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文档简介

2022-2023年度一级建造师之一建港口与航道工程实务高分题库含答案

单选题(共54题)1、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位【答案】C2、实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】C3、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。A.高B.低C.无关D.均可【答案】B4、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位【答案】C5、根据行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为()。A.专项检查B.综合检查C.专项督查D.综合督查【答案】C6、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。A.20B.30C.35D.40【答案】A7、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应()。A.接触紧密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】A8、港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定()。A.企业注册资本金6亿元以上,企业净资产5亿元以上B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格【答案】C9、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的()编制专项施工方案。A.单项工程B.单位工程C.分部分项工程D.临时工程【答案】C10、铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】D11、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】C12、采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】C13、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B14、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测,对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于()。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】A15、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙比小C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B16、疏浚工程量计算时应考虑()。A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结【答案】B17、重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完()后开始。A.1层B.1~2层C.2~3层D.1~3层【答案】B18、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B19、易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施A.单侧或双侧建丁坝B.单侧或双侧建导堤C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝D.单侧或双侧建锁坝【答案】B20、项目进度控制机构应以()为责任主体。A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人【答案】C21、当土质稀软、泥层薄时,抓斗式挖泥船挖泥作业时()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】A22、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答案】C23、在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为()。A.潮区界B.潮流界C.混合点D.海水与淡水混合区【答案】B24、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A25、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费【答案】C26、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.水位变动区C.浪溅区D.水下区【答案】C27、工程量清单计价采用()。A.市场价格单价B.定额价格单价C.协商价格单价D.综合单价【答案】D28、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程【答案】A29、潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D30、水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。A.邀请招标B.公开招标C.议标D.由招标人选择,主管部门批准【答案】B31、大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】D32、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A33、《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C34、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动问距不应大于振动器有效半径的1.5倍。A.从近模板处开始,先外后内B.从浇筑中心处开始,先内后外C.从底部开始,先下后上D.从一端向另一端【答案】A35、某新建港口的港池和航道需要疏浚,根据地质报告分析,土质为淤泥、亚粘土和硬A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C36、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.连续急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】B37、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】C38、相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性()。A.变强B.变弱C.不改变D.有时大,有时小【答案】A39、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%【答案】A40、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C41、高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用()检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。A.高应变B.低应变C.超声波D.自平衡法【答案】A42、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A.向箱舱加水B.从箱舱抽水C.调整压载D.装模浇筑【答案】C43、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】A44、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以()相结合。A.筑坝与爆破B.筑坝与疏浚C.爆破与疏浚D.护岸与筑坝【答案】B45、某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径≥2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mB.选用粒径<2cm碎石,填塞长度0.8mC.选用粒径>2cm卵石,填塞长度0.4mD.选用粒径<2cm卵石或沙,填塞长度0.4m【答案】B46、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。A.漂流B.位移C.变位D.移位【答案】A47、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】C48、采用片麻岩碎石配置C40混凝土时,片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于()MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D49、按照有关安全技术操作规程和实施细则,由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】A50、水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】B51、对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D52、大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为()m/s。A.8.0~10.7B.5.5~7.9C.10.8~13.8D.13.9~17.1【答案】C53、在正常航速条件下,实施沉箱海上拖运时,牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右【答案】C54、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C多选题(共14题)1、在环保疏浚工程中,绞吸挖泥船能够将()等施工工序一次完成。A.挖掘B.输送C.脱水D.固化E.排出【答案】AB2、下列关于浆砌块石护面施工的说法,正确的有()。A.勾缝砂浆标号应不低于砌体砂浆B.砂浆应分层填实C.应自下而上进行,分段砌筑D.砌筑时不得先堆砌块石再用砂浆灌缝E.护面施工前应检查护脚的质量【答案】BCD3、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中,不良地质作用主要包括()。A.岩溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】ABC4、消除人的不安全行为,实现作业行为安全化的主要措施有()。A.开展安全思想教育和安全规章制度教育,提高职工安全认识B.进行安全知识岗位培训和安全技术交底,提高职工的安全技术素质,落实岗位安全责任制,安全生产三类人员和特种作业人员必须持证上岗C.推行安全标准化操作和作业许可审批,严格按照安全操作规程和程序进行作业D.搞好均衡生产,注意劳逸结合,使职工保持充沛的精力和良好的状态E.签订安全合同,落实企业主责【答案】ABCD5、潜水员水下安装的作业安全规定有()。A.构件基本就位和稳定后,潜水员方可靠近待安装构件B.潜水员不得站在两构件间操作,供气管也不得置于构件缝中C.流速较大时,潜水员应在顺流方向操作D.构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E.潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间【答案】ABD6、基床采用爆炸夯实施工,在进行水上布药时,应取()布药顺序。A.逆风B.顺风C.逆流向D.顺流向E.漂流【答案】AC7、航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括()。A.施工工期B.施工成本C.施工质量D.施工条件E.施工效率【答案】ABC8、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有()。A.产品形态指标B.物理力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】ABD9、港航工程有抗冻性要求的混凝土,抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后()。A.抗压强度损失≤20%B.抗渗性≥P5C.重量损失≤5%D.动弹性模量下降≤25%E.抗拉强度损失≤20%【答案】CD10、风的特征一般用()的量值来表示的。A.风力B.风速C.风能D.风向E.风的加速度【答案】BD11、港口与航道工程中,常用的改良土质的方法是()。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.冻结法E.劈裂灌浆法【答案】ABCD12、在北半球,热带气旋按其风力大小可分为()。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】ABD13、一般项目清单中,不得作为竞争性费用的有()。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】AC14、体积较大的方块通常掺入块石以()。A.节约水泥B.降低混凝土的温度C.提高混凝土强度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB大题(共2题)一、某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结

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