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文档简介
激光焊接工艺调研汇报引言二十一世纪是当代科技高速发展时代,而激光技术作为现在时代发展中人们所最为瞩目标可击之一,其不但仅是应用于当代军事领域,一样伴随激光技术日益娴熟以及其本身制造工艺和应用工艺普遍化,未来能够在更多行业得到广泛应用,其中就包含传统制造业。因为传统焊接本身更多是依赖于焊接人员本身工作经验以及对于焊接目标目测实现焊接,其往往精度存在一定偏差性,极难实现高精度项目标作业,而\o"激光焊接"激光焊接无疑能够有效处理这一难题,利用激光技术准确对现有目标进行准确焊接,从而大大提升了焊接准确性和有效性。未来伴随工业当代化迅猛发展,激光焊接技术有着宽广应用空间。鉴于此,本文主要经过对激光焊接技术内涵以及分类出发,就现在国内外激光焊接技术研究现实状况进行综合性、系统性分析,并由此结合未来制造业发展需求以及激光焊接特点,对其未来应用以及发展进行展望。发展历程世界上第一个激光束于1960年利用闪光灯泡激发红宝石晶粒所产生,因受限于晶体热容量,只能产生很短暂脉冲光束且频率很低。即使瞬间脉冲峰值能量可高达10^6瓦,但仍属于低能量输出。使用钕(ND)为激发元素钇铝石榴石晶棒(Nd:YAG)可产生1---8KW连续单一波长光束。YAG激光,波长为1.06uM,能够经过柔性光纤连接到激光加工头,设备布局灵活,适用焊接厚度0.5-6mm。使用CO2为激发物CO2激光(波长10.6uM),输出能量可达25KW,可做出2mm板厚单道全渗透焊接,工业界已广泛用于金属加工上。20世纪80年代中期,激光焊接作为新技术在欧洲、美国、日本得到了广泛关注。1985年德国蒂森钢铁企业与德国大众汽车企业合作,在Audi100车身上成功采取了全球第一块激光拼焊板。90年代欧洲、北美、日本各大汽车生产厂开始在车身制造中大规模使用激光拼焊板技术。不论试验室还是汽车制造厂实践经验,均证实了拼焊板能够成功地应用于汽车车身制造。激光拼焊是采取激光能源,将若干不一样材质、不一样厚度、不一样涂层钢材、不锈钢材、铝合金材等进行自动拼合和焊接而形成一块整体板材、型材、夹芯板等,以满足零部件对材料性能不一样要求,用最轻重量、最优结构和最好性能实现装备轻量化。在欧美等发达国家,激光拼焊不但在交通运输装备制造业中被使用,还在建筑业、桥梁、家电板材焊接生产、轧钢线钢板焊接(连续轧制中钢板连接)等领域中被大量使用。世界著名激光焊接企业有瑞士Soudonic企业、法国阿赛洛钢铁集团、德国蒂森克虏伯集团TWB企业、加拿大Servo-Robot企业、德国Precitec企业等。中国激光拼焊板技术应用刚才起步,10月25日,中国第一条激光拼焊板专业化商业生产线正式投入运行,由武汉蒂森克虏伯中人激光拼焊从德国蒂森克虏伯集团TWB企业引进。今后上海宝钢阿赛洛激光拼焊企业、一汽宝友激光拼焊有限企业等相继投产。,国外实现了A318铝合金下壁板结构双光束C02激光填丝焊和YAG激光填丝焊,它代替传统铆结构减轻了飞机机身重量20%,同时也节约了20%成本。巩水利认定激光焊接技术将对我国传统航空制造业改造升级产生重大意义。随即他立刻申请多项相关预研课题,组织攻关团体,在国内率先将“双光束激光焊接”技术引入到课题研究中,而且从一开始就酝酿要将这项技术用到飞机制造中。中国教授团体向某飞机设计所交底初步技术,向他们推介双光束激光焊接优越性和可行性。该设计所经多方考证和评定,毅然决定将该技术用于某飞机带筋壁板制造,实现了最初要把“双光束激光焊接”技术应用到飞机制造目标,突破了轻质合金激光焊接填丝精度控制等关键技术,集成创新研制了双光束激光填丝复合焊接装置,建立了国内首个大功率双光束激光填丝焊接平台,实现了大型薄壁结构T型接头双光束双侧同时焊接,并首次成功应用于航空带筋壁板关键结构件焊接制造中,在我国新型飞机研制中发挥了主要作用。由华工激光提供国内首台大型带材在线式焊接成套设备经过离线验收。该设备集激光切割、焊接和热处理于一身,使我国华工激光成为世界上第四家能够生产这类设备企业。华工激光法利莱“高功率激光切割,焊接及切焊组合加工技术与设备”项目取得国家科学技术进步二等奖,成为国内唯一具备该项技术与设备研制能力激光企业。伴随工业激光产业快速发展,市场对激光加工技术要求越来越高,激光技术已从单一应用逐步转向多元化应用,激光加工方面不再是单一切割或者焊接,市场对激光加工要求切割和焊接一体化需求也越来越多,激光切割和激光焊接切焊一体化激光加工设备应运而生。华工激光法利莱研究开发Walc9030切焊一体机,9×3米超大幅面,是现在世界最大幅面激光切焊一体化设备。Walc9030是集成了激光切割与激光焊接功效于一体大幅面切焊设备,设备具备专业切割头和焊接头,两个加工头共用一个横梁,用数控技术确保其不会相互干涉,设备能够完成同时需要切割与焊接两道工序。先切后焊,先焊后切,激光切割、焊接轻松进行切换,一台设备,两种功效,而不用另外添置新设备,为应用厂家节约了设备成本,提升了加工效率和加工范围,而且因为切焊一体,加工精度得到了完全保障,设备性能高效稳定。另外,它攻克了超大板材拼焊过程中板材易产生热变形和怎样保持超长飞行光路稳定实现难关,能够将两块长6米宽1.5米平面板材一次性焊接完成,焊后表面光滑平整,无需其余后续加工。同时能够切割宽3米长度6米以上20mm以下板材,一次成型,无需二次位。中科院沈阳自动化研究所与日本石川岛播磨重工株式会社进行国际合作,遵照国家引进消化后再创新科技发展战略,攻克激光拼焊若干个关键技术,于9月开发出国内第一套激光拼焊成套生产线,并成功开发了机器人激光焊接系统,实现了平面和空间曲线激光焊接。10月,中国焊接教授取得了焊接领域最高学术奖--布鲁克奖。英国焊接研究所(TWI)每年从来自120多个国家4000余会员单位中推荐提名,最终将该奖项授予一位教授,以表彰其在焊接或连接科学技术与工业应用领域做出卓越贡献。这次获奖不不过对巩水利及其团体认可,也是对中航工业推进材料连接技术进步必定。
激光焊接技术是激光材料在加工应用中所包括到主要技术之一,其发展最早可追溯至二十世纪六十年代,它是在传统焊接技术基础上形成和发展起来,是对传统技术改革和创新,其焊接效率更高、不易变形、抗电磁干扰能力强、可达性很好。而到了二十世纪七十年代,激光焊接技术被直接应用于低速焊接和薄壁材料焊接,是一个热传导型焊接,它经过热传导方式将焊接材料表面热量快速传递至内部,并经过一系列内部调控之后,实现了对激光脉冲宽度、能量值、重复频率等参数有效控制,加工者能够按照自己个性化需求进行调整,最终完成工件熔化,从而形成了一个特定熔池。伴随大功率激光器不停发展,激光焊接技术应用领域也深入扩展,越来越多地被应用至微型零件和小型零件等高精密度零件焊接中。国内外该工艺发展情况及其企业发展情况国外对其研究现实状况因为国外激光技术以及制造业较为发达,所以他们早在上世纪八十年代就已经逐步开始研究以及分析怎样将当代激光技术应用在传统制造业中。以欧盟、美国等西方国家和亚洲日本为例,他们借助于本身发达科学技术实力以及良好制造业基础,在政府合理引导以及财政支持下,激光焊接技术发展非常快速,尤其是进入新世纪以后,已经在许多制造业和其余行业中能够看到激光焊接结束应用,包含电子工业、造船工业、汽车工业等等,都能够看到当代激光焊接技术应用。而且,他们为了能够对整个技术进行合理应用,已经初步形成了焊接技术行业标准,从而使得其能够在一个合理可控范围内得到应用。与此同时,为了深入提升焊接效率,使得激光焊接技术能够愈加好地应用于当代大型生产,尤其是大型制造业以及建筑业,西方发达国家近年来在主动研究怎样提升激光焊接效率,经过大功率\o"激光器"激光器研究,深入推进和实现大功率激光焊接技术实现,由此真正将其应用到大型制造业、建筑业甚至是军事领域,进行潜艇以及军舰制造。国内对其研究现实状况相对于国外成熟技术而言,我国指导改革开放之后在开始逐步接触和了解\o"激光"激光技术,而直到上世纪九十年代末才开始逐步将激光技术与传统焊接应用相结合。现在,\o"激光焊接"激光焊接技术研究在国内走在前列当属哈尔滨焊接研究所。近年来,其除了深入拓宽和研发新激光焊接种类以及设备之外,也在主动模仿以及参考国外研究最新动向,不停寻求大功率激光焊接技术突破与发展。而最新研究结果显示,他们成功克服了国内大型构件焊接难题,这无疑标志着我国在激光焊接技术领域重大突破,也为未来大型工程重大应用奠定了基础。除此之外,现在国内激光焊接技术研究还集中在激光热丝焊、异种金属焊等领域,他们都是当代激光焊接技术研究最新课题。而国外在相关研究领域已经取得了突破,尤其是德国已经初步掌握了异种金属焊技巧和方式,而未来我国要想真正熟练应用以及掌握激光焊接技术,将其应用到更多领域以及行业内,无疑就必须要攻破上述课题,要深入完善以及优化激光焊接技术。总体而言,即使国内激光焊接技术与国外现在研究以及发展进度存在一定差距,不过伴随研究不停深入,这一差距正在被逐步缩短,未来其必定会被广泛应用于实际生产和生活中。激光拼焊(TailoredBlandLaserWelding)技术在国外轿车制造中得到广泛应用[6],据统计,全球范同内剪裁坯板激光拼焊生产线超出100条,年产轿车构件拼焊坯板7000万件,并继续以较高速度增加。国内生产引进车型Passat,Bulck,Audi等也采取了一些剪裁坯板结构。日本以CO2激光焊代替了闪光对焊进行制钢业轧钢卷材连接,超薄板焊接,如板厚100~tm以下箔片无法熔焊,但经过有特殊输出功率波形YAG激光焊得以成功,显示了激光焊宽广前途。日本还在世界上首次成功开发了将YAG激光焊用于核反应堆中蒸气发生器细管维修等161,在同内苏宝蓉等还进行了齿轮激光焊接技术[7]。20世纪80年代后期,千瓦级激光器成功应用于T业生产,而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业,或为汽车制造业突出成就之一。9O年代美国通用、福特和克莱斯特企业竞相将激光焊接引入汽车制造,尽管起步较晚,但发展很快。意大利菲亚特在大多数钢板组,牛焊接装配中采取了激光焊接,日本日产、本田和丰田汽车企业在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺,高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用越来越多,依照美国金属市场统计,至底,激光焊接钢结构消耗将达成7万吨,比1998年增加3倍。伴随科学技术不停发展.许多技术对材料有特殊要求.应用冶铸方法制造材料已不能满足需要。因为粉末冶金材料具备特殊性能和制造优点.在一些领域如汽车、飞机、工具刃具制造业中正在取代传统冶铸材料,伴随粉末冶金材料日益发展.它与其它零件连接问题显得日益突出.使粉末冶金材料应用受到限[8]。在20世纪80年代早期.激光焊以其独特优点进入粉末冶金材料加T领域,为粉末冶金材料应用开辟了新前景,如采取粉末冶金。料连接中惯用钎焊方法焊接金刚石,因为结合强度低,热影响区宽尤其是不能适应高温及强度要求高而引发钎料熔化脱落,采取激光焊接能够提升焊接强度以及耐高温性能[9-11]。激光焊接在电子T业中,尤其是微电子工业中得到了广泛应用[12]。因为激光焊接热影响区小,加热集中快速、热应力低,因而正在集成电路和半导体器件壳体封装中.显示了独特优越性,在真空器件研制中,激光焊接也得到了应用,如钼聚焦极与不锈钢支持环、快热阴极灯丝组件等。传感器或温控器中弹性薄壁波纹片其厚度在0.05~0.1mm,采取传统焊接方法难以处理,电弧焊轻易焊穿,等离子焊稳定性差,影响原因多,而采取激光焊接效果很好,得到广泛应用。生物组织激光焊接始于20世纪70年代,Klink等及Jain[13]用激光焊接输卵管和血管成功及显示出来优越性,使更多研究者尝试焊接各种生物组织,并推广到其它组织焊接[14,15]。关于激光焊接神经方面,现在同内外研究主要集中在激光波长、剂量及对功效恢复及激光焊料选择等方面[16-181,刘铜军在激光焊接小血管及皮肤[19]等基础研究基础上又对大白鼠胆总管进行了焊接研究[20]。激光焊接疗法与与传统缝合方法比较.激光焊接具备吻合速度快.愈合过程中没有异物反应,保持焊接部位机械性质,被修复组织按其原生物力学性状牛长等优点[21],将在以后生物医学中得到更广泛应用。在其余行业中,激光焊接也逐步增加,尤其是在特种材料焊接方面,我国进行了许多研究,如对BT20钛合金[22]、HE130合金[23]、Li—ion[24]电池等激光焊接。德国玻璃机械制造商GlamacoCoswig企业与IFW接合技术与材料试验研究院合作开发出了一个用于平板玻璃激光焊接新技术。激光焊接激光发生器及其工艺发展趋势现在激光焊接所使用激光器主要为大功率CO2,激光器和脉冲Nd:YAG激光器,对于CO2气体激光要处理大功率激光器放电稳定性,对于YAG固体激光器要研制大容量、长寿命光泵激励光源。光纤激光器具备高转换效率和极低损耗,极好光束质量、高效率和可靠性,而且结构非常紧凑,在不远未来,单光纤、单模光纤输出功率将超出千瓦级,在激光焊接领域将得到应用。采取直接二极管阵列激光输出波长在近红外区域激光平均功率已达lkW,光电转换效率靠近50%,这些激光设备和技术,将在焊接应用方面发挥更大作用。在激光光束质量及加r外罔装置方面,应研究各种激光加工工艺对激光光束质量要求、激光光束和加工质量监控技术、光学系统及加工头设计和研制,开展焊接艺及材料、焊接T艺对设备要求及焊接过程参数监测和控制技术研究,从而掌握普通钢材、有色金属及特殊钢材焊接工艺。激光焊接设备智能化控制激光焊接监控自动化关键之一是熔池实时监视,所以,跟踪传感器选择成了一个至关主要前提:在全部传感器中,光学传感器以其灵敏度和测量精度高,动态特征好,与I件无接触及包含信息量大等特点,成为发展最快跟踪传感器。而CCD(Charge—coupledDevice电荷耦合装置集成光学器件应用,又使得光学传感器上升到视频传感新高度[25]。激光焊接优点之一是焊接速度快,薄板焊接速度可达10m/min以上[26],但在高速连续焊接过程中,假如出现焊接缺点,将在极短时间内造成大量废品。实现在线激光焊接质量监测是保汪质量十分主要步骤,华中科技大学设计信号处理及反馈控制系统,经过将声、光传感器所采集信号放大、滤波、双限比较后进行A/D转换,再将数字信号由微机进行处理等,对激光输出功率、焊接速度、离焦量等r艺参数进行控制实现最好工艺参数[27]。处理熔透问题,基本前提是对激光焊接过程进行实时检测和控制,提取激光焊接特征信号。复合焊接人们在广泛应用激光焊接技术同时,不停地对其进行深入研究,发觉它有一定缺点:在激光焊接过程中,母材受热熔化、汽化,形成深熔小孔,孔中充满金属蒸汽,金属气体激光作用形成等离子云。等离子云吸收、反射激光,降低金属材料对激光吸收率,使激光能量利用率降低;对焊接母材端面接要求高,轻易产生错位;轻易生成气孔疏松和裂纹;焊后在母材端面之问接口部位存在凹陷,焊接过程不稳定等。为降低或消除单热源激光焊接缺点,人们在保持激光加热优点基础上,利用其余热源加热特征来改进激光对工件加热,从而把激光与其余热源一起进行复合热源焊接,主要有激光与电弧、激光与等离子弧、激光与感应热源复合焊接以及双激光束焊接等。激光与电弧焊接结合起来,这种复合工艺综合了激光与电弧优点,即将激光高能量密度和电弧较大加热区组合起来,其优点:1)可增加焊接熔深;2)提升焊接速度与生产率;3)改进接头性能;4)降低设备成本,同时经过激光与电弧相互作用,来改进激光能量耦合特征和电弧稳定性,以取得一个综合效果,不过因为电弧引入增加了焊接热输入,从而使焊接热影响区和热变形增大。激光焊机焊接是利用激光束作为热源一个热加工工艺,它与电子束等离子束和通常机械加工相比较,具备许多优点。激光束激光焦点光斑小,功率密度高,能焊接一些高熔点、高强度合金材料。激光焊接是无接触加工,没有工具损耗和工具调换等问题。
激光焊机焊接热影响区小,材料变形小,无需后续工序处理。激光可经过玻璃焊接处于真空容器内工件及处于复杂结构内部位置工件。激光束易于导向、聚焦,实现各方向变换。激光焊接与电子束加工相比较,不需要严格真空设备系统,操作方便。激光焊接生产效率高,加工质量稳定可靠,经济效益和社会效益好。
激光焊机用来封焊传感器金属外壳是一个最先进加工工艺方法,主要基于激光焊接有以下特点高深宽比。焊缝深而窄,焊缝光亮美观。最小热输入。因为功率密度高,熔化过程极快,输入工件热量很低,焊接速度快,热变形小,热影响区小。高致密性。焊缝生成过程中,熔池不停搅拌,气体易出,造成生成无气孔熔透焊缝。焊后高冷却速度又易使焊缝组织微细化,焊缝强度、韧性和综合性能高。强固焊缝。高温热源和对非金属组份充分吸收产生纯化作用,降低了杂质含量,改变夹杂尺寸和其在熔池中分布,焊接过程中无需电极或填充焊丝,熔化区受污染小,使焊缝强度、韧性最少相当于甚至超出母体金属。
精准控制。因为聚焦光斑很小,焊缝能够高精度定位,光束轻易传输与控制,不需要经常更换焊炬、喷咀,显著降低停机辅助时间,生产效率高,光无惯性,还能够在高速下急停和重新启始。用自控光束移动技术则可焊复杂构件。非接触、大气环境焊接过程。因为能量来自激光,工件无物理接触,所以没有力施加于工件。另磁和空气对激光都无影响。因为平均热输入低,加工精度高,可降低再加工费用,另外,激光焊接运转费用较低,从而可降低工件成本。轻易实现自动化,对光束强度与精细定位能进行有效控制。激光焊接控制在激光焊接熔透控制研究中,建立熔池形状参数与焊接工艺间关系是关键问题,在试验过程中,对熔池形状信息获知越丰富,对焊接过程熔透控制效果越理想。许多学者依照激光深熔焊中小孔机制,对激光焊接温度场、液体流动及小孔形状、尺寸进行了计算并取得了一定效果。激光焊工艺参数及其说明激光焊接技术内涵激光焊接顾名思义就是传统焊接技术与当代激光科技结合,其主要是利用利用高能量密度激光束作为热源一个高效精密焊接方法,利用激光本身高度聚焦,在短时间内形成强烈脉冲,从而对材料进行加工和切割。相对于传统焊接而言,其本身精度更高,愈加灵敏,焊接小了也更高,因而适适用于在材料微小区域进行焊接。激光焊接技术借助于特定戒指往复振荡,将其转化为高辐射能量,而且对这一辐射能量进行聚焦,由此超出材料燃点,最终实现不一样材料之间粘连。从当代激光焊接发展现实状况以及特点来看,其主要分为两类,一是激光深焊接,其主要是经过将大功率激光束直接投射到材料表面,利用热能与光能转化,从而使得材料在连续照射下软化直至融化;另一类是是热传导焊接技术,与激光深焊接主要差异在于材料表层热量经过热传导方式继续向材料内部传送,最终实现使焊接材料合二为一。上述两种激光焊接其主要是利用了不一样能量之间转换从而实现了对于不一样材料粘连,即实现了焊接。因为激光焊接本身精度更高,愈加轻易对能量进行聚焦,因而愈加轻易控制,且能够实现较远距离焊接,所以其本身应用更多是在当代高新技术行业,比如电子器件以及仪表器件等对于焊接精度要求较高行业,借助于其独特优点,现在已成功应用于微、小型零件精密焊接中。而未来伴随当代科学技术发展以及不停进步,对于激光焊接应用以及发展也变得愈加多元化,从而形成更多分类,比如双光束复合焊、激光-MIG复合焊、激光-电弧复合焊等等,他们出现无疑能够深入拓宽激光焊接技术应用领域,提升整体传统制造业焊接效率和精准度。(1)功率密度。功率密度是激光加工中最关键参数之一。采取较高功率密度,在微秒时间范围内,表层即可加热至沸点,产生大量汽化。所以,高功率密度对于材料去除加工,如打孔、切割、雕刻有利。对于较低功率密度,表层温度达成沸点需要经历数毫秒,在表层汽化前,底层达成熔点,易形成良好熔融焊接。所以,在传导型激光焊接中,功率密度在范围在10^4~10^6W/CM^2。(2)激光脉冲波形。激光脉冲波形在激光焊接中是一个主要问题,尤其对于薄片焊接更为主要。当高强度激光束射至材料表面,金属表面将会有60~98%激光能量反射而损失掉,且反射率随表面温度改变。在一个激光脉冲作用期间内,金属反射率改变很大。(3)激光脉冲宽度。脉宽是脉冲激光焊接主要参数之一,它既是区分于材料去除和材料熔化主要参数,也是决定加工设备造价及体积关键参数。(4)离焦量对焊接质量影响。激光焊接通常需要一定离焦量,因为激光焦点处光斑中心功率密度过高,轻易蒸发成孔。离开激光焦点各平面上,功率密度分布相对均匀。离焦方式有两种:正离焦与负离焦。焦平面位于工件上方为正离焦,反之为负离焦。按几何光学理论,当正负离焦平面与焊接平面距离相等时,所对应平面上功率密度近似相同,但实际上所取得熔池形状不一样。负离焦时,可取得更大熔深,这与熔池形成过程关于。试验表明,激光加热50~200us材料开始熔化,形成液相金属并出现部分汽化,形成高压蒸汽,并以极高速度喷射,发出刺眼白光。与此同时,高浓度汽体使液相金属运动至熔池边缘,在熔池中心形成凹陷。当负离焦时,材料内部功率密度比表面还高,易形成更强熔化、汽化,使光能向材料更深处传递。所以在实际应用中,当要求熔深较大时,采取负离焦;焊接薄材料时,宜用正离焦。(5)焊接速度。焊接速度快慢会影响单位时间内热输入量,焊接速度过慢,则热输入量过大,造成工件烧穿,焊接速度过快,则热输入量过小,造成工件焊不透。激光焊接是将高强度激光辐射至金属表面,经过激光与金属相互作用,金属吸收激光转化为热能使金属熔化后冷却结晶形成焊接。图1显示在不一样辐射功率密度下熔化过程演变阶段,激光焊接机理有两种:(1)热传导焊接;(2)激光深熔焊。激光焊接焊缝形状对于大功率深熔焊因为在焊缝熔池处熔化金属,南于材料瞬时汽化而形成深穿闭孔空腔,伴随激光束与工件相对运动使小孔周围金属不停熔化、流动、封闭、凝同而形成连续焊缝,其焊缝形状深而窄,即具备较大熔深熔宽比,在高功率器件焊接时,深宽比可达5:1,最高可达10:1[2]。图2显示四种焊法在316不锈钢及DUCOLW30钢上焊缝截面形状比较,对比结论有以下几点:(1)激光焊与电子束焊、钨极惰性气体电弧焊、等离子焊主要优点相同:焊缝窄、穿透性强、焊缝两边平、热影响区小(2)电弧焊和等离子焊投资少,广泛应用了很多年,经验比较多;(3)激光焊和电子束焊须在真空或局部真空中进行,也可在空气中,但电子束穿透能力比激光差;(4)激光焊和电子束焊,焊缝窄且热影响区小.因而变形小。激光焊接焊缝组织性能大功率激光焊接,因其能量密度极高,被焊工件经受快速加热和冷却重复作用,使得焊缝和热影响区域极窄,硬度远远高于母材[3],该区域塑性相对较低。为了降低接头区域硬度,应采取焊接前预热和焊后回火等对应工艺方法。在激光焊接中,现行焊接艺通常不需要填充金属。在这种情况下,焊缝组织和硬度主要南钢板化学成份和激光照射条件来决定。采取填充焊丝激光焊接南于能够选择任意合金成份焊丝作为最好焊缝过渡合金,因而能够确保两侧母材联结具备最好性能[4]。 传感器密封焊接采取方法有:电阻焊、氩弧焊、电子束焊、等离子焊等。1.电阻焊:它用来焊接薄金属件,在两个电极间夹紧被焊工件经过
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