路基施工质量控制要点

路基施工质量控制要点荣文高速全线路基土石方填筑工程量共计550余万方，工期短，任务重。现在三个合同段路基工程已大面积开工，土方开挖，石方爆破，土石方填筑等项目正在如火如荼的进行。但从目前三个合同段路基施工现状来看，还存在着一些问题，例如填料中含有草皮树根，填料中土石块超粒径，台阶开挖不及时、不规范，碾压设备不到位等等。为了保证路基施工质量，加快路基施工进度，更好的贯彻执行路基施工标准化。项目办工程部遵照路基施工技术规范和路基施工标准化技术指南，编制了此路基施工控制要点。本要点主要对路基施工的关键点控制做了说明，其他施工工艺和方法参照技术规范和标准。望各合同段，认真执行，精心施工。

路基施工质量控制要点目录1、施工准备2、土质路堑开挖3、石质路堑开挖4、土方路堤填筑5、石方路堤填筑6、填挖交界处理1、原材料1.1项目部应根据本段取土场、弃土场、挖方段的位置和土方数量，安排好路基段落的施工，尽量做到就近取土，减少运输成本。1.2施工前应做好取土场和原地面土工试验工作，确定合格料源。2、人员准备项目部应对各个施工队配备充足的施工技术人员，要求经验、技术力量强。每个路基现场至少应配备1名施工人员。测量人员应保证满足工程施工需要。同时，每个作业面应配备不少于3名作业工人。3、机械设备准备每个路基作业面应配备不小于18t振动压路机2台、三钢轮压路机1台、大功率推土机1台、平地机1台、洒水车1台。挖掘机和自卸汽车根据施工作业量自行配备，碾压时，必须振动压路机和三钢轮压路机组合碾压。

一、施工准备

4、场地清理4.1测量人员应根据图纸设计路基宽度，放出路基边界线。4.2路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及农作物根系，应予以清除；原地表以下至少30cm的草皮、表土，应予以清除并集中存放，以供土地复耕和绿化使用。4.3路基范围内的坑穴，应开台阶填平夯实。4.4路基清表后，应进行填前碾压，压实度不得低于90%。路基范围清表比较彻底，树根、杂草清理较好。清除地表杂草及移植树木后，还应清除表层30cm厚的土。特别是树根要清理干净。二、土方路堑开挖1、路堑开挖前应根据地形地貌在适当位置先行设置截水沟。截水沟应与排水系统顺接，确保排水通畅。施工过程中，还应根据坡面情况，设置急流槽，以免遭雨水冲刷。2、路堑开挖应按照设计断面测量放样，边开挖、边整形，以确保坡面平顺、稳定，严禁出现超挖亏坡的现场。路基表面要平整，边线顺适，曲线圆滑。3、在开挖至边坡线时，应预留30cm厚度以便刷坡。4、开挖至路床时，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，应在路床顶面以上预留至少30cm厚的保护层，待路床施工前挖除。5、填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度根据原地面坡度大小确定，一般不小于2m，台阶平面应设置2%-4%的倒坡，路床顶面横向衔接长度不得小于5m。三、石质路堑开挖1、石方爆破开挖采取光面爆破、预裂爆破技术为主，禁止使用大爆破施工方法，严防超爆。边坡上不得有松石，竖孔炮眼残留率不得低于85%，对于中硬质岩石，边坡不平整处采用2m直尺检测，最大间隙不得超过15cm，轻质岩石不得超过10cm。2、在距设计坡面线3-5m范围内，必须采用光面爆破。光面爆破要求竖孔炮眼的间距不得大于1m，如过量超挖，应采用浆砌片石衬砌已超挖的坑槽。3、爆破清运后，应测量高程；高出设计高程的应辅以人工凿平、铲除。低于高程的应采用级配碎石填筑，碾压密实稳固。边坡的修整，边坡表面的破碎岩石应全部清除，并按设计刷坡。4、石质路堑靠近路床顶面时，宜使用密集小型排炮施工，炮眼底高程宜低于设计高程10-15cm。装药时，宜在孔底留5-10厘米空眼。装药量按松动爆破计算。石质路基边坡采用光面爆破法开挖，坡面竖孔炮眼残留率不得低于85%石质路基边坡采用光面爆破法开挖，坡面竖孔炮眼残留率不得低于85%四、填土路堤1、严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土；不得采用淤泥、冻土、有机质土。2、碾压前，现场试验人员应检测填料含水率，压路机的碾压行驶速度不得超过4KM/h，碾压应做到无漏压、无死角。达到规定碾压遍数及压实度。3、填方施工应分层平行全幅摊铺，虚铺厚度不得大于30cm，分层填筑的各层间应平整，符合横、纵坡要求。如原地面不平，应由最低处分层填筑，每填一层，经监理工程师抽检合格后，方可再上一层，并处理好接茬。4、上料区、摊铺区、碾压区应按要求设置明显标识牌。上料区必须根据每车卸料量画方格，设置标牌。5、对于V形沟槽（俗称鸡爪沟）清表后，整平基底，开挖成台阶状，采用强夯作业，直至作业面能够进入大型压实设备开展施工。6、当路堤基底横坡陡于1:5时，路堤基底应先挖宽度不小于2米、内倾坡度为4%的台阶；覆盖层较薄时，应先清除覆盖层，再挖台阶。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完后，即可按一般填土进行。7、当路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，则先填段应按1:1坡度分层填筑，碾压到边，并逐层预留2m宽的台阶收坡。当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度应不小于5m，并加强搭接位置的碾压。8、不同性质的土应分层，分段填筑。同一水平层路基的全宽必须采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计厚度不得小于0.5m。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于10cm。9、当采用含有风化的石块填筑时，石块的粒径应不大于层厚的三分之二，当有超粒径石块时，必须清除。10、路基每侧填筑宽度需至少超宽0.5m，以满足有效压实宽度和刷坡需要。超宽填筑50cm纵向开挖台阶1、三填石三路堤三填料三粒径三不得三大于三25三cm三，并三不得三超过三层厚三的三三分之三二，三不均三匀系三数宜三为1三5-三20三，路三床填三料粒三径应三不大三于1三0c三m。2、三当填三料岩三性相三差较三大，三特别三是岩三石强三度相三差较三大时三，应三将不三同岩三性的三填料三分段三填筑三，不三得混三填。3、三逐层三填筑三时，三应安三排好三石料三运输三路线三，专三人指三挥，三按水三平分三层，三先低三后高三，先三两侧三后中三央上三料，三并用三大功三率推三土机三摊平三，个三别不三平整三处，三应配三合细三石块三、石三屑找三平。4、三填石三路基三须配三备大三功率三推土三机及三重型三压实三机具三。严三格控三制填三筑厚三度（三小于三40三cm三）及三压实三遍数三。5、三填石三路堤三压实三度检三测采三用沉三降观三测法三，最三后一三遍碾三压，三沉降三量小三于2三mm三。路三堤表三面不三得有三明显三孔洞三，大三粒径三石料三不得三松动三，边三坡密三实，三无超三粒径三石块三。五、三填石三路堤六、三填挖三交界三处理1、三横向三半填三半挖1.三1三填挖三结合三部或三半填三半挖三路段三的路三基施三工，三宜采三用先三开挖三台阶三，再三分层三回填三，再三开挖三路堑三的施三工工三艺，三尽量三扩大三回填三作业三面；三杜绝三出现三原地三表清三理不三彻底三或漏三压、三欠压三现象三，以三加强三填挖三结合三部工三程质三量的三控制三。1.三2必三须认三真清三理半三填断三面的三原地三面，三将原三地面三翻松三或者三挖成三台阶三，台三阶高三度不三得大三于2三m，三宽度三不得三小于三2m三。1.三3三必须三从低三处往三高处三分层三摊铺三碾压三，拼三接缝三两侧三各不三小于三5m三范围三压实三度可三适当三提高三。1.三4三开挖三时，三必须三待下三部半三填断三面原三地面三处理三好，三经监三理工三程师三验收三合格三后，三方可三开挖三路堑三。2、三纵向三半填三半挖施工三方法三参见三横向三半填三半挖三。填挖三交界三示例七、三临时三排水1、三随着三填方三增加三，要三做好三临时三排水三，在三路基三两侧三设置三挡水三埝，三每隔三50三m开三口设三置临三时急三流槽三，防三止雨三水冲三刷路三基边三坡。2、三路基三开挖三前，三应按三设计三要求三施工三截水三沟，