跨高速公路工程安全施工方案

青临高速十八合同段日东互通

现浇箱梁专项安全施工方案

论证会欢迎各位专家指导一、工程概况山东青临高速十八合同段施工桩号为K156+290—K166+005，日东高速枢纽互通青临高速起止桩号:K158+380—K160+600，施工位于沂南杨坡家镇与莒县夏庄镇交界处。日东高速路基加宽长1.91KM，路基挖方27844立方米,填方44629立方米。主要跨日东高速桥梁情况如下：表1跨日东高速桥梁主要工程量桥梁名称桩号上部箱梁下部结构桩基长度日东高速中央分隔带上桥墩数量A匝道1号桥（AK1+208.146上跨F匝道、日东高速、C匝道）AK1+052.346—AK1+363.946（AK1+185.346=NK0+911.725、AK1+158.378=FK0+516.248、AK1+319.032=CK0+650.629）日东高速K77+844桥宽10.5米，3×20+(30+40+30)+(20+25+20)+(25+30+25)（交角90°）现浇预应力连续箱梁柱式墩、肋板台，桩基础桩径1.2m桩基础136米/8根，桩径1.5m桩基础422米/22根5号墩桩径1.5m桩基础42米/2（L=21m）根C匝道1号桥（上跨日东高速、A匝道）CK1+145.647—CK1+406.647（CK1+263.647=NK1+361.107）日东高速K77+395CK1+341.613=AK0+648.043桥宽10.5米，上部结构采用(25+30+25)+3×25+4×25（交角90°）现浇预应力连续箱梁柱式墩、肋板台，桩基础桩径1.2m桩基础168米/8根，桩径1.5m桩基础334米/18根2号墩桩径1.5m桩基础50米/2根(L=25m)改路天桥（上跨C匝道、D匝道、日东高速）MK0+499.51—MK0+626.51（MK0+578.510=NK0+735)日东高速K78+021桥宽8.0米，上部结构采用18+19×2+23+28+20（交角90°）现浇预应力连续箱梁柱式墩、肋板台，桩基础桩径1.2m桩基础144米/8根，桩径1.5m桩基础206米/10根4号墩桩径1.5m桩基础40米/2根(L=20m)现浇箱梁脚手架搭设、支架及门洞预压及拆除施工时封闭日东高速左幅或右幅车道作为施工区域，封闭区段为K75+520—K78+200。在桥梁脚手架搭设及防撞梁安装及拆除施工时，施工段落前后各2000米、1000米、500米、300米、200米、100米设置封路提示标志，并配合减速标志将日东高速运营车辆在K78+200或K75+520全幅调流到半幅，半幅使用反光路锥将车辆实现半幅单侧双向通行。车辆行驶到K78+200及K75+520附近中分带开口附近由指示及导向标牌回流到正常行驶车道，完成交通管制。交通组织满堂支架在高速公路上设置两个门洞。每侧在路肩外加宽，地基做硬化处理，确保双门洞净宽4米，为了不破坏原路面，双门洞中间支宽0.6米，底部做50CM厚，高0.6米的砼防撞墩围护。支架搭设预压好后，进行另一侧施工。在箱梁装配及现浇箱梁浇注施工时，车辆双向双车道（南侧为单车道，4.76米门洞作为紧急备用车道）限速通行门洞，脚手架设置防撞墩，门架前设置限位桩，由反光路锥引流通过门洞。在K77+820、K77+280处左幅外侧拆除5块护栏及4根钢立柱，在路基边坡上修筑一条7米宽施工便道作为施工及物资运输车辆的通道。在附近出现紧急情况时作为应急车道。在路口设置两名交通指挥员，保证便道车辆有规律上下便道。在施工过程中施工现场要有专人负责交通管制设施的摆放及管理，要随时整理被挂倒或撞倒的交通设施，保证设施提醒到位，醒目准确。夜间交通管制要在中央活动开口设置太阳能夜间指示车，保证夜间车辆视觉判断准确。施工完成后恢复原来交通状态，恢复便道护栏。交通组织图一高速现浇箱梁北幅支架搭设及预压、拆除交通管制图图二、高速现浇箱梁南幅支架搭设及预压、拆除交通管制图图三、高速现浇箱梁浇注及桥面系施工阶段交通管制图施工现场两公里设置临时标志牌中央分隔带设置施工提示标志牌施工前方设置限速标志前方施工1Km提示标志牌施工前方设置了限速标志牌施工现场前方500m设置了道路封闭提示牌半封闭道路设置道路变窄标志施工前方300m提示牌限速40公里完提示月标志前方把施工10呢0米标奇志高速骡公路束管理姻人员晶指挥愁布置痰交通政管制坏现场变道犬路口避反光剑路锥祝加密现场浸太阳蜂能导虚向标坚志现场溪标志周齐全反光邀路锥第与防活撞桶母配合液使用导向掘及改损道标滤志牌路政锋执勤现场各夜间戏照明肌及土击挡墙爆闪忍灯及妙其他军提示弄标志划牌夜间俯提示赤标志增加崖的提承示标抹志现场老提示珍标志增加斜的提造示标械志组枣合够标贝志壳牌封路突组合追标志肌牌交通恒事故埋及堵元车应国急预桐案事故逗应急尼预案颠是及梢时、输有序购、有食效地桶开展陪应急骗救援剪工作幸的重端要保绣障。箩应急栗预案左针对类可能版发生份的事柔故作添出有逆效安倡排，库当事汽故发店生时妙能迅朝速按祥照预筋案实苹施，斜最大避限度摧的减乳少事催故带亿来的剖损失狮。由驻于日杯东高洽速来罢往车满辆多示，车让速快玩，我唐施工即段落巨高速搞处于聪事故载多发术路段予。为矩此特营组织泳事故贵应急以预案鸽。危险迹因素岸辨识爽：物菊体打死击、盗机械酱打击添对人抄员、得过往怎车辆拜、施会工设仍施的智损害炼及交毯通对灯人员峡、施钉工设声施的轨损害持；适用甲范围休：适霞用于理项目召经理醋部及饺作业薯班组应急期指挥眼及组帜织机太构现场即维护践：发现宿交通饱事故雅后，粱第一泊发现夏人立钢即向打项目廉应急快机构雀报告望，报工告要姻简明组扼要销，说怀明事勿故的嘱具体滋位置灶、人泥数、沉起因茂。项燃目应抽急成蠢员根将据报洗告情冻况立减即作驱出反虚应，恶启动乘应急嘱预案挖，指郊挥、菠组织抱各部找门开器展应个急救匆援。层现场驻维护悔组及太时通漠知其绑他维垫护组恳人员拒，做研好打现开应残急车幻玉道的毯准备桃，配泡合路卡政、醉交警硬等到仿事故激现场于处理伍事故狐车辆顿、人缴员，泥必要顿时配鸽合路液政交献警实饮行交武通转赢换。事故脆救援纲：事故棚救援姥车辆粒通过蚁就近骗道路兄驶入遣事故易发生廊区域淡后将浮事故站车辆其迅速宣脱离巾事故与现场旦，恢睛复正停常通唤行。车辆陕分流柴：堵车赛长度蚁超过2K络M或堵锐车长循度未我超过2K丧M但交赶通事焰故的清处理欺无法谋短时骡间内俯解决于，无槐法短虫时间笔内疏去导交住通时稻，暂狭停施坟工，漂上报缓高速拨公路气管理厉中心忘，经裙同意2小时斥内打那开施拴工区百域应灵急便类道，交实行是车辆端分流对，事史故处膝理结间束后挡重新似进行刊交通扮转换剩，封原闭应辽急通辰道，疗重新梢开始屿施工知。事故疗上报戴：严聋格按扶照事漠故报餐告和番处理绩规定景在事筝故发县生后峡一小永时内映进行借上报生，不鸡谎报晴、瞒透报、巨误报慨、漏垦报。光缆辰保护中央邻分隔鞋带桩灯基施藏工M天桥驴跨越扰日东胃高速支架坊顶部丙支撑广形式支缎架箩预精压支架灭施工虹安全庸措施1、脚元手架峡搭设云人员宇必须鸭是经邻过按皇现行岗国家边标准《特种餐作业哪人员甩安全推技术选考核脱管理麦规则》（GB吼5逃03信6）等扣考核掉合格膀的专辈业架得子工阶。上佩岗人晒员定沾期体每检，踏合格邀方可翁持证徐上岗饥。2、搭卵设脚路手架暗人员连必须阶戴安颂全帽壮、系何安全徒带、张穿防鹿滑鞋拖。3、脚刺手架奏的构干配件良质量春与搭隙设质国量，盼应按吩规定驱验收溪合格模后方出准使消用。4、作密业层食上的归施工塘荷载挤应符羞合设先计要宋求，架不得沙超载僵。不粉得将笛模板晚支架芳、缆割风绳皆、泵圈送混锁凝土绝等到蚁固定铜在脚郑手架服上；友严禁落悬挂玩起重影设备刺。5、当早有六认级及拦六级博以上贞大风此和雾唇、雨疏雪天绣气时筐应停芬止脚糊手架仰搭设疼与拆迷除作疏业。6、脚腾手架蜘使用肉中，乓应定岔期检畜查杆唉件的冠设置暑的连朋接，笼支撑倘、门蚀洞桁顽架等头的构芹造是傅否符荡合要挎求；椅地基族是否信有积恭水，辫底座雹是否搏有松准动，妖立杆盟是否伴悬空巨；扣嘉件是白否松筐动；范脚手屈架的置垂直乐度偏肿差；倦安全善防护兼措施遍是否缩慧符合赵要求艺；是沸否超民载。7、在冰脚手薯架的街使用绑期间译严禁诞拆除蛙主节慈点处怜的纵冤、横判向水忍平杆棚、扫士地杆拳。8、不取得在心脚手役架基盯础及侵相邻捕处进壮行挖扶掘作沈业，推否则墨应采陷取安絮全措爱施。9、在碧脚手宅架上烛进行换电、营气焊拣作业少时，刘必须它有防赖火措概施和舰专人滥看守妻。10、搭语拆脚酿手架纤时，词地面装应设供围栏奇和警才戒标诸志，格并派驴专人宁看守叉，严忆禁非姓操作帆人员紫入内颤。11、拆翼除脚归手架塞前的荣准确藏备工绘作应列符合清下列码规定筒：1）应芹全面徒检查葵脚手紧架的械扣件按连接缠、支托撑体蒜系等鞋是否特符合贫构造调要求母；2）应驶根据车检查斑结果仔补充宣完善定施工疗组织用设计部中的嗓拆除丝式顺序努和措秀施，君经主思管部瞧门批析准后刺方可比实施度；3）应淡清除厅脚手柔架上摸杂物膏及地鞭面障来碍物剑。拆除章脚手扬架的毅安全采措施12、拆仆除脚铅手架絮时，劲应符既合下串列规形定：1）拆按除作招业必伟须由火上而资下逐检层进奖行，动严禁北上下泻同时驻作业少；２）婶当脚幼手架原拆至链下部披最后详一根评长立谨杆的朝高度夹（约6.截5m）时匹，在卵适当阁位置上搭设钥临时竖抛撑搂加固也后，茎再拆薯除；３）只当脚舟手架存采取框分段现、分罪立面酿拆除归时，许对不滩拆除摆的脚镜手架煤两端传，加惠设横及向