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文档简介

北京交通大学23春“交通运输”《城市轨道交通应急处理》补考试题库附答案第I卷一.综合考核(共15题)1.轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。()A.错误B.正确2.道岔由哪些部件组成()A.连接导轨B.辙叉C.转辙器D.护轨3.人的素质对于降低事故的损失尤为重要。()A.错误B.正确4.地铁安全装置一般包括()A.通风系统和供电系统B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.列车报警按钮5.道床一般有碎石道床和整体道床两种,地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。()A.错误B.正确6.限界可以分为()A.车辆限界B.设备限界C.接触轨或接触网限界D.建筑限界7.城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。()A.错误B.正确8.从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站。()A.正确B.错误9.折返线的折返方式包括()A.环形B.尽端式C.渡线折返D.T形折返10.轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。()A.正确B.错误11.木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。()A.正确B.错误12.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括()A.时效性强B.技术设备复杂C.客流量大D.城市轨道交通运营专业性强13.木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。()A.错误B.正确14.城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。()A.正确B.错误15.道岔由哪些部件组成()A.转辙器B.连接导轨C.辙叉D.护轨第II卷一.综合考核(共15题)1.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()A.站务员B.文明乘车引导员C.地铁乘客D.车辆系统2.我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。()A.错误B.正确3.车站所处位置分,可以分为()A.地下车站B.地面车站C.换乘站D.高架车站4.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。()A.错误B.正确5.下列属于城市轨道交通特点的有()A.运量大B.速度快C.安全性好D.正点率高6.危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。()A.正确B.错误7.地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路,一般为上下行双线,实施左侧行车惯例(日本、英联邦国家除外)。()A.正确B.错误8.世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引。()A.正确B.错误9.地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。()A.正确B.错误10.车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客。()A.正确B.错误11.地铁安全装置一般包括()A.列车报警按钮B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.通风系统和供电系统12.列车开行密度大,导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。()A.错误B.正确13.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()A.车辆系统B.站务员C.文明乘车引导员D.地铁乘客14.折返线的折返方式包括()A.环形B.渡线折返C.尽端式D.T形折返15.钢轨断面形状为“T”字形,由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。()A.错误B.正确第III卷一.综合考核(共15题)1.车门要均匀分布,方便乘客上、下车。()A.错误B.正确2.自动售检票系统运营特点包括()A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式3.地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路,一般为上下行双线,实施左侧行车惯例(日本、英联邦国家除外)。()A.错误B.正确4.试验线是设在车辆基地检修库内,检修线是设在车辆基地。()A.正确B.错误5.GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。()A.错误B.正确6.限界可以分为()A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触轨或接触网限界7.试验线是设在车辆基地检修库内,检修线是设在车辆基地。()A.错误B.正确8.地铁线路按其在运营中的作用分为正线、折返线、渡线、停车线、检修线、试验线、出入库线和联络线等。()A.正确B.错误9.乘客在平时乘坐地铁时要注意熟悉环境及地铁的消防。()A.错误B.正确10.城市轨道交通车辆的组成包括()A.转向架B.车门C.车钩缓冲装置D.车体11.列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等。()A.正确B.错误12.下列属于城市轨道交通特点的有()A.速度快B.运量大C.正点率高D.安全性好13.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括()A.城市轨道交通运营专业性强B.技术设备复杂C.客流量大D.时效性强14.城市轨道交通运营安全管理,主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策,同时,又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。()A.正确B.错误15.列车自动防护系统亦称列车超速防护系统,其功能为列车低于规定速度时即自动制动。()A.错误B.正确第I卷参考答案一.综合考核1.参考答案:B2.参考答案:ABCD3.参考答案:B4.参考答案:ABCD5.参考答案:B6.参考答案:ABCD7.参考答案:B8.参考答案:B9.参考答案:ABC10.参考答案:A11.参考答案:A12.参考答案:ABCD13.参考答案:B14.参考答案:A15.参考答案:ABCD第II卷参考答案一.综合考核1.参考答案:ABCD2.参考答案:A3.参考答案:ABD4.参考答案:B5.参考答案:ABCD6.参考答案:A7.参考答案:B8.参考答案:B9.参考答案:B10.参考答案:A11.参考答案:ABCD12.参考答案:B13.参考答案:ABCD14.参考答案:ABC15.参考答案:A第III卷参考答案一.综合考核1.参考

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