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文档简介
二级建造师之二建市政工程实务试题和答案A4可打印
单选题(共50题)1、经返修或加固处理的分项工程、分部工程,虽然改变外形尺寸但仍能满足()要求,可按技术处理方案文件和协商文件进行验收。A.结构安全和使用功能B.结构强度和使用功能C.结构安全和环境保护D.结构稳定和环境保护【答案】A2、针对热熔焊接形成的双轨焊缝,焊缝中间预留气腔的特点,采用()方法来检测焊缝的强度和气密性。A.气压检测法B.真空检测法C.电火花测试法D.超声检测法【答案】A3、现浇壁板式地下连续墙施工中,控制挖槽精度的是()A.导沟B.导管C.导墙D.接头管【答案】C4、直接或间接承受汽车等荷载作用,对桥梁结构安全起保证作用的部件是()。A.桥台基础B.桥面沥青混凝土铺装C.桥梁栏杆D.桥面排水系统【答案】A5、(2021年第2批真题)在黏土中施打钢板桩时,不宜使用的方法是()。A.捶击法B.振动法C.静压法D.射水法【答案】D6、不属于城镇道路无机结合料稳定基层质量检验项目的是()A.集料级配B.基层压实度C.拌合均匀性D.平整度【答案】D7、项目部应急预案的编制应以()为核心。A.应急程序B.应急处置C.应急职责D.保障措施【答案】B8、施工现场的平面控制点有效期不宜超过()年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B9、小导管注浆材料可采用(),浆液必须充满钢管及周围空隙。A.沥青混合料B.普通水泥浆C.石棉水泥D.沥青胶浆【答案】B10、(2018年真题)在基坑放坡开挖时,下列做法错误的是()。A.坡面设置土钉B.坡项1.5m范围内堆放应急土袋C.坡面挂网喷射混凝土D.土工织物覆盖坡面【答案】B11、下列()不是梁底模计算模板支架系统强度需要的荷载。A.模板、支架自重B.倾倒混凝土产生的水平冲力C.振捣混凝土时的荷载D.施工人员行走荷载【答案】B12、沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用()沥青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.细粒式D.砂粒式【答案】C13、由甲方采购的HDPE膜材料质量抽样检验,应由()双方在现场抽样检查。A.供货单位和建设单位B.施工单位和建设单位C.供货单位和施工单位D.施工单位和设计单位【答案】A14、下列关于土工合成材料的用途不正确的是()A.路堤加筋B.台背路基填土加筋C.防渗与防水D.路基防护【答案】C15、用振动压路机碾压改性沥青混合料路面时,其振动频率和振幅大小宜采用()。A.低频低振幅B.低频高振幅C.高频高振幅D.高频低振幅【答案】D16、宜采用锤击沉桩的情况是()。A.在黏土、砂土、碎石土,且较厚的河床覆土中沉桩B.在密实的黏性土、砾石、风化岩中沉桩C.在软黏土、淤泥质土中沉桩D.在砂类土、黏性土中沉桩【答案】D17、为使车辆行驶通过时平顺、无突跳与噪声,桥面上要设置()。A.伸缩缝B.桥台C.排水防水D.支座【答案】A18、在城市立交匝道桥弯桥部位一般采用现浇预应力混凝土连续梁结构,这种结构属于()。A.梁式桥B.拱式桥C.刚架桥D.组合体系【答案】A19、(2021年第2批真题)下列属于给水处理构筑物的是()。A.药剂间B.工艺井C.化验室D.曝气池【答案】A20、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆、后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落【答案】A21、属于土路基质量检查与验收主控项目的是()。A.弯沉值B.平整度C.中线偏位D.路基宽度【答案】A22、用于微表处的沥青是()。A.乳化沥青B.改性乳化沥青C.石油沥青D.煤沥青【答案】B23、二级注册建造师与一级注册建造师执业的工程范围基本相同,但是执业规模有所差异。下列选项符合二级注册建造师执业规模的是()A.交通安全防护工程小于1000万元B.机电设备安装工程小于2000万元C.庭院工程小于1500万元D.绿化工程小于500万元【答案】D24、AC型沥青混合料结构具有()的特点A.黏聚力低,内摩擦角小B.黏聚力低,内摩擦角大C.黏聚力高,内摩擦角小D.黏聚力高,内摩擦角大【答案】C25、关于施工测量的说法,错误的是()。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.施工程测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测【答案】C26、对土层适应性较差,多应用于软土地区的隔水帷幕多采用()。A.高压喷射注浆B.地下连续墙C.咬合式排桩D.钢板桩【答案】D27、存放在室外的预应力筋不得直接堆放在地面上,必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露,时间不宜超过()个月。A.3B.6C.9D.12【答案】B28、适用于快速路、主干路罩面的微表处规格是()。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4【答案】C29、适用于各类材质和形状的燃气管道修复技术是()。A.裂管法B.短管内衬法C.均匀缩径法D.原位固化法【答案】D30、为使车辆行驶通过时平顺、无突跳与噪声,桥面上要设置()。A.伸缩缝B.桥台C.排水防水D.支座【答案】A31、在装配式梁安装过程中梁长()以上预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D32、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是()。A.砂土层B.碎石土层C.黏性土层D.砂砾土层【答案】C33、城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用()作填充料。A.矿粉B.水泥C.石灰D.粉煤灰【答案】D34、下列说法中,不属于控制性进度计划内容的是()。A.年度和季度施工计划是总进度的重要节点目标B.总工期跨越三个年度的进度计划C.按年度计划编制季度施工计划D.发现进度计划执行受到干扰时应及时采取调整措施【答案】D35、给水处理方法中,自然沉淀的目的是()。A.去除水中胶体和悬浮杂质B.去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质C.去除水中病毒和细菌D.去除水中粗大颗粒杂质【答案】D36、下列关于沉入桩施工的说法中,错误的是()。A.在砂土地基沉桩困难时,可采用射水辅助沉桩B.当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工C.在斜坡地带沉桩时,应先沉坡脚,后沉坡顶的桩D.当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的,后沉浅的桩【答案】C37、地下水位以下土层的桥梁基础施工,不适宜采用成桩设备是()。A.正循环回旋钻机B.旋挖钻机C.长螺旋钻机D.冲孔钻机【答案】C38、下列管道附件不参加供热管道系统严密性试验的是()。A.安全阀B.截止阀C.放气阀D.泄水阀【答案】A39、下列措施中,可以达到消除挂篮组装非弹性变形的是()A.提高安全系数B.减轻挂篮重量C.空载试运行D.载重试验【答案】D40、浇埋暗挖法中,适用于小跨度,连续使用可扩成大跨度的是()。A.全断面法B.正台阶环向开挖法C.单侧壁导坑法D.中洞法【答案】D41、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆、后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落【答案】A42、下列给水管道功能性试验管道内注水与浸泡的说法,正确的是()A.应从上游缓慢注入B.内径1200mm的钢管,浸泡时间不少于72hC.在试验管段上游的管顶及管段中的高点应设置排气阀D.内径800mm钢筋混凝土管,浸泡时间不少于24h【答案】C43、下列热拌沥青混合料()不宜使用天然砂A.AC沥青混合料B.热拌沥青混凝土C.OGFCD.AM沥青碎石【答案】C44、关于厂站水处理钢筋混凝土构筑物的特点,说法有误的是()。A.构件多采用薄板或薄壳型结构,断面薄,配筋率高B.较高抗渗性C.良好整体性D.高耐腐蚀性【答案】D45、(2016年真题)关于预应力钢绞线管道压奖的说法,错误的是()。A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆B.压浆前应对管道进行清理C.预埋的排水孔,排气孔主要用于管道清理使用D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa【答案】C46、供热管道保温材料进场后应进行()测定。A.密度B.含水率C.导热系数D.渣球含量【答案】C47、下列关于水池满水试验的说法,错误的是()。A.向池内注水分三次进行,每次注水为设计水深的1/3B.装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚、保护层喷涂之后做满水试验C.注水至设计水深24h后,开始测读初读数D.相邻两次注水的间隔时间,应不少于24h【答案】B48、灌注桩的桩顶应高出设计高(),多余部分在接桩前凿除,桩头应密实、无松散层。A.0.2~0.6mB.0.3~0.8mC.0.5~1mD.0.8~1.5m【答案】C49、按燃气流动方向,常安装在阀门下侧的附属设备是()。A.放散管B.排水器C.补偿器D.绝缘法兰【答案】C50、必须经严密性试验合格后方可投入运行的管道不包括()。A.污水管道B.湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道C.雨污水合流管道D.预应力混凝土管道【答案】D多选题(共20题)1、锚具、夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量,确认无误后进行()。A.强度检验B.外观检查C.硬度检验D.动载锚固性能试验E.静载锚固性能试验【答案】BC2、关于管道保温,以下叙述正确的有()。A.有报警线的预制保温管,管道应在报警线的下方B.预制管壳应采用螺旋式缠绕捆扎方式C.直埋管接头保温应在管道安装完毕及强度试验合格后进行D.工作管的现场接口焊接应采用氩弧焊打底,焊缝应进行100%超声波探伤检查E.当保温层厚度超过150mm时,应分为两层或多层逐层施工【答案】AC3、(2021年第1批真题)供热系统换热站内设备和管道可采用的连接方式有()。A.法兰连接B.焊接连接C.卡套连接D.螺纹连接E.套筒连接【答案】AB4、沥青混合料按结构可分为()。A.悬浮―密实结构B.悬浮―空隙结构C.骨架―空隙结构D.悬浮―骨架结构E.骨架―密实结构【答案】AC5、关于地下连续墙围护结构的说法,正确的有()。A.刚度大,强度大B.适用于所有地层C.隔水性好D.导墙结构对地基无特殊要求E.可兼作为主体结构的一部分【答案】ABC6、根据我国现行道路技术标准,路面可分为()四个等级。A.高级路面B.次高级路面C.中级路面D.次中级路面E.低级路面【答案】ABC7、暗挖隧道内常用的技术措施有()。A.降低地下水位法B.超前小导管注浆C.管棚超前支护D.围岩深孔注浆E.地表锚杆【答案】BCD8、(2019年真题)根据受力特点,桥梁可分为()。A.梁式桥B.拱式桥C.预应力混凝土桥D.悬索桥E.组合体系桥【答案】ABD9、确定悬臂浇筑段前段高程时应监测项目有()。A.挂篮前端的垂直变形值B.预拱度值C.施工人员的影响D.温度的影响E.施工中已浇筑段的实际高程【答案】AB10、关于HDPE膜铺设的说法,正确的有()。A.按照斜坡上不出现纵缝的原则确定铺膜方案B.根据焊接能力合理安排每天铺设HDPE膜的数量C.可站在铺设好的HDPE膜内吸烟,但禁止使用打火机D.在有大风的情况下,HDPE膜须临时锚固,安装工作应停止进行E.及时填写施工记录表,经现场监理和项目负责人签字后存档【答案】BD11、下列属于城市主干路的特征有()。A.路面均为沥青混凝土面层B.应设中间分隔带C.设计车速为60km/hD.双幅路E.两侧不应设置吸引大量车流公共建筑物的出入口【答案】BC12、燃气管道根据输气压力分类,当管道内燃气压力不同时,对()要求也不同。A.管道防腐B.管道材质C.安装质量D.焊接质量E.检验标准【答案】BC13、保证坑底稳定的措施有()。A.加深围护结构入土深度B.坑底土体加固C.坑内井点降水D.边坡修台阶E.边坡放缓【答案】ABC14、城市管道全断面修复技术主要有()。A.内衬法B.缠绕法C.喷涂法D.密封法E.灌浆法【答案】ABC15、关于钢筋接头的说法,正确的有()A.支承桥跨结构的端部B.解决与路堤衔接问题C.防止河道冲刷D.保护桥台和路堤填土E.将荷载传至地基的结构【答案】ABD16、冲击钻成孔中遇到()等情况时,应采取措施后方可继续施工。A.斜孔B.缩孔C.梅花孔D.失稳E.塌孔【答案】AC17、采用水平定向钻施工的聚乙烯管道热熔对接接头需要100%进行检验的项目是()。A.接头卷边对称性B.接头对正性C.接头卷边切除D.管道壁坍塌E.背弯检验【答案】ABC18、关于给水排水构筑物工程所用产品的要求,符合规范的有()。A.接触饮用水的产品可符合有关卫生性能要求B.质量必须符合国家有关标准的规定C.性能必须满足设计要求D.严禁使用国家明令淘汰的产品E.严禁使用国家明令禁用的产品【答案】BCD19、关于移动模架法现浇预应力混凝土连续梁的要求,正确的有()。A.模架长度必须满足施工要求B.模架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全C.内、外模板就位时,其平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内D.预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求E.浇筑分段工作缝,不能设在弯矩零点附近【答案】ABCD20、(2019年真题)沉井施工的辅助下沉法包括()。A.触变泥浆套助沉B.堆载助沉C.空气幕助沉D.机械挤压助沉E.震动助沉【答案】AC大题(共10题)一、某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。事件二:施工准备工作完成后,经验收合格开始钻孔,钻进完成后请监理单位验收终孔。事件三:在钻孔灌注桩灌注时,为保证混凝土灌注的连续稳定,始终保持0.5m/min左右的正常灌注速度,结果发生钢筋笼上浮现象。【问题】1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。2.事件一汽车司机能操作吊车吗?为什么?3.事件一中,吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。【答案】1.(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~07m;(2)在黏土中不宜使用射水下沉的办法,应采用锤击或者振动;(3)围堰钢板桩应该从上游向下游合拢。2.汽车司机不能操作吊车,吊车司机应属于特种作业人员,不仅需要机动车驾校证,还必须经过安全培训,通过考试取得吊车的特种作业资格证后,持“特种作业操作证”上岗作业。3.吊车扶正后不能立即投入工作。理由:①更换有吊装作业特种设备操作证的吊车司机吊装;②吊车扶正后应首先检查设备是否有损坏,对设备进行检测、维修和保养;③做好吊车吊装施工区域的地基加固;④对吊车的起吊能力、度、刚度、稳定性进行验算;⑤对吊车起吊对象的稳定性和安全性进行验算;⑥再次吊装前必须进行试吊作业;⑦对本次事故的处理执行“四不放过”原则。【解析】本题的答题技巧是:根据背景资料中的提示信息,综合运用教材中的相关知识,沿着“人、机、料、法、环”去探求答案。4.问题1:施工员安排汽车司机代班存在问题,表明项目部在机械设备使用上未实行定人定机管理。正确做法:项目部应根据现场条件设置相应的设备管理机构,配备设备管理人员;机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。问题2:施工部未遵守特种设备人员需持证上岗的规章制度。正确做法:特种设备操作人员必须经过专业技术培训,考试合格并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。二、背景资料:A公司中标某市城区高架路工程第二标段。本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程;工程采用工程量清单计价,并在清单中列出了措施项目;双方签订了建设工程施工合同,其中约定工程款支付方式为按月计量支付,并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。对清单中某措施项目,A公司报价100万元。施工中,由于该措施项目实际发生费用为180万元,A公司拟向业主提出索赔。业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程,A公司审查了B公司的资质后,与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中,由于B公司操作人员违章作业,损坏通讯光缆,造成大范围通讯中断,A公司为此支付了50万元补偿款。A公司为了应对地方材料可能涨价的风险,中标后即与某石料厂签订了价值400万元的道路基层碎石料的采购合同,约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的50)并交付了50万元定金。到了交货期,对方以价格上涨为由提出中止合同,A公司认为对方违约,计划提出索赔。工程竣工,保修期满后,业主无故拖欠A公司工程款,经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。问题:1.A公司就措施项目向业主索赔是否妥当?说明理由。2.A公司应该承担B公司造成损失的责任吗?说明理由。3.A公司可向石料厂提出哪两种索赔要求?相应索赔额如何计算?4.A公司可以对业主提起诉讼吗?说明原因。5.A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题?【答案】1.【参考答案】不要。措施项目清单为可调整清单,A公司可根据自身特点作适当变更增减,对可能发生的措施项目和费用要通盘考虑.措施项目清单一经报出,即被认为包含了所有应该发生的措施项目全部费用,没有列项的,认为分摊在其他单价中。【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:工程量清单计价应用。2.【参考答案】应该。因为总包单位对分包单位承担连带责任,A公司可以根据分包合同追究B公司的经济责任,由B公司承担50万元的经济损失。【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:总包与分包的责任关系。3.【参考答案】(1)支付违约金并返回定金(选择违约金条款),索赔额为50×2=100万元;(2)双倍返还定金(选择定金条款),索赔额为400×5%+50=70万元。【考点解析】本小题是道简答题加计算题,涉及的考点:合同管理与索赔。4.【参考答案】A公司不能对业主提起诉讼。因为双方在合同中约定了仲裁的条款,不能提起诉讼。【考点解析】本小题是道简答题,涉及的考点:合同争议的解决方法。5.【参考答案】A公司可以向工程所在地的仲裁委员会申请仲裁,如业主不执行仲裁可以向人民法院申请强制执行。【考点解析】本小题是道简答题,涉及的考点:合同争议的解决方法。三、某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。事件二:施工准备工作完成后,经验收合格开始钻孔,钻进完成后请监理单位验收终孔。事件三:在钻孔灌注桩灌注时,为保证混凝土灌注的连续稳定,始终保持0.5m/min左右的正常灌注速度,结果发生钢筋笼上浮现象。【问题】1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。2.事件一汽车司机能操作吊车吗?为什么?3.事件一中,吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。【答案】1.(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~07m;(2)在黏土中不宜使用射水下沉的办法,应采用锤击或者振动;(3)围堰钢板桩应该从上游向下游合拢。2.汽车司机不能操作吊车,吊车司机应属于特种作业人员,不仅需要机动车驾校证,还必须经过安全培训,通过考试取得吊车的特种作业资格证后,持“特种作业操作证”上岗作业。3.吊车扶正后不能立即投入工作。理由:①更换有吊装作业特种设备操作证的吊车司机吊装;②吊车扶正后应首先检查设备是否有损坏,对设备进行检测、维修和保养;③做好吊车吊装施工区域的地基加固;④对吊车的起吊能力、度、刚度、稳定性进行验算;⑤对吊车起吊对象的稳定性和安全性进行验算;⑥再次吊装前必须进行试吊作业;⑦对本次事故的处理执行“四不放过”原则。【解析】本题的答题技巧是:根据背景资料中的提示信息,综合运用教材中的相关知识,沿着“人、机、料、法、环”去探求答案。4.问题1:施工员安排汽车司机代班存在问题,表明项目部在机械设备使用上未实行定人定机管理。正确做法:项目部应根据现场条件设置相应的设备管理机构,配备设备管理人员;机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。问题2:施工部未遵守特种设备人员需持证上岗的规章制度。正确做法:特种设备操作人员必须经过专业技术培训,考试合格并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。四、背景资料:某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊,以双机抬吊方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,幸好吊车驾驶员跳车及时,避免了人员伤亡。事故发生后,项目经理立即组织人员排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门和企业负责人,内容有:事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过、已采取的措施。当地县级人民政府有关部门负责人查看现场后,责成事故发生企业组织事故调查组进行调查。企业负责安全生产的副总经理组织了企业技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,调查中发现下述现象:①项目部审查了分包人的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包人安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,按规定通过专家评审和承包人、总监及业主负责人批准。方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。④仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。⑤事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。问题:1.报告事故应包括哪些内容?报告程序规定是什么?2.该事故按国务院493号令规定属哪一等级事故?3.上述背景资料中①、②、③、④种现象反映了哪些安全问题?4.按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查?5.对事故处理是否全面?说明理由。【答案】1.【参考答案】报告事故应包括的内容有分包队伍概况,事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过,伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失,已经采取的措施和其他应当报告的情况。报告程序为事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。【考点解析】本小题为简答题,涉及的考点为生产安全事故报告内容和报告程序。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第二章规定,按事故等级逐级上报的时间和程序以及事故报告的内容。事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生监督管理职责的有关部门接到事故报告后,应当在向上级部门报告的同时报告本级人民政府,并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责有关部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过2小时。报告事故应当包括下列内容:事故发生单位概况;事故发生的时间、地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况。事故报告后出现新情况的,应当及时补报。自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。2.【参考答案】一般事故。【考点解析】本小题为分析判断题,涉及的考点为生产安全事故的等级划分。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定,根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:①特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;③较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。与背景资料提供的“避免了人员伤亡”,“事故造成的直接经济损失达50万元”相比较,本例事故等级为一般事故。3.【参考答案】(1)承包人没有履行对分包人的监督、检查责任。(2)分包人没有严格按照板梁架设的专项安全施工方案施工。(3)分包队伍负责人没有向全体作业人员进行吊装安全、技术交底。(4)项目部安全技术交底中没有针对板梁架设中潜在安全威胁的分析和作业人员的应对措施。【考点解析】本小题为分析判断题,涉及的考点为总包对分包队伍的安全控制要求。实行总、分包的项目,安全控制由承包人负责,分包人服从承包人的管理。承包人对分包人的安全生产责任包括:审查分包人的安全施工资格和安全生产保证体系,不可将工程分包给不具备安全生产条件的分包人;在分包合同中应明确分包人安全生产责任和义务;对分包人提出安全要求,并认真监督、检查。按规定通过专家评审和承包人、总监及业主负责人批准的专安全施工方案,承包人、监理应旁站监督包方严格执行,不允许分包人擅自变更。施工安全技术交底应逐级进行,横向到边、纵向到底,直至全体作业人员。施工安全技术交底要有针对性且要落到实处,案中就因为在安全技术交底中没有讲明路基箱板长边铺设方向与履带吊行走方向之间的位置关系,作业人员在铺设时没有严格按专项安全施工方案的规定去做,导致地基承载不了履带吊的最大接地压力,造成一台履带吊倾斜、板梁砸向另一台履带吊的危险事故。4.【参考答案】还应有监察部门的人员和企业工会代表。五、【背景资料】某项目部承建一生活垃圾填埋场工程,规模为20万t,场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料膨润土垫(GCL),1层防渗层为高密度聚乙烯膜,项目部通过招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。工程施工过程中发生以下事件:事件1:原拟堆置的土方改成外运,增加了工程成本。为了做好索赔管理工作,经现场监理工程师签认,建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额,每笔索赔都及时进行登记。事件2:临时便道占用城市绿地,项目部上报建设单位,建设单位同意。事件3:为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求,专业焊接队伍购进一台焊接机,经外观验收,立即进场作业。事件4:为给高密度聚乙烯膜提供场地,对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验,质量监督局发现后勒令停工,并限期整改。事件5:施工单位制定的泥质防水层施工工序为:验收场地基础一选择防渗层土源一施工现场按照相应的配合比拌合土样一土样现场堆铺、压实一分层施工同步检验一工序检验达标完成。【问题】1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。2.索赔管理台账是否属于竣工资料?还应包括哪些内容?3.给出事件2的正确处置方法。4.给出事件3的正确处置方法。5.事件4中,质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么?理由是什么?6.补充事件5中泥质防水层施工工序的缺失环节。【答案】1.填埋场的土方施工应准确计算填方和挖方工程量,尽力避免二次搬运;确定填土的合理压实系数,获得较高的密实度;做好土方施工机具的保养;避开雨期施工。2.索赔管理台账属于竣工资料。还应包括的内容:索赔发生的原因、索赔发生的时间、监理工程师审核结果、发包方审批结果等。3.事件2的正确处置方法:因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府的城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续,并限期归还。4.事件3的正确处置方法:须经过法定授权机构强制检测鉴定,现场试焊,检验合格且数量满足工期才能使用。5.事件4中,质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改通知的原因是施工单位对GCL层施工质量采取抽样检验方式不符合相关规定。理由:根据规定,对GCL层施工质量应严格执行检验频率和质量标准。分区分层铺粘结膜缝,分区同步检验及时返修。6.事件5中泥质防水层施工程序的缺失环节:做多组不同掺量的试验、做多组土样的渗水试验、选择抗渗达标又比较经济的配合比作为施工配合比。六、【背景资料】A公司中标城市污水处改造工程,合同工期5个月,合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混,采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建(构)筑物最近距离3.5m,其地下部分最深为4.6m,地下水位在地面下约4.0m处。施工项目部编制了施工组织设计,其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报A公司审批时,主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件:事件一:质量监督部门例行检查时,发现现场使用的钢筋为建设单位提供,A公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎,被明令停工整改;造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。事件二:甲供材料中还包括橡胶止水带,施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验,同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试,发现有部分止水带存在质量问题。事件三:考虑到锚索施工对现有建(构)筑物会有损坏风险,项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护,项目目部不准备向建设单位追加费用,因此未将变更方案进行上报。事件四:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增增加了工作量。【问题】1.补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失,A公司可以提出索赔吗?为什么?3.事件二中,就橡胶止水带测试不合格,施工单位是否承担责任?说明理由。4.指出事件三中项目部做法存在的问题。5.事件四中增加的工作量施工单位能否索赔?说明理由。【答案】1.(1)基坑施工方案应补充以下内容:测量放线、管线线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等。(2)现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容:模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养、后浇带留设、满水试验等。2.A公司不可以对工期和经济损失提出索赔。理由:对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务,A公司未对建设单位提供的进场钢筋做复试就进行现场加工绑扎,引起工期延误和经济损失是A公司自己的责任,因此不能提出索赔。3.事件二中,橡胶止水带测试不合格,施工单位不用承担责任。理由:建设单位应保证其供应的材料质量合格,提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担。4.基坑支护方式的变更属于设计变更,施工单位须向监理单位提出设计变更建议,监理单位上报建设单位,建设单位同意后通知设计单位,设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单,交建设单位,建设单位经监理单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后,方可变更。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施工方案的变更,变更后的施工方案应该重新履行审批程序,还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后,并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。5.事件四中增加的工程量施工单位可以索赔。理由:施工区域地下水位普遍上升升,设计单位增加配重结构,属于设计变更和地质水文条件变化,是非承包人原因引起的工程量增加,故施工单位可以索赔。七、某北方城市新建次干路,长3800m,路宽16.5m,设计结构为30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温相对较高时段施工,并采取了相应的措施进行施工。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。【答案】背景资料:1.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?答:水泥稳定碎石松散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工做法超过了水泥初凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。2.补充十二月上旬部分沥青混合料面层施工应采取的措施。答:沥青混凝土应尽量避免冬期施工,必须进行施工时,应适当提高拌和及出厂温度。运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压成型的方针。3.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些主控项目?答:不齐全。沥青面层检测项目有原材料、压实度、面层厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高差、抗滑性能。其中原材料、压实度、面层厚度、弯沉值是主控项目,合格率应达到100%合格。【记忆】压厚弯平宽中横、井框路面高差清、纵断高程又抗滑、材压弯厚是主控八、甲公司中标承包某市主干道道路工程施工,其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线,由建设方直接委托专业公司承建。该工程年初签了承包施工合同,合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响,建设方要求甲公司调整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬开始,并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下:(1)为满足进度要求,项目部负责人下达了提前开工令,见缝插针,抢先施工能施工部位。(2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程,于10月底进入路面基层结构施工,施工期日最低温度为-1℃;石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进人下一道工序施工。(3)开始路面面层施工时,日最低气温为-3℃,最高温度为+3℃,但天气晴好;项目部组织突击施工面层,没有采取特殊措施。(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏,振动压路机作业时取消了振动压实。工程于12月底如期竣工,开放交通。次年4月,该道路路面出现成片龟裂,6月中旬沥青面层开始出现车辙。【问题】1.项目部下达提前开工令的做法对吗?为什么?2.指出面层结构施工不妥之处。3.指出基层结构施工不妥之处。【答案】1.项目负责人下达开工令是错误的。因为,工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度,并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告,由监理工程师审查后下达开工令,项目部应按监理的指令执行。2.面层施工不妥之处主要是:1)沥青混凝土面层不符合规范关于施工期的日最高气温应在5℃以上的规定;2)不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护7d的规定。3.基层施工不妥之处主要是:石灰及石灰、粉煤灰稳定土类基层宜在冬期开始前30~45d停止施工。4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因:(1)路面基层采用的是石灰稳定类材料,属于半刚性材料,其强度增长与温度有密切关系,温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度,以适应开放交通后的承载条件,规范规定这类基层应在5℃以上的气温条件下施工,且应在出现第一次冰冻之前1~1.5个月以上完工。开放交通后,在交通荷载作用下,基层强度不足,使整个路面结构强度不足,出现成片龟裂的质量事故。(2)沥青路面必须在冬期施工时,应采取提高沥青混合料的施工温度,并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施,以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。(3)次年6月以后出现车辙,主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实,致使沥青混合
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