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浅谈高层电梯消防功能作者:裴生卿 甘肃省平凉市特种设备检验所 邮编:744000【关键词】电梯功能消防火灾安全【摘要】电梯作为高层建筑主要的交通工具,在高层建筑发生火灾时我们应该充分利用救援灭火,而不能主观认为不安全而回避弃用它。很多实例证明,只要不断更新完善消防设施,加强日常管理,在火灾发生初期普通电梯完全可以将人员疏散到安全地带,能够为救火赢得第一时间。【正文】随着城市化建设步伐的加快,高楼大厦如雨后春笋般崛起。电梯作为高楼必不可缺的交通工具,直接与人们的生活息息相关。高层发生火灾也屡见不鲜,造成的灾难不可挽回。当高楼发生火灾时,如何使用电梯逃生及救援,是一个急需要解决的课题。电梯按照消防功能分为两种:一种是普通电梯,即不具备防火功能的电梯,就是当发生火灾时,消防开关动作后,外呼和内选信号无效,轿厢直接回到指定撤离层,轿厢门自动打开,此时的电梯应该处于停止使用状态;另一种是消防电梯,就是当发生火灾时,消防开关动作后,电梯不响应外召唤信号,轿厢直接返回撤离层且轿厢门自动打开,此时的电梯处于待命状态,等待消防员或专业人员发出指令。笔者在日常的检验过程中发现,大部分高层建筑安装的是普通电梯。据不完全统计,我国的消防电梯所占比例不到电梯总量的5%。我国《建筑设计防火规范GB50016-2006》“5.3.6”条和《电梯监督检验规程(2002)》明确规定:普通电梯在发生火灾时,消防开关动作后,电梯停止使用。但是通过很多实例证明并经有关消防专家的分析,普通电梯在火灾发生初期是安全的,可以用以疏散受困人员和实施救火。据统计,在火灾发生时通过普通电梯疏散群众目前还没有一例在电梯内的伤亡事件。相反地在火灾发生时按规定停止使用电梯,不但不利于及时疏散群众,而且使消防人员不能及时到达火灾发生地点,耽误了灭火的最佳时机。高层建筑的日益发展给建筑设计和消防服务提出了两个明确的要求:一是为防止火烟扩散设计较安全可靠的建筑物;二是如何在第一时间有序疏散受困群众并将消防队员和消防设备运送至火灾发生地点。从实际具体分析,从地面到高层火灾现场只有三种途径可以选择:一是选择楼梯,在火灾现场惊慌失措、分秒必争的情况下,中青年迅速撤离火灾现场尚有一定的困难,何况老人和孩子呢?另外消防员携带消防设备从几十层楼梯爬上来,且不说有没有精力灭火,早就耽误了灭火最佳时机,所以选择楼梯不可行;二是选择消防云梯,消防云梯是用来解救火灾被困人员和输送消防队员的,疏散量有限,不能作为整个大厦主要的疏散工具,所以选择消防云梯也是不可取;三是电梯,作为高层唯一的垂直运输工具,它能够及时的有序的疏散受害群众,将消防员和消防设备运送到指定地点。在火灾发生时,最重要的就是赢得第一时间。据科学统计,当每层有120人时。15层高楼上,人员从楼梯疏散到地面需要19分钟,30层则需要39分钟。但一般火灾从起火到猛烈燃烧仅需20至30分钟,若只能用楼梯逃生,大部分人员可能疏散不及而被困在楼上。2006年1月13日,上海江宁路凯迪克大厦发生火灾时,将电梯停止运行,结果许多人员被困且延误了灭火的最佳时机;美国“9.11”事件当中,受困人员利用电梯从91楼逃生仅用了72秒时间;1996年10月28日,日本广岛一栋20层的高层公寓发生火灾,有一半以上的人员都是通过普通电梯逃离火灾现场的;1974年,巴西圣保罗市25层的焦马大楼第12层的窗式空调机失火,在火灾初期4部电梯共成功地疏散了300人,占422名生还者的71%;2000年,莫斯科奥斯坦金电视塔位于270米高的旋转餐厅发生火灾,当时在电视塔上观光客和在餐厅用餐的人员有几百人,相继从普通电梯上安全疏散撤离,无一人伤亡。因此,笔者认为,高层建筑在发生火灾初期情况下能够使用普通电梯的理由分析如下:一、火灾产生的温度和烟雾对电梯门、轿厢以及井道的危害分析发生火灾时,电梯候梯厅绝对不是火灾发生的第一现场,因为电梯厅门口没有可燃物,即使火势蔓延燃烧至厅门口,电梯门是由两道门组成的,第一道是厅门,第二道是轿厢门,通常是用1.2mm至到1.8mm的钢板制作而成,可抵御长达2小时800°C到1000°C的燃烧,所以火灾对于电梯门的影响是微乎其微的。电梯厅门就像一道良好的阻火阻烟屏障,它将井道轿厢和外界隔离开来,轿厢是上下运动的,即使烟雾从厅门进来,也只能是在井道里,进不到轿厢。万一烟雾进入轿厢,对于一幢20层的楼房,电梯速度在1.75m/s以上,从顶层到基层在轿厢所待的时间不到40秒,烟雾对人体不会构成危害。此外还有一种担忧,轿厢上下快速运动会造成活塞效应和拔风效应,助使火势绵延。其实不然,轿厢和井道壁有一定间隙存在,电梯以2.5m/s的速度运行,轿厢所造成的局部空气流动是比较缓慢的,就是在高速运行下,只不过是加快了局部空气的流动速度,而没有形成固定的流动方向,因为井道是上下封闭的,所以不存在所谓的活塞效应和拔风效应。二、 火灾对普通电梯供电系统危害的分析随着高层建筑配套设施的不断完善和居民安全意识的逐步提高,消防设施投入不断加大,电梯的供电系统也日趋完善。高层建筑是由系统来供电的,发生故障时能够自动切换,火灾时不会造成断电的情况,其总配电室至电梯机房的电缆线设置在防火桥内,封闭严密,耐火温度均在800°C到1000°C以上,火灾时足以抵御温度对于电缆的危害。三、 火灾发生时消防设施对电梯的影响分析现在的高层消防都配有自动喷水系统,一旦遇到火灾发生或产生烟雾就会自动报警和喷水,此外,还有消防队员的消防栓以及消防车的高压水枪都可能会对电梯轿厢顶部和地坑的电气设备造成影响,导致电梯不能正常运行,这是一个世界性的难题。笔者认为,可以在电梯轿厢顶部设置防水设施和排水槽将水排至地坑,在地坑设置排水设施,将水排出地坑,同时应在电梯口设置排水槽,通过电梯井道内的专用排水管道将水排至地坑。以有效阻止流水进入电梯。以上的分析,仅仅是对高层建筑发生火灾时安全使用普通电梯的理论分析,但要使电梯安全运行,还必须健全和完善以下两个方面:一、 建立完善的火灾程度分析系统。因为火灾发生后并不是立即进入危险阶段,而是有一定的过程,我们要充分利用这个过程,在电梯与整个大楼之间建立统一的信息收集与分析系统,将系统分为安全、报警、危险、停运几个等级,使现场人员能够清楚的了解到火灾发展的程度,根据不同的情况发出不同的指令,如果在安全或报警阶段,就可以使用电梯,尽快疏散人群,如果进入危险阶段,就要计划放弃电梯救援,到达危险指令时,轿厢应直接回到指定撤离层,将轿厢门打开放出人员,然后处于停止使用的状态。此外,为防止电梯突然断电,必须在供电电源上加一个备用电源(蓄电池),让它能够满足电梯的一次全程运行,这样就可以确保电梯的正常运行,争取抢占第一时间,保障人民的生命财产安全。二、 加强日常维护保养、安全教育及培训工作。电梯出厂时仅为半成品,它的质量不能只拿品牌来衡量,还要看它的安装质量,待安装完毕、检验合格后才能认为它是合格产品。在检验合格的基础上加强日常维护保养工作,要让有资质的单位和个人维护保养,能够让厂家维保是最好不过的了。做好定期维保,定期检验工作,保证在突发事件时各项安全保护系统正常运行。电梯作为一种交通工具,人们对
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