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文档简介
一级建造师之一建港口与航道工程实务能力检测提分A卷带答案
单选题(共50题)1、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上【答案】C2、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】A3、根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定,疏浚工程工况分为一级至七级,每级工况A.2.5%B.5%C.7.5%D.10%【答案】B4、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A5、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】C6、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起()天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30【答案】C7、因海水的()的差异而引起海水的密度分布不均匀,由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。A.温度、盐度B.高程C.透明度D.密度【答案】A8、高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷隋况下,应与()组合验算。A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B9、根据标准贯入试验击数N值,可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在A.松散B.稍密C.中密D.密实【答案】C10、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】C11、对于工程延误的索赔,一般的费用索赔不包括()。A.人工费B.利息C.总部管理费D.利润【答案】D12、强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C13、链斗式挖泥船是一种()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】A14、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A.中心B.中心及边缘处C.中心与边缘处之间D.边缘处【答案】D15、计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】B16、对于有槽、隙的建基面,应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的()倍。A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】C17、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D18、在淤泥质海岸,()是输沙的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D19、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B20、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日()天前,作出施工作业是否符合通航安全的决定。A.7B.10C.12D.15【答案】A21、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】C22、有抗冻性要求的混凝土必须掺入(),使其具有要求的含气量。A.抗冻剂B.引气剂C.早强剂D.减水剂【答案】B23、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B24、下列施工控制中,不属于沉桩控制的是()。A.偏位控制B.桩的承载力控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制【答案】C25、当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为()。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差【答案】B26、干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A27、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B28、透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过()。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】B29、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%【答案】A30、按照有关安全技术操作规程和实施细则,由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】A31、海港工程的极端低水位应采用重现期为()的年极值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B32、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D33、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D34、根据《中华人民共和国港口法》,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】A35、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工,近3年的资料统计显示,客观影响时间率为40%,自然影响时间为60d,则施工的其他客观影响时间为()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B36、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测,对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于()。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】A37、各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】C38、采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C39、港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】B40、港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于()。A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】C41、入海河流的A处,某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化,其上游A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞流点【答案】B42、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过()时应采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D43、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C44、抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。A.横挖法B.纵挖法C.梅花法D.十字法【答案】C45、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料,同一沉箱的各舱格应()进行。A.同步进行B.跳舱进行C.逐舱进行D.按对称舱格进行【答案】A46、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B47、链斗式挖泥船是一种()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】A48、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A.向箱舱加水B.从箱舱抽水C.调整压载D.装模浇筑【答案】C49、施工现场用电必须实行()制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护A.二相三线B.三相四线C.三相五线D.四相五线【答案】C50、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】A多选题(共20题)1、采用半潜驳载运沉箱时,应对沉箱的()进行验算。A.整体强度B.隔舱强度C.稳定性D.封舱密封度E.变形【答案】AC2、在斜坡堤施工中,对砂垫层的()等规定了其质量要求。A.顶面曲度B.顶面坡度C.顶面宽度D.顶面标高E.顶面高度【答案】CD3、港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B.长度不应小于放样视线长度的0.7倍C.长度不应小于放样视线长度的1倍D.基线应与测区基本控制网进行联测E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度【答案】ABD4、重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用()。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】AB5、港区道路工程中将土工织物铺设于路基与基土之间,主要是利用土工织物的()性能。A.隔离B.加筋C.排水D.防护E.防渗【答案】ABC6、为保证混凝土的耐久性,混凝土应()。A.搅拌均匀,时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】CD7、接力泵前端应设(),排出端应设压力表。A.进气阀B.空气释放阀C.放气阀D.真空表E.真空压力表【答案】BC8、重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外,尚应考虑()。A.温度应力B.波浪力C.水压力D.混凝土干缩应力E.浮托力【答案】B9、内河航运建设项目总概算的组成包括()。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.企业利润E.建设期贷款利息【答案】ABC10、通航建筑物工程专业承包资质分为()。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BCD11、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有()。A.产品形态指标B.物理力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】ABD12、板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A.施工基线B.桩位控制点C.平面控制网D.现场水准点E.高程控制网【答案】ABD13、下列关于砂枕坝体施工的说法,正确的有()。A.砂枕垂直轴线摆放,上下砂枕错缝铺设B.坝头的浅水区可一次抛到设计高程C.砂枕厚度控制在400~700mmD.砂枕抛筑至适合人工铺设施工时,宜采用人工铺设充填E.砂枕充填饱满度不应小于80%【答案】ACD14、管涌与流沙(土)所表现的现象不同,在黏性土中流土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】ABD15、水运工程建设项目通过初步设计审批后,方可开展()招标工作。A.监理B.施工C.设备D.材料E.检测【答案】ABCD16、符合大体积混凝土原材料选用要求的有()。A.中热的硅酸盐水泥B.III级及以上粉煤灰C.线膨胀系数小的粗骨料D.粒径较小的粗骨料E.比表面积为400m2/kg的粒化高炉矿渣粉【答案】AC17、船舶防台锚地的选择应考虑()因素。A.有足够回旋距离的水域B.船员是否容易上岸C.满足施工现场船舶、设施的水深要求D.水上服务设施E.便于通信联系和应急抢险救助【答案】AC18、《航道建设管理规定》第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的()、主要负责人员,应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位【答案】AB19、工程观感质量应按()进行。A.验收人员现场检查B.必要的测量C.验收人员共同确认D.评分(10分制)制E.典型区域检查法【答案】AC20、铲斗挖泥船的小容量带齿铲斗适用于()。A.密实砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密实沙E.中等密实碎石【答案】AC大题(共10题)一、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日~8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔。因为这是施工单位的责任所致。二、某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中,对抛石基床进行了夯实处理。问题:(1)有什么夯实施工方法?(2)其工艺上有什么要求?(3)质量上如何控制?【答案】(1)抛石基床进行夯实处理一般有重锤夯实法和爆炸夯实法两种。(2)其工艺上,重锤夯实法一般用抓斗挖泥船或在方驳上安设起重机(或卷扬机)吊重锤的方法进行夯实作业。基床应分层、分段夯实,每层厚度大致相等,夯实后厚度不宜大于2m。分段夯实的搭接长度不少于2m。夯锤底面压强可采用40~60kPa,落距为2~3m。夯锤宜具有竖向泄水通道。夯实冲击能宜采用150~200kJ/m2。夯击遍数由试夯确定,不进行试夯时,不宜少于八夯,并分两遍夯打。采用爆夯法密实基床时,基床的分层厚度、药包的悬吊高度及重量、布药方式、爆夯遍数、一次爆夯的总药量等参数应经设计和试验确定。其夯沉量一般控制在抛石厚度的10%~20%。(3)重锤夯实施工质量控制:基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规定,可按墙身底面各边加宽lm,若分层夯实时,可根据分层处的应力扩散线各边加宽lm。抛石面层局部高差不宜大于300mm。每层抛石接近顶面时应勤测水深,控制超抛和欠抛。基床夯实后,应进行夯实检验。爆炸夯实法质量控制:水上布药时应取逆风或逆流向布药顺序。对夯实率进行检查,应满足设计要求。三、某引桥工程合同总价款2000万元,工程总工期为12个月,工程施工进行中,业主决定修改设计,增加了额外的工程量100万元,由于工程量的增加,承包商延长了工程竣工的时间,承包商的实际工期延长了1个月。问题:(1)就题意所述,承包商是否可以提出工期索赔?为什么?(2)承包商提出工期索赔1个月,是否合理?为什么?【答案】(1)承包商可以提出工期索赔。因为工期的延误不是由于承包商的原因和责任所致,是由于业主设计变更、工程量增加的原因所致。(2)承包商应提出的工期索赔时间为:T=(附加或新增工程量价值/原合同总价额)×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6(个月)所以承包商提出索赔1个月工期是不合适的。四、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m~65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】该工程应划分4个单位工程,包括3个码头、1个栈桥。水下挖泥→PHC桩施工→现浇桩帽大节点→制安横梁→制安纵梁→制安面板→现浇面层混凝土。五、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在8~10m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:请计算吹填方量。【答案】吹填方量为:50000×(2.3+0.5)+50000×0.6+50000×0.4=190000m3。六、背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为45MPa,经计算和试配优化,确定混凝土的配合比为1:1.15:2.68,混凝土的水胶比为0.40,高效减水剂的掺量为水泥重的0.7%,AE引气剂的掺量为水泥重的0.08%,混凝土的含气量为4.0%。问题1.按规范规定,混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度≥设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2.该混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为2.62,碎石的相对密度为2.65)3.计算每立方米混凝土的各种材料用量。【答案】1.根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2011规定,当混凝土的设计强度等级小于C60时,混凝土的施工配制强度?u,o=fcu,k+1.645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取5.5MPa?cu,o=45+1.645×5.5=54MPa此时,混凝土的施工强度≥设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为95%以上。2.混凝土的砂率=(1.15/2.62)/[1.15÷2.62+2.68÷2.65]=29.1%;【考点解析】应该清楚,混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的体积/砂、石体积之和。3.先计算按给定的配合比和水胶比①,每1kg水泥可拌制混凝土的体积V:[(1/3.1)+(1.15/2.62)+(2.68/2.65)+0.40]×=V(1-4%)V=2.26(L)1m3该混凝土的水泥用量为1000/2.26=442.5(kg)1m3该混凝土的砂用量442.5×1.15=508.9(kg)1m3该混凝土的碎石用量442.5×2.68=1186(kg)1m3该混凝土的拌和水用量442.5×0.40=177(kg)1m3该混凝土高效减水剂的用量442.5×0.7%=3.1(kg)七、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题项目经理应如何应对这一突发事故?【答案】(1)项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故;(2)立即组织、联络、指挥船舶施救,同时要求保护现场
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