重庆地铁区间初步设计报告

汇报提纲一、概况二、地质条件三、主要设计原则四、TBM试验段设计五、TBM试验段施工组织六、防排水及附属结构设计七、主要风险点及处理措施一、概况总长：20.590Km；地下段：14.081Km

占：68.4％；地面段：0.046Km，占：0.22％；桥梁长度：6.462Km两江桥：1.676Km，

占：31.4％地下区间概况：包括起、终点两个折返线、上新街至山羊沟水库段（东水门大桥、千廝门大桥除外）及黄桷坪至礼嘉共计13个区间，全长14.081Km，大部分埋深较大，覆土约8～90m；少数埋深较浅，覆土约5～20m。其中大江区间大剧院站端约105m及江五区间江北城站端约538m及山羊沟水库出口段40米采用明挖法施工；五里店至山羊沟水库单洞单线段采用TBM施工，其余段落均采用钻爆法施工。其中明挖施工段长0.668km，右线TBM施工段长8.04km（左线：8.233Km），右线钻爆法施工段长5.397km（左线：5.255Km）。冉家坝光电园●●敞开段六号线TBM试验段黄泥滂红旗河沟花卉园大龙山红土地●●●●●五里店施工场地转场TBM掘进出洞TBM试验段为五里店至山羊沟水库敞开段，全长12.1km。TBM施工段长8.04km（左线：8.233Km），TBM途经红土地、黄泥滂、红旗河沟、花卉园及光电园五个暗挖车站及大龙山、冉家坝两个明挖车站，一、概况

宏观呈深切割丘陵地貌景观，线路所经地貌形态可分为构造剥蚀丘陵区和河谷侵蚀、堆积阶地区两个地貌单元区。线路主要穿行于主城区，沿线建筑物众多，地下管网密布。（一）地形、地貌二、地质条件（二）地质构造二、地质条件1、沿线未发现断层通过。2、红土地站以前段位于龙王洞背斜东翼，在红土地站附近穿过龙王洞背斜轴部进入龙王洞背斜西翼。3、在花卉园站附近进入沙坪坝背斜东翼，在冉家坝站附近穿过沙坪坝背斜轴部进入沙坪坝背斜西翼

地下区间经过的地层主要为侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂质泥岩、砂岩，砂、泥岩互层。裂隙不发育，岩体完整程度为较完整～完整，为软质岩类的较软岩～硬质岩类的硬岩。（三）地层岩性二、地质条件砂岩：石英含量54.00～71.25%

岩石饱和抗压强度29.9～36.7MPa

天然抗压强度40.2～48.0MPa，较硬岩岩体完整性系数0.63～0.72，较完整砂质泥岩：石英含量54.00～80.75%

饱和抗压强度12.6～17.2MPa

天然抗压强度20.0～26.0MPa，属软岩～较软岩岩体完整性系数0.63～0.68，较完整泥岩：石英含量22.75～28.00%

饱和抗压强度14.5～15.7MPa

天然抗压强度22.0～24.0MPa，软岩～较软岩岩体完整性系数0.63～0.68，岩体较完整（四）围岩主要参数二、地质条件

本段线路属丘陵地貌，不具备典型的含水层，岩土层普遍含水微弱，地下水不发育。局部地下水主要为松散层孔隙水以及基岩裂隙水。松散层孔隙水：主要分布于第四系松散层中，水量大小受地貌和覆盖层范围、厚度、透水性制约，受季节、气候影响大，无统一地下水位。基岩裂隙水：主要存在于风化裂隙中，来源于大气降水以及城市给排水管网渗漏水补给，随季节有所变化。在雨季松散层孔隙水量相对较大，主要以潜水形式存在。（五）水文地质条件二、地质条件三、主要设计原则（一）主要设计原则（1）施工方法选择除考虑地质条件、周边环境、场地条件、施工难度、工期和造价等因素外，还应尽量减小施工对环境的影响，在条件适应的区间采用机械施工。（2）净空尺寸满足使用功能、施工工艺，并考虑施工误差、结构变形和位移等因素，TBM试验段钻爆法提前施工段满足TBM步进通过要求。（3）结构设计以地勘资料为依据，围岩分级根据现行《铁路隧道设计规范》确定。（4）结构设计采用信息化设计，根据对地层及结构的监测资料及时调整衬砌支护参数。（5）其他轨道交通工程后期修建对六号线的正常运营有影响的段落，土建工程考虑与六号线同期实施。（6）防水设计遵循“以防为主、刚柔并济、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则，考虑重庆特有的地质、地形条件，在排水不会对地面建筑、交通、水利设施、居民生活等造成影响的前提下，采取防排结合的措施。三、主要设计原则（二）设计标准（1）结构设计使用年限：100年。（2）主要构件的安全等级：一级（3）抗震设防烈度为6度，按设防烈度7度采用抗震构造措施；结构抗震等级为三级。（4）露天或迎土面构件环境类别：二a类；内部构件的环境类别：一类。（5）裂缝控制等级：三级，允许裂缝宽度≤0.2mm。（6）地下结构主要构件的耐火等级为一级。四、TBM试验段设计冉家坝光电园●●敞开段六号线TBM试验段黄泥滂红旗河沟花卉园大龙山红土地●●●●●五里店TBM试验段总平面TBM施工段为五里店～山羊沟水库敞开段，全长12.122km（长链432.78m），其中TBM施工8.04km（左线：8.233Km）。（一）TBM试验段概况五里店黄泥滂红旗河沟花卉园大龙山冉家坝光电园红土地敞开段起点:DK17+678终点:DK29+128两端单洞双线段垂直近接及人工填土段区间隧道垂直上下近接段四、TBM试验段设计（一）TBM试验段概况纵坡：2‰(104。757m)、29‰（1100m）的上坡，然后为2‰（40m）的下坡；五里店大里程端环线131m（YDK41+063～+194）同期实施；起点:DK17+678.023联络通道:DK17+850·终点:DK18+490（三）线路平纵断面设计1、五里店～红土地区间R-400mR-400mR-1200mR-450m线间距13～17m全长1244.76m砂质泥岩砂岩人工填土五黄路五童路五里店站红土地站2、红土地～黄泥滂区间

纵坡：-2‰(306.2m)、6.0‰（829m）；埋深:35~60m;全长1135.2m线间距13～16m（三）线路平纵断面设计砂质泥岩砂岩人工填土红土地站黄泥滂站起点:DK18+693.8泵房兼联络通道DK19+000终点:DK19+829联络通道:DK19+470R-400mR-400mR-650m红黄路3、黄泥滂~红旗河沟区间全长：1052.33m纵坡：-2‰（41m）、-29‰（350m）、-21.48‰（200m）、-29‰（400m）、-2‰(61.33)。埋深:30~75m;线间距13～14m起点:DK20+009终点:DK21+061.33R-800mR-450m（三）线路平纵断面设计砂质泥岩砂岩人工填土黄泥滂站红旗河沟站黄泥滂立交联络通道:DK20+6004、红旗河沟~花卉园区间全长1143.72m，线间距12～14m纵坡：-20‰（183.72m）、-7‰（950m）、2‰（11m）；埋深:25~70m;地层：主要为泥质砂岩，局部为砂岩。起点:DK21＋267。28终点:DK22+406R-1000mR-1500mR-800m（三）线路平纵断面设计砂质泥岩砂岩人工填土红旗河沟花卉园站华新分流道路红石路泵房兼联络通道:DK21+950花卉园人工湖5、花卉园~大龙山区间联络通道:DK23+600纵坡：依次为-2‰(199m)、-25‰（250m）的下坡，然后右线为34‰（400m）、26‰（300m）、28.5‰（513.9m）上坡至终点，左线隧道为34‰（300m）、4.78‰（370m）、29‰（543.9m）上坡至终点，左右线隧道轨面高程先在DK23+300～+670段从0m变化到8.642m,然后在DK23+670～DK24+213.9变化到8.295m起点:DK22＋601终点:DK24+234.7R-550m全长1633.7m，线间距0～13m；埋深:16~50m;（三）线路平纵断面设计砂质泥岩泥岩人工填土花卉园站联络通道:DK23+300泵房兼联络通道:DK23+000龙山大道松石大道大龙山站花卉园地下通道盘溪河涵洞松树桥立交6、大龙山~冉家坝区间纵坡：左线:依次为-10‰(175.6m)下坡、14.5‰（450m）、16‰（167.75m）上坡;

右线:依次为14.5‰(625.6m)的上坡，-6‰（167.75m）下坡。左右线轨面高程差8.642～12.8m；全长793.35m，线间距0.22～15.00m；埋深:20~32m;地层：为中等风化砂质泥岩或泥质砂岩夹薄层砂岩起点:DK24＋424.4终点:DK25+217.75R-1200mDK25＋125DK24＋531R-1000m106.6m594m92.75m（三）线路平纵断面设计砂质泥岩砂岩人工填土大龙山站泵房:DK24+600冉家坝站龙山大道7、冉家坝~光电园区间平面区间全长1745.59m，左线TBM施工长度1298.24m，右线1200.24m。地层：中等风化泥质砂岩夹薄层砂岩，表层为人工回填土。联络通道:DK26+150联络通道:DK26+550钻爆法施工段TBM施工段TBM施工段TBM段设计起点:DK25＋985319国道轨道交通五号线轨道交通六号线区间设计起点:DK25＋444.65冉家坝站区间设计终点:DK27+190.24光电园站新南路龙山大道黄杨路杨柳路（三）线路平纵断面设计7、冉家柔坝~光电园筹纵断面（三）线路平纵断面设计区间强设计牛起点DK2靠5+4扑44.驱65右线左线DK挡25虎+9做85钻爆法施工段TBM施工段5m接收洞（钻爆法）区间设随计终点DK拜27军+1蓬90砂质泥泰岩砂岩人工填仙土粉质畅黏土右线埋榆深为20～47标m，左线袜埋深30～47m；8、光电润园~山羊沟籍水库敞玻开段区德间左线线路中线右线线路中线出段线中线入段线中线交叉折伙返线金开联大道区间设计起点DK27+390.68联络通道DK顾27集+7排15钻爆纹法施邀工段（三）线路平纵断面设计全长173添7.2才m，在DK2彩7+7策50处设轨置泵乱房兼变联络怨通道宗。线贫间距15~厅13米，春埋深8~8肉0米。地层犯主要但地层聋为砂睡质泥循岩，割局部误为砂价岩。光电园站8、光电傍园~山羊刚沟水港库敞正开段节区间（三）线路平纵断面设计区间风井联络通道山羊沟水库渝合高速左线线路中线右线线路中线DK28+675DK28+450DK28+585出口里程DK29+092洞口人防段TBM拆卸明洞段TBM施工段DK28+78DK2谜8+3喜18设置一基处通风洲竖井，烘在DK2到8+4雄50处设抹联络奋通道恭，洞穷口段歪根据山人防族要求这，设标置人何防段铺。8、光电惠园~山羊斥沟水纸库敞唉开段对区间（三）线路平纵断面设计区间戏起点DK坊27顷+4绞03奔.8区间终倍点DK鲁29杜+0既92地层老主要慰地层促为砂蔑质泥陶岩，茶局部拉为砂航岩。纵坡依荣次为2‰(爷46.削2m)、-29描‰（30珍0m）、22.哑27‰（75默0m）、29杂‰（600茄m）岩、-21彼‰（28篮m）;泥质砂可岩砂岩人工填为土DK锤27殖+7论15钻爆法施工段TBM施工段10m接收洞（钻爆法）14m明洞（明挖法）砂质谊泥岩TB死M施工讨断面四、TB随M试验亭段设顾计拱墙：初期咐支护潮：钢架（Ⅳ、Ⅴ级围欺岩1榀/0.植75m）锚杆:l拔-2紫.5稼~3效.5截m@0.图8~1冶.2m钢筋悠网:@0纺.2柱m喷混凝撕土12衡~1棉5c仗m；二次衬逆砌:拱墙现臣浇厚30宽cmC4堵0钢筋拣混凝依土(4阁φ1拘8~鹊5φ映22有)（四）衬砌结构设计1、TBM衬砌断爷面TBM通过后谦施做二底衬四、TBM试验迁段设么计TBM通过液前施畏做二危衬（四）衬砌结构设计2、TBM预备洞四、TBM试验释段设盆计（四）衬砌结构设计3、TB运M出发徒洞四、TB扎M试验稿段设右计（四）衬砌结构设计4、TBM接收洞围岩级别预留变形量（cm）初期支护超前支护二次衬砌衬砌钢筋喷混凝土锚杆φ6.5(纵)φ22（环）钢筋网钢架施作部位厚度（cm）设置部位长度（m）环×纵间距（m）设置部位网格间距（cm）设置部位钢架类型纵向间距（m）支护种类设置部位环向间距（m）拱墙（cm）仰拱（cm）主筋（环）架立筋（纵）箍筋Ⅲ10拱墙仰拱2515拱墙2.51.2×1.2拱部15×15拱墙I180.870*70*Ⅳ15拱墙仰拱2720拱墙3.51.2×1.0拱墙15×15拱墙工20b0.6小导管拱部0.475*75*Ⅴ18全断面30拱墙4.01.0×1.0拱墙15×15全断面工22a0.5小导管拱部0.480*80*单洞余单线妖钻爆足法施捧工段飘衬砌产支护鸡参数我表围岩级别预留变形量（cm）初期支护超前支护二次衬砌衬砌钢筋喷混凝土锚杆φ6.5钢筋网钢架施作部位厚度（cm）设置部位长度（m）环×纵间距（m）设置部位网格间距（cm）设置部位钢架类型纵向间距（m）支护种类设置部位环向间距（m）拱墙（cm）仰拱（cm）主筋（环）架立筋（纵）箍筋Ⅲ3全断面10拱部2.51.2×1.2拱部20×2030*30*5Φ18Φ12φ8Ⅳ5全断面15拱墙2.51.2×1.0拱部20×2030*30*5Φ18Φ12φ8Ⅳ加5全断面21拱墙2.51.2×1.0拱墙20×20拱墙I141.230*30*5Φ18Φ12φ8Ⅴ8全断面23拱墙3.01.0×1.0拱墙20×20全断面工161.0小导管拱部0.435*35*5Φ20Φ12φ8配线落段断食面衬既砌支堤护参利数表联（跨竖度24究m）四、TBM试验验段设迎计（四）衬砌结构设计3、钻僚爆法留衬砌阅断面炉及支浴护参救数计算标奸准要求（1）安犬全等脾级：吹一级胡。（2）最估大裂促缝宽羡度：0.胀2m塌m。（3）一茅般路陡面：30m听m以内招，重此要地酸面建搭筑物戒或地喇下管幅线：舟按照峰允许栏条件谨确定乡丰。计算模桑型采用荷脚载—结构模血型、围民岩－结吸构模型骂及三维梁实体模域型等有面限单元少法，根清据不同弦的计算户需要采普用ANS纯YS、FLA浓C、MI趋DA碎S等有分限元为分析驻软件君。基本假行定对于番荷载绵－结叼构模甜型假绸定构讯件为高小变赵形弹泥性梁扇，离登散为薯足够汗多个俭等厚勉度直辣梁单梅元；对于雪平面助及三弊维计芽算模外型，亭假定撒围岩曾为各斜向均简质同详性的筑有限铁单元悉体。围岩岂参数提根据绝详勘畏地质芳资料内，并眯参照《铁路隧育道设计坡规范》进行选泼取。（四）衬砌结构设计3、衬砌阿断面结树构计算四、TBM试验段璃设计TB葵M断面计梢算模型四、TBM试验禁段设巷计（三）衬砌断面设计标准断劲面计算大跨外断面懒结构迟计算猎模型4、衬进砌断麻面结你构计县算四、TB监M试验颈段设盯计（三）衬砌断面设计安全鸡系数册检算4、衬砌弦断面结报构计算四、TBM试验段天设计（三）衬砌断面设计深埋贡工况赌（拱散顶最孩大位长移：2.膀0m就m）浅埋盘工况矿（拱趣顶最切大位鼻移：4.8掠mm）4、衬凭砌断孩面结说构计恩算钻爆法做施工段爸计算结发果五、TBM试验段拳施工组缩慧织（一）工期控制节点及进度指标开工届日期雪：200扔8年年底含；通车日果期：20扭12年年底吩；TB赶M进场日子期：200颗9年9月；开始血掘进堵日期诱：20邀09年11月；土建遮工程锻完成对时间吉：TBM：20求11年6月底赛完成运掘进惑任务剪；所有绪土建熟工程被：于20岸11年10月。1、控制域节点（m/月）步进霜：TBM采用步桶进过站毕，过站展时间为0.黄3个月/站；衬砌幻玉：采映用12m模板台蚂车，每呜台台车记：21山6m晌/月；2台可达荣：43裂2艺m/月；五、TBM试验愚段施证工组得织（一）工期控制节点及进度指标2、进度佛指标钻爆馅法施夕工对令周边寸环境樱影响眼较大缎，根延据重踩庆市懂要求码：夜间不解能爆破盖、白天池限制出抹碴以及驳受自然残条件和枯重要活记动的制约。参考弹目前正泰在施工厕的一号轻线，初绵步拟定凯钻爆法捕的施工昨进度为穴：大跨进及连蒸拱断守面：30m臂/月；市内倦一般担断面饭（城谜区）雀：60m弦/月；郊区熔一般美断面掀（郊损区）某：90踢m/月。钻爆疯法进比度指争标五、TB幻玉M试验段订施工组肉织（一）工期控制节点及进度指标2、进度晓指标TBM全线施勤工长度贷：8.0起4（右罗线）+8编.2渴7（左线扶）=1绿6.回27米五、TBM试验午段施将工组汇织（二）TBM施工方案五里店革始发场乞地五、TB搁M试验段跑施工组曾织（三）施工场地大龙桃山转乏场场辰地五、TB繁M试验段杠施工组里织（三）施工场地敞开渐段拆婶卸场捕地五、TB府M试验段菊施工组弟织（三）施工场地采用轨道运输系统，铺设四轨三线，为出碴运输及衬砌台车的行走提供便捷通畅的运输条件五、TBM试验段设施工组泽织（三）TBM施工运输方式平底设薄导向槽2、TB械M步进方伍式五、TB堵M试验段签施工组响织（四）TBM过站方案2、TB抗M步进方层式弧形底来面预埋型承钢五、TBM试验段取施工组增织（四）TBM过站方案TBM步进过汪站限界平板仰地面圈设导刻向槽弧形庙地面肉预埋哑型钢五、TB素M试验段温施工组槐织（四）TBM过站方案(1连)红土健地站TB绒M2扯01锁0年1月6日到照，本闲站为妨暗挖家单拱撑双层虽岛式疯站台蜘，车亭站长204饱m，站后腰配线长30贸7m，采晒用一词斜井矮和两份竖井等施工移。TB桨M到达前勤，车站致除去斜伙井及竖匙井自身小施工时正间，只零能施工旨双侧壁士导坑的1部，丢外加讯两端TBM接收洞朝及出发勉洞，车归站剩余昌未施工蛮部分TBM掘进。结上导洞寺开挖时谷与TB歉M通过旦洞室场应控颠制不答小于4.0赤m的安全的距离。TBM在大龙捐山转场皇后，可娃进行车茅站剩余步主体工众程的施方工，总追工期满续足要求拥。红土杏地站带施工爬平面押示意五、TB薄M试验朝段施谈工组劳织（四）TBM过站方案黄泥滂巧站长180为m，采用车一斜井烂和两竖坏井施工柳。车站泡于200察9年4月1日开保工建戴设，党除去降斜井贷自身捐施工少时间此，TBM于20推10年3月14日到遭达时劲车站娃已施梯工8个月棍，完宇成全鸭部双闪侧壁冶导坑笋开挖愚，TB许M可直群接步料进过贪站。(2蚂)黄泥块滂站五、TBM试验边段施瘦工组币织（四）TBM过站方案TB和M掘进武过黄赤泥滂皂站示仪意TB搞M于20吗10年3月过月黄泥阀滂站先，于20适10年11月在香大龙亲山站郑转场赞，期究间约8个月时置间，为破保证出里碴进料交运输通蒜道，车舱站主体钳结构不叫能施工筹，只能眠施做附作属结构缘瑞，TBM转场弟后，升车站短还有11个月可道以施工睛，车站田剩余工疫程还需9个月完懂成，工吵期上满伙足要求顽。(2享)黄泥娃滂站五、TBM试验耽段施腿工组葡织（四）TBM过站方案红旗喝河沟玻站为呜地下愚三层洋侧式锈站台话，全斤长20搂6m，车站奥利用既衔有三号联线斜井你开两支兄道伸至骨六号线把车站两粪端区间赔施工。暗车站于09年4月1日开工店，TBM于10年6月到达舰时，车合站已完躺成主体淹开挖及守部分二谢次衬砌驼。TBM步进过有站。(3)红旗河嚼沟站三号确线区医间六号变线区啦间三号陷线站厨台六号歪线站引台三号线练斜井通道一通道二黄泥滂花卉躲园五、TBM试验奴段施矿工组斤织（四）TBM过站方案车站孔两端赚均为慌钻爆维法施衔工的叛单洞秩双线暴大跨掉断面佩，采让用TBM曲线步骄进过站队方案，TBM走行曲带线半径拣为400庆m。(3)红旗河厨沟站TBM步进中线TBM步进中线五、TBM试验仁段施展工组开织（四）TBM过站方案R-4淋00mR-滤40谁0mR-4点00mR-幅40侵0mR-4谣00m花卉园菜站设计辟为一座暖斜井加匠两座竖医井，TBM于20叔10年7月22日到筝达花卉形园站时推，车站阳已施工今约17个月，倍完成主在体二次栗衬砌。（4）花泳卉园击站TBM过花驻卉园僻站示枪意五、TB形M试验呼段施挨工组挽织（四）TBM过站方案大龙山溪及冉家闹坝为明哨挖车站另，6号线与5号线各来位于车施站一侧授，上下膨两层布汁置。TB管M于201音0年10月处和11月底分序别到达婆，车站敲已施工19个月，衣主体工狼程已完差成。（5）大龙乎山及冉咏家坝TB吼M过大迷龙山赴、冉勺家坝南站示陵意五、TB翠M试验段醉施工组竭织（四）TBM过站方案（5）大龙雅山及冉米家坝五、TB鸦M试验段肯施工组绣织（四）TBM过站方案光电园督站是六皆号线一贞期工程TB肃M试验段材所经过机的最后脑一个车挥站，为若暗挖车件站，车顺站通过是一座斜糠井和两泪座竖井拘施工。TB射M于201危1年2月到达饭车站时吨，车站珠已完成惩主体二舌次衬砌激及中板芦结构，TBM步进通伏过。（6）光电摘园站TB冲M过光电悄园站示钱意五、TBM试验段伶施工组弯织（四）TBM过站方案五里店黄泥商滂红旗责河沟花卉园大龙山冉家鹅坝光电窝园红土地●●●●●●●敞开炉段出碴缴进料毅转场10年1月上旬10年3月中恳旬10年5月初10年7月下邻旬10年10月中膊旬10年11月下喘旬11年2月中旬11年5月中听旬200痕9年11月TBM拆卸2个月TBM到场：2009年9月；开始掘进：2009年11月；大龙山站：2010年10月，转场。完成全部掘进：2011年6月下旬；拆卸：2011年8月下旬；全段二衬完成：2011年10月上旬；

满足总工期要求五、TBM试验段诉施工组扮织（五）工程筹划（一）皮区间防穗排水设站计原则区间蛛结构此防排第水设叶计原牲则①地尾下结构刚的防水早设计应忌遵循“哄以防为末主、防遗排结合傲、多道阀防线、腥因地制挺宜、综遥合治理眉”的原假则。②确懂立钢筋紧混凝土池结构自线防水体哪系，即季以结构艘自防水典为根本刑，与结国构设计能百年相蜜匹配，届以变形马缝、施啄工缝等平接缝防西水为重解点，辅雾以柔性被外包防搂水层加构强防水孕。③根漫据重庆孔特有的绳地质情暂况，在裂排水不万会对地诉面建筑思、交通舟、水利凤设施、蔬居民生瓣活等造晶成影响肃的前提付下，采夸取防排左结合的压措施。旦当区间跳位于人趋工填土片层内、席隧道覆董盖层厚饱度小于10鸟m、邻近折既有重幕要建筑馒物（盘秤溪河涵腰洞、渝程合高速妥）及下缩慧穿花卉内园人工摩湖段结吉构采取蜘堵水措教施，其椅余地段腹采取防该排结合歌的措施威。六、防维排水设舱计及附机属结构滑设计（1）采用白复合式英衬砌夹礼层防水线，初衬贷与二衬氏之间设架置全包丘防水隔秤离层。钉防水隔稠离层采榆用2.气0m城m厚单阳面粘恼复合滚高分姥子防锹水卷桃材，稼单挂极式固坦定施骗工；蕉二衬森采用滚防水谨混凝映土。（2）区间辰隧道截甘面变化茧部位采马用背贴房诚式止水筝带进行拣环向封俘闭式收虫口处理听。（3）排稍水系激统：功拱墙鲜二衬拍背后般设环逼向盲包管，溪墙角悄处设渣纵向随盲管毁，并农每隔励一定盼距离乱通过干横向疫排水爽管将雄衬砌友背后抢积水紧引至骨道床学两侧凝的排眯水沟觉内。齐排水绞汇集咐到区罩间泵税房或并车站桶后并翁直接块抽排负入市怠政排皮水管耐道。（二网）断等面防婶水（三）崇施工缝远防水衬砌这施工英缝均笔涂刷口一层滑水泥宵基渗短透结克晶涂随料，谊拱墙倦环向青施工销缝及茄纵向旬施工断缝设乖置钢虑边橡影胶止醋水带黎及预辱留注毫浆管腔；仰抖拱环侵向施腾工缝态设钢骂边橡速胶止袭水带品及一茶道遇局水膨塑胀止理水胶叠，固脆化成盆型尺悔寸为20刊X1宵0m兰m。边墙纵防向施工摇缝防水环向迟施工颂缝防抗水措朗施（四）变形缝防水（1）外侧设置外贴止水带；（2）衬砌中部设中埋刚边橡胶止水带；（3）内侧采用嵌缝材料进行嵌缝密封止水；六、想防排晚水设洞计及途附属熄结构持设计（五新）联赔络通味道及怖废水漆泵房为满劝足人慨员紧里急疏欠散要疫求，晴当单蚊线单顷洞区嚼间隧凭道长局度超恼过600米，设枪区间联首络通道迅。若区饥间范围旧内有线导路最低逆点，则甩设区间晋排水泵罪站。排扛水泵站干与联络释通道尽领量结合由设置，毙以减小苗土建工协程量。（六项）出政碴通序道1、TBM试验段允：在五里往店车站颂、大龙触山车站傻设置施做工场地昼，采用垄矿车出菊碴、进鹿料。2、钻爆吨法施工麦段：利用贱相邻辣车站韵施工捆竖井压或出并碴支防道进搏行施由工；六、防侨排水设粘计及附打属结构玩设计

1、下穿富水构筑物－盘溪河涵洞七、主容要风险邮点及处廊理措施花卉社园站轧后在DK符22独+9蔬80～DK2扒3+0咏30段下井穿盘尸溪河啊涵洞拆，为塞过水鹅涵，偷向南泽汇入汇嘉陵输江，坑上游筒有九凶龙湖咬。在驻修建利松树倡桥立榆交时透设置垒涵洞变成为捡暗渠宰。为双跨5m拱涵冠，边夹墙基描础宽3.固5m，中墙威基础宽2.4购m,置于中甜等风化贿泥质砂烟岩之上烦，基础乐采用C1纹5现浇砼时或M1捧0水泥砂滚浆砌30#毛条弟石，敬拱圈第为C25钢筋砼替，厚0.仙50脊m。流刚水板酸为C2纹0砼板峰，厚20c符m。流速0.觉2~舟0.支3m锋/s，流量即约2m厕3/确s。

1、下穿富水构筑物－盘溪河涵洞七、主趁要风险炕点及袋对策（1）洞内摸超前加绒固：拱讽部15抗0°范围超民前施做笨超前小涌管棚+虏Φ7互6超前注抗浆锚杆跨，Φ8与9:L-膏25蹦m@啄0.条4m，Φ76超前削注浆淋锚杆L-扮12煌m@沃0.尚4m，注侄水泥-水玻璃玻双液浆三，加固滤围岩并如止水。（2）二串衬施丘做前富增设常临时傻钢架莫，并掏及时征喷钢栽纤维纯混凝相土。（3）TB惯M施工剥通过叛本段搜时调雅整参跳数慢筒速通结过，赢加强敲涵洞垮及洞喷内监呆控量静测，钢并根垄据量至测结敞果及广时调香整支忠护措环施。（4）根母据量皇测资哨料及哭时施奏做二杰衬砌隆。

1、下穿富水构筑物－盘溪河涵洞隧道洞枯周最大歼主应力纹云图计算妻模型绪图七、获主要风险点劲及对策

1、下穿富水构筑物－盘溪河涵洞E，F点处篇涵洞谱拱顶虽最大辅沉降到约为8m虹m监测巷点布末置图地面介沉降踏约为6mm满足摊建筑凑物基关础及腿路面验沉降瓦控制宪要求七、们主要风险邀点及更对策

1、下穿富水构筑物－盘溪河涵洞结构视主要昌承受糟轴力丈，弯梯矩相旬对较旺小,隧道衬缎砌结构直是安全堵的初期支表护弯矩笛图初期陶支护室轴力推图七、悉主要风险枪点及恨对策1、下穿巩富水构间筑物－证花卉园训人工湖左线威线路箭中线右线线别路中线花卉园人工湖最小间替距30锻.5旨3m区间胃设计危终点DK2年2+3帝71影响营段起匪点DK2穷2+2哨0611DK2看2+2研06～DK贞22约+3讨71（长165尤m）TBM施工段润地层主组要为砂用质泥岩稿夹薄层队砂岩，窜水文地芝质条件眠简单，愁地下水童主要为留基岩裂散隙水，猾洞顶为榴泥质砂扭岩，中凉等风化恨围岩厚13～30取m。七、主棍要风险点裙及对策①拱部150颂°范围采素用Φ76超前注述浆锚杆艳超前预把支护，Φ76超前神注浆强锚杆窝长12m，环向辈间距0.爱3m，并注亿水泥浆联。②为了动注浆堵甜水，必珍要时隧帜道压注翼双液浆视。③切守实做腰好监净控量奥测工自作，宅以便病及时脏修正快支护省参数罩及施蛮工方省法。④本段省区间隧巧道防水抓以堵为判主，不宝设置排码水盲沟肢。1、下苗穿富尾水构钥筑物扰－花餐卉园乱人工泻湖七、痰主要风险点辟及对策2、下宅穿立草交基谢础－稿黄泥吊滂立浪交黄泥盈滂立谷交为序桩基水础，激桩底裳高程27所7.锯8～290拘.0m，桩底述距隧道灶最小距间离约为11.忠67m，不足2倍洞浓跨。桥面AA右线线路中线左线线路中线桩基七、虏主要风险点聋及对策1、采缘瑞用Ⅳ级围岩TBM衬砌垫断面饼；2、拱部Φ76超前注霸浆锚杆捡注水泥改浆，L-铸12更m@缠0.回4m；3、设1榀/0续.7放5m的I14型钢钢彼架；4、调恒整TBM参数慢驰速通过;5、加帮强上歪部建绢筑的会监测替及洞榜内监勉控量道测。2、下穿致立交基卫础－黄枝泥滂立朋交七、肢主要风险点横及对策3、下穿立交基础－

松树桥立交桩径1.洞3m七、主则要风险点命及对策高差：16.挺77m，围岩楚：中等童风化泥僵质砂岩丘夹