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监理工程师之交通工程监理案例分析练习题附答案打印版
大题(共20题)一、某公路工程项目通过公开招标的方式,确定了三个不同性质的施工单位承担该项工程的全部施工任务,建设单位分别与A公司签订了桥梁施工合同;与B公司签订了道路施工合同;与C公司签订了设备安装合同。三个合同协议中都对甲方提出了一个相同的条款,即“建设单位应协调现场其他施工单位,为三公司创造可利用条件”。合同执行过程中,发生如下事件:事件1:A公司在签订合同后因自身资金周转困难,随后和分包人D公司签订了分包合同,在分包合同中约定分包人D按照建设单位与承包人A约定的合同金额的10%向承包人A支付管理费,分包合同履行中的一切责任均由分包人D承担。事件2:由于A公司在现场施工时间拖延5天,造成B公司的开工时间相应推迟了5天,B公司向A公司提出了索赔。事件3:桥梁构件吊装安装后,A公司立刻拆除塔式起重机,改用卷扬机运送工程材料,C公司原计划由建设单位协调使用塔式起重机吊装某设备的设想落空后,提出用A公司的卷扬机运送,A公司提出卷扬机吨位不足,不能运送。最后,C公司只好为机房设备的吊装重新设计方案;C公司就新方案的实施引起的费用增加和工期延误向建设单位提出索赔。【问题】2.事件2中B公司向A公司提出索赔是否正确?如不正确,说明正确的做法。【答案】2.事件2中B公司向A公司提出的索赔不正确。正确做法:B公司就因A公司的拖延造成其开工推迟的工期和费用损失,向建设单位提出索赔。二、某工程由A、B、C、D四个施工过程组成,施工顺序为:A—B—C—D,各施工过程的流水节拍为:tA=2天,tB=4天,tC=4天,tD=2天。施工单位提出的施工进度计划如表6-3所示。施工工期为48天。监理工程师对施工单位的施工进度计划审查后,认为工期太长,建议组织非节奏流水施工,以便进一步缩短施工工期。施工进度计划表表6-3;【问题】4、绘制流水施工进度表。【答案】4、流水施工进度见表6-12。流水施工进度表6-12三、某世行贷款高速公路工程,KM大桥上部32.5mT梁安装,桥梁监理工程师不批准承包商的安装方法,承包商只能按监理工程师方法施工,安装完工后工期延误了14天。【问题】3、如果监理工程师不批准延期,承包人该怎么办?【答案】3、如果监理不批准延期,表示工程不能延误,承包人需加快施工建设。因此承包商为了“赶工”而增加了额外费用,可以申请索赔。四、某高速公路施工项目开工里程120km,跨越两省,6个施工合同段,某监理单位通过投标承担了该项目施工监理工作。【问题】1、请为该项目选择适宜的监理机构形式。【答案】1、宜选择二级监理机构形式。分别是总监办、驻地办。按《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)规定,当高速公路开工里程在20km以上时,应当采用二级监理机构。即整个项目设置总监办,在总监办下按合同段再设置驻地办。五、某工程,在实施过程中发生如下事件:事件1:总监理工程师对项目监理机构的部分工作做出如下安排:(1)总监理工程师代表负责审核监理实施细则,进行监理人员的绩效考核,调换不称职监理人员;(2)专业监理工程师全权处理合同争议和工程索赔。事件2:施工单位向项目监理机构提交了分包单位资格报审材料,包括营业执照、特殊行业施工许可证、分包单位业绩及拟分包工程的内容和范围。项目监理机构审核时发现,分包单位资料报审材料不全,要求施工单位补充提交相应材料。事件3:深基坑分项工程实施前,施工单位项目经理审查该分项工程的专项施工方案后,即向项目监理机构报送,在项目监理机构审批该方案过程中就组织队伍进场施工,并安排质量员兼任安全生产管理员对现场施工安全进行监督。事件4:项目经理机构在整理归档监理文件资料时,总监理工程师要求将需要归档的监理文件直接移交本监理单位和城建档案管理机构保存。问题:1.事件1中,总监理工程师对工作安排有哪些不妥之处?分别写出正确做法。2.事件2中,施工单位还应补充提交哪些材料?3.事件3中,施工单位项目经理的做法有哪些不妥之处?分别写出正确做法。4.事件4中,指出总监理工程师对监理文件归档要求的不妥之处,写出正确做法。【答案】1.事件1中,总监理工程师对工作安排有哪些不妥之处?分别写出正确做法。答案:事件1中,总监理工程师对工作安排的不妥之处及正确做法具体如下:(1)不妥之处:总监理工程师代表负责审核监理实施细则。正确做法:根据《建设工程监理规范》(GB/T50319—2013),总监理工程师不得将审批项目监理实施细则的工作委托给总监理工程师代表;应由总监理工程师负责审核监理实施细则。(2)不妥之处:总监理工程师代表调换不称职监理人员。正确做法:根据《建设工程监理规范》(GB/T50319—2013),总监理工程师不得将调换不称职监理人员的工作委托给总监理工程师代表;应由总监理工程师根据工程进展及监理工作情况调配监理人员。(3)不妥之处:专业监理工程师全权处理合同争议和工程索赔。正确做法:根据《建设工程监理规范》(GB/T50319—2013),应由总监理工程师调解建设单位与施工单位的合同争议,处理工程索赔。2.事件2中,施工单位还应补充提交哪些材料?答案:根据《建设工程监理规范》(GB/T50319—2013)第5.1.10条,事件2中,施工单位还应补充提交的材料包括:(1)企业资质等级证书;(2)专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。3.事件3中,施工单位项目经理的做法有哪些不妥之处?分别写出正确做法。答案:事件3中,施工单位项目经理的做法的不妥之处及正确做法具体如下:六、某公路工程项目施工承包签约合同价为6500万元,工期18个月,承包合同规定:1.发包人在开工前7天应向承包人支付签约合同价10%的开工预付款。2.开工预付款自工程开工后的第8个月起分5个月等额抵扣。3.工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的3%,发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。4.当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时,超出部分的相应单价调整系数为0.9。5.新增工程按现行《公路工程预算定额》(JTG/T3832)及《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG3830)的规定计算建筑安装工程费,以此建筑安装工程费为新增工程的单价,措施费中的施工辅助费费率为5%,其余措施费综合费率为7%,规费综合费率为35%,企业管理费费率为10%,利润率为7%,税率为9%,设备费及专项费用不计。在施工过程中,发生了以下事件:(1)工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行《公路工程预算定额》(JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元,材料费为310元,施工机械使用费为240元(其中机上作业人员人工费40元),定额人工费150元,定额材料费300元,定额机械使用费260元。(2)在工程进度至第8个月时,承包人按计划进度完成了500万元建安工作量,同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为460m2,经发包人批准的单价为352元/m2。(3)施工至第14个月时,承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报600万元。经监理人计量。其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为680m3(原清单工程数量为500m3,单价1200元/m3)。计算结果均保留两位小数,问题3和问题4的计算结果以万元为单位。问题:1.计算该项目的工程开工预付款。【答案】1.工程预付款=6500×10%=650(万元)2.工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行《公路工程预算定额》(JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元,材料费为310元,施工机械使用费为240元(其中机上作业人员人工费40元),定额人工费150元,定额材料费300元,定额机械使用费260元。直接费:120+310+240=670(元/m3)定额直接费:150+300+260=710(元/m3)措施费:710×0.05+410×0.07=64.20(元/m3)企业管理费:710×0.1=71(元/m3)规费:(120+40)×0.35=56(元/m3)利润:(710+64.2+71)×0.07=59.16(元/m3)税金:(670+64.2+71+56+59.16)×0.09=82.83(元/m3)建筑安装工程费(单价):670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元/m3)3.增加工作的工程款:七、某一级公路施工项目开工里程126km。建设单位通过公开招标方式选定某监理单位承担该项目的施工监理任务。在签订监理合同及监理工作准备过程中发生如下事件:事件1:监理单位根据该项目特点及监理工作实际需要,采用直线职能式组织结构形式设置二级监理机构。事件2:为了编写监理计划,总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人组织人员编写该项目的监理计划。编写人员根据本监理公司已有的监理计划范本,将投标时的监理大纲进行修改后编制成该项目的监理计划。监理计划的内容应包括:①工程概况;②监理工作的依据、范围、内容和目标;③监理工作制度、监理程序及监理工作用表;④监理设施。问题:1.事件1中,组织结构形式还有哪几种基本模式。该项目设置二级监理机构是否合理?并说明理由2.指出事件2中,编制监理计划的不妥之处,并说明理由。3.事件2中,监理单位编制的监理计划内容是否完备?写出监理计划应包含的主要内容。4.监理细则的内容包括哪些。【答案】八、某高速公路一施工合同段,主要工程有隧道2座、大桥3座(包括跨径为66m+120m+66m的预应力混凝土连续刚构大桥一座)。施工单位在开工前组织了公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估;并根据要求开展了安全教育培训,同时制定了《项目负责人施工现场带班生产制度》。在工程实施过程中,出现了以下事件:事件1:隧道在洞口临时排水工程施工中,发现隧道存在偏压现象。事件2:连续刚构大桥合龙前,施工单位向监理工程师提交了合龙方案,方案中的合龙顺序如下:①全过程依据监控量测单位提供的数据,进行施工控制。②合龙自边跨向中跨进行。③两侧边跨合龙后,将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接,再在两悬臂端上配重至施工控制高程。④进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。⑤在一天中最低温度时,浇筑完合龙段混凝土,待混凝土强度达到设计要求时卸掉配重。⑥解除临时刚性连接,完成张拉压浆。问题:1.施工单位组织的针对合同段项目的施工安全风险评估,首先要进行的工作是什么?2.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年1号)要求,施工单位应如何开展安全生产教育培训?【答案】1.开展总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前,根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下的安全风险等级。2.施工单位应对管理人员和作业人员进行每年不少于2次安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。3.带班人应为项目经理、副经理、总工。4.监理工程师立即向总监理工程师汇报,并下发暂时停止进洞的指令,总监理工程师向建设单位汇报,建议由建设单位召集相关单位进行调查处理。5.合龙顺序中的③、⑤项不正确。③应为:先在两端的悬臂上配重至施工控制高程,再进行两侧悬臂段临时刚性连接。⑤应为:浇筑混凝土时间不符合要求,应为开始浇筑。在浇筑合龙段混凝土时,悬臂上的配重应在浇筑混凝土过程中逐步等量撤除。九、某公路工程全部由政府投资兴建。该项目为该省建设规划的重点项目之一,且已列入地方年度固定投资计划。该项目的初步设计文件已经编制完成,但尚未获得主管部门批准,征地工作也未全部完成。现决定对该项目进行施工招标。招标人在国家级报刊发布招标公告。招标人于2008年8月5日向具备承包该项目资格条件的A、B、C、D、E五家承包人发出资格预审合格通知,其中说明,8月10日至8月17日在招标人总工程师室领取招标文件,9月5日14时为投标截止时间。这五家承包人均领取了招标文件。8月18日招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题统一做出了书面答复,随后组织各投标单位进行了现场踏勘。9月5日这五家承包人均按规定的时间提交了投标文件。开标时,由招标人检查投标文件的密封情况,确认无误后,由工作人员当众拆封。由于承包人A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E四家承包人投标,并宣读这四家承包人的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成,其中招标人代表2人,技术专家3人,经济专家2人。按照招标文件中确定的综合评标标准,四个投标人综合得分从高到低的顺序依次为B、C、D、E,故评标委员会确定承包人B为中标人。由于承包人B为外地企业,招标人于9月8日将中标通知书寄出,承包人B于9月18日收到中标通知书。最终双方于10月13日签订了书面合同。【问题】3.从招标投标的性质来看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?【答案】3.本案例中的要约邀请是招标人的招标公告,要约是投标人提交的投标文件,承诺是招标人发出的中标通知书。一十、某建设单位将隧道工程发包给某施工单位,并委托某监理公司进行现场管理。该隧道直径为4.8m,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件,施工单位按照索赔程序及时向监理工程师提出了索赔要求:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式,加固施工造成工期延误10天,增加费用30万元。事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万元。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性与勘察报告相差过多引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。事件四:针对以上风险,施工单位积极采取风险的控制对策,将损失降到最低。<1>?、事件一、二、三中,项目部可向监理工程师索赔的工期和费用各是多少?说明理由。<2>?、该隧道属于什么类型的隧道?整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?<3>?、风险控制对策有哪些?【答案】【正确答案】事件一:项目部可以索赔的工期10天,费用30万。因为地质条件变化是发包方责任,所以可以索赔;事件二:不可以索赔。上述原因是项目部施工不当造成的,所以不能索赔;事件三:地质条件与勘探报告不相符项目部可以索赔5天工期,25万元费用。【正确答案】隧道长度:868一100=768m,属于中隧道。整个隧道掘进的完成时间为:768÷(8×1.2)=80天。【正确答案】①回避;②损失控制(预防损失和减少损失等);③自留;④转移,如保险、非保险(担保、分包、转让)。一十一、某地拟建设一项公路工程,建设单位在该工程项目的设计文件完成后,通过招标选择了一家监理单位。该监理单位的工作范围被限定在施工招标和施工阶段。监理合同签订后,总监理工程师分析了该工程项目的规模和特点,准备按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理工作内容、确定监理目标和制订监理工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织机构。【问题】5、监理规划中规定各监理人员的主要职责如下:(1)总监理工程师职责:①审核并确认分包单位资质;②审核签发总监办文件;③负责工程计量、签署原始凭证和支付证书;④及时检查、了解和发现总承包单位的组织、技术和合同方面的问题;⑤签发开工令。(2)监理工程师职责:①主持建立监理信息系统,全面负责信息沟通工作;②对所负责控制的目标进行规划,建立实施控制的分系统;③检查确认工序质量,进行检查;④签发停工令、复工令;⑤实施跟踪检查,及时发现问题及时报告。(3)监理员职责:①负责检查、检测材料、设备、成品和半成品的质量;②检查施工单位人力、材料、设备、施工机械投入、运行情况,并做好记录;③记好监理日志。以上各监理人员的主要职责划分有哪几条不妥当?应该怎样调整?【答案】5、职责划分:总监理工程师职责中的③、④条不妥。第③条中“工程计量、签署原始凭证”应是监理员职责;第④条应为监理工程师职责。监理工程师职责中的①、③、④、⑤条不妥。第③、⑤条应是监理员的职责;第①、③条应是总监的职责。一十二、实施公路工程施工安全监理和环境保护监理对于完善项目管理内容,提高项目管理水平,实现公路工程建设科学和可持续发展具有重要意义。试根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)的规定,回答以下问题。【问题】1.工程开工前,监理工程师应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准,审查合格后方可同意工程开工。请问监理工程师对施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案应重点审查的内容包括哪些?【答案】1.工程开工前,监理工程师应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准,审查合格后方可同意工程开工,应重点审查的内容如下:(1)安全管理和安全保证体系的组织机构,包括项目经理、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况。(2)是否制订了施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程。(3)施工单位的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定。(4)是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施。(5)施工场地布置是否符合有关安全要求。(6)生产安全事故应急救援预案的制订情况,针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案。(7)施工人员安全教育计划、安全交底安排。(8)安全技术措施费用的使用计划。一十三、某公路工程,建设单位通过公开招标与施工单位签订了施工合同。施工合同约定:工程签约合同价为200万元,工期6个月;开工预付款为签约合同价的15%;工程进度款按月结算;质量保证金总额为签约合同价的3%,按每月进度款(含工程变更和索赔费用)的10%扣留,扣完为止;开工预付款在工程的最后3个月等额扣回。施工合同还约定:施工过程中发生设计变更时,增加的工程量采用以直接费为计算基础的工料单价法计价,间接费费率为8%,利润率为5%,综合税率为3.41%;发生窝工时,按人工窝工费50元/工日,施工机械设备闲置费1000元/台班补偿。工程实施过程中发生以下事件:事件1:基础工程施工中,遇勘探中未探明的地下障碍物。施工单位处理该障碍物导致直接工程费增加10万元,其他工程费增加2万元,人工窝工60工日,施工机械设备闲置3台班,影响工期3天。事件2:为了保持总工期不变,建设单位要求施工单位加快基础工程的施工进度。施工单位同意按照建设单位的要求赶工,但需增加赶工费5万元。为此,施工单位提出了费用补偿要求。事件3:主体结构工程施工时,施工单位为了保证工程质量,采取了相应的技术措施,为此增加了工程费用2万元。项目监理机构收到施工单位主体结构工程验收申请后,及时组织了验收,验收结论合格。施工单位以通过验收为由向项目监理机构提交申请,要求建设单位支付增加的2万元工程费用。事件4:经项目监理机构审定的施工单位各月实际进度款(含工程变更和索赔费用)如下表所示。【问题】3.事件3中,项目监理机构是否应同意增加2万元工程费用的要求?说明理由。【答案】3.事件3中,项目监理机构不应同意增加2万元工程费用的要求。理由:属于施工单位采取的具体施工措施用于确保工程质量,属于施工单位的责任。一十四、某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;事件2:8月21日至8月22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。事件3:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至350m3,超过了10%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;事件4:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。【问题】1、上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明原因。【答案】1、事件1可提出索赔要求,因为降水工程由甲方另行发包,是甲方的责任。事2可提出索赔要求,因为因停水、停电造成的人员窝工是甲方的责任。事件3可提出索赔要求,因为设计变更是甲方的责任,且工作E的工程量增加了5Om3,超过了招标文件中工程量的10%。事件4不应提出索赔要求,因为保证施工质量的技术措施费应由乙方承担。事件5可提出索赔要求,因为甲方指令增加工作,是甲方的责任。一十五、某公路工程项目,工程量清单中的土方开挖数量为90万m3,合同工期15个月。在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工承包人都及时向监理工程师提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。另外,由于总承包人没有做地下通道防水的专门技术,按照合同约定,提出将地下通道防水工程分包。为了保证工程质量,赶在雨季前做完地下通道防水,业主代表自行选择了一家专业防水施工队,将地下通道防水工程分包了出去(合同未签),并向施工总承包人发出了通知,要求施工总承包人配合地下通道防水分包单位施工。问题:?1.该工程在施工中部分工地遭受洪水不可抗力的灾害,监理工程师接到承包人提交的索赔申请后,应进行哪些工作??2.监理工程师判定承包人索赔成立的条件是什么??3.监理工程师对两次索赔申请应如何处理??4.业主代表的做法是否正确?为什么??5.施工总承包人提出异议,监理单位应按什么程序协调有关方的关系??6.分包单位施工完毕后,向监理单位报送了工程款支付申请和工程结算书,你认为监理方应如何处理?【答案】1.实地勘察,了解证实有关受灾情况;验证施工单位提出的索赔项目(数量)及证据;根据法律和合同,划清责任界限;认可合理索赔要求。对双方均有责任的项目,划清责任及确定各自的比例;拒绝无理索赔要求;拟定合理赔偿数额和延期天数;与承包人协调统一意见;签发索赔报告;把处理意见报业主核定批准。2.监理工程师判定承包人索赔成立的条件:(1)承包人受到了实际损失或损害。(2)损失不是因为承包人的过错和责任。(3)损害也不是承包人应承担的风险造成。(4)承包人在合同规定的索赔时限内提出。3.两次索赔处理:(1)对第一次索赔应判定索赔成立。理由:①遇到文物时的停工应视为业主应承担的风险,不属于承包人的责任,工期索赔理由成立;②承包人及时提供了证据资料;③承包人及时提出了索赔申请。监理工程师根据监理记录核实延误的天数。监理工程师签发工期变更指令。(2)对第二次索赔判定索赔不成立。理由:施工机械故障造成工期延误是承包人自己的责任,索赔无理由。监理工程师应在收到索赔申请后28天内做出答复,表示索赔不成立。一十六、某公路工程进行招投标,业主成立了招标工作组,负责对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系,接着确定招标方式、合同形式和合同段后,据此制定工作计划。业主委托招标代理机构编写了招标公告,并在指定的媒介发布。接着招标代理机构编制了招标文件,并进行发售。招标文件发售结束后,向购买招标文件的投标人进行资格预审。【问题】2、招标公告的内容主要有哪些?【答案】2、招标公告的主要内容:(1)招标人的名称和地址;(2)招标项目的性质;(3)招标项目的数量;(4)招标项目的实施地点;(5)招标项目的实施时间;(6)获取招标文件的办法。一十七、某桥梁工程施工过程中,由于地基条件发生了变化,建设单位根据施工合同条款的约定提出增加两根2.0m钻孔桩的变更要求,监理机构根据合同规定向承包人发出了变更指令。在对该变更进行估价时发现,合同工程量清单中没有42.0m钻孔桩的价格,而有1.5m钻孔桩的价格。监理工程师提出参考(借用)相邻标段工程2.0m钻孔桩的价格。施工单位认为该价格太低,于是提出自己组价计算的资料,根据该资料计算出的价格比相邻标段工程的价格高50%,试就上述背景资料回答以下问题:【问题】2.监理工程师提出的确定变更工程价格的意见是否合理?为什么?【答案】2.监理工程师提出的确定变更工程价格的意见不合理。合同条款规定,已标价工程量清单中没有适用于变更工程价格的,可在合理范围内参考类似子目的价格或在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理工程师根据合同条款的规定商定或确定变更工程价格。一十八、某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】⑸如果现场检查出管桩不合格或管桩生产企业延期供货,对正常施工进度造成影响,试分析上述两种发包模式下,可能会出现哪些主体之间的索赔。【答案】(5)两种发包模式下可能出现的索赔Ⅰ平行发包模式:①沉桩单位向业主索赔;②土建施工单位向业主索赔;③业主向管桩企业索赔。Ⅱ总分包模式:①业主向土建施工(或总包)单位索赔;②土建施工(或总包)单位向管桩生产企业索赔;③沉桩单位向土建单位(或总包)索赔。一十九、某建设工程项目,于2015年4月11日开工,在开工后约定的时间内,承包单位将编制好的施工组织设计报送建设单位,建设单位在约定的时间内,委派总监理工程师负责审核,总监理工程师组织专业监理工程师审查,将审定满足要求的施工组织设
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