金属波纹涵管在公路旧桥涵加固中的运用

金属波纹涵管在公路旧桥涵加固中的应用概述随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因，如建桥当时的资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工也留下大小不同的缺陷。涵洞在公路工程中占很大比例，是公路工程中的重要组成部分，无论是占工程数量还是占工程造价上，据有关资料介绍：小桥涵工程数量约占桥涵总数的70%～80%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座，小桥涵工程造价可以占到桥涵总额的50%以上。小桥涵中，涵洞又占绝大多数，在山岭重丘区，因为盛产石料，石料涵的造价及养护费用低，又节省钢材和水泥，经久耐用，石拱涵是首选的涵洞类型，石拱涵的比例约占40%，其至更多。从桥梁技术状况分析，由于河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降，导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，有的甚至出现开合现象；有的桥梁由于桥台较高，受行车及台后土压力的作用，桥台出现开裂、凸肚等病害；桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用，导致开裂、剥落等病害。旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。随着国民经济的发展和重点工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：1交通量不断增大；2重型车辆增加及超载现象严重；3超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。根据近几年对超限运输桥涵的加固实践，下面介绍公路旧桥涵加固方法。如果旧桥涵顶部填土较高，挖断路基重新修建，工程量较大，山区修建施工便道困难，在此种条件限制下，只能是对旧涵进行加固处理。目前对于旧桥涵通常采用的做法是：1、在不破坏原有桥涵的基础上，缩小小桥涵的跨径，在其中修建一座构造形式相近的结构，石拱涵拱圈增设套拱加固法在原主拱圈腹面下增设一层新拱圈，即紧贴原拱圈底面上，浇注或锚喷混凝土新拱圈，外形上就像是在原拱圈下套做了一个新拱圈。下部结构扩大基础加固，此方法实际上是新修了一座石拱涵，而且施工工期长，施工难度大、工程量大、危险性高。2、在原有桥涵内放置一道或几道金属波纹管涵，波纹管具有重量轻，施工简单、工期短等优点，原涵与波纹管底部及两侧可填充沙砾、碎石土、片石砼等材料，波纹管顶部可用高压泵送膨胀水泥沙浆或砌筑片石膨胀砼。此方法在工程应用中取得了很好的效果。波纹管施工方法涵洞施工前,准备相关材料、人员及设备进场，并作好施工时期的安全防护工作，对路基边坡进行围网防护，防止石块等物体下滑伤人。基础处理，可回填沙砾或砌筑片石砼。对基底进行平整，换填30-50cm厚的沙砾材料，密实度达到90%以上，选择适当的流水纵坡3%左右。定出每道涵的中线和边线。波纹管施工时，采用分段施工的方法，预先在原拱涵基底用角钢并排两根，长度根据涵长确定。作涵管推进时的滑轨，波纹管管径根据工程需要可有不同的规格，整装管管径为0.5m--2.5m;每节管长度3米左右。采用内(外)法兰螺栓连接。拼装管管径为3m--8m。每个圆周方向有4---15块板组成，板与板搭接高强螺栓紧固。如果涵长小于30米，波纹管两侧与原涵宽度大于80cm，可将整道涵管在下游或上游向一端推进，就位以后，再进行一端挡墙的砌筑，四周的回填工作，可回填沙砾、碎石土，砌筑片石等，顶部采用浆砌片石或高压泵送膨胀水泥沙浆。如果涵长大于30米，波纹管两侧与原涵宽度小于80cm，可将3m-6m长涵管在下游或上游向一端推进，就位以后，可以将其固定，砌筑顶端的片石端墙，波纹管的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石挡住，宽度50cm，然后开始回填。两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实；顶部采用高压泵送膨胀水泥沙浆。该节管四周填筑完毕以后，将第二节管运至，进行两管的连接，波纹管的连接方式为内法兰螺栓连接，工人可在管内连接。连接完毕后，以上述相同的方法进行回填。依此顺序，完成整道涵管的修建工作。YTHG金属波纹涵管在旧桥涵修复加固工程中的应用实例简介1、京赞公路河北保定段抛该段公凉路有处树小桥采密用厚Ø2.述5益米波纹补管梁,不两孔并品排末,净替代两企孔卧5域米的石松拱显桥佳,拜桥下有尚水融渠喂,筝原路面兰宽度国为娃7别米吨,20孝0察4疑年进行荷改建拓们宽促,件原拱桥污长度不刃够双,鼻需要接趁长或破盲坏重续建律,汗费时费剑工旁,鹊采用波绑纹管每丢孔长倡度巩1奏2绍米虏,袋将波纹喘管置于粉石拱桥援内，拱姜桥增加返的宽度怜用波纹械管补偿脉，管四洪周回填袖沙砾，赶洞口浆仇砌片石犬，施工源时间仅渡为踏5桌天，这锁样缩短赚了施工野时间，菌可以保恩证开闸歪放水，暗满足农锣业灌溉惩的需求袖。再者赛，该处脱位于村眨庄内，桌有水渠岂通在过迷,办修建施开工便道赠也很困悔难。这廊次调查菌，该路宁已通车茫近训3兼年，路金面平整姜，涵洞验接缝处把密封性用能良好转。图片致如下：束2辅、狱G11唇2或线是河摆北连接晋山西的面主要运棚煤通道馅，长期液超载造识成一些勒路段盖资板涵险醋情不断中，并出突现路面之破坏现为象，严享重危及代了行车辆安全，踏盖板涵鲜的重新坐修建需为对相应构路段进捕行断交遥，且施番工期至暴少需要左半月。照200植7秆年吩6墨月势13司日，我宵公司将民直径概1.0少/2.搂5旗米金属宏波纹涵碑管运至席保定涞他源县险窑情路段件，此路昆段属傍轮山险路解，无法走修建施峰工便道槽，断交削对过往蔽车辆影荐响极大将，金属菊管涵运其抵现场奥后，断很交施工掩一天时速间，整贺道涵洞状就修建父完毕，确而且管堂涵顶部和填土超炊过泛30c阻m忍后，叠100郑T闭左右的律车辆都塌可以通佣行。绘3筛、大杖垒子滦河敏大桥位宜于省道扩出海路搂K37捧+88旁4剂处，桥挤长先404播.4咽米，建车于灯199捎6威年。随链着承德农市经济惰的快速表发展，躁该桥车高流量昼累夜达到筝1.4桌万至华1.7耀万辆，踩超限超驶载车辆舍急剧增经加，造鹊成该桥嘴破坏严乡重，病陷害发展爪迅速，工存在着郑严重的遗事故隐嫌患，随累时都有逮垮塌的蚁危险。途经交通荷部公路怖工程检常测中心做检测，碑该桥被贩评为四在类桥梁地，需要扣抢险加染固。为温了保证材出海路骑大杖子话滦河大叛桥抢险捉加固工根程在汛肾期前完朱工，该舞市交通落局公路首处抽调痰精兵强麻将，组滩成施工型队伍装于漫200拢7墨年肆4道月碌1削日进驻更施工现执场，庸进行征桐地、修纲便道等格前期工妨作。在走便道的肺修复过碌程中选宿用了我热公司生咱产的善YTH丧G纠整装波碍纹管涵给14索道，我轰公司第册一批货筋于济4挂月局4壮日运达横施工现封场，经或过食8炕天的艰索苦奋战智，在滦县河不断困流的情赖况下于黄4荡月聚11粗日全部犹组装完跟毕。卖4驾月肌15级日开始称填土轧葬实，一的条长涌600残米的便利道修成衫，方便桑了群众犁的出行哈，减少螺了车辆孟的绕行见，为抢块修大桥拌赢得了耽宝贵的他时间。象经过该词市交通锹局公路棒处干部乐职工钱65符天夜奋揉战，承英秦出海牌路大杖万子滦河云大桥抢税险加固君工程顺阀利完成榆，杰6闸月冻5女日大桥织通车。虎4功、山西腔临汾汾古河大桥呆项目部跳，该处炼涵洞跨行越汾河造（图）吹，作为病施工车恩辆临时丽便道，问该处涵读洞缸6砌孔并排窄，基础总采用片火石，鬼加哲30c谜m闯砂砾垫业层，管覆侧回填盲砂砾，眨顶部及胁顶部以规上奉50c中m辣高度全序部浇筑嘉钢筋混种凝土，糠此涵洞钩施工用眨时觉3顿天，建钱成后可世承饰载隐10裤0榜余吨的斑车辆，筝与混凝觉土小桥停相比，静即缩短遮了工期惯，又降黄低了成位本。讯5史、全G10警9皱线大同圈常圈沟麻桥，为任三孔跨叶径职5咱米的石域拱桥，氏桩号屡为请K43屡3+8目3页6餐，始建赚于泡198咏3测年，每朴孔长度惭23脸米，填晒土高度某4冈米左右箭，由于环该线是悔山西通踩往内蒙价的交通配要道，革长期超茅载车辆香比较多凑，桥墩摧及拱圈剑都出现仰不同程膝度的裂混缝，存命在较大妖的安全丸隐患，龟必须采鞋取措施折对此进蛋行加固冰维修。裤原拱涵净单跨径貌为票5洞米，拱泉高度为骨1.8购米，桥息墩高度歼为拘2.4父米驻,楼该处无瞧法修建予施工便台道，如秧重新修书建，将慌需要断纹交施工牌，而且拆所需时构间长队。巧200脏7两年斥8壳月进行据了加固固维修，山在每孔梁拱桥内闻设骡ø壳3野米的拼幻装式金府属波纹茂涵管，爪四周砌象筑片石童混凝土俘进行加扎固处理稍,么两端砌宫筑宁M7.科5脊片石挡换墙堪,锹施工时购间仅卖为则1炉5毙天，目煌前已建集成通车注。挠四、总趁结稼旧涵加逮固中波丛纹管涵鼠使用至笼今，效盟果良好锦，管底般平顺，冰路基和饮涵洞基奶底也未渠发生变棕形，与卸圬工涵性洞相比桌具有设漆计简单真、重量窑轻、运啊输方便坏、施工帐简单、架施工工灶期短、剧变形性信能好、妄造价相喷对较低想等优点并。败目前金词属波纹验涵管在莫国内内揉4刚0泪余条公畏路工程胃中都得严到了很扬好的应斑用，无旨论是新仿建、改案扩建、判旧涵快狂修的项裂目建设哈中都发站挥着其别重要的革作用。棉大同常棉圈沟石劲拱桥采摘用金属辰波纹涵巾管进行向旧桥修浮复实例船1际、常圈理沟桥位乎于贵G10参9悉大同通妻往左云贱公贸路杂K43弃3+8驼3凡6猴处，始握建问于呆198点3隐年，完为贩3-4棒.扬7砍的石拱特桥，每川孔长度徐为在2屑3坟米，填寒土高盆度丘4孔米左右尸，拱忍高掌1.娘8填米，桥带墩高崖度拿2.勾4补米，上扩部为石移拱桥，熔下部为垃重力式捐墩台。肥由于该欣线是山国西通往委内蒙的中交通要森道，长拢期超载瞧车辆较催多，目肉前桥和闲拱圈出色现不同引程度大奴面积裂艳纹，存轻在较大泄的安全吸隐患。撞特明显回的一处转是盐图射2猴，权0拉6吃年贴的冬纸条已辽错位，些断裂，绳说明仍宏在下沉蛛具体如讲下图线图乳1萄该低肠众宽宁貌雪城笛休将榆图趣2站图虾3垫季在耽源棕污跃谁报浮月守浊图造4线2遇、作为东国道，候肩负着紫运输的斜重大使怀命，同薄时附近到好多煤喝矿，车浮量及载烂重均很荐大，可絮此处是病深沟，宋无其余娱通道，召山区绕吊行也很响困难。凶修满足今重载车切辆的便箩道成本块很高，盯修好后土同样需健要拆除抬，以便号防止阻地通河道茎。修桥残的成本叹也很高震，工期韵也长。奇如图唤图拌5摩末防吐图厕6叨图洞7碑墓箭残图袜8构3堂、修复笔前豆为缘3*4唤.7*革4床拱桥，英其中两昌个属于减半封堵拘状态，继只有一精孔有水准流