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文档简介

航空航天概论第5章飞行器的构造2飞机的组成及各部件的功用机身：次承力，装载空间和安装基础机翼：主承力，升力，内部装载等尾翼：次承力，平衡气动力，操纵力起落装置：主承力，起降5.2.2飞机的基本构造3分布力－－气动力，重力集中力－－发动机、起落架等的作用力（1）作用在机翼上的外载荷：1、机翼和尾翼4机翼上的载荷集中力分布力5弯（弯矩）、扭（扭矩）、剪（剪力）机翼结构设计时，要能够承受弯、扭、剪（2）机翼上受力的形式：1、机翼和尾翼67翼梁（红色）翼肋（绿色）桁条（黄色）机翼骨架结构（3）机翼的受力构件纵向骨架：翼梁、纵墙、桁条横向骨架：普通翼肋和加强翼肋组成蒙皮:维持机翼气动外形，承受局部载荷8纵向骨架本身承剪9普通翼肋：维形，把蒙皮和桁条的力传给翼梁加强翼肋：除普通翼肋作用外，承受集中力。翼根、起落架、发动机吊挂翼肋减轻孔（3）机翼的受力构件----横向骨架10维形，将气动力传给桁条和翼肋，与翼梁纵墙的腹板形成闭室承受扭矩。（3）机翼的受力构件----蒙皮蒙皮翼梁前纵墙后纵墙翼梁接头加强翼肋普通翼肋纵墙接头桁条参与承弯、承扭、承剪11（4）机翼的构造形式a）蒙皮骨架式：蒙皮薄，桁条少，常规单梁、双梁、多梁蒙皮翼梁前纵墙后纵墙翼梁接头加强翼肋普通翼肋纵墙接头桁条12b）整体壁板式蒙皮与骨架、横向骨架合并而成上下两块整体壁板简单、承力好副翼整体壁板襟翼13c）夹层式夹层壁板做蒙皮，外形好，质量轻，局部承力好142、机身

机身与机翼类似，也分为三种：蒙皮骨架式整体壁板式夹层式151）蒙皮骨架式机身没有腹板蒙皮承载隔框代替翼肋1617３、起落装置功用：起飞、着陆、滑行、停放、减震、消振种类：轮式、滑撬式、浮筒式、滑车式、气垫式等轮式（DC-9）18滑撬式起落架（直11）19滑橇式起落架（C-130）20船身式或浮筒式（水轰-5）2122滑车式起落架（某无人机）2324（1）典型起落架的组成减震器支柱机轮收放机构2526后三点式前三点式自行车式重心27（2）起落架的布置形式a）后三点式尾轮主轮28运-529前轮主轮b）前三点式A31930F/A-18E31鹞式前主轮后主轮辅助轮c）自行车式辅助轮32（3）前三点式与后三点式起落架性能比较a）前三点可强力制动而无“倒”立危险b）前三点式具有滑跑稳定性c）前三点式机身轴线基本水平，驾驶员视界好，可安装喷气发动机d）前三点承载大，结构复杂，重，前轮摆振33起飞助推火箭（无人机）（4）辅助起落装置a）起飞：增升，起飞助推火箭，弹射装置b）着陆：减速伞，反推力装置，拦截索

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