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文档简介

2022-2023年度一级建造师之一建民航机场工程实务练习题(一)及答案

单选题(共54题)1、航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用()保护。A.PVC管B.厚壁热镀锌管C.开放式金属桥架D.薄壁金属波纹管【答案】B2、甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以()为基准。A.磁北B.真北C.地理北D.坐标北【答案】A3、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C4、民航机场跑道灯光的亮度等级分为()级。A.二B.三C.四D.五【答案】D5、衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用()来表示。A.直流电阻B.衰减C.近端串扰D.信噪比【答案】D6、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。A.450B.600C.900D.980【答案】C7、广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】B8、运料车应备有()设施,以保温、防雨、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖【答案】D9、Ⅱ类精密进近灯光系统的侧边灯发()光。A.白色B.绿色C.红色D.蓝色【答案】C10、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】A11、某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为()。A.3B.4C.5D.6【答案】C12、跑道磁方位角为135°~315°,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为()。A.13B.14C.31D.32【答案】B13、下列工程中不属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.货运站工艺流程设计C.飞行区消防管网工程D.飞行区供电工程【答案】A14、民用机场的救援和消防级别与()有关。A.年旅客吞吐量B.使用该机场的飞机尺寸C.该机场的飞行区指标D.机场所在城市的级别【答案】B15、飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】A16、标记牌分为()两大类。A.跑道标记牌和滑行道标记牌B.跑道标记牌和指令标记牌C.指令标记牌和信息标记牌D.信息标记牌和滑行道标记牌【答案】C17、航路导航台的主要设备为()。A.无方向性信标B.仪表着陆系统C.全向信标D.二次雷达【答案】C18、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时,水泥剂量不宜超过()。A.6%B.8%C.10%D.12%【答案】A19、机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电,在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】C20、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。A.明敷引下线沿最短路径接地B.接地体可利用建筑物基础钢材C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接【答案】C21、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A22、飞行区指标Ⅰ中不包括()。A.净空道长度B.滑行道长度C.停止道长度D.跑道长度【答案】B23、对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。A.示波器B.全站仪C.反射仪D.水平仪【答案】D24、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A25、标记牌中不具有易折性要求的是(??)标记牌。A.跑道脱离B.方向C.机位D.禁止进入【答案】C26、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】C27、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定,应抽检()处。A.5~8B.4~7C.3~6D.2~5【答案】D28、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。A.高度B.时间C.速度D.质量温度【答案】A29、机场工程土石方混合料填筑的土面区,固体体积率应不小于()。A.90%B.87%C.83%D.72%【答案】D30、跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。A.绿色光的单向B.蓝色光的全向C.白色光的双向D.黄色光的双向【答案】A31、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45°≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B32、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A.20B.10C.15D.5【答案】C33、两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B34、下列不属于隐蔽工程的是()。A.跑道灯光供电电缆敷设B.下滑信标台接地装置安装C.水泥稳定碎石基层施工D.标记牌安装【答案】D35、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D36、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D37、离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。A.1B.2C.3D.4【答案】B38、场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土()。A.平整、挖运土、面层压实B.平整、面层压实、挖运土C.面层压实、挖运土、平整D.挖运土、平整、压实【答案】D39、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】B40、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合()中有关标准。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA【答案】D41、民用机场道面水泥不宜选用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.快硬早强型水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】B42、多点定位系统的探测范围受()限制。A.能见度B.温度C.精度D.视距【答案】D43、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性【答案】C44、多点相关定位系统需使用()。A.场监雷达B.卫星定位C.地面接收设备D.航空移动通信设备【答案】C45、航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统【答案】C46、无方向信标台场地及其周围宜为()场地。A.腐殖土或砂石B.砂石或岩石C.腐殖土或黏土D.黏土或岩石【答案】C47、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪【答案】D48、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A49、飞行区存在盐渍土时,可采用()做隔离层。A.混凝土B.砂砾C.卵石D.粉煤灰【答案】C50、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】A51、滑行道中线标志的颜色应为()。A.白色B.黄色C.黑色D.蓝色【答案】B52、快速出口滑行道指示灯的发光颜色是()。A.红色B.黄色C.绿色D.白色【答案】B53、如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为(??)。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】B54、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】A多选题(共14题)1、在实际设计机场时,考虑到()等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相连,因此,也把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.安全工程E.地面标志【答案】ABC2、以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是()。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊尔96【答案】BD3、机场视频监控系统的控制优先级应符合的规定有()。A.机场公安部门第一负责人可以在控制中心实施最高级别控制B.机场值班最高领导必须在控制中心实施最高级别控制C.必须遵循公安、机场共用一个系统、共同使用的原则D.必须遵循公安主控的原则E.紧急情况下,按操纵时间先后决定优先控制权【答案】ABCD4、属于柔性道面的有()。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.装配式道面E.水泥类道面【答案】ABCD5、对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,备份运行系统的服务器系统和存储系统采用()。A.双机冷备B.双机热备C.单机冷备D.单机热备E.负载均衡冗余措施【答案】B6、航显系统接收和处理的接口数据中,()属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数据C.资源分配数据D.基础数据E.串口信号【答案】BCD7、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。A.沥青B.聚硫密封胶C.硅酮密封胶D.油毡E.木条【答案】BC8、针对飞机起飞着陆区以下表述正确的是()。A.跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍B.防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度C.净空道不一定都要设置D.停止道宽度应与跑道宽度相等E.跑道道面两侧道肩宽度应为1.5m【答案】ABCD9、在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照()定位。A.机位进入线B.跑道边线C.滑行道中线D.滑行道边线E.机坪安全线【答案】BCD10、机场跑道中线灯灯光的颜色包含()。A.绿色B.紫色C.白色D.蓝色E.红色【答案】C11、下列工程中可由一级民航机场工程建造师承担的是()。A.航管工程B.航站楼高架桥工程C.滑行道桥工程D.气象工程E.通信工程【答案】ACD12、空管二次监视雷达探测性能受()限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差【答案】AD13、仪表着陆系统运行标准根据()分为三类。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】BD14、全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】AC大题(共2题)一、1.背景某施工单位中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同,合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元/d,采用固定总价合同,保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中,因为设计变更使得施工单位原采购的主要材料规格不符合设计要求,只能重新采购,为此耽误15d;又因为雨天不能施工耽误5d。建设单位为了争取在原定时间通航,要求该工程不经校飞就投入使用。2.问题(1)该工程工期拖延20d,施工单位是否承担责任若承担责任,工期延误惩罚额为多少(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法对吗,为什么(3)2008年5月8日,该工程出现质量问题,施工单位是否需要保修【答案】(1)工程工期耽误20d,其中15d是由于设计变更造成,施工单位不承担责任。雨天是正常的气候条件,施工单位在制定进度计划和确定工期时应该考虑这一因素,故承担由此造成的5d工期延误责任,工期延误惩罚额为5000元。(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法不对。因为根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)施工单位需要保修。因为工程移交时是保修期的开始。而工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止。(1)因设计变更造成工期耽误与施工单位无关,施工单位只承担因雨天造成的工期延误5d。(2)根据民航相关规定,机场在正式投入使用前,必须对导航设备进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)根据合同规定,保质期一年。工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止,2008年5月8日在保质期内,空管安装公司需

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