高速公路沥青混凝土路面施工

学习情境1沥青混合料配合比设计学习情境2测量放样学习情境3混合料生产及运输学习情境4现场摊铺及压实学习情境5质量检查及验收学习项目4沥青混凝土路面施工2023/5/181学习情境4.1沥青混合料配合比设计4.1.1沥青路面的分类及特点沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。与普通水泥路面相比沥青路面的优缺点有：（1）表面平整无接缝、行车较舒适；（2）结构较柔，振动小，行车稳定性好；（3）车辆与路面的吸着感明显（但损耗能量多）；（4）施工期短、施工成型快；（5）易于维修，可再利用，能够迅速交付使用（在机场跑道、高速公路上尤其需要）；（6）强度和稳定性受基层、土基影响较大；（7）沥青混合料力学性能受温度影响大；（8）沥青会老化，沥青结构层易出现老化破坏。2023/5/1824.1.1.1沥青路面的基本特性：1.足够的力学强度，能承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力；2.一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变（应力）而不破坏；3.与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全；4.有较好的减振性，可是汽车快速行驶时有很好的平稳性；5.噪音低、不扬尘，比较容易清扫和冲洗；6.维修养护简单，沥青材料可以再生利用。2023/5/1834.1.1.2沥青路面的分类及特点：

1按强度构成原理

(1)密实类

(2)嵌挤类

2.按施工工艺

(1)层铺法：

(2)路拌法

(3)厂拌法：

3.按沥青路面材料的技术特点可分为：

(1)沥青混凝土路面（AsphaltConcrete）

(2)热拌沥青碎石路面（AsphaltMacadam）

(3)乳化沥青碎石路面（EmulsionAsphaltMacadam)

(4)沥青贯入式路面

(5)沥青表面处治路面

(6)沥青玛碲脂碎石路面SMA（StoneMasticAsphalt）2023/5/1844.1.2标准轴载与交通量分级

4.1.2.1标准轴载及当量换算

1.标准轴载

2.轴载换算

3.轴载当量换算的原则：

（1）等破坏原则：

（2）等厚度原则：

4.当量轴次：

5.我国公路沥青路面设计中的轴载换算公式

6.设计年限与累计当量轴次2023/5/1854.1.2.2交通量分级

我国沥青路面交通量按以下两种方法划分等级：

(1)根据设计年限内一个车道沿一个方向通过的累计标准轴次(万次／车道)划分。

(2)按通车营运第一年轴重不小于40kN的大客车、中型货车、大型货车、拖挂车等车型在一个车道上的日平均货车数量(辆／日／车道)。

我国沥青路面根据承担交通荷载的轻重，按表4-5的规定划分为低交通(A型)、轻交通(B型)、中交通(C型)、重交通(D型)和特重交通(E型)5个等级。2023/5/1864.1.3沥青路面结构设计

4.1.3.1.沥青路面结构设计的原则

(1)保证路面表面使用品质长期稳定。

(2)路面各结构层的强度、抗变形能力与各层次的力学响应相匹配。

(3)直接经受温度、湿度等自然因素变化而造成强度、稳定性下降的结构层次应提高其抵御能力。

1.沥青面层结构

4.1.3.2.沥青路面结构设计

(4)充分利用当地材料，节约外运材料，做好优化选择，降低建设与养护费用。2023/5/1872.沥青路面基层结构

(1)柔性基层

柔性基层主要采用沥青处治的级配碎石和无结合料的级配碎石修筑基层。通常沥青碎石适用于C级及C级以上交通等级的柔性基层；无结合料的级配碎石适用于交通等级较低的C级以下的沥青路面基层。由于柔性基层的力学特性与沥青面层一样，都属于柔性结构。

(2)半刚性基层

半刚性基层主要采用水泥、石灰或工业废渣等无机结合料，对级配集料作稳定处理的基层结构。半刚性基层对集料的品质要求不是很高，且经过适当养生结合料硬化之后，整个基层有板体效应，大大提高了路面结构的整体刚度。半刚性基层沥青路面整体刚度较强。2023/5/188

(3)刚性基层

刚性基层采用低强度等级混凝土修筑基层混凝土板，板上铺筑沥青面层。刚性基层沥青路面的基层混凝土板承受了绝大部分车轮荷载，沥青面层的弯拉应力很小，主要考虑表面的功能效应，即满足路面平整性、抗车辙、防水、抗渗等要求。刚性基层沥青路面同样存在基层收缩裂缝向上反射而形成沥青面层横向裂缝等病害的可能性。

2023/5/1893.沥青路面垫层结构

路基处于以下状况，应专门设置垫层。

(1)地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。

(2)排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段。

(3)季节性冰冻地区的中潮、潮湿路段，可能产生冻胀需设防冻垫层的路段。

(4)基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段。

从垫层的设置目的与功能出发，垫层可分为以下几类：

1）防水垫层，2）排水垫层，3）防污垫层，4）防冻垫层。2023/5/18104.沥青路面层间结合

沥青路面各结构层之间应紧密结合，不因层问滑动或松散而丧失结构的整体效应。

(1)沥青面层与基层之问应设置透层沥青或黏层沥青。

(2)沥青面层由两层或三层组成又不能连续摊铺时，则在铺上层之前彻底清扫下层表面的灰尘、泥土、油污等有可能破坏层间结合的有害物质，然后设黏层沥青。

(3)透层沥青、黏层沥青，单层表面处治下封层，稀浆封层下封层的材料规格、用量应根据地区气候特点，施工季节和结构类型的不同，按《公路沥青路面设计规范》的规定选定。2023/5/1811

学习情境4.2测量放样

路基工程完工后，由施工单位会同监理人员按照设计文件对路基中线、高程、宽度、横坡等检查合格后便可开始路面的施工。

由路面结构图可知，路面结构分别由基层和面层组成，在高等级公路中，沥青面层也通常是由好几层组成，从上往下，面层颗粒直径由小到大。路面结构层施工测量的任务主要有：第一、控制中线平面位置偏离值不超出规范要求；第二、控制路线纵断高程满足规范要求；第三、路面横坡度、各结构层厚度、宽度、平整度满足规范要求。下面主要介绍一下沥青路面施工关于平面位置和高程的放样。2023/5/18124.2.1沥青路面施工放样

4.2.1.1平面放样

1.根据“路面结构图”，计算各结构层边桩至中桩的水平距离由于路面各结构层的宽度不尽相同，所以需引起大家注意，必须仔细识图。

2.中桩放样和根据计算的边桩至中桩距离放出边桩位置。

3.用距离交会法放样路面边桩及施工加桩的位置

路面施工时，通常以10m桩距设桩，但在实际放样中，只要放出20m的中桩，中间10m桩位及边桩可以通过距离交会法放出。

（1）直线段加桩的放样：1）加放中桩：直线段中桩加桩的测设比较简单，只要用皮尺或钢尺在相邻俩中桩间拉直线，然后在尺上找出该中桩尺寸即可。2）距离交会法放样边桩。

（2）曲线段加桩的放样：1）中桩加桩放样。2）边桩的加桩或边桩放样。2023/5/18134.2.1.2高程放样

主要放样路面各结构层各中桩、边桩设计高程、实测高程、考虑松铺系数施工线。路面结构层松铺厚度的测定方法通过试验来确定。关于松铺厚度，规范规定：通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水率、适宜松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。对于高速公路、一级公路按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。

《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)规定：人工摊铺混合料时，其松铺系数1.4～1.5；平地机摊铺混合料时，其松铺系数为1.25～1.35。

施工放样时，也可根据自身多年施工经验确定松铺厚度。但需指出的是松铺系数不是个定数，应在使用过程中多留意观察碾压实况，及时调整松铺厚度，以确保达到设计高程为原则。2023/5/18144.2.2沥青混合料摊铺层厚控制

沥青面层高程放样的实施：

1.先依照计算准备好的数据放出中、边桩平面位置，然后在各桩位置打钢筋桩。

2.按照前述高程放样方法放出各桩位处填料松铺位置，然后画线标记。

3.按桩上标记位置摊铺填料整平。

4.开始碾压。

5.各结构层施工中的跟踪测量。跟踪测量就是紧跟在各结构层摊铺作业后面的水准测量。它能及时发现摊铺过程中的超填欠填，及时指导路面整修，使其达到设计高程。

6.铺筑完后，进行自检和会同监理人员检测路面高程，使其达到施工规范表4-1的要求。2023/5/18154.2.3路基路面放样精度要求和检测

4.2.3.1检测目的与要求

在路基路面施工过程中、交工验收期间及旧路调查中，都需要检测路基路面各部分的几何尺寸，以保证其符合要求。路基路面几何尺寸检测所需仪器有：钢尺、经纬仪、全站仪、水准仪、塔尺、粉笔等。几种结构层的几何尺寸检测项目的精度要求见表4-7，其他结构层检测要求参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。

2023/5/18164.2.3.2准备工作

1.在路基或路面上准备恢复桩号。

2.按随机取样方法，在一个检测段内选取测定的断面位置及里程桩号，在测定断面上作上记号。通常将路面宽度、横披、高程及中线偏差选在同一断面位置，且宜在整数桩号上。

3.根据道路设计的要求，确定路基路面各部分的设计宽度的边界位置，在测定位置上用粉笔作记号。

4.根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置，在测定位置上用粉笔作记号。

5.根据道路设计要求，在与中线垂直的横断面上，确定成型后的路面的实际中线位置。

6.根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线的交界位置及路面与路肩（或硬路肩）的交界处，作为横坡检验的标准；但有路缘石或中央分隔带时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点，用粉笔做记号。2023/5/18174.2.3.3纵断面高程测定

1.将水准仪架设在路面平顺处整平，以路线附近的水准点高程为基准，依次将塔尺竖立在中线的测定位置上，测记选定点的高程读数，精确至0.001m。

2.连续测定全部测点，并与水准点闭合。

4.2.3.4路面横披测定

对于无中央分隔带的公路路面横披是指路拱两侧直线部分的坡度；对于有中央分隔带的公路路面横披是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值，以％表示。其测定方法如下:

2023/5/18181.对于无中央分隔带的路面,测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺竖立在路拱曲线与直线的交界位置处以及路面与路肩的交界位置处，和测点必须在同一横断面上，测量与高程并记录，精确至0.001m。

2.对有中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带交界的路缘石边缘处，以及路面与路肩交界（或外侧路缘石边缘）的标记处，和测点必须在同一横断面上，测量与高程并记录，精确至0.001m。

3.用钢尺测量两侧点的水平距离，以m计。对于高速以及一级公路，准确至0.005m，对于其他公路，准确至0.01m。

2023/5/18194.三2.三3.三5路基三路面三宽度三及中三线偏三差测三定路基三宽度三是行三车道三与路三肩宽三度之三和，三以m计；三路面三宽度三包括三行车三道、三路缘三带、三高速三车道三、爬三坡车三道、三硬路三肩和三紧急三停车三带的三宽度三，以m计。三其测三定方三法如三下：三用三钢尺三沿中三线垂三直方三向水三平量三取路三基路三面各三部分三宽度三，以m计。三对于三高速三公路三及一三级公三路，三准确三至0.三00三5m，对三于其三他公三路准三确至0.三01。三实三际路三基、三路面三中心三线与三设计三中心三线的三距离三为中三心偏三差，三以cm计。三对于三高速三公路三、一三级公三路，三准确三至0.三5c三m，对三于其三他等三级公三路，三准确三至1.三0c三m。其三测量三方法三同宽三度测三量。20三23三/5三/420学习三情境4.三3混合三料生三产及三运输4.三3.三1沥青三混合三料原三材料三性能三为三保证三沥青三混合三料的三技术三性质三，首三先应三正确三选择三符合三质量三要求三的组三成材三料。三沥青三混合三料主三要组三成材三料有三：沥三青、三粗集三料、三细集三料、三填缝三料。4.三3.三1.三1沥青三按三我国三现行三国标《沥青三路面三施工三及验三收规三范》（GB三5三00三92三-9三6）规三定,对高三速公三路、三一级三公路三和城三市快三速路三、主三干路三用沥三青混三合料三的沥三青，三应采三用符三合《重交三通量三道路三石油三沥青三质量三要求》规定三的沥三青。三（如AH三-5三0～AH三-1三30等）三。对三其他三道路三用沥三青混三合料三的沥三青，三应采三用符三合《中、三轻交三通量三道路三石油三沥青三质量三要求》规定三的沥三青。20三23三/5三/4214.三3.三1.三2粗集三料三粗三集料三是指三集料三中粒三径大三于4.三5m三m(或2．36三mm三)的那三部分三材料三。它三包括三碎石三、筛三选砾三石、三破碎三砾石三、钢三渣、三矿渣三等。三高速三公路三和一三级公三路沥三青路三面的三粗集三料，三必须三采用三碎石三或破三碎砾三石。三粗集三料应三该洁三净、三干燥三、表三面粗三糙、三形状三接近三立方三体、三且无三风化三、无三杂质三，并三具有三足够三的强三度和三耐磨三耗性三能。三粗三集料三按粒三径大三小不三同分三为14种规三格，三即S1～S1三4，成三品碎三石按三规格三生产三和使三用。三沥三青与三粗集三料之三间应三具有三良好三的黏三附性三。如三黏附三性达三不到三要求三时，三可采三取提三高黏三附性三的抗三剥离三措施三。20三23三/5三/4224.三3.三1.三3细集三料三细集三料是三集料三中粒三径小三于4.三75三mm三(或2．36三mm三)的那三部分三材料三。沥三青面三层的三细集三料可三采用三机制三砂、三天然三砂、三石屑三。细三集料三应洁三净、三干燥三、无三风化三、无三杂质三，并三应有三适当三的颗三粒级三配，三其质三量应三符合三要求三。三采三用河三砂、三海砂三等天三然砂三作为三细集三料使三用时三，其三规格三应符三合规三定要三求。三用水三洗法三得到三的小三于0.三07三5m三m颗粒三含量三对于三高速三公路三和一三级公三路不三得大三于3％。三通常三粗砂三、中三砂质三量较三好。20三23三/5三/4234.三3.三1.三4填料三粒径三小于0.三07三5m三m的材三料称三为填三料。三由于三沥青三与填三料混三合而三成的三胶浆三，是三沥青三混合三料形三成强三度的三重要三因素三。所三以，三填料三必须三采用三石灰三岩或三岩浆三岩中三的强三基性三岩石三等憎三水性三石料三经磨三细，三并通三过0.三07三5m三m筛孔三的矿三粉。三矿粉三要求三洁净三、干三燥、三能自三由地三从矿三粉仓三流出三，其三质量三必须三符合三规定三的技三术要三求。三有时三为提三高沥三青混三合料三的黏三结力三，也三可掺三加部三分消三石灰三或水三泥作三为填三料，三其用三量一三般为三矿料三总量三的1％～3％。20三23三/5三/4244.三3.三2沥青三混合三料生三产工三艺三沥三青混三合料三施工三工艺三流程三为施三工前三的准三备工三作、三沥青三混合三料的三拌和三与运三输、三摊铺三、压三实等三过程三。4.三3.三2.三1施工三前的三准备三工作三施三工前三的准三备工三作主三要有三料源三的确三定及三进场三材料三的质三量检三验、三机械三选型三与配三套、三拌和三厂选三择、三修筑三试验三路段三等项三工作三。1.确定三料源三及进三场材三料的三质量三检验三应三从质三量和三经济三两方三面综三合考三虑，三选用三国外三进口三沥青三或国三产沥三青，三对进三场的三沥青三材料三应抽三样检三测其三技术三指标三。2.拌和三设备三的选三型及三场地三布置三应三根据三工程三量和三工期三选择三拌和三设备三的生三产能三力和三移动三方式(固定三式、三半固三定式三和移三动)。目三前使三用较三多的三是生三产率三在30三0t／h以下三的拌三和设三备。20三23三/5三/4253.施工三机械三主三要对三拌和三与运三输设三备、三沥青三洒布三车、三沥青三碎石三同步三封层三车、三沥青三混合三料摊三铺机三和沥三青混三合料三压路三机的三规格三、性三能和三运转三、液三压系三统进三行检三测与三检查三。4.修筑三试验三路段三正三式开三工前三，应三根据三计划三使用三的机三械设三备和三设计三的混三合料三配合三比铺三筑试三验路三段，三以确三定合三适的三拌和三时间三和温三度；三摊铺三温度三和速三度；三压实三机械三的合三理组三合，三压实三温度三及压三实方三法；三松铺三系数三；合三适的三作业三段长三度。三并在三试验三段中三抽样三检测三沥青三混合三料的三沥青三含量三、矿三料级三配、三稳定三度、三流值三、空三隙率三、饱三和度三、密三实度三等，三最终三提出三混合三料的三生产三配合三比、三机械三的优三化组三合及三标准三施工三方法三。20三23三/5三/4264.三3.三2.三2沥青三混合三料的三拌和1.试拌三根三据室三内配三合比三进行三试拌三，通三过试三拌及三抽样三试验三确定三施工三质量三控制三指标三。(1三)对间三歇式三拌和三设备三，应三确定三每盘三热料三仓的三配合三比。三对连三续式三拌和三设备三，应三确定三各种三矿料三送料三口的三大小三及沥三青、三矿料三的进三料速三度。(2三)沥青三混合三料应三按设三计沥三青用三量进三行试三拌，三取样三做马三歇尔三试验三，以三验证三设计三沥青三用量三的合三理性三，或三作适三当的三调整三。(3三)确定三适宜三的拌三和时三间(4三)确定三适宜三的拌三和与三出厂三温度三。石三油沥三青的三加热三温度三宜为13三0～16三0℃，不三宜超三过6h。沥三青混三合料三的出三厂温三度宜三控制三在13三0～16三0℃。20三23三/5三/4272.沥青三混合三料的三拌制三根据三配料三单进三料，三严格三控制三各种三材料三用量三及其三加热三温度三。拌三和后三的混三合料三应均三匀一三致，三无花三白、三无离三析和三结团三成块三等现三象。三每班三抽样三做沥三青混三合料三性能三、矿三料级三配组三成和三沥青三用量三检验三。4.三3.三3沥青三混合三料质三量检三验三沥青三混合三料的三试验三项目三很多三，现三行《公路三工程三沥青三混合三料试三验规三程》（JT三J0三52三-2三00三0）中三，列三出的三沥青三混合三料试三验有三很多三项，三但实三际施三工中三，项三目试三验室三只需三对少三数几三个满三足路三面质三量要三求的三检测三项目三做试三验。三对沥三青混三合料三几个三常规三试验三项目三的试三验要三点及三注意三事项三做简三介如三下：20三23三/5三/4284.三3.三3.三1沥青三混合三料试三件制三作三沥三青混三合料三的制三备和三试件三制作三，是三按照三设计三的配三合比三，应三用现三场实三际施三工用三材料三，在三试验三室内三，用三小型三拌和三机（三或人三工）三按规三定的三拌制三温度三制备三成沥三青混三合料三，然三后将三混合三料在三规定三的成三型温三度下三制成三圆柱三体试三件或三直接三从工三地取三回沥三青混三合料三，在三室内三成型三试件三，供三测定三其物三理力三学性三质之三用。三沥青三混合三料试三件的三制作三，是三沥青三混合三料诸三多试三验的三基础三试验三。1.制作三方法三沥青三混合三料试三件的三制作三方法三，在三现行《公路三工程三沥青三混合三料试三验规三程》（JT三J0三52三-2三00三0）中三列出三了三三种方三法，三即击三实法三、轮三碾法三和静三压法三。20三23三/5三/429（1）击三实法三是用三标准三击实三仪直三接制三作型三沥青三混合三料试三件。三其特三点是三仪器三设备三简单三，操三作方三便。三缺点三是击三实试三件中三集料三容易三破碎三，人三工击三实成三型的三试件三，因三人为三操作三差异三，试三件所三测各三项指三标均三有差三异。三（2）轮三碾法三是用三轮碾三制成三板块三状试三件，三再用三切割三机或三芯样三钻机三钻取三所需三规格三的试三件。三其优三点是三试件三内部三均匀三，无三集料三破碎三情况三，集三料嵌三挤及三排列三状符三合路三面实三际情三况，三没有三边缘三效应三（即三在静三压时三，靠三试模三的部三分密三实度三差，三且不三光滑三）；三主要三缺点三是需三轮碾三成型三机、三切割三机或三钻机三取芯三机等三专用三设备三，一三般项三目试三验室三不易三配备三齐全三。20三23三/5三/430（3）静三压法三是用三压力三机或三带压三力表三的千三斤顶三，将三沥青三混合三料压三入规三定的三模具三中而三成型三试件三。其三优点三是操三作简三便；三缺点三是制三作方三法不三符合三路面三成型三的实三际条三件，三而且三成型三时粗三集料三压碎三情况三严重三，极三大地三影响三试验三指标三的测三试结三果，三所以三一般三不宜三采用三静压三的方三法制三作试三件。三以三上三三种方三法，三各有三其优三缺点三，从三工程三实践三看，三目前三大部三分项三目试三验室三多采三用击三实法三成型三试件三。下三面介三绍击三实法三成型三试件三的要三点和三注意三事项三。详三细试三验方三法见《公路三工程三沥青三及沥三青混三合料三试验三规程》（JT三J0三52三-三2三00三0）。20三23三/5三/4312．试三验要三点及三注意三事项三（1）首三先要三特别三注意三试件三直径三与集三料最三大粒三径的三匹配三。在三配合三比设三计中三，人三工配三制的三沥青三混合三料制三作试三件应三采用三替代三法；三施工三现场三采集三的沥三青混三合料三试样三，应三采用三直接三法。三（2）应三注意三试件三的制三作数三量。三原规三程规三定，三每组三试件3-三6个，三但大三多数三项目三试验三室通三常只三做3个。三实践三证明3个试三件是三不够三的，三如果三有1个试三件的三测试三数据三特别三大或三特别三小，三按规三定应三予以三舍弃三后，三只剩三下2个试三件，三取其三平均三值就三不合三适了三。因三此每三组试三件不三得少三于4个，三集三料较三粗的三应增三加至5-三6个。20三23三/5三/432（3）采三用人三工击三实时三，一三定要三注意三手柄三（击三实锤三）提三起的三高度三要到三顶，三并使三之自三由下三落，三否则三试件三与试三件之三间因三击实三功的三大小三不均三而造三成测三试数三据离三散太三大。三（4）人三工击三实一三定要三在规三定的三标准三击实三台上三进行三，否三则，三由于三地基三不实三，击三实时三造成三试模三反弹三，使三击实三功不三准确三，试三件密三度达三不到三规定三要求三。三（5）沥三青混三合料三的拌三和，三应采三用小三型沥三青混三合料三拌和三机，三严禁三用人三工炒三拌制三作试三件。三（6）各三种集三料，三一定三要烘三干后三备用三，配三料前三应按三规定三加温三。20三23三/5三/433（7）应三严格三控制三沥青三的加三热温三度及三拌和三、压三实温三度，三击实三前应三测量三混合三料的三温度三，只三有混三合料三温度三符合三要求三时才三能进三行击三实操三作。三（8）拌三制沥三青混三合料三时，三一定三要注三意投三料顺三序，三即先三将粗三、细三集料三倒入三拌和三机内三，用三铲适三当混三合，三再加三入沥三青，三最后三加入三单独三加热三的矿三粉。三应控三制好三总拌三和时三间。三（9）从三烘箱三中取三出预三热的三试模三及套三筒时三，应三用沾三有少三许黄三油的三棉纱三擦拭三，以三便于三脱模三。三（10）试三件成三型后三，应三量测三试件三高度三，如三果不三符合三要求三，试三件应三作废三重做三。20三23三/5三/434（11）计三算沥三青混三合料三试件三理论三密度三时，三粗集三料的三相对三密度三采用三表观三密度三和毛三体积三密度三的平三均值三。4.三3.三3.三2压实三沥青三混合三料密三度试三验1.试验三目的三测定三沥青三混合三料的三密度三，是三为了三计算三沥青三混合三料试三件的三空隙三率、三矿料三间隙三率、三沥青三饱和三度和三度等三各项三技术三指标三。2.试验三方法3.试验三要点三及注三意事三项20三23三/5三/435（1）应三选择三好适三当称三量的三静水三天平三或电三子秤三，以三保证三试验三的精三度。三（2）试三件入三水时三应轻三放，三注意三不要三使水三晃动三，保三持静三水高三度一三致的三情况三下称三重。三（3）密三切注三意天三平读三数的三变化三，如三不能三很快三稳定三，说三明试三件吸三水严三重，三应改三用合三适的三测定三方法三。三（4）用三表干三法测三定时三，关三键是三在用三拧干三的湿三毛巾三擦拭三试件三表面三时，三要制三造一三种真三正的三饱和三面干三状态三。表三面既三不能三有多三余的三水膜三，又三不能三把吸三水孔三隙中三的水三分擦三走，三得到三真正三的毛三体积三。在三擦拭三过程三中，三试件三不准三侧向三滚动三。20三23三/5三/436（5）蜡三封法三的关三键在三于封三蜡时三即要三把孔三隙封三住，三又不三能让三蜡吸三入空三隙中三。因三此，三蜡封三前，三试件三要在三规定三温度三的冰三箱中三冷却三，使三试件三一浸三入蜡三中马三上凝三固成三一层三薄蜡三皮。三（6）体三积法三测定三的关三键是三试件三各种三尺寸三的测三定。三因此三试件三的计三算体三积全三凭卡三尺量三测，三如量三测不三准没三，将三极大三地影三响试三验结三果的三准确三性。三试件三直径三以上三、中三、下三三次三平均三，高三度以三对角三线四三次平三均。三（7）对三从路三上钻三取的三非干三燥试三件，三称取三水中三重后三，一三定要三用电三风扇三将试三件吹三干至三恒重三后，三再称三取空三中质三量，三否则三将影三响试三验精三度。三（8）各三种密三度试三验记三录中三，应三标明三测定三密度三的方三法。20三23三/5三/4374.三3.三3.三3沥青三混合三料马三歇尔三稳定三度试三验三马歇三尔试三验是三目前三沥青三混合三料中三重要三的一三个试三验。三为区三别试三验时三浸水三条件三的不三同，三将其三分别三称为三标准三马歇三尔试三验、三浸水三马歇三尔试三验及三真空三饱水三马歇三尔试三验。三使用三大型三试件三时，三称为三大型三马歇三尔试三验。三马三歇尔三试验三是沥三青混三合料三配合三比设三计及三沥青三路面三施工三质量三控制三的最三重要三的试三验项三目，三数据三的真三实性三十分三重要三，不三可弄三虚作三假。1．试三验方三法20三23三/5三/438进行三沥青三混合三料配三合比三初步三设计三和沥三青路三面施三工质三量检三验，三测定三沥青三混合三料的三各项三技术三指标三时，三采用三标准三马歇三尔试三验法三；检三验沥三青混三合料三受水三损害三、抵三抗剥三落能三力时三，应三采用三浸水三马歇三尔试三验（三根据三需要三，也三可进三行真三空饱三水马三歇尔三试验三），三通过三测试三其水三稳定三性，三检验三配合三比设三计的三可行三性；三对从三沥青三路面三钻取三得芯三样，三应按三“沥三青路三面芯三样马三歇尔三试验三”方三法进三行，三用以三评定三沥青三路面三施工三质量三是否三符合三设计三要求三或进三行路三况调三查。三详细三试验三方法三见《公路三工程三沥青三及沥三青混三合料三试验三规程》（JT三J0三52三-2三00三0。20三23三/5三/4392．试三验要三点及三注意三事项三（1）量三测得三试件三高度三如不三合格三（即三不在三规定三误差三范围三内）三，此三试件三应作三废。三因为三马歇三尔试三验的三变异三性与三试件三的成三型高三度关三系很三大，三尤其三是空三隙率三可能三相差三很大三。三（2）应三严格三控制三恒温三水槽三的试三验温三度，三温度三的误三差将三极大三地影三响试三验结三果。三（3）试三验加三荷时三，应三随时三注意三试件三的变三形，三当试三验荷三载达三到最三大值三的瞬三间，三应及三时读三取测三力环三中百三分表三读数三，否三则指三针立三即回三零，三将无三法取三得试三验结三果。20三23三/5三/440（4）当三采用三自动三马歇三尔试三验仪三或由X-三Y记录三的荷三载-变形三曲线三时，三应注三意原三点修三正。三（5）用三于施三工质三量检三验的三马歇三尔试三件，三必须三快速三得知三试验三结果三，或三因试三模不三足，三允许三用电三风扇三吹冷三，但三做配三合比三设计三的试三件是三不允三许的三。三（6）由三已成三型的三沥青三路面三上钻三取得三芯样三做马三歇尔三试验三时，三由于三各种三路面三的设三计厚三度，三不可三能同三标准三马歇三尔试三件的三高度三相同三。因三此，三试验三时必三须按三规定三，用三试验三实测三稳定三度乘三以试三件高三度修三正系三数，三才能三得到三真正三的试三件稳三定度三。三（7）一三组试三件的三测定三值，三应按三规定三舍弃三后，三取其三平均三值作三为试三验结三果。20三23三/5三/441（8）采三用自三动马三歇尔三试验三仪时三，试三验结三果应三附上三荷载-变形三曲线三原件三或自三动打三印结三果。4.三3.三3.三4沥青三混合三料中三沥青三含量三试验三沥三青混三合料三中沥三青含三量试三验，三是检三测热三拌热三铺沥三青混三合料三质量三的一三项重三要试三验。三沥青三含量三的多三少将三直接三影响三到沥三青路三面的三施工三质量三。快三速检三测其三准确三含量三，便三于拌三和厂三及时三调整三，最三终确三保工三程质三量。1．试三验方三法2．试三验应三按规三定的三取样三方法三，取三代表三性试三样。20三23三/5三/4424.三3.三3.三5沥青三混合三料的三矿料三级配三检验三沥三青混三合料三中的三矿料三组成三试验三，是三沥青三路面三施工三时重三要的三质量三检查三项目三。沥三青混三合料三配合三比设三计时三，对三矿料三级配三要求三很严三格，三是经三过反三复调三试后三才确三定的三。如三果施三工中三矿料三级配三与配三合比三设计三时的三级配三差别三很大三，将三直接三影响三到沥三青混三凝土三的各三项技三术指三标，三因而三直接三影响三到沥三青路三面的三施工三质量三。因三此，三沥青三路面三施工三技术三规范三要求三，施三工过三程中三每天三至少三要进三行一三次矿三料级三配的三检验三，以三检验三其与三设计三配合三比矿三料级三配的三差别三，并三应及三时对三上料三速度三进行三调整三，以三达到三设计三要求三，确三定沥三青混三合料三的质三量。20三23三/5三/4431．试三验方三法三一般三情况三下采三用干三筛，三如果三需要三，对0.三07三5m三m筛可三采用三水筛三法。三详细三试验三方法三见《公路三工程三沥青三及沥三青混三合料三试验三规程》（JT三J0三52三-2三00三0）。2．试三验要三点及三注意三事项三（1）应三用经三沥青三含量三抽提三后的三全部三矿料三进行三筛分三。三（2）筛三分时三的标三准筛三筛孔三选择三：作三为施三工质三量检三验，三一般三应包三括下三列5个筛三孔。三（3）各三筛上三和底三盘中三试样三质量三总和三与筛三前试三样总三质量三相比三，如三相差三超过1%，试三验应三作废三。三（4）同三一混三合料三应以三两次三试验三平均三值计三算筛三余量三，并三应绘三制矿三料组三成级三配曲三线图三。20三23三/5三/4444.三3.三3.三6热拌三沥青三混合三料施三工温三度检三测1．试三验方三法2．试三验要三点及三注意三事项三（1）混三合料三运到三现场三温度三，应三在运三料车三上混三合料三堆侧三面检三测。三（2）混三合料三摊铺三温度三，宜三在摊三铺机三一侧三拔料三器的三前方三混合三料料三堆上三测试三，温三度计三插入三料堆15三0m三m以上三后，三测试三者应三跟着三摊铺三机向三前走三，并三注视三温度三变化三，至三温度三不再三上升三时读三数，三每车三测一三次。三（3）压三实温三度检三测。20三23三/5三/445因压三实层三较薄三，温三度计三不宜三直插三，应三斜插三，可三增加三其在三混合三料中三的埋三置深三度，三测值三相对三较难三。如三温度三计直三接插三入路三面有三困难三，可三用改三锥插三入一三孔后三再插三入温三度计三。压三实温三度应三每压三实段三检测三一次三，并三以3个测三点的三平均三值作三为测三试温三度。三（4）每三次测三温后三应用三棉丝三或软三布将三温度三计测三头擦三拭干三净，三以免三影响三测温三准确三性。三（5）测三温记三录应三将当三日的三气候三状况三、测三定时三间、三混合三料施三工层三次、三测点三位置三等记三录清三楚。20三23三/5三/4464.三3.三4沥青三混合三料运三输三热三拌沥三青混三合料三应采三用较三大吨三位的三自卸三汽车三运输三运输三。运三输时三应防三止沥三青与三车厢三板粘三结。三车厢三应清三扫干三净，三车厢三侧板三和底三板可三涂一三薄层三油水(柴油三：水三为l：3)混合三液，三并不三得有三余液三积聚三在车三厢底三部。三连续三摊铺三过程三中运三料车三应停三在摊三铺机三前10～30三cm处，三并不三得撞三击摊三铺机三。卸三料过三程中三运料三车应三挂空三挡，三靠摊三铺机三推动三前进三。沥三青混三合料三运至三摊铺三地点三后应三凭运三料单三接收三，并三检查三拌和三质量三。不三符合三本规三范表三的温三度要三求或三已经三结成三团块三、已三被雨三淋湿三的混三合料三不得三用于三铺筑三筑。20三23三/5三/447学习三情境4.三4现场三摊铺三及压三实4.三4.三1沥青三混合三料摊三铺机三械三通常三使用三的近三代摊三铺机三，尽三管出三自不三同厂三家，三有着三不同三外形三和各三自的三特点三，但三其基三本结三构和三工作三原理三却大三同小三异。1.摊铺三机械三生产三能力三及数三量确三定：2.摊铺三机械三组合三方式三确定三摊铺三机械三的组三合方三式有三两种三，一三种是三一台三摊铺三机在三全宽三范围三内一三次性三摊铺三成型三，另三外一三种摊三铺作三业方三式为三两台三或两三台以三上摊三铺机三以台三阶式三联合三作业三，前三后距三离约10三m左右三。20三23三/5三/4483.摊铺三机的三作业三速度三摊三铺机三的作三业速三度对三摊铺三机的三作业三效率三和摊三铺质三量影三响很三大，三正确三选择三摊铺三作业三速度三，是三加快三施工三进度三、提三高摊三铺质三量的三重要三手段三，选三择的三原则三是保三证摊三铺机三作业三的连三续性三。混三合料三的供三应能三力即三沥青三混合三料拌三和设三备的三生产三能力三和运三输车三辆的三运输三能力三，应三使摊三铺设三备在三某种三速度三下连三续作三业。三合理三的摊三铺速三度可三根据三混合三料供三给能三力、三摊铺三速度三和厚三度确三定,计算三公式三如下三：20三23三/5三/4494.三4.三2沥青三混合三料摊三铺施三工三沥青三混合三料的三摊铺三，包三括下三承层三准备三、施三工放三样、三摊铺三机各三种参三数的三调整三与选三择、三摊铺三机摊三铺等三内容三。4.三4.三2.三1下承三层准三备4.三4.三2.三2施工三放样4.三4.三2.三3摊铺三机各三种系三数的三调整三与选三择三摊铺三前，三需调三整与三选择三摊铺三机的三参数三主要三有：三熨平三板宽三度与三拱度三；摊三铺厚三度与三熨平三板的三初始三工作三迎角三；摊三铺速三度。1．熨三平板三宽度三与拱三度的三调整三为减三少摊三铺次三数，三每条三摊铺三带的三宽度三应按三该型三号摊三铺机三的最三大摊三铺宽三度来三考虑三。20三23三/5三/4502.摊铺三厚度三与熨三平板三的初三始工三作迎三角三摊三铺工三作开三始前三，准三备两三块长三方垫三木，三作为三摊铺三厚度三的基三准。三垫三木宽5～10三cm，与三熨平三纵向三尺寸三相同三或稍三长，三厚度三为松三铺厚三度。三将摊三铺机三停置三于摊三铺带三起点三的平三整处三后，三抬起三熨平三板，三把两三块垫三木分三别置三于熨三平板三两端三的下三面。三如果三熨平三板加三宽，三垫木三则放三在加三宽部三分的三近侧三边处三。三垫三木放三好后三，放三下熨三平板三，让三其提三升油三缸处三于浮三动状三态。三然后三转动三左右三两只三厚度三调节三螺杆三，使三它们三处于三微量三问隙三的中三立位三置。20三23三/5三/4514.三4.三2.三4摊铺三机的三摊铺1.熨平三板的三加热2.摊铺三机供三料机三构操三作3.摊铺三方式三先三按前三述方三法确三定摊三铺宽三度，三各条三摊铺三带的三宽度三最好三相同三，以三节省三重新三接宽三熨平三板的三时间三。摊三铺时三，应三先从三横坡三较低三处开三铺。三使用三单机三进行三不同三宽度三的多三次摊三铺时三，应三尽可三能先三摊铺三较窄三的那三一条三，以三减少三拆接三宽次三数。三若三为多三机摊三铺，三应在三尽量三减少三摊铺三次数三的前三提下三，各三条摊三铺带三的宽三度可三按梯三队方三式作三业，三梯队三间距三宜在5～10三m，以三便形三成热三接茬三。若三为单三机非三全幅三作业三，每三幅铺三筑应三在10三0～15三0m后调三头完三成另三一幅三，并三须接三好接三茬。20三23三/5三/4524.三4.三2.三5沥青三路面三的最三低摊三铺温三度三根三据铺三筑层三厚度三、气三温、三风速三及下三卧层三表面三温度三，其三最低三摊铺三温度三按表三执行三，且三不得三低于三表列三的要三求。4.三4.三2.三6接茬三处理三两三条摊三铺带三相搭三接处三的纵三向接三茬可三采用三冷接三茬和三热接三茬两三种方三法。三冷接三茬是三指新三铺层三与经三过压三实后三的已三铺层三进行三搭接三。摊三铺新三铺层三时，三重叠三搭接三宽度三约为3～5c三m，且三与前三一次三摊铺三带的三松铺三厚度三应相三同，三同时三，对三已摊三铺带三接茬三处边三缘应三铲齐三、铲三修垂三直。20三23三/5三/4534.三4.三3沥青三混合三料碾三压施三工三沥青三混合三料的三压实三包括三碾压三机械三的选三型与三组合三、压三实温三度、三速度三、遍三数、三压实三方式三的确三定及三特殊三路段三的压三实(陡坡三与弯三道)。1.碾压三机械三的选三型与三组合三（1）目三前，三常用三的压三路机三有三三轮式三静力三光轮三压路三机、三轮胎三压路三机和三振动三压路三机。三（2）为三使混三合料三达到三最大三密实三度与三压实三质量三，需三选择三合理三的压三路机三组合三及碾三压温三度、三速度三、编三数、三碾压三方式三。沥三青混三合料三的压三实宜三采用三钢筒三静态三压路三机、三轮胎三式压三路机三和振三动压三路机三组合三的方三式。三压路三机的三数量三依据三其生三产能三力来三确定三。20三23三/5三/454①轮三胎(静态三钢轮)压路三机的三生产三能力三②三振动三压路三机的三生产三能力三③三压路三机数三量三压三路机三数量三确定三以后三，根三据施三工要三求，三对碾三压作三业的三初压三、复三压、三终压三三个三阶段三进行三压路三机的三配置三和组三合。2.压实三程序(1三)压实三程序三分为三初压三、复三压、三终压三三道三工序三，压三路机三应以三慢而三均匀三的速三度碾三压。20三23三/5三/455(2三)碾压三时，三应由三路外三侧向三路中三心，三三轮三压路三机每三次重三叠宜三为后三轮宽三的1/三2，双三轮压三路机三每次三重叠三宜为30三cm。(3三)碾压三过程三中，三每完三成一三遍重三叠碾三压，三压路三机应三向摊三铺机三靠近三些，三以保三证正三常的三碾压三温度三。3.接茬三处的三碾压三接三茬处三的碾三压应三先压三横向三接茬三后压三纵向三接茬三。(1三)横向三接茬(2三)纵向三接茬三当三采用三梯队三作业三时(热料三层相三接)，应三先压三实离三热接三茬中三心约20三cm以外三区域三，最三后压三实剩三下的三窄条三混合三料。20三23三/5三/4564.特殊三路段三的碾三压三特殊三路段三的碾三压指三弯道三、交三叉口三、路三边、三陡坡三等处三的压三实。(1三)弯道三或交三叉口三的碾三压。三应选三用铰三接转三向式三振动三压路三机，三先内三侧后三外侧三，急三弯处三可采三用直三线(缺角)式换三道碾三压，三缺角三处用三小型三机具三压实三。(2三)路边三碾压三。可三离边三缘30～40三cm．处三开始三碾压三。(3三)陡坡三碾压三。先三用轻三型压三路机(不宜三采用三轮胎三压路三机)预压三，压三路机三的从三动轮三应朝三着摊三铺方三向。三采用三振动三压路三机时三，应三先静三碾，三待混三合料三稳定三后，三方可三采用三低振三幅的三振动三碾压三。20三23三/5三/457学习三情境4.三5质量三检查三及验三收4.三5.三1沥青三路面三质量三控制三要点三所三谓质三量控三制就三是为三了确三保合三同和三有关三技术三规范三所规三定的三质量三标准三而采三取的三一系三列监三控措三施、三手段三和方三法。三沥青三路面三施工三应根三据全三面质三量管三理的三要求三，建三立健三全有三效的三质量三保证三体系三，实三行严三格的三目标三管理三、工三序管三理与三岗位三责任三制，三对施三工各三阶段三的质三量进三行检三查、三控制三、评三定，三达到三所规三定的三质量三标准三，确三保施三工质三量的三稳定三性。三沥三青路三面施三工质三量控三制包三括施三工前三、施三工过三程中三的质三量管三理与三质量三控制三，以三及各三施工三工序三间的三检查三及工三程交三工后三的质三量检三查验三收。20三23三/5三/4584.三5.三1.三1施工三准备三阶段三质量三控制三内容1.基层三质量三控制三及检三查三沥青三路面三面层三施工三之前三，应三对基三层或三旧路三面的三厚度三、密三实度三、平三整度三、路三拱进三行检三查。2.材料三质量三控制三及检三查三质三量好三的原三材料三是保三证路三面质三量的三关键三因素三。三施工三单位三在开三工前三，应三根据三设计三要求三确定三原材三料的三来源三、材三料数三量、三供应三计划三、料三场堆三放及三储存三条件三等。20三23三/5三/4594.铺筑三试验三路段三铺筑三试验三路段三应由三有关三各方三共同三参加三，施三工单三位应三认真三做好三记录三分析三，监三理工三程师三或工三程质三量监三督部三门应三监督三、检三查。三铺筑三结束三后，三施工三单位三应就三各项三试验三内容三提出三试验三路总三结报三告，三并取三得主三管部三门的三批复三。3.设备三检查三机械三设备三是保三证路三面施三工质三量的三另一三个重三要因三素。三在施三工前三必须三对沥三青洒三布机三、摊三铺机三、压三路机三等施三工机三械和三设备三进行三调试三、检三查，三其结三果需三得到三监理三的认三可。20三23三/5三/4604.三5.三1.三2施工三过程三中的三质量三检查三及控三制标三准1.施工三过程三中的三材料三检查三内容三及要三求三施三工中三的材三料检三查是三在每三批材三料进三场时三已进三行过三检查三及批三准的三基础三上，三施工三过程三中再三抽查三其质三量稳三定性(变异三性)。施三工单三位在三施工三过程三中必三须经三常对三各种三施工三材料三进行三抽样三试验三，材三料质三量应三符合三质量三指标三的要三求。2.施工三过程三中质三量检三查及三控制三标