交通工程建设造价的因素与控制策略获奖科研报告

交通工程建设造价的因素与控制策略获奖科研报告摘要：近年来，随着国民经济的快速发展，交通工程不断扩大，每年完成的投资都在增加。由于劳动期限紧迫，各地区的技术力量不均衡，因施工中的天气、地质条件、地下障碍等不确定因素的影响，往往难以准确控制投资，概算估算过高。在很多项目中，预算过高，决算预算过高。希望通过近几年的交通工程的实践，介绍在工作中遇到的问题和对策，希望同行们能够批评指正。

关键词：交通工程;工程建设;建设造价;因素;控制策略

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引言

交通工程项目投资大、建设周期长、管理复杂，因此其造价控制非常重要。交通工程具有广泛的遍布性，在不同区域、不同城市都会涉及，由于不同地区、不同企业对造价的管理水平不一，所以就会导致不同交通工程项目的造价控制水平参差不齐。同时，交通工程建设的环境较为复杂，受地质条件、天气变化的影响较大，若项目管理水平不高，将会直接导致工期延长、造价增多。为此，探讨交通工程建设造价的影响因素，以及交通工程建设造价的控制策略，具有很强的现实意义。

1影响交通工程建设造价的因素分析

交通工程建设是一项系统工程，影响其造价的因素贯穿于建设项目全过程，只有立足于建设项目的各个阶段和环节才能客观分析其造价影响因素。

1.1立项管理因素

在交通工程项目立项时，会通过可行性研究报告、项目申请书等对项目的建设必要性、地址、建筑面积、建设标准、所需资金等进行分析，对项目造价进行估算。如果在这一阶段，决策者对立项审核和论证缺乏科学方法，就可能使得工程造价估算不准确、缺乏对所有投资数据的分析，导致在施工过程中出现资金不足、工期无法正常推进等问题，最终影响到整个项目的造价。

1.2设计方案的因素

在施工的过程中一旦达成了合同协议，那么，设计的方案就会对整个造价产生巨大的影响。如果设计方案比较完善，比较优秀，那么就能够减少不必要的浪费，节约整体的建筑成本。一部分施工单位在工程开展之前没有深入实地进行考察，提前没有做好准备工作，导致设计出来的方案不够合理，在日后工程开展的过程中，无法进行修复改善，导致造价方面出现了巨大的问题。

1.3设计质量和深度不合格

根据调查交通工程项目的设计质量对整个交通项目造价产生75%，难以达到交通工程项目设计标准。因此，需要采用交通工程学设计方案的选择，提高设计质量和深度，不断提高设计监理的设计师素质，实现设计与施工实践经验的完美结合，从而实现交通工程的设计工作更合理、科学。很多监督对工程单位的签证内容了解得不是很清楚。缺乏技术知识和一定的施工经验。要解决这个问题，必须加强设计者的管理，提高自己的素质，保证实际的工程和设计的有效结合，保证设计工作真正规范交通工程的各个领域，更加科学合理。

1.4不确定性工程量对交通工程造价的影响

在建设交通工程的时候，不同的工程都会受到影响，可能会出现一些不确定性的干扰因素。例如，在设计的前期，没有发现图纸出现了问题，在操作的过程中，可能会考虑到实际情况进行改进，由于工程变得比较复杂，这些预算没有事先算进去。一部分单位为了谋求利益会增加一部分的价格，一些主管不熟悉具体的业务内容，派发签证的过程中没有进行审核，这也会影响到交通工程的造价管理工作。

2提高交通工程造价管理水平的措施

2.1提高工程设计质量

为了确保整体交通工程的设计质量，我们从设计这一个阶段开始就可以选择设计招标的这种方法，这样就能够得到不同的设计方案，在对比的过程中選择安全性比较高，性价比比较好的方案，这也是给造价管理奠定良好的基础。近几年，设计监理单位在飞速的发展出现了很多监理单位，我们在进行交通工程项目开展的时候，就可以邀请监理单位进行质量监控。

2.2提升工程预算的合理性

结合上述分析能够得知，在交通工程准备阶段，做好造价预算工作至关重要，这也是保障交通工程造价管控工作稳定运行的基础。为了进一步提升交通工程造价估算的合理性与精确性，造价人员要选择合理的定额，做好交通工程造价估算工作，保证交通工程建设成本得到高效控制。如果交通工程造价估算存在较大误差，会增加施工单位的作业成本。因此，在进行工程造价估算时，造价人员要运用先进的施工成本控制理念，做好核算工作，保证交通工程造价预算数据信息更为精确。交通工程施工过程之中，施工单位需要面临很多复杂的问题，例如，因地形地貌复杂而影响工程施工工期控制不当问题、施工成本增加问题等等，为了保证交通工程造价预算更为科学，施工单位需要选择合理的施工方案进行施工，进而保证工程造价得到良好管控。

2.3竣工结算阶段的造价控制措施

交通工程项目的竣工结算，反映了整个工程项目的实际造价以及建设单位和施工单位对造价的管理能力。这一阶段的造价控制，不仅要及时收集整理好所有的竣工结算资料，还需要各个单位的密切配合、参与把关。

第一，严格审查工程设计变更的签证。监理公司、设计单位等要相互配合，核对和确认隐蔽工程变更设计，尤其重视虚报增项、只增不减的变更;对变更的有效性及签证，需要有详细的审批手续;工程量的核算以及结算价款要准确无误。

第二，严格落实好索赔费用，以发包合同为依据落实工程造价。实施全过程跟踪审价，分阶段对工程索赔进行审核，确保结算价格的合理。

2.4加强招投标管理力度

通过不断加强交通工程招投标管理力度，能够单位来说，要选择合理的报价模式，现阶段，交通工程招标报价模式分为2种，分别是工程量清单报价与施工图纸报价等。因为交通工程的建设施工规模比较大，再加上工程施工工期比较长，如果采用施工图纸报价模式，会对工程施工成本控制产生较大影响，因此，施工单位需要采用工程量清单报价模式。

在交通工程建设环节，施工单位需要将工程项目造价管控目标进行划分，还要做好工程施工进度节点划分工作，在不同的施工进度节点，采用不同的造价管控方式，有效减少工程造价管控风险的发生。对于工程造价人员来讲，要具备较好的专业素养，保证工程造价预算更为合理，加强工程各个环节的造价预算控制力度，在降低交通工程建设造价成本的同时，有效提高工程项目的经济效益。

2.5选择合理的招标方式

对于建设单位来讲，为了进一步提升交通工程招标效率，在招标过程当中，要选择合理的招标方法，明确各项招标规定，并对原有的招标方法进行优化，保证交通工程招标工作的有序开展，对各个投标方进行科学的评比，最终选择合理的投标单位。

结束语

随着社会经济的不断发展，许多国家对交通工程的建设发展十分重视。发达国家能成熟地将工程造价的知识学以致用