XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告

XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告PAGEPAGE1**市智慧交通管理系统工程可行性研究报告XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第1页。XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第1页。PAGE17目录TOC\o"1-4"\h\z\u第一章 概述 11.1 项目背景 11.2 项目名称 21.3 项目建设单位 21.4 可行性研究报告编制单位 21.5 可行性研究报告编制依据 21.6 项目建设总体状况 31.6.1 建设目标 31.6.2 规模及内容 41.6.3 建设期 61.7 项目总投资及资金来源 61.8 经济与社会效益 61.9 主要研究结论与建议 6第二章 现状与需求分析 72.1 项目建设机构及职责 72.1.1 “智能交通管理系统工程”领导小组办公室 72.1.2 “智能交通管理系统工程”项目管理组 7XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第2页。2.1.3 “智能交通管理系统工程”建设监督组 7XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第2页。2.1.4 “智能交通管理系统工程”技术保障组 82.2 交通管理及道路建设现状 82.3 科技建设现状 82.3.1 交通信号控制系统 92.3.2 电子警察系统 92.3.3 交通信息化服务 92.4 需求分析 92.4.1 用户需求分析 92.4.2 交通信息需求分析 112.4.3 功能需求及业务流程分析 12第三章 项目建设的必要性 193.1 建设智能交通管理系统是保障社会安全稳定的需要。 193.2 建设智能交通管理系统是全面掌握实时交通运行状况的必然要求 193.3 建设智能交通管理系统是加强道路交通信息管理、实现交通管理信息共享的必然要求 193.4 建设智能交通管理系统是提高现有设施运行效率，减少道路拥堵的必然要求 203.5 建设智能交通管理系统是整合分散调控手段，实现整体调控的必然要求 20XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第3页。3.6 建设智能交通管理系统是提高交通肇事案件和涉车犯罪案件侦破率的需要 20XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第3页。第四章 技术方案 224.1 建设原则 224.2 总体框架 234.3 智能交通集成平台 244.3.1 平台结构组成 244.3.2 系统接口及数据规范 25 子系统接口协议 25 交通信号控制系统接口规范 25 交通流信息系统接口规范 27 交通诱导系统接口规范 28 智能卡口系统接口规范 29 非现场执法系统接口规范 33 交通电视监控系统接口规范 36 GPS警力定位系统接口规范（预留接口） 374.3.3 与智慧城市平台信息共享 39 与智慧城市平台的关联 39 与智慧城市平台的共享技术实现 39 与智慧城市平台的关键接口 404.3.4 集成指挥平台 41XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第4页。 态势监控模块 41XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第4页。 指挥调度模块 44 特勤任务模块 44 信息服务模块 45 集成应用模块 454.3.5 地理信息平台 45 GIS平台基本功能 46 GIS地图数据加工 474.3.6 交通综合信息平台 50 勤务管理系统 50 警务考核系统 50 综合查询系统 51 综合研判系统 51 事故预防系统 52 施工占道系统 52 交通秩序系统 53 交通管制系统 53 设备管理系统 540 设施管理系统 541 交警信息网站 552 IP信息管理系统 55XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第5页。3 系统管理中心 56XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第5页。4.4 交通信号控制系统 564.4.1 系统建设分布 564.4.2 技术选型 574.4.3 系统结构 594.4.4 系统功能 60 区域协调控制功能 60 线协调控制功能 60 感应控制功能 61 单点自适应控制功能 61 固定配时控制功能 61 多时段定周期控制功能 61 特勤控制功能 61 中心手动控制 62 （BRT）公交优先信号控制 624.4.5 系统关键设备技术指标 62 交通信号机技术指标 62 地磁车辆检测器 63 信号灯技术参数 64 人行横道信号灯基础参数 654.5 BRT信号优先控制系统 65XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第6页。4.5.1 系统建设分布 66XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第6页。4.5.2 技术选型 664.5.3 系统结构 674.5.4 系统功能 67 BRT系统管理 67 设备管理 68 BRT日时方案管理 68 BRT远程控制管理 68 车辆车站信息管理 69 公交交通数据及优先数据统计查询 69 BRT时刻表管理 694.5.5 系统关键设备指标 69 BRT信号机 69 车辆检测设备 704.6 电视监控系统 714.6.1 系统建设分布 714.6.2 技术选型 754.6.3 系统结构 764.6.4 系统功能 76 监控功能 76 记录功能 76XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第7页。 控制功能 77XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第7页。 网络视频功能 77 交通违法抓拍 774.6.5 系统关键技术指标 77 路口监控摄像机 77 制高点监控摄像机 784.7 电子警察系统 784.7.1 系统建设分布 784.7.2 技术选型 814.7.3 系统结构 814.7.4 系统功能 82 闯红灯抓拍功能 82 高清录像功能 82 绿灯卡口功能 82 多种违法行为记录功能 83 号牌自动识别功能 83 其他功能 834.7.5 系统关键技术指标 84 200万高清一体化摄像机 84 500万高清一体化摄像机 854.8 智能卡口系统 86XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第8页。4.8.1 系统建设分布 87XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第8页。4.8.2 技术选型 904.8.3 系统结构 914.8.4 系统功能 92 车辆图像记录功能 92 超速抓拍记录功能 92 车牌识别功能 92 布控报警功能 92 区间测速功能 93 图片防篡改功能 93 远程管理与维护 93 掉电重启功能 934.8.5 系统关键技术指标 93 200万高清一体化摄像机 934.9 超速违法抓拍系统 944.9.1 系统建设分布 954.9.2 技术选型 954.9.3 系统结构 964.9.4 系统功能 96 车辆图像记录功能 96 超速抓拍记录功能 97XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第9页。 车牌识别功能 97XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第9页。 区间测速功能 97 图片防篡改功能 97 远程管理与维护 98 掉电重启功能 984.9.5 系统关键技术指标 98 200万高清一体化摄像机 984.10 交通流量检查系统 994.10.1 系统建设分布 994.10.2 技术选型 1024.10.3 系统结构 1024.10.4 系统功能 103 交通流数据采集 103 数据预分析处理 103 检测设备管理 104 数据存储 104 综合统计查询 104 故障监测 105 系统管理 1054.10.5 系统关键设备技术指标 1054.11 LED交通诱导系统 106XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第10页。4.11.1 系统建设分布 106XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第10页。4.11.2 技术选型 1084.11.3 系统结构 1084.11.4 系统功能 109 中心控制功能 109 系统管理及远程控制功能 110 本地控制功能 111 信息发布功能 111 系统调光功能 112 系统互联功能 112 可变车道标志功能 1134.11.5 系统关键设备技术指标 113 LED交通诱导标志技术参数 1134.12 警用车辆定位系统 1144.12.1 系统建设数量 1144.12.2 系统结构 1154.12.3 系统功能 115 基本功能 115 信息维护管理 1164.12.4 系统关键技术指标 1174.13 移动警务系统 118XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第11页。4.13.1 系统建设数量 118XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第11页。4.13.2 技术选型 1184.13.3 系统结构 1194.13.4 系统功能 119 移动警务软件功能模型 119 综合查询 120 比对报警 126 交警管理 127 巡逻盘查 130 接处警 131 机动车缉查布控 132 移动音视频信息采集 1324.13.5 系统关键设备技术指标 1334.14 重点车辆及驾驶人管理系统 1344.14.1 系统结构 1354.14.2 数据源 1354.14.3 系统功能 1364.15 交通信息服务系统 1384.15.1 系统结构 1394.15.2 系统功能 139 信息处理功能 139XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第12页。 信息发布功能 140XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第12页。4.16 硬件支撑系统 1414.16.1 网络拓扑结构 1414.16.2 存储备份建设 1434.16.3 安全系统建设 143 防火墙要求 144 隔离网闸 146 WEB防火墙 147 终端准入 1494.16.4 主要设备技术指标 1504.17 交警指挥中心建设 1524.17.1 交警支队指挥中心建设 152 交警支队指挥中心装修 152 大屏幕组合显示系统 156 供配电及防雷接地系统 160 空调系统 161 消防系统 162 机房监控系统 162 决策室 1624.17.2 大队指挥中心改造 167 大屏幕组合显示系统 167XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第13页。4.18 系统建设配置清单 170XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第13页。4.18.1 智能交通集成平台配置清单 1704.18.2 交通信号控制系统配置清单 1724.18.3 BRT信号控制系统配置清单 1744.18.4 电视监控系统配置清单 1774.18.5 电子警察系统配置清单 1794.18.6 卡口系统配置清单 1814.18.7 超速系统配置清单 1824.18.8 交通诱导系统配置清单 1844.18.9 交通流信息采集系统配置清单 1844.18.10 移动警务系统配置清单 1854.18.11 警用车辆定位系统 1864.18.12 中心软硬件配置清单 1864.18.13 指挥中心大厅及机房配置清单 1894.18.14 交警支队指挥大厅显示系统配置清单 1914.18.15 支队决策室配置清单 1924.18.16 视频会议系统配置清单 1944.18.17 大队指挥中心及机房配置清单 1944.18.18 大队指挥中心显示系统配置清单 1964.18.19 交通信息服务系统配置清单 1994.18.20 重点车辆及驾驶人管理系统 199XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第14页。4.18.21 交通工程配置清单 201XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第14页。第五章 项目招标方案 2025.1 招标范围 2025.2 招标方式 2025.3 招标组织形式 203第六章 项目组织机构和人员培训 2046.1 领导和管理机构 2046.2 项目实施机构 2046.3 运行维护机构 2046.4 技术力量和人员配置 2056.5 人员培训方案 2056.5.1 培训组织管理 2056.5.2 培训队伍要求 2056.5.3 培训内容及要求 205第七章 项目实施进度 2077.1 项目建设期 2077.2 实施进度计划 207第八章 环保、消防、职业安全和卫生 2088.1 环境影响分析 2088.2 环保措施及方案 208XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第15页。8.3 消防措施 209XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第15页。8.4 职业安全和卫生措施 2098.4.1 职业安全 2098.4.2 职业卫生 210第九章 节能分析 2119.1 用能标准及节能设计规范 2119.2 项目能源消耗种类和数量分析 2119.3 节能措施和节能效果分析等内容 212第十章 项目投资估算 21410.1 投资估算有关说明 21410.1.1 编制范围 21410.1.2 编制依据 21410.1.3 投资估算表 21510.2 项目总投资估算 21610.3 项目运行维护经费 217第十一章 效益与评价指标分析 21811.1 经济与敏感性分析依据 21811.2 项目国民经济评价 21811.3 国民经济评价参数选取 21911.4 国民经济费用计算 219XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第16页。11.4.1 固定资产投资、流动资金及调整 219XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第16页。11.4.2 经营成本及调整 22011.5 国民经济效益计算 22011.5.1 节约旅客在途时间效益 22111.5.2 节约货物在途时间效益 22111.5.3 减少交通事故效益 22111.5.4 汽车运输经济成本节省 22211.6 国民经济评价分析 22211.7 国民经济评价指标 22311.8 国民经济评价结论 22411.9 社会效益与社会影响分析 22411.9.1 有利于提高交通管理和社会服务水平 22411.9.2 有利于缓解城市交通压力 22411.9.3 有利于提升社会治安防控能力 22511.9.4 有利于促进经济社会可持续发展 22511.9.5 有利于提升城市形象 22511.9.6 有利于改善城区交通环境 22611.9.7 有利于提高道路通行效率 22611.9.8 有利于减少经济损耗 22711.9.9 有利于减少交通污染 22711.9.10 有利于提高道路的交通安全性，减少道路交通事故 227XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第17页。11.9.11 有利于提高交通管理水平 227XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第17页。第十二章 项目风险与管理 22912.1 风险识别和分析 22912.2 风险对策和管理 230XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第18页。XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第18页。PAGE310概述项目背景随着城市化、机动化进程的加快，交通拥堵、交通事故和环境污染等问题越来越突出，已成为制约城市发展的主要瓶颈之一。国内外实践表明，大力发展智能交通系统（IntelligentTransportationSystem，简称ITS）是缓解城市交通问题的有效手段。智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成，并应用于地面交通系统，从而建立起来的大范围内发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输系统。我国政府部门十分重视智能交通系统的研究和应用。原国家科委从1996年开始组织了ITS领域的一系列国际交流与合作，并支持国内科研机构开展相关研究工作。2000年科技部联合交通部、铁道部、公安部、建设部、国家技术监督局等部门，组建了中国智能交通系统政府协调小组及办公室。科技部在“十五”国家科技攻关计划中安排了“智能交通系统关键技术开发和示范工程”重大项目，并在北京、上海、广州、天津、重庆等10个城市开展了ITS应用试点示范工程建设，取得了显著成果。XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第19页。“十一五”期间，**市政府加快了城市道路建设与改造，市内的道路虽然经过不断地新建、改建和完善，在一定程度上缓解了由于各类机动车和非机动车数量增长过快而形成的城市交通管理和运行压力，但是出于机动车和非机动车保有量爆发式的增长，交通智能化管理手段的相对后滞，各类交通设施、设备的完善速度较慢等原因，出现了交通秩序整体比较混乱，部分道路在高峰时段拥堵等问题，与此同时，老城区还存在停车位严重不足的问题，特别是在赣东大道与各主要道路交叉路口、商业区，出现了“一位难求”的现象，道路两侧的乱停车现象，又加剧了交通拥堵，形成恶性循环。**城市交通的问题还带来了尾气、噪音污染等一系列问题。**治理交通问题，已经成为政府迫切解决的民生问题。XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第19页。为此，在充分调研和现场勘察的基础上，提出了“**市智能交通系统建设需求”及“**市智能交通系统项目建设纲要”，并得到了有关领导的认可和重视。项目名称**市智能交通系统工程项目建设单位项目建设单位：**市交警支队项目建设单位法人：项目负责人：可行性研究报告编制单位编制单位：可行性研究报告编制依据1)《**市城市总体规划（2009年—2020年）》2)《城市工程管线综合规划规范GB50289－1998》3)《道路交通标志和标线GB5768-2009》5)《交通信息采集视频车辆检测器GB/T24726-2009》XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第20页。6)《环形线圈车辆检测器JT/T606.2-2004》XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第20页。7)《辩认照相、录相要求工程GA/T325-2001》8)《视频安防监控系统技术要求GA/T367-2001》9)《闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T496-2009》10)《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T497-2009》11)《信息安全技术公钥基础设施安全技术要求GA/T687-2007》12)《道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T832-2009》13)《机动车号牌图像自动识别技术规范GA/T833-2009》14)《视频安防监控数字录像设备GB20815-2006》15)《LED显示屏通用规范SJ/T11141-2003》16)《LED道路交通诱导可变信息标志GA/T484-2010》17)《建筑物防雷设计规范GB50057-2010》18)国家技术监督局《测量、控制和实验室用电气设备的安全要求GB4793.1-2007》19)国家技术监督局《信息技术设备的安全GB4943-2001》20)《工业计算机监控系统抗干扰技术规范CECS81:96》21)《信息技术软件生存周期过程GB/T8566-2001》项目建设总体状况建设目标XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第21页。为了深化《**市城市总体规划》的科学实施，进一步提高全市交通管理的科技含量和智能化水平，使交通管理工作真正做到科学高效，以创造良好的交通环境，为**市构筑绿色、节约型的综合交通体系建设服务，在优化提升已建系统功能的基础上，结合**市智能交通的建设，特制定**市智能交通系统工程项目。XX市智慧交通管理系统工程可行性研究报告全文共328页，当前为第21页。**市智能交通工程的建设将遵循“实用、先进、可靠、经济”的原则，采取“总体规划，分步实施，先中心城区，后外围城区”的步骤进行。系统建设的总体目标：实现公安交通管理和综合和综合交通管理领域的交通信息充分融合、资源共享和协同管理，使交通安全得到大幅提升，充分提升日常交通管理效率，促进交通管理机关的管理能力的提升，交通秩序明显改善，交通拥堵得到一定程度的缓解，在一定程度上建设为先进的、高效的、智能化的交通管理体系。系统建设的具体目标：构建信息资源整合