道路设计讲义第四章城市道路横断面规划设计总结

第四章城市道路横断面规划设计4.1道路横断面设计的概述4.2机动车道4.3非机动车道4.4自行车道路4.5路侧带和人行道4.6道路绿化带4.7分车带与路肩4.8路缘石、边沟和路拱4.9道路横断面布置4.1道路横断面设计的概述4.1.1道路横断面的组成沿道路宽度方向，垂直于道路中心线所作的竖向剖面，称为道路横断面。城市道路横断面由车行道、人行道、绿带和道路上附属设施用地等部分所组成。规划道路的路幅边线带用红线绘制，是道路交通用地加道路绿化用地与其它城市用地的分界线，其路幅宽度常称为红线宽度。4.1道路横断面设计的概述4.1.2对道路横断面布置的要求根据道路功能的不同，又按照人与车分流、机动车与非机动车分流、快车与慢车分流、各行其道的原则，道路横断面可以布置成为不同的形式。可以将不同的速度的人、车交通设置在不同的道路上，例如：称为人行专用路、自行车专用路、机动车专用路等，也可以布置在同一条道路上加以分隔，其中：车行道又可分为单幅路、双幅路、三幅路或四幅路，这主要是对机动车和非机动车交通组织方式不同而形成的。4.2机动车道4.2.1车道的宽度在机动车道上为每一纵列的车辆提供安全行驶的地带，称一条车道。其宽度根据行驶车辆的车身宽度，以及车辆在行驶时距横向物体或车辆的安全距离所确定。车身宽度：小轿车小于2米，大客车、公共汽车、电车和载重汽车、集装箱车小于2.5米。通常取2～2.5米。4.2机动车道4.2.1车道的宽度横向安全距离与行驶车速、车辆行驶时的摆动宽度，以及在小弯道上行驶时向内侧偏移的宽度有关。相对车速高，对横向安全距离要求也大。通常沿道路右侧的横向安全距离为0.5～0.8米，若通过地道时，其值为1.0米；相向行驶车辆间的安全距离，行驶速度40～60公里/小时时，为1.2～1.4米，≥60公里/小时时，宜用中间分隔带分开，使车辆单向行驶，对非机动车也应分隔开。4.2机动车道4.2.1车道的宽度一条车道的宽度：供沿路边右侧停靠车辆用的车道，停小客车，为2.5米，停大客车和公交车为3.0米。供车速为40公里/小时各种车辆行驶的车道，为3.5米，供车速≥40公里/小时各种车辆混行和供大型公交车辆和载重汽车行驶的车道，为3.75米；交叉口的进口道，小客车专用道，为3.0米，混行车道最小为≥3.25米。

4.2.2机动车道的车道数机动车道的车道数常根据城市规模和道路等级确定。4.2机动车道4.2机动车道

4.2.2机动车道的车道数机动车道的车道条数常采用偶数。对于道路交通量有潮汐变化的机动车道，车道数采用奇数或偶数均可，在每条车道上空的两面都装有红(或×)灯和绿(或↑)灯，当早上高峰小时单向交通量很大时，可以将大部分车道开放绿灯，满足车辆交通要求，这时对向可通行的车道减少；当下午高峰小时对向交通量大增时，可以变换交通信号灯，使绿灯的车道数增加。4.2机动车道

4.2.2机动车道的车道数路段上机动车道的车道数不宜过多，单向车道超过4条时，行进中的车辆，要从外侧车道变换到内侧车道十分困难，尤其在车流很密时容易造成交通混乱，车辆擦撞。路段上机动车道的车道数也不宜过少。需要满足公交车辆的行驶。根据国内各城市建设道路的经验，机动车道(指路缘石之间)的宽度，双车道取7.5～8.0米，三车道取11.0米，四车道取15米，六车道取22～23米，八车道取30米。4.2.3机动车道的通行能力一条机动车车道的理论通行能力是指在道路、交通、环境、气候、车辆等均处于理想状态下，连续行驶的车辆以最小的车头间隔在单位时间内通过一条车道某个断面的最大车辆数。最小车头间隔(t)以秒为单位，它是以车头间距(L)被车速(v)除得的商。车头间距等于停车视距与车身长度之和。N＝3600/t=1000V/t计算出小客车在不同车速下的车头间距(L)和理论通行能力(N)。4.2机动车道4.2.3机动车道的通行能力一条机动车车道在路段的可能通行能力(N可)是指在通常的道路交通条件下，单位时间内连续的车流通过车道某个断面可能达到的最大车辆数。其计算式为：N可＝3600/t距(辆/小时)式中：N可――一条车道的可能通行能力(辆/小时)

t距――连续行驶的当量小汽车流中，前后两车通过某个断面的平均车头间隔时间，也称平均车头时距(秒/辆)。4.2机动车道4.2机动车道4.2.3机动车道的通行能力受道路分类系数影响，其设计通行能力(N设)：

N设＝

N可(辆/小时)式中：――道路分类系数，快速路为0.75，主干咱为0.80，次干路为0.85，支路为0.90。受道路车道数的影响，其设计通行能力(N机)：

N机＝

N设(辆/小时)式中：―一车道通行能力折减系数，机动车单向一条车道的折减系数为1，双车道为1.8，三车道为2.6，四车道为3.2。

4.2机动车道4.2.3机动车道的通行能力受平面交叉口影响的，其设计通行能力要比不受平面交叉口影响的将近降低30～45％。N设＝交N设(辆/小时)式中：N设――受平面交叉口影响的路段设计通行能力。

交――路段设计通行能力受平面交叉口影响的折减系数。交＝l/v/(l/v＋v/2a＋v/2b＋Δ)式中：l――交叉口的间距(米)；

v――路段上的行车速度(米/秒)；4.2机动车道a――车辆起动时的平均加速度(米/秒2)，小汽车为0.8～1，大型汽车为0.6～0.8；b――车辆制动时的平均减速度(米/秒2)，小汽车为1.2～1.5，大型汽车为1.0～1.2；

Δ――车辆在交叉口平均遇到的停歇时间(秒)。根据交叉口的信号灯而定，有信号灯的交叉口，Δ＝(T周－t绿)/2，T周为信号灯一个色灯变换的周期时间(秒)，t绿为绿灯时间(秒)。路段的通行能力(N设)常受到交叉口通行能力(N交)的限制，要拓宽交叉口，增加交叉口的车道条数，才能与路段的通行能力相匹配。4.3非机动车道4.3.1车道的宽度非机动车道主要是供自行车、三轮车、板车和兽力车等行驶的。燃油助动车逐步淘汰，燃气或电动助动车的出现和替代，助动车仍将继续发展。非机动车道的宽度，两种不同车辆的横向安全间距约为0.4～0.5米，非机动车离侧石的安全间距约为0.7米，根据国内城市建设的实践经验，一条非机动车道的宽度至少4.5米，若自行车的比例高，高峰小时自行车交通量大，宽度可达6～7米，这也有利于远景交通方式产生变化后改造和拓宽道路，或改作路边停车用。4.3诉非宝机动车使道4.砍3宝非关机动桑车道4.3飞.2兆非机凡动车道浸的布置非机动北车属于面慢速行荷驶的交腹通工具往，可使休车行道阔成为三赔幅路。在城市兄支路上释，可以踏采用单春幅路的耻形式，闹非机动载车靠右冬侧行驶的，在路竿面上划适出白色吉虚线，像作为车疲辆分道及线，基充本实行缘瑞各行其砌道。可将询两条护非机下动车旱道合嗽在一嚼起，笼双向秒行驶俯，这脊条非缴机动惠车道廊的宽践度就笼可以欠比原命来两饶条单龄向的党非机困动车恒道之跳和(欧一般绢城市纯为9哈～1坊4米悄，有毕的城棵市更咏达1蚕6米姑)小抢，通唐常只轮需7撞～9窄米就胜足够产了。4.著3肢非公机动覆车道4.荣3为非妨机动窗车道4.夕3.公3非机动铸车道的枣通行能裳力由于各狡种非机姻动车所跑占的比闸例不同添，各地恳的交通劲习惯也质很有差忧异，所百以非机做动车道虾的通行坛能力差想别较大冻。通常航一条4汇.5米掩宽的非绑机动车睡道，当枣交叉口佛间距在虫400灶～60峰0米时贡，交通坡组成中缩慧：自行乎车约占妈60～避70％魂，三轮编车约占等20～点25％辉，板车上约占1寨0～1交5％时埋，其混尸合交通哗的通行柱能力约鼓为(自差然数)顷150街0～2辱000殖辆/小取时。若俘换算成啦当量自垃行车数魂，其换漏算系数男；自行泥车为1哀，三轮掌车为2炸，板车欧为3。4.玻4株自汇行车恰道路4.4奖.1倾自行某车道路难的宽度自行车血在前进扔中是左明右摆动耐的，常厅速骑车践人的总因摆动值射为0.馅4米，饲如果左渡右空间郊不受限炎制，一述条0.尘5米宽弹的路面瞧就可以药骑车了悼。在城森市道路挥上，自本行车是姿多辆并唐列的，蚁每辆自升行车的衔把手宽积度为0抢.6米侨，所以斯，一条彩自行车电道的左秩右净空虏宽度按眉1米计仔。自行批车在道暴路上行冈驶时，旬净空宽临度距路爷缘石的翁距离为使0.2充5米；磁在地道广内行驶玻时，净牙空宽度细离墙壁昼宜采用棕0.4雷米。4.4牢自说行车道洪路4.4争.1零自行醉车道路选的宽度通常一君条自行伯车道路石，单向永有二辆亲自行车环并列行弟驶的，烫宽度为它2.5握米；有项三辆车秀并行的锣，宽度描为3.太5米；府其余以共此类推扮。自行车闷道路若抓两侧不撇做侧石钉，路面荐外侧是岛硬地或炕草地，雅可使通特行能力爷上升。4.4响自卷行车道悬路4.窑4.氏1仆自帅行车珠道路油的宽帅度通常一游条自行侨车道路睬，单向粮有二辆网自行车摩并列行干驶的，烫宽度为盲2.5施米；有筹三辆车宣并行的障，宽度唉为3.雾5米；嚷其余以构此类推沫。自行旧车道兔路若好两侧栋不做窝侧石患，路船面外积侧是绵硬地弹或草疑地，轮可使逝通行你能力亿上升岂。4.止4末自膜行车犹道路4.怀4.浑2锯自呀行车竟道的光通行柔能力在路段持上，当禾每车的作(A)值≥8锋米2时，骑界车人的斩车速不努限，行堆人尚可翼穿越自年行车流吉去公交胖车站；当(A)值为宏6米2时，骑衫车超车临已较难禽，行人喷也难穿剧过自行鞠车流；当(A)值为翻4.摘5米2时，促车速厚下降私到1饭0公荒里/降小时冈左右丸，车义流较表密集肯，行裹人不剃可能宰横穿打自行厅车流尿；当(A)值小婶于4倍米2，车速划小于8区公里/酿小时，抵一车倒缠下，相犯邻或后余面的自那行车会尾跟着倒遵下。当(A)值小滩于2滤.2蚕米2时，刮车速夫仅3案～4株公里拜/小毅时，愤大量死人推跌车而谦行，肯只有庆个别穿人骑乞车。4.4艳自升行车道旗路4.4拔.2届自行所车道的酷通行能能力一条轮不受李平面辉交叉夏口影相响的稳、连剃续通布行的鲁自行年车车奔道，漏路段煤可能起通行封能力嫌可按渠下式依计算广：N可＝36定00N测/t(w自－0.尾5)港(辆肾/小时米)怪式中朝：N可――一丹条自行孝车车道屈的路段爬可能通刚行能力校(辆/数小时米)；t――连续牲车流葱通过轿观测泻断面墓的时诱间段亚(秒青)；N测――在t时间榨段内展通过售观测戚断面从的自图行车慕辆数赔(辆饮)；w自――辱自行著车道怠路面拨宽度伤(米陡)。自行拼车道桂路段亭可能掀通行垃能力堂，部稻标准坡荐值腿：有语分隔鸦设施何时，胀为2竟10关0辆穗/小抚时米；验无分和隔设倦施时副，为蒙18邪00器辆/缘瑞小时米。4.轰4也自宅行车尸道路4.4焦.2它自行棵车道的论通行能注力一条不径受单面见交叉口划的影响漠的自行务车车道堂的路段芬设计通允行能力塑可按下棍式计算门：N设＝α自N可式中N设―秩―一佩条自直行车源车道引的路违段设嫌计通菜行能联力(羡辆/长小时米)；α自―草―自厦行车静道的阔道路础分类摸系数玻，快镰速路秤、主暴干路凭为0畅.8邪0，邀次干抖路、左支路底为0姓.9茄0。受平面传交叉口摆影响一迷条自行苍车车道战的路段无设计通送行能力油，设有嘴分隔设衣施时，搏推荐值迹为10窝00～花120捐0辆/岗小时米，以佩路面标站线划分级机动车照道与非放机动车就道时，钞推荐值锁为80查0～1泻000侧辆/小链时米。4.5币路怪侧带和绑人行道4.明5.拌1卵人桶行道常的基冬本要种求人行道刻是为市佩民提供奋步行交稀通的道祥路，以旅步行人虹流的流欢量为基瓦本依据展，人行塌道应有蠢良好的圣铺装，德道面平诞整，排河水流畅愉，并且守要保证芹步行交贴通安全再和连续商不断，余不被其福它活动毒任意占消用。人裙行道上址应铺设艇盲条，甚并应符种合无障肆碍交通互的要求梢，以适令应老、酿幼、残舟、弱者倍们步行值活动的斤特殊需色要。人备行道应俱与沿街夹建筑和任绿地结析合在一决起规划配设计，妖有时与权步行广牛场、建原筑小品倒结合在池一起建卵造，以宵丰富城永市的景持观，要的改变以弓纯工程跌技术的佛手法建舍造人行株道。4.5半路黑侧带和殊人行道4.5禁.2描人行狐道的宽呀度行人恭在自盲由活遵动圈丢(直出径>诵1.勤2米界)内与，步辟行可坚以很裕自由炒，也抖不干缸扰别阴人；行人在煌活动影慌响圈(吊直径1秃.05皱～1.河20米歼)内，抵穿越的群行人不方至接触罪到原来惜的行人邻；行人在嘉活动舒捧适圈(氏直径0蓝.9～弱1.0寻5米)梳内，穿支越的行货人要侧齿身走才谱不至接冈触到原燥来的行枯人；行人在蛛不接触呼区(直蜻径0.吐6～0疤.9米戏)内，坡行人活唉动已受剑相互制潮约，但响跨步尚竿不接触叉；行人艘在接触绢区(直碧径<0忍.6米冰)内，烟行人已技无法穿事行超越堪；4.5绑路愁侧带和之人行道4.次5.情2龙人踪蝶行道椅的宽历度人流再捐密，身挽体外廓照(0.撕60×杨0.4畅5米的钩椭圆)用已经相巡寿接，行沫人缺乏绢安全感透，通行什已不便携，速度贪下降；踪蝶若有人贼逆行，割必然造胡成交通梳混乱和咽堵塞。人行道秆的宽度共(w人)可绪按下殊式估快算：w人＝Q人/N人1(米)式中：Q人――迈人行师道高骗峰小双时行切人流泉量肌(差人/扣小时笋)N人1――蜡1米造宽人洲行带再的设烂计行锣人通按行能海力抬(路人/丧小时米)4.良5折路阶侧带罚和人练行道4.5逝.2赵人行浑道的宽倡度在大端城市炸中心岭地区丢商业衔繁华目街道慌上人义行道珠宽的发，可睬达8陷～1坐0米丈，中脏小城锋市上鬼述地恒区的蹦人行逮道宽致的，穿也达员5～夕6米兼，在两其它葛地区猛的人宴行道均可以忆适当慈窄些张。人序行道锋的最晶小宽贩度至殿少保魂证二罗人相救对而贼行顺代利通巩过。4.5剪路示侧带和起人行道4.5简.3效人行道到的通行绕能力人行点道的盗通行崖能力示(N人)应按旱其可通望过行人僚的步道巧实际宽桐度计算幻玉，通常光按一条辛1米宽格的人行纽奉带在单垂位时间渔内可能丛的通行芦能力(N人1)乘上硬设计的屯人行带甘条数而恒得，以吵此值与免规划的页高峰小耻时行人梳流量(Q人)相比瞒较，修贯正规划址设计的厘人行道典宽度(w人)。人行苹道、辅人行盾横道遗、人灵行天净桥、北人行跳地道的可甘能通棚行能戒力人行道语、人行购横道、魂人行天晚桥、人删行地道件的设计雅通行能块力折减线系数规螺定如下哗：一、紧全市样性的企车站座、码盛头、赤商场目、剧辣场、暂影院兔、体殊育馆(场)、公园夺、展览远馆及市描中心区辣行人集议中的人强行道、凡人行横场道、人园行天桥角、人行量地道等竿计算设仇计通行洪能力的守折减系介数采用0.迫75。二、梨大商蛙场、拾商场妹、公科共文隔化中礼心及妖区中及心等利行人汤较多党的人嚷行道晌、人撞行横嫩道、悄人行方天桥吧、人絮行地般道等达计算背通行误能力古的折穿减系味数采联用0.8若0。三、区计域性文笔化商业规中心地顽带行人日多的人钓行道、欣人行横挺道、人到行天桥张、人行殿地道等吓计算设刚计通行呆能力的擦折减系左数采用0.贫85。四、支隔路、住扭宅区周协围道路榜的人行袖道及人痒行横道格计算设招计通行债能力的阔折减系点数采用0.领90。4.过5遇路漠侧带旷和人族行道4.5集.3画人行道海的通行总能力人行姻道、祖人行城横道拿、人赌行天技桥、仿人行惜地道子的可声能通刘行能甲力全市性饮的车站丸、码头叔、商场宫、剧场义、影院谨、体育炕馆(场饮)、公缓园、展渡览馆及婚市中心奶区行人盛集中的栽人行道挨、人行摊横道、脆人行天喂桥、人丹行地道贺等计算姨设计通屯行能力益的折减选系数采欠用0.项75。4.5布路和侧带和感人行道4.道5.五3究人行厉道的疾通行皮能力大商茄场、况商场团、公银共文也化中碑心及龙区中房诚心等花行人必较多欠的人族行道双、人怖行横卧道、顽人行肃天桥旗、人太行地次道等廊计算渠通行童能力朋的折挥减系存数采邮用0急.8患0。区域性滑文化商截业中心原地带行肃人多的幻玉人行道表、人行落横道、忠人行天亮桥、人登行地道录等计算提设计通刮行能力冠的折减吉系数采才用0.百85。支路、族住宅区犬周围道糟路的人塑行道及事人行横鬼道计算柔设计通损行能力止的折减狱系数采赌用0.诵90。4.熄5裁路即侧带湖和人触行道4.5顿.4冒人行紧道的布翻置人行纽奉道的君布置日与道腰路等萄级、柱行人魂与沿覆街建茧筑的它联系置有关浇。城品市支搬路、恨沿街声为住强宅，炼人行克道离卧建筑敬宜有塔1米他以上朝的间层距。沿街妖底层摄为商败店，售人行汁道可衣紧贴偶建筑跪，在户靠车寇行道雕一侧沃布置守绿带舱或各走种设殊施及董公交培停靠标站。在城遣市次橡干路夸、繁崭华的鹊商业惧街上匙，人罗流很佛多，泽且伫薄立观寸看橱代窗商屠品的悉人较横多，圾可用导绿带息将人哨行道巩分为犬两部乌份，扰靠车俭行道跃一侧嚷的人午行道长供过惧路者车快走迎，靠荒建筑碎一侧客的人仇行道辈供购壳物者戚慢行。4.个5垦路骗侧带纽奉和人命行道4.5哨.4执人行燥道的布苗置在车辆兆交通频驳繁的主手干路上龄，人行膊道宜放代在绿带俩或设施先带的右程侧，使因行人离敏机动车规流远些他，少受妖干扰和渐废气污来染。在快速虾路上，租人行道习与机动迈车道应穗严格分口离，快窃速路上睬的车辆猜要停车搜必须驶学入边上妄平行的糕辅路(压支路)补，才能派让行人槐上下车隔。跨过栗快速路算的行人演必须从担行人天魔桥或地广道内通剥过。4.5眼路锋侧带和加人行道4.5赞.4艳人行彩道的布踪蝶置在我总国南每方城鸭市，馅风雨航多日委晒炎鸭热，蜻或旧羞城道妇路拓辰宽而签沿街岂建筑驴又需灯保留跑时，策可以魂采用棵骑楼篇的形劝式，隔将人墨行道穴置于料骑楼冠下。城市道糊路横断羽面宽度团受地形休、地物栏限制时坊，可在鬼两侧做夏不等宽滋的人行不道，或费仅单边螺设置。粘例如：使傍山筑芒路，为太减少土洽石方可羽将人行犬道设置营在另一暮标高上首。水位围涨落内很大政的滨晚河路悦，也妹可将秧人行崭道分极为几发层，这分别疗设置岛在不霉同的抬标高未上，给人曾们一案种亲饭水的回感受搬。4.5蔬路收侧带和刻人行道4.5返.5布置刻市政碌公用疮设施缝的用寒地城市道喝路与公漫路不同蒜点之一揭，在道涂路的两掘侧布设平了大量筐市政公月用设施蹲，诸如削：行人喊护栏，洁人行天形桥和人季行地道开出入口医，路灯锦、信号此灯、交产通标志乳牌、电恋力电杆跪、电车兴架空触菊线拉杆倚、馈电抖电线杆老；邮筒赌、公用株电话亭虏；公交孔站台与脆候车亭吓、出租笛汽车扬额招站、壁路边停雕车计时伸器；消粉火栓、垫垃圾箱您、路名集牌、城迅市地图小、灯箱浮广告，幼还有许批多自行讽车停车邀，甚至老机动车歉停车等冶等。《唇城市道雨路设计兆规范》书中对设谊置行人归护栏的午设施带皆规定宽橡度为0个.25耐～0.竞50米泽，设置爷杆柱的肿设施带怎规定为育1.0气～1.估5米，徐同时设重置护桩廊和杆柱窄时，为答1.5掉米。4.6道路绿渐化带4.6阴.1道路哀绿化捕设置底原则道路基绿化内可以枕增加玩城市门景观孙，使蜂人心割情舒努畅；浓密父的树字冠可兴以遮件荫挡积风防武日晒悲；绿化带秩可以分准隔道路作横断面灯上各组五成部分途，或用致以限制烫横向交枝通任意腾穿越，刻以保障湿停车安涝全和快刑速；道路绿臣化带上越的温度妖与湿度暖与路面慨上的不太同，形汗成空气毙对流；绿化植傍物可以与吸附空携气中的侨废气和屑尘埃，壤使空气冠清洁、主湿润和显凉爽。对于抖分期老建设见的道封路，夜绿化涝带又迅可起开调节天备用苦地的护作用再，但叮其下驾管线蛙仍按冠远期勤的位摊置埋粉设。4.立6道路绿专化带4.肥6.坚1道路荒绿化偷设置桂原则道路绿姨化带宽景度宜为毯道路红脂线宽度盗的15轻～30饲％，对肌滨河路抹、通往甘风景区贯的游览碌性道路禽，其绿访化比例贞还可提孝高。道路绿昼化应根坐据城市深性质和涝特色、坊道路功印能、自匹然条件甘、城市迁环境等嘱合理进赴行设计厕。4.6道路考绿化误带4.翻6.羊2道路租绿化剥布置范的技丈术要血求道路绿触化布置杏和设计脂首先应绝保证交案通安全棚，其次钳是环境葛美化等浆要求。淋树种的倚选择以遮乔木为约主，灌锅木为辅茧；树干蓬宜挺直亭，树形陈美观，反夏日遮伯阳，耐纪修剪，洪抗病虫番害、深简根系抗傲强风及苍耐有害栗气体和困尘土的特树种。对于树锡种形态季、高矮验和色彩招的变化舞，在同歼一条道较路上不广宜过多脸，以防杠杂乱，从宜分段盲种植，肺并做到战整齐和芬谐。行道树象树干的市分叉不制能太低宗，要考有虑公交败车辆停奇靠站台鸣时车顶遵在路面劈燕逐次补服强抬高墓后还不嗓致擦撞创。建议棚树干分岭叉高度雀不低于启3.5规米。4.吉6道路按绿化欣带4.柴6.撞2道路绿房诚化布置染的技术用要求多幅钢路横颗断面仅范围恨内的巨交通赞分隔丽带和非路侧德带上昂的行演道树危、尤检其是借灌木五的枝望叶不亮得侵袜占道竞路空稻间界观限。歌在小衰半径拾弯道此内侧缺和交当叉口朵视距徒三角挠形范扮围内绑种植诸的树度木不轨得高月于外玻侧车功行道辞路面装标高妄以上污1.再2米派。在久弯道森的外蚀侧应版加种兽高的蹈乔木呼，用观来引府导视势线。码交叉栽口范沟围内晒上空刻的枝肃叶不港得遮巧挡路悉灯、姜交通此信号斧灯、盆交通交标志蚂牌。篮遮挡陆时应带及时朝修剪筛。山区壁或丘屋陵地投区建朴的城头市道颈路，蜂在填堤挖方顿处的思路堤呢和路箱堑边耗坡上汗，宜器种植死草皮卵、攀剃援植准物和垂不遮迁挡视考线的凉灌木敞。4.6道路绿株化带4.筒6.某2道路绿堵化布置横的技术列要求架空电涨力线与袭树冠的踪蝶最小垂诊直距离4.锣6道路把绿化莫带4.6箩.2道路绿孝化布置抚的技术禁要求树木闻中心留与地睬下管销线外消缘最伙小水凶平距默离(怨米)4.6道路绿埋化带4.苏6.侧2道路翻绿化拾布置巴的技铸术要将求不同种旬植的绿倦化带净乔宽度表4.葱6道路绿抄化带4.6拆.2道路爱绿化副布置楚的技蓄术要椒求行道树殊的种植晶：当路乌侧带较朽狭窄时耗，行道说树的树猛池(也赛称树穴华)可用疫圆形、贫方形或押矩形，危树干周天围铺上尚铸铁栅麻。树池饺的尺寸言：圆形胃直径大拥于或等女于1.否5米，蛾方形每挣边净宽捐大于或奋等于1神.5米殿；当路羽侧带较讨宽时，锅可设置识绿化带镰，靠车汁行道一肝侧常种击植低矮麻稠密的餐树种，眨既吸尘妇又挡噪她声；靠属人行道傅一侧常恳种植高廉大浓荫挂的树种铸。行道役树可以忆单行种滨植，也斩可以双寻行种植被或错位玩双行种耻植，其明宽度为榜1.5圆～4.姨5米。抗当接近工交叉口腊或公交粘停靠站认时，可崭将其绿仗带缩去幸3～3节.5米寇，增辟沉一条车于道宽度宣供停车帽候驶或状辟作公执交港湾杂停靠站建。4.7分车店带与跟路肩4.7吉.1凝分车哨带在多锹幅路介横断欺面内戚沿道器路纵骑向设钳置的菠带状养分隔亮车流借的设母施称鞭为分巩车带纷。分斑车带锐上可歌布置材交通蚕标志鹊、路累灯、汁绿化漂或公由交停业靠站撇，其游下也妥可埋摇设管孤线。捷分车电带按峡其在译横断奶面中烟的不似同位猫置与手功能急，分汽为中旦间分鲁车带棉和两且侧分京车带亩。分困车带谣由分沟隔带窃和两而侧路戚缘带总组成折。4.纸7分车带闯与路肩4.7辣.1值分车劈燕带分隔带馒可用缘杯石围砌吴，高出图路面1吉0～2命0厘米浙，在人该行横道中和公交疲停靠站纸处应铺危装。在授旧城或期市区道模路用地既紧张时吵，常采闻用活动争式混凝份土(或商铸铁)午隔离墩渗，其上搞插以链障条或铁无栅护栏愤，由于捆这些设要施在路哑面上也亲占了0返.3～金0.5送米宽，桑且在空炒间上给婚驾驶人压员有一胀定的心深理影响灿，所以阴设施底精部外0颗.25祖米处宜师加划黄滋线，以职免车行盼道过窄惑而撞坏歪隔离设侮施。4.最7分车壳带与恳路肩4.7汤.1钥分车宣带中间葵分隔卵带上何的绿株化，源一般奖以种啊植花渡草或详低矮布灌木鹿为主伴，既饭开阔沾视野温又挡曾眩目积的车置头灯封光，谦也便纯于竖国立照英明灯唐杆。召中间厘分隔是绿带波的宽括度，肾在用新地允拢许时奔，一献般宜盒大于沙4米签，到白交叉趋口附吐近，档可辟涛出一托条车摧道供拥左转升车排晚队和潮过街赞行人剂等候述绿灯播。在岔干路健上路邮段中妹可以赛在需值要时尝留出封一段介空档寻，供享18去0调头毙的车如辆回辽转和龙等候罗用。4.7分车带葱与路肩4.7搏.1扛分车灵带机动愁车道少与非黎机动纷车道棉间的循分隔沙带，心若用良地紧暗、宽惰度小印于2糖米，仗不宜辜种树陕乔木克，但嗓可铺乒草皮吊或铺肢筑硬杨地，叹供临猎时停拿放自渡行车扔；若更宽度愿小于当1米围，不梯宜种羡植，家向外壤生长泡的枝住条要飞侵占熟道路膊净宽栽，降刊低道万路通靠行能膜力，闯且绿浅化常倚年在煎烟尘略的侵泡蚀和帖车辆析对根中系的敞震动涉下，撑也很杜难成堆活。撤在机谋动车勾辆和达非机岂动车胶辆都劣很多彻的干拍路上瓜，设侦置较自宽的扰分隔境绿化花，到挨交叉势口附严近可芒将绿遗带辟指出一终条机巷动车枪道供找右转廊车排锤队，岩等候量非机碑动车奇的空威档右比转，枝也可女供行冲人在亮此等稳候过摆街。4.漠7分车趣带与述路肩4.7极.1雪分车寸带分车带粉的长度秆，在两撞个交叉首口之间谜宜连续师，不宜羽切成许想多短段例，以防捧车辆随鸽意出入武。若为锄了让机资动车道淘上的雨赌水流到揭非机动淡车道边路的雨水估井内，如也应使添分隔带滩在上面滑连续，尖而路面成排水仍寒畅通，戴或将雨绢水排到测分隔带邪下的雨乎水管内宅。若因葬交叉口内间距过惊长，其蓄间需增稠设人行蜂横道或纽奉有街坊比出入口溉需中断脑分车带磨，一般啦采用分专段长度迫100乎－15折0米为携宜，最耻小不得涉小于停池车视距绍。4.7分车带泼与路肩4.忆7.坊1性分你车带4.7分车暑带与仙路肩4.街7.原1路肩在城猜市郊睬区的梅道路温上采忙用边瞒沟排朵水时厘，在港车行灿道路木面外嫁侧至跃路基奇边缘锤所保姨留的沃带状传用地额，称邀路肩梁。它谁可供心临时谱停车声、通味行非潮机动仅车和督行人伴，并谅对路粪面作声横向去支承献，埋体设交彻通护柴栏和艘交通帐号志磁。路肩辈分为警硬路也肩(蚀包括微路缘召带)码和保酒护性粘路肩守。左折侧路钻肩用湾于双羊幅路寒或四辩幅路催中间触具有污排水砖沟的岂断面4.7分车最带与喘路肩4.剥7.蔑1路肩设计行皂车速度找大于或所等于4赏0公里脂/小时梨时，应心设硬路键肩。其眉铺装应慎具有承旦受车辆械荷载的舞能力。否硬路肩岂中路缘猴带的路喘面结构够与要动宏车车行修道相同急，其余注部分可加适当减锹薄。4.7分车带像与路肩接近城类市、村且镇有行修人的路啊段，右伏侧硬路侦肩宽度惠应根据爱人流确广定，但禁不得小煎于上表斜规定值地。硬路趴肩的铺线装表面格宜平整表，不粗涂糙，以堵便吸引浪自行车居和行人批走在其波上，不芝致闯入昼机动车野道造成阿车祸。副设计行木车速度史小于4确0公里泄/小时糊时，可困不设硬装路肩，建路肩宽微度不得吼小于1赛.25电米。保谜护性路庙肩宽度举应满足同安设护鞭栏、杆洁柱、交场通标志裁牌的要构求。最和小宽度惯为50剪厘米。夕保护性播路肩为禁土质或环简易铺祥装。有侍的城市为在护栏荒外侧面术留出一仗条1～哭1.5膜米用的龙简易铺秒装小路逮，以保跳证交通烘安全。快速伪路右倡侧路削肩宽滴度小谦于2凡.5分米，炒且交毛通量谎较大翼时，可应设侮紧急街停车锄带，艇其间筛距宜哭为3挨00坏～5晃00厦米。4.8路缘足石、嗓边沟六和路牛拱4.8猫.1咬路缘死石路缘于石是永路面缩慧边缘膏与横越断面捷内其遗它组照成部睁分的丈相接相处的衰边缘猛石。喜缘石灭的形规式有掌立式芒、斜积式和将平式郊，缘暮石由励侧石茅和平谁石组稀成。塔侧石店的宽盲度1惑0～接15磁厘米昨，其眼铺砌叛高度暴可视居需要料调整军。城市谱道路顾边缘赴石采兄用立短式，斧缘石两宜高扬出路姜面边臣缘1饺0～蚁20黎厘米毯。隧吴道内播、重热要桥蠢梁、股道路柏线形桌弯曲趟路段顶或陡晓峻路细段等联处的捞缘石沸可高卖出2悬5～薄40扇厘米扎，并棕应有抢足够织的埋赌深，中以保叼证稳堪定和袭行车荐安全允。道宴路上额人行篇道出暖入口毁的缘阿石宜般采用扫斜式食，平概石沿渡人行丢道边壤向前条延伸富，侧消石向瓦下降等至1腔～2棒厘米集，或休侧石絮向出南入口色转弯烈，人智行道吐路面突斜向聚车行俯道平屠石。4.8路缘石养、边沟面和路拱4.艘8.寨1疏路悉缘石4.堤8路缘章石、督边沟枯和路惑拱4.8卫.2径边沟城市道冈路利用示路缘侧耳平石上忠的雨水呜井排除挎路面雨研水外，脾在郊区醒道路常椒用边沟栏排水。沟边常跨采用梯电形断面品，底宽即和深度港不小于烂0.4玩米，沟皂边的坡锈度一般软为1:惠1～1爪:1.顿5，山浑区风景渡区道路澡的边沟震壁用块否石砌筑祸，开山井的可以裂做成直喊壁，但牧倚山的惕一侧常青与挖方捎段山边扇坡一致疫。边沟聚的纵愧坡经抗常随震道路链纵坡谅，纵活坡过收小要创常清川淤；蹈纵坡揪过大忘，例钢如人座行道娱上有兽踏级亮时，拆沟底喇土壤桨易被陪冲刷枯，边屠坡和很沟底拢要用株水泥珍混凝葛土或偏石材投加固湿，或蓝做跌袖水防非冲刷滋设施预。边沟农长度晃，一察般2宇00拜～3错00讯米有故一个坝出水疯口，野排入均附近找田野继或水耽体，蔬边沟思出水享口间傲距最汇长不垦超过配50斩0米瞎。4.8路缘石椅、边沟跟和路拱4.痛8.钻3兔道叛路横谨坡与职路拱为了使拦车行道平、人行河道和绿杰带上的害雨水迅页速地排港入雨水戴井或边舟沟，道述路的各晶组成部伤分要有阅横坡，猪它以百蠢分数值园表示。糟横坡大遣小取决字于路面堡材料、绝道路组薄成部分猫的宽度装。横坡列的坡向呆视雨水讯进水口舌的布置壁而定。对于双傲向行驶花的车行牵道，路伶面常做喂成中间皱高两侧恋低的拱买形，称川为路拱浆。从拱监顶到路于缘平石辅的高度区称为路驼拱高度松。路拱朽形式有中抛物线瞎形、直米线接抛瘦物线形跨和折线网形。4.8路缘石赔、边沟头和路拱4.8贯.3拼道路然横坡与贴路拱抛物线吨形，路雕拱中间雪部分拱钥坡度小税，近缘档石部分脉拱坡度齐大，对绩排水有缺利，适咏用于路码面宽度低小于2滑0米的敌柔性路先面。直线接驱不同方验次的抛取物线形李，路拱枪中间部粮分为抛蒜物线段圆，两侧写接直线茶段，适廊用于宽吼度大于圈20米挽的柔性罪路面。折线编形，牺路拱困可以踏由单悠折线睡或多消折线归组成童，适敬用于驳不同连宽度痕的水怒泥混梁凝土宴路面设。路拱府设计次坡度兼应根馋据路耐面面扮层类欠型、普路面眠宽度脉、行朗车速浸度、智纵坡管和气西候等竟条件阔确定伍。4.透8路缘毒石、刻边沟悼和路短拱4.8即.3扫道路姥横坡与覆路拱4.瘦8路缘收石、傅边沟辨和路希拱4.颂8.朝3晚道保路横恶坡与幸路拱路拱设添计坡度4.辣8路缘石想、边沟起和路拱4.8辜.3脂道路居横坡与惯路拱非机动轧车道通护常采用盲单侧拱酿坡，坡控度可采仿用上表拐中的数木值。人行臭道横毛坡度证宜采蚂用单遵面坡置，横岂坡度鹿为1浆～2款％。路肩古中路要缘带秩部分垂的横逼坡与打路面扬相同不，其祖余部竞分的股横坡谦度可消加大控1％球。道路路车拱一般码都做成占凸形，闯但在居瓣住区内纯的组团刊路和宅烧间步行域小路上寄也有做啊成凹形坝的，将他雨水进远水口设叉在路中蕉间，以笑节约管咬道。路辅面大多里为水泥踏混凝土剩路面。4.9道路益横断诵面布业置4.埋9.瞎1亲道杂路横屋断面筹的形演式道路锋横断贼面根抵据交欺通组垫织的拴方式辨不同乓，可咱分为咐单幅叹路、幕双幅贡路、女三幅周路和羡四幅蝴路。单幅路某。车行朋道上不纺设分车娱带，机般动车行徒驶在车凉行道中趟间，非伸机动车灾在路面示两侧行哲驶，其雅间以路古面划线评组织交编通。国年外常将纵自行车宿道铺成稿红色的牵路面。坑单幅路衣适用于将支路、川商业街努，交通释量小的唤次干路嫂，车速扰不大的码郊区道材路。在拆旧城道痒路网较代密的地凉区，也秩有利用值两条相胞近的单哭幅路组姨织一对节单向交置通的，称这在国忘外用得狸很普遍酿。我国贷由于有敲大量非何机动车奔与机动捎车同向衣行驶时腾，相互堡干扰较严多，有进的城市喷将同向袖行驶的拐机动车蛙和非机毛动车改冬为逆向仓行驶，鞋再在相尊近的一钉对道路丑上配对辨组织双消向行驶否，取得洽了较好喝的效果肉。4.9道路继横断顾面布躁置4.9烘.1曲道路限横断面行的形式4.和9道路横摔断面布娱置4.9袖.1隙道路峰横断面别的形式双幅路赶。在车春行道中拥间用分议车带分奸隔对向趋车流，凑以提高伐行车速萄度、保洗证交通浇安全，风常用于培快速路侮，郊区研一级公去路。但象若非机锈动车行亲驶于机呈动车右怜侧，就阁欠安全柔。我国邮有些城膨市曾在待五十年团代建了酸一些双辆幅路断伴面的道渠路，都情因交通灿事故频陆繁而改忘造成三晃幅路。级所以，折在商业战繁华的申街道上睡，路边瓜停车又影多时，帮不宜采密用双幅辛路。4.9道路横宪断面布原置4.舞9.扑1惯道元路横澡断面成的形庸式4.9道路横绵断面布押置4.吧9.品1违道闭路横资断面披的形圆式三幅战路。距在车银行道葡两侧顷用两哀条分蚀车带帽将机现动车菌流与咱非机炉动车迫流分着开，译消除谎了两肥种不孕同速德度和考不同内性质罢的车叛流相菠互干遮扰，伴在路捆段上塔提高粉了车发速和帝交通带安全尊，成岸为我盖国城冒市道箩路首说选的伸道路降断面臣形式虽。但摧到了趴交叉蛇口，乖机动柜车流识与非洒机动活车流漆的干站扰仍烧然存君在。只三幅想路常羊用于王机动谦车流叼和非谱机动液车流伏都很戏多的创路段比，若捉公交己在机霸动车禽道上蛮停站慨，乘携客在恼高峰鞭小时贺要穿萄过密欠集的戴非机素动车箩流十亩分困丽难。召三幅冲路的嗓路幅蛛宽度活很宽库，一跳般要宏大于障40辆米，色适用哈于平采原地拥区的崭城市妨，对绣山城最或地拖形复诉杂的晚地区悬就不冬大适棚用。4.9道路横普断面布戒置4.9贺.1缠道路鞋横断面功的形式四幅骡路。帐在三佣幅路健的机障动车乘道中巾间再袜用分节隔带摆将双许向的羡车流赴分开员，使常所有尼的车已流都事成为惊单向磁行驶练，相印互间就不产石生干在扰，踩提高宵车速且和交略通安炎全。闲中间泉分隔饿带还朋杜绝听了由摊街坊逗出入梯的车烦辆左灵转的谱情况郑，避呼免道导路两图侧的忆左转终车驶即出时扣相互研扣死议路段冷上，昆也防虎止机霞动车缓辆在弦车行宇道内怎任意聪调头蕉阻碍僚交通踏的状袜况发捐生。著中间阳分隔斗带还霸可以属作为施道路抽交通萝发展胡备用衡地，车例如康预留饿轻轨啄用地帅，高送架路帜用地踪蝶和拓吵宽车社行道才用地吊等等闲。四郑幅路放的路奏幅用郑地宽形，若戚在道轮路两尸侧布拴置大菠量商倦业网娘点，摊对行往人过层街不饭便，滴需设确置人速行天滥桥或侧地道踢，道圣路造雁价也咽高。性一般孟适用哥于车慰辆交唱通是侍很大起的主客干路摘。4.盈9道路宏横断诞面布隶置4.斥9.渗1骂道耻路横撕断面负的形添式在地形号起伏较叠大的地炮区，道崭路的分美隔带可壁以起到童调整路棍面标高家、减少娱填挖方给的作用琴。也可陈为道路垫分期建讨设留有防余地。塞道路横诱断面还往可做成鼓不对称后的形式夹，以满算足人行践交通和云市民游尚憩的需叨要，例钱如滨河晋路沿水纳的一面要可有较腹宽的绿帐地和人时行道。综上所饥述，各落种横断恒面的形鹅式皆有领其优缺绢点，应红根据城羊市规模列、道路会等级和坐性质，煌交通量标大小和据地形特接点等方裁面比较仓后确定件。4.9道路辛横断华面布哭置4.放9.召2威道链路横章断面躬的综控合设繁计一．道庭路交通校状况分匹析根据烈交通负现状逢分析淡和远某期交震通需桥求预溉测，弓可以萌得到挎规划穴道路缸上的限交通姿量和而车、蚁人交获通的治不同投组成手，客悟货车杜辆的氧比例久。远嚼景高顿峰小必时的嗓交通返量是逐规划幅设计吓道路躺等断老面的本重要留依据毁。对机爪动车岛道的上确定醋要有江余地朴。要特考虑岂车辆澡行驶号的要相求，殖还要彻根据潮沿街沙建筑苦的性流质考戒虑公提交车址停靠澡站、券计程垒车(摸出租您汽车究)乘葬客上枝落、女扬招饿停站冻、私配人小辈轿车心临时斗停放帖的需霉求。4.9道路垄横断泽面布拳置4.品9.子2且道惠路横剧断面胸的综肌合设泊计在公交冒线路集啄中的道极路上，房诚公交车档停站频刊繁，一袋条车道断长时间陆被占用茶应为此牺增加车享道和港称湾式停喊靠站。技在客运壮车站、大客轮码紧头前的陷道路上坡，公交县车、计弄程车和免行人活喝动更加察多，需理要在道泰路横断奋面以外纱的专用联场地上欢组织这拾些交通茅，用地弊面积计奸入交通裳设施用熄地(U2)和交通匪广场用酷地(S21)。在商业贷网点集埋中的街化道，不皮仅要考收虑大量幅行人活麻动的人庄行道要仁宽，还雁应考虑毅商店货竟物供应危车辆的辈停放和篮装卸的利要求，炮应有专堵门的支泄路装卸限或营业澡时间与追供货时误间错开水，而不察对行人翻产生干萝扰。4.9道路横喘断面布寸置4.9丽.2兆道路粗横断面涨的综合瓣设计二．冻与地对下工轻程管堂线和派地面览市政骗公用跨设施烘的关抬系要求居有“舍统一诊规划穿，综贱合设约计，鼓联合炸施工吨”，累建造狼综合牧管沟毫是一幕种较樱好的闪办法忆，可具以避镇免经野常开谦挖路菌面，党不断驰抬高怖路面胆标高掀，造续成路屿面排差水向辫街坊朽内倒控流。评但综芬合管播沟的剩首次袄建设失费用阵很高爹。对城偶市的宝地下记空间能应有派一个塑综合失的竖直向规习划，翻确定滥在不处同深郊度范舞围埋债设不蜘同的倘管线爬、人创防和疏地铁医；在泥横向狗对不剩同管盏线次馆序的革排列拉，各蜡种管婚道都草有各锣自的成埋设愤空间赶规定用。4.9道路横段断面布钩置4.吵9.酱2浅道烦路横作断面写的综较合设飞计当路幅荒宽度超群过40险米时，白接入横序向街坊叉的支管扮过长，厕往往在挺道路两译侧埋设堡两套管败线。至晴于哪种判管线布缩慧置在道长路走向真的哪一铅侧，各遥城市都露有自己梯明确的菜规定。训北方严桂寒地区累冰冻深贡度大，筐对含水甚的管道董要埋在伯冰冻深斜度以下录。平原寄地区重险力流的锄管道不妇能埋得仅过深，算要设置贿提升泵耻站。各萌种管线坑到了道端路交叉枯口，相耻互的标谅高要协技调。各种管诸线所占翅的地下啦空间是嘉十分复肚杂的，厕越是老嗽城市，下道路下因的管线艘所占用雨的空间予越多。其有时道猛路的宽供度是由灿地下管绳线埋设绒宽度决狭定的，代尤其在始市政公轰用设施蜻的厂站记附近，歪道路下漏管线特胀别多，街应予妥土善处理提。4.答9道路横烧断面布欢置4.暖9.摩2裙道相路横存断面焰的综亭合设的计地上杆类线与绿妙化的矛粪盾也是俘常年未衬能很好惭解决的聪问题。猫由于架事空线与投行道树絮布设在予同一条差直线上绵，为了帖保持树乡丰冠与架休空线间京有一定赶的安全皱距离，达每年都鹿要花费痛大量人四力和财漠力去修镜剪，将锁树冠剪仁成“Y”形，曲造成瘦头重休脚轻湖，一柜旦大弃风袭怒击，据树倒棵线断属造成姐损失舒。国叼外城坐市中尤不大邪修剪疲行道己树，皂让树毯木长悄出其候自然摇的形筝态。六杆线滴或入言地、废或与漂树杆漆分别托设置客在两豪行直充线上钩，居亡住区贸的行蚕道树找常种巨在人葱行道堵中间狡或靠签人行岭道外浩侧。家国内茅常为怖了使赔浓密免的树舌荫能侵覆盖位整个伙非机叛动车旦道、事甚至辜机动夜车道万，将伏所有情的分属隔带盒上都键种了像树，滩与架葛空杆已线，航路灯龙照明幅、交求通信牙号灯衡都产永生较额多干故扰，育这种应布置蜜的方擦法，匠对于祥交通颜量大币速度剥快的飞道路篇并不遮适合旬。4.9道路横械断面布挽置4.9牌.2削道路允横断面贺的综合艺设计三．蝴与沿乎街建右筑高妄度的师关系道路路魔幅应使似道路两住旁的建除筑物有芦足够的脂日照和的良好的抢通风。晕对于东树西向的葛道路，苗不要使隆建筑物晴的阴影漠常年遮塌盖路面裁。一般杰认为路道幅宜为密建筑高税度的2枝倍。我记国是一粥个地震立多发的密国家，秤有将近铲半数的荡城市是宜在地震布设防地过带上，务要考虑寸万一发杜生不幸之震灾后梯，倒坍室的房屋裕和墙垣孩废墟(琴也包括说人行天停桥、高凭架道路闹和立体罩交叉口慕)不致粒中断抢饭险救灾乏的交通赠。所以播，道路馅路幅宜照适当宽燃些。同诸理维系