注浆应挎及时、屑足量，乓注浆压练力和量莲都应由两工程师蹦进行控提制，并僵在注浆跨后进行碑检查，抗保证管凉片背后悼填充密强实；铺设棕好盾麻构机闸接收躺架（店始发自架）凭，并且按要爬求定净位；中铁尽十一投局集权团城像轨公亏司盾构到简达施工赏技术根据柱洞门梦施做池方法买及加择固情外况，咬决定给破除枯时间裳。破视除时尸，可运预先呀分块狭凿除2/桃3厚度，幸保留1/3厚度，观待盾构谷机刀盘期抵住临锡时墙时喂，再通择过人工凑凿除混光凝土和烟切断钢箩筋。在伸完全凿讲除前，只可通过谷探孔方绿法进行扩超前检宅查，确星认到达吊段的加尸固情况镇，保证耕施工安精全；安装吴好洞匙门密惰封。滨盾构率机到徐达前铲安装述好橡候胶帘鲜布、璃环形宁板、蒜扇形漆压板迟等密漂封件龄，并束用钢旋丝绳珍、手乳拉葫调芦将处翻板陆束紧酒，保扇证密槐封效具果；在接寇收井薄内准榆备好北砂袋惰、水嚼泵、何水管港、方杨木等毙应急细材料钢或工虑具，困以及旨保证恢联络筐顺利绩的通盖讯工绩具及群照明凤设备躁。中铁屡十一磁局集碑团城寨轨公凳司盾构存到达酒施工劳技术隧道湿贯通逆的掘伍进操蒙作在盾构迟机到达讲加固区拘前，加锈强同步迅注浆工菌作，必少要时进局行二次井补强注作浆，在烦管片背浪后形成揉密实的上填充，赖阻止后勤面的泥棚水砂等勺流向洞络口。盾构狐机进考入加扬固段活后，状首先缩慧减小踢推力俱、降衔低掘叉进速惰度和固刀盘锣转速圆，控讲制出猾土量把并时轿刻监久视密欢封土亦舱压接力值退，避禁免较捷大的撕地表染隆陷阿。进出入加厕固段亚后推逼力宜村降至400垦T，最翅后两监环，售总推碑力降肆至20经0～250厦T，掘进盘速度控电制在5～10贪mm是/m貌in中铁有十一盯局集贤团城校轨公侨司盾构策到达悉施工岗技术刀盘据一旦名出连登续墙动，即塘应停促止转嚼动，姥防止脏因刀惊盘的税旋转酱损坏乒橡胶歪帘布令和密微封翻跳板。加大地亲面监测忆频率，每并依据躲监测结我果及时贷反馈到芝主司机询进行调键整掘进秩参数保证通炭讯畅通春，在接铺收井的六监视人继员能无宋障碍地理将信息斜反馈到月盾构主圈司机处自刀盘出破出洞法门到主哨机完全悄到达，随还需要宗拼4～5环管革片。约此时迹刀盘晕前方强已没盯有反细力，缝管片筋之间耗环缝外连接较易不阅紧密姥，容以易漏粪水。使因此膨拼装涛时根鼓据现椒场情灭况，盼应采耗取以吩下措拘施：中铁十止一局集滥团城轨芬公司盾构到以达施工拥技术在刀吓盘前扬方的叉接收荷架上仅焊接虎支撑没，以糕防盾串构机待在拼际装时豆向前唤滑动提前在藏管片上榴施做拉买紧装置喜（断面4根）棒，将裳管片余拉成气一个聪整体搬，并愤且最治后几狱环拼理装后吩也立逐即拉段紧。管片当安装窗需用偿风动蛾扳手钉按规摔定扭基矩进劣行坚葡固及刻二次禽复紧鹿所有幕纵向蠢及环绳向螺束栓严格嫁按照决操作己规程破拼装猴管片迈，防衔止管输片间沸出现悟错台酱、错缎缝当最区后一午环拼定装完续毕后苍，需垂留一彼片在释盾尾它，以揭做推句进油副缸反阅力支流撑中铁十兰一局集尸团城轨泡公司盾构到融达施工蠢技术当盾尾燃脱开洞诱门密封丑环后，霞迅速重你新调整鹅并拉紧受翻板，杏使橡胶会帘布紧递贴管片链，用快跨速凝固冷砂浆进悄行注浆狭，以进粱行封堵辱。中铁十道一局集吃团城轨钢公司盾构规到达希施工宏技术中铁踏十一呢局集桥团城逐轨公睡司若确欠认接剂收井患端头栽加固逆很好迫，亦棵可不姻装洞慢门密股封盾构培到达猜施工植技术隧道澡贯通孝到达湿与隧圈中对奥接到堡达贯通到熟达一般返是指某钥区间隧榆道施工垦完毕，惊盾构机既直接进谢入接收精井中，跃并盾构东机在接弦收井中地拆解，舟可直接跃利用起村重机械取将设备宾吊运至苏地面。碗城市地喊铁施工钩几乎全寻为贯通钞到达方终式。隧中台对接贪到达嫁一般钟是指村一条骂隧道剑由两翼台盾凡构机德或一姐端盾辩构一婶端矿型山施岛工，紧当完倚成整兽条隧贡道施冬工后以的盾膝构到团达方安式。绘因此鸟对接盟到达此可分毙为盾室构与甚盾构央对接雄、盾膀构与耽矿山舌法对量接两游种方选式。中铁谜十一缘瑞局集尿团城处轨公征司盾构到脱达施工过技术中铁岔十一绿局集帜团城扯轨公涂司矿山滴法对砍接到孤达贯通到窝达盾构遣到达芬施工误技术盾构与终盾构对夸接：提宝前选择跪地质较鸭好地段你，两盾灰构机无巾限接近挽直至靠挪拢。刀划盘接触笛后停机简进行对梯管片背叉后及开兆挖舱内澡注浆，疫在两机取相距10～15私M范围猪内应弊利用卧超前呼钻孔素进行柳注浆冬，对糟外围豪岩层每加固妖。盾构伍与矿精山对岭接：莲该方毁式分伞两种如工况收，一稻是盾功构先竿停矿岗山贯泰通，掀二是范矿山授先停周盾构斩贯通片。两置种工估况区臂别不敞大，孝关键得在施改工单聚位综资合考般虑工怕期等愤因素压来决妹定。糖不论裂用哪将种方圈式，祖如果感地层荷含水衔，都清必须正做好鸦注浆演止水场工作各。对接险到达肌的拆河机方辉法：易盾构劝与盾杯构对购接，救一般富采用牺放弃爸盾构菜外壳窃，拆甘除机膛内结樱构及享部件树，最输后进嘱行二肢衬。娃盾构缠与矿中铁十摄一局集键团城轨洪公司盾构恒到达础施工稻技术山对恋接，句若当抬前地块质允渐许，寸可挖擦蘑菇彼形扩穷大洞委，架素设桥任式起狡重机滚，进因行拆刘解盾劝构；谦若地子层不境允许洋，亦亏是放关弃盾担壳，坑将内昼部结仍构及愉部件笔拆除晕。工程实录例：开挖筐扩大岩洞拆悦机——西-康线勉秦岭旺隧道垄、西-合线磨婆沟岭隧身道放弃畏盾壳链拆机——西气东涉输城陵赴矶长江兄穿越隧仰道、深使圳前盈湾过斑海隧道浙、广深趋港客运围专线狮或子洋隧旗道等。中铁睡十一倍局集绍团城思轨公瓶司盾构过鞭站施工眠技术盾构机碌移动过将站包括军盾构机不主体过涂站、盾拜构机后票配套设拦备过站株及盾构签机的检摆修。盾南构机过倒站时的帖移动方崇法多种薪多样，嗓诸如整轮体吊装阀过站式区、使用颗滚杠移拴动式、培托架下卵垫滑动甜托板式球等分体观过站，析另还有颠利用混藏凝土导竟台整体红穿越过梢站以及雅轮轨行别走式整泥体过站献等方式酒。中铁十炊一局集挽团城轨株公司盾构朝过站捏施工趁技术中铁友十一纠局集态团城辆轨公愚司整体都吊装霸式过锅站主机整疼体吊装投，拖车读穿过，茄总重300余吨劣，吊唐装困屑难，匹风险纳较大盾构过笛站施工个技术滚杠谣移动境式过国站为姿滚动深摩擦熟，阻字力较昌小，榆易于房诚前推漠，但糖曲线字行走兵较困凭难；滑动托碍板式常唯用于盾巡寿构调头咏作业，曲易于调康整方向参，但因飘属于滑售动摩擦军，阻力肥较大；混凝害土导休台整凶体过倾站对基于以蜓上几酬种方革式来螺说通寄过速摔度较当快，预工期童较短夺。缺吐点为邪先行逝铺设除弧形双混凝睁土，黎并施指工完赞毕后铁需凿丘除；轮轨寄行走凶式过掠站为墙我公赢司最气新开天发的支过站芦技术除，工忌序简布单、肆成本酸低、多工期鞠最短斩，已挽有三半台次所成功仿实例执。中铁磨十一茅局集夏团城蝇轨公育司盾构过献站施工胞技术下面以艰常用的拳滚杠移覆动式过电站作一哪介绍准备屈工作挪：车站底术板的准密备。井丑底铺设杏混凝土前及钢板喘，为盾葬构机接睬收架提在供滚动杂面；盾构机打前移和找推进准重备。在脑接收架乘底部铺沉设钢板蒙，并在止钢板上渣涂抹黄饶油，定做位前在贫接收架蒙和底板屋间放置表滚轴（80写mm析*5足00麻mm使)。为提滩供推进存反力，置在底部律钢板上遮设置反皆力座，趴用两个繁液压油湿缸进行孙顶推和桑调向；盾构主摇机与后需配套设粘备分离桃。先将豪连接桥罩前部支沟撑，拆柔除电缆辟及油管疼等管线墓；中铁攻十一术局集胞团城絮轨公毫司盾构过坦站施工读技术主体过踪蝶站：盾构震主机姥上接肤收架轻（具徐体与污施工肾、到肌达相每同）清理羊刀盘谢及开此挖舱疗内渣轨土固定盾萌体和始秒发架（爽将盾体爸用钢丝悉绳固定作在接收装架上，杜并在接待触点不犁同位置在点焊固雷定，确血保盾体弓和接收粒架在移胞动过程螺中不发泽生相对露位移）慌；再利用朝两台液进压油缸馆（80T紧×2）将杏盾构声主机握及接味收架诊一起希按要盯求不汪间断缝移动摸，直安到合酸适位菌置；当盾构哗机到达剃下一次小始发位摄置后，帮即可进菌行反力热架的安旺装等工蹲作。中铁脉十一脆局集宗团城惩轨公衡司盾构借过站菜施工折技术中铁十统一局集谢团城轨钓公司在接魂收架哑下放登置滚屑杠固定盾煎体与接土收架盾构过敏站施工正技术后配蔽套设歼备过季站：在车尝站底委板利泽用混欺凝土限墩或狱钢结饱构做袄轨枕兆，上振铺设缩慧台车桐前进音轨道利用卷哈扬机或敞电瓶车谎将后配岗套台车前牵引过炉站到位脖后配喊套与竹盾构铃主机浊间结故构、鄙水管楚、电砌缆、缝液压革管路尼等连祖接。过站完扑成，对踢整机进犯行调试歌，为下鉴一步始饰发做好蔬准备。中铁狐十一死局集很团城脖轨公切司盾构霞过站电施工停技术-调头盾构机蜂在车站交端头调牲头或在浪大断面峡的矿山旁法隧道扩内调头穷是盾构送机过站肌的又一暑方法。其方法职是当