ITMS虚拟干线运输运营课程指导书

模块一模块一认知类课程课程1运输概况一、教学目标1.认识目标（1）了解全国干线布局图，包括公路网.铁路网.水运和航空线路等。（2）熟悉运输作业各工作岗位职责和要求（3）了解运输车辆的种类和适用范围2.能力目标（1）能够掌握各种运输方式的优缺点和适用范围（2）能熟知全国运输网络布局规划。二、教学重点与难点1.教学重点：全国干线布局网络，各工作岗位职责和要求2.教学难点：各种运输方式的优缺点和适用范围三、教学建议1.在开展本次课程前，学生应已经接触或学习过《运输管理》.《交通运输学》等相关课程，上课老师可以在课前根据【相关知识】这一板块帮助学生梳理一下知识点。2.本次课程进行运输概况的认知性学习，目的是让学生了解全国公路.铁路.国内航空.国内水运主要网络，掌握各种运输方式的优缺点，熟悉运输企业的各工作岗位及各种运输工具，为干线运输作业的开展打下基础。3.上课老师在课程开展过程中穿插讲解相关知识点，结束后可根据重难点展开课堂讨论。四、相关知识1.基本运输术语（1）承运人承运人是指私用运输工具从事货物运输并与托运人定力货物运输合同的经营者。（2）托运人托运人是指与承运人定力货物运输合同规定单位和个人（3）收货人收货人是指货物运输合同中托运人指定提取货物的单位和个人。（4）运输合约托运人与承运人所订的契约，主要内容包括托送货物范围的界定.运送质量.运价的约定.货物遗失破损赔偿时间和金额，以及合约期限等事项。2.运输与配送的关系货物运输分为干线部分的长距离运输和支线部分的短距离运输。从狭义上讲，配送是相对干线运输而言的概念，是面向客户的支线部分的短距离运输。一般来讲，配送中心的辐射范围为60公里。配送是物流中一种特殊的.综合的物流活动形式，是在传统的送货基础上发展来的，是商流与物流的紧密结合，包含了商流活动与物流活动。生产厂家到配送中心之间的物品空间移动叫“运输”，从配送中心到顾客之间的物品空间移动叫“配送”。运输和配送的区别可以概括为以下几个方面，如表所示。表1-1运输与配送的区别内容运输配送商物分离运输是商物分离的产物配送是商物合一的产物管理重点效率.效益优先服务优先运输性质干线运输支线运输.末端运输货物类型少品种.大批量多品种.少批量运输工具大型货车.其他运输工具小型货车附属功能装卸.捆包装卸.保管.包装.分拣.流通加工.订单处理等3.各种运输方式的优缺点表1-2各种运输方式的优缺点运输方式优点缺点适用范围公路运输运输工具机动灵活运载量的机动灵活运输组织方式的机动灵活运营时间制定灵活操作人员易培训包装简单.货损少运费比较便宜运输能力小运输能耗高运输成本高劳动生产率低占地多内陆地区近距离的独立运输补充和衔接其他运输方式铁路运输运行速度快，时速80~120km运输能力大受自然条件限制较少安全可靠.时间准确率较高运输成本较低，能耗较低投资太大建设周期长是与在内陆地区运送中.长距离及运量大.时间性强.可靠性要求高的一般货物和特种货物。从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理水路运输运输能力大在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制通用性能好，可运送各种货物，尤其是大件货物运输成本低劳动生产率高平均运距长受自然条件影响较大运送速度慢水路运输综合优势较突出，适宜运距长.运量大.时间性不太强的各种大宗货物运输航空运输运行速度快，时速800~900km机动性能好，可到达其他运输方式难以到达的地方能耗大运输能力低成本很高技术复杂适宜运送距离长.体积小.价值高的物资，以及鲜活产品及邮件等货物的运输。管道运输运量大运输工程小，占地少能耗小，为各种运输方式中最低不受气候影响，可靠性高可以实现封闭运输，损耗少占用性强，只能运输石油.天然气等，需要固定可靠的市场起输量与最高运输量间的差距小适合长期使用，液体类4.公路运输的形式（1）整车运输：（2）零担直达运输：（3）零担中转运输：（4）沿途式零担运输：5.运输车辆公路上所使用的运输车辆主要是汽车。汽车主要分为客车.载货汽车和专用运输车辆。在物流运输中，物流企业用到的主要是专用运输车辆和载货汽车。专用运输车辆。这主要包括带有液压卸车机构的自卸车。带有进.卸粮口的散粮车。货箱封闭的标准挂车或货车，即箱式车。顶部敞开的敞车。平板车，即没有顶部和侧箱板的挂车。罐式挂车。冷藏车。能够增大车箱容积的高栏板车。设计独特具有特殊用途的特种车。（1）自卸式货车这种货车动力大，通过能力强，可以自动后翻或侧翻，物品可以凭借本身的重力自行卸下。一般用于矿山和建筑工地及煤和矿石的运输。物流公司通常不会使用这种货车。（2）散粮车散粮车的专用性很强，供承运粮食使用。（3）箱式车由于箱式车结构简单，运力利用率高，适应性强，所以是物流领域应用前景最广泛的货车。箱式车的主要特点是车箱是全封闭的，车门便于装卸作业，能够实现"门到门"运输。封闭式的车厢不仅可以使货物免受风吹日晒和雨淋，还可以防止货物的散失，减少货损，提高运输质量。小型箱车通常兼有滑动式侧门和后开车门，便于装卸物品，而且因为小巧灵便，能够穿越大街小巷，可以把物品直接送达收货人。小型箱式车适用于运送运距较短.批量较小.对作业时间要求高的物品。尤其是在运送各种家用电器.纺织品等轻工业产品时，小型箱式车是物流公司的理想选择。总的说来，箱式货车的载货容积大，货箱密封性能好。随着车厢自重的降低（箱体材料趋向于轻质合金化），箱式车在货运市场上的地位日益提高。（4）敞车因为顶部敞开，敞车可以装载高低不等的货物。（5）平板车这种车主要用于运输钢材和集装箱等货物。（6）罐式货车这种车具有密封性强的特点，适用于运输流体类物品及易挥发.易燃等危险品。（7）冷藏车这种车主要用于运送需对温度进行控制的冷藏保鲜的易腐易变质的及鲜活物品。（8）拦板式货车这种车的特点是整车重心低，载重量适中。主要用于装载百货和杂品。（9）集装箱牵引车和挂车集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车，两者结合组成车组，是长距离运输集装箱的专用机械，主要用于港口码头.铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱挂车按拖挂方式不同，分为半挂车和全挂车两种，其中半挂车最为常用。还有载货汽车。载货汽车按载货量分，有重型.轻型载货汽车。按汽车的大小分，有大型.中性.微型载货汽车。其中，进行室内的集货.配货可以用微型和轻型货车，长距离的干线运输可以用重型货车，短距离的室外运输可以用中型货车。五、课程任务1.任务背景李军是百蝶货运公司的一名新员工，他的同事向他介绍了公司干线布局，包括公路网.铁路网.水运和航空线路等，并帮助他熟悉百蝶公司管理系统的操作方法和系统中包含的几大模块，李军认真的学习和操作，以便迅速进入工作状态。2.订单信息托运客户张颖托运城市兰州地址兰州市中山路1号收货客户杨波收货城市北京地址北京市中山路6号服务类型普通运输期限要求4天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位牛肉432004箱羊肉46413.84箱六、课程开展1.登录系统老师和学生均采用各自的账号登录,登录界面如图1-1所示，系统默认设置的老师账号为T11，老师T11管理的学生账号有20170101~20170160，默认设置无密码，老师和学生可登录系统后自行修改密码。图1-1系统登录界面2.老师发布课程登录系统后，老师进入【课程管理】—【上课管理】，选择上课班级和教学平台，单击【课程1运输概况】，如图1-2所示，点击并确认，课程任务发布成功。图1-2发布课程任务3.学生执行任务（1）以学生20170101为例，登录后进入【课程管理】—【上课管理】，查看老师发布的【课程1运输概况】，如图1-3所示。图1-3学生进入系统界面（2）查看右侧的【任务数据】，如图1-4所示。图1-4任务数据（3）选择所需要的工作岗位【录单员】，然后点击“准备”.“开始”，系统进入三维环境，根据【任务数据】中托运客户的地址选择城市【兰州】并确定，如图1-5所示。图1-5城市选择（4）进入虚拟环境后，人物生成在相应的城市物流分中心，如图1-6，1-7所示，人物可切换F1，F2，F3三个视角。图1-6分中心平视图图1-7分中心全景图（5）老师可带领学生了解一下物流分中心布局及周边设施环境，如图1-8～12所示。按“W”“A”“S”“D”键可控制人物前后左右移动，转换视角按住鼠标右键转动即可。图1-8出库月台图1-9存储货架图1-10办公场地图1-11仓库俯视图图1-12流中心周边环境（6）接下来了解运输管理信息系统，控制人物走进办公室，找到有电脑的那张桌子，走近电脑桌后界面提示“按ALT键操作电脑”，如图1-13所示。图1-13电脑操作提示（7）按ALT键后人物坐下正对电脑，电脑界面如图1-14所示，双击图标进入管理系统。图1-14虚拟电脑桌面（8）管理系统界面打开后如图1-15所示，执行【托运单管理】——【托运单录入】。图1-15管理系统主界面（9）单击【新增】按钮，进入托运单录入界面，如图1-16所示。图1-16托运单主体录入界面（10）点击下方菜单栏中的【任务】，查看任务数据，如图1-17所示。图1-17任务数据（11）根据任务提示里面的托运客户的名称.地址及收货客户名称及地址，在托运客户和收货客户的名称.城市.地址.服务类型的下拉框里选择（*为必填项）如图1-18，本次配送的成本报价可以参考运费查询出来的成本，进行合理报价，如图1-19所示。图1-18填写客户信息图1-19运输费查询（12）根据任务单里面的运输货物结合老师给出的物料信息，在系统中录入物料信息，（*必填项），如图1-20所示。图1-20添加物料信息（13）托运信息填写完整后店里“保存”按钮，如图1-21所示。图1-21托运信息保存（14）托运信息保存后点击“”按钮返回主界面，如图1-22所示，主界面显示一条托运单信息，任务结束。图1-22托运单列表主界面

模块模块二验证类课程

课程2整车直达运输一、教学目标1.认识目标（1）熟悉整车货物运输受理工作的内容和方法（2）熟悉车辆配载的原则（3）掌握公路运输作业成本的构成（4）熟悉整车直达的作业流程（5）熟悉到货交接的各项作业2.能力目标（1）能规划整车直达运输的路线（2）能够进行车辆配载方案的设计（3）会对整车直达运输作业做出成本计算和报价（4）能够完成整车运输业务的受理.审核.调度并能执行运输作业。（5）能够进行车辆配载作业二、教学重点与难点1.教学重点：整车货物运输受理工作的内容和方法2.教学难点：整车货物运输的核实理货.出货.途中.到达等作业方法。三、教学建议1.开展本次课程前，学生应已经接触或学习过《公路运输组织学》.《运输管理实务》等相关课程，了解了整车直达运输的概念和作业流程，上课老师在课前可以根据【相关知识】帮助学生回顾一下。2.分析【综合实训题】，让学生带着问题参与到课程任务中。建议以“单人模式”开展课程，老师发布任务后学生进入系统，在教学开展过程中，老师的工作是监督和答疑。3.结束后根据【综合实训题】展开课后讨论。四、相关知识1.整车货物货物运输的概念根据道路货物运输的规定，一次运输3吨以上货物可视为整车运输。如果货物重量不足3吨，但不能与其他货物拼装运输，需单独提供车辆办理运输，也可视为整车运输。以下的货物必须按整车运输：（1）鲜活货物，如冻肉.冻鱼.鲜鱼.活的羊.牛.猪.兔.蜂等。（2）需要转车运输的货物，如石油.烧碱等危险货物，粮食.粉剂类散装货等。（3）易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑.皮毛.垃圾等（4）不能与其他货物拼装运输的危险品。（5）不易技术的散装货物，如煤.焦炭.矿石.矿砂等。2.整车货物运输的特点为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票，一个发货人。整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计算，最大载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计算。托运整车货物由托运人自理装车，未装足车辆标注载重量时，按车辆标注载重量核收运费。整车货物运输一般不需中间环节或中间环节很少，送达时间短，相应的货运集散成本较低。3.整车货物运输的受理方法（1）登门受理（2）产地受理（3）现场受理（4）驻点受理（5）异地受理（6）电话.传真.信函.网上托运（7）合同受理（8）站台受理4.整车货物运输基本作业程序（1）整车货物的核实理货（2）收费并开具发票（3）货物的监装（4）运输途中作业（5）货物到达作业五、课程任务1.任务背景对公司的业务范围和布局有了一定的了解后，这天公司有一单天津送北京的业务，领导交与李军负责处理，李军开始操作整车直达业务。2.订单信息托运客户张小凡托运城市天津地址天津市中山路1号收货客户黎明收货城市北京地址北京市中山路6号服务类型普通运输期限要求2天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位啤酒33000.96托盘机柜315006.144箱机械1664005.12件玻璃24000.64箱托运客户张小娴托运城市天津地址天津市中山路2号收货客户钱思宇收货城市北京地址北京市中山路10号服务类型危品运输期限要求3天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位鞭炮512027.2箱烟花44002件六、课程开展1.老师发布【课程2整车直达运输】，学生执行任务作业流程：2.以学生20170113为例，登录后进入【课程管理】—【上课管理】，选择老师发布的【课程2整车直达运输】，选择【调度员】身份，根据任务数据选择相应的城市【天津】进入系统。进入【托运单管理】→托【运单录入模块】，勾选【订单】→【分配托盘】→【提交】，如图2-1所示。（在小组模式中，可多人加入任务，可在开始前分配好组员角色和工作的城市点，在执行过程中就不用切换角色和城市，本课程以单人模式为例）。图2-1提交订单3.切换城市至总部城市西安（以西安为例，总部城市可在教学平台上进行设置），调度员打开调度界面，进入【干线调度】→【车辆调度】模块，选中订单，选择直达线路，并根据不同的服务类型（不同服务类型的运输，不可以安排在同一台车上），选择合适的车辆，加入调度，如图2-2.2-3所示。图2-2调度车辆图2-3调度车辆4.调度成功后，点击【全选】，选中订单，然后【提交】，此处不打印，如图2-4所示。图2-4提交调度结果5.按ALT键离开电脑，切换城市天津，进入【干线调度】→【车辆调度】模块，【全选】选中单据，然后【打印】，如图2-5所示。图2-5打印单据6.按ALT键离开电脑，走到电脑左边打印机旁，鼠标指向打印出来的单据，点击鼠标左键的同时按住CTRL键拿起单据，如图2-6所示。图2-6拿起单据7.单击工具栏中的可查看单据，如图2-7所示。图2-7单据列表8.切换角色为【长途司机】，司机走出办公室去旁边的取车处，如图2-8所示，根据提示打开路单，双击鼠标左键取车。图2-8取车9.控制人物走至车棚处，如图2-9所示。走近车门，界面提示按ALT键驾驶车辆。图2-9车辆停放处10.上车后，按M打开地图，选择【天津】→【发货点】，如图2-10所示（注：不选择天津→发货点，箭头不会显示）。按M收起地图，按T发动车辆，按照车前面的箭头，驾驶车辆去发货点装车，如图2-11所示。图2-10确定路线图2-11开往发货点11.车辆到达发货点，把车停到收货点方框内之后，按T熄火，如图2-12所示。图2-12到达发货点12.走近车后门按“↓”打开车门，走到签收人员旁边，取出托运单，勾选回单联，双击鼠标左键，交给签收人员签收，如图2-13所示。图2-13单据签收13.按Q键取出PDA，进入【管理系统】→【随车装卸】→【装车配载】，如图2-14所示。图2-14装货操作14.根据PDA调转提示，依次扫描【路单】→【交接清单】→【包装编号】，（扫描单据：打开单据，光标对准条码，按住ALT键同时点击鼠标左键）如图2-15和2-16所示。图2-15扫描单据图2-16扫描包装编号15.按Q键收回PDA，走进后车门，根据提示按住ALT键进行装货，进入装货状态时，鼠标贴近货物时会变成一只绿色的手，点击鼠标左键表示搬起货物，用拖的方式，把货物装进车厢内，找准要放的位置，点击鼠标左键，放下货物，如图2-17所示（在装车时要严格按照货物外包装上的要求装车如图2-18，其中易碎物品禁止叠放，木箱包装禁止压在纸箱上，大箱禁止压在小箱上，不同收货人的货物需分区摆放。对于成件的货物在装车时，靠近货物之后，按ALT键重设货物堆码如图2-19-1，调整货物的方向按”Z”或者”X”键，按键设置如图2-19-2所示）。装货完成后，按ALT键结束装货作业，按“↑”关起车门。图2-17装货图2-18货物属性图2-19-1货物堆码重设图2-19-2”Z”和”X”按键设置16.控制人物重新驾驶车辆，按N键可以打开装载报告，需翻页时鼠标点击报告右上角，如图2-20所示。如果有装货错误，会显示于装载报告上，并扣分，如图2-21所示。图2-20装载报告图2-21装载报错报告17.按M打开地图，选择城市【北京】→【收货点】，如图2-22所示。按M收起地图，按照车前面的箭头（注：在地图上不选择城市与发货点，箭头不会出现）开往北京收货点。图2-22规划路线18.驾驶车辆到达目的收货点，把车停在收货点方框内，按T键熄火，如图2-23所示。图2-23到达目的地客户点19.走到车门后按“↓”键打开车门，按照提示按ALT键进行卸货，和前面装货作业一样，把货物从车上拖出来，放进蓝色方框中，此时蓝色框变成绿色框，表示卸货完成，如图2-24所示。图2-24卸货20.取出PDA，进入【管理系统】→【随车装载】→【卸货】模块，如图2-23所示。图2-25卸货作业21.根据PDA调转提示，依次扫描【路单】→【交接清单】→【托盘编号】，如图2-26及2-27所示。图2-26扫描单据图2-27扫描托盘22.收起PDA，走向签收人员，根据提示打开托运单，勾选【客户联】，双击鼠标左键，签收人员签收，如图2-28所示。图2-28签收成功23.再次取出托运单，托运单上面显示“已签收”字样，如图2-29所示，表示此单货物送货完成。图2-29确定签收24.然后，再参照上述操作，把另一单货物装车配送完成，则此任务全部完成。七、综合实训题1.什么是运单？其作用是什么？填写要求有哪些？2.整车直达运输基本作业程序是什么？

课程3零担直达运输一、教学目标1.认识目标（1）.熟悉车辆配载的原则。（2）掌握公路零担运输作业成本的构成。（3）熟悉零担货运的特点和开班条件。（4）掌握零担货运班车的作业流程。2.能力目标（1）能规零担直达运输的路线。（2）能够进行车辆配载方案的设计。（3）会对零担直达运输作业做出成本计算和报价。（4）能够完成开办零担运输业务的前期准备工作。（5）能够完成业务的受理工作，并根据货源组织运输作业。二、教学重点与难点1.教学重点：零担货运班车的作业组织方法2.教学难点：零担货源组织方案制定三、教学建议1.本次课程开展前需要学生具有《运输管理实务》.《运输管理》等相关课程的学习背景，上课老师可在课前根据【相关知识】这一板块帮助学生梳理一下知识点。2.分析【综合实训题】，让学生带着问题参与到学习中。由于需要让学生体验各个工作岗位，本次课程建议以“单人模式”开展，老师发布任务后学生进入系统。四、相关知识1.零担货物运输的含义零担货物运输是相对整车运输而提出来的，由于现在是多品种.小批量的需求方向，因此零担货物运输非常重要。零担运输是指同一托运人一次托运货物的计费重量不足3吨（不足一整车）的运输。零担直达运输是指在在起运站将各个发货人托运的同一到站.性质适宜配载的零担货物同车装运，直接送达目的地的一种运输方式。2.零担运输的意义汽车零担货运非常适合商品流通中品种繁杂.量小批多.价高贵重.时间紧迫.到达站点分散等特殊要求，弥补了整车运输的不足。汽车零担货运机动灵活，可以面向社会各个角落，而且批量不限，多只几吨，少到几公斤，又可就地托运，手续简便，运送快速，可以缩短货物的送达时间，有利于加速资金周转。随着我国社会主义市场街的发展，国民经济呈现持续发展.健康发展格局市场日益繁荣兴旺，生产资料中的成品.半成品，消费资料中的中.高档商品越来越多地进入流通领域，使零星货物的运量出现猛增的局面。在新形势下，发展汽车零担运输业务，对于促进市场经济发展，满足日益增长的运输需求具有极为重要的意义。3.零担货物运输的特点道路零担货物运输的优点：安全.方便.迅速及时.经济.车辆运用效率高。4.道路零担货物运输的缺点：（1）货源的不确定性和来源的广泛性（2）货运组织工作比较复杂（3）单位运输成本较高5.零担直达运输作业的基本程序（1）过磅量方。货物重量是正确装载.凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿事宜的重要依据，因此，必须随票过磅量方，准确无误。（2）验收入库。零担货物验收入库是车站对货物履行运输.保管责任的开始。实践中零担货物验收入库的注意事项：凡未办理托运手续的货物，一律不准进入仓库。认真核对运单.货物，坚持照单验收入库。货物必须按流向堆码在指定的货位上。一批货物不要堆放两处，库内做到层次分明，留有通道，互不搭肩，标签向外，箭头向上。露天堆场货物要注意下垫上盖。同时，要警察检查仓库四周，不可将有碍货物安全的物品堆放在仓库周围，保持仓库内外整洁。另外，货物在仓库待运期间，要经常进行检查核对，以票对货，票票不漏。（3）开票收费。零担货物运输的开票收费作业，是在零担货物托运收货后，根据司磅人员和仓库保管人员签字的零担货物托运单进行的。（4）配载装车。零担货物装车时起运的开始，装车钱必须根据车辆的载货吨位.车厢容积.货物性质和货物运送方向等，做好货物配载工作。=1\*GB3①零担货物配载注意事项整理各种随货同性单据，包括提货联.随货联.托运单.零担货票及其他附送单据，按中转.直达分开。根据车辆核定吨位.车辆容积和起运货物的重量.理化性质.长度.大小.形状等，合理配载，编制货物交接清单。=2\*GB3②配载原则中转先行.急件先行.先托先运.合同先运尽量采用直达运输方式，对必须中转的货物则应合理安排流向轻重配载，大小配载，充分利用零担货车的载重量和车厢容积认真执行有关货物混装限制的规定，保证运输安全和货物的完好加强中图各站待运量的预报工作，并尽量使两站装卸的货物在重量和体积上相适应根据需要和可能，为中途作业站留有一定的吨位和容积=3\*GB3③组织装车装车作业流程：备货.交代装车任务.监装。起运站和承运车辆，依据“零担货物装车交接清单”办理交接手续，按交接清单有关栏目，在监装时逐批点交，逐批接收。交接完毕后，由随车理货员或驾驶员在交接清单上签收。实践中零担货物装车时的注意事项：检查零担车车体.车门.车窗是否良好，车厢内是否干净。根据车辆容积和货物情况，均衡地将货物重量分布于车底板上。紧密地堆放物件，以期充分利用车厢容积和车辆最大载重量，防止车辆在运行途中因震动.冲击.颠簸等引起货物的倒塌和破损。同一批货物应堆放在一起，物件上的标签应想外，以便工作人员识别。装车完毕后，要检查货位，以免错装.漏装，还应及时检查车辆的关锁及货物的遮盖捆扎情况。运送距离较短的货物，应堆放在车厢的上层或后端，以方便卸载。沉重的.长的.大的或包装结实不易受损的货物，宜堆放在车厢的下层。中途站装卸零担货物，应先卸后装，依次进行，避免货物混乱，出现差错。=4\*GB3④货物交接起运站和承运方人员，依据“零担货物交接清单“办理交接手续，对照交接清单有关栏目，在监装时逐批点交，逐批接收。交接完毕后，由随车理货员或驾驶员在交接清单上签收。（5）货运到站到站卸货注意事项：要认真办好承运车与车站的交接工作，班车到站时，车站货运人员应向随车理货员与驾驶员索阅货物交接清单以及随附的有关单证，对货物和清单要注意核对，如有不符，应在交接清单上注明不符情况。要检查车门.车窗是否关严，检查敞车的篷布覆盖是否严实.绳索捆扎有无松动.有无漏雨等情况，确认货物在运送过程中的状态和完整性，以便在发生货损.货差时划清责任并防止误卸。零担货物到站卸货并验收完毕后，应将到达本站的货物登入“零担货物到货登记表“，并迅速以”到货分店“形式和”到货通知单“或电话发出通知，催促收货人提货。收票交货是零担货物运输最后一道工序，货物交付完毕，收回货票提取联，公路汽车的责任运输才告结束。五、课程任务1.任务背景了解了整车直达业务后，李军开始接触更为复杂的作业了，作为调度人员根据托运单包含的运输类型，托运人及收货人名称.联系地址，货物名称.数量.重量等重要信息，合理安排受理的零担运输作业，以保证后续工作顺利进行。2.订单信息托运客户张颖托运城市南京地址南京市中山路1号收货客户张小娴收货城市北京地址北京市中山路6号服务类型普通运输期限要求3天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位试剂66013.6箱化学品37894.725箱托运客户张小凡托运城市南京地址南京市中山路2号收货客户钱思宇收货城市北京地址北京市中山路7号服务类型普通运输期限要求3天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位配件220001.2件矿泉水44012.4托盘托运客户杨波托运城市南京地址南京市中山路3号收货客户方中信收货城市北京地址北京市中山路8号服务类型普通运输期限要求3天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位工业风扇611276.75箱玻璃31881.125箱六、课程开展1.老师发布【课程3零担直达运输】，学生执行任务作业流程：2.以学生20170107为例，登录后进入【课程管理】—【上课管理】，选择老师发布的【课程3零担直达运输】，选择岗位【调度员】，点击【准备】→【开始】，根据订单信息选择城市【南京】并确定进入仿真软件，如图3-1所示。图3-1选择城市3.进入调度室，靠近电脑，按ALT键操作电脑，点击管理系统，进入运单管理→托运单录入模块，【勾选】所有订单后，点击【分配托盘】→【提交】，如图3-2所示。图3-2提交订单4.按ALT键离开电脑，切换总部城市【西安】，按ALT操作电脑，点击管理系统，进入【干线调度】→【车辆调度】模块，根据三单货物的托运地和收货地，选择直达运输，【勾选订单】→【分配车辆】→【加入调度】，如图3-3所示。图3-3调度车辆5.调度成功后，【全选】订单→【提交】，不打印，如图3-4所示。图3-4提交调度结果6.切换城市南京市，进入【管理系统】→【干线调度】→【车辆调度】模块，【全选】→【打印】，如图3-5所示。图3-5打印单据7.ALT键离开电脑，走向电脑左侧的打印机，鼠标箭头指向打印机旁的单据，按住CTRL键的同时点击鼠标左键拿起单据，如图3-6所示，单据可在下方菜单栏中查看，如图3-7所示。图3-6拿起单据图3-7查看单据8.切换角色长途司机，去取车处，根据界面提示，打开【路单】，双击鼠标左键取车，取车成功会有界面提示，如图3-8所示。图3-8取车9.取车成功后，根据提示去院内车棚驾驶车辆，按ALT键上车后，M键取出地图，选择【南京→发货点】，如图3-9所示。按M键收起地图，按照车前面的指示（不选择城市与发货点，车前箭头不显示），T键启动车辆开往发货点，如图3-10所示。图3-9确定路线图3-10路线指示10.根据箭头指示行驶来到发货点，把车停到收货点方框内之后，按T熄火，如图3-11所示。图3-11发货点11.走近车后门按“↓”打开车门，走到签收人员旁边，取出托运单，选择回单联，双击鼠标左键，交给签收人员签收，如图3-12所示。图3-12单据签收12.按Q键取出PDA，进入【管理系统】→【随车配载】→【装货模块】，如图3-13所示。图3-13装货操作12.根据界面调转提示，依次扫描【路单】→【交接清单】→【包装编号】，如图3-14所示。（扫描单据：鼠标箭头指向条形码，按住ALT键的同时点击鼠标左键）图3-14扫描单据13.依次扫描所有货物装车，扫描成功会有提示【装车确认成功】，如图3-15所示。图3-15扫描托盘14.Q键收起PDA，走向车后门，按“↓”键打开车门，根据界面提示，ALT键进入装车模式，如图3-16所示，鼠标指向货物，当鼠标箭头变成绿色小手时，点击鼠标左键，以拖拉的方式，把货物装入车厢内，找准正确位置后，点击鼠标左键，放下货物（装车时按照课程2中提到的装车注意事项，规范操作），如图3-17所示。图3-16进入装货作业图3-17装车15.货物装完后，按Alt结束装车作业，按“↑”键关上车门，重返到驾驶舱内，查看装载报告可按N键，如图3-18所示，M键取出地图，选择【北京→分中心】，M收起地图，按照箭头指示开往北京分中心，如图3-19所示。图3-18装载报告图3-19线路指示16.车辆到达北京分中心，按T熄火，如图3-20所示。图3-20北京物流中心17.切换角色装卸工，按“↓”打开车门，用上述方法，以拖的方式，把货物从车厢内搬出来，如图3-21所示。图3-21卸货18.取出PDA进入【管理系统】→【物流中心】→【中转模块】，如图3-22所示。图3-22中转卸货19.根据界面调转提示，依次扫描【交接清单】→【包装编号】，如图3-24所示。图3-24扫描单据20.依次扫描货物编号，扫描成功后会有提示信息【确认成功】，如图3-25所示。图3-25扫描包装编号21.Q键，收起PDA，切换角色调度员，进入调度室，ALT键操作电脑，进入【管理系统】→【市内配送调度】→【配送调度】模块，【勾选】全部订单，【选择车辆】，【加入调度】，如图3-26所示。图3-26调度车辆22.调度成功后，【全选】→【提交】→【打印单据】，如图3-27所示。图3-27打印单据23.ALT键离开电脑，走向电脑左侧打印机旁，按住CTRL键的同时，点击鼠标左键拿起单据，如图3-28所示。图3-28拿起单据24.切换人物市【市内配载员】，去取车处取出，根据界面提示，打开【派车单】，双击鼠标左键取车，如图3-29所示。图3-29取车25.取车成功后，根据提示去车棚取车，T键启动车辆开往刚才卸货地，如图3-30所示。图3-30卸货地26.切换人物【装卸工】，取出PDA，进入【系统管理】→【物流中心】→【市内配送】模块，如图3-31所示。根据界面调转提示，依次扫描【派车单】→【送货单】→【包装编号】，如图3-32所示，托盘编号根据送货单上面的托盘编号找对应的托盘扫描，扫描完后，自动调转下一步，提示扫描【送货单】→【包装编号】，按照此操作步骤，扫完三个托盘，如图3-33所示。图3-31装货图3-32扫描单据图3-33扫描包装编号27.ALT键进入装车模式，根据之前介绍方法，以拖得方式，把货物装上车厢内，按“↑”键关上车门，切换角色【市内配载员】，驾驶车辆，按N查看装载报告，M键打开地图，选择【北京→收货点】，按照车前指示开往收货点，如图3-35所示。图3-34装载报告图3-35线路指示28.到达收货点，如图3-36所示。走向车门，按“↓”键打开车门。图3-36到达收货点29.ALT键进入卸货模式，如图3-37所示。鼠标指向货物，当箭头变成绿色小手时，点击鼠标左键，搬起货物，拖动鼠标，把货物从车厢内拖出来放入蓝色的方框中，当蓝色框变成绿色时，表示货物放的位置正确，如图3-38所示。图3-37进入卸货作业图3-38卸货30.取出PDA，进入【系统管理】→【随着配载】→【卸货模块】，如图3-39所示。图3-39卸货作业31.根据界面提示，依次扫描【派车单号】→【送货单号】→【包装编号】，如图3-40和3-41所示，（包装编号：根据送货单上面的包装编号对应货物的包装变号扫描），根据PDA调转提示，按照上诉方法，依次扫描货物。图3-40扫描单据图3-41扫描托盘32.收起PDA，走向签收人员，根据提示打开【托运单】→【勾选客户联】，双击鼠标左键，签收成功有提示信息，如图3-42所示。按照同样方法，签收另外两张托运单。图3-42签收33.控制人物重新驾驶车辆，按M打开地图，选择城市【北京】→【分中心】，如图3-43所示，按M收起地图，按照车前面的提示，把室内配送车辆开回分中心，如图3-44所示，至此本任务结束。图3-43选择城市【北京】→【分中心】图3-44车辆开回分中心七、综合实训题列表比较零担直达运输与整车直达运输，总结两种运输方式的优缺点。

课程4零担中转运输一、教学目标1.认识目标（1）熟悉零担中转运输车辆配载的原则。（2）掌握公路零担运输作业成本的构成。（3）掌握零担中转作业流程。（4）熟悉多客户货物配载的原则。（5）掌握运输线路规划的方法。2.能力目标（1）能规零担中转运输的路线。（2）能够进行车辆配载方案的设计。（3）会对零担中转运输运输作业做出成本计算和报价（4）能够合理调度干线运输线路及市内配送运输。（5）能够合理组织车辆中转作业，实时跟踪订单状态和车辆位置。二、教学重点与难点1.教学重点：零担中转货源的组织方法2.教学难点：零担中转作业的配载装车作业.货物中转作业流程三、教学建议1.本次课程开展前需要学生具有《运输管理实务》.《运输管理》等相关课程的学习背景，上课老师可在课前根据【相关知识】这一板块帮助学生梳理一下知识点。2.本次作业涉及到中转作业，任务较复杂，作业岗位较多，建议以“小组模式”开展，老师发布任务后学生进入系统展开作业。四、相关知识零担中转运输是按货物流向或到站进行分类整理，先集中再分散的过程，将来自各个方向仍需继续运输的零担货物卸车后重新集结待运，继续运至终点站。零担中转运输与零担直达相比，虽属于较低一级的组织形式，但从零担货运运量少.流向分散方面看，它具有重要的现实意义。零担货物中转作业的基本方法1.全部落地中转（落地法）将整车零担货物全部卸下交中转站入库，由中转站按货物的不同到站重新集结，另行安排零担货车分别装运，继续运到目的地。这种方法，简便易行，车辆载重量和容积利用较好，但装卸作业量大，仓库和场地的占用面积大，中转时间长。2.部分落地中转（坐车法）由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原来车继续运送到目的地。这种方法部分货物不用汽车，减少了作业量，加快了中转作业速度，节约了装卸劳力和货位，但对留在车上的货物的装载情况和数量不易检查清点。3.直接换装中转（过车法）当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转零担货物由一辆车向另一辆车上直接换装，而不到仓库货位上卸货。组织过车时，既可以向空车上过，也可向留有货物的重车上过。落地法可为各个中转站采用，但随着零担货运量的日益增加，零担货运组织工作也要相应地加强，条件成熟时可逐步推行坐车或过车等方法。采用坐车法或过车法，零担车在起运站装车时，应预先为中转站的作业创造便利条件。中转站也应认真做好零担货物中转配装计划。在条件许可时，如能根据实际情况将三种方法结合运用，将会产生良好的效果。中转站的作业内容零担货物中转站除了承担货物的保管工作外，还需进行一些与中转环节相关的理货.堆码.整理.倒载等作业，因此，中转站应配有一定的仓库或货棚等设施。存放零担货物的仓库或货棚应具备良好的通风.防潮.防火.采光.照明等条件，以保证货物的完好和适应各项作业的需要。中转站的选择必须建立在充分的运输经济调查.结合货源和货流的特点的基础上，中转站的硬件设施与仓库的要求相同。五、课程任务1.任务背景零担中转业务是一种典型的运输业务，运输物流员必须熟练掌握零担中转货物的作业流程，并进行组织实施，保证低耗.高效地完送货任务，这就要求李军作为调度员需要根据不同线路和货运量，在保证单车利润的情况下选择不同的车辆进行运输并配备足够的人员，保证客户的服务要求得到较高水准的落实。2.订单信息托运客户张小凡托运城市合肥地址合肥市中山路1号收货客户黎明收货城市上海地址上海市中山路6号服务类型普通运输期限要求2天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位柜子633006.75箱瓷瓶312001.125箱托运客户方中信托运城市合肥地址合肥市中山路2号收货客户张颖收货城市南京地址南京市中山路6号服务类型普通运输期限要求2天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位轴承244001.2件支架424002.4托盘托运客户张小娴托运城市南京地址南京市中山路2号收货客户钱思宇收货城市上海地址上海市中山路7号服务类型普通运输期限要求2天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位器材636003.6箱板材312004.725箱托运客户钱思宇托运城市南京地址南京市中山路3号收货客户杨波收货城市上海地址上海市中山路8号服务类型普通运输期限要求2天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位配件250001.2件可乐420002.4托盘六、课程开展1.老师发布【课程4零担中转运输】，学生执行任务作业流程：本课程步骤较多，操作复杂，建议以小组模式开展（小组模式要求小组成员必须在一个局域网中），也可单人操作。本任务以学生20170113单人操作为例，登录后进入【课程管理】→【上课管理】，选择老师发布的【课程4零担中转运输】，选择【调度员】身份，根据任务数据，20170113首先选择城市【合肥】进入，进入三维场景后，进入调度室，ALT键操作电脑，进入【管理系统】→【托运单管理】→【托运单录入】模块，【勾选订单】→【分配】→【提交】，如图4-1所示，之后切换城市到南京，完成南京订单提交，如图4-2所示。图4-1合肥提交的订单图4-2南京提交的订单2.ALT离开电脑，学生20170113切换总部城市【西安】（以西安为例，总部城市可以在教学平台上设置），以调度员主管的身份操作电脑，点击【干线调度】进入【车辆调度】模块，【勾选订单】→【选择路线】→【分配车辆】→【加入调度】，如图4-3所示。加入调度后，点击【全选】，然后【提交】，不打印，如图4-4所示。《若线路没有规划好的路线，需要教师用户进入【线路维护】，点击【新增】，在右上角输入代码，名称及城市点，勾选【使用】并【保存】，如图4-5所示。》（注：城市点是选择一个点击添加一次）。图4-3车辆分配图4-4提交调度信息图4-5新增路线3.切换城市合肥市，进入【干线调度】→【车辆调度】模块，然后【全选】→【打印】等操作，如图4-6所示。图4-6打印调度信息4.走向打印机旁，点击鼠标左键同时按住Ctrl键拿起单据，切换人物长途司机，去取车处，根据提示打开【路单】，双击鼠标左键取车，如图4-7所示。图4-7取车5.去车棚处取车，上车后按T启动车辆，按字母M打开地图，选择【合肥市-发货点】，去发货点收货，按M收回地图，如图4-8所示。图4-8确定路线6.按照车前面的箭头指示（地图上不选择城市与发货点，此处不显示箭头指示）去发货点取货，如图4-9所示。图4-9发货点7.按T熄火之后，下车走到签收人员前面，打开【托运单】→勾选【回单联】，双击鼠标左键，签收成功有提示信息，如图4-10所示。按照同样方法，签收另外一张托运单。图4-10单据签收8.按Q取出PDA，进入【随车装卸】→【装车配载】→【路单】扫描，根据界面调转提示扫描交接单，(注：交接单所在城市为合肥）如图4-11所示。然后根据提示依次扫描交接单里面的货物。收回PDA，靠近车辆按alt进行装车作业，鼠标指向货物，变成绿色小手时，点击鼠标左键搬起货物，以拖的形式把货物拖进车厢内，找准位置，点击鼠标左键放下货物（注意装车顺序，先卸货的装车尾）。图4-11扫描单据9.按“↑”关上车门，上车后按T查看装车报告，如图4-12所示（注：页码较多时可鼠标左键点击报告右上角翻页）。按M打开地图，选择【南京→分中心】，如图4-13所示，按照地图指示开往南京。图4-12装车报告图4-13规划路线10.车辆到达南京分中心后，切换装卸工，把目的地在南京的那盘货物下载下来，如图4-14所示。取出PDA，进入【物流中心】→【中转】→【扫描交接单】（注：交接单所在城市为南京），按照PDA跳转提示扫描货物包装（注：卸载地在南京的那单货物），如图4-15所示。图4-14中转卸货图4-15扫描交接清单11.切换角色为调度员，进入调度室，ALT操作电脑，进入【市内调度配送】→【配送调度】，【勾选订单】→【分配车辆】→【加入调度】，如图4-14所示。【全选】派车单→【提交】→【打印单据】，如图4-15所示。图4-14提交订单图4-15打印派车单12.从打印机拿起单据，切换人物市内配送员去取车处，打开【派车单】，双击鼠标左键，如图4-16所示。图4-16取车13.取车成功后，去车棚取车，开到刚才卸货处，切换装卸工，拿出PDA，进入【物流中心】→【市内配送模块】，根据界面提示，扫描【派车单】→【送货单】→【包装编号】，如图4-17所示。然后靠近车辆ALT键进行装车作业，如图4-18所示。图4-17装货作业图4-18货物装车配送14.按“↑”关上车门，切换人物市内配送员，上车后，按M打开地图，选择城市【南京-收货点】，如图4-19所示，按照车前箭头指示，开往收货点，如图4-20所示。图4-19确定路线图4-20收货点15.靠近车尾,根据提示按ALT键进入卸货模式，当鼠标箭头变成绿色小手时，点击鼠标左键，以拖得形式，把货物从车上搬下来放进蓝色方框内，此时蓝色框变成绿色框，如图4-21所示。图4-21货物卸车16.取出PDA，进入【随车装卸】→【卸货模块】，根据提示依次扫描【派车单】→【送货单】→【托盘编号】。取出托运单（注：起点合肥，终点南京），勾选【客户联】，双击鼠标左键让签收人员签收，如图4-22所示。图4-22签收货物17.关上车门，上车后，按M打开地图，确定【南京-发货点】，按照箭头指示开往发货点，如图4-23所示。走向签收人员，根据提示打开【托运单】→勾选【回单联】，双击鼠标左键，签收成功有提示信息，如图4-24所示，按照同样方法，签收其他托运单。图4-23发货点图4-24单据签收18.取出PDA进入【随车配载】→【装货】，根据提示依次扫描【派车单】→【提货单】→【包装编号】，如图4-25所示，收回PDA，靠近车辆按ALT进行装货作业。把货物装进车厢内。图4-25装货作业19.上车门，按M键打开地图，确定南京-分中心，按照指示开往南京物流中心。切换人物【装卸工】，把刚收的货从车上卸下来，取出PDA，进入【随车配载】→【卸货模块】，根据界面提示扫描【派车单】→【提货单】,如图4-26所示，按界面提示扫描包装编号。图4-26卸货操作20.取出PDA进入【物流中心】→【中转模块】，根据界面提示，扫描【交接清单】→【托盘编号】，如图4-27所示（交接清单所在城市为南京）。图4-27装货21.ALT键进入装车状态，把货物拖装进长途机车车厢内，按“↑”键关上车门，切换人物长途司机，返回驾驶舱，按N键查看装载报告，如图4-28所示。按M键打开地图，选择【上海→分中心】。按照箭头指示开往上海百蝶物流配送中心，如图4-29所示。图4-28装载报告图4-29上海配送中心22.按“↓”打开车门，切换角色装卸工，按照之前方法把货物从车上搬出来，取出PDA,进入【物流中心】→【中转模块】，根据提示依次扫描【交接清单】→【包装编号】，如图4-30所示（交接清单上的所在城市为上海）。图4-30扫描单据23.收回PDA，切换调度员进入调度室，进入【市内配送调度】→【配送调度】模块，按照之前步骤，勾选订单，【车辆选择】→【加入调度】→【全选】→【提交】→【打印】等步骤，如图4-31所示。图4-31车辆调度及打印24.ALT键离开电脑，走向电脑左侧打印机旁，按住CTRL键的同时点击鼠标左键，拿起单据，切换市内配送员，去取车处，按照之前的方法取车，如图4-32所示。图4-32取车25.把车开到刚才卸货处，切换装卸工，取出PDA，进入【物流中心】→【市内配送】模块，根据提示依次扫描【派车单】→【送货单】→【包装编号】（注：根据送货单上包装编号确定货物）如图4-33所示，扫货完成后，把货装车，按“↑”关门。图4-33扫货装车26.切换人物【市内配送员】，按M打开地图，确定路线【上海-收货点】，按照箭头提示开往收货点，按“↓”开车门，把货物卸载在对应的方框内，蓝色框变为绿色框为位置放置正确，如图4-34所示。图4-34货物送达27.取出PDA进入【随车装卸】→【卸车模块】，根据提示依次扫描【派车单】→【送货单】→【托盘编号】，如图4-35所示，按此操作扫描其他送货单做卸货确认。图4-35卸货作业28.卸货扫描完成后，走向签收人员，打开托运单，【勾选】客户联，左键双击让签收人签字，如图4-36所示。图4-36签收29.控制人物重新驾驶车辆，按M打开地图，选择城市【上海】→【分中心】，按M收起地图，按照车前面的提示，把室内配送车辆开回分中心，如图4-37所示，到此任务结束。图4-37市内配送车辆返回课程5铁路集装箱运输一、教学目标1.认识目标（1）了解铁路运输方式的优缺点和适用范围（2）了解铁路集装箱运输的基本条件（3）掌握铁路运输成本的计算（4）掌握铁路集装箱运输的作业流程2.能力目标（1）会填制铁路集装箱运单。（2）能够计算铁路集装箱运输货物运费。（3）能够完成与客户.铁路车站的交接工作。（4）能够组织实施铁路集装箱运输作业。二、教学重点与难点1.教学重点：铁路集装箱托运工作的组织流程2.教学难点：铁路集装箱托运工作的组织流程三、教学建议1.开展本次课程前学生应对《运输管理》.《铁路集装箱运输》等课程有所了解，了解铁路集装箱托运作业流程，上课老师可以在课前根据【相关知识】这一板块帮助学生梳理一下知识点。2.本课程建议采用“单人模式”进行。四、相关知识1.铁路集装箱的分类按重量和尺寸分为1吨箱.10吨箱.20英尺箱.40英尺箱以及经铁道部批准运输的其他重量和尺寸的集装箱。按箱主分为铁路箱和自备箱，其中铁路箱是承运人提供的集装箱，自备箱是托运人自有或租用的集装箱。按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱。普通货物箱包括通用箱和专用箱，专用箱包括封闭式通风箱.敞顶箱.台架箱和平台箱等。特种货物箱包括保温箱.罐式箱.干散货箱和按货物命名的集装箱等。按是否符合国家或铁道行业标准分为：标准箱和非标箱。集装箱箱主应保证集装箱质量符合国家或铁道行业标准，由具有资质的机构进行鉴定.认可.制造.维修，并按规定进行定期检验，确保集装箱的质量满足铁路运输安全要求。特种货物箱.专用箱和非标通用箱应经有资质的单位进行相关试验和认证，由托运人向发站提交有关技术文件和上路运输申请。铁路局（公司）对运输安全性等进行审查后，提出意见报铁道部公布上路运输。集装箱应按国家或铁道行业标准涂打相应的标记和标志。20英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记.国际集装箱安全公约（CSC）安全合格牌照.国际铁路联盟认证标记，其中国际集装箱安全公约安全合格牌照上应标有维修检验日期或有连续检验计划标记，且箱体标明的集装箱号码应与牌照一致。仅在国内运输的自备箱，由箱主向发站提出申请，车站逐级上报，铁道部统一公布编号后，在全路使用。自备箱箱主发生变更时，要提出集装箱证书和检修记录，由铁路局（公司）委托有资质单位检验合格后，办理相关手续。2.运输基本条件本规则所称的集装箱是指具备下列条件的运输设备：（1）具有足够的强度，可长期反复使用。（2）适于多种运输方式运送，途中无需倒装货物。（3）设有供快速装卸的设施，便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。（4）便于箱内货物装满和卸空。（5）容积不小于1立方米。集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求，不得腐蚀.损坏箱体。性质互抵的货物不得混装于同一箱内。易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。在一定季节和区域内不易腐烂的易腐货物，经承运人确定，可使用通用集装箱装运。集装箱办理站（包括办理集装箱的专用铁路.铁路专用线，下同）是全国营业铁路办理集装箱运输业务的车站。集装箱办理站名在《货物运价里程表》中公布。集装箱在集装箱办理站间办理运输。专用铁路.铁路专用线要求办理集装箱运输时，由产权单位向接轨站提出申请，经铁道部审核后公布。集装箱应采用门到门运输。托运人和收货人可使用自有运力或委托运输单位进行，车站应提供便利条件。特殊情况下，根据托运人.收货人要求也可在站内指定区域装.掏箱。铁路箱出站时，车站应与门到门运输单位或托运人.收货人签订运输安全协议并收取保证金。托运的集装箱，每箱总重不得超过其标记总重和铁道部规定的限制重量。在集装箱总重有限制的办理站间运输时，不得超过限制总重。集装箱运输危险货物要严格按照《铁路危险货物运输管理规则》的规定，托运人.承运人.收货人和办理地点符合要求，箱体除符合铁道部有关技术标准外还要适应所装货物的要求。不符合集装箱运输条件的，不能按集装箱办理运输。3.铁路集装箱运输的托运.承运和交付集装箱运输，以货物运单（以下简称运单）作为运输合同。托运人托运集装箱应按批提出运单。每批必须是标记总重相同的同一箱型，最多不得超过一辆铁路货车所能装运的箱数。铁路箱和自备箱不得按一批办理。集装箱装运多种品名的货物不能在运单内逐一填记时，托运人应按箱提出物品清单一式三份。加盖车站日期戳后，一份由发站存查。一份随同运送票据递交到站。一份退还托运人。集装箱内单件货物的重量超过100kg时，应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。在专用铁路.铁路专用线卸车的集装箱，应在运单“托运人记载事项”栏内记明“在×××专用铁路（铁路专用线）卸车”。托运的集装箱不得匿报货物品名，货物中不得夹带危险货物.易腐货物.货币.有价证券以及其他政令限制运输的物品。托运人应使用箱体状态良好的集装箱。使用铁路箱时，承运人应提供状态良好的集装箱。托运人在使用前必须检查箱体状态。发现箱体状态不良时，承运人应予以更换。集装箱的装箱由托运人负责。装箱时应充分利用箱内容积，码放稳固，装载均匀，不超载.不集重.不偏重.不偏载.不撞砸箱体。要采取防止货物移动.滚动或开门时倒塌的措施，确保箱内货物和集装箱运输安全。集装箱施封由托运人负责。通用集装箱重箱必须施封，施封时左右箱门锁舌和把手须入座，在右侧箱门把手锁件施封孔施封一枚，用10号镀锌铁线将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。其他类型集装箱的施封方法另行规定。托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并用10号镀锌铁线拧固。托运1吨集装箱时，托运人应在门把手和箱顶吊环上各拴挂一个货签。货签上“货物名称”栏免填。拴挂前应撤除集装箱上残留的旧货签。托运人施封后，应在运单上逐箱填记集装箱箱号和相应的施封号码。运单内填记不下时，可另附清单。已填记的箱号和施封号码不得随意更改。必须更改时，托运人须在更改处盖章证明。托运人应如实填记运单。箱内所装货物的品名.件数.重量及使用的箱型.箱号.封印号等应与运单（物品清单）记载的内容相符。发送的集装箱应于承运人指定的进站日期当日进站完毕。到达的集装箱，应于承运人发出催领通知的次日起算，2日内领取集装箱货物，并于领取的当日内将箱内货物掏完或将集装箱搬出。集装箱货物（含空自备箱）在车站存放超过上述免费暂存期限，应按规定核收货物暂存费。托运人或收货人使用铁路箱超过下列期限，自超过之日起核收集装箱延期使用费：站内装箱时，应于承运人指定的进货日期当日装完。站内掏箱时，应于领取的当日内掏完。到达的集装箱应于承运人发出催领通知的次日起算，2日内领取集装箱。集装箱门到门运输重去空回或空去重回时，应于领取的次日送回。重去重回时应于领取的3日内送回。集装箱的掏箱由收货人负责。铁路箱掏空后,收货人应清扫干净，将箱门关闭良好，撤除货签及无关标记，有污染的须除污洗刷。车站对交回的铁路箱空箱应进行检查，发现未清扫或未洗刷的，应在收货人清扫或洗刷干净后接收，或以收货人责任委托清扫人员清扫洗刷。收货人领取自备箱时，自备箱与货物应一并领取。4.承运人与托运人.收货人的交接承运人与托运人或收货人交接集装箱时，施封的凭箱号.封印和箱体外状，不施封的凭箱号和箱体外状交接。从车站搬出铁路箱时，车站根据运单填写“铁路箱出站单”（附件1）作为出站和箱体状况交接的凭证。集装箱送回车站时，车站收妥集装箱并结清费用后，在乙联上加盖车站日期戳和经办人章，将收据交还箱人。承运人有权对集装箱货物品名.重量.数量.装载状况等进行检查。需要开箱检查货物时，在发站应通知托运人到场。在到站应通知收货人到场。无法约见托运人或收货人时，应会同驻站公安检查，并做好记录。托运人有违约责任时，承运人应合同约定或有关按规定向托运人或收货人核收违约金和因检查产生的作业费用。可继续运输的，车站应会同托运人或驻站公安补封，编制货运记录。发站在接收集装箱时，检查发现箱号或封印内容与运单记载不符或未按规定关闭箱门.拧固.施封的，应由托运人改善后接收。箱体损坏危及货物和运输安全的不得接收。到站应向运单记载的收货人交付集装箱。在专用铁路.铁路专用线装卸车的集装箱，交接办法由车站与专用铁路.铁路专用线的使用单位商定。收货人在接收集装箱时，应按运单核对箱号，检查施封状态.封印内容和箱体外状。发现不符或有异状时，应在接收当时向车站提出。到站检查发现施封锁脱落.失效.站名或号码不符.箱体损坏危及货物安全的集装箱，应向收货人出具货运记录，并按记录点交货物。交接责任的划分：交接前由交方承担，交接后由接方承担。但运输过程中由于托运人责任造成的事故和损失由托运人负责。因集装箱质量发生的问题，责任由箱主或集装箱承租人负责。集装箱在承运人的运输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏，箱号.施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物由托运人负责。铁路箱由于托运人或收货人责任造成丢失.损坏及无法洗刷的污染时，应由托运人或收货人负责赔偿，责任人在“铁路箱出站单”上签认，车站凭“铁路箱出站单”编制“集装箱破损记录”（附件2），作为向责任人索赔的依据。自备箱由于承运人责任造成上述后果时，车站应编制货运记录，由承运人负责赔偿。赔偿费按实际发生的费用计算。5.铁路集装箱参数五、课程任务1.任务背景在货运量高峰季节，货运公司自有运力往往不能满足公司运转，这时就需要将一些货运量委托给铁路.水运.航空等其他公司，百蝶这天接收到一个南京到广州的集装箱订单，考虑到南京到广州有着非常便利的铁路运输资源，李军决定将这个订单委托给铁路进行运输。2.订单信息托运客户黎明托运城市：南京地址南京市中山路1号收货客户钱思宇收货城市：广州地址广州市中山路7号服务类型集装箱运输期限要求7天货物名称数量重量（kg）体积（m3）单位格力空调60870017.64箱美的电风扇40600010箱机械零件522753件手机954007.2托盘六、课程开展1.老师发布【课程5铁路集装箱运输】，学生执行任务作业流程：2.以学生20170113单人模式为例，登录后进入【课程管理】—【上课管理】，查看老师发布的【课程5铁路集装箱运输】，选择“调度员”身份，根据任务数据选择城市【南京】进入系统。【勾选订单】→【分配托盘】→【提交】，如图5-1所示。图5-1提交订单3.切换城市西安市【总部设在西安】，点击管理系统，进入【委外预约】→【铁路预约】模块，点击【创建预约单】，如图5-2所示。图5-2创建预约单4.点击菜单栏中任务打开任务数据，根据数据上的客户所在的城市，在发货人后面的检索里选中地址南京百蝶公司，在收货人里选中广州百蝶公司，然后勾选订单，点击保存，如图5-3所示。图5-3创建预约单5.点击列表，返回之前界面，勾选订单，点击【提交发布】，如图5-4所示。图5-4提交预约单6.切换城市南京市，进入【市内配送调度】→【配送调度模块】，勾选订单，选择集装箱车辆，并加入调度，如图5-5所示。图5-5调度车辆7.加入调度后，然后【全选】下方的订单→【提交】→【打印单据】。如图5-6所示。图5-6打印预约单8.ALT键离开电脑，走向左侧打印机旁，按住CTRL键的同时点击鼠标左键，拿起打印出来的单据，如图5-7所示。图5-7拿起单据9.切换人物市内配送员，走向取车处，按照提示信息，打开【派车单】，双击鼠标左键取车，如图5-8所示。图5-8取车10.去车棚取车，上车后，M键打开地图。选择【南京→发货点】，点击T键启动车辆，按照车前面的箭头指示（不选择城市发货点，不会显示箭头）开往发货点，如图5-9所示。图5-9规划路线11.到达发货点后,点击T键熄火，按Q键取出PDA，点击管理系统，进入【随车配载】→【装车配载】模块，依次扫描【派车单】→【集装箱号】，如图5-10所示，然后点击【确定】按钮。（注:集装箱号可手动输入或者点击【查看单据】后双击）图5-10扫描单据及箱号12.收回PDA，靠近车尾，根据提示ALT键进行装车，鼠标指向集装箱，当箭头变成绿色小手时候，点击鼠标左键，拖动鼠标，把集装箱拖放在车上，当位置对齐后，点击鼠标左键，放下集装箱，如图5-11所示。图5-11装车和装载报告13.重返车上，M键打开地图，选择【南京→火车站】，按照箭头指示开往南京火车站，如图5-12所示。图5-12到达火车站14.取出PDA，进入【随车配载】→【卸货】模块，依次扫描【派车单】→【集装箱号】，如图5-13所示。(注：集装箱号可手动输入或点击查看单据后双击)图5-13卸货15.靠近车尾，ALT键进入卸货模式，当鼠标变成绿色小手时，单击鼠标左键，拖拉集装箱移至地面上的蓝色方框中，当蓝色框变成绿色时候，点击鼠标左键，放下货物，如图5-14所示。图5-14卸货作业16.走近旁边的托运窗口，根据提示打开预约单，双击鼠标左键，将预约单交给工作人员，如图5-15所示，之后把市内配送车辆开回本市的物流分中心（注意：所有的市内配送车辆都需要返回自己所在的分中心）。图5-15办理托运17.当工作人员验完货后，拿起窗口打印机旁的单据，如图5-16所示。图5-16拿单据18.切换城市广州，然后切换人物调度员，走向电脑旁，操作电脑，进入【管理系统】→【市内配送调度】→【配送调度模块】，勾选订单→【选择集装箱车辆】→【加入调度】，如图5-17所示。图5-17调度车辆19.调度成功后，全选下方的订单，然后【提交】→【打印单据】，如图5-18所示。图5-18打印单据20.拿起打印机旁的单据，切换人物【市内配送员】，去取车处，根据提示打开【派车单】，双击左键取车，如图5-19所示。图5-19取车21.到院内取车，上车后，M键打开地图，选择【广州→火车站】，按照车前箭头指示开往火车站，到站后，走向提货窗口，根据提示打开到货通知单，双击鼠标左键，把通知单交给工作人员，如图5-20所示。图5-20提交到货通知单22.走向集装箱，取出PDA，进入随车装卸→装车配载模块，根据界面跳转提示，依次扫描【派车单号】→【集装箱号】，点击确定，如图5-21所示。图5-21装货作业23.靠近车尾ALT键进入装车模式，按照之前方法，把集装箱装车，如图5-22所示。图5-22装车作业24.配送员上车后，M键打开地图，选择【广州→收货点】，按照箭头指示开往收货点，如图5-23所示。图5-23收货点25.走至车尾，ALT键进行卸货模式，按照之前方法拖拉货物放进蓝色方框内，当蓝色框变成绿色，左边显示位置对齐，点击鼠标左键，放下货物，如图5-24所示。图5-24货物送达26.取出PDA，进入【随车配载】→【卸货模块】，根据提示，依次扫描【派车单号】→【集装箱号】，如图5-25所示。图5-25卸货操作27.走向签收人员，根据界面提示打开托运单，勾选客户联，鼠标左键双击，让签收人，签字，如图5-26所示。图5-26签收28.控制人物重新驾驶车辆，按M打开地图，选择城市【广州】→【分中心】按照车前面的提示，把室内配送车辆开回分中心，如图5-27所示。图5-27车辆开回分中心课程6铁路零担运输一、教学目标1.认识目标（1）掌握铁路零担运输的基本条件，了解铁路零担运输的相关规定。（2）掌握铁路运输成本的计算。（3）掌握铁路零担运输的作业流程。2.能力目标（1）能够计算铁路零担运输运费。（2）会填制铁路零担运输运单。（3）能够完成能够依照铁路零担运输的相关规定完成网上预约，完成车站业务办理工作。（4）能够组织实施铁路零担运输作业。二、教学重点与难点1.教学重点：铁路零担托运工作的组织流程2.教学难点：熟悉托运工作的注意事项三、教学建议1.开展本次课程前学生应对《运输物流管理》.《铁路货运组织》等课程有所了解，了解铁路零担货物托运作业流程，上课老师可以在课前根据【相关知识】这一板块帮助学生梳理一下知识点。2.本课程建议采用“单人模式”进行。四、相关知识1.铁路零担运输的概念铁路零担运输，是主要铁道运输方式之一。货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定路线.定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”.“宅急使”就属于这种形式。受理托运是指零担货物承运人根据营运范围内的线路.站点.运距.中转车站.各车站的装卸能力.货物的性质及受运限制等业务规则和有关规定接受零担货物,办理托运手续。受理托运是零担货物运输作业中的首要环节。

由于零担运输线路站点多,货物品类繁杂,包装形状各异,性质不一,因此受理人必须熟知营运范围内的线路.站点.运距.中转范围.车站装卸能力.货物的理化性质及受运限制等一系列业务规则及有关规定。

2.受理托运的基本条件

（1）公布办理零担的线路.站点(包括联运.中转站点).班期及里程运价。

（2）张贴托运须知.包装要求和限运规定。

3.受理托运的方法

在受理托运时,可根据受理零担货物数量.运距以及车站作业能力采用不同的受理制度和方法,如随时受理制.预先审批制.日历承运制等,或站点受理.上门受理.预约受理等。

（1）随时受理制。随时受理制对托运日期无具体的规定,在营业时间内,发货人均可随时将货物送到托运站办理托运。这一制度为货主提供了很大的方便性。但这种受理制度也有其局限性,如事先不能组织货源,缺乏计划性,导致货物在库时间长,设备利用率低。在实际零担货物运输中,这一受理制度常被作业量小的货运站.急运货运站,以及始发量小.中转量大的中转货运站采用。

（2）预先审批制。预先审批制要求发货人事先向货运站提出申请,车站再根据各个发货方向及站别的运量,结合站内设备和作业能力加以平衡,分别指定日期进货集结,组成零担班车。（3）日历承运制。日历承运制是指货运站根据零担货物流量和流向规律,编写承运日期表,事先公布,发货人则按规定日期来站办理托运手续。采用日历承运制可以有计划.有组织地零担货物运输,便于将去向和到站比较分散的零担货流合理集中,组织直达零担班车,可以均衡安排货运站每日承担零担货物的数量,合理使用货运设备,便于物资部门安排生产和物资调拨计划,提前做好货物托运准备工作。

4.托运单的填写与审核

受理托运时,必须由托运人认真填写托运单,承运人审核无误后方可承运。零担货物托运单一式两份,一份于起运站仓库存查,一份于开票后随货同行。凡货物到站在零担班车运行线路范围以内的,称为“直线零担”,可填写“零担运输托运单”∶须通过中转换装的,称为“联运零担”,可填写“联运零担货物托运单”。5.铁路零担运输规定（1）办理零担货物运输的条件

凡不够整车运输条件的货物，可按零担货物托运。零担货物一件体积不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。下列货物不得