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监理工程师之交通工程监理案例分析考试题库汇编

大题(共20题)一、某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】4、在平行发包模式下,沉桩施工单位对管桩运抵施工现场是否视为“甲供构件”?为什么?如何组织检查验收?【答案】4、对管桩运抵施工现场,沉桩施工单位可视为“甲供构件”。因为沉桩单位与管桩生产企业无合同关系。应由监理工程师组织沉桩单位参加共同检查管桩质量、数量是否符合合同要求。二、某工程项目,建设单位通过招标选择了一具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理工作,并在监理中标通知书发出后第45天,与该监理单位签订了委托监理合同和招标代理合同。之后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价降低10%的协议。在施工公开招标中,有ABCDEFGH等施工单位报名投标,经监理单位主板预审均符合要求,但建设单位以A公司是外系统企业为由不同意其参加投标,而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。评标委员会有5人组成,其中当地交通行政主管部门的招标办主任1人、建设单位代表1人、政府专家库中抽取的技术经济专家3人。评标时发现,B施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由;D施工单位投标报价大写小于小写金额;F施工单位投标文件提供的检验标准和方法不符合招标文件的要求;H施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项;其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。【问题】(3)指出施工招标评标委员会组成的不妥之处,说明理由,并写出正确做法。【答案】(3)评标委员会组成不妥,不应包括当地交通行政主管部门的招标办主任。正确组成为:评标委员会由招标人或其委托的招标代理机械熟悉相关业务的代表以及有关技术、经济等方面的专家组成,成员人数为5人以上单数,其中,技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的2/3。三、某公路工程在完成监理、施工招标后,总监理工程师分析了该工程项目的规模和特点准备按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理工作内容、确定监理目标和制定工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织机构。【问题】2、若想建立具有机构简单、权力集中、命令统一、职责分明、隶属关系的监理组织机构,选择哪一种组织结构形式?【答案】2、应采用直线制组织结构形式。四、某高速公路建设项目,项目业主将其分为十个施工合同段、两个监理合同段,并公开招标选择十个施工单位和两个监理单位。正大监理有限公司和光华监理公司两家监理单位已通过投标获得了此项目的监理任务。【问题】4、如果承包人要将某部分工程分包出去,则需要谁批准?【答案】4、根据《公路工程标准施工招标文件》合同条款规定,承包人报经监理工程师审查并取得建设单位(业主)批准,可以将部分工程分包给具有相应资质的专业分包人,但专业分包的工程量累计不得超过总工程量的30%,但工程主体、关键性工作不得分包。五、某地拟建设一项公路工程,建设单位在该工程项目的设计文件完成后,通过招标选择了一家监理单位。该监理单位的工作范围被限定在施工招标和施工阶段。监理合同签订后,总监理工程师分析了该工程项目的规模和特点,准备按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理工作内容、确定监理目标和制订监理工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织机构。【问题】5、监理规划中规定各监理人员的主要职责如下:(1)总监理工程师职责:①审核并确认分包单位资质;②审核签发总监办文件;③负责工程计量、签署原始凭证和支付证书;④及时检查、了解和发现总承包单位的组织、技术和合同方面的问题;⑤签发开工令。(2)监理工程师职责:①主持建立监理信息系统,全面负责信息沟通工作;②对所负责控制的目标进行规划,建立实施控制的分系统;③检查确认工序质量,进行检查;④签发停工令、复工令;⑤实施跟踪检查,及时发现问题及时报告。(3)监理员职责:①负责检查、检测材料、设备、成品和半成品的质量;②检查施工单位人力、材料、设备、施工机械投入、运行情况,并做好记录;③记好监理日志。以上各监理人员的主要职责划分有哪几条不妥当?应该怎样调整?【答案】5、职责划分:总监理工程师职责中的③、④条不妥。第③条中“工程计量、签署原始凭证”应是监理员职责;第④条应为监理工程师职责。监理工程师职责中的①、③、④、⑤条不妥。第③、⑤条应是监理员的职责;第①、③条应是总监的职责。六、某一级公路工程开工里程10公里,建设单位通过公开招标分别与甲施工单位和某监理单位订立了书面的施工合同与监理合同。经监理工程师审查并报建设单位批准,甲施工单位将部分工程分包给乙施工单位,并与之订立了分包合同。在合同履行中发生了以下事件:事件1:监理合同签订后,监理单位根据监理服务内容、服务期限、工程项目组成、工程规模、技术复杂程度、现场条件等因素,设置了二级监理机构,并确定了总监理工程师、驻地监理工程师及专业监理工程师人选。事件2:在监理机构组建后,驻地监理工程师主持编制了该工程项目监理计划和监理细则。事件3:在施工合同约定的工程开工日前,建设单位主持召开了第一次工地会议,通报、检查、落实开工准备工作。事件4:在施工合同约定的工程开工日前,专业监理工程师主持召开了监理交底会,详细介绍了监理细则的相关内容。事件5:在第一次工地会议结束后,甲施工单位向建设单位提交了合同工程开工申请,建设单位对合同工程的开工条件进行了核查,认为具备开工条件,于是签发了合同工程开工令,并通知了项目监理机构。事件6:驻地监理工程师在审批甲施工单位提交的施工组织设计时,认为某段石方爆破工程危险性较大,要求甲施工单位编制石方爆破工程专项施工方案。甲施工单位编制了专项施工方案,其总工程师凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并安排质量检查员兼任施工现场安全管理员,并将方案报送总监理工程师签认。事件7:施工过程中甲施工单位因资金困难,没有按分包合同约定支付乙施工单位的工程款。乙施工单位于是向监理机构提出了支付申请。监理机构受理并经建设单位同意后,签发了支付证书。事件8:监理工程师在巡视中发现,乙施工单位施工的某部位存在质量隐患,即向其签发了整改通知,要求乙施工单位立即整改,并消除隐患。事件9:专业监理工程师在旁站时,发现某分项工程存在严重质量隐患,即向甲施工单位签发了工程暂停令,要求对该分项工程停工整改,消除隐患。事件10:甲施工单位施工时不慎将乙施工单位正在施工作业的一台关键设备损坏,甲施工单位向乙施工单位作出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙施工单位向监理机构提出了工程延期的申请。【问题】10.事件10中,乙施工单位向监理机构提出工程延期申请是否正确?若不正确,写出正确的做法。【答案】10.乙施工单位向监理机构提出工程延期申请不正确。正确做法:乙施工单位应向甲施工单位申请延期。七、某高速公路施工合同,主要工程内容为:路基工程、桥梁工程和隧道工程。其中,路基工程中的土石方开挖,地质条件良好,有高边坡处理,需要爆破施工;桥梁工程为钻孔灌注桩基础、柱式墩,上部为预应力混凝土简支T梁;隧道工程中局部地段有不良地质现象。该施工合同承包人的中标价为2亿元,其中安全生产费用为180万元,在其施工组织机构设置中,安排了3名专职安全生产管理人员。【问题】2.该承包人安排的专职安全生产管理人员是否满足规定要求?为什么?【答案】2.该承包人安排的专职安全生产管理人员不满足规定要求。因为,《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定,施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备1名的比例配备专职安全生产管理人员,不足5000万元的至少配备1名。因此,该承包人安排的专职安全生产管理人员的数量应当为:(200000000/50000000)×1=4(人)八、某高速公路的业主采用公开招标的方式选定了施工承包单位。在签订合同时,业主为了确保承包人能履行合同义务与责任、保证工程质量,要求承包人支付一定比例的定金。业主与承包人双方在施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等均做出了具体约定。该项目中有一项互通立体交叉工程,在施工合同履行时,因该互通立交工程与当地城市道路规划不一致,需要重新论证该互通立交的设置,导致该工程停工3个月。恢复施工后,由于该承包人施工组织管理的失误,造成其进度计划中关键线路上的某项工作停工15天。这两次停工,该承包人均在合同规定的时限内向监理工程师提交了索赔报告,并提交了相关的证据资料及施工记录。【问题】3.承包人的上述两次索赔是否成立?为什么?【答案】3.第一次索赔成立。因为工程停工,不是由于承包人的原因或责任,而是由于工程规划设计的原因造成的,这不是承包人的责任,应视为发包人的风险,而且承包人已按合同规定提交了索赔通知、有关证明材料及记录。第二次索赔不成立。因为造成工程停工是承包人的原因和责任,承包人自己应承担的由此造成的损失或损害。九、某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。【问题】1、扩大基础主要的质量控制点有哪些?【答案】1、扩大基础主要的质量控制点有:(1)基底地基承载力的确认,满足设计要求;(2)基底表面松散层的清理;(3)及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间。一十、某工程建设项目在实施过程中发生了两件事情:事件1:该建设项目的业主提供了地质勘察报告,报告显示地下土质良好。承包人依此做了施工方案,拟用挖方余土作通往项目所在地道路基础的填方。由于基础开挖施工时正值雨季,开挖后土方潮湿,且易破碎,不符合道路填筑要求。承包人不得不将余土外运,另外取土作为道路填方材料。事件2:该工程按全月规定的总工期计划,应于某年某月某日开始现场搅拌混凝土。因承包人的混凝土设备迟迟不能运往工地,承包人决定使用商品混凝土’但被业主否决。而在承包合同中未明确规定使用何种混凝土。承包人不得已,只有继续组织混凝土搅拌设备进场,由此导致施工现场停工,工期拖延和费用增加。问题:1.对于事件1,承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。2.对于事件2,承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。【答案】1.在本事件中即使没有下雨,而因业主提供的地质报告有误,地下土质过差不能用于填方,承包人也不能就另外取土而提出索赔要求。因为:①合同规定承包人对业主提供的水文地质资料的理解负责,而地下土质可用于填方,这是承包人对地质报告的理解,应由自己负责。②取土填方作为承包人的施工方案,也应由自己负责。本案例的性质完全不同于由于地质条件恶劣造成基础设计方案变化,或造成基础施工方案变化的情况。2.承包人可以要求工期和费用索赔。因为合同中未明确规定一定要用工地现场搅拌的混凝土(施工方案不是合同文件),则商品混凝土只要符合规定的质量标准也可以使用,不必经业主批准。因为按照惯例,施工方法由承包人负责。承包人在不影响或为了更好地保证合同总目标的前提下,可以选择更为经济合理的施工方案,业主不得随便干预。在这个前提下,业主拒绝承包人使用商品混凝土,是一个变更指令,对此可以进行工期和费用索赔。但该项索赔必须在合同规定的索赔有效期内提出。当然承包人不能因为使用商品混凝土要求业主补偿任何费用。一十一、某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;事件2:8月21日至8月22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。事件3:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至350m3,超过了10%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;事件4:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。【问题】2、每项事件工期索赔各是多少,总工期索赔多少天?【答案】2、事件1:工作D总时差12天,推迟2天尚有总时差10天,不影响工期,因此索赔0天。事件2:8月21日至8月22日停工,工期延长,可索赔工期:2天。事件3:因工作E为关键工作,可索赔工期:(350一300)m3/(300m3/6天)=1天事件4:不能索赔。事件5:因E、G均为关键工作,在该两项工作之间增加工作K,则工作K也为关键工作,索赔工期1天。总计索赔工期:0+2+1+1=4天一十二、某高速公路工程项目,施工中发生了以下事件:事件1:施工合同签订后,施工单位按合同要求进场,进行开工前准备工作。在基准点复测时,因征地补偿问题,遭到当地村民的严重阻扰,使到场的人员无法工作,仪器设备闲置。为此,施工单位按规定向总监办提交了费用索赔和工期索赔通知书。事件2:监理工程师向施工单位书面提供了经监理工程师复核无误的测量基准点资料。施工时施工单位发现某中桥桥址旁有一初步设计时使用过的临时水准点,就向测量监理工程师索求该临时水准点的高程,测量监理工程师向设计单位询问后,口头告知了该高程数据。施工单位依据该临时水准点的高程进行中桥的施工控制,在墩柱分项工程验收时发现,中桥标高高于设计高程1m。经检查,是临时水准点高程数据有误。施工单位不得不采取返工处理,降低该桥标高。因此,施工单位认为,由于该临时水准点的高程是监理工程师提供的,施工单位不应承担返工的损失,并按规定向总监办提出了费用和工期索赔要求。事件3:某软基处理完成后,未经监理工程师检查验收,施工单位已进行了覆盖,监理工程师发现后要求揭开检查。施工单位认为,监理人员每天都在施工现场,情况非常了解,工期很紧,没有必要再通知监理工程师进行覆盖前检查,拒绝揭开。监理工程师坚持必须揭开检查,揭开检查后,质量符合要求。为此,施工单位按规定提出了费用和工期索赔要求。问题:1.请分别说明事件1、事件2中,施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理?并说明理由。2.事件2中,监理工程师的做法存在哪些问题?正确的做法是什么?3.事件3中,监理工程师要求揭开检查是否合理?为什么?4.事件3中,施工单位提出的索赔要求是否合理?请说明理由。【答案】1.请分别说明事件1、事件2中,施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理?并说明理由。答案:(1)事件1中,施工单位提出的费用索赔要求合理。因为提供施工用地是建设单位的责任。施工单位的工期索赔要求不合理。因工程尚未正式开工,工期尚未起算。(2)事件2中,施工单位提出的费用和工期索赔不合理。因为该事件因施工单位自身原因造成,由施工单位承担相应责任。2.事件2中,监理工程师的做法存在哪些问题?正确的做法是什么?答案:监理工程师的做法存在以下问题:(1)总监办向施工单位书面提供测量基准点资料的做法不正确。正确做法:由设计单位进行现场交桩,监理工程师应要求施工单位对控制点进行复测,对施工单位的复核结果进行抽检,无误后审批。(2)测量监理工程师口头询问设计人员后告知施工单位临时水准点高程数据的做法不正确。正确做法:由设计单位现场移交该临时水准点。(3)监理工程师使用了未经复核的临时水准点的做法不正确。正确做法:监理工程师应要求施工单位将该临时水准点与原控制网联网复测,并经监理工程师批准后方可使用。3.事件3中,监理工程师要求揭开检查是否合理?为什么?答案:监理工程师要求揭开检查是合理的。施工单位在工程隐蔽部位覆盖前,经自检确认隐蔽部位具备覆盖条件后,应通知监理工程师在合同约定的期限内检查。通知中应附有自检记录和必要的检查资料。经监理工程师到场检查,确认质量符合隐蔽要求,并在检查记录上签字后,施工单位才能覆盖。4.事件3中,施工单位提出的索赔要求是否合理?请说明理由。一十三、监理合同签订后,监理单位按照下列步骤组建项目监理机构:①确定项目监理机构目标;②确定监理工作内容;③制定监理工作流程和信息流程;④进行项目监理机构组织设计。根据项目特点,决定采用矩阵制组织形式。【问题】指出项目监理机构组建步骤的不妥之处和采用矩阵组织形式的特点。【答案】(1)组建项目监理机构的步骤不妥。正确的步骤是①②④③,先④进行项目监理机构组织结构设计,然后再③制定工作流程和信息流程。(2)矩阵制组织形式的特点:①优点:加强各职能部门的横向联系,具有较大的机动性和适应性,将上下左右集权与分权实行最忧结合,有利于解决复杂问题,有利于监理人员业务能力的培养。②缺点:纵横向协调工作量大,处理不当会造成扯皮现象,产生矛盾。一十四、某施工企业承包的一项公路工程签约合同价为5000万元(其利润目标为签约合同价的5%)。开工预付款为签约合同价的10%,开工预付款在进度付款证书累计金额达到签约合同价的30%时开始扣回,到进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时全部扣完。质量保证金的百分比为月支付金额的1%,质量保证金限额为签约合同价的5%。在工程完成签约合同价的60%时,由于业主违约,合同被迫终止。此时承包人另外完成变更工程150万元,完成暂定项目50万元,为工程合理订购材料库存80万元。由于合同被迫终止,承包人设备撤回基地和造返所有雇用人员的费用共60万元(该项费用在工程量清单中未单独列项)。业主就已完成的各类工程均已按合同规定予以支付。该项目实际工程量与清单工程量一致,且无调价。【问题】3.业主还需支付各类补偿款多少?【答案】3.业主还需支付的各类补偿款=利润补偿+承包人已支付的库存材料款+施工设备撤回基地和遣返所有雇用人员费用的一部分+已扣的质量保证金其中:利润补偿=(5000-5000×60%)×5%=100(万元)承包人已支付的库存材料款80万元,业主一经支付,库存材料则属于业主所有。承包人的施工设备撤回基地和遣返所有雇用人员费用因在工程量清单中未单独列项,所以签约合同价中应已包含此项费用。因此,业主只能补偿支付其合理部分。承包人施工设备撤回基地和造返所有雇用人员费用=(5000-5000×60%)÷5000×60=24(万元)返还已扣质量保证金:5000×5%=250(万元)因此,业主还需支付的各类补偿款=100+80+24+250=454(万元)一十五、在监理招标文件中,列出目标控制工作如下:投资控制:①组织协调设计方案优化;②处理费用索赔;③审查工程概算;④处理工程价款变更;⑤进行工程计量。进度控制:①审查施工进度计划;②主持召开进度协调会;③跟踪检查施工进度;④检查工程投入物的质量;⑤审批工程延期。质量控制:①审查分包单位资质;②原材料见证取样;③确定设计质量标准;④审查施工组织设计;⑤审核工程结算书。【问题】指出监理目标控制工作中不妥之处,说明理由。【答案】投资控制中①③不妥。理由:①属于设计阶段投资控制工作,③属于设计阶段投资控制工作进度控制中④不妥。理由:是属于质量控制的内容。质量控制中③⑤不妥。理由:③属于设计阶段质量控制工作⑤属于施工阶段投资控制工作,一十六、某公路工程项目施工承包签约合同价为6500万元,工期18个月,承包合同规定:1.发包人在开工前7天应向承包人支付签约合同价10%的开工预付款。2.开工预付款自工程开工后的第8个月起分5个月等额抵扣。3.工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的3%,发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。4.当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时,超出部分的相应单价调整系数为0.9。5.新增工程按现行《公路工程预算定额》(JTG/T3832)及《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG3830)的规定计算建筑安装工程费,以此建筑安装工程费为新增工程的单价,措施费中的施工辅助费费率为5%,其余措施费综合费率为7%,规费综合费率为35%,企业管理费费率为10%,利润率为7%,税率为9%,设备费及专项费用不计。在施工过程中,发生了以下事件:(1)工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行《公路工程预算定额》(JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元,材料费为310元,施工机械使用费为240元(其中机上作业人员人工费40元),定额人工费150元,定额材料费300元,定额机械使用费260元。(2)在工程进度至第8个月时,承包人按计划进度完成了500万元建安工作量,同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为460m2,经发包人批准的单价为352元/m2。(3)施工至第14个月时,承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报600万元。经监理人计量。其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为680m3(原清单工程数量为500m3,单价1200元/m3)。计算结果均保留两位小数,问题3和问题4的计算结果以万元为单位。问题:1.计算该项目的工程开工预付款。【答案】1.工程预付款=6500×10%=650(万元)2.工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行《公路工程预算定额》(JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元,材料费为310元,施工机械使用费为240元(其中机上作业人员人工费40元),定额人工费150元,定额材料费300元,定额机械使用费260元。直接费:120+310+240=670(元/m3)定额直接费:150+300+260=710(元/m3)措施费:710×0.05+410×0.07=64.20(元/m3)企业管理费:710×0.1=71(元/m3)规费:(120+40)×0.35=56(元/m3)利润:(710+64.2+71)×0.07=59.16(元/m3)税金:(670+64.2+71+56+59.16)×0.09=82.83(元/m3)建筑安装工程费(单价):670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元/m3)3.增加工作的工程款:一十七、某高速公路工程建设项目,路线全长36.6km,建设单位是某市交通事业发展中心,工程设两个施工合同段、一个总监办。在工程建设工程中发生如下时间:事件1:2020年12月20日建设单位在该市公共资源交易中心平台上发布招标公告后,有17家施工单位递交了施工投标文件,有8家监理单位递交了监理投标文件。建设单位提议评标委员会由5人组成,包括建设单位代表1人,市公共资源交易中心1人,评标专家库随机抽取的技术、经济专家3人。2021年2月2日17时评标结束,2月3日开始公示评标结果。事件2:3月20日建设单位项目副主任主持召开了第一次工地会议,会议共有五项内容。会议内容如下:(1)建设单位与中标的施工单位和监理单位进行合同签约。(2)建设单位项目主任任命了施工合同段的项目经理和监理机构的总监理工程师,并对总监理工程师进行了授权。(3)施工项目经理、总监理工程师汇报了各自的驻地建设和开工准备情况,已具备开工条件。(4)建设单位项目主任点评了工程施工、监理准备情况,认为具备开工条件并下达了工程开工令,并提出各参建单位要充分重视本项目工作,对品质工程建设主要措施提出了要求,具体有提升工程设计水平、提升工程管理水平、提升打造品质工程的软实力等方面。(5)建设单位项目主任进行了会议总结并明确了召开工地例会的时间、程序、纪律等。问题:1.请写出建设单位就组建评标委员会提议中的不妥之处。2.请写出建设单位在第一次工地会议上的不妥之处,并写出正确的做法。3.根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),第一次工地会议应按哪些规定组织?4.根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》(交安监发[2016]216号),补充完善打造品质工程的主要措施。【答案】1.不妥之处如下:(1)市公共资源交易中心人员作为评委不妥;理由:政府监督部门人员不得作为评标委员会成员。(2)经济、技术专家3人,不妥;理由:经济、技术专家人数不得少于评标委员会成员的2/3。2.不妥之处如下:(1)建设单位项目副主任主持第一次工地会议,不妥;正确做法:第一次工地会议应由总监理工程师主持;(2)会议上签定施工、监理合同,不妥;正确做法:中标通知书发出之日30日内签订施工和监理合同,建设单位、监理单位、施工单位准备开工相关工作,具备一定条件再组织召开第一次工地会议;(3)建设单位任命项目经理和总监理工程师,不妥;正确做法:施工单位法定代表人授权并任命施工单位项目经理,监理单位法定代表人授权并任命总监理工程师;(4)建设单位项目主任下达开工令,不妥;正确做法:开工令应由总监理工程师签发;一十八、某公路工程,建设单位通过公开招标与施工单位签订了施工合同。施工合同约定:工程签约合同价为200万元,工期6个月;开工预付款为签约合同价的15%;工程进度款按月结算;质量保证金总额为签约合同价的3%,按每月进度款(含工程变更和索赔费用)的10%扣留,扣完为止;开工预付款在工程的最后3个月等额扣回。施工合同还约定:施工过程中发生设计变更时,增加的工程量采用以直接费为计算基础的工料单价法计价,间接费费率为8%,利润率为5%,综合税率为3.41%;发生窝工时,按人工窝工费50元/工日,施工机械设备闲置费1000元/台班补偿。工程实施过程中发生以下事件:事件1:基础工程施工中,遇勘探中未探明的

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