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监理工程师之交通工程监理案例分析模拟考试A卷含答案

大题(共10题)一、某公路工程划分为土建工程和设备安装工程两个合同段。建设单位通过公开招标方式分别与甲、乙施工单位签订了土建工程施工合同和设备安装工程施工合同,与丙单位签订了设备采购合同。工程实施过程中发生了以下事件:事件1:甲施工单位按照施工合同约定的时间向项目监理机构提交了工程开工报审表,总监理工程师在审批施工组织设计文件后,组织专业监理工程师到场检查时发现,施工机具已进场准备就位,施工所需的施工道路、临时设施已完成,施工人员已到位,材料和工程设备已进场,施工测量人员正在进行测量控制桩和控制线的测设,拆迁工作正在进行,不会影响工程进度。为此,总监理工程师向甲施工单位签署了工程开工通知,并报告了建设单位。事件2:专业监理工程师巡视时发现,甲施工单位现场施工人员准备将一种新型建筑材料用于工程。经询问,甲施工单位认为该新型建筑材料性能好、价格便宜,对工程质量有保证。项目监理机构要求其提供该新型建筑材料的有关资料,甲施工单位仅提供了使用说明书。事件3:项目监理机构检查甲施工单位的某分项工程质量时,发现试验检测数据异常,便再次对甲施工单位试验室的资质等级及其试验范围、本工程试验项目及要求等内容进行了全面考核。事件4:为了解工程设备性能,有效控制设备制造质量,项目监理机构指令乙施工单位指派专人进驻丙单位,与监理人员共同对丙单位的设备制造过程进行质量控制。事件5:工程交工验收时,建设单位要求甲施工单位统一汇总甲、乙施工单位的工程档案后提交项目监理机构,由项目监理机构组织工程档案验收。【问题】5.指出事件5中建设单位要求的不妥之处,说明理由。【答案】5.事件5中建设单位要求的不妥之处及理由如下:(1)“建设单位要求甲施工单位统一汇总甲、乙施工单位的工程档案”不妥。理由:由于建设单位分别与甲、乙施工单位签订了土建工程施工合同和设备安装工程施工合同,工程档案就应由甲、乙施工单位分别整理汇总。(2)“建设单位要求由项目监理机构组织工程档案验收”不妥。理由:工程档案应由建设单位验收。二、某工程的建设单位A委托监理单位B承担施工阶段监理任务,总承包单位C按合同约定将设备安装及钢结构安装工作分包给设备安装单位D。在合同履行过程中,发生了如下事件:事件1:专业监理工程师检查主体结构施工时,发现总承包单位C在未向监理机构报审危险性较大的预制构件起重吊装专项施工方案的情况下已自行施工,且现场没有专职安全生产管理人员。于是总监理工程师下达了监理通知单。事件2:专业监理工程师在现场巡视时,发现设备安装分包单位D违章作业,有可能导致发生重大质量及安全事故。总监理工程师随即向总承包单位C发出工程暂停令,要求总承包单位C立即暂停分包单位D施工,但总承包单位C未予执行。总监理工程师随即向总承包单位C下达了工程暂停令,总承包单位C在向设备安装分包单位D转发工程暂停令前,发生了设备安装质量及安全事故,重伤4人。事件3:为满足钢结构吊装施工的需要,设备安装分包单位D向某设备租赁公司租用了一台大型塔式起重机,并进行塔式起重机安装,安装完成后,由总承包单位C和设备安装分包单位D对该塔式起重机共同进行验收,验收合格后投入使用,并到有关部门办理登记。事件4:钢结构工程施工中,专业监理工程师在现场发现设备安装分包单位D使用的高强度螺栓未经报验,存在严重的质量隐患,即向设备安装分包单位D签发了工程暂停令,并报告了总监理工程师。总承包单位C得知后也要求设备安装分包单位D立即停工整改。设备安装分包单位D为赶工期,边施工边报验,项目监理机构及时报告了有关主管部门。报告发出的当天,发生了因高强度螺栓不符合质量标准导致的钢梁高空坠落事故,造成两人重伤,直接经济损失4.6万元。事件5:总承包单位C项目经理安排技术员杨某兼施工现场安全员,并安排其负责编制深基坑支护与降水工程专项施工方案,项目经理对该施工方案进行安全验算后,即组织现场施工,并将施工方案及验算结果报送项目监理机构。【问题】5.指出事件3中塔式起重机验收中的不妥之处。【答案】5.只有甲、乙施工单位参加了验收,出租单位未参加验收。三、某高速公路建设项目,业主与施工单位签订了工程施工合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,遭遇特大暴风雨和洪水不可抗力袭击,使工程遭受到大损失,施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下:1遭特大暴风雨和洪水袭击属不可抗力,是因非施工单位原因造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。2给已建部分工程造成破坏,损失22万元,其修复费用应由业主承担,施工单位不承担修复的经济责任。3施工单位人员因此灾害数人受伤,处理伤病医疗费用和补偿金总计2.5万元,业主应给予赔偿。4施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏,造成损失6万元,由于现场停工造成台班费损失3万元,业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费3万元,业主应予以支付。5因特大暴风雨和洪水造成工地停工10d,要求合同工期顺延10d。6由于工程破坏,现场清理需费用2万元,业主应予以支付。【问题】(一)监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后,应进行哪些工作?【答案】(一)监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后进行以下主要工作:1、审核承包人的索赔申请。2、判定索赔成立原则。3、对索赔报告的审查和核定。4、与承包人协商补偿。5、签发索赔处理决定,当监理工程师核实的索赔额超过其权限范围时,必须报业主批准。四、某高速公路工程,第三合同段由H公司中标承包施工。合同总价为6500万元,其中路基工程2300万元,签协议时,业主要H公司将路基工程中某段800万元工程分包给E公司施工。开工前H公司将一座分离立交D桥的20m跨径空心板预制分包给R公司施工。施工中出现以下问题:1公司延迟进场2个月,且施工时机械设备不足使工程延误128天;2D桥施工时,因桥下净空不足,业主据此下变更令将跨径变更为21.5m,并由承包方作变更设计。通车后空心板出现很宽裂缝,经检查鉴定设计错误。H公司承包人提出如下意见:1.E公司是业主选择的分包人,H公司不承担任何责任;2.D桥是按业主变更令变更,由R公司作的变更设计,并报请监理工程师审查、批准。因此,应分别由R公司分包商承担65%的主要责任,监理工程师承担30%审查、把关的责任,H公作为总承包方承担5%的管理责任。【问题】1、业主可对承包商、指定分包商、一般分包商发指示、发变更令吗?【答案】1、业主不能在施工中向承包商任意一方发指示、指令,业主与承包商之间是平等主体的合同关系。而只有监理工程师才能行使合同授予的权力。“承包商应当只从工程师(监理)处取得指示(指令)”、“没有监理工程师的指令,承包人不能进行任何变更。”五、某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】⑷在平行发包模式下,沉桩施工单位对管桩运抵施工现场是否视为“甲供构件”?为什么?如何组织检查验收?【答案】(4)对管桩运抵施工现场,沉桩施工单位可视为“甲供构件”。因为沉桩单位与管桩生产企业无合同关系。应由监理工程师组织沉桩单位参加共同检查管桩质量、数量是否符合合同要求。六、某高速公路工程建设项目,路线全长36.6km,建设单位是某市交通事业发展中心,工程设两个施工合同段、一个总监办。在工程建设工程中发生如下时间:事件1:2020年12月20日建设单位在该市公共资源交易中心平台上发布招标公告后,有17家施工单位递交了施工投标文件,有8家监理单位递交了监理投标文件。建设单位提议评标委员会由5人组成,包括建设单位代表1人,市公共资源交易中心1人,评标专家库随机抽取的技术、经济专家3人。2021年2月2日17时评标结束,2月3日开始公示评标结果。事件2:3月20日建设单位项目副主任主持召开了第一次工地会议,会议共有五项内容。会议内容如下:(1)建设单位与中标的施工单位和监理单位进行合同签约。(2)建设单位项目主任任命了施工合同段的项目经理和监理机构的总监理工程师,并对总监理工程师进行了授权。(3)施工项目经理、总监理工程师汇报了各自的驻地建设和开工准备情况,已具备开工条件。(4)建设单位项目主任点评了工程施工、监理准备情况,认为具备开工条件并下达了工程开工令,并提出各参建单位要充分重视本项目工作,对品质工程建设主要措施提出了要求,具体有提升工程设计水平、提升工程管理水平、提升打造品质工程的软实力等方面。(5)建设单位项目主任进行了会议总结并明确了召开工地例会的时间、程序、纪律等。问题:1.请写出建设单位就组建评标委员会提议中的不妥之处。2.请写出建设单位在第一次工地会议上的不妥之处,并写出正确的做法。3.根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),第一次工地会议应按哪些规定组织?4.根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》(交安监发[2016]216号),补充完善打造品质工程的主要措施。【答案】1.不妥之处如下:(1)市公共资源交易中心人员作为评委不妥;理由:政府监督部门人员不得作为评标委员会成员。(2)经济、技术专家3人,不妥;理由:经济、技术专家人数不得少于评标委员会成员的2/3。2.不妥之处如下:(1)建设单位项目副主任主持第一次工地会议,不妥;正确做法:第一次工地会议应由总监理工程师主持;(2)会议上签定施工、监理合同,不妥;正确做法:中标通知书发出之日30日内签订施工和监理合同,建设单位、监理单位、施工单位准备开工相关工作,具备一定条件再组织召开第一次工地会议;(3)建设单位任命项目经理和总监理工程师,不妥;正确做法:施工单位法定代表人授权并任命施工单位项目经理,监理单位法定代表人授权并任命总监理工程师;(4)建设单位项目主任下达开工令,不妥;正确做法:开工令应由总监理工程师签发;七、某公路工程项目,工程量清单中的土石方开挖数量为750000m2,其中岩石分为软石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。【问题】2.如果工程量清单中的软石、次坚石、坚石数量与实际情况出入太大,承包人能否得到额外费用赔偿?为什么?【答案】2.不能得到额外费用赔偿。因为合同条款规定,承包人在投标时已对施工现场进行了勘察,承包人考察现场后已对所填报的每一单价作出了详尽分析,应该承担投标报价准确性的风险,因此不能得到额外费用赔偿。八、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(约有80m长)整体失稳垮塌,但未造成人员伤亡。经调查表明,该事故发生的原因是由于施工单位在该路基施工时盲目赶进度,未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生后,施工单位立即进行了返工处理,经检查验收合格。经监理工程师核实施工单位用于这次返工的各项费用共计90万元,事后施工单位根据合同规定监理工程师提交了费用索赔的各种文件资料,要求建设单位对返工所花费的90万元给予赔偿。【问题】2.试分析对该质量事故,监理单位是否应承担责任?为什么?【答案】2.对该质量事故,监理单位应承担监理失职的责任。因为按照有关规定,施工单位在原地面的淤泥层清理完成后,应报请监理工程师检查验收,经验收合格后才能填筑路基。在原地面的淤泥层清理完成后,未经监理工程师验收,或验收不合格,监理工程师不得同意路基填筑。显然,原地面的淤泥层清理完成后,要么监理工程师没有检查验收,要么检查验收工作不认真,没有发现淤泥层没有清理干净这一质量隐患。因此,监理工程师并没有尽到监理职责。九、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(约有80m长)整体失稳垮塌,但未造成人员伤亡。经调查表明,该事故发生的原因是由于施工单位在该路基施工时盲目赶进度,未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生后,施工单位立即进行了返工处理,经检查验收合格。经监理工程师核实施工单位用于这次返工的各项费用共计90万元,事后施工单位根据合同规定监理工程师提交了费用索赔的各种文件资料,要求建设单位对返工所花费的90万元给予赔偿。【问题】4.请说明公路工程质量事故分哪几类?【答案】4.公路工程质量事故可划分为质量问题、一般质量事故和重大质量事故三类。一十、某工程建设项目在实施过程中发生了两件事情:事件1:该建设项目的业主提供了地质勘察报告,报告显示地下土质良好。承包人依此做了施工方案,拟用挖方余土作通往项目所在地道路基础的填方。由于基础开挖施工时正值雨季,开挖后土方潮湿,且易破碎,不符合道路填筑要求。承包人不得不将余土外运,另外取土作为道路填方材料。事件2:该工程按全月规定的总工期计划,应于某年某月某日开始现场搅拌混凝土。因承包人的混凝土设备迟迟不能运往工地,承包人决定使用商品混凝土’但被业主否决。而在承包合同中未明确规定使用何种混凝土。承包人不得已,只有继续组织混凝土搅拌设备进场,由此导致施工现场停工,工期拖延和费用增加。问题:1.对于事件1,承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。2.对于事件2,承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。【答案】1.在本事件中即使没有下雨,而因业主提供的地质报告有误,地下土质过差不能用于填方,承包人也不能就另外取土而提出索赔要求。因为:①合同规定承包人对业主提供的水文地质资料的理解负责,而地下土质可用于填方,这是承包人对地质报告的理解,应由自己负责。②取土填方作为承包人的施工方案,也应由

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