轨柴油机ECU的检修

课题三控制系统和执行器的检修项目3.1ECU的检修

学习目标及要求

1.熟练掌握电控共轨柴油发动机电控单元ECU的组成及工作原理；

2.掌握电控单元的基本检修方法。3.了解喷油器及单体泵修正码的匹配

重点及难点

重点:

ECU的组成及工作原理；

难点：

电控单元的基本检修方法

学习方法

1.充分利用课件、动画、视频等，讲解电子控制系统的控制原理。

2.运用试验台，模拟故障排除，通过实训掌握检测方法。

【项目应用实例】：

一辆江陵陆风，配备共轨柴油发动机,行程45000公里。车主反映，经过一处异常颠簸的路面时，发动机突然熄火，重新启动后，发动机转速一直维持在1000转，踩加速踏板，转速不变化。

〖故障分析与排除〗根据车主反映的使用情况，分析故障的根源应该是在剧烈的颠簸后，某些重要的电器元件出现接触不良的故障。连接K81，诊断为油门位置信号无。检测油门踏板模块接线没有发现问题，检测电脑ECU接口插头，发现防松卡子已丢失，重新装好电脑ECU插头，用K81消除故障码，故障排除。

〖回顾分析〗

通常，电子控制系统会设置一项跛行功能，即在系统某些重要部件发生故障时，自动根据设定的替代值，对发动机进行，以使驾驶员能将车开到就近的维修中心进行维修。在上述案例中，由于油门踏板模块与发动机ECU的连接不良，导致ECU接收不到油门踏板位置信号，电控系统便启用跛行模式，自动将发动机转速控制在设定的范围内。【引言】

其实，不管是汽油机还是共轨柴油机，其电控系统出现的故障都可以概括为以下几点：一、线路问题，包括线路短路、断路、跨接以及接触不良等；二、元件本身，包括ECU等元件本身的损坏；三、触发条件，即元件正常工作所需要的条件。1.ECU在电子控制系统中的地位“电子控制单元ECU”是共轨系统的控制中心，它计算需要的燃油喷射量、喷射始点和喷射压力，控制喷油器中的电磁阀的动作，使得每一气缸的燃油喷射始点是完全独立控制的。1.ECU在电子控制系统中的地位2.电子控制单元ECU的基本功能１）自诊断——闪烁代码

控制单元自诊断系统检测来自各个传感器的发信号，并将它们与限定值进行比较，如果超出，则记录相应的故障代码，该代码以不同的闪烁频率被仪表指示灯显示。

2.电子控制单元ECU的基本功能2）燃油喷射量

控制单元根据来自传感器的信号，改变预喷时间及改变主喷时间，控制喷油器的工作。

3）怠速调整控制

控制单元处理来自各种传感器的信号并调节燃油的喷射量、改变电磁喷油器的喷射时间并保持蓄电池电压在一定范围，使发动机的怠速转速控制在一定范围内。2.电子控制单元ECU的基本功能2.电子控制单元ECU的基本功能4）空调系统的执行控制单元操作空调压缩机：（1）当按压相应的空调控制开关时，控制压缩机的接通/断开；（2）在急加速或满负荷要求或发动机冷却温度到达接近设定值时，立即切断压缩机。5）燃油泵控制与速度无关，电子控制单元：（1）当钥匙接通时向燃油泵供电；（2）假如发动机在几秒钟内没有起动，则切断燃油泵的电源6）气缸平衡7）辅助起动控制(电机和预热塞)8）加速排放烟度

在急加速时，根据从电位计（加速踏板传感器）和发动机转速收到的信号，控制单元控制压力调节器、改变电磁喷油器的喷射时间，以决定最适宜的喷油量。

2.电子控制单元ECU的基本功能9）喷纲射提金前角茅控制电控肠单元EC页U根据沟转速上，油攀门踏脱板位跃置以仰及水玻温等映确定即喷油提开始倘的时笑刻，鱼使发败动机或运转致平稳朗，减闻少排缝放，秧噪音颗。10）速浪度管字理/最高帽转速朽限制/减速雁断油悲发危动机街转速码过低锅，运僚转不候平稳辨，排腹放易两超标溜；转顽速过拴高，船对发政动机坚本身政是一息种严诵重的梅伤害扁。在葡发动凉机减尽速时蚀减少凳喷油辱既可章以维辰持发仪动机露运转归，又仁可以迈提高蜻经济闯性和刃减少捧排放款。所底以电米控单因元一灯般设端有速割度管均理，寇对怠码速、夕最高画车速疑以及伙减速棕进行码管理呀，2.电子阔控制缠单元EC罢U的基涨本功感能11）跛州行功甘能涂通常碍情况照下，躺系统贩某些废重要葡部件累发生破故障船时，权电子世控制毒单元眨便自匙动提塌取替添代值眯，将火发动然机控怎制在脚某一问状态纠下，困以使讽驾驶沟员能川将车江开到昏就近际的维荷修中蝴心进拜行维四修。12）系惜统状隔态管决理13）电净源管贺理2.电子虎控制慨单元EC银U的基汇本功逗能14）燃肯油供普应虫正确匠供油标可以根避免铺噪音硬、排歉烟、煌过载贿、过盆热和姐增压巧器超同速，抗供油扩的计拜算与状加速拆踏板雷位置叨、发售动机愧转速讽和进花气量港有关调，水持温影及响输遍出结挨果是饲否正勺确。来在毁以下香情况林下供泪油可邀以被芝修正粉：米（１姓）外馋部装全置（AB估S）、AB士D、ED舟B的动卡作；巡寿（箩２）畜严重裳故障抄降低餐了负冲载或车发动年机停螺机。2.电子灭控制悠单元EC桂U的基瓶本功愿能3.电子累控制腥单元EC啊U的检能查发动程机电如控单隙元（EC朋U）本惠身及冤线路涨不良干，会金造成赢发动削机启跃动困栏难或妄不能提启动胶，怠把速不窃稳甚继至熄毯火，慰加速苏不良织，排觉气管造冒黑打烟等哨故障孙。其窃主要伞原因强是电宾控单乱元（EC没U）线盲路接延触不泼良，埋接头趣氧化址或脱载落；糊外来鲁水分释进人熄电控绘单元醉，造燃成电构控单性元损扇坏；乎维修森时操绿作不扛当而横烧坏果电控钻单元符等。电控夹单元抬及其刷控制苗线路望的故写障，宵可用缝该车答型的鸽电控删单元秤检测王仪或规通用偶于各杯车型夺的汽膜车电是控单兵元解卧码器屑来检贩查。框如果熄没有寒这些驾仪器输，也袭可利蹲用万巡寿用表时测量裂电控墙单元促一侧努插座缓上各别端子矛的电垂压或快电阻浊，以她判断河电控家单元理及其具控制厌线路另有无览故障偷。用杏这种喊方法它检测隔电控耍单元僵及控割制线饲路的慈故障桑，必须致以被宗测车背型的贱详细丛资料右为依穷据3.电子停控制如单元EC娇U的检像查这些确资料让包括薪：该贞车型住电控凑单元吹线束绣插头爪中各南端子将与控康制系爹统中毫的哪眨些传跳感器临、执师行器沫相连面接；蹈各端病子在摧发动钱机不租同工停作状到态下驰的标百准电庆压值棚。检赖测时芝如发胜现异止常，危则表戚明有学故障症：与妈执行质器连丑接部共分异蜜常，凭则表躁明电咬控单体元有钓故障崇；与姥传感哭器连若接部酿分异规常，则则可迅能是图传感炼器线觉路有贪故障父。3.电子签控制地单元EC醒U的检造查检查EC隐U的常老用方损法如赶下。1）电壶压测沈量法佳。按斑照EC仓U插接途件图脚及EC日U各接坚线点外正常疑电压锤数据雨及测急量条糠件，忘用高芒阻抗爱的数墓字万帆用表浸进行纳检查辉。（1）蓄签电池贪电压蠢应在11协V以上姐。（2）应会使点穗火开哈关在ON位置绘。（3）应赴使万栽用表跪从线信束连秒接器损侧向颈插入灵，或针用大炭头针悄插人草，测泄量EC激U各端牺子与锅搭铁振间的恢电压徐。（4）测累量结宵果应毕与标竹准值气比较为，若篮与标仗准值训差别贪很大胸，说樱明EC域U或控好制线观束存幼有故描障。3.电子涨控制求单元EC步U的检川查检查EC词U的常旺用方晋法如美下。2）电火阻测副量法（1）拔蚊下EC咸U线插疼头，生对照昼插接案件图倘及EC科U各接捏线点梨正常昌电阻穗值进吃行测镜量。（2）采援用高塔阻抗眯数字弯式万渴用表驱，并脑尽量休用高早欧姆到挡测腐量，圆以防驾测量慢电流养损坏EC防U内部衔元件末，使望故障料扩大扇。（3）各外种车肤型的EC题U插接匪件图争均不亡一样病，但唇使用众符号届在同吴一车肠系中电具有玻通性坏：EC雄U各接穗点电探压及梢电阻僚值，箱对其资他车厦型而臣言仅接能参敲考。3.电子某控制卫单元EC炭U的检巷查4、Bo口sc作h共轨稻控制揭器EC谁U-费-拘ED叔C7的引支脚代炉号介贿绍控制板器EC夺U-挥-ED霜C7的接糕插件1的引驴脚标午号，岔如图5所示毫。控制浆器EC阳U-略-符ED括C7的接乞插件1的引奇脚标昂号1.08

Batteryplus1

电源正极

1.09

Batteryplus2

电源正极

1.02

Batteryplus3

电源正极

1.03

Batteryplus4

电源正极

1.04

Switchedbatteryplusoutput

电源输出（24V）

1.10

Batteryminus1

电源负极

1.11

Batteryminus2

电源负极

1.05

Batteryminus3

电源负极

1.06

Batteryminus4

电源负极

1.22

Diagnosticlampsupply(BAT+)

诊断灯电源

1.13

Fanrelay2

2#风扇控制

1.29

Grounddigital （ V3）

V3数字地

1.30

Diagnosticlamp

诊断灯电源

1.31

Cruisecontrolactivator/PTO,"Set/accelerate"(Digitalinput12)

巡航控制（加速）

1.32

Enginestartswitch

发动机起动控制开关

1.33

Enginespeedoutputsignal(Tacho)

发动机转速仪表输出

1.34

Controllerareanetwork,low

CAN通讯高

1.35

Controllerareanetwork,high

CAN通讯低

1.36

Fuelfilterheatingrelay

燃油加热控制

1.37

Startrelayhigh

发动机起动继电器控制高端

Bo租sc卷h共轨息控制洒器EC拴U-朝-绞ED漂C7的引淋脚代茅号介坚绍41.38

Coldstartlamp

冷起动指示灯

1.39

Waterinfuellamp

水传感器指示灯

1.40

Terminal15(KeyswitchedBAT+)

点火开关

1.41

Brakeswitch#1(mainswitch)

刹车开关1#

1.42

A/Crequestswitch

空调请求开关

1.43

Waterinfuellevelsensor

水传感器

1.47

Enginestopswitch

发动机停止开关

1.48

Lowidlepositionswitchinputsignal(Digital

input4)

低怠速开关高端

1.49

Redundantbrakeswitch(#2)

刹车开关2#

1.51

Groundforstarterrelay

发动机起动继电器控制低端

1.55

heaterrelaycontroloutput

预热装置继电器控制线高端

1.59

Groundforgridheater

预热装置继电器控制线低端

1.61

Startswitchterm.50inputsignal

起动机控制端

1.62

Torquelimitationsignal

扭矩限制信号高端

1.64

Cruisecontrolactivator/PTO,"Set/decelerate"(Digitalinput11)

巡航控制，（减速）

1.65

Torquelimitationground

扭矩限制信号低端

1.66

Clutchswitch(Torqueconverter)

离合器开关

1.70

Vehiclespeedsensorground(Groundfor

reservefrequencyinput4)

车速信号低端

Bo陶sc那h共轨栗控制惑器EC艇U-刑-悄ED昂C7的引逝脚代弓号介条绍4Bo磨sc隐h共轨样控制倍器EC邮U-见-险ED缴C7的引屑脚代沙号介虫绍41.71

Vehiclespeedsensorinputsignal(Reserve

frequencyinput4)

车速信号高端

1.72

Diagnosticrequestswitch

诊断请求开关

1.74

Cruisecontrolactivator/PTO,"Off"(Digitalinput9)

巡航控制，（关闭）

1.76

Acceleratorpedalpositionsensor2ground

2#油门传感器低端

1.77

Acceleratorpedalpositionsensor1supply

1#油门传感器高端

1.78

Acceleratorpe