公司车辆维修保养规定 车辆保养维修制度8篇

Word版本，下载可自由编辑公司车辆维修保养规定车辆保养维修制度8篇车辆保养常识篇一

。信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮状况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。

1.2.每周的保养内容

轮胎气压检查调节轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要遗忘对备胎的检查。

发动机及各种油液检查发动机各部件的固定状况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的状况；检查调节皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定状况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。

1.3.每月的保养内容

外部检查巡察汽车，检查灯泡及灯罩的损坏状况；检查车体饰物的固定状况；检查倒车镜的状况。

轮胎检查轮胎的磨损状况，清理行李厢；临近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异样主要磨损、老化裂纹和硬伤等状况。

清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘检查底盘有没有漏油的现象，发觉有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并举行适当的补充，对底盘全部的油嘴举行充分的补脂作业。

1.4.每半年的保养内容

发动机外部清洗发动机外表，清洗时注重对电气部分的防水处理。假如电气部分对防水要求较高的话，应避开用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表，

分电器用整洁的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的`污物，消退触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。

电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调节蓄电池的电解液比重。

冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表。

轮胎轮毂检查轮胎的磨损状况，对轮胎实施换位。检查轮

毂、轴承预紧状况，如有间隙应调节预紧度。

制动系统检查调节手制动拉杆工作行程；检查调节鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调节脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损状况，假如达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调节车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定状况，特殊是转向系统的重要螺栓和螺线，发觉有松动或缺损状况，应补齐拧紧。

底盘检查底盘各部分管路状况，查看有没有泄漏，检查紧固全部金属衔接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的状况，对底盘全部润滑点举行补脂润滑。

灯光检查维修汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

1.5.每年的保养内容

点火正时检查调节汽车发动机的点火正时状况，对柴油机的供油正时的检查与调节最好到维修厂举行。

气门间隙对装有一般气门发动机，应检查高速气门间隙。

清洁润滑清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调节并润滑上述机构。

1.6.每两年的保养内容

防冻液防冻液普通的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系举行彻底的清洗。

制动系统因为制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

车辆保养制度篇二

为加强车辆的修理保养管理，确保车辆车况良好，做到有方案地支配车辆修理，削减费用，降低成本，提升效益，特制定本规定。

1、车辆修理与保养根据“先申请批准后修理”的原则举行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆举行修理与保养。

2、车队长对车辆修理保养项目举行现场核实，确定修理与保养项目，并签署看法；

3、车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交仓库查验并记下保管。

4、为保障修理质量，节省资金，阻塞漏洞，车辆的修理保养须在指定的内部维修厂实施，定点维修厂应当是具备专业资质、维修质量好、价格合理、便利快捷、服务意识强、具有一定规模的正规维修厂。汽车修理定点企业确实认工作由平安修理科长确认。

5、驾驶员必需细心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。注意车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，并按规定里程准时例保，确保车况良好。

6、车辆需修理时应由驾驶员申报维修项目，车辆修理保养工作小组按照申报项目检验车辆，拟定维修项目，开具车辆定点修理单，驾驶员凭车辆修理单到指定的特约修理单位举行修理保养。修理所需更换的材料清单必需由驾驶员签字确认，更换大配件必需将旧配件带回交办公室（车队）审验。

7、车辆在修理过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，照实际修理项目和车辆送修单不相符时，应到维修厂核实，车辆修复后驾驶员应仔细检验车辆，确认修理质量后在维修结算单签名。驾驶员在维修过程中不得有意多报修理项目，弄虚作假，一经发觉郑重处理。

8、车辆运送途中在外发生故障，驾驶员应准时向运送服务中心主任及车辆修理保养工作小组汇报，经领导同意后按照其故障修理的难易程度和费用大小，打算维修地点，更换配件须带回方可报销。

9、平常车辆日常保养，所需的机油及确需更换的常用小配件等应由车辆修理厂更换，凡个人自作主见任意购买的不予报销。

10、车辆送厂修理保养费用一律凭车辆修理单、驾驶员签字认可的维修结算单由修理厂确认后统一结算。

11、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特别状况除外）。

12、本规定由运送服务中心负责修订、解释，自颁布之日起执行、

车辆修理保养管理制度篇三

1.目的

对公司全部车辆的保养和修理举行控制，以确保车辆平安、良好的运行情况以及保养和修理的准时、经济、牢靠，特制订本规定。

2.适用范围

本程序适用于公司全部运送车辆和行政用车。

3.职责

3.1行政办主任负责对修理服务提供方举行评定和挑选，对修理项目举行审核。

3.2车队负责人对修理质量举行验证，并保存相关的评定、修理质量、修理记录等资料。

3.2修理人员负责定期检查车辆情况，并处理容易的车辆故障。

3.3驾驶员负责准时发觉、检查故障；并填写《车辆修理申请单》；确认保养修理合格；保留更换部件交公司验审；对修理质量举行准时反馈。

4.工作流程

4.1日常检查、保养、维护

4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

4.1.2行驶中注重车辆是否有异样声响。

4.1.3常常检查各润滑点，发觉缺油或油变质应立刻补充或更换。

4.1.4驾驶员每周一举行检查保养。

4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表举行清洁，常常检查电瓶使用状况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

4.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

4.1.7车队负责人对车辆举行不定期抽查，发觉问题准时处理，避开车辆造成机械事故及影响运送任务。

4.1.8定期保养内容

4.1.8.1行驶5000公里，检查调节制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件衔接螺栓，检查、保养电路系统。

4.8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

4.2详细实施

4.2.1保养修理必需在指定的修理厂举行，驾驶员不得自行挑选维修厂。

4.2.2驾驶员按照车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人支配车辆保养时光。

4.2.3普通状况：由驾驶员将所需维修的项目填写《车辆修理申请单》，行政办主任检查审批对审批后的项目进修理修理过程中如需增强修理项目，由行政办主任确认修理凭审批后的《车辆修理申请单》（项目、金额）支付费用对修理质量举行反馈和记录。当实际修理与申报内容存在较大差异时，必需重新填写报批。

4.2.4在行驶过程中发觉故障，驾驶员应准时检查，查明缘由并推断故障严峻程度和对行驶平安的影响程度，主动设法排解故障，或估算费用并征得主管同意就近寻觅维修厂处理。如故障严峻应准时汇报，请示处理计划；发生维修必需将更换的部件交回公司验审：口头向主管举行修理申请（陈述例外性）获批准后举行修理（不能到指定处维修时，挑选就近的维修厂）补填《车辆修理申请单》对修理质量举行反馈和记录。

4.2.5保养、修理后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。

4.2.6行驶途中发生的维修，维修工时费、材料费必需有正式发票方可报账。

4.2.7修理费用预估超过3000元须经公司总经理批准。

4.3建立车辆档案，全部车辆的事故、故障和相应的保养修理必需举行记录并举行存档。

4.4易损件和易耗品的选购和领用

4.4.1公司负责统一购买车辆修理的易损件。

4.4.2易损件和易耗品的`领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

4.4.3随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必需经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿；

4.5油料的补充

4.5.1燃油的补给应在公司指定的加油站加油，特别状况需请示行政办主任。

4.5.2天天行车回来后应将油箱加满，并记录加油量和加油时的公里数。

车辆修理保养管理制度篇四

车辆修理保养管理规定。为加强车辆的修理保养管理，确保车辆正常行驶，做到有方案的支配车辆修理，减小费用、降低成本、提升效益、特制定本规定。

1、采取定人、定车、定保养制度。对车辆做到勤检查、勤调节、勤保养，随时保持车辆有良好的技术性能。

2、车辆必需保持清洁。平常按车辆状况自行清洗，每月按车号轮转每台车有四个车辆保养日。在不误工作的状况下举行例保，例保内容：发动机及各种油液及各部件的固定状况。查看发动机各结合面有没有漏油、漏水状况。检查调节皮带紧度，查看各部位的管路和导航固定状况，检查补充机油、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充动力转向机油，清洁散热器外表、巡察全车灯光、轮胎、吹空滤、打黄油，调节制动并检查蹄片磨损状况等。

3、做到不超保、不脱保。车辆每行驶10000—13000公里举行一次保养，更换机油及机油滤清、燃油滤清、油水分别内放水、储气筒排气。

4、车辆修理。原则上要求在车队举行，的却在车队无法修理，需要外出维修的。必需经公司同意，方可外出修理。

5、天天修理和保养车辆。平安检查要做好记录，经同意领用配件。材料要办理出入库手续，采取谁用料谁签领的管理规定。

车辆保养制度篇五

为保证车辆和人员的平安，加强车辆的日常管理、使用和维护使车辆更好地为工作服务，特制订本管理规定。

1、车辆属公司公共财产，必需在日常使用中当心驾驶，确保人员和车辆的平安。

2、办公室为车辆归口管理部门，负责车辆的调配、使用以及保养修护等管理工作，并负责建立基本信息档案和保养，保险到期状况一览表（具体内容参见附件一，附件二与附件三）。

3、每个部门配备一部车辆供日常使用，因××部在办公楼外还有堆场办公室，特配备两部车辆，以保证日常工作。

4、每个部门的负责人为所属车辆的责任人，每部车应指定部门一名员工为驾驶员和保管人。原则上尽量固定一名阅历相对照较丰盛，驾驶习惯比较稳健的人员驾驶。

5、各部门之间不允许私下互借车辆，更不允许私自借给公司以外的人员使用。在自有车辆因为保养、维修等状况进厂维修时，须经车辆管理的归口部门——办公室统一举行调配。如未经办公室允许，私自借出车辆而发生交通事故，所有费用由借出和借入部门的车辆负责人和保管人担当。

6、新赴职人员要尽快学习和把握交通规章的内容和交通标志的含义，认识驾车路线，还要了解须要的车辆保险条款，仔细学习《交通事故处理内部流程》，以把握面向突发大事的应对措施和策略。

7、对有驾车阅历的人员，开头驾车上路不满2周的状况下，不允许独自驾车外出。

8、在驾车过程中，应保证通讯设备处于良好的状态，以便在紧张状况下，与公司联络。

9、每次出车前，应察看轮胎状况，观看仪表盘的各种信号指示灯，如有异样，应准时报告办公室联系维修单位，尽快认定发生问题的部位，准时予以维修，坚定杜绝开带病车上路的现象。

10、每月1，11，21，31日发放油票。日常状况下，应在公司的协议加油站加油，假如在其他加油站用现金的方式加油，报销时必需附上有部门负责人签字的有关说明。长途出车可酌情处理。

11、车辆的日常维护保养由办公室负责，各部门车辆驾驶员和保管人有责任在保养或保险到期时，通知并帮助办公室举行维护保养和更新。

12、办公室负责调查当地维修场的状况，并与其中一家或几家经考察后比较有信誉的服务商建立固定的业务关系。其他人员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的维修点，否则将自行担当费用，并收回车辆使用权。

13、假如与外部车辆和人员发生交通事故，应首先联系办公室，说明事故状况，假如当事人能自行处理，不会引起今后的追偿。须要的状况下，办公将室带领当地员工赶赴现场，在此期间，当事人本着自我庇护的原则，实行回避的措施，或留在车内，不与事故另一方或者提前赶到现场的警察发生争吵、纠纷甚至矛盾，特殊是在对方要强行擅自离开事故现场时，要保持镇静，记录对方车号，并尽量寻觅目击证人。非执行公务期间发生事故，或者因保管不善，发生后视镜、防擦条、车灯等外装点零件走失的。状况，费用个人担当50%，以示警告。车辆修理的单据须经办公室审核并签字，并附上当事人的事故说明报告，方可报销。

14、考虑到治安环境的恶化，开车时必需关闭和锁紧门窗，以防不测。在外出停放车辆时要注重避免偏僻的环境，尽量挑选比较平安场所，上好排档锁，不要在车里显然位置摆放手机，手包等物品。锁好门后，围绕车辆转一周，检查全部的车门是否关严，以确保车辆平安。

车辆保养制度篇六

一、一级保养必做事项：检查机油、燃油、液压油、传动油液面、打黄油、吹空滤、清洗油滤、检查离合器行程、脚刹行程各部件有无漏油、漏气现象、螺丝有无松旷。

二、保持驾驶室内外卫生车容车貌，车辆摆放统一整齐。

三、天天应完成事项：打黄油、检查电瓶液面、认真检查各类气管、油管、线路与车辆相应部件有无摩擦、线路有无搭铁、螺丝有无松旷、断裂现象、驾驶室各类胶套及推力杆胶套有无松旷及磨损程度、清洗油式空滤、吹纸滤、检查

前束及方向球头。

四、车辆报修须向维修厂管理人员提出报告，当班驾驶员如有须要应在维修厂帮助修理，部件为损坏现象，视情节严峻程度予以一定处罚。

五、车辆行驶过程中要求时刻注重机油压力和水温，发动机转速在爬坡时要求控制在1500-20xx转以内，严禁载重冲坡换挡，严禁半离合时光过长，严禁打死方向；启动车辆怠速打气，严禁加油门；起顶时必需先开空挡开关在挂档，落顶时先空挡再关空挡开关，起顶时发动机转数控制在1500转以内，大顶落到位以后方能起步。

五、交接班制度：

1、下班司机必需告知对班车辆所浮现的问题，准时报修，小问题准时解决。

2、接班司机必需检查项目：机油、防冻液举升缸液压油方向油杯传动油。

3、检查发动机变速箱中后桥、轮边减速器及平衡轴有无漏油现象、各类气管有无漏气、检查油箱和油管是否漏油。

4、检查轮胎气压及螺丝有无松动、断裂。

5、检查前钢板有无断裂、骑马卡及螺丝前钢板支架前后螺丝有无松旷、销套和支架磨损程度，驾驶室翻转支架各类螺丝有无松旷断裂、翻转胶套有无严峻磨损。

6、检查风扇皮带及压缩机发电机皮带松紧度和皮带的使用寿命；检查发电及压缩机及支撑螺丝和调节螺丝有无断裂和松旷；检查发动机各路油管是否漏油和摩擦；增压器和中冷气管有无松旷；各路水管有无松动漏水现象；检查发动机管路线路有无互相摩擦和其他摩擦准时处理包扎；检查引机脚和螺丝是否松旷断裂，发动机元宝梁是否有裂痕。

7、油水分别器放水。

8、检查变速箱吊架是否断裂，螺丝有无松动，大梁螺丝有无松旷，大小传动轴万向节是否松旷，突兀及突兀叉是否有裂痕，突兀叉大螺帽是否松动有间隙，大小传动轴螺丝是否松旷和脱落。

9、检查大梁骑马卡的地方有无裂痕，检查推力杆螺丝及厚钢板支架螺丝，骑马卡及螺丝，推力杆胶套磨损程度。

10、检查倒车灯是否正常，线路有无搭铁。

驾驶员平安操作规程：

（1）行车前各种证件要带齐全。

（2）不准把车辆交给无证人驾驶。

（3）驾驶车辆时，不准饮酒、吸烟、闲话。

（4）不许开带病车，刹车、灯光完好。

（5）不准穿拖鞋驾驶车辆。

（6）驾驶车辆下坡时，不准灭火行驶。

（7）在冰雪、泥泞路面和雨雾天驾驶时，必需保持前车距离30米。

（8）驾驶车辆在夜间行驶时，要按规定使用灯光。

（9）行驶时注重观看行种仪表是否正常。

（10）行驶中要礼让三先，中速行驶。铲车驾驶员平安操作规程：

（1）铲车驾驶员要有严格责任心，爱惜车辆。

（2）工作前，先检查各油路（机油、液压油、刹车系统），加足油、水，检查轮胎、灯光是否正常。

（3）工作时，要先观看工作面有无坍塌现象。

（4）铲料装料时注重汽车驾驶室外是否有人停歇。

（5）装载机行走下坡时，禁止熄火，要有足够的气压。

（6）装载机工作完毕后，停在平安地方，轮胎下放上阻车器。

（7）驾驶人员必需经过专业训练，经有关部门考试合格，发给合格证件方可单独操作，严禁无证驾驶，实习司机除有实习证外，必需有正式司机带教。

（8）出车前应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵便牢靠，严禁带病出车。

（9）起动前应注重周围有无人员或障碍物，行驶中如遇不良条件，应减速慢性。在厂区内行驶，时速不准超过10公里；出入厂门、车间库房门，时速不准超过5公里，库房内不准超过2公里。

（10）车辆不得超载使用，铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运件时，铲件离地面高度不许大于0.5米。

（11）车辆在运行或没停稳前，严禁任何人上下车，扒车和跳车，除司机室和拖车，车辆其它部位严禁乘人。

挖掘机驾驶员平安操作规程：

（1）挖掘机的驾驶员上班不能喝酒，保持头脑清晰。

（2）驾驶前要先检查各种油类是否充沛，有无漏油现象，对各个部件举行检查，不开带病车。

（3）挖掘机工作时，先观看作业环境，倾斜度要按要求去做，超1吨重大块不许钩，以防机器侧翻。

（4）挖掘机在台阶，边坡角工作时，要有专人负责监护，监护人与司机联系要清晰、明确。

（5）挖掘机工作时，机器大臂下方禁止人员停歇，转动操作室时，要看好去料方向是否有人。

（6）挖掘机工作完毕，要把车辆放置平安地段，锁好门窗，以防外人乱动，确保平安。

公司车辆管理制度篇七

一、目的：为规范车辆管理，加强公司资产管理，保障正常工作用车，按照公司实际状况，特制定本规定。

二、适用范围：xx快递全部车辆。

三、管理细则：

（一）、新车购买审批：

a、新车购买由使用部门提出书面申请，交运经理评估申请理由是否需要购买，经批准后。由公司指定人员购买。

b、新车购买由公司指定人员统一选购、验收、上牌和办理保险，在办讫全部手续、证照后，再交相关使用部门。

（二）、车辆使用：

1、车辆使用：要求司机按下面使用规定去操作：

a、出车前检查：

1）、检查证件：

①、全部证件是否齐备；

②、不得无证驾驶、或驾驶与准驾车型不相符的车辆。

2）、目视检查：

①、“燃料、刹车油、冷却液、电液”是否够；

②、电瓶搭线是否紧固清洁；

③、各衔接管道有无漏油现象；

④、轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；

b、收车后：

1）、检查车容车貌，将车停放在公司指定的固定车位上。

2）、停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。

3）、检查车上是否还有没送到的货物。

c、车辆使用范围：

1）、全部车辆只为送货、提货服务，未经允许，不得做其它用途。

2）、工作用车只限规定的区域、必经路线和规定时光；

3）、全部车辆只能在早上七点至晚上七点为送货时光（特别状况除外）。

（三）、保管：

a、出车后，车辆、证件（货物）由司机保管。

b、出车任务结束或下班时，车辆应停放在指定的停放点。

c、未经批准，任何人不得公车私用、，违背规定者，将处以扣考核10分的处罚，累计三次者做免职打算。

d、如确需动用公车，必需以书面形式申请，并由主管签字后，上报至公司主管经理、总监批准方可，并与公司签订“用车协议”。

（四）、加油规定：

a、公司均实施“加油卡”加油，长途可用现金加油。其他状况使用现金加油（如油卡没钱时），现金加油必需由一名财务人员伴随，且经过总经理审批。

（五）、车辆保险：

a、统一由总公司指定车管人员办理，公司指定保险单位。

b、无特别状况，任何人不得以任何理由代为办理。

（七）、车辆修理、审批、费用报销：

a、全部修理、保养费用，必须以正式发票报销，并附带修理明细单方可。否则不予报销。

b、全部故障修理，经检查属自然和疲劳损坏，由公司报销费用，属驾驶员操作不当或违规驾驶则由当事人自己担当（由经理、公司车管人员判定责任归属）。

（八）、道路交通事故处理：

a、一旦发生交通事故，必需立刻报警，并即时通知公司主管，保存事故现场。

b、事故当事人帮助交管、保险人员调查取证，严禁私了。

c、因车辆交通事故造成的损失费用（除保险赔付外）：责任：司机违背交通规矩发生的罚款，由司机本人担当；司机在行车时发生事故的，司机负全责的，按造成损失的50%处罚。

（九）特别车辆（私车公用）的规定：

a、部门负责人在职受聘期间，其将所拥有些私车用于公务使用的，享受费用补贴，补贴标准随费用价格的变动而浮动，补贴经总经办制定。

b、私车公用的车辆，必需已缴纳保险费，不影响部门正常业务工作。

（十）、车辆报废审批、处理：

a、审批：公司全部车辆，达到报废时限，或不再具有使用价值，由主管以书面的形式将详细状况上报给经理、审批。再填写资产报废报告单，上报公司审批。

b、处理：经公司核准报废后，折价处理后上交公司财务，并办理好全部变更过户手续。

春季车辆保养常识篇八

外观

汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来损害。另外，雨水