单位后勤维修工作个人总结

单位后勤维修工作个人总结单位后勤修理工作个人总结1

我姓江，广东增城人，1974年出生，我的汽车修理学问和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，如今在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承当了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的学问运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对比技术资料，彻夜琢磨讨论，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“讨论所〞，我的修车技能也得到了客户的认可。

一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发觉，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在修理二站修了三次，修理厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我推断：“发动机动力缺乏，引起强制降挡〞故障的缘由，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发觉问题。试车回来，我再次细致检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，假如解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发觉堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的苦恼，更为其节约了大笔费用。

爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不管何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车修理工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车修理中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试〞。如今，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分修理的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠修理人员丰富的阅历进行直接诊断还是必要的。首先，说说“问〞。问，当然主要，但也并不是说通过“问〞就可以完全得到正确的根据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的把握处于不同层次，因此，在“问〞时，要查找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去伪存真，这就需要修理人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论学问和实践阅历有丰富的积累，这样才能“问〞知名堂。其次，说说“闻〞，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作状况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作状况，从而为故障推断提供指导。最终，说说“试〞，试车应当成为修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的推断蒙上一层面纱，造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此，试车可以给我们的修理工作带来灵感，加快对故障的精确推断和排除。

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20xx年的上半年过去了。怀着青春的梦想，我怀着一颗火热的心踏上了班长的舞台。上半年过去了。在这半年里，我深深体会到了当班长的艰辛和欢乐。我把我的青春献给了我喜爱的事业，献给了每一个同事。上半年的工作结束了，收获很大。我来写一点上半年的状况，为下半年设定新的目标。

一、思想认识

上半年作为班长，在思想上严于律己，喜爱自己的事业，严格根据班长的要求要求自己，催促自己，努力在思想和工作上在同事心中树立典范。主动参与工厂和公司组织的各种活动，如工厂主管的讲座。这半年来，我服从并协作领导做好了生产部的一切工作。我信任在今后的工作中，在领导的关怀和同事的帮助下，我会克服自己的缺点，通过自己的努力取得更大的进步。下半年，我会更加努力，努力学习，努力练习，让自己真正成为一个经得起任何考验的班长。

二、维护工作

在修理工作方面，上半年的任务很重，但无论如何，为了提高自己的修理水平，我总是会看一些相关的书籍，常常在网上找一些机械修理的资料，争取机会和同事聊天，学习别人的长处。我一般都会虚心请教有阅历的老师。常常去设备现场查看，与生产部门沟通，找出他们在设备运行中的缺陷，做好笔记统一处理，不能处理的通过OA流程向设备动力部汇报技术支持。

三、班长工作

对自己要求严格，工作努力，能够完成领导交给的全部任务。作为机械师，这个特别的职业决定了我们还有许多工作要做。我服从领导的支配，工作仔细，主要完成每月的设备维护计划和日常维护工作，处理一些突发事故。并且很好的完成了领导布置的全部任务。在今后的工作中，我会一如既往的脚踏实地，更加主动的.协作领导完成各项任务，为华丰的美妙明天更加努力。

四、出席状况

在做好全部工作的同时，我严格遵守公司的规章制度。处理好公司工作和个人的关系。到如今还在做考勤系统，以机修前的系统为版本，加上一些实际工作状况。我会在最短的时间内逐步完善考勤制度。下半年，我会更加勤奋，为自己更加努力，学习专业学问，上一层楼，让自己的业务水平更上一层楼。

综上所述，还是有些缺乏的。俗话说“人无完人〞，我会花时间带着全部机修的同事，进展自己的专业技能，为自己和他们找到更大的舞台。

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一、领导重视、兄弟部门的理解与支持是干好各项工作的前提保证。

设局以来，修理部的各项工作得到了各级领导的高度重视，今年，局党委在修理部的基础建设方面给予了超多的资金投入，使修理部的作业环境与工作条件发生的质的飞跃。分管领导对修理部的修理质量与修理进度、修理计划进行了全方位的调度，进一步确保了各项工作的顺利完成。在各项工作中，修理部得到了设备、供应、以及各有车部门的大力支持与理解，使各项工作事半功倍，成效显著，领导的关心与兄弟部门的理解与支持，使职工的工作专心性空前高涨，为干好各项工作带给了前提保证。借此机会，向支持修理部工作的各位领导与同事表示诚心的感谢！

二、从实际出发，扎实工作是干好各项工作的基础。

修理部无论是车辆修理还是文化建设，都是本着一个原则，就是从实际出发，扎实工作。在修理方面，修理部依据使用部门的工作状况，结合自我的人员技术配备状况的实际，切实做好了车辆修理的调度，加班加点、随叫随到，确保了车辆修理与生产两不误，为一线生产带给了可靠的后勤保障。在文化建设方面，修理部结合人员学问层次以及修理工作的实际状况，提出了适合自我的、切实可行的文化建设思路，确立了发动机班为技能型班组，底盘班为创新型班组，零修班为学习型班组的整体建立格局。三个班组按建立格局的要求分别进行了思想政治、安全技能、业务技术、科学文化、团队建设、合理化推举、激励机制等方面的学习，透过学习，实实在在地写出了贴合实际的愿景，构成了深厚的学习气氛。透过从实际出发，使修理部的文化建设做到了来源于基层，使职工有了贴切感，从而对理念的理解与文化建设的必要性与现实好处有了进一步的了解，为干好工作打下了基础。

三、文化建设与修理工作的有机结合，是打造学习型团队、增添凝聚力与战斗力的有利武器。

为使文化建设与修理工作有机的结合，切实实现学习工作化、工作学习化，3月26日修理部“建立学习型团队，争做学问型职工〞培训班正式开班，透过每一天上班前半小时的学习，使职工对修理部的综合管理制度、局“建立学习型组织〞以及文化建设的实施方案以及五项修炼的基本资料，有了系统的了解，对学习型组织以及文化建设工作的必要性与实效性有了一个深刻的认识。随后，修理部紧之后开展了一技多能、一点多面各班组岗位轮番学习操作练兵活动，并取得了显著成果：透过岗位沟通，不仅仅使员工体验到另外班组在工作上的差异，促进了员工之间的感情沟通，更重要的是增添了修理工的学问面与技术面，为培育多面手打下了基础，透过这个做法，在修理部中构成了协助，互进、互学、互帮的工作作风。

在学习技术的同时，修理部还对环卫文化手册的学习引起高度重视，透过群众学与自学想结合的方式，在局环卫文化竞赛中取得第二名的好成果。今年车辆年审工作在时光紧、任务重且天气不好的状况下，修理部透过制定细致计划，具体任务落实到人等举措，加班加点，全员靠在喷漆一线，充分发挥出团队的协作精神，仅用四天时光完成全部车辆喷漆任务，并且喷漆质量做到了“高标准，严要求〞，获得交警部门以及局领导的高度评价，为我局车辆年审一次性过关奠定了坚实基础，这些成果的取得来源于员工的专心性与职责心，而专心性与职责心正是我们在文化建设与学习型班组建设的巨大收获。所以说文化建设与修理工作的有机结合，是打造学习型团队、增添凝聚力与战斗力的有利武器。

四、下半年工作准备：

1、抓思想工作不放松。

在今后的工作中，修理部将透过学习，提高职工的思想认识，透过沟通，进一步了解职工的热点、难点问题，切实为职工办实事、办好事，解决职工的后顾之忧，使职工全身心的投入到工作中去，抓好职工的思想工作，为各项工作的顺利开展打下基础。

2、进一步做好文化建设与修理工作相结合的文章，使修理部从形象、到人员素养、到修理水平、到团队的凝聚力与战斗力都有一个新的提高。

下半年，修理部将在总结上半年阅历的基础上，以文化建设为平台，实行多种形式、多种方法、多种途径，促进管理，透过内强素养、外树形象来打造一支新型的修理队伍：内强素养，主要从职工的文化学习、技术的提高、个人的修养以及服务意识与服务看法方面进行表达；外树形象，主要从办公设备设施的规范、生产设备设施的规范、卫生环境的强化、修理质量的提高、优质服务等方面来表达。并且透过群众组织学习、员工自学、制度约束、强化管理来实现。

3、建立健全修理部的制度约束机制与考核管理机制

下半年，修理部将建立健全制度约束机制与考核管理机制作为工作重点，透过制度的建立健全，使修理工作逐步步入程序化、规范化的轨道，透过考核管理机制的健全，进一步促进制度约束机制的落实。

4、抓安全生产不放松，杜绝安全隐患。

下半年，修理部将在安全生产方面进行重点强化，首先将安全生产工作列入日常工作日程，由主任—班长—修理工层层落实职责，职责到人，并且将透过每周的科室会议进行点评与强调，在条件允许的状况下将实行一些活动与培训，让职工进一步了解安全生产工作的重要性和安全生产的基本常识，从根本上杜绝隐患，确保国家与人民生命财产的安全。5、进一步抓好节支增效工作，争创节省型部门。

修理工作涉及到水、电、以及部分低值易耗品的使用与管理。在下半年的工作中，修理部将从在管理上下工夫，不仅仅要彻底杜绝跑、冒、滴漏的发生，而且要在节省上下工夫，争创节省型部门。

6、深入调查、专心引导，争取在发明与技改方面有所突破。

7、根据XXX公司特约修理站“服务周到、准时〞的宗旨，做好修理站的服务工作。

以上只是对修理部上半年工作的一个概述和对下半年工作的初步准备，由于刚刚接手这摊工作不久，对以前工作总结有不到之处，请领导与各位同事给予批判指正，同时也期望领导与各位同事对修理部的工作给予更多的关注，多提意见和推举，以促进修理部工作的更好更快进展。

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在劳碌的工作中，20xx年即将过去，一年里在领导和同事的关心帮忙下，充分发挥岗位技能，透过自我的不断努力，工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改善工作方法，提高工作效率。总结过去吸取好的工作阅历。下方我对20xx年的各项工作做出一下总结

1、工作状况

我们的主要工作就是协作检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修能够专心协作检修工作。在设备检修劳碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求紧急时，每一天在车间来回要跑上百次，有时抢修时光较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，道路条件差的工作环境下等，但我们都没有怨言，能够正确对待，努力工作，仔细完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自我，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，仔细学习交通法规，严格遵守交通法规和厂规厂纪。仔细完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无职责事故，在保证了行车的安全的状况下我们做到了：努力学习不断提高安全素养。自我作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、留意安全。虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的职责心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，到处防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度，不打架、偷盗、不干有损企业形象的事，敬重领导，团结同事，工作上仔细认真。上班集中精力，不违背劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步准备

一、主要问题

1、工作上还不够仔细认真，缺乏主动性，对车间的担心全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等，担心全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、修理等工作做的还不到位！

二、下一步准备

1、在新的一年里我们将要应对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到加强对车辆的保养、检查、修理、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要带给有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规，加强自我的安全意识。我们要改正缺点，团结一致，做好自我本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

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20XX年设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司20XX年TS16949的推广，“提高管理、提高学问、提高专业潜力〞的方针，以制造部“提高生产、降低不良、节省本钱〞的年度目标为指导，仔细落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培育一只高效专业团队〞的部门年度目标。纵观设备部20XX年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。

今年新设备的增加，部门工作的重新安排，11个专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了很多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工透过仔细的总结，认真的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼潜力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。20XX年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%，每年降低本钱合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转，目前焊线零库存。

细则如下：

一、节省本钱：

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的修理本钱修复设备，避开直接更换新的部品。

2、削减设备外修次数，加大内部修理力度。

二、降低不良：

1、对生产中发生品质异样的管控，准时分析，找出解决，从而避开同样错误再次发生。

2、对设备内部参数的认证。

3、进行保养管控，组织对高故障设备大修，削减因设备故障而造成生产不良。

三、提高生产：

1、准时巡线，发觉问题准时处理。

2、制定设备保养，并支配落实设备保养工作，透过变更保养频次保证设备使用性能，削减机台故障和停机时光，保证机台正常生产运行。

四、员工流淌：

本年度设备部焊线共7人，其中焊线白。夜班技术带班2人，保养修理人员3人，新提升人员2人，人员稳定，圆满完成公司给设备部20XX的设定目标。

五、队伍建设

1、我们透过工作中遇到的实际状况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理方法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素养的重要性。同时加强员工的群众荣誉感培育，提高互相协作潜力，使组织更加团结，更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养，定人定时对设备的使用状况进行确认，保证其它设备日常生产需要的正常运行；并负责对特别产品〔加工机械零部件，样品及尺寸确实认工作〕，在设备组织大修的时候也主动敏捷的作为修理主力参与设备抢修。

六、工作中存在的缺乏

1、在处理不是自我分管的工作时，表现不够主动，究其缘由是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自我的工作思路，致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够，工作上往往凭阅历办事，〔“三严三实〞专题教育总结汇报〕凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。

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时间过得很快，转瞬间20XX年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心〞去享受工作中的点点滴滴。“专心〞体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中，我感受最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的，通过此次学习，能够稳固汽车构造的理念学问，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。如今我已经知道保养的工作流程，并能做些简洁的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加顽强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员；怎样与同事〔群体〕沟通，尽量削减能量的内耗等。

三、敬业精神。

xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中，遗忘午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中，他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的主动性。“将困难留给我们，将方便留给顾客〞这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。

五、沟通特别重要。

良好的沟通能到达统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等，其既能提高其办事沟通，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我信任：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城〞，xx实业会越来越好，实行飞越式进展。或许对于xx实业而言，我只是一个普一般通的过客；但对我而言，xx实业是我人生道路中一道不行替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下，会进展得更好。而我也会跟xx实业一样，天天进步。

〔一〕严格修理标准，确保工作质量。

汽车修理保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个修理企业水平的重要指标，假如质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣〞活，对此，我们公司的看法是十分明确的。不管哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严厉 追究责任，绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对修理保养全过程的管理，确保工作质量到达要求，真正把每一个修理项目建成精品项目、招牌项目。

〔二〕坚持规范作业，确保安全生产。

在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一〞的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。如今我公司的安全生产形势是好的，这一点肯定要得到保持，假如一旦发生安全事故，对公司的经营肯定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者〔可能是我们自己〕造成很大的身心损害和财力浪费。这一点作为我们每一个修理行业的从业者都应当有切身的体会。

〔三〕坚持规范运作，确保资金的有效利用。

公司进展需要资金支持，这一点是确定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节省的意识，争取让每一分钱都用在应当用的地方。各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转。全部资金支出必需由严格掌握，实行“一支笔〞审批，严禁乱开资金支出口子；修理保养造价要严格根据预算，每一个环节都要精打细算，尽量削减不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节约投资。

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