2023年胶轮车管理规定9篇

2023年胶轮车管理规定9篇

书目

第1篇防爆胶轮车车辆驾驶员管理规定

第2篇防爆胶轮车车辆维护保养管理规定

第3篇防爆胶轮车乘车管理规定

第4篇防爆胶轮车车辆维护、保养管理规定

第5篇胶轮车大巷平安管理规定

第6篇防爆胶轮车车辆管理规定

第7篇无轨胶轮车维护检修保养润滑管理规定

第8篇无轨胶轮车维护、检修、保养、润滑管理规定

第9篇防爆胶轮车车辆行驶管理规定

无轨胶轮车维护、检修、保养、润滑管理规定

第1条无轨胶轮车检修工必需经过特地的技术培训，经考试合格后，持证上岗。

第2条检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的功能作用及故障处理的方法、修理工艺和质量标准。

第3条修理车辆时，对所运用的工具、备件要事先检查，符合地求后方可运用。

第4条修理保养车辆时，必需在车辆停止运行的条件下，并且在指定硐室进行。

第5条严格根据各种车辆的保养制度的要求进行维护和保养，严禁车辆带病运转。

第6条建立每辆车的技术档案及维护保养记录。

防爆胶轮车车辆维护、保养管理规定

1、车辆必需定期根据《车辆维护保养手册》进行保养和换季保养工作，并做好修理记录、履历记录，确保车辆性能完好，工作正常。

2、一级保养：每行驶2500公里或运用60小时后进行；二级保养：每行驶5000公里或运用200小时后进行；三级保养：每行驶50000公里或运用1000小时后进行。

3、各单位依据实际状况制定本单位相应的防爆胶轮车管理制度、设备四检制、车辆操作规程、岗位责任制、平安确认制等。

4、各单位车辆检修和包车司机日常维护应遵守以下规定：

由包车司机进行日常的维护和保养工作，日常的维护和保养主要包括以下内容：

﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否足够。

﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。

﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。

﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否牢靠。

﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作状况。

﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。

﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。

﹙8﹚检查防爆胶轮车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。

﹙9﹚检查防爆胶轮车的综合爱护系统是否工作正常。

﹙10﹚检查各种仪表是否完好。

﹙11﹚消防器材固定牢靠，性能良好。

﹙12﹚解除行驶中出现的故障。

﹙13﹚每班清洗阻火器，每周清洗废气处理箱及补水箱。

﹙14﹚有黄油咀的地方每月注油一次和定期更换机油。（注：人车每20天必需更换机油及3滤，材料车每15天，必需更换机油及3滤）。

﹙15﹚每周清理空气滤清器。

﹙16﹚每班清洁、擦洗车辆，外观整齐、配套齐全。

（17）车辆外观整齐无明显划痕。

（18）驾驶室挡风玻璃、门窗玻璃齐全无破损，玻璃干净，不影响驾驶员视线。

5、驾驶员发觉车辆行驶中出现的一般故障应刚好解除，对于解决不了的故障，应刚好汇报，并将车交送检修工进行修理，车辆修好后由驾驶员试车验收，确认无误后方可接着投入运行。

6、检修班负责本区队全部车辆的常规检查，修理、保养和性能测试工作。

7、必需仔细履行好设备四检制工作，建立车辆修理履历档案，做到一车一档，记录每次车辆保养、修理、检查、更换配件状况，车辆修理档案将作为内业资料进行考核。

8、应有专人负责对车辆修理过程的监督和检验，并作原始资料记录，以保证修理质量。

9、交付驾驶员运用的车辆必需是完好的，严禁将不完好车辆交于驾驶员运用。

10、各修理人员应定期要求本队包车司机维护和保养所承包的车辆，并作好记录。

11、冬季要做好车辆的防冻工作，保证车辆冬季行驶正常。

无轨胶轮车维护检修保养润滑管理规定

第1条无轨胶轮车检修工必需经过特地的技术培训,经考试合格后,持证上岗。

第2条检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的功能作用及故障处理的方法、修理工艺和质量标准。

第3条修理车辆时,对所运用的工具、备件要事先检查,符合地求后方可运用。

第4条修理保养车辆时,必需在车辆停止运行的条件下,并且在指定硐室进行。

第5条严格根据各种车辆的保养制度的要求进行维护和保养,严禁车辆带病运转。

第6条建立每辆车的技术档案及维护保养记录。

胶轮车大巷平安管理规定

第1条胶轮车大巷行人应遵守下列规定:

1)全部在大巷行走人员加强视察,留意来往车辆,车辆通过时,必需刚好躲避,严禁在道中间停留。

2)在大巷行走时严禁扒车或阻拦车辆。

3)外来参观、学习、检查的人员在大巷行走时,必需由矿有关人员带领。带领人应向调度室说明人数、所走路途及工作内容,并通知运搬队值班人员。

4)在大巷行走人员必需熟识运输大巷的路途及有关规定。

5)全部行走人员在通过路口及错车场、弯道时,应一停、二看、三通过。

第2条胶轮车大巷应装设下列设施。

1)各种警示、平安标记及道路指示牌。

2)有足够的照明及洒水装置。

第3条胶轮车大巷应保持清洁卫生。定期洒水保持路面潮湿。

第4条胶轮车大巷运行沿线不允许堆放任何杂物、材料及设备,以保证道路畅通。

防爆胶轮车车辆驾驶员管理规定

1、防爆胶轮车驾驶员必需取得国家颁发的机动车辆驾驶证,且必需持证上岗,人力资源部负责防爆车辆驾驶员入井培训发证,机电部、安监部共同负责驾驶员入井驾驶证的检查审验,不符合规定的驾驶员严禁上岗。

2、防爆胶轮车驾驶员严禁随身携带烟火、电子表手机、嬉戏机等不防爆产品入井。

3、防爆胶轮车驾驶员入井前必需熟识井下车辆行驶路途和矿井避灾路途,严格根据规定行驶。

4、驾驶员必需熟识所驾驶车辆的结构、性能和工作原理,具备肯定的修理保养和故障处理实力。并娴熟驾驭驾驶要领,严格遵守操作规程。

5、驾驶员必需严格仔细执行防爆胶轮车辆上下车人员平安确认制度。

6、乘车点出现人员拥挤、秩序混乱等不能保证平安运行的状况时,驾驶员必需停车制动,主动下车帮助现场平安管理人员共同指挥维护秩序,确保车辆上下车人员平安。

7、驾驶员在运行途中发觉有人员、卡轨机车进入车道、或有障碍物等不能保证车辆平安运行时,应刚好停车避让,并实施驻车制动。当现场担心全状况无法处理时,需刚好汇报矿调度室和区队值班队长支配处理,确认担心全因素消退后方可启动运行。

8、驾驶员必需按规定速度驾驶车辆运行,严禁疲惫驾驶,开心情车,开快车,开冒险车,开野蛮车。

9、驾驶员在启动前或行车途中发觉瓦斯浓度达到0.5%,一氧化碳,碳氧化合物超限时,严禁启动车辆或断续行驶。

10、驾驶员应爱惜车辆及各项设施,按规定进行日常维护、保养、保持车况良好,车容整齐、室内坐垫完好。

11、驾驶员在交接班时必需将当班车辆运行状况、车辆完好和线路状况、留意事项等向接班人员交接清晰并在交接记录薄签字确认。

防爆胶轮车乘车管理规定

1、防爆胶轮车每车限乘22人,严禁超员。

2、乘车人员上下井必需在地面候车室及井下指定候车室等车。

3、乘车人员必需在指定的停车点上、下车。乘车时,待车辆停稳后,按依次先下后上,严禁乱抢、混挤及扒、蹬、跳车现象发生。

4、乘车人员必需正坐在车内,不得横坐、卧睡,严禁将身体任何部位露出车外。

5、严禁乘车人员在车辆没有停稳时打开车门强行上、下车,严禁出现不听从司机和车场平安管理人员指挥,用污言秽语羞辱他人或动手打人现象,违者按“三违”论处。

6、各科部室科部长、区队队长及井下全部管理人员严禁在驾驶室乘坐。管理人员上下井时,应坐在车厢后门处,现场监督维持上下车人员秩序和司机平安确认执行状况。

7、全部乘车人员随身携带材料应符合下列规定,否则严禁入井。

(1)重量不超过15千克,长度不超过3米,不得超出车体。

(2)形态是圆形、椭圆形、圆柱形等材料不允许干脆乘车入井;确需入井时,应装入编织袋、麻袋等便于携带的储物袋中,方可入井。

(3)数量较多的材料,例如多根锚杆、多条螺栓等材料,应一头对齐捆绑后,方可入井。装车时,材料严禁超重。

防爆胶轮车车辆维护保养管理规定

1、车辆必需定期根据《车辆维护保养手册》进行保养和换季保养工作,并做好修理记录、履历记录,确保车辆性能完好,工作正常。

2、一级保养:每行驶2500公里或运用60小时后进行;二级保养:每行驶5000公里或运用200小时后进行;三级保养:每行驶50000公里或运用1000小时后进行。

3、各单位依据实际状况制定本单位相应的防爆胶轮车管理制度、设备四检制、车辆操作规程、岗位责任制、平安确认制等。

4、各单位车辆检修和包车司机日常维护应遵守以下规定:

由包车司机进行日常的维护和保养工作,日常的维护和保养主要包括以下内容:

﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否足够。

﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。

﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。

﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否牢靠。

﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作状况。

﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。

﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。

﹙8﹚检查防爆胶轮车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。

﹙9﹚检查防爆胶轮车的综合爱护系统是否工作正常。

﹙10﹚检查各种仪表是否完好。

﹙11﹚消防器材固定牢靠,性能良好。

﹙12﹚解除行驶中出现的故障。

﹙13﹚每班清洗阻火器,每周清洗废气处理箱及补水箱。

﹙14﹚有黄油咀的地方每月注油一次和定期更换机油。(注:人车每20天必需更换机油及3滤,材料车每15天,必需更换机油及3滤)。

﹙15﹚每周清理空气滤清器。

﹙16﹚每班清洁、擦洗车辆,外观整齐、配套齐全。

(17)车辆外观整齐无明显划痕。

(18)驾驶室挡风玻璃、门窗玻璃齐全无破损,玻璃干净,不影响驾驶员视线。

5、驾驶员发觉车辆行驶中出现的一般故障应刚好解除,对于解决不了的故障,应刚好汇报,并将车交送检修工进行修理,车辆修好后由驾驶员试车验收,确认无误后方可接着投入运行。

6、检修班负责本区队全部车辆的常规检查,修理、保养和性能测试工作。

7、必需仔细履行好设备四检制工作,建立车辆修理履历档案,做到“一车一档”,记录每次车辆保养、修理、检查、更换配件状况,车辆修理档案将作为内业资料进行考核。

8、应有专人负责对车辆修理过程的监督和检验,并作原始资料记录,以保证修理质量。

9、交付驾驶员运用的车辆必需是完好的,严禁将不完好车辆交于驾驶员运用。

10、各修理人员应定期要求本队包车司机维护和保养所承包的车辆,并作好记录。

11、冬季要做好车辆的防冻工作,保证车辆冬季行驶正常。

防爆胶轮车车辆行驶管理规定

1、全部入井车辆防爆设施必需齐全完好,车辆外形整体完好,无漏油、漏液、漏电现象,灭火器、警示标识及修理器材齐全完好,各系统运行正常。

2、行车前应全面检查车辆平安性能状况,严禁带故障、隐患运行。

3、车辆入井必需在井口检查站接受检查,检查项目:

(1)由井口检查人员对驾驶员检身。

(2)驾驶员刷卡。

(3)检查人员绕车一周检查车况。

(4)查验入井合格证是否过期。

(5)清点入井人数。

4、车辆升井时,驾驶员停车由检查人员刷卡、检查、清点人数后,抬杆放行。

5、井下行车必需听从平安管理人员的检查、指挥。

6、全部运输车辆严禁无措施拉运易燃易爆物品、火工用品和腐蚀性物品。

7、车辆在井下行驶时,应遵循“入井车辆让升井车辆”的原则,相向行驶会车时,入井车在相距20米处停车,并关掉大灯,开启闪光灯,待会车完成后,方可接着向前行驶。

8、车辆行驶在巷道口、坡度段、噪声大的地段或遇到行人、前方有障碍物或视线有障碍时,都必需减速鸣笛,平安确认后,方可通过,车辆行驶遇到十字交叉口的红绿灯时,必需严格根据红灯停、绿灯行规定执行。

9、严禁车辆超速、超载、超员行驶,禁止人、物料混合运输。车辆在井下主要运输巷道内行驶速度不得超过30km/h,其它巷道车速不得超过15km/h。行驶到巷道交叉点、转弯、前方有车辆、人员或视线有障碍时,都必需鸣号减速,且速度不得超过5km/h,经过巷道施工地段或遇有行人时,将远光改用近光灯,并做到“一慢、二看,三通过”,在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车确认平安后方可通行。

10、同向行驶车辆必需保证肯定的平安行驶间距(平安运行间距不得低于50米),严禁超车。车辆转弯、掉头、上、下坡、视线不清、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,应减速鸣号,下坡时严禁熄火空挡滑行。

11、车辆在井下发生故障时,将车辆停在不影响其它车辆运行处,并按规定在车辆前、后20米各设置一组三脚架警示标识,打开双闪警示灯。并刚好向本单位领导汇报车辆故障状况,确定处理方案后刚好处理。

12、井下严禁随意停放、停留车辆,须要停放的车辆,应停放在躲避硐室内,熄火并拉紧手制动器,并按规定设置反光三脚架警示标识。

13、车辆行驶过程中,应留意视察巷道中的标记和警示。不得挤撞管道、电缆、风门等。

14、井下严禁带挂其它车辆运输。

15、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必需随车携带掩木、镐、锹,以备急用。

16、车辆在运输材料和设备时,必需按规定选择合理的捆绑用具,绑扎要坚固,防止出现滑脱造成事故。

17、拉运物料不得超过车辆核定载重量。

18、严禁拉运超长(超过车厢长度)、超宽(超过车厢宽度)、超高(超过巷道准许运行高度和平安运行高度)、超重(超过车辆规定的最大载重量)的四超物料。特别状况下,由承载运输单位提前制定平安措施,经各相关管理部门及分管领导审批后,由专职安检员跟车监督,按指定的路途和时间行驶,并在车辆上设置明显平安警示标记。运输超长货物时,不准遮住车辆前后灯光。

19、材料车辆在卸料过程中,严禁车上站人或边走边卸物料,巷道中不得随意卸货、积累材料,应在指定地点存放整齐。

20、车辆临时停放,应实施驻车制动。车辆一般严禁在坡道上停放,如遇特别状况停放,应实施驻车制动并实行必要的防滑、防跑车平安措施。

21、严禁井下作业人员(除检查人员和卫生工外)在轨道巷、行车巷行走。行车巷内如需现场作业,报批平安措施后,方可进行,且卫生工和作业人员必需在作业路段前后50米各设置1组三