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2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷B卷附答案
单选题(共50题)1、自卸车运输混凝土过程中应减小颠簸,是为了防止混凝土产生()。A.离析B.坍落度变大C.和易性变差D.保水性变差【答案】A2、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。A.E级B.AA级C.D级D.B级【答案】A3、某路基土方开挖施工共需1800个工日,计划施工时间为20天,每天安排2个班组轮流工作各8小时,则每个施工班组应配置的人数为()人。A.6B.23C.45D.90【答案】C4、推土机开挖土质路堑作业中,影响推土机作业效率的两个主要因素是()。A.切土和卸土B.切土和运土C.运土和折返D.卸土与折返【答案】B5、桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用()。A.电弧焊B.电渣压力焊C.气压焊D.闪光对焊【答案】D6、通常公路供配电系统主要由()KV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。A.10B.20C.30D.50【答案】A7、插设塑料排水板可采用的设备是()。A.潜孔钻机B.动力螺旋钻机C.喷粉桩机D.袋装砂井打设机【答案】D8、对于路线纵向长度和挖深都很大的土质路堑适合采用的开挖方法是()。A.混合式挖掘法B.纵向挖掘法C.横向挖掘法D.分层纵挖法【答案】A9、地下连续墙导墙施工时,导墙顶端应高出地面,遇地下水位较高时,导墙顶端应高于稳定后的地下水位()以上。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B10、具有劳务用工主体资格的是()。A.项目经理B.项目经理部C.施工班组D.承包人【答案】D11、下列不属于沥青稳定类基层的是()。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石D.沥青玛蹄脂碎石【答案】D12、下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A13、分包工程中的关系是()。A.发包人与分包人有合同关系B.承包人与分包人有合同关系C.监理人与分包人有合同关系D.监理人与分包人有监理关系【答案】B14、当河窄、水浅时,便桥宜选择()。A.墩架式梁桥B.贝雷桥C.浮桥D.索桥【答案】A15、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于()。A.100%B.95%C.90%D.85%【答案】B16、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)()补偿的要求。A.工期B.计日工C.人员工资D.机械台班【答案】A17、既决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()。2018真题A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D18、公路工程流水施工分类,不属于按流水节拍的流水施工分类是()。A.等节拍(等节奏)流水B.等步距异节拍(异节奏)流水C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工【答案】D19、下列关于钢桥的工地安装要求说法错误的是()。A.采取悬臂法拼装钢梁时,连结处所需冲钉数量应按所承受荷载计算决定,但不得少于孔眼总数的一半B.拼装用的冲钉直径(中段圆柱部分)应较孔眼设计直径小0.2~0.3mm,其长度应大于板束厚度C.在支架上拼装钢梁时,冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3,其中冲钉不得多于2/3D.高强度螺栓栓合梁吊装杆件时,等杆件基本固定后方可松钩卸载【答案】D20、不属于间接防护的是()。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B21、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为()。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】B22、下列开挖地质中,施工前不需要安全风险评估的是()。A.开挖深度25m的岩质边坡B.老滑坡体地段开挖深度20m的边坡C.膨胀土土地段开挖深度15m的边坡D.高压铁塔附近开挖深度30m边坡【答案】A23、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报有关部门备案,不包括()。A.监理单位B.地方安全生产监督部门C.建设单位D.地方行业主管部门【答案】B24、关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()。A.交、直流电源的馈电电缆应统一布设B.电缆线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求D.采用胶皮绝缘线作直流馈电线时,正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A25、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力,合龙段的混凝土宜在一天中气温()且稳定的时段内浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C26、混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,容易发生()。A.纵向裂缝B.横向裂缝C.龟裂D.滑坡【答案】C27、光面爆破的主要目的是()。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带【答案】C28、(2018年真题)一般土质路基中,低路堤应对地基表层土()、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。A.超挖B.振动压实C.掺粉煤灰拌和D.整平【答案】A29、某跨径60m钢筋混凝土拱桥的拱架拆除,应在混凝土强度符合设计强度标准值的()要求后,方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%【答案】C30、关于喷射混凝土支护质量检验基本要求的说法中,错误的是()。A.开挖断面的质量,超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定,受喷岩面应清洁B.喷层内允许存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土C.钢架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实D.喷射混凝土表面平整度应符合施工规范规定【答案】B31、施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后报监理工程师批准执行。A.施工单位技术负责人B.建设单位法定代表人C.施工单位法定代表人D.勘察单位负责人【答案】A32、采用粒料桩处理软土地基时,其施工工艺程序为()。A.整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位B.整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水C.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水D.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水【答案】A33、某有抗冰冻要求的地区修建高速公路,其水泥混凝土路面必须使用的外加剂是()。A.引气剂B.阻锈剂C.缓凝剂D.早强剂【答案】A34、(2017年真题)下列隧道施工通风方式中,错误的是()。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风【答案】C35、钻孔灌注桩施工中清孔较为彻底的方法是()。A.换浆法B.抽浆法C.掏渣法D.喷射清孔法【答案】B36、竣工验收质量评定中,工程质量评定得分大于等于()分为优良。A.80B.85C.90D.95【答案】C37、为了防止边沟漫溢或冲刷,在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水日,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过()m。A.100B.200C.300D.400【答案】C38、根据《公路工程施工安全技术规范》的规定,下列情况下可以不编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程的是()。A.深度小于3m但地质条件及周边环境复杂的基坑开挖B.Ⅲ级围岩地段的大跨度隧道C.边通航边施工作业D.桥梁拆除工程【答案】B39、施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C40、下列顶推法施工工序中,放松临时预应力筋及拆除辅助设备的后一道工序是()。A.顶推就位B.管道压浆C.张拉预应力筋D.张拉后期预应力筋【答案】D41、隧道施工中,以()为中心布置施工场地。A.钻爆B.支护C.洞口D.项目部【答案】C42、下列隧道施工通风方式中,错误的是()A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风【答案】C43、某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是()级。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】A44、关于填隙碎石施工时,应符合规定的说法中,正确的是()。A.碾压后基层的固体体积率宜不小于95%B.宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面不应看得见骨料C.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3~5mmD.填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通【答案】C45、关于高处作业安全管理的措施,正确的是()。A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过5.0mD.安全带的有效长度不应大于2.5m【答案】B46、骨架植物防护类型不包括()。A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草【答案】C47、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯实的填料应选用()。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D48、由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A49、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至仰拱之间应设置逃生通道C.应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求D.逃生通道内径不宜小于0.8m【答案】B50、由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A.密实—悬浮结构B.骨架—空隙结构C.密实—骨架结构D.连续级配结构【答案】B多选题(共20题)1、高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器【答案】BC2、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶【答案】BCD3、关于人工挖孔施工要求的说法,正确的有()。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压应为安全电压E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况【答案】CD4、坐标法放样的仪器有()。A.水准仪B.全站仪C.红外仪D.GPS接收仪E.罗盘仪【答案】BD5、施工组织设计中,施工总体部署的主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划分各参与单位的施工方案C.制定主要项目的施工方案D.安排施工顺序E.制定资源需求计划【答案】ACD6、凡用于工程的砂石料应按()分仓存放。A.级配要求B.不同价格C.不同粒径D.不同重量E.不同品种【答案】AC7、桥面铺装病害形成的原因有()。2013年A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC8、透层是为了使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒()而形成的透入基层表面的薄层。A.乳化沥青B.SBS改性沥青C.快、中凝液体石油沥青D.煤沥青E.液体沥青【答案】AD9、粉煤灰路堤的组成包括()。2017真题A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统【答案】ABD10、变电所由()组成。A.高、低压开关柜B.变压器C.继电保护装置D.灯杆E.测量信号、控制装置【答案】ABC11、路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.颗粒分析C.液限D.塑限E.塑限指数【答案】ABCD12、下列能保证路基边缘压实度的措施有()。A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度C.严格按照路基设计宽度填筑D.确保边缘带碾压频率高于行车带E.路基边缘漏压【答案】ABD13、施工平面布置设计原则包括()。A.必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求B.一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要C.场内运输形式的选择及线路的布设,应尽量减少二次倒运和缩短运距D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响E.充分利用原有地形、地物,多占农田,因地制宜,以降低工程成本【答案】ABCD14、某河流的上方架桥,桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面【答案】AC15、要求间歇是指()。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC16、按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为()悬索桥。A.单跨两铰加劲梁B.两跨两铰加劲梁C.三跨连续加劲梁D.三跨两铰加劲梁E.四跨两铰加劲梁【答案】ACD17、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。A.封闭某一层,起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青面层之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】AC18、关于路基石方施工,说法正确的是()。A.爆破作业时,炮眼的方向和深度直接影响爆破效果B.选择清方机械应考虑爆破前后机械撤离和再次进入的方便性C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物揭实D.运距较远时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方E.装药方式的选择与爆破方法和施工要求有关【答案】ABD19、下列无机结合料基层养护正确的有()。A.碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养护B.养护期不宜少于7d,养护期宜延长至上层结构开始施工的前2dC.也可采用撒铺沥青乳液进行养护D.养护期间应封闭交通,洒水车和小型通勤车辆可通行E.养护期间,稳定材料类表面应保持干燥【答案】ABCD20、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,主要起()作用。A.排水B.防冻C.防污D.隔水E.承重【答案】ABCD大题(共10题)一、某实施监理的桥梁工程,工程实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元;(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;(3)施工机具损坏损失12万元;(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元;(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。【问题】1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元【答案】二、某路桥工程公司承揽了一条全长89.6km的高速公路,设计车速为130km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2)试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。(5)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm,横向接缝错开1.2m。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当,请改正。2.对沥青路面混合料的运输有何要求【答案】1.施工过程中出现情况的不妥之处:(1)不妥之处:做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法:做好配合比设计后报监理工程师审批。(2)不妥之处:试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。正确做法:试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。(3)不妥之处:混合料的表面层采用走线法摊铺施工。正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中、面层采用走线法施工。(4)不妥之处:开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。(5)不妥之处:纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm。正确做法:纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。。2.对沥青路面混合料的运输要求:(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。三、背景材料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地住建局报告,征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱,以保证工地按时开工。事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡,项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍做保养后又投入到工作中,没有延误工期。问题:1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意?3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。【答案】1.正确做法:(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m;(2)河床底土质主要为黏土,在黏土中不宜使用射水下沉办法;(3)施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一:“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”;理由:根据相关规定,发电机输出端应连接到总配电箱,经分配电箱到开关箱,给用电设备供电。不妥之处二:“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”;理由:根据相关规定,每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备。4.(1)汽车司机不能操作吊车;(2)原因:吊车司机是特种作业人员,必须由经过培训,考试合格,取得特种作业人员资格证书的人担任。5.(1)吊车扶正后不能立即投入工作;(2)理由:吊车扶正后应对吊车进行全面检查,对吊车的安全性进行验算、检测,满足要求后才能投入使用,正式吊装前应进行试吊。6.(1)项目部在设备安全管理方面存在的问题:安排汽车司机进行吊车作业;四、1.背景材料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万m3(土石比例为6∶4),填方249万m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。(2)指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(3)指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?(4)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?【答案】五、1.背景材料:某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,编制了标后预算,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。2.问题:(1)标后预算中其他工程费有哪些具体内容?(2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?【答案】六、1.背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2.问题:(1)公路工程的工程量计量方法可能有哪些?(2)变更后合同价款的确定方法有哪些?【答案】七、背景资料:某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。(4)其路拌法施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题:1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确,写出正确值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确,将其改正。5.“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。【答案】1.(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。(2)原因:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。2.(1)施工单位在选择水泥时不正确。(2)可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。3.(1)设计水泥剂量的确定不正确。(2)正确做法:对路拌法施工时,水泥剂量应通过配合设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。4.(1)施工单位的施工工艺流程不正确。(2)正确做法:按②①③④⑤⑦⑧⑥的顺序进行施工。5.(1)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有:①量差控制;②量差考核;③推行限额领料制度。八、某路桥工程公司承揽了一条全长89.6km的高速公路,设计车速为130km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2)试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。(5)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm,横向接缝错开1.2m。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当,请改正。2.对沥青路面混合料的运输有何要求【答案】1.施工过程中出现情况的不妥之处:(1)不妥之处:做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法:做好配合比设计后报监理工程师审批。(2)不妥之处:试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。正确做法:试验段开工
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