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文档简介

2023年职业技能-铁路列车知识考试参考题库含答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共15题)1.80、轨道交通1号线最短区间为()。

A、南通西站—集成村站

B、为紫琅湖站~能达商务区站

C、平潮站~南通西站

D、茶庵店站—孩儿巷站

答案:C2.26ZC机柜提供()路独立电源来保证冗余。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B3.8和平桥站、()为1号线与2号线换乘站。

A、普贤路站

B、文峰站

C、孩儿巷站

D、崇州大道站

答案:B4.27在()可以不设置计轴点。A、尽头线的末端B、道岔区段C、试车线D、练兵线答案:A5.141号线电客车车门打开,DDU上车门状态显示()。A、白色B、黑色C、蓝色D、红色答案:A6.25CBI向轨旁ATP发送的信息有()。

A、扣车

B、跳停

C、信号设备状态

D、设置调整方式

答案:C7.23信号机亮红灯+黄灯时,表示()

A、禁止通行

B、进路空闲,进路中道岔开通直股

C、进路空闲,进路中道岔开通侧股

D、开放引导信号

答案:D8.10空客列车(加开跳停)的服务号使用号段是()。

A、901~999

B、801~899

C、501~599

D、601~609

答案:A9.9下列不属于地铁轨道组成部分的是:()。A、钢轨B、道床C、道岔D、信号机答案:D10.全列车(除0101车、0102车)在AW2工况下,载客能力为()人。

A、1552

B、1550

C、1496

D、1460

答案:C11.13平潮站、()、和平桥站、友谊桥站、静海大道站为曲线站台,其余均为直线站台。

A、航运学院站

B、茶庵殿站

C、紫琅湖站

D、文峰站

答案:B12.列车车门探测最小障碍物尺寸为()。

A、30*20mm

B、20*30mm

C、20*40mm

D、40*20mm

答案:C13.19电客车在正线开展80km/h及以上高速调试的区间在()。

A、平潮-南通西

B、南通西-集成村

C、集成村-河口

D、河口-唐闸

答案:C14.4司机室风量选择开关有2个档位:“I”、“II”,对应风量分别为()。A、250m³/h、500m³/hB、200m³/h、500m³/hC、200m³/h、450m³/hD、250m³/h、450m³/h答案:A15.16小海停车场共设()个供电分区。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:A二.多选题(共15题)1.2以下哪些属于路票”七要素“()A、车底号B、车次C、区间D、电话记录号码答案:BCD2.7卡斯柯系统中,DCS有线传输系统,将实现全线所有()的网络连接A、设备集中站B、设备非集中站C、车辆段D、停车场答案:ABCD3.1下列哪些是1号线车载ATC的主要设备()

A、编码里程计

B、信标天线

C、车载显示器

D、交换机

答案:ABCD4.以下哪些站设有存车线()A、普贤路站B、孩儿巷站C、图书馆站D、南通大学站答案:ABC5.10CBI子系统主要()等组成()A、联锁计算机B、热冗余网络设备C、车站现地控制工作站D、系统维护台答案:ABCD6.14计轴系统具有以下正确功能()A、为联锁系统、列车自动控制系统提供轨道区段占用或空闲的安全开关量输出接口B、列车运行方向鉴别功能C、直接复位和预复位功能D、自诊断及故障检测功能,具备与信号微机监测系统、维护监测系统等监测、管理系统的接口答案:ABCD7.7电客车制动由几种制动方式组成A、再生制动B、电阻制动C、空气制动D、停放制动答案:ABCD8.列车驾驶模式分为哪几种()A、非限制人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、ATP监督人工驾驶模式D、列车自动驾驶模式答案:ABCD9.50、造成下列后果之一,但后果未构成一般事故条件时属于险性事件的是:()A、电客车错开车门B、未关闭车门开车C、运行途中开门D、车未停稳开门答案:ABCD10.13安装在室内的轨旁ATP设备主要包括()A、ZCB、LCC、LEUD、信标答案:ABC11.40、企业使命:()A、精心经营地铁B、精益服务通城C、精诚奉献市民D、精心奉献市民答案:ABC三.判断题(共10题)1.2卡斯柯系统中,中心设置扣车时,扣车标示“H”显示黄色。()A、正确B、错误答案:B2.1库门前一度停车,确认库门开启,前方线路无人无障碍物侵入限界,库内运行限速5km/h,列车停稳后,记录运营公里数,降双弓、关主控钥匙、休眠列车。A、正确B、错误答案:A3.25增强型后备模式是指在标准后备模式下,变量信息除通过有源信标点式传输外,也可以同时通过无线进行连续传输。

A、正确

B、错误

答案:A4.1为确保制动距离足够,高速测试(制动测试除外)时,司机应将列车按规定要求动至线路30米标处(不得越过30米标)换端后采用一次性全牵引方式提速至调试需求速度进行测试。一个方向只进行一次60km/h以上的速度测试作业(无特殊要求,加速到指定速度后不得再有牵引操作),低速测试视前方安全距离酌情确定,确保牵引提速后制动距离在安全范围内。

A、正确

B、错误

答案:A5.20防淹门前都应设置防淹门防护信号机。()

A、正确

B、错误

答案:A6.15如果ATC系统未能不间断地收到屏蔽门关闭信息时,禁止列车进站和在站台区域移动。()

A、正确

B、错误

答案:A7.40、组织工程车、调试列车出场、回场时,工程车、调试列车运行与前方列车必须保证至少有“四站四区间”的空闲。

A、正确

B、错误

答案:A8.3联锁是指信号系统中的信号机、道岔和轨道之间建立的一种相互制约关系。

A、正确

B、错误

答案:B9.18车载子系统仅在所有车门实质“锁闭”时才允许列车开始移动。()

A、正确

B、错误

答案:A10.17不管是在点式列车控制模式还是在连续式列车控制模式,均需依赖联锁功能来实现安全进路管理,即便是所有的列车均运行在CBTC级也不例外。()

A、正确

B、错误

答案:A四.填空题(共10题)1.19接受调度命令时,必须认真逐句复诵领会内容,并在《司机日志》上做好记录以便交接,命令不清时,应(),严禁()。

答案:及时追问、臆测行车2.30原则上,生产岗位的员工应按照排班计划上班,因私确需调班的,填写《员工因私调班审核登记表》,须经所在班组负责人审批同意,凡未经审批同意而擅自顶岗的按串岗处理,擅自委托他人顶岗的按()处理,因突发情况本人需立刻离岗并委托他人顶岗的,可事后补齐相关审批材料。

答案:旷工3.23洗车前,确认客室门、司机室侧门处于()状态。

答案:锁闭4.2按压ATO无法动车时,立即(),重新按压ATO动车,如仍无法动车,()尝试动车;若仍无法动车,报行调按照故障处理指南处理。

答案:拉快制再回零位、推主控制手柄5.3司机根据TDT显示及《运营时刻表》规定的时间关闭车门,且开门时间不得少于()秒答案:106.17场段调度员(以下简称场调)处领取()、()、()、()等行车备品后在()上签字确认,至对应股道整备列车。答案:主控钥匙、方孔钥匙、手持台、《运用电客车状态卡》、《电客车司机出退勤登记簿》7.9标准后备运行模式()是采用点式()功能控制列车运行的方式。答案:ATP/ATO8.13车站或场段传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站(场段)()。

答案:行车专用章9.8正线及其辅助线与小海停车场的分界点为()信号机。

答案:JCJC210.在首尾车司机室端底架处设有(),其作用是防止两列车发生冲撞时产生爬叠,以及吸收一部分碰撞能量,减轻撞击力度。

答案:防爬器五.简答题(共5题)1.3.在连挂和解钩的操作过程中,全自动车钩具备哪些功能?(写出5点即可)

答案:答:具备自动连挂的功能。车辆连挂后,主风管的风管自动立即连接。当解钩车辆分离时,列车主风管同时断开,并保持恒定的工作压力。具备自动解钩功能。具备手动解钩功能。分离解钩的车辆后,车钩锁立即转换为准备连挂的状态。2.77.请写出“三严格”内容

答案:答:严格遵守各项规章制度,正确执行各项操作程序,确保电客车运行安全。严格按照《运营时刻表》行车,维护运营秩序,班中严守岗位,不得擅自离岗。严格按照要求规范使用司机室设备,爱护列车,平稳驾驶。3.107.请写出突发性大客流现场处置流程

答案:答:1.发现车站客流较大时,适当延长停站时间,及时向行调汇报。2.根据行调安排合理控制停站时间,关门动车前认真确认车门站台门空隙安全,防止夹人夹物。3.曲线站台,加强站台“好了”手信号确认。4.司机进入司机室前确认CCTV显示无异常。5.接到行调“跳停”的命

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